Volvo V90 Cross Country ― тест-драйв с Никитой Гудковым

Никита Гудков оказался очарован универсалом повышенной проходимости Volvo V90 Cross Country и готов отправиться на нём в сколь угодно дальнее путешествие, даже несмотря на нюансы настройки подвески. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/volvo...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

[@DriveRussia]

Этот ролик - часть развёрнутого тест-драйва. Подробный рассказ - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/volvo/590c3c12ec05c4d71d0000da.html

[@user-nd2bj4mt8o]

Что вы эти дизеля бл...ть на Российский рынок тулите, подобные изнеженные Европейцы бензиновые-то еле еле с нашим бензином справляются! Откуда здесь хорошее и высококачественное ДИЗ.ТОПЛИВО, здесь есть только Российская """СОЛЯРКА"""!!! А качественное дизтопливо как и настоящий качественный бензин Европейского уровня здесь на единичных в России элитных заправках!

[@ugli777]

боже какие же они красивые тачки делают

[@verybeardy]

Привет из Осетии! Видели ваши 4 тачки на Проспекте Мира, облизнулись!)

[@user-ym5qz7eu4j]

верните меня назад, я хочу смотреть видосы от Драйва!! Никита Гудков ппц как красиво рассказывает.

[@sergbify]

Никита, у вас очень приятная и грамотная речь! Продолжайте, пожалуйста, в том же духе!

[@MrMuhumuhu05]

Автору Спасибо, без лишней лабуды, приятный мини-обзорчик !

[@user-hy9wl4wx3c]

Хочу такую в максималке! МОЯ МЕЧТА🚙

[@user-fj5nx9om6u]

Все отлично! Ничего лишнего, как в обзоре так и в машине :)

[@YunusovAF]

Красивая машина, красивые виды вокруг, как всегда профессиональный тест драйв, спасибо Никита, очень интересно вас смотреть!

[@Irb_is]

Ирафский район! Как же милы родные места 😊

[@saweqrrte]

красивая машина

[@user-ez2lk1ik2i]

Петровского!! Дайте нам Петровского!

[@iuriebalanuta8951]

Mama

[@poulyakyrahdougherty4512]

Ждал кода ведущий скажет: "Молодые люди, бутылочку не выбрасывайте"

[@MsSotol]

дерево-деревянное, алюминий-алюминиевый...))

[@user-wq7sq9wf1m]

Когда смотрю обзоры на машины мечты, начинаешь сомневаться в поговорке, не в деньгах счастье.

[@go.3588]

Классный обзор. Можно только чуть веселей.

[@Obolon1988]

А что за музыка в начале ролика?

[@user-hb9ly8ki8l]

какая же она грамотная,подарите мне такую

[@user-de3fw1ct7m]

Да, мечта

[@alexfamilia2767]

Машина конечно класс!

[@dimancor2925]

Мне очень нравятся новые Вольво, но я так понял, что это машины для состоявшихся дядек, которым не нужна скорость) Хотя для этого есть серия Polestar

[@user-mx2ej6wj9r]

как классно

[@user-yg8tc4if5d]

ХОРОШ!

[@Vladridesbike]

Вещает ну прям очень скучно. Снято красиво. Знаете, вот, бывает преподаватель в университете вещает так, что прям интересно даже то, что могло сначала показаться скучным. А бывает и наоборот, когда препод интересную тему подает настолько монотонно, что хочется спать. Вот это - второй случай.

[@user-gt3mk8fu2z]

Что ты несешь вообще

[@user-Forrest_Gump-5023]

Эту машину Volvo V90 проверяли по бездорожью в горных местах , где были сильные ветры и дожди со снегом. Машина выдержала на все пять. Так что вы Никита сами никаких испытаний серьёзных не делали. Вам за знание этой машины большой минус.

[@ckoque1]

А просвет у неё регулируется? А то думаю на высокой скорости проблемы с устойчивостью будут

[@ReWire1979]

не регулируется

[@nth1nK]

В Вытегре и Медвежьегорске уже давно хорошие дороги, теперь нужно говорить в Пестово =)

[@user-gh6iv2xx1o]

Моя новая мечта!! Класс!!

