Восстановили дизельный двигатель М51 на БМВ Е34 Моя мастерская Nord Restoration 89252405302 Второй канал / @nordrestoration4734 Группа в вк andreyseverniy вк id281858948 www.drive2.ru/r/bmw/671512/ / andrei.severnyi
Пікірлер: 127
@user-lr3hg9oh9z3 жыл бұрын
Плохо что не в Москве живу. Знал бы куда обращаться- к человеку у которого глаза горят и азарт от ремонта и от того чтобы это качественно все работало. Это видно. Человек просто болеет за свое дело! Круто!
@Valsor1137 ай бұрын
Этот двигатель очень классный! Единственный косяк - малоресурсный ТНВД, в котором надо менять плунжер каждые сто тысяч пробега. Ну и шумноват ещё конечно. Хотя на горячую не громче жигулей работает. Зато он неприхотлив к качеству топлива и быстро прогревается зимой (почти как бензин, никогда в них не мёрз). Да и то что в нем всего 143 лошадки это мелочь, тем более для универсала - их не для гонок покупают.
@m1ke19853 жыл бұрын
Видео интересное. Жаль только что короткое и мало подробностей. Хотелось бы и про цепи и распредвалы. Много осталось за кадром.
@user-oc9vt6cy9z3 жыл бұрын
Чёткий видос, а шёпот двигателя ласкает слух, у самого е34 м51, кайф!!!
@scronic96523 жыл бұрын
Андрей, выпускай чаще видосы про е38, е39, а особенно про е34. Нравится подача информации из твоих уст ✊🏻💥💪🏻
@user-su5xv9rp8s2 жыл бұрын
Сейчас BMW с M51, дизельным мотором очень тяжело найти сейчас. И мастеров в Москве и области не каждого найдёшь по ремонту дизельного двигателя
@user-qw3hi3bb9n3 жыл бұрын
Год поездил и проблем ни каких на ТНВД только течь незначительная появилась, купил рем комплект резинок надо будет поменять. Очень экономная летом зимой конечно расход больше. М51 ставились на Опель некоторые модели. Свечи если начали лететь их сразу комплектом надо менять а то одна за одной уйдет. Хорошее видео!
@alexalibabaevich55973 жыл бұрын
Вау! Снова отличное видео от маэстро своего дела!!
@igortimbaliuc1922 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня е36 универсал 1997 года с мотором м51, но вакумный усилитель одинарный, а не двойной, не знаю почему. Расход топлива летом 7,5 - 8 л/100км, а зимой почему-то 8 -9,5 (живу в Португалии, зимой в среднем +5/+15°С температура воздуха). Механик подрегулировал топливную аппаратуру на экономию и соответственно потерял в мощности, но на обгонах включая пониженную передачу турбина даёт хорошее ускорение. В остальном двигатель хотя сильно шумный как трактор, но надёжный, очень прожорливый на разгон скорости и медленный по современным меркам, но когда разогнался до какой либо скорости (даже если 140км/ч) для поддержания этой скорости на ровной дороге расходомер показывает около 6 л/100км. В дальние поездки расход 7 -7,5 л/100км. Солярка в Европе сейчас стоит около 1,60 - 1,80 евро/литр. Кто ездит с мотором М51, какой у вас расход топлива?
@user-iv5wo1gj2v3 жыл бұрын
Надо было искать розборку Опель Омега б, намного дешевле голова обошлась бы !!!)))
@user-ez3qc5dh4c3 жыл бұрын
Ну можно но разгон не очень
@user-wr5fh5zx1k2 жыл бұрын
@@user-ez3qc5dh4c разгон каким образом?тот же м 51)
@wasttone Жыл бұрын
@@user-wr5fh5zx1k на Опеле дефорсированый м51
@abrakadabra7623 жыл бұрын
Как всегда приятно смотреть))
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Я родом из Минска. Первая тачка была E34 525 td 1993 г/в в рестайловой морде. Мотор 115 кобыл. Тачка от слова совсем не ехала. Авто тяжёлое, а мощи нет совсем. Момент тоже достаточно малый. Намучался с не так, что даже вспомнить хорошего особо нечего. Продал и избавился как от греха. Следующая была Е39 3.0Д рест. Это абсолютно уже другая разница. Авто по настоящему ехал и дарил только положительные эмоции. В сравнении с Е34 - это самая настоящая пропасть величиной в десятилетия
@evgen60433 жыл бұрын
Надо видео про Опель омега б м51
@szczecinskioleksii37892 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Подскажите пожалуйста какое моторное масло необходимо заливать в двигатель м51. Информация в интернете разная от 5w30 до 10w40
@user-pv3rf5vn9y2 жыл бұрын
Хороший вы человек, видно по вам.
