Volkswagen Touareg.Жалобная книга.Anton Avtoman.

[@a21072]

Сегодня, в день выхода видео, скрип в подвесе признали как гарантийный случай и поменяли шаровую по гарантии. Но по салону придётся все же делать шумоизоляцию и проклеивать салон за свой счёт!) Поэтому Туарег я бы выбрал комплектацию по проще или немного б/у как тут clck.ru/Mrycu

[@Fantomas47]

Мы уже продиагностировали с подписчиками этот звук скрипа в подвеске, замена нижнего рычага, если есть стук, то продольный рычаг, затем делать 3D сход-развал.

[@evgeniyanatolyevich1035]

Хозяин туарега ездюк ещё тот! Туарег ушатан покругу, там целого места нет! Вот и скрипит.

[@Алексей-ш3ъ9ц]

Антон, а что скажешь насчет всех стыков и зазоров ?

[@andrewnieto]

Такое чувство, что у туарега пробег скручен тысяч на 100 и до этого его уже ушатали

[@Fantomas47]

@@andrewnieto У меня другой вопрос больше назревает, о чем люди думают когда покупают VW за 5 мультов, если можно купить x5, или добавить и взять рендж ровер спорт, там помимо того, что немец и англичанин, там престиж, а vw сколько он бы не стоил, ему до престижа как до луны. Чем можно это объяснить?

[@offroadcrazy3632]

Владелец после Прадо пересел на Туарег,но привычка ездить как на прадо осталась)))

[@АртурСухов-д4у]

Вот именно! Все видео смотрел и бомбил, как так водятел купил Туарег по скидке в 15%, ездил на нем как м*дак, гонял его в хвост и гриву год, а теперь побежал жаловаться, что у него подвеска скрипит и салон!

[@АртурСухов-д4у]

Откуда вообще вмятина на капоте?! Про это че не сказал?! Хотя бы ее для виду сделал бы перед видео, или даже на это не способен?! Или денег нет, а все делать ему теперь обязаны по гарантии? Если даже тачке краш тест устроит?

[@КонстантинДанилов-ф8ф]

Туарег мертвый,вот и скрипит все.

[@DGUsov]

Когда платишь, без малого, в 2 раза больше, ездишь как хочешь - а оно ОБЯЗАНО жить. Если нет - ЗАЧЕМ платить больше?

[@jonightman9055]

Молодой человек, как ему ездить? Машина пенсионеров оказалась лучше

[@КонстантинСимонов-щ8ь]

У меня Touareg, брал в сентябре 2018 3.0 TDI на пневме, доводчики, норм кожа, с обычной панелью и аналоговой приборкой, проехал почти 50 тысяч, и вот слушаю что вы рассказываете про машину и ох...ю, вообще нет таких проблем, а то как скрипит руль или что там так это вообще жесть. Делаю выводы что скорее всего тачки битая, других вариантов просто нет 👎

[@Andrei-re6tf]

Согласен, это из серии когда мужик купил крутую мишлен резину, а она говно. Но не говорит падла, что резина то б/у, старая и без протектора.

[@Fantomas47]

Дело в подвеске, нижний рычаг менять, нехер по ямам ездить, он мог так и рено логан ушать, все дело в прокладке между рулем и сиденье!

[@vadimhvor2916]

Почему нету других вариантов? Варианты всегда есть, может брак или еще что.

[@TuvsenTuvsen]

@@Fantomas47 почему другие марки по плохой дороге гоняют и с подвеской все норм

[@garry-zloy]

Ну вот и сравнили отзыв независимого блогера и владельца... Он у вас без вертикального взлета?))))

[@Nikolay305]

меня одного бесят вмятина на капоте?

[@sergeyoblomov2313]

Да похоже владелец ушатывал его как крузака, а потом удивился чего это туарег ломается :)

[@eu38th47]

Да. Остальных бесит слово "вмятина" с ошибкой в твоем исполнении.

[@sergeyoblomov2313]

@@eu38th47 злой ты, боярин :)

[@ЮрийКотелев]

Я думал это от солнца переливаеться! Походу там хозяин этого туарега ещё тот олень!!!!

[@ИванРябинин-щ5в]

Не одного

[@VostorgWorks]

скрипят шаровые, туда вода попадает под пыльники, есть сервисная акция, приедь в дилер там бесплатно поменяют)

[@eu38th47]

Чтобы я купил это VW-говно, а потом бегал менял одно-другое. Вот больше заняться нечем.

[@ArchiX1]

Вася Пупкин ты тут при чем...🤦‍♂️

[@truenov33]

@@eu38th47 ты-то тут каким боком нищета, у тебя деньги разве что на гниющий пруль есть

[@TellMeWhay]

@@truenov33 а прули то тут причём?

[@truenov33]

@@TellMeWhay притом что колхозники немытые, так обожающие их, думают, что их ценности самые правильные

[@СергейСережкин-т3ч]

Мне одному показалось что Туарег весь кривой по всяким стыкам молдингов и хромированных элементов?

