Volkswagen Tiguan I 2.0D, CLJA. Диагностика вакуумной системы управления турбиной. Ошибка P00AF

Рет қаралды 24,736

Күн бұрын

Сайт СТО "Ковш" kovsh.com
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onla...
Сто Ковш, на период военных действий в Херсоне, не предоставляет услуги по техническому обслуживанию дизельных двигателей
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля” kovsh.com/onli...
Список и описание Самых основных OBD кодов kovsh.com/obd_...
Поддержать Владимира Николаевича в тяжёлое время на нашем сайте kovsh.com/dona...

Пікірлер: 128

@ОндрейОртурович 4 ай бұрын

Этот канал должен знать каждый диагност. У меня такого рода диагностические процессы всегда менее точные (хватает пару манометров, вакуумного пистолета и ШИМ регулятора). Но у ваш каждый диагностический этап объективен и оцифрован. Идеальная диагностика, которая вызывает уважение. Я думаю на ваших видео выросло много диагностов, в том числе и я. Я посмотрел все ваши видео, ибо этот канал кладезь ценнейшей информации. И принцип у нас такой: мы никогда не берем деньги с клиента за безрезультатный ремонт. И только с таким принципом сервис может совершенствоваться и увеличивать прибыль с каждым днём, а не только в моменте.

@ГеннадийГеннадий-р8ш 4 ай бұрын

Если это так то отлично

@konstantinkonstantinov7140 4 ай бұрын

Привет из Болгарии. Огромное вам спасибо за весь ваш труд по узучению дизелей и за то что делитесь знаниями. Ваши видео помогали мне нераз и я очень рад что вернулись на канале. Успехов вам и здоровя.

@sablin-clan8149 4 ай бұрын

Ни одна из подписок не вызывает столько ожидания и интереса как от СТО КОВШ. Смотрю каждый раз с большим интересом и ожиданием новых видео. Удачи вам и успехов в новом отрезке существования СТО КОВШ. 👋🏼 Ждём с нетерпением новых исследований... 😊

@brightrain2 4 ай бұрын

Владимир Николаевич все как всегда , высший пилотаж . Спасибо за повторение науки .

@ПавелГречаник-н1б 4 ай бұрын

Рад вас видеть . А я свечи накала проверяю лабораторным блоком питания ,выставляю нужное мне напряжение на свече ток блока 10А максимум. Минус на двигатель плюс на свечу. Таким образом даже если свечи будут 4 вольта они не сгорят и по мере нагрева свечи ток падает плавно значит идет нагрев свеча ОК. Если же тока нет то обрыв в свече , а если же ток не меняется не падает значит короткое замыкание в свече , тоже такое бывает но редко. Как-то так может кому-то полезно будет.

@Роман-к4ю4ч 4 ай бұрын

Это результат наличия мозгов и роста рук с правельного места. Как всегда очень ценная и интересная информация.Спасибо!

@Leonid.Y 4 ай бұрын

Отличная диагностика. Поменять клапан или другую запчасть любой сможет, а вот найти и диагностировать неисправность -- на это способны немногие.

@ІванСафрон-ы7ъ 4 ай бұрын

Нравится ваш подход к диагностике и ремонту автомобилей, чувствуется ваш профессионализм и огромный опыт. Приятно смотреть)

@ipatich 4 ай бұрын

Урааа! Новое видео от СТО КОВШ))

@turbomod6562 4 ай бұрын

Молодцы! Правильный подход к делу!

@ЯратДавлетов 2 ай бұрын

Ребята молодцы. Я щас Вас насмотрюсь и возьму дизеля вместо зажигалки

@taraspatyanok6421 4 ай бұрын

Привіт з Луцька. Радий чути вас, і безмежно радий що у Вас є можливість робити те що ви любите, і вмієте!

@МиколаІваніцький-ю8ь 4 ай бұрын

@@СлаваВячеслав-з4цСто ковш в Херсоні, чи може можливо на окупованій території?

@marak9964 4 ай бұрын

@@МиколаІваніцький-ю8ьв России давно .

@lexsergeev237 4 ай бұрын

@@МиколаІваніцький-ю8ьв Херсоне. Он не под оккупацией, но оккупанты близко.

@kostya1658 4 ай бұрын

@@lexsergeev237шановний, а як ви знаєте, я дуже за них хвилююсь.,?! Чи впевнені ви.,?!?

@ДмитрийДружков-м4н 4 ай бұрын

Педантичность топ уровня👏🏻

@Babiuk-Nik 4 ай бұрын

Володя, спасибо за то, что делишься опытом!!! Главное, что ты Человек, а не то где ты находишься!!!

@андрейубов 4 ай бұрын

Как всегда СУПЕР!!! СПАСИБО ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ!

@injserv 4 ай бұрын

Рад вас видеть! Дай бог вам здоровья и терпение.