@Vitya9522 жыл бұрын
Подскажите, при замене колец блок не протачивали и не хонинговали? Это не критично?
@FastBygg3 жыл бұрын
А прозвонить тестером свечи не проще? У меня был такой мотор на е39 туринг, очень надёжный, реальный миллионник.
@user-fs2qf3wn1r2 жыл бұрын
Классная машина, вроде простенькая, но надёжная.
@NinjaMichhelangelo3 жыл бұрын
Кайф, у меня такой на е36 двиг) очень интересно
@user-kd4zs3od8t3 жыл бұрын
Андрей привет,у меня тоже универсал е34,подскажи пожалуйста на повышенных оборотах,максимум могу разогнать до 125-135 км,что лучше поменять,редуктор или кпп,стоит getrag?
@user-gf2hd3gj4v2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. У меня опель с таким двигателем. Скажите вы в каком городе находитесь? Если появится необходимость обратиться по поводу ремонта.
@romnikita36063 жыл бұрын
М51 у меня с низов тащит не хуже чем после 2-х тысяч
@Serega13bigpenis2 жыл бұрын
Чувак просто не знает как подачу выставить правильно. С низов он тянет как паровоз.
@user-tr8tw1jg8e2 жыл бұрын
У меня капремонт такого двигла обошёлся в75 тр. в 2018 г. Расточка коленвала, блока, новые шестерни, цепи. Все оригинал, кроме комплекта поршней. Поршни брал канадские.
@user-se9dv5si5q Жыл бұрын
Как мотор ходит? Есть смысл ремонтировать?
@user-tr8tw1jg8e Жыл бұрын
@@user-se9dv5si5q пока норм. Заменил распылитель. Надо посмотреть свечи накала, а то на холодную тяжеловато заводиться стал.Мотор зверь, но обороты держу где-то 2100,стараюсь ездить аккуратно. Ликви моли лью.
@thescorch533 жыл бұрын
Андрюха здарова! Обожаю бмв с детства е34,подскажи пожалуйста есть ли такая функция у тебя подбора бмв и во сколько это может выйти по деньгам. +-
@alexandrnichik48496 ай бұрын
Универсал в случае е34 это просто форм-фактор но не функционал. Лично мне покайфу его внешка, сарай бомбезно смотрится. Еще у него превосходная (лично мне нравится больше чем седановская) развесовка и аэродинамика. Жаль что туринги с мотором м30 не выпускались пришлось СВАПаться))
@user-te2hx3hu2i3 жыл бұрын
Класс
@garagee39543 жыл бұрын
Молодец Андрей
@maksatkashkenbayev82873 жыл бұрын
Какая будет степень жатия на м50б28 весь кшм от м 52 б28?
@user-ow2hg7he9e8 ай бұрын
Купил три недели назад универсал 525 м51 но с механическим тнвд от м21. Дымит когда газу даёшь и капает с тнвд где то топливо. Расход топлива 9.3 л на сотню. Многовато насколько понимаю в смешанном цикле
@scronic96523 жыл бұрын
Я хочу себе такую первую тачку, только плюс с кожаным салоном ,на механике, крч, в самой жирной по функционалу комплектации🤯😍❤️
@user-zv8rd4pk4b3 жыл бұрын
Свечи плохие,они должны немного быстрее накливаться в противном случае реле уже выключится,а свечи не успеют прогреться.