[@ниганниган-с9г]

и фары мутные

[@VR-Oleg]

@@ниганниган-с9г с фарами массовая проблема у них

[@rovvalery]

Сергей Сережкин видно же что он в круг ушатанный владельцем

[@Anry666]

Видно же - он бит в моржу :) Ну капот у него помятый - это точно

[@drygoi13]

@@Anry666 конечно битый, думаешь почему машина без номеров в ролике, потому что хозяин её наверняка уже скидывает как не битую не крашеную!

[@АндрейКоробов-я8щ]

Тачка походу реально бита, потому что при показе вблизи большинство зазоров не ровные, гляньте на боковой шильдик Р-лайн он не совпадает, посмотрите на решётку радиатора и её продолжение под фарами( жуткий перекос), как капот с крыльями не совпадает да это ЖЕСТЬ!!!!

[@АлександрРогов-е5н]

Андрей Коробов видел тычек на капоте???посмотри внимательнее

[@stookii]

Да у него капот гнутый, я думал это отблеск, но вроде вмятина.

[@sergeitarakanov4705]

у него на приборке висит предупреждение об открытом капоте - тачку явно в морду ударили, поэтому и зазоры все кривые и подвеска скрипит

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@АлександрРогов-е5н да видел я тычок, но ты на 2:04 посмотри значок Р-лайн перекошен, от тычка в капот крыло и дверь могут так съиграть? Либо сборка гов...но либо снимали крылья и выставили как попало.

[@Рамильсабиров-ъ1р]

@@АндрейКоробов-я8щ Согласен с тобой. Даже посмотрить на линии двери и крыла. Тут далеко не только вмятина с переди. еще капот со стороны лобовухи. странно... и еще зазор (крыло-фара) сначала в стык, а потом в зазор уходит. Так на заводе не делают)

[@AudistA6]

Антон зимой без шапки, а весной в шапке))

[@АдланАхмадин]

Точно

[@lfcyyf4262]

Голову не мыл))

[@Alexdj44]

Зима тёплая была!

[@ЮраВоронин-л8о]

это чтобы не заразить))) а то вдруг он носитель))

[@алексейхор-д9ю]

ВЕСНОЙ ВЕТЕР ХОЛОДНЫЙ

[@massiveraid1950]

данный туарег явно падал с автовоза

[@rayanbulatov2939]

Капот весь во вмятинах

[@massiveraid1950]

@@rayanbulatov2939, там и передняя пассажирская дверь не в зазоре стоит. Так что или хозяин его всадил конкретно, или он его таки всадил,но до этого туарег ещё и с автовоза полетал, что вероятнее всего. А потом внезапно чёт всё скрипит/пердит))

[@Betmen1realno]

И распредвалы на автовозе сломали. Гыгы.🤭

[@massiveraid1950]

@@Betmen1realno, хз что там вообще нарушено может быть и в каких режимах работает после аварий

[@Dimka_777]

Отсюда и скидка в 800000

[@stason0287]

Не я не понял, а почему маска не из алькантары!!!

[@evgenzubnik6727]

Стас Безфамильный 🤣🤣🤣

[@ariv17a]

😄👍

[@Zita21]

🤣😂😅

[@Чел-д8р]

Скидка 900 на "новый" автомобиль? Чувствуется подвох, не?

[@gladiatoria064]

Видимо, авто битое.

[@Nimbz100]

на немцев такие скидки более чем реальны, по крайней мере до этой короновирусной эпопеи) есть канал Дмитрия Машков, чел занимается подбором новых авто и выбиванием скидосов, подробно об этом рассказывает и приводит цифры)

[@yurazwibel7287]

@@Nimbz100 там скидки на премиум, на ваг и прочий масс сегмент таких скидок нет

[@sergeitarakanov4705]

на р-лайны в полном фарме делают большие скидки, потому что никто их особо не покупает

[@МусаИсаев-ц9ш]

На туареги и впомине нет таких скидок. Макс 300 тыс с трейд-мн

[@maksar_glkv]

*Антон: предлагает поехать по бездорожью и сравнить сразу 2 авто* *Также Антон: да не, я не поеду туда, пусть сам едет, крузак выйграл*

[@Вальдс]

что такое "выйграл" ?? это сленг?

[@a21072]

Я уже на середине понял,что ехать в ритме Прадо-нереально, легкое нажатие на тормоз на той дороге приводило к моментальному срабатыванию АВС, и хода подвесок конечно не те...

[@diversant6628]

@@a21072 а почему маска не из алькантары?

[@Fantomas47]

@@a21072 Я когда увидел Таурег на 20 колесах по гравию, уже офигел, конечно, там подвеска по бороде пойдет, я на 5 км/ч проезжаю такие места, на w221, уже в третий круг меняю рычаги передние нижние, продольные, и верхние, уже устал честно вкладывать.

[@Arss-ast]

@@a21072 так ездить надо уметь, а не паниковать, в гтр денег вложи чтобы он машиной стал)

[@m_bmw-lf2uq]

Туарег - Красивая любовница , Прадо - верная жена 😁👍 Антон знает толк в сравнениях )

[@Fartovui7648]

Да всегда хочеться Красивую любовницу...Но не у всех она есть...