@irmantasvanagas2060 3 ай бұрын

Приятно смотреть ваш материял! Спасибо и привет из Литвы!

@andreysavchenko5710 3 ай бұрын

Владимир Николаевич, спасибо Вам и вашей команде за труды и за подробные пояснения принципов работы с измерениями. К сожалению таких мастеров и мастерских можно считать по пальцам, основной девиз остальных мастерских: "В любой непонятной ситуации шей мозги [ ЭБУ ]" ... а там если не повезет и сгорят поршни после "лечения", то милости просим на капиталку.

@petyapupkin7481 4 ай бұрын

Спасибо за новый ролик, вам всего самого наилучшего

@BuHT. 3 ай бұрын

Моторист от бога. Спасибо за мастерклассы.

@alex_gio_papa 3 ай бұрын

Как обычно, все четко и по делу! Браво!

@maxmaijor 4 ай бұрын

Рад вас видеть, ваше дело- Великое дело! Моторист-это философия! Процветания бизнеса Вам.

@MyVoyaka 4 ай бұрын

Очень приятно просматривать ваши ролики, всё очень грамотно

@ДмитрийКирейко-ф3г 4 ай бұрын

Добрый день Владимир Николаевич. Говорите всегда пробег автомобиля. Это подскажет когда ждать подобных проблем

@StepanBondar 4 ай бұрын

В современном мире часто невозможно знать пробег, крутят по несколько раз. В среднем авто в год 30 тыс. 12 лет авто считай около 400 тыс.

@kalashnikov_grigory 4 ай бұрын

@@StepanBondarсейчас машины по разному ездят. У меня 10лет машине, а проехал 86.000км

@lexsergeev237 4 ай бұрын

@@StepanBondarу меня три машины, поэтому пробег на них не высокий. И на все три 15к в год

@МихаилВолодькин-и2ж 4 ай бұрын

Вы как дизельный доктор уважаю спасибо и хочу до вас доехать

@ВалентинСерохин-р5ж 4 ай бұрын

Круто 🙂👍. Посмотрел ваше видео значит день прожит не зря .

@СергейУваров-п4ы 4 ай бұрын

Вы невероятно крутые, спасибо что делитесь информацией

@СергейКомаров-р3у 4 ай бұрын

МАСТЕРА С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

@АлександрКузьминов-н3й 4 ай бұрын

Рады вас видеть снова.Спасибо за видос.

@ХорошийПеревозчик 4 ай бұрын

Фанаты своего дела !!! Лайк!!! Пример для подражания!!!

@Jakut888 3 ай бұрын

Отличный подход. Жаль у меня в городе нет такого сервиса.....

@АлексейНечитайло-з7п 4 ай бұрын

Очень познавательно! Спасибо за Ваш труд!

@Vlasnijdosvid 4 ай бұрын

Добре що Ваш ретранслятор знову працює.

@ustinivan 4 ай бұрын

Владимир Николаевич спасибо за видео. Прям домой потянуло, в Херсон, чтобы попасть к вам. Я криворукая обезьяна но после ваших видео решился поменять клапан pcv на Audi bpw пока полет нормальный. Но все таки хочется чтобы машина попала к вам в руки с таким подходом! Браво! Поклон вам что при обстрелах вы помогаете клиентам и держите руку на пульсе.

@СашаБерезюк-т3ы 4 ай бұрын

Як завжди інформативні відео

@ТимКазак-х5с 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите где вы находитесь? Спасибо

@romansemenow2603 4 ай бұрын

В шапке адрес сайта, там есть адрес, г. Херсон

@user-uk1ul7ci4e 4 ай бұрын

думаю, що якби не було "всьо так адназначна" то автор би без проблем повідомив де він зараз надає послуги.

@ЯзнурДавлетшин 4 ай бұрын

Спасибо, максимально информативно👍

@ПетрКоровин-э2ц 4 ай бұрын

Очень интересный ролик, успехов.

@sedas7641 4 ай бұрын

Красафчег! Жаль не в Москве. У нас все попроще - узловая замена.

@DmitryPopov-t1o 4 ай бұрын

Спасибо за видео 👍

@alexprofir6677 4 ай бұрын

Святые дизелисты. Попробуй найди такого с ходу..

@АлексГу-х9я 4 ай бұрын

На Санта фе у меня тоже клапан мычит сильно. Спасибо за видео.

@ARB94 4 ай бұрын

Лучший дизельный канал

@СергейИзгаршев 4 ай бұрын

Жалко у нас в городе нет таких профессионалов

@StoKovsh 4 ай бұрын

Спрос рождает предложение. Если нет, значит и не будет. Клиенты охотнее выполняют ненужные капиталки, которые им понятны, чем оплатят за непонятную для них диагностику.