@user-gf2hd3gj4v2 жыл бұрын
Свечи в этом двигателе греются ещё где-то 6 секунд после того как гаснет индикаторная лампочка на приборке
@user-lx3ti4oc3m3 жыл бұрын
классный выпуск
@user-gi8wg3nq6l3 жыл бұрын
Очень хорошая тачка
@valerasheva10483 жыл бұрын
Андрей а можно видео со старым троглодитом М 21тд2.4 и что из него можно сделать))) ато все эти топливные...... Одна неразбериха. Спасибо
@aleksandrtayson80662 жыл бұрын
Мне от бати досталась е28 с таким двигателем турбовым,на ходу,всё работает. Есть ещё один такой движок с перегретой головой,надо где-то найти и собрать его. Всем добра.
@prince_blyadski77523 жыл бұрын
На чипе очень неплохо он едет) Лучше чем 2.0 м50 это однозначно, с 2.5 бензином не было возможности сравнить.
@user-qr1mh3ji1b3 жыл бұрын
Это точно. Сам зашитый на тугинге езжу. Катнул знакомого у которого туринг м50б20, сказал что вообще самолёт по сравнению с его)
@szczecinskioleksii37892 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Меня зовут Алексей я живу в Польше мне 26 лет и я мечтал 8 лет купить бмв е34 525 бензин на механике, чёрную с кожаным салоном. Родом с Украины и рынок автомобилей дорогой в этой стране. Проживши в Польше некоторое время и поменяв пару автомобилей я все-же купил свою первую бмв е34 с мотором м51 525tds Стоимость и доступность в данной вариации сыграли роль покупки автомобиля. Владею чуть больше месяца и впечатления у меня позитивные. Прошу вас сделать видео обзор на бмв е34 525tds более подробно. Хотелось узнать какие жидкостя нужно применять, принципы ремонта и т.д.
@AndreySeverniy2 жыл бұрын
Если приедет,то постараюсь сделать.Таких машин у нас очень мало осталось
@user-wy7so2wj9r3 жыл бұрын
Основная болячка связана с топливной, 93,95 насос с резистивной головой, со временем начинают плавать обороты и машина может тупо глохнуть в самые неподхожящие моменты, ну и плунжерная пара т. к она там одна частенько изношена и не хочет на горячую заводить, а так все 👌
@user-zs6bg1uo4g2 жыл бұрын
Лайфхак как бороться с этим ( если плунжерная пара в конец не изношена) это снимать фишку с датчика температуры в районе управляющей форсунки ( зелёный датчик) заводить и подключать обратно, либо вывести на кнопку. Мозги будут думать что машина холодная
@alexandrsuslo30309 ай бұрын
@@user-zs6bg1uo4gлайф хак это когда плунжер подох, в соляру доливать отработку, и допиливать тнвд, заводится как молодая и работа мягче
@user-ef3su7cr1d2 жыл бұрын
👍грамотно... Андрей привет, хочу купить 34ку универсал с мотором 2,5 _143лс на механике, но всё говорят что этот движок самый что гемморойный из старых двигателей.... Единственный плюс на ней пробег 75 тысяч, машина лет 15 стояла вот и думаю что делать. Кузов этой машины вообще идеальный, а найти идеальную 34сами знаете как трудно,да и вообще их уже нет...Я любитель классики особенно 34 модели. Дай братский совет... Да и водилы которые читают мой коммент...
@user-wc3gj3xd4w2 жыл бұрын
ПРОБЕГ 75 т.км РАЗМИНКА ДЛЯ ЭТОГО МОТОРА ЕСЛИ ЭТО ДАЖЕ ПОЛУПРАВДА У МЕНЯ ВО ВЛАДЕНИИ Е 34 525 ТДС СЕДАН ПОД 800 т.км ПРОБЕГА ОТЛИЧНЫЙ МОТОР ДА И ВСЯ ПОДВЕСКА В ТОМ ЧИСЛЕ ЕСЛИ НЕ ГОНЯТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПО ДМИТ ПОЛИГОНУ Я БЫ ВЗЯЛ С УЧЕТОМ ЧТО КУЗОВ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ
@user-ny3my7cl5v Жыл бұрын
здравствуйте. на низах как жигули после 3-х тыс. как бмв .а как низы повысить . спасибо
@martin-bmw-motorsport65237 ай бұрын
М21, М57, М 67- тематика!!!!)))