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@Fartovui7648 да и верные жёны не у всех. Кому поюзаная старушка во благо.

[@Fartovui7648]

Супер...по факту.

[@Евгенийнет-ь6у]

28:33 забыл добавить, ахахахаахах

[@user-hr8mi1bi2x]

@@1000подписчиковбезвидео-я6н мне брат в ерная жена дороже брилианта😕даже старуха

[@mr.kelevro9389]

Антон, я не знаю что хозяин туарега с ним сделал НО есть у меня у знакомого такой же только не р лайн и он идеален. А тут он даже битый и не удивлюсь если от подвески остались одни китайцы. При этом туарегу знакомого 6 месяцев и эксплуатация серьезна пробег уже под 20т и не только по асфальту... Из минусов фары потеют но это их болячка массовая

[@safil747]

Он после крузака сел. Привык на табуретке гонять, вот и убил машину

[@anton991games]

Шаровые у них скрепить начинают после первой лужи. Дилер без проблем меняет шаровую на обновлённую потому что заводом есть TPI по замене. Бывает и на 100км пробегу меняем. вроде как с 2020года уже идут шаровые с доработаны пыльником

[@mr.kelevro9389]

Ну у знакомого 2020 модельного года возможно по этому все гуд

[@hi-techtv3697]

@@safil747 мягкий крузак это табуретка? а жесткий туарег тогда что?) вам лет сколько?

[@safil747]

@@hi-techtv3697 табуретке неважно, как на ней сидеть, ничего ей не будет. А мягкий и приятный гамак требователен.

[@ms198151]

Турик битый, провисает правая дверь, коцаный спереди на капоте - решётка не в стык и это только 1 минута видео!

[@denislokator]

Причём битый люто, судя по всему 😱...

[@kos317]

Да, согласен, решётка справа не стыкуется с центральной, вмятина на капоте, боевой Туарег у владельца. Ну так в чём удивление, если ездить как попало, то любая машина сыпаться будет.

[@holysinner2156]

На капоте вмятина, причем, камера постоянно пытается её обойти. Поэтому и подвеска скрипит. Явно что-то было.

[@linatzzz1128]

Решетка у них с завода криво стоит.

[@kos317]

@@linatzzz1128 ага и с завода на припорке горит не закрытый капот, да?

[@zobor1]

Битая машина. Надо сейчас хозяину к Шелкову идти.

[@Betmen1realno]

С перевариным вином.🤭

[@nicknamesoname9100]

Надо к ярдрею, в салон обратно возвращать)

[@Nestandartik]

вроде угнана даже

[@tomcray7907]

@@nicknamesoname9100 это после)

[@ronjeremy1623]

Был Прадо 150. 156 тыс проехал.ни одной проблемы не возникло. Ни одной,от слова совсем. Продал друзьям ,они накатали на нем уже 40 тыс. Лампочка подсветки номера перегорела. У меня ,всё

[@СтаниславШалеев]

Антон у меня прадо 63 пробег и у меня такая же проблема как в туареге, ребята поднимите в топ мое сообщение, чтобы видел

[@el_paSSo]

Красивый кадр..... Прадо проезжает через грязевую лужу, он великолепен, он бесподобен!!!!!!!

[@СергейНиколаевич-ш1л]

И все равно Антон смотрит на туарег, потому что туарег это топ!!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@Алексей-ж5о8э]

Владею VW Touareg R line 3 литра бензин с сентября 2018 года. По состоянию на сегодня пробег составляет 54 т.км. За время эксплуатации, неоднократно пытались устранить скрип панорамной крыши (в итоге плюнул на это), передняя панель и обшивка дверей скрипит постоянно не зависимо от времени года. Стук двери багажника слава богу устранили. Переодически прямо на ходу гаснет центральный монитор, потом сам оживает. Падала пневмоподвеска (эвакуатор - сервис). По гарантии меняли шаровую (скрипела безбожно). Переодически, на холодную, гуляют обороты двигателя. Сейчас загудел передний левый степенный подшипник (в сервисе сказали - приезжает когда отвалиться). Короче - взял VW первый и последний раз.

[@Gmm21191]

может ему втюхали битую машину с салона ?

[@drago058]

Как вариант

[@Eng11ne]

судя по шильдам R-line, которые на двери и крыле по высоте разъезжаются, так и есть. Либо сам хозяин вшатал.

[@displaygame8109]

поэтому и скидку такую сделали чтоб только избавиться

[@hemitheos7914]

Посмотрите на бампер и кромки капота, он уже, мордой бился. Край капота замят и затерт, рамка номера сломана, решетка неровно стоит. Мордой ударился, а теперь продает. Поэтому и номера замазаны. Салон играет, где гарантия, что играет после дтп? Я бы понял, если бы к идеально ровной машине вопросы были.

[@СергейГорбунов-к6ч5я]

Да не чё там не битое и с автовоза не падало и т.д.

[@hirurg78]

Так это же не второй туарег, что вы хотите © 😂

[@Руслан-ы2ф9и]

2 лучше первого?

