Volvo XC 60 Тест-драйв.Anton Avtoman.

antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Среднеразмерные Кроссоверы • Среднеразмерные кроссо...

[@rawelish]

По моему у вольвы самочувствие в этом болоте было лучше чем у гелика)))

[@MrSokol71]

Судя по лицу в конце видео, Антон, как владелец Гелика, раздавлен и унижен проходимостью Вольво)))

[@UnreaL51rus]

MrSokol71 халдекс едет хорошо, но недолго

[@lpsk.n]

Автомобиль легкий. Мотор тяговитый ибо дизель да еще и турбо + подвеска вот вам и секрет проходимости xc60

[@alexfilatov5850]

UnreaL51rus Что значит недолго? Времени на видео более чем достаточно для доказательства обратного...

[@KlanMistik]

Alex Filatov он, скорей всего, имел ввиду заехать на кросовере по уши в бузу и там плавать пол дня =) вот только он не учёл, что адекватные люди для этого кросоверы не используют =)

[@user-pc3tv9mt9v]

MrSokol71 она только по грязи так прет, за счет мощи и момента,а по суровому бездорожью с ухабами гелендваген порвет ее+ у вольво коротходная подвеска

[@maxigraet]

Есть легенда почему Антон холост. Однажды Антон влюбился в девушку. Была она красивая и умная.И была у нее чудесная гладкая кожа... но не алькантара!

[@yvadimka]

Может он заднеприводный?

[@nemagnat]

@@yvadimka полноприводный он

[@yvadimka]

@@nemagnat Имеешь ввиду и в перед и в зад))))

[@user-su6ug9zw5q]

@@yvadimka 😁, думаю нормальный.

[@_lllllllAndreillllllll]

😁

[@user-gp6lc6tf5s]

Вольво ехал по грязи уверенней твоего гелика!!!хорошая очень машина!факты на лицо!,но к сожалению наш понтовой потребитель конечно выберет другое!(бмв,Ауди ,крузак туарег и тд )лайк однозначно

[@SuperDimka45]

да мне вообще кажется шумка на высоте

[@vladimirkislovodsk]

Шикарная шумка в ней

[@user-yy3yd8cy3n]

***** И я так думаю,а не то что у меня в восьмерке!Не говорю уже про сверчков!))

[@user-gx7tc4fz8t]

У Гелика, кажется, бампер слегка приспустился от удивления - Гелик в шоке :)) Хорошее видео. Хорошая машина. Спасибо)

[@Coporty]

Антон, ты очень здорово рассказываешь, все очень просто, а самое главное без выпендрежа. Очень классная подача, здорово поставлена речь. Что мне больше всего нравится, то , что ты не заставляешь автомобиль покупать или не покупать. Отличные тест драйвы, спасибо тебе огромное. Здоровья тебе и всех благ.

[@mikekorneev9120]

Всегда интересно смотреть обзоры от Антона! Спасибо!

[@dmPalets]

Шикарный обзор и шикарный авто, говорю как владелец двух Вольво - это действительно машина осознанного выбора

[@andrewworld2781]

Ну вольво молодци, пафоса нет, безопасно и едит), заслуживает как минимум лайк

[@yyy-jv1jt]

2 Года ждал этот тест драйв!!!))

[@dormid70]

Классный аппарат!!!Будем пока мечтать!!!Спасибо за ролик Антон!!!Удачи на дорогах всем!!!

[@user-zr6oq6hc8i]

Уже пол-года являюсь счастливых обладателем ХС60. Комплектация практически такая же, как автомобиля в обзоре + сделан официальный чип-тюнинг до 245 л.с./400 Нм. Всё что сказано в обзоре подтверждаю на 100%. Машина - огонь. Езда доставляет огромное удовольствие. Расход по трассе 6,5 по городу в пробках 11,5. Проходимость поражает в самом деле. Катался по мото-кроссовой трассе как по асфальту, вообще без пробуксовок :)) правда резина зимняя стояла. Шумка средненькая, могла бы быть и получше, но зато дизелек так приятно урчит.