@vadimromanciuc7032 жыл бұрын
Андрей добрый день, можешь объяснить как установить тнвд м21 2.4тд по заводским меркам, конкретные видео не могу найти, именно тнвд м21 2.4 бмв
@user-oc9vt6cy9z3 жыл бұрын
В них ничего не ломается, если этому не способствовать в процессе эксплуатации
@user-pd8ok7oh9x3 жыл бұрын
У меня когда-то такой случай был когда я купил 34с м51 так там блок был сделан поршневая поменяем а голова хлам полный клапана и седла и направляющие никто не трогал
@cpt.vony4ka3873 жыл бұрын
я так и не понял почему бы не поменять все свечи сразу если они стоят не дорого?
@pro73223 жыл бұрын
Каеф видос
@user-xx8ow8ty9m3 жыл бұрын
👍
@almembg33313 жыл бұрын
👍👍👍
@evgen60433 жыл бұрын
У меня опель омега б м51 Беларусь тут проблемы были только по насосу
@user-ei4lq6mp6r3 жыл бұрын
👌
@user-ff4dc2xb5m3 жыл бұрын
зимой помню е34 дизель ведрами горячей воды поливали на двиг, чтоб завести, завели или нет не помню, вроде завели))
@user-wy7so2wj9r3 жыл бұрын
@@user-ff4dc2xb5m обычно поливают летом
@user-it4yb1qc4f3 жыл бұрын
Все вроде бы нормально, извини не заметил хон был или нет?
@AndreySeverniy3 жыл бұрын
Да был
@user-kv6ll4rv1v2 жыл бұрын
@@AndreySeverniy подскажите пожалуйста у меня м51 если едишь то происходит обрыв как вся энергия на сикунду изчезает и дальше работает хорошо заводится тоже хорошо что на халод что на и гарячаю
@user-wh4cu6ho2u Жыл бұрын
@@AndreySeverniy день добрый, возможно с вами связаться?
@Serega13bigpenis2 жыл бұрын
Поставил себе м51 в Мерседес w126 взамен родного м116 4.2 л
@platonmay2405 Жыл бұрын
Да, всё сложнее и сложнее найти достойную гбц
@YuraSt3 жыл бұрын
Идеальная машина для тракториста
@zheka753 жыл бұрын
Дизеля на любителя! У меня Е30 с м21.
@user-tv6yt1en1d3 жыл бұрын
А у меня е30 с м51)
@BMW-om3vt3 жыл бұрын
А у меня м50)
@wildenduro81312 жыл бұрын
а у меня с атмо м21)
@romangorlov8565 Жыл бұрын
Что то с мотором не то,если турбодизель едет только с трёх тысяч
@alekseialeksandrov80472 жыл бұрын
Эстония. Большинство дизелей.
@artemxzesmik34983 жыл бұрын
Надо было ещё поставить пластиковый коллектор вместо алюминиего.
@user-qr1mh3ji1b3 жыл бұрын
И когда он лопнет поставить обратно металлический
@user-ow2hg7he9e8 ай бұрын
А механический тнвд от м21 на этот мотор ставят и капает топливо
@user-fu2he8wy1m3 жыл бұрын
2 года отьездил, пушка. На чипе едет лучше. Голову не дурил, катал 10к за 3 месяца. И жрёт свои 6-7.проблема только с тнвд была. Но просто поменял на контрактный 994 и больше не лазил.
@prince_blyadski77523 жыл бұрын
Контрактный, прям с завода заказывал?
@user-el3ne3id8r3 жыл бұрын
Этот движок 1000 000 ник
@user-iw8bo3qb5o Жыл бұрын
М51 ставили на е39?
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да в доресте до 1999 года
@user-ow2hg7he9e3 жыл бұрын
М51 не двухвальный как м50?
@user-tv6yt1en1d3 жыл бұрын
Нет
@mihail797972 жыл бұрын
А что, блок не шлифовали?????????????? Сначала чугун ведёт, а уж потом он люминий за собой тянет.
@Bro120002 жыл бұрын
купил такую только седан,стаяла в гараже толком не ездили,стояние будто только с германии по этой причине и купил.