[@hirurg78]

@@Руслан-ы2ф9и это же второй туарег а не первый © 😂

[@User_nikita390]

Что -то я забыл, говорят 1й туарег не ломается, а второй фигня?)

[@АртурСухов-д4у]

Че?!

[@александрпапуга]

Никита Александрович Наоборот 2й как раз беспроблемный, а у первого много косяков было. И кстати пневма у 3го и 2го не одинаковая. У 2го закрытая пневма, а у 3го открытая.

[@ingvarriver5793]

А я взял бы Табурег ). Да денег нет )). Пока.

[@maksar_glkv]

Пока

[@kirillund6867]

Пока

[@deluxe5635]

Сходи в магазин, купи творога.

[@ИванЩепетов-с2д]

Пока

[@DimaBrewer]

Пока

[@icebear2799]

Точно такая же история с ягуаром f-pace. Скрипел весь салон, вся подвеска и ещё текло масло из мотора и приводов. Все кроме салона сделали по гарантии, но череж жопу. Продал ягуар через 2 года с потерей 2.5 миллиона. Перекрестился и забыл как страшный сон.

[@TheMiloradcavic1992]

Как можно было так убить туарег за год-полтора???

[@andreybabichef1907]

мне кажется этот конкретный туарег из под дилера. Там его на тест-драйвах ушатали, подшаманили и продали как новый.

[@safil747]

@@andreybabichef1907 и 800 тысяч скинули

[@derzkiy_dobryak]

@@safil747 На грядущий ремонт сего экземпляра

[@krasaf4ik]

Потому что это третий туарег, а надо брать второй, а не первый

[@andreybabichef1907]

@@safil747 вот именно. И фары видно затертые уже от моек. Видно что часто мыли его. Вряд ли хозяин за 30 тыс так намыл. Скорее дилер после тест драйвов намывал. И комплектация самая полная как раз.

[@mamkaadmina6288]

Тестили Prado с одним из дохлых моторов - турбо-дизель 177лс: не совсем корректное сравнение. У меня новый V6 4.0л атмосферник 249лс, 6АКПП: динамика на ровной дороге, конечно, не как у Туарега (довелось прокатиться на тест-драйве), но вполне достойная. И в салоне бенз. движок не слышно (на холостых 600об/мин ВООБЩЕ не слышно). Не понял, зачем на Prado поставили резину 265/65 R18: штатный размер 265/60 R18, у меня на зиму такой же Michelin NORTH 4 suv (made in Poland) с 300шипами? Удивило, что в конце ролика ругают хвалёную шумку Туарега. Насчёт дизайна внутри Туарега. Виртуальная приборка.... Понимаю, что производителю (Toyota тоже: новый RAV4) много дешевле воткнуть дешёвый китайский экранчик, чем делать классическую стрелочную приборку. Но для меня это выглядит, как предложение заменить мой швейцарский ROLEX (механика, с автоподзаводом - не безумно точная, как любая механика) на дешёвые китайские CASIO с экранчиком на жидких кристаллах, но зато "технологичные, дико точные и с запасом хода 3года". Это и есть прогресс и "космические" технологии? Согласен с автором, что даже на асфальтовой дороге с выбоинами подвеска Туарега ощущается жестковатой (тестил в режиме "Комфорт"): управляемость в ущерб комфорту. Даже на Prado с системой стабилизации кузова KDSS мягче проезжаешь неровности.

[@ДанилСергеевич-м7ь]

Таурег бит? у него линии кузова не сходятся на пассажирской передней двери

[@mamkaadmina6288]

Баалин, да он с завода таким приходит. Об этом уже писали. Это ж не немецкая сборка.

[@Mecenatt]

@@mamkaadmina6288 Это только японец может с завода кривой придти.

[@mamkaadmina6288]

@@Mecenatt Не смеши! Японцы японской сборки такими уродцами никогда не приходят)) И даже корейцы. Это только "немецкий" ВАГ рукоGопой сборки таким приходит. И это видео - тому подтверждение. ВАГодрочеры никак не поймут, что их опять поимели :) Это ещё цветочки. А может быть и такое: www.drive2.ru/r/volkswagen/touareg/520771314064032325/

[@Mecenatt]

@@mamkaadmina6288 лол . Здесь на видео битый туарег , а ссылками я тебя и сам могу закидать . Ни один японец по качеству сборки не сможет конкурировать с немцем . У немца никогда не будет болтаться капот на ходу и играть на ветру зеркала заднего вида . Открой капот тигуана , у него даже в базовой версии будут стоять упоры капота и два замка . Открыл или закрыл капот и он стоит намертво . Сравни с рав-4 или форестером . Вот чего , чего , а про сборку ты мимо .

[@safil747]

Это не машина мало теряет в цене. Это люди-идиоты покупают БУ по цене новой

[@Rustik-sps]

Это рынок. Если берут по завышенной цене, то почему бы и не продать. Идиотов выше крыши.

[@vadimhvor2916]

Ну не просто так остаточная стоимость высокая. Или вы считаете себя самым умным, а остальные просто так дебильничают?

