Вот почему Renault Duster лучше стоковой Нивы*

[@ВасилийШ-ж6ц]

Может стоило поставить зимнюю резину, и все бы легко проехал на Ниве, от резины многое зависит. Для зимы на Ниву лучшая И-511, попробуйте, приятно удивитесь. Форум www.niva4x4.ru/ в помощь. А Дастер, Ниве на бездорожье не конкурент, хотя и неплохо едет по сравнению с другими кроссоверами. Недостатки Дастера: хлипкий кузов, малые ходы подвесок, не разборный карданный вал с крестовиной, цена. Дастер появился не так давно, еще не прошел проверку временем, лет через 10 будут понятны все косяки этого авто. Ко мне недавно приезжал знакомый на Дастере, так ездит без карданного вала, крестовина развалилась на 120 тысячах, хотя живет в городе и ездит в основном там же. Спрашиваю, чего не поставишь карданный вал, отвечает что ценник 50-60 т.р.. По ценнику почти пол моей Нивы (свою за 125 т.р. брал 2002 г.в. года инжектор в 2018 году в хорошем состоянии). Так что кто хочет комфорта и редко рыбалка, охота, туризм, путешествия и при этом финансы позволяют, то можно Дастер. Если ценишь: проходимость, устраивает умеренный комфорт, рыбалка и охота не редкость, езда по умеренному бездорожью то Нива на порядок интересней. Из недостатков Нивы вижу один основной, это ее надежность(считаю ее на 3+ балла). Если смогу повысить надежность до хорошего уровня(качественные запчасти+ переделка слабых мест) то останусь верен Ниве. В остальном она меня полностью устраивает. С УВАЖЕНИЕМ!!!)

[@АлтайскийБородач]

Ну вот, есть адекватные люди же. Согласен с Вами на 98% 2% - цена на кардан меньше, около 20к. 50-60 это орига. А в остальном Вы абсолютно правы.

[@alexejveselow5008]

На зиму лучше Матадор МР-30 Сибирь Айс 2. Размерность 215/65 R16. Сугробы не помеха, пока на брюхо не сядет и все четыре колёса не повиснут : ) лёд не страшен. Весной по распутице и бездорожью едет замечательно. Шипы не вырывает. (Но с дури и хрен можно сломать :) Надо было по делу каждую неделю один раз по 1,5 км снег толкать бампером. Весь номер помял. :( Может из-за того что на третьей?

[@alexejveselow5008]

Одна шина в пределах 4500

[@АлтайскийБородач]

у меня с машиной достались Виатти Боско.

[@ВасилийШ-ж6ц]

@@АлтайскийБородач Цену владелец Дастера мне сказал, а так слышал, что вроде переделывают кадран под сменную крестовину и вроде недорого. Тогда одним недостатком меньше)

[@НиколайГоловаченко]

Если знаешь что там диагональ ,так произжай её под 90 градусов и не будет вывешивания .Используй преимущества нивы (она короткая) соответственно верткая.

[@АхмедДышеков-ф6г]

Нужно сравнивать машины одной ценовой категории

[@АлтайскийБородач]

А тут у Нивы конкурентов нет, это ТОП за свои деньги.

[@ВадимБезлюдский]

Ты бы ещё моторную лодку сравнил с дастером. На грязевой резине по снегу. Блоку включают до препятствия и походят ходом. Верни ниву владельцу и не позорься так как у них разные задачи и цена что делает ниву гораздо уневерсальней.

[@АлтайскийБородач]

Дак владелец я и есть. И нива моя, и дастер мой. А вы только по картинкам из интернета, видимо, судите :)

[@ВадимБезлюдский]

kzbin.info/www/bejne/rIWZcnWMoaisrMU

[@ВадимБезлюдский]

Сори вспылил. Время покажет на что способны обе машины. Моральную проходимость и стоимость покатушек . Почему все стораются сравнить потриот с прадо ниву с дастером цена не очевидна ?

[@PahaSib]

Сравнивать ниву и дастер мне кажется не совсем правильно. Как мин цена машин разная. И Нива это Лего для мальчиков. Квадроцикл с крышей. Берём стоковую ниву и докидываем допов по цене дастера. Потом смотрим что кто может. Разные задачи, разные машины.

[@АлтайскийБородач]

Абсолютно верно!

[@krayvselennoy9461]

А если у человека есть нива и дустер, что ему сравнивать? Ниву и соседский мотоцикл Урал?