[@ardk1804]

А экран мультимедиа также тормозит как на хс90?

[@Kortes61]

Да, и на премиум S90 тоже. На всех вольво данного поколения будет эта тупинькая мультимедиа, к сожалению.

[@andreysemak6701]

Отличная машина! Лучшая в своем классе. Надеюсь следующая будет у меня именно она

[@ReWire1979]

allroad то посерьезнее, всё таки пневма, да и двигатели мощнее...

[@alexeyborodak7718]

Yuri Bykoff ага, и клиренс у олроуда всего 180

[@DiazMX]

Никит, ты классный обзорщик и в целом автомибильный профи со стажем. Но чуть-чуть позитивнее надо)

[@yetanothervillager]

Полезный

[@sarkis26]

Единственное что) Несколько раз - единственное что)

[@z.o.v.1990]

Хочу!

[@Broomlaw]

Хороший ведуший, ну! Чего вы)

[@sevadok8340]

Владею данным автомобилем более трех лет, могу все подтвердить что сказали в ролике

[@tophere3134]

Хочу тест этой Вольвы от Петровского!

[@mozhaysk]

Как то недостатки уменьшительно ласкательно))) трабл со ступнями был и на прошлом кузове, равно как и мало места сзади при огромной базе...подвеска была мягкой ,но очень легко пробивалась...приходилось ставить полицейскую. Интересно на этот кузов тоже сделают Police Suspension?...главный недостаток -двигатель...их не 4 а два дизель и бензин...и уже есть первые случаи разноса клапанных пружин...надежность под огромным вопросом...ну и ценам меньше чем ща 4 ляма это будет барабан...ну да , дешевле чем Оллроуд...но кто брал Оллроуд тот и будет брать и на вольво не сядет...Любил очень эту машинку и катал с удовольствием, пока не стали делать пипеточные двигатели и смешные цены...

[@oleh3353]

опупенный пепелац!

[@LehaNightRacer]

Где такую красоту снимали?

[@A_Alexey_N]

Leshka Kasoy Северная Осетия

[@ignat81]

это Альпы

[@alexleggins]

дороговат и не для наших дорог

[@dmitrievkirill]

для путешествий лучше 911 с боксом на крыше

[@Ri-sw6en]

так это кросс которому не хватает подвески на легком очень легком бездорожье?

[@AlmaReview]

Раньше бампером Вольво ХС70 можно было двигать другие машины, а это что? где утилитарность. А багажник 560 л - это что за объем в универсале? Все стремятся в какой-то лакшери сегмент постоянно, вместо того чтобы делать просто машины для жизни.

[@TheBeaver78]

обидно, что убрали объёмные моторы 2.5 и 3.2

[@JaJa-fo6qe]

Салон белой кожи,натуральное дерево...и зачем вообще внедорожные способности?

[@gena_grom]

очень нужный обзор, у Ревазова поучись. Миша Яковлев тоже спокойно вещает, но как то цепляет, а тут скукота

[@xartpant]

У нас покупателей таких машин больше нет

[@alexeyborodak7718]

xartpant как нет? А я?

[@Kortes61]

Самое главное в данном автомобиле - подвеска. Она решает все! И вот нам говорят что она "не очень" на бездорожье. Окей, зачем покупать этот автомобиль ? К слову это уже не первое издание которое говорит что по подвеске, а конкретнее ходовым качествам, новые вольво - не ахти. Китай не на пользу марке, явно, хотя с точки зрения дизайна - авто на все 5!

[@user-ey6ot5mo9u]

Николай Игнатенко Китайский Джили купил контрольный пакет Вольво!!! Вот так вот спасли Вольво,а Хамер спасать не захотели!!!

[@dartgrumpy5149]

И нах*й нужен этот Хаммер?

[@user-tb9js6oh2z]

@@user-ey6ot5mo9u вот именно,что купили пакет акций,а не заводы.Китай к разработкам абсолютно никакого отношения не имеет

[@XtaticVideo]

где петровский?