[@safil747]

@@vadimhvor2916 тоета-вод активизировался... Старое ведро - есть старое ведро. Ресурс все равно не полный, салон подушатанный. А "просят" как за новое. А люди и рады брать.

[@ms198151]

Антон, ты в шоке? Кроме битого тура с работающем индикатором о незакрытом капоте ты не видишь разницы между 18 и 21 колёсами на бездорожье??? Да после информации о скидке 800000 и якобы не гарантии по салону свыше 10000 км понятно- это развод!

[@bububaba7834]

конечно, до 50000км есть еще кулантная гарантия производителя... Не говоря уже про гарантию заводскую...

[@ИгорьМельников-щ4и]

У приятеля такой же Туарег. Проблемы те же самые. Он еще поменял по гарантии распредвал и потеющие фары. Вообще за такие деньги это какое-то недоразумение, а не машина. Приятель после окончания гарантии рассматривает Лексус РХ в максималке. Деньги и комфорт те же, но там реальный премиум и надежность.

[@Дуськасводокачки]

Антон,сделай обзор на антисептики.

[@dimannsk_road7707]

Антон, протестируйте новый Кадиллак в котором полно чёрной алькантары. Елена Лисовская говорит что вам понравится;)

[@TheMinus]

что за зашкварная реклама с присадками?!

[@vitalegvitalegov]

BASF вроде хорошая немецкая фирма.

[@chapaevvasiliy]

Именно правое колесо скрипит. А Фердинанд моторс что-то не чешется особо. Звук записывают, отправляют в Москву. Судя по всему это фирменный дефект, недоделка с конвейера

[@АРКТОС-г9п]

Прадо - очень красивый , современный , салон у него классный и вообще супер для 90х годов.

[@User_nikita390]

Ахахаххаха, лучшее описание прадика) (не в обиду прадику) эти слова также преминимы к последнему паджерику

[@pavlov_ruslan]

«Уступает по экранам» - вот это печаль

[@димаковтун-й3л]

Ех, ностальгия, был у меня прадик 120 4л бензин, 200 тыс и я даже вроде по ходовой ничего не делал, тишина в салоне, ничего не скрипнет

[@mamkaadmina6288]

Соглашусь. У меня сейчас Prado-150 V6 - ничего не шумит/не скрипит (тьфу*3). Динамика лучше, чем у дохлого 177лс дизеля в этом клипе.

[@user-ph7kp9mz6b]

Так конечно жёстко будут отрабатываться неровности на грунтовке, если спорт режим включить, в котором пневматика зажимается под активное вождение на ровном покрытии. Изначально нужно было включать режим комфорт или олроуд, тогда на том малом участке асфальтовой дороги ничего бы не потерял, а на грунте и на бездорожье было бы значительно лучше

[@ДенисРомановский-е1з]

Один минус - Новый туарег щас стоит как Q7😂😂😂😂

[@Ворчун-й2я]

Один класс, поэтому и цена такая же. У Туарега салон интересней на максималке.

[@antonsgorodeckijs2633]

Ku 7 poljubomu kruche

[@mamkaadmina6288]

@@Ворчун-й2я Почему владельцы Народной Машины уверовали в то, что это премиум класс? Маркетинг, однако!

[@vvpvvp1033]

Есть еще один нюансик и он может быть самый важный - ощущения от езды на Туареге несравненны в отличие от Прадика. Прадо - унылый, без тормозов, без динамики авто, к тому же который могут легко угнать.

[@user-Nik88]

За шутку про женщину с пирогами! 👍

[@АлексейПавлов-м4м2к]

Взял две недели назад фольсафаген туарег в комплектации экслюзив в нашем городе Чебоксарах, в '' Фердинанд моторс''. Два литра бензин. Всё пока радует. Дали пять лет на двигатель и коробку гарантии. Сдал в трейдин Ниссан Патрол. Понятно в грязь на скорости на чужом авто надо быть совсем идиотом, чтобы гоняться с прадиком. Всё правильно сделал Антон.

[@alfadoc.1210]

22:31 это как раз те винтики, которые от руки по регламенту закручиваются🤗

[@ВладимирВладимиров-я3о]

Сейчас 2020г.сборка у туарегов стала в разы лучше,не скрипов ,в салоне тишина,а 2018 до середины 2019 нареканий много было,новый авто нужно брать через 1,5-2 года когда все недостатки устранят☝️✋

[@I_LOVE_CARAMEL]

Предыдущий Туарег суперский, а этот закос под q7 но с меньшим багажником ))

[@maximumzlosti]

Жалобная книга по Воротниковски... Половина видео "какой он красивый", "какой прекрасный", "настоящий хищник", "какой салон", "какие экраны" и тд и тд. 👍👍👍

[@SerzhMiH_l0V]

Лайк за эффектные покатушки на Прадо,японцы делают вещи)

[@vadslick]

Наверное поменяли не шаровую, а рычаг в сборе с шаровым механизмом. ? или у них теперь на рычагах достаточно заменить шаровую? У меня такое же скрип был на А6С6, замена рычагов. Но моей машине было 10 лет. А тут новая машина и уже скрипят резинки. Вот к чему приводит удешевление по запчастям.