[@h0rr0r13]

Ух,как раз посмотреть не было чего,красавчик!Мужик!

[@jek0191]

Проходимость приятно удивила, Антон молодец

[@akimchik6189]

ах это Вольво, соскучился по Вольво, хочу снова Вольво! Всегда любил, люблю и буду любить эту марку.

[@cipelev]

Антон ,как всегда супер обзор. Спасибо.

[@user-ek4ft5fg8f]

Антон ты просто снимаешь крутые обзоры!!!

[@vyacheslav5264]

Я ждал этот ролик!

[@kosicosasha]

"Номера в потоке играют большую роль чем машина" хахахахахах. Думаю всем похер у кого какие номера, и никто их не разглядывает.

[@vgdfgdffsfsas]

Grand Sport а вот и нет.

[@MrYurgens]

***** Что-то вы преувеличиваете. Простой автомобилист вообще не разбирается в том каких номеров бояться. Я, например, не понимаю где какой номер красивый, а какой не очень и номеров администраций не знаю. Просто вы ездите, наверняка, на дорогой иномарке, а от нее люди держатся подальше, т.к. ОСАГО маловато для покрытия ущерба.

[@vgdfgdffsfsas]

Heisenberg ты будешь подрезать автомобиль с номерами администрации или прокуратуры? Битой ему грозить или стволом? Я думаю, ты подумаешь о последствиях, перед тем как это делать.

[@MrGdinar]

***** я сам с челябинска видел волгу с ооо не на ней случайно.

[@SERGant622]

John Salter Боевиков надо меньше на ночь смотреть )) Я никого не подрезаю (ни дорогие ни дешевые), зачем создавать проблемы на ровном месте, езжу по правилам - меня не трогают - я не трогаю! А если кто-то быкует - это другой вопрос...

[@josephgoebbels72]

все немцы по сути очень похожи,а это как альтернатива,и у шведов все таки чуть другая философия создания авто,многим людям именно эти качества импонируют в этой марке,особенно когда было с чем сравнить.

[@AlexanderMichelson]

вася ветров А чем немцы по сути похожи? Так же как и все машины по сути похожи?

[@josephgoebbels72]

AlexanderMichelsonчем они похожи?если они между собой конкурируют,как ты думаешь?если один концерн владеет несколькими марками,которые на одних платформах выпускаются с одними и теми же двигателями.в каждом сегменте,где присутствует немецкая тройка,у них у всех есть почти идентичные авто.может еще тебе примеры привести?

[@AlexanderMichelson]

Так все производители друг с другом конкурируют и у всех есть почти идентичные авто. И разные концерны тоже выпускают автомобили на одной платформе. Как делают французы и японцы между собой, например. У немцев есть ВАГ, Мерседес-Бенц и БМВ. Я бы просто не стал говорить что они как-то особенно сильно похожи. По-крайней мере не более, чем все остальные марки друг на друга.

[@josephgoebbels72]

AlexanderMichelson сама философия-у вольво на первом месте безопасность.в интерьерах используются решения,навеяные скандинавской природой,например кристалл на джойстике кпп на ХС-90 или линия изгиба торпедо навеяна пейзажем зимней скандинавской равнины,заметенной снегом,там много своих нюансов есть и приколов,за это их и любят преданные фанаты марки.,для них не хай-тэк на первом месте и лучшее время на северной петле.это и есть философия

[@denistuktarov7829]

вася ветров коробка в ней не тупая а задумчивая и неторопливая)) чувствовалось про некоторые недостатки сквозь зубы говорил, при владельце видимо не хотелось)

[@kimartur73]

Отличный тест! Антон спасибо.

[@user-up5iq9jm3n]

Обожаю когда говоришь - " Так и так здравствуйте!")))