[@SaromRn]

Вольво зачем то убрала мягкую подвеску для автомобиля предназначенного для путешествия и съезда с асфальта... ЗАЧЕМ? Кому из нынешних Вольвоводов нужна жесткая подвеска в обмен на лучшую управляемость? Мне кажется это промах Вольво, причем промах серьезный. К тому же цены! за 3.5- 4 млн. (а столько они стоят в реальности), вы можете взять Ку7, да он будет хуже оснащен, но это будет Ку7, она еще больше, дизель будет 3 литра. А если глянуть чуть шире то можно взять Лексус GX, да не экономичный и чуть меньший по размеру, но зато надежный, проверенный, с мотором V8 и 4.6 объемом, машина которая через 4 года не упадет до цены в 1.5 млн, и всегда хорошо продастся. Мое мнение, Вольво пошла не той дорогой, не нужно ей в премиум, нечего ей там делать, кому нужен премиум Вольво покупать не будет. Вольво всегда была машиной для семьи и отличалась безопасностью, продуманностью и качеством. Поэтому раньше и покупали ХС70 и 90. А если посмотерть сейчас кто покупает новый 90-й? Да единицы, потому что ценна. Тоже самое будет с 70-й моделью (ныне 90-я), владельцы прежних Вольво попросту не смогут ее купить, а купив не поймут зачем им жесткая подвеска и прочая история с премиумом и тач-дисплеем который будет отвлекать от дороге (ау Вольво а как же безопасность!!!). Если Вольво снизит стоимость до 3 млн, за версию с нормальным мотором и комплектацией, то ее будут покупать, а если нет, то ждет ее учесть А6 Алроуд.

[@user-iz7id6vp8v]

Может это мы нищие а не вольво дорогая хотя зп за 5 лет работы на севере это пиздец. Машина в духе времени о вторичном рынке речи нет упадет цена. Когда вижу новые рэнжи и вольво понимаю что люди богатые купили по душе а не бедолаги на крузаке 200 кто при покупке думает как продавать будет

[@Dimamining]

Очень дорого. За 3 600 Ауди предлагает офроуд в более богатой копмлектации

[@Obolon1988]

Ауди еще не обновляла свое семейство А6 когда обновит тогда и встанет все на свои месте

[@bogikfin9945]

Субару аутбек конкурент

[@user-gp8lm5co7x]

Ценник побольше будет чем Вы написали. 4,5-5 лямов.

[@zaurmutalibovichzaurmutali7655]

Александр Алекс заходил в обухов, в топе такая стоит 5200 с хвостиком, кому нужна за эти деньги?!!!

[@zaurmutalibovichzaurmutali7655]

За 5 лямов весь мировой автопопром! Все премиальные немцы и-япы

[@zaurmutalibovichzaurmutali7655]

Николай Игнатенко ценник космос! дилеры сами признают, что не адекват

[@user-gp8lm5co7x]

И я о том же.

[@user-yl6wp9ns8o]

Главный плюс ХС70 было соотношение цена качество. 3.5 млн за такой Вольво с 2.0 литровым рахитом - это для упертых адептов разве этой марки.

[@alexeyborodak7718]

Валерий Козлов все равно, минимум, на лимон дешевле немцев. так что норм

[@user-yl6wp9ns8o]

Это не так. А6 Аллроад, до которой Вольво, как до Луны пердячим паром да по шпалам, с более мощным мотором легко можно купить на 0.5 ляма дороже.

[@sfvgsfsfsfvfvfvfvvf924]

А ты уже поездил на этом "рахите", или так, просто спизданул, как тупорылая телка, чтобы воздух поколебать? ))

[@sfvgsfsfsfvfvfvfvvf924]

А еще можно купить кузов от Алроуда на колесех, вообще за копейки! )) Не тупи дятел, и не неси хуйню, авось за умного сойдешь )

[@alexanderfv7142]

Накопите 700 т.р., купите Лада Веста Cross и можно в Вытегру, Медвежьегорс, Альпы и в Турцию на сэкономленные всю оставшуюся жизнь летать отдыхать)

[@user-jf1ij9vz5v]

Думал уснет за рулем

[@antonputevyj3903]

новые моторы, грусть печаль

[@antonputevyj3903]

потому что раздутый малообьемник

[@dartgrumpy5149]

Вряд ли он будет надежным

[@mitrofan000000000]

Dart Grumpy блок цилиндров чугунный. Что может быть не так с надежностью? У немцев вообще алюсиловое напыление

[@barabulkafication]

Наконец то они отошли от телефонной панели и человечка на центральной консоли :)

[@bmarkowww]

В Вытегру и уазик не проедет, там вообще нет дороги...