@user-wc3gj3xd4w2 жыл бұрын
ЭТО В КАКОМ КРАЕ
@vitaliyvitaliy17233 жыл бұрын
Хочу омегу б с м51
@smartboost13 жыл бұрын
Forsunki forsunki potomu sto bod orginalnij bosch toze kitai
@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
Тебе бы на диллере работать,вроде грамотный,шаришь
@user-yd9wj4jt8y2 жыл бұрын
Закипит через пару тыс км
@bladymirlubos95532 жыл бұрын
Интересно какой пробег у этой машины? Если такой стук поршня на М51 это точно где то за 300 тыс.
@burghardtmaxim4836 Жыл бұрын
650000km primerno
@user-jb2rh9se1b3 жыл бұрын
Андрюха бабла хорошо рубит на Бимерах
@user-wb7le7mf4p Жыл бұрын
У меня обгорели свечи накала все 6 штук Как автогеном обрезало мотор м51 подскажите кто нибудь
@user-cy1fi3or1s Жыл бұрын
Думаю,у вас залипло реле накала свечей,и они были включены долгое время.Так же возможно сильно Лили форсунки
@rmblr44 Жыл бұрын
старые бмв на дизеле в разы лучше чем бензинки
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Не такие надёжные как бензинки
@oxfordelectronics83133 жыл бұрын
Ну продают что купит кто не понимает в головках на это расчет. Обмануть своих. Именно поэтому не развиваемся что своих обманывают. Нужно жить честно и не обманывать это же не сложно. Музыку убирай когда говоришь.
@user-wf1ft3qe7t3 жыл бұрын
Комментарий.
@konstantinzadornov50423 жыл бұрын
Видео интересное, лайк, но зачем ставить музыку когда говоришь это напрягает!
@user-od3uy8xp2s Жыл бұрын
Чип гробит все.
@user-st4wu8tw2t2 жыл бұрын
Как поменять свечи накала в м-51 без снятия впускного коллектора?
@user-wb7le7mf4p2 жыл бұрын
Снимай колектор не дури голову И не сцы
@wetal20073 жыл бұрын
Этот двигатель если настроить он взует 540 ,,,,,,
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Это уже вряд-ли
@user-kb5np7wq3h3 жыл бұрын
У меня е34 седан С движком м51на мех.нососе от М21 знаешь что говорят что не едет тупая... Не знаю мне нормально да и заводиться без вопросов не колбасить матор как Каму мне лучше нравиться чем на электронном
@user-wn9nj8py1v3 жыл бұрын
🤣от м21 машину в овощ превратил!
@user-kb5np7wq3h3 жыл бұрын
Не угадал.. Довольно резвая просто кое что дороботал и очень даже не плохо получилось
@wildenduro81312 жыл бұрын
@@user-kb5np7wq3h а что дорабатывал? у меня мех насос
@user-kb5np7wq3h2 жыл бұрын
Интеркулер поставил от Ивеко
@lex5043 Жыл бұрын
...у меня с 1500 уже подхват...без интеркулера!🤣
@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
Разборки просто на лоха тоже,вот ты раз шаришь и не покупаешь,а кто то вроде меня купит вот,на это барыги и рассчитывают
@user-ow2hg7he9e3 жыл бұрын
А это не м21?
@artemxzesmik34983 жыл бұрын
Нет
@dmitrytotenkopf43843 жыл бұрын
Сама машина стоит дешевле чем ремонт движка, только в утиль!!
@prince_blyadski77523 жыл бұрын
А на вырученные деньги купить жигули, в этом все счастье?
@cmnee33152 жыл бұрын
@@prince_blyadski7752 приветствую)
@martin-bmw-motorsport65237 ай бұрын
Самый вафлевый дизель!!!
@user-qt2ir7le8i3 жыл бұрын
Ничего интересного
@deniskoval1377 Жыл бұрын
Возьмёшь на ремонт машину??? BMW 525 tds E-34.
@user-lk2cn5fq9h Жыл бұрын
сначала говоришь поршни как ведро в колодце, но не меняешь их и просто меняешь кольца, мммдаа, цилиндры хоть проверили на элипс?