[@SpectreLX]

9.1c 1,8тонн до 100кмч на битурбовом дизеле :)) У друга 2,5 T5 с Inscription - пыль в глаза. + По качеству кожи - время покажет, на ощупь мягкая, в салоне приятно пахнет. + Басы звучат, как в кинотеатре. - Но вся дверная акустика, сделана по технологиям автоваза "в дверь". Когда-то подобное себе даже на С-классе не позволяли. - По управляемости: Руль тугой и относительно небольшой. ЭУР на мелких неровностях не информативен, на выходе из поворота сначала держит руль, а потом неожиданно отпускает и тот вырывается из рук, пытаясь уйти в среднее положение. Педали очень мягкие, когда нажимаешь - вообще не чувствуешь опору под ногой. Особенно живописно это сочетается с тугим рулем. - Движка надежный, но тянет только после раскручивания турбин, с места едет, как пенсионерка. Видимо коробка специально дает движку раскрутиться, чтобы турбины раньше разогнались. Машина сбалансирована для экономии, а не для динамики. - Подвеска достаточно "валкая": стрёмно ехать быстрее 100-120кмч. Заметные крены при маневрировании и торможении. - От себя замечу: друг, подключая регистратор, потянул проводку из под ковра в ногах пассажира, я удивился, когда увидел, что этот ковер можно просто потянуть рукой и оголить всю "подковерную" проводку. Как бы они не метили в бизнес класс, но местами сборка, как у бюджетки. В целом машина неплохая, дизайн неплохой, но на любителя. Двигатель надежный, битурбированный, но не динамичный. Смотришь на машину, ну вроде все хорошо, а когда лезешь в детали - всюду всплывают нехорошие "звоночки"...

[@romsky2012]

Как приятно читать человека, который хорошо знает родной язык!

[@Mishak321]

Спасибо, Антон, отличное видео! Не ожидал от вольво такого на бездорожье!

[@ildar.gl89]

Антон красава! Смотрю не нарадуюсь! Привет и здоровья тебе из Челябинска!!!

[@nikola-193]

Хорошо делает свое дело !

[@user-jy7zg9fi2q]

классно)))) Антоха спасибо за тест-драйв.

[@user-ck8xq7vb9r]

Хорошее видео, Антон .. Успехов!

[@Volandaa]

вольво имеет большой аккум 100 ампер, обогрев руля, полностью лобовухи, форсунок, бачка омывателя, и много таких приблуд. У нее заводская вебаста установлена. Про систему сити сафети ничего не сказал. Для нашего климата эта машина хорошо подходит, шведы также имеют суровые зимние условия, в отличие от немцев.

[@olegkuzovov923]

Отличный аппарат..Антон, красавец обзор хорош!!!

[@yuramozhaev]

Я фанат, именно, этой машины, надеюсь в следующем году она уже будет со мной!

[@belobrovmb]

yuramozhaev +1))какой цвет нравится?

[@user-du6cp9lu9s]

Машина и номера не играют никакой роли , влияет лишь водитель который вас пропускает или нет

[@TVRoadLook]

Mazda 6 2015 test drive please :)

[@darck3000007]

Michal Peter ну заплатят за пиар,сделает...

[@thatdudeinglasses]

Michal Peter Да нее, нахер надо. Лучше что-нибудь поинтереснее.

[@schustoff]

За сапоги лайк!)) Пересмотрел еще раз))

[@user-ik3ix6wx9c]

Клёвое видео как всегда.

[@T3dm0sby]

Антон, давай уж шведские недели устроим. Вольво, saab и грузовик сканию :) + Антон, если у тебя возникают проблемы с поиском авто, то почему бы не создавать небольшие видео и перечислить какие машины ты ищешь для теста. Например Saab 9-3 turbo X, Saab 9-5 Aero, фура скания.