[@garry-zloy]

"...вот на плохой дороге они есть" (о скрипах) Ну так на идеальной дороге даже жигуль не скрипит)))

[@Yuri-048]

Наверное сравнение не совсем правильное, сужу по себе сам хотел пересесть с Lexus RX 200t, на дизельный (249) Туарег, тест драйв показал, лучше шумка, лучше управляемость, пневма, массаж спины, сидушки у Тура супер, доводчики с завода ну и дисплей - космос! Что остановило от покупки Тура, это заводской брак шаровых опор и заводской брак распредвалов у дизелей. Причём та же самая картина у Q7. До этого владел Прадо 120 и Прадо 150, и эти автомобили приручили к супер надёжности, стодвадцатый за 95 000 пробега перегорела только лампа подсветки заднего номера, туда лезли наши руки при установки камеры заднего вида. То же самое и 150 - ый за 50. 000 вообще ничего

[@123hyii]

Топовый контент с утречка

[@promo_kot6386]

Это видео нужно принудительно заставить посмотреть Ильдара Автоподбор) Он говорит, что Туарег - прекрасный, даже лучнший автомобиль в своём классе. А я вот говорю, что Фольксваген когда-то был прекрасным автомобилем, пока немцы не додумались делать деньги на ненадёжности машин, программно закладывая поломки узлов и агрегатов в машине, чтоб потом зарабатывать на них деньги. Теперь им не нужны надёжные машины - ведь на их продаже можно заработать один раз, а ломающаяся машина постоянно приносит доход. Так что теперь Фольксваген это ДЕРЬМО СОБАЧЬЕ!!!!! У меня был пассат.... Я ЗАДОЛБАЛСЯ его ремонтировать. А вот Ланцер 10-й двухлитровый у меня уже 13 лет и я его ни разу не ремонтировал, причём эксплуатировался как говорится в хвост и в гриву! И вообще не хочу его менять, альтернативы то по надежности нет.... Так что кроме японцев (да и то не всех) и некоторых американцев сейчас надежных машин нет.

[@JF0I]

7:40 А с каких пор Туарег - "премиальный" автомобиль? ФВ - массбренд, это относится и к Туарегу. За 5 млн., к слову, можно в Мск выбить новый Х5 ("пустой", если это слово можно применить к Х5).

[@руслангасанов-й8ы]

Согласен, 5 млн за туарег это очень много

[@MrKapetc]

ку7 в охуенной комплектации! да и Х5 ! их в принципе можно и за 4 урвать, выпросить скидок!

[@mixankarpow7418]

Котлета В Тесте За 4 врядли... я х 5 взял за 4,8 но на пневме и с офродпакетом...

[@ИльяИванов-л8у]

Лучше Q7 или Q 8 взять ,или Gle новый .

[@2Р22-ю9с]

Антошка решил запилить обзор что бы помочь знакомому продать битый по кругу туарег!

[@anton_developer]

Антон, давай Тахо и эскалэйд исв в грязь со снегом на севере сейчас или в апреле следующего года!

[@Fantomas47]

Если скрипит, то это нижний рычаг, если стучит на неровностях то продольный рычаг, если стучит при вращении руля, то верхний У образный рычаг, плюс после замены рычагов гоу на 3D сход-развал.

[@СергейГорбунов-к6ч5я]

Все достоинства ЛКП это возможность говно месить. Тур в сотню раз лучше, не знаю, что с этой машиной, но привести в порядок ее можно и будешь кайфовать.

[@СержГорелый-з7д]

Ну еще она потеряет раз в 10 меньше в цене, не будет ебать голову все такое. Но туарег конечно лучше, потому его в мире и не берут, ведь он настолько охуенен что все просто боятся

[@Alex-net]

Привет! Был! Владельцем 7 гольфа 1.2 105 л.с., владел 6 лет, за 147к пробега скрипов небыло вообще. Но! Разваливалось всё. 3 ремонта 7 ступенчатой DSG (сухой), 2 ремонта мотора. Сделал stage1, в итоге поршень ушёл в поддон, а шатун вышел из мотора. На 140к заменил ВСЮ подвеску, кроме рулевой. Купил её за 1м., через 5 лет вложил 1м. Как и сказано в видео тачка класс но начинка.......... При этом VAG остался в сердце.

[@Alex-net]

P.S. зная, что мотор на тигуане по факту тот же (с минимальными изменениями) купил Туксон. Жаль терять салон VAG, но охота больше надёжности, пусть и технологии (технически) староваты.

[@evgeny4303]

Жалобной Книги по Туарегу не получилось. Не системно, не по пунктам, без обоснований, одни эмоции.

