Владею B8 уже 3 года - полет нормальный. Брал на тест-драйв рестайл, у нас в Латвии рули идут с сенсорными кнопками, и это ужас как они работали.
@Anton_Nikulin_3 жыл бұрын
Сенсорные кнопки зло, а в этом варианте идеальный руль))
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Ваши слова - подтверждение наших слов в видео))
@alexbunin70823 жыл бұрын
Пацаны, увидел мазду с вашего прошлого обзора, сделайте заезд мазда 6 и пассата. Думаю, всем будет интересно посмотреть
@михаилкуринов-е5и3 жыл бұрын
Качественный обзор, ребята молодцы 👏
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо💪
@Виктор-ь9е9е2 жыл бұрын
Усё чётко и понятно, информативно и доходчиво, а самое главное, что вы сами прохавали эту тему, а потом передали без фантазий!👍
@ВячеславСтригунов-ш2п3 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо за обзор. Как офицально называется цвет синий? Смотрится просто огонь!!! Сколько стоит средняя комплектация 2 л?
@Vpolproduction3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻 Lapiz Blue 43-45к если 190 сил 48-50к если 220 сил
@pavalex__3 жыл бұрын
Для меня икона - это чистый В8 1.8 TSI Bluemotion technology 2014 года, папа купил в первые дни продаж за 43к$ и тогда это был единственный автомобиль в Украине в Николаеве. По комплектации немного странная, но ближе к Хайлайну: самые топовые сидения, почти полный фарш по функционалу на торпедо, топовые фары, 17 диски как на вашем белом авто, топовая музыка. А вот чего не было из топового, так это только экрана приборной панели закрывания багажника с кнопки. По наполнению салона был круче БМВ 5> Жаль что сйчас цены уже не те, подобную комплектацию дешевле 48к не купишь...
@oleksandrpopov39022 жыл бұрын
Ребят, скажите, пожалуйста, по кругу двойные стекла это включая заднее (багажник) или только стекла второго ряда, первого ряда и лобовое (5 стёкол)? Отличается ли шумоизоляция седана от универсала?
@vadimici45443 жыл бұрын
У меня тоже Пассат б8, 2015 год Highline с такой же подвеска DCC. Что могу сказать, на хорошем покрытие едит Гуд но как только попадаешь на плохое покрытие то очень слышно подвеску, езжу только в режиме комфорт. Такое ощущение кагбуто убитая подвеска и деревянные колеса. Я не вижу смысла переплачивать за данную опцию. Мне ещё терпимо потому что я живу в Германии а в России это жесть на такой телеге ездить. Ну а в целом машина хорошая и качественноя.
@drakeramoray10763 жыл бұрын
то есть лучше с обычной подвеской чем с дсс?
@vadimici45443 жыл бұрын
@@drakeramoray1076 Я не знаю как с обычной подвеской. Если ли разница между ними или нет? Не знаю, но говорю что с DCC жестковата даже в режиме комфорт. Все стыки,люки и так далее ощущается очень хорошо.
@drakeramoray10763 жыл бұрын
@@vadimici4544 у меня старая ауди а6 и там жесткая подвеска,но проехав на б8 приятеля понял что у меня мягкая.думал что с дсс тож более комфортная.
@vadimici45443 жыл бұрын
@@drakeramoray1076 Могу сказать только одно: Когда едешь по автобану 150-180км/h то, едит хорошо и держит дорогу хорошо. Это настройки данной подвески и ничего не сделаешь, на любителя.
@langolier72893 жыл бұрын
У меня Б6ой 2006гв у соседей по дому во дворе есть Б2 Б3 Б4 Б5 Б7 и все на ходу ежедневно!
@krugvs3 жыл бұрын
Молодцы! Отличный обзор!
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо🙌🏻
@d.h.14603 жыл бұрын
Парни, вспомните ауди а4 б9, что вы тэстировали, что больше по нраву, фольц или же ауди???
@АнастасияКоаалева3 жыл бұрын
Добрый день.такой модификации нет 2.0 220л.с.,есть только 2.0 190 л.с на переднем приводе
@АлександрКондратьев-л6и3 жыл бұрын
Женщинам то же нравится пассат?
@Антон-ф7г4ю3 жыл бұрын
Часы в салоне зря убрали, это минус!