[@AlexanderMichelson]

Сергей Климов Было бы шикарно)

[@bpilja]

Сергей Климов У соседа есть Saab, говорит машина надёжная, расход нормальный, детали и салон качественные. Но вот если что сломалось, то проблема запчасти найти и ремонт дорогой в сервисе =\

[@T3dm0sby]

Shutsujin Не знаю в каком городе живете. Но я недалеко от Москвы и проблем с запчастями вообще нет. Тот же экзист возит, все что нужно. + дешевое обслуживание. Тут важный момент, нужно знать какая модель сааба и какой год выпуска. У меня 9-3SS, куча аналогов и оригинальных запчастей.

[@bpilja]

Сергей Климов Живу в Латвии, в отсталой Латгалии (аналог региона) и у нас в Латвии в целом мало Саабов ездит. В Латвии Volvo очень популярны и на них да - запчастей куча, с ремонтом проблем нет.

[@T3dm0sby]

Shutsujin Очень странно слышать, я думаю либо у соседа совсем древний сааб, либо он плохо знаком с силой интернета.

[@krassaucheg]

Теперь обзор полностью, всё сказано!

[@KRED552]

У нас в семье XC60 2014 с трёхлитровым бензиновым битурбо двигателем T6. Машина отличная, от ускорений аж дух захватывает. Выбирали между Lexus RX350 и Range Rover Evoque, и знаете, очень довольны, что выбрали Volvo. Для семьи из четырёх человек это превосходная, вместительная, комфортная и надёжная машина.

[@Sergey_Radchenko]

Машина не считается крутой. Пацанчики на раёне не зауважают. Цена автомобиля как у премиального, собран и едет он как премиальный, а вот мажорного престижа не хватает. Когда-нибудь, надеюсь, в России средний класс дорастет до таких машин. Пока что предел мечтаний для среднего класса Ниссан Кашкай или Тойота Камри.

[@TheSHEWW]

Сергей Радченко что ты несешь?Тачка заебись!Дизайн решает!Хочешь крутую тачку?бери мустанг 1968,корвет,ламбо,феррари!

[@Sergey_Radchenko]

TheSHEWW А ты заметил как Антон удивлялся высокой цене машины? В машине все сделано дорого и железо, и дизайн, но в подсознании сидит мысля: "Почему так дорого? Это же не премиум?" Был бы на обзоре общепризнанный "крутой" бренд никто бы не удивлялся. В ролике видно как Антона подклинивает. Машина всем хороша, но чой-то дороговато. Мерседесу можно быть дорогим - это же мерседес, а вольво не всеми воспринимается как премиум. Нужно иметь некоторую смелость или желание выделиться из толпы, чтобы купить этот "некрутой" бренд. Покупатель должен быть достаточно состоятельным и не тянуться за престижем, чтобы купить комфортный семейный автомобиль за три ляма. К сожалению у нас в стране таких немного, поэтому Антон долго не мог найти машину на тест. А машина и впрямь достойная, только не все доросли. Мечтать о кайене каждый школьник может, а купить дорогой, но не пафосный автомобиль нужно иметь внутреннюю зрелость.

[@Thin_Blade]

Сергей Радченко Кашкай. фу... бабский как и РАВ4. Форик турбовый рулит ,ну и немцы конечно(хотя наверное уже не для среднего класса)

[@TheSergeydmitr]

Сергей Радченко вольво не покупают для респекта среди "пацанчиков с раёна", её покупают люди 40+, в надежде получить безопасный, комфортный автомобиль

[@amondberzal6195]

Сергей Колесников Немцы Ауди и бмв, которые после 70-ти сыпятся в г*вно ,если в них вагоны денег не вливать?И обслуга у них тоже не дешевая.Есть ещё мерсы и у Антона было как то видео на их счет.Мужик купил мерс за 4 ляма,и первая поломка на 5-рке...Нынешний средний класс берет японцев зачастую по 1-ой простой причине->крайне дешевое обслуживание и хороший срок службы.

[@user-ls6fi6sh1s]

вот бы еще по чаще выпуски, был бы рад!