[@mrXhandy]

Не Allroad, конечно, но и стоит дешевле.

[@pedagog23]

Ауди - говно!

[@vladimir7631]

За эти деньги можно взять финик + восены

[@vladimir7631]

Очень приятно, Владимир!

[@user-nq7lb2dc1i]

Руль как у киа оптимы.

[@user-yo4le4xg4k]

За такие деньги лучше уж тогда Туарег или терем в Крыму.

[@user-qm2zd2df6q]

Даже этот устаревший Туарег лучше этой Вольвы, кроме, субъективно, дизайна. Еще и дешевле

[@dartgrumpy5149]

Разваливающаяся на ходу подвеска и мотор лучше? Чушь.

[@user-yo4le4xg4k]

Марк Гизетдинов У тебя туарег с пятых рук???

[@user-iz7id6vp8v]

Это 21 век приятная машина но наши бояре купят дикую пошлую инфинити или дерзкий лексус. А для путешествий я бы взял land cruiser 76 а это не турист ремонт в диких местах исключен да и жалко такую по нашим трассам

[@tretato]

почему, сука, почему пневма только на 2х зад.колесах?! а почему не только на 2х правых или 2х левых?!

[@user-tb9js6oh2z]

Для поддержания высоты клиренса при загрузке

[@tretato]

@@user-tb9js6oh2z это был риторический вопрос

[@giflife6608]

все круто но мотор 2.0 это провал, по мне ((((((

[@ReWire1979]

Так это не спорткар же, это семейный седан. 7,5 сек до 100 вполне ему... Ну и да, есть Т6 со 6,3 сек до сотни ;)

[@giflife6608]

да я не про это, турбину можно накрутить и более... я про ресурс самого мотора. машина тяжелая для него, не говоря о XC90 ((( очень жаль что отказались от рядной 5-ки и 6-ки..

[@ReWire1979]

Нет никакой связи между весом машины и ресурсом мотора. Да и наддув вполне нормальный, вон у ауди с двух литров тоже больше 200 лс и ничего - на бу рынке есть живые машины с такими моторами и пробегами больше 300 000 км... Вам сколько надо?

[@alexeyborodak7718]

Но турбочетверки мерседеса и бмв не провал, так же?

[@giflife6608]

да но у них есть выбор брать турбо-четверку или взять мощный v8. Тут же все иначе два литра и все(((((((((

[@VitautasZ]

Выпустив в погоне за мнимой люксовостью V70CC Вольво потеряла самый классный универсал повышенной проходимости в лице XC70, где каждый кубический сантиметр пространства (особенно багажника!) использовался с максимальной эффективностью. В V70CC перевозить что-то жалко, а при поездках на дальние расстояния по другому и не получится. Странная получилась машина с такой же странной ценой. Но красивая...

[@abassjan6346]

предыдущий до кризиса 1,5 -2 стоил, этот же 3.5-4 миллиона. покупатель другой будет.... его друзья вряд ли смогут купить.... разве что в кредит

[@user-tx3ze9en5ltytfcv]

Ведущие у вас как будто антидепрессантов обьелись

[@Jonnick66]

Лет через 5,эти машины появятся на вторичке,за приемлимую цену.И вроде бы,вот реальный шанс стать обладателем такой красоты.НО..... Очень-очень ссыкатно за двухлитровый четырехцилиндровый форсированный турбомотор.И вроде как одолевают соменения-брать/не брать,а может взять убогую тойоту и т.д.И самое интересное,если все таки купить Вольву с первых рук и играть в лотерею,то третьего хозяина для машины будет не реально найтти.

[@ReWire1979]

У вас странная фобия турбомоторов, их уже выпускают десятки лет миллионами штук, а многие компании не турбо уже даже не делают вообще...