@filatov_green_niva2 жыл бұрын
Можно доставить при желании)
@ЕгорГуськов-т1д Жыл бұрын
Спасибо за обзор❤
@ВалерийМкр3 жыл бұрын
Супер. Отличный обзор.
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо💪🏻
@music359302 жыл бұрын
А почему по тех. характеристикам фейслифт выше на 3 см? Что изменилось, ведь машина таже...
@serhiiberehovyi59713 жыл бұрын
Здравствуйте ! Наконец то меня услышали, Вы уже обсуждаете оптику но не показываете на практике ка работает, надеюсь в следующим тесте я ето увижу ! Спасибо
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Не всё же сразу :)
@serhiiberehovyi59713 жыл бұрын
@@Vpolproduction Согласен. Многое еще в переди !
@avtodromua12753 жыл бұрын
Спасибо за видео
@yevhendyomin36666 ай бұрын
"премиальные автомобили по типу камри" это прям шедевр.
@VPovver3 жыл бұрын
Где механическая коробка передач?
@PeterParker-gg5tm3 жыл бұрын
на фоне стоит мазда 6 и таааак круто выглядит, что просто дух захватывает. Вот умеют маздовцы красивые машины делать! Умом понимаю, что технически пассат лучше этот, но шестерка манит к себе, притягивает.
@МиланРичи3 жыл бұрын
Думаю, Мазда лучше будет. В Пасате лучше только мультимедия, она реально хорошая. В Мазде дизайн, салон, надежность, двигатель, управляемость.
@bolverk99763 жыл бұрын
@@МиланРичи пассат пассату рознь. В моем, например, есть все перечисленное. Дизель, выбор режимов езды, салон коричневая напа, кресла эргокрмфорт с массажем, двойные стёкла по кругу, отделка из натурального дерева. Бака хватает больше чем на 1000 км. По резвости мой пассат без чипа уступит только 2.5 турбо Мазде, но по расходу, комфорту, управляемости, материалам и мультимедийке их даже сравнивать нельзя. Если Пассат бензиновый и на чипе, то там и по динамике Мазде ловить нечего.
@МиланРичи3 жыл бұрын
@@bolverk9976 Хотите сказать пасат лучше управляемостью, комфортом и материалами?)
@bolverk99763 жыл бұрын
@@МиланРичи именно это я и хочу сказать. Разумеется, если речь идет о топовой комплектации, с выбором режимов езды, с топовыми сиденьями эргокомфорт с памятью и массажем, двойными стеклами, отделкой из натурального дерева.
@МиланРичи3 жыл бұрын
@@bolverk9976 Все это в Мазде, только без массажа.
@ЮрийРетинский-ж6е3 жыл бұрын
Нормально объяснили
@АрманАмангалиев-о7ж Жыл бұрын
Кто может объяснить, что значит старт с одной педали, лаунч старт, или старт с двух педалей? Не могу понять, что это значит
@vadimici45443 жыл бұрын
DCC в режиме комфорт это тоже самое что и с обычной подвеской. DCC нужно тем кто хочет ездить в режиме спор, вот и вся разница.
@андрейНеважный-и1е3 жыл бұрын
Крутой обзор!!
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо🤙🏻
@FrontEnd923 жыл бұрын
Новый суперб снимите)
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Будет😎
@sasha888633 жыл бұрын
Премиальный автомобиль по типу камри, мне не послышалось?
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
@dp75613 жыл бұрын
Да, это классика, парни, видосы у вас прям ок, где блин подписчики ?))))
@dgfj78723 жыл бұрын
вот это красата
@БосикСашка2 жыл бұрын
у меня б8 .18 г 1.8 сухая7. 200 коробка . это хороший надежный автомобиль . 23.07.22
@БосикСашка2 жыл бұрын
расход трасса климат и 100км в час . жара. 5.6 расход . 4.8 самый минимум был если ехать спокойно
@yevhenbondar27183 жыл бұрын
насчет расхода мне кажется он упадет после обкатки, если его не будут юные блогеры насиловать)
@Дмитрий-э1у4о3 жыл бұрын
Парни, молодцы! Б8 FOREVERE!