[@user-ml9yy5rk2p]

Спасибо за качественные Тест-драйвы. Ребята лайкните)))))))

[@burjui1988]

Проходимость отличная.

[@chingis.]

Я в ах е как она едет по грязи! Вот за что любят вольво!

[@user-mi6uy1iy4h]

Вольво классная тачка. Владею хс70 около года, каждый день получаю удовольствие от вождения.

[@kolan191996]

ну нааконец то норм тачку тестишь , я владелец XC60 T6 300лс , это нет слов , машина прёт как реактивная , дёргаю всех петухов на бмв , да вообще я давно фан volvo , и поверьте этот авто потрясающий во всех планах

[@user-yd6tu9ft2b]

ПРОХОДИМОСТЬ ВОЛЬВО ???? ГДЕ ??????? В ПОЛЕ ПОСЛЕ ГРУЗОВИКА НЕ ПРОЕДЕТ ЭТОТ ВОЛЬВО, Т.К. СЯДЕТ НА БРЮХО И КОЛЕСА ПОВИСНУТ В ВОЗДУХЕ, А ГЛАДКАЯ ВЛАЖНАЯ ГЛИНЯНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ДОРОГИ ЕСТЬ ТАМ, ГДЕ НИКТО НЕ ЕЗДИТ, Т.К. ТАМ НИЧЕГО НЕТ, А РАЗ ТАМ НИЧЕГО НЕТ, ТО ЗАЧЕМ ТАМ И ТУДА ЕХАТЬ ?

[@cryptowtf]

@@user-yd6tu9ft2b А нахрена ехать на легковой магине в поле после грузовика и в его же колее? Иди лего собирай, "умник")))

[@user-dd4mn8ml8n]

@@cryptowtf дорога одна и надо именно туда. Варианты добраться в студию!!!!! ЖДУ !!!

[@user-zt2kd8mg1j]

Армен Джигарханян то есть, по вашему, надо купить трактор ?))₽ ради того, чтоб один раз доехать куда-то ??? Следуя этой мысли, тогда надо ездить всем на тракторах

[@4e6yPaLLIkA1]

Антон сделай обзор на Renault megane 3 RS

[@user-fl8gg6ll4m]

Отличный авто спс за обзор !

[@user-su5dm5hu6p]

Так и так, всё ништяк !!!

[@user-bu7mc9ch5r]

Можешь сделать обзор LR Discoveri Sport?Что бы все как надо: гразь, бездорожье и конечно засадить.

[@artemzabegaylov3749]

Ура! Давай XC70 и S60!

[@user-np4zg6jg7g]

ответь антон ты знаеш что нибудь про вольву?че ты показываеш подстаканики бордачки ???расскажи сильные и слабые стороны цена на обслуживание у тебя одно и тоже удиви своим знанием про авто

[@Revolution1993]

Антон, а когда видео про 105 крузак ?

[@takpro1006]

Наконец-то достойный автомобиль показал)

[@MrEnso1]

клевый и живой обзор! нравится такой стиль

[@efeskazan7524]

Наконец то Вольво!

[@user-vr1qq7mm5d]

Антон что с качеством видео? Новая камера?

[@vasiliyf2063]

Респект!) Жду XC70

[@mishgan161]

Антон,хотелось бы сравнительные тесты увидеть на твоем канале. Например,кроссоверы в ценовых рамках 2-2,5 млн.руб : Q5,Х3,GLK,ХС-60

[@ArtemSawatzki]

Привет Антон. Очень интересно твоё мнение о Volvo S60 Cross Country.

[@user-hq3rf9ur9r]

Есть такой вид обуви, называется "резиновые сапоги". Стоят они очень недорого, и в багажнике места много не занимают. Это тебе,Антон, на будущее.