@валералебаков 4 ай бұрын

с удовольствием посмотрел

@DfgaCaha 3 ай бұрын

спасибо. учусь у Вас!

@ВалентинЖила-п6и 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@олегкорольчук-в5т 4 ай бұрын

Доброго вечора.Радий Вас почути І подивитися Ваше відео.Як Вас довго не було чути із зрозумілих причин.Як справи Ваші як поживаєте?Ви молодці,миру Вам і удачі.

@prokopmarkus 4 ай бұрын

Отличное видео! Такой приборчик для проверки клапанов можно где-то приобрести

@Pitbull-Pitbull 4 ай бұрын

Спасибо!

@ОлегШкопоид-х3е 4 ай бұрын

Крассава , Летчайший !!!

@ВладленВасин-и1б 4 ай бұрын

Да, по существу. Есть раки маленькие по 3, а есть большие по 5;) Голосую за 5, а адекватный клиент оценит и приведёт друзей!

@user-pc7cd2iz5x 3 ай бұрын

Всё правильно, только клиент не будет платить за диагностику клапана, по цене самого клапана. Для образовательных целей очень хорошо, но увы на практике мало применимо.

@RTM1011 4 ай бұрын

Молодцы!

@Ivan-g6u2r 4 ай бұрын

Привееееет, привет ковшик😊

@ВикБар 4 ай бұрын

Давайте вам бог

@vladimirr4034 3 ай бұрын

Добрый день, где Вы сейчас находитесь?

@renatairmarius123 4 ай бұрын

Спосибо за видео

@АлексейГулин-з7л 4 ай бұрын

Как жалко что вы работаете не в нашем регионе

@ДенисШ-ю8с 4 ай бұрын

Добрый день, значения давления карьерных газов которые вы говорите, они для любого объёма двигателя?

@Sergey-M 4 ай бұрын

Какой пробег у данного авто и какой вакуумный насос был установлен клиентом (фирма) ?

@Saykes1994 4 ай бұрын

6:51 Питання, чому не міряєте тиск за допомогою осцилографа?

@ЯнАух-я4н 4 ай бұрын

На 17:10 что за птица? Только на юге их слышу.

@ВячеславИгнатов-д7ц 3 ай бұрын

Добрый день! Дайте совет, нужен ли доп. Топливный фильтр на хендай HD78 двигатель d4dd, если нужен, то подскажите какой лучше поставить? Нехочется опять попадать на форсы😢

@Роман-я5г1ъ 4 ай бұрын

Успехов в делах!!!

@SerhiiSyvukha-h3q 3 ай бұрын

Скажите пожалуйста, а причем тут свечи? Разве в летнее время они играют какую-то роль?

@michak4743 2 ай бұрын

Могу ошибаться, но они срабатывают уже при +10*С.

@Saykes1994 4 ай бұрын

6:51 Питання, чого не міряєте тиск в картері за допомогою осцилографа? Можна визначити проблему в конкретному циліндрі за допомогою його.

@StoKovsh 4 ай бұрын

Пульсация картерных газов инертная, и осциллограф не синхронизирует неисправный цилиндр.

@НиколайСеменов-ю6ц 4 ай бұрын

Как с вами можно связаться?

@ВиталийКолесник-ш4ю 4 ай бұрын

Супер! В каком городе Вы находитесь?

@kruger112 4 ай бұрын

Херсон рулит.🎉🎉🎉

@СергійАдамчук-з3ц 4 ай бұрын

Доброго вечора. А яка норма має бути вакума… нижня границя 0.7 а верхня?

@Васявикторович-й2б 4 ай бұрын

В идеале 1.

@АртемВинокуров-и1д 4 ай бұрын

Доброго дня. Як вас знайти?

@gena6723 4 ай бұрын

Якщо власник авто не замовляв діагностику, то хто за це має заплатити? Благодійністтю ви і раніше не займались , і я вас у цьому підтримую. Будь яка робота має бути оплачена, а кваліфікована тим більше, ви провели велику роботу, потратили день, а клієнт заплатив як за заміну ГРМ , де логіка? Так, можна сказати він приїде наступного разу, приведе нових клієнтів, на жаль це не працює. Мені дуже подобався ваш підхід робити все (під ключ) і нести за це відповідальність, ну і звичайно брати за це відповідну оплату. Хто нив що дорого, КОВШ було ,одним з кращих сто де був колектив спеціалістів яких потрібно було зібрати, організувати роботу і нести за цей колектив відповідальність, як це ви робите зараз несучи відповідальність за свою родину. У будь-якому випадку я вас підтримую, тому що на місці видніше і ніхто вам не допоможе крім вас самих, у цей скрутний час. З повагою, ваш колега по ремеслу.