@Vpolproduction3 жыл бұрын
🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@Andrey.4442 жыл бұрын
Мне очнь нравится!
@СтаниславАбросимов-ф8п3 жыл бұрын
Камри -премиум ?А что тогда для вас ролс ройс , bmw 7 , mb s ?
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
@dgfj78723 жыл бұрын
самая красивый тачка в мире для меня я из узбек люблю немецкий в пассат у меня ест б3 унверсаль
@ThevideOoLoadeR Жыл бұрын
Мы гордимся тобой, узбек! Так держать!
@ВасяФедака2 жыл бұрын
До рестайл в р лайн красивее, руль красивее тоже в дорест, спідометр тоже красивее. У вас на канале есть пассат в р лайне дорест , цвет просто бомба , и он красивее реста
@ЕвгенийГорев-й4з9 ай бұрын
Круглые бирки прекрасны!
@ИльяАлексеев-ж1н3 жыл бұрын
ну блок переключений эт ппц крутилки лучше.езжу на хайл лайн дизел 150 лошадек комби2018 го германия
@НурбекБейшенов-ж1и3 жыл бұрын
Пассат на Б 3-4 закончились как и бэха , мерсы и многие немцы тех годов .
@VitaliiKostetskyi3 жыл бұрын
Пацаны, не смотрите в камеру пока не говорите, выглядит немного тупо, как будто бы завтыкали А так норм
@ОлегХицунов-с6п3 жыл бұрын
Премиальные авто типа камри😆
@maximus99413 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Всё чётко, справедливо и главное доходчиво!!! Огонь 💪💪💪 Александр Усик..,. - бить, бить, бить!!!!!!!!!!!!)
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо!💪🏻
@Андрей-п8й1б Жыл бұрын
Причём тут Усик, чувак ты чего 😅
@ВикторГостищев-т9х3 жыл бұрын
спасибо
@dmitriy82003 жыл бұрын
Тот неловкий момент, когда нажал педаль в пол, а машина не поехала))
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Тот неловкий момент, когда нажал Vpol и не посмотрел Production :)
@alexandruanghelov42303 жыл бұрын
Да, на секунду задумается, переключает вниз и валит!
@vladimir45563 жыл бұрын
Full led оптика дорестайла, при наличии камеры ассистентов, так же вырезает встречные и попутные автомобили.
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Об этом было сказано.
@dima95943 жыл бұрын
Машина хорошая,Подвеска авно полное ,без DCC брать эту машину равноценно покупки телеги для коней! Електрорегулируемые амортизаторы спасают частично…Автомобиль предназначен только для идеальных европейских дорог!
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Потому что там стоят высокие пружины для увеливение дорожного просвета для стран снг Поставь европружины пасатовские и все буит камфортно
@maxmedia753 жыл бұрын
Ford Mondeo также есть на полном приводе и не уступает passat b8 по комфорту подвески и по шумоизоляции однозначно превосходит. Пассат превосходит Mondeo по качеству пластика в салоне. И всё. Остальное не хуже. А размер салона на Mondeo больше. Мне, как человеку с ростом 2 метра это очень чувствительно. Имею в пользовании обе эти машины, поэтому говорю об этом со знанием дела
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Месседж про полный привод был про сегодняшний рынок в Украине. У вас Европейский пассат с двойными стёклами? По комфорту подвески не уступает, он просто другой. По шумоизоляции он хуже, пассат с 2 стёклами лучше на голову, а то и на две. С одинарными стёклами - вполне возможно.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@Vpolproduction я бы вообще не сравнивал Форд с Вольксом,любой с любым .
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Полностью согласны
@МаксимАвдотьев3 жыл бұрын
@@Vpolproduction не выдумывайте, возьмите Фьюжн или Мондео Титаниум с двойными стёклами, топовой шумкой, а можно ещё и с 2.7 битуобо. Там лучшая шумка в классе)
@Vpolproduction3 жыл бұрын
И на Мондео и на Фьюжене ездили, причём в разных исполнениях, шумка хуже🤷♂️
@zjatek21 күн бұрын
Стока дсс стоит как ваз 2101😮!!!!!!!!
@СолохидинМирзасалиев Жыл бұрын
Самый кросавчик в мире это пассат б.8.