[@MaxdeValmont]

Теперь все ждут теста НОВОГО Volvo XC 90. Я прав?! ))

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Вольво всегда был интересным и хорошим автомобилем, непонятно даже когда вдруг и почему его стали считать стариковским и не интересным. Судя по ролику он и 9 сек едет и по грязи не хуже гелика едет. Найдите подобный, попробуйте! ;)

[@vlad1ua132]

Я думаю что статус стариковского Вольво получил изза веса и форм. Все модели вольво тяжелее конкурентов на 100-200кг, дизайн тоже очень сдержанный/ консервативный, отсюда и усл. сонный разгон, валкость. Хотя взамен ты получаешь безопасность.

[@TarasKonopenko]

ЛАЙК!!!!! Порадовал:)

[@Chelovechyshe]

Достойный автомобиль. И правильное вождение по бездорожью.

[@user-yt1dt8ds6d]

отличный обзор! (после Питерских обзоров) Гелик в топку! ) Вольво валит )

[@alexshamgunov]

Раз 5 Антон надеялся что вольво застрянет😂😂😂 когда пошли маты и удивление я угарнул с этого! Спасибо Антон за шикарнейший обзор от а до я!👍👍☝

[@fdnden]

Парни чё за шляпа с ютубом.,при попытке поставить лайк в комментарии страница сразу обновляется???

[@user-mr4xy3uh3l]

Почитай комменты, где Они глину месят, там парнишка расписал все. Читал сегодня.

[@alone68rus]

Таже фигня, лайк ставлю страница обновляется, показать коментарии тож. Что и где там кто писал?

[@robor_arg]

fdnden Отличные обновления Ютюба как всегда, у всех так.

[@oim3d]

fdnden нужно перед ввв, если без него, то страница обновится. Все шо знаю)

[@Vadim707]

Safagro Чувак! Спасибо тебе! Как же это бесило... :)

[@user-rc3fz5hy6l]

Антон, привет. А сколько по времени, в среднем, занимает съемка автомобиля?) спасибо :)

[@sf0001m]

Привет Антон! Как на счет битвы пикапов: навара, хайлюкс, амарок, .... На предмет комфортной езды в городе, по трассе, и что- то с дачи привести.... Так сказать машина на все случаи жизни.... Выбрать самый практичный и гламурный пикап?

[@alexfilatov5850]

У меня 2008 года XC70, могу дать на тест ) 150.000 проеахл уже. Есть как ни странно и вентиляция кресел и электропривод багажника и тп... )

[@Framex80]

Планирую купить за 950 примерно. Сильно теряет она на вторичке. Это из-за не популярности или цены владения?

[@user-tv3ce9jb2u]

Антон, совсем недавно смотрел твое видео с Туарегом, почему там его ведром не называл?

[@retabolin]

Надоели со своими Соц.сетями Инстаграмами лайками итд.. Я и мои знакомые например не зарегестрированны и не пользуются этой тупостью, под названием соц.сети.

[@user-hr3km3og7f]

Всем пофиг)

[@StDbIM]

retabolin l Держи нас в курсе, нас очень важно твое мнение деревенщины.

[@mik439]

Антон, в повороте если датчки АБС свистнет о проскальзывании, то машина скорее всего уберет момент с задней оси а при старте он максимальный 50 отдается назад 10 при движении по трассе или при повернутом руле, что бы беречь трансмисиию, а если там халдекс 5 то он вроде может до конца размыкаться на больших скоростях

[@TheYarik87]

Антон, вышел новый Мондео и Аутлендер. Вышла обновленная Мазда 6. Скоро выйдет новый Соренто. Где обещанные тесты б/у, в частности Мазда 3 и Тойота Королла?

[@TheYarik87]

Sergey Alexandrovich Новый Соренто в Вашем городе это серый импорт из Кореи. Для России он будет немного с другими настройками.

[@0_demented_0.]

TheYarik87 реально НОВЫЙ аутлендер выйдет в 2016

[@TheYarik87]

Nigga Drive TV я думаю не раньше 2017, т.к. рестайл делать ради 1 года продаж не вариант.