@StoKovsh 4 ай бұрын

Когда мы принимаем клиента мы обговариваем цели и условия. На ковше мы делали диагностику стоимостью от 500 - до 4500грн без согласования с клиентом, (kovsh.com/about/faq/t/prie_avtomobil_v_obsluzhiva/ia_khochu_zaranee_oznakomitsia_s) и после превышения 4500грн мы обязаны были согласовывать. Мы обслуживали только клиентов которые нам доверяют, а для меня доверие дороже денег. За поддержку благодарю, ведь на самом деле много "советчиков", а помогают совсем другие люди..

@ks-ek4of 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ХалидДжаватханов-о1п 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@nazarZP 3 ай бұрын

Сколько такая диагностика стоила?

@АлександрАверин-ы3я 4 ай бұрын

Здравствуйте! СУПЕР интересное видео! Где Вы берете все эти приборы???

@brightrain2 4 ай бұрын

сами делают

@Васявикторович-й2б 4 ай бұрын

Дизель это не для всех.

@АлексейОнищенко-у7ч 4 ай бұрын

Чому поряд нема какого сервісу. Хотілось би такого обслуговуваня. Територіально Полтавска обл. Пора робить франшизу. Готов прийнять участь в розвитку мережі

@brightrain2 4 ай бұрын

давно все есть ...

@atomru9770 4 ай бұрын

По вашему авто будет видео?

@monotresque 4 ай бұрын

Можно купить такой прибор?

@ВладимирЛавренюк-ш6щ 4 ай бұрын

Із поверненням зимляки😊

@МиколаМарчук-ш4е 4 ай бұрын

👍🇺🇦

@vovazver 4 ай бұрын

перший раз бачу як працює клапан, після цього тільки заміна на новий!

@mariangincu4279 4 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть когда иногда машина дёргается примерно на 1800 оборотов на малой скорости где-то 30-50км/ч. и нажать плавно на газ. Но если быстро то оно тянет отлично. И это случается не всегда. Может сегодня а потом через 2 или 5 .дней. Машина Seat Leon 5F8 1.6TDI style s/s 2017 года Спасибо большое

@Babiuk-Nik 4 ай бұрын

Клапан ЕГР подвисать может

@mariangincu4279 4 ай бұрын

@@Babiuk-NikСпасибо проверю

@mariangincu4279 3 ай бұрын

Проблему нашёл. В подушке с левой стороны. Спасибо в любом случае.

@ГеоргийЛысенков-ю8з 4 ай бұрын

В клапане управления турбиной в фильтре "картошку можно сажать", чистить время от времени надо, а не жиклёры в трубки пихать.

@saddam41k 4 ай бұрын

Какой пробег у этого автомобиля?!

@dmitry4481 4 ай бұрын

Чому може вирости росход,після видалення каталіка-сажевого?

@Babiuk-Nik 4 ай бұрын

Прошивка КРИВАЯ

@Mor91k 4 ай бұрын

Якби ти дивився попередні відео, ти б знав що не можливо видалити каталізатор з сажевим правильно. Тому що прошивку ти не знайдеш кращу ніж виробник зробив. А на сучасного двигуна дуже багато різних режимів роботи. Тому повертай усе в сток. На старих моторах було це можливо і просто, а на сучасних, єкономічних, це вже майже не можливо.

@Babiuk-Nik 4 ай бұрын

@@Mor91k на современных возможно сделать с сохранением прежней мощности и экономичности, на заплатить за такую прошивку нужно 300-400$, но владельцу машины всегда хочется сделать это все за 80-100$, потому и....

@dmitry4481 4 ай бұрын

Прошивка моя ж ,тільки змінена!

@Babiuk-Nik 4 ай бұрын

@@dmitry4481 проходил такое... Расход вырос на 2-2.5 литра на 100 км. Откатили в сток, расход пришел в норму

@ValValich 4 ай бұрын

Что мешало попережимать трубки подвода вакуума и определить где утечка?

@ВикторН-ю9б 4 ай бұрын

Здоров был! Ты чем смотрел? Утечки как раз и не было!!! И клапан вроде работал... Была недокачка насоса вскуумного и клапан работал с пробелами и скачками.

@ValValich 4 ай бұрын

@@ВикторН-ю9б Было именно небольшое падение, смотрел в оба глаза)))

@Saykes1994 4 ай бұрын

5:56 Можна послідовно увімкнути лампу H4 в ланцюг свічки розжарювання і ти сами перевірити її.

@Sanin7000 4 ай бұрын

Це не той сервіс мабуть він знаходиться в іншому місці.Мені здається все дуже змінилось,голос не такий радісний як раніше і можливо відсутня частина старої команди.

@igorlviv4109 4 ай бұрын

@@СлаваВячеслав-з4цнемає як підтвердження, так і спростування. Автор про це замовчує

@ARB94 4 ай бұрын

Голубь поет