@aloneinthedark95253 жыл бұрын
Лучше чем пассат Б6 уже не будет😔
@herrstahlmann15433 жыл бұрын
Если уж Камри премиальный автомобиль, то Пассат вообще F-сегмент))
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Имелся ввиду многофункциональный подлокотник, который позиционируется как премиум (с точки зрения посадки сзади).
@wahmati3 жыл бұрын
@@Vpolproduction вот это отмазка. А что тогда было просто не сказать "Тойота"?! Вы же имели в виду подлокотник второго ряда сидения Тойота Камри
@МихаилСтоцкайрей3 жыл бұрын
Заплатили 😪
@Мансур-ц8п2 жыл бұрын
На полном приводе в этом классе Опель инсигния. Тогда Инсигния ещё была на украинском рынке.
@herrstahlmann15433 жыл бұрын
Да даже ген 2 со своими проблемами свои 300к ходят
@ruslanglodya92523 жыл бұрын
Ваг, всегда и во всём всех е...т!
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ3 жыл бұрын
Субару легаси, полный привод
@АлексейСкрынник-я5ч3 жыл бұрын
Диски красиво смотрятся
@ilyxaok31082 жыл бұрын
Суперб спорт лайн на 280сил 4на4, не твой уровень дорогой
@dgfj78723 жыл бұрын
wpol вы маладец мой завут салахидин пассат это кросата
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Спасибо💪
@alexanon33368 ай бұрын
Подвеска плохая! До Камри далеко!
@danilkravhykkravhyk2098 Жыл бұрын
Камри уже давно обосралась,ваг стал куда круче. Просто ещё у многих как рак засело камри. Но она уже говнище полное
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Пассат лучший седан современности,особенно с 2,0 ТСИ.Факт.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@Вадим Спорт а4 есть как в седане ,так и в универсале ,как и пассат.Мешки с картошкой не всем нужно возить.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@Вадим Спорт философия дизель и универсал ??))А мне кажется ,что седан и мотор 220 сил,желательно с полным приводом.Про мкп даже нет слов комментировать ..То что у Ауди маленький багажник и салон-это изначально понятно ,не знаю каким боком она тут оказалась.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@Вадим Спорт я не пойму ,причём тут рынок Европы ?Почему я или вы должны ориентироваться на него?Почему не на наш рынок?Почему не на собственные предпочтения?Я ориентируюсь именно на свои предпочтения и на свой рынок ,Украины.То что берут дизель ,так это вынужденная мера ,в попытке сэкономить (виртуально) пару литров горючки,отказываются от эмоций и истинного удовольствия от вождения ,которые даёт ТСИ мотор,мне жаль таких людей ,которые так и не поймут ,что за авто у них было.А что до Ауди,то я бы даже не смотрел в ее сторону ,имея бюджет пассата.
@МаксимАвдотьев3 жыл бұрын
@Вадим Спорт А 4 размером как Джета, Пассат размером сопоставим с А6
@МаксимАвдотьев3 жыл бұрын
@Вадим Спорт Википедия относит А4 к D сегменту только из за премиальному марки, если же судить по размерам, то это чисто Джетта, даже кузова одинаковые по виду. Пассат же по размерам как Ауди А6.
@ruslanglodya92523 жыл бұрын
Да Мазда ваша, не о чём!
@МішаСадовий-е3в3 жыл бұрын
Вольво с-60 повноприв.Для мене Мазда 2.5т-краща за цей Пассат.
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Цена хорошей S60 65k, так что это другая ценовая категория)
@wahmati3 жыл бұрын
нет сенсорных кнопок, руль красивый, цифровой кокпит... дальше можно не смотреть. Отстой
@askattemirov10523 жыл бұрын
Охоо
@dgfj78723 жыл бұрын
вы малатции
@Vpolproduction3 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻
@ИгорьЛеванидов-е3ы Жыл бұрын
Лучше уже есть! Это Шкода Суперб!
@mitsubishilancer55633 жыл бұрын
Взяли новые машины и давай нахваливать. Уже давно репутация, что это ломучие машины.
@Vpolproduction3 жыл бұрын
Тогда покупайте Mitsubishi Lancer👍
@ААа-г3б7п5 ай бұрын
Так, как раз они сейчас и не ломучие.все болячки убраны