[@Сергий-т4е]

Я бы обратил внимание еще на один момент. Не знаю что сзади, но подкапотная часть силового набора собрана из стали и алюминия. Очевидно, что возникает проблема с невозможностью сварки для соединения элементов (только клепка), ну и прочность алюма есно меньше, восстановление после деформации снижает прочность еще больше. Кроме того, б/у запчастей по кузову на рынке почти нет, новых пока не делают в полном ассортименте. Так что если случится авария, нарветесь на море гимора при проведении ремонта.

[@nfspeed19]

Сравнивать сарайтрактор с евролакшери тачкой - небо и земля! Каждый выберет то что ему по вкусу и потребностям.... А рукожопы в сборке есть в любой марке....

[@ДмитрийП-м1ъ]

Не согласен с не использованием подвески. Всегда ставлю на спорт когда по серпантину еду, да и вообще часто использую при изменении дорожных условий. Конечно может в центральной России и нет серпантинов, но в Краснодарском крае полно, где я и живу. В итоге считаю, что Прадо для тех кто ездит по бездорожью, а на трассе он очень валкий и тупой авто, за рулем устаешь, если скорость выше 120км/ч, да и боязно как-то

[@ЖекаЖека-м2ъ]

Я бы взял Туарег ♡♡♡♡♡

[@muss20071]

В семье туарег, все отлично. По гарантии поменяли правую голову. Все, больше проблем нет. Классное авто, для города и семьи самое то.

[@МаксимВатутин-б5ь]

Антон за сравнение с девушкой ЛАЙК !!!!

[@vadqatitanik5231]

Звоните ярдрею он бабки заберет обратно у салона и еще плюс издержки и нынешняя цена))). На лям в плюсе останетесь. Как так один на один с проблемой. Нихрена неправильно Тоха! Все можно сделать бесплатно!! Если не исправят то вернуть тачку!

[@A999OO]

Согласен , еще и получится хороший ролик )))

[@AlexeyYurevich-r9f]

Ничего ярдрей не сделает здесь, машина явно битая не слабо.

[@Kitolov16]

Скорее, «Джентельмены удачи», а не Гай Ричи)

[@Песни-х1е]

«Антон, у меня тачка полное дерьмо. Не хочешь у меня ее купить?» гений))

[@Aleksandr-vip]

Как обычно это бывает . Купил крузак а ремонтировать нет денег и желание. Пересел на туарег а подвеску делать нет желания . И только нытье что дорого ремонтировать.

[@МиМото-Мотосалон]

На хрена ремонтировать новую машину! Ты отдал 5+ лямов чтобы её сразу чинить?

[@СержГорелый-з7д]

@@МиМото-Мотосалон В случае с вагом да и вообще с немцами, такое бывает нереально часто.

[@Aleksandr-vip]

@@МиМото-Мотосалон нынче за 5 лямов купить нечего

[@evgeny4303]

Пневмой пользуюсь регулярно! На трассе пневма занижает сама. На просёлок и по ямам поднимаю. Пневма супер!!!

[@garry-zloy]

.. осталось написать на какой машине

[@evgeny4303]

Гарри Злой ну, если это так интересно, то на РР...

[@garry-zloy]

@@evgeny4303 рр? Это точно машина?

[@evgeny4303]

Гарри Злой это точно лучшая машина...

[@garry-zloy]

@@evgeny4303 я просто думал что РР - это так собака рычит) ... Шо хоть за машина то?)

[@TheArakell]

Ну владелец наверное номера не зря снял,что то может было с ним,но это лишь мои догадки

[@TheSerrrega]

Видео ещё не смотрел, но комменты просто ОГОНЬ! Чую дичь лютую, что ж сейчас заценю.

[@artemmoroz6105]

А есть видео где капот в лобовуху влетает?

[@rifatsafin3174]

Стоимость каско и сервиса прадо, съедят разницу в меньшой потере цены. Могу ошибаться, но дорогие машины большинство не суёт в бездорожье. Если только блогеры, для красивого кадра))) для каждого дня на мой взгляд достаточно кроссовера. Любого хоть туарег, хоть тойота (рав4, хайлендер), хоть Х-рей лада.

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

Тачку ударили, а восстанавливали видимо соплями в гараже, за дёшево, на коленке. Поэтому и столько косяков осталось.

[@i_Garik]

Надо было перед покатушками Шелкову на проверку отдать.

[@АндрейЖитников-ъ9ю]

Да, небезопасная машина )))

[@igordubrovin8744]

Очень похоже на то.

[@Oleg811000]

Езжу на таком же Туареге, при появлении скрипов, по отзывной компании мне поменяли шаровые, так, как сразу говорили что они бракованные. Очень доволен своим выбором, доволен что купил туарега, а не Прадо. Ещё один момент, обратите внимание на каких колёсах берёте машину. Если на низком профиле ездить не по магистралям, а по нашим дорогам, то готовьтесь проклеивать салон любой машины, будь то Прадо, или Ланд ровер. Низкий профиль для соответствующих дорог. На моём Туареге 19-е колеса и за 2 года с пробегом 60т по салону нет нареканий. Ваше видео отчетливо показывает как зажиточный колхозник купил машину не по назначению и разочаровался по сути в мелочах своей глупости. Всем добра!)