[@GamesTVRus]

Я могу дать на тест-драйв тойота королла 1.6,механика,2077

[@TheYarik87]

GamesTV Rus как там в будущем? Чем ситуация с Украиной закончилась? шучу. Напишите ему на почту. Думаю он только за.

[@user-nm7xw7st3b]

Молодец.Вот выйду на пенсию куплю себе Volvo.

[@user-cn5ei8wi2m]

Антон, класный тестдрайв! По поводу чувствительности руля, на этом Вольвике, (у меня такой же, только экран в консоли чуток больше) регулируется чуйка руля в настройках автомобиля, вот на этом центральном дисплее. Надо поставить " птичку" при выборе в соответствующем меню. А машинка действительно хорошая. До этого был Турик, но бензиновый V6, тоже плохого ничего сказать не могу. Спасибо!

[@plaguebeer1172]

"Расстоние для опо-рожнения топл.бака"ЭТО ШЕДЕВР!!!!

[@user-jq6dr7lx3y]

Машина для мечты и для жизни 😎

[@user-pj1mp7tf7j]

Вот где можно назвать ВНЕДОРОЖНИК .....класс 👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏

[@golubevsays.6409]

супер!!! палец вверх!

[@MyDy1ngAutumn]

Антон, если есть возможность, то протестируй вольво с60 с топовым мотором. На данный момент хотел приобрести б/у. Хотелось бы услышать твоё мнение об этом автомобиле

[@user-cx6jo2gj7p]

Антон, сделаешь обзор на Volvo v90 cross country?

[@kolan191996]

хочу так же сказать , что Антон красава , всё по делу говорит ,начиная про маленький радиус разворота , заканчивая тем что машина чувствует мелкую дрожь на неровностях, знаете не у каждого есть такой талант , сев в машину через 5 мин выдавать конкретные факты которые можно рассказать через месяц , поэтому как владелец скажу вам точно , слушать и прислушиватся к нему точно можно, лично я никогда не делаю для себя точных выовод про авто пока сам не проедусь , несмотря на то сколько я не посмотрю тест драйвов , а вот с его тестами всё по другому , вообщем, спасибо за то что делаешь! продолжай мы смотрим тебя , ты лучший , а всяким быдло давидычам в рот дать нужно! армия его школозрителей думают что он тебя уделывает и типо унижает) . Про тест одно забыл сказать , косяк в тесте один , это полноценный премиум , без всяких НО , не стоит в этом сомневаться)

[@BuGoR_USA]

VOLVO могёт! всегда хорошее впечатление оставляют эти машины....даже старенькие! Интересно будет посмотреть на XC90 2015

[@user-ly7wj1px1b]

Антон добавь в вк пж на счёт Корча хочу поговорить даже проспонсировать

[@igorklochkov]

Антон, когда будет тест golf R?

[@user-rd6od3gv3j]

Круто ! Когда s 60

[@Z.Dzhankhot]

Антон сделай пожалуйста обзор Jeep commander 3 литр дизель

[@ReadyToRaceRussia]

кроссовер, который смог!))

[@dyer1392]

XC 70 бы еще) а так хороший обзор!

[@Evgen0902]

Антон, нужно ещё Вольво. Одной не отделаешься. И СААБ найди. Не оставляй без внимания шведский автопром.

[@user-ch4do4kw5o]

Всё круто,машинка понравилась)

[@polivnet]

Антон! на следующие *покатушки* берите Вольво с собой!!!

[@Obozhalkin]

Такой мотор по городу ест стабильно 8 литров, даже на xc90, и кстати очень неплохо тянет как для 2.4

[@VAV888]

Volvoo

[@sakhasaaryn7605]

Лексус RX350 новый. Тест сделайте )))

[@aloriovelonso797]

Антоша, ты ЮВЕЛИР! :-)

[@egorkumpan]

Отличный авто во всех смыслах☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍

[@user-ch5nr6gw7n]

Антон сними mersedes e 55 amg w211 пожалуйста если не тяжело