[@alexeyborodak7718]

евгений панчина а 220 cdi от мерседеса не ссыкотно? у бмв такие же движки есть, у вага

[@sleeprw]

тошнит от этой истории, хватит делать деньги, хотите от меня лайк, дайте говна про авто, плюсы мы и без вас пойме прокатившись. канал сдулся, чувствуется ублажение брендов производителей авто, нет объектности и честности, такое ощущение, что каждый авто на канале идеальный. Спасибо за контент, который позволяет отличить реальный канал от фейкого, только вам все равно на мой комент ведь вам важна лишь монетизация.

[@ReWire1979]

автор вам тут про недостатки тоже сказал, вы вообще внимательно слушали?

[@VitautasZ]

Автор не о всех недостатках сказал, один из которых маркая глянцевая поверхность вокруг кнопок на руле и глянцевая рамка сенсорного дисплея.

[@alexfamilia2767]

sleeprw Тебе же сказали какие минусы,на бездорожье жестковата подвеска,и это единственный минус,а Тебе конечно хотелось побольше говна но что поделать Вольво говна не делает,за говном иди смотреть про другие машины

[@1pche]

Покупайте в россии на 100% дороже

[@hakker-pq1rn]

Хочешь сказать что в Европе она стоит ₽1.7м? Это €20,000 ты в своем уме? Тебе корыто не дадут за те деньги.

[@kirishibiz]

че за язык пластмассовый.. уходите от телевизионщины.. все надо лайва ребят

[@oblivionpit3115]

Походу, бородатый не знает, что такое активная и пассивная безопасность

[@oblivionpit3115]

А не, это я запизделся

[@user-du9sv6sl2e]

колесо круглое, квадрат квадратный

[@dmitrypetrov1208]

Л 974

[@Berezdiesel]

Очень радует, что Volvo не поддается всеобщему дебильному тренду торчащих дисплеев из торпеды.

[@borisb8459]

ну вот зачем делать "как в телевизоре" скучно! Жизни нет!

[@user-pt3ds2ow3h]

Как же нудно! Одним словом- Никита!

[@fear7271]

пошёл копить 3.5 млн.. смешно..

[@Psih89]

Строчка на торпеде кривая ) в глаза бросается

[@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts]

тачка огонь, диски говно, на китай смахивают

[@Grusno_i_tocka]

мне показалось или на 1:14 видно что у неё днище ржавое??????

[@254915796]

капитан очевидность какой то не далёкий человек и это видно и это скучно и два кента у него какие то вымышленные хахахахахахаха рыгать хочется

[@mozilnik]

минимум 3 мульта,в представительстве вообще понимают -что это без двух минут б\у 4ый Рэндж

[@A_Alexey_N]

avsim который развалиться когда ты его купишь? Сомнительное сравнение ....

[@Eskvaeyr]

не надо покупать б\у рендж.

[@atomgrib]

За три ляма покупать б\у машину - я понимаю, когда у тебя четыреста-пятьсот тысяч рублей и Гранту ты не хочешь. Но бу за три ляма- что у вас в голове? Новые Ренжы разваливаются при выезде из салона, а ты еще б\у хочешь за три ляма- если так важны понты, то можно за три ляма новым купить Ягуар XF.

[@mozilnik]

Дмитрий Kалинов согласен,вольво бомба на дороге.но рэндж это что-то иное :)

[@alyshevalexey5804]

Дмитрий Kалинов приезжай в сервис бмв и увидишь бмв, приезжайте в шкоду и увидишь шкоду :D

[@MrDiscovery3]

Моторы - одноразовые, верните 6-8 цилиндровые авто.

[@raildinikaiv1123]

этот человек отвратительно дает инфу..... его так же интересно слушать как рассматривать постельное белье во время секса ....

[@Weks3]

все у вольво хорошо, но моторы полный хлам

[@Pchelll]

А что не хлам? Не один ваг не может пройти столько сколько идут моторы Вольво.

[@ReWire1979]

У вас уже такой сломался?

[@user-yw7vt8oh4r]

Гавно китайское

[@joker1011K]

Юра и Игнат будут дебилами если купят это недоразумение ))

[@SERTAKOS]

к моему огромному удивлению обзор не по-крыссийски доброжелательный