[@kubstudios3616]

"переносителем" - Антон... епт....ПЕРЕНОСЧИКОМ!!!!!

[@ДенисК-г4ю]

Водитель Прадика вообще бесстрашный, даже я испугался, глядя, как он прёт)))))

[@СергейСанников-ч7л]

Если не своя машина, почему не навалить на все деньги)))

[@Alksey_]

Даваай Воротник, жгии🔥🔥🔥!!!...

[@dmitrylvovich8684]

По цене Тур близки с 200тым, с ним и нужно было сравнивать, там и вид совсем другой и салон богаче, а 150й кукурузер - это Японский УАЗ (хоть и сам являюсь собственником 150го). Владельцу Тура просто нужно сделать ШВИ качественную, будет тишина в салоне.

[@Panda_new]

Управляй мечтой PRADO сила и надежность

[@IvanShishkarev]

Антон спасибо за честный интеллигентный обзор. AvtoMAN Service купи уже сто - все в городе во-первых у тебя будут обслуживаться, во-вторых в выпуски добавятся технические моменты тоже своя ЦА в этой информации нуждается, - узнали бы что за скрип в туареге. Наверняка найдёшь крутого спеца по тех части и тюнингу монетизировать поди знаешь как такую тему парни на сервисе без работы точно не останутся и для тебя доход и нам интересно что там внутри у машин гремит..

[@sunych3819]

Антон стареет, в каждом новом видео все больше ласковых слов в сторону прадо.

[@raztridva]

Там просто занесли хорошенько😁

[@ВиталийВикторович-б4ч]

Умнеет)

[@therealcarvas]

Это нормальная машина, если не нужен весь блеск и гламур электронный

[@ВикторС-р3х]

Могу ошибаться,но так обычно скрипит подвеска, когда рычаг(обычно нижний ;)) гнутый...он начинает шаровый заламывать(может еще тянуть пыльник и вода в него попадает,ржавеет и скрипит).

[@ЕвгенийК-ю7у]

Дам вам ЛайфХак, пусть владелец скрипучего ведра,обратится к Ярдрею!!!!!!!!!!

[@ЕвгенийМарьясов-е4ю]

Живу в Китае, у меня B8 passan( здесь это MAGOTAN, чуть улучшенная версия), шум накладки в двери был с 10000 км, заменили всю заднюю панель целиком на 65000 км., даже не спорили, сказали, что это безобразие))

[@avik1392]

Антон почему ты не купил ТАХО вместо прадо. Ты же хотел Тахо раньше???

[@ditrikhpinakh5955]

Ну не знаю, никак не заходит мне морда нового туарега, точнее обилие хрома на ней, слишком много, какую то часть надо в цвет кузова делать, будет более органично

[@popgapon9215]

Хозяин продаван 99 уровня, - машина гавно, Антон купи.

[@AIR-2]

Keropur D и keropur dp 5634 по составу одинаковые присадки? можно ли применять Keropur D как увеличивающую смазочную способность дизтоплива присадку?

[@Ю.Б-е9л]

Добавлю - точно такой же звук в подвеске при поворотах руля у меня появляется в AUDI Q8 при морозе -5*С и ниже . Пробег 25000 км. Дилер аут.

[@СергейК-у6ж]

Антошка, давай рубрику ответы на вопросы, давно ты с народом не общался

[@СергейНеизвестный-м3я]

Это машины для разных людей. И пытаться пересаживать их из одной машины в другую абсолютно бессмысленное занятие: это два принципиально отличных мира, которые друг друга никогда не поймут.

[@grafozawr]

2:04 накладка р лайн не сходится. Битый или за 6 млн только такое делают?)

[@Alexdj44]

Чё ты хотел за эти деньги?

[@T.T.N.]

если укатывать авто и при этом еще еще засадить так, что двери, капот и крылья после восстановления по зазорам не выставить! то конечно он будет скрипеть и пердеть!!!

[@Станислав-б9ф]

скидку 800 т.р. просто так не сделают.возможно именно этот авто был с браком,и от него нужно было избавиться.

[@LevSazonoff]

Сколько видосов посмотрел, но только в этом самый зачетный проезд Прадо по бездорожью)

[@antonivanov1788]

Антоша, не хотел тебе говорить конечно, но не сдержался, маску то ты наизнанку надел🤣🤣🤣

[@golosSurala333]

Нет изнанки!! Любой сторонойносить надо

[@golosSurala333]

Можно

[@antonivanov1788]

@@golosSurala333 есть

[@golosSurala333]

Anton Ivanov пруф?

[@artemvektor1]

Не у всех масок есть синий влагозащитный слой. Его нужно наружу одевать. Сейчас в основном везде обычные белые/голубые маски, которые можно одевать как угодно

[@ДмитрийМакаров-ь4л]

Мишлен зимняя тише чем летняя. От этого и шум. Сам езжу на такой резине x ice north 4 и когда переобул на летнюю то сразу бросилось в уши шум летних колес. Здесь немного некорректно из за резины сравнивать шумоизоляцию и мягкость подвески. И опять же на бездорожье на зимней резине намного лучше)))