[@PahaSib]

сергей пупкин блин с такой логикой я тоже буду ниву сравнивать со своим первым Авто на V6, интересно кто же победит по трассе ))))

[@krayvselennoy9461]

@@PahaSib может быть всё-таки сравнивать из наличия? А не из того, что было и что будет. Есть у человека два авто, вот он и сравнивает, чисто для себя. Ну и нам заодно показывает, потом внукам будет показывать)))

[@ЮрийВ-г2ж]

@@krayvselennoy9461 точно пойду ниву с Уралом сравню 😁

[@cubinec00]

Лайф хак на будущее. Пользовался этим в молодости когда была ваз 2101. Если застревал один, ставил на первую скорость ,добавлял подсоса, а сам выходил и талкал. Главное потом успеть запрыгнуть ))) В твоём случае, можно было тож воспользоваться этим монёвром. Поставить на понижайку на первой скорости, а самому просто попрыгать на пороге, что бы повисшие колёса тоже цепляли землю. Я думаю 100% помогло бы. У нивы есть минус ,она легкая. Закинуть в багажник мешка три цемента и любое бездорожье станет дорожьем)))

[@Сергей-ш1з3м]

Смотрите каналы ,,Не тормози,, и Андрея Каспера. Во всех случаях Дастер обезжает СТОКОВЫЕ Нивы и Уазы. Единственное их преимущество - это огромные возможности в лифтовании и преодоление бродов. Все пишут про цены, так новые Нивы стоят просто бешенные деньги при никаком качестве и комфорте.

[@НиктоНеизвестный]

один из немногих разумных комментариев тут)) нивоводы видать еще обделены мозгом... и думать не могут...

[@dzuba4311]

Не выкладывай пожалуйста такое больше,не позорься сам и Ниву не позорь!

[@АлтайскийБородач]

А что тут позорного? Правду увидели и она Вам глаза режет? Мне не стыдно, я честно всё показываю.

[@dzuba4311]

Какую правду,что ездить не умеешь? Там ребенок проедет и даже если одно колесо открутить,смех блин,ну правда.

[@alekseiungur3308]

@@dzuba4311 нива огонь машина, ездить надо уметь на ней, и резину зимнюю лучше конечно.приходилось зиму на ВлИ 5 ездить, вот это адреналин, тормоза вообще не трогаем, только коробкой, по снегу гребёт, но чуть с газом переборщил, или остановился проблема тронуться, но можно, и не с такими пытками как на видео. Где нива лезет, Дастер не доедет даже

[@СашаАлександр-ю1с]

Эта прокладка между рулём и сиденьем,от неё всё зависит

[@Nubloid]

@@alekseiungur3308 Согласимся. Но, то что ездить надо уметь, это понятно. Просто многие умники спорят, что ниве блоки не нужны, если ездить с умом, но есть такие случаи, когда по другому просто нельзя, и есть такое слово "Хочется". Вот я, например, езжу где хочется, ибо 2 блокировки, и меня не волнует, диагональ там или нет, есть возможность проехать по другому или нет.

[@ЮраНикитин-в3е]

ЧТО ТО ПОДОЗРИТЕЛЬНО ОНА НЕ ЕДИТ.УМЕНЯ БЫЛА НИВА ТАНК.ЛИБО РЕЗИНА НЕТА ЛИБО ВОДИТЕЛЬ ПОДКУПЛЕН. СЕЙЧАС ВСЕ РАДИ ДЕНЕГ НА ВСЕ ГОТОВЫ

[@АлтайскийБородач]

Миллиарды денег! Нива отлично едет, но несть места, где без блокировок она не поедет.

[@ИванИванович-х9м]

Ну, такое себе... Ниве межколесных блокировок не хватает, это всем известно. Зато она часами может ползать на пониженной по говнам. Абсолютно без вреда для себя. А у Дастера такой номер не пройдет. Да и тяги задние у него не для бездорожья,. Короче, - Нива внедорожник. Дастрер- кроссовер, что тут еще говорить.

[@pashtetovich]

Что вы все к этим тягам цепляетесь. Какая связь бездорожья с тягами я ни как не пойму?

[@ИванИванович-х9м]

@@pashtetovich Ну, если по асфальту или грунтовке - то ясен пень, никакой связи. Кстати, о пне...

[@АлтайскийБородач]

вот про понижайку - согласен. Нечему там перегреваться, в отличии от автомата. А вот что нива - внедорожник - бред. Такой же кросовер.

[@ВалентинЗолотарев-ъ2к]

Вот и нива тебе нужно грейдером подготовить покрытие и не насиловать и без того слабое двигло,а Бастер рушит по большему снегу катал на нем без проблем 2л МКП с есп огонь!

[@ЕгорРостов-к5э]

@@ИванИванович-х9м 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@НиктоНеизвестный]

ахаха.. как же у владельцев НИВ подгорело.... "проплачено, все куплено, автор рено вод... ездить на ниве не умеет"... и все в этом духе... им видать мозга не хватает понять что стоковая нива едет ровно до того места пока не получит диагоналочку... . вывесив ровна два колесика по диагонали... . и тут уже и не их родная межосевая блокировка не поможет, ни ваша славная понижайка..... (которой в дастере нет кст) стоковая нива застрянет там где проедет стоковый дастер, это правда которая не то что бы "режет" нивоводов попалам.... а задевает их "скрепные" чувства.... ведь кроме как лучшей проходимостью нивы больше оправдать покупку нивы не чем.... как и УАЗа кстати тоже.... вот и все... Автору же жирный лайк за открывание слепых глаз.... и разрыв шаблонов.. и самое главное ПРАВДУ.

[@alexskif96offroad64]

Лично у самого Нива для покатушек на 28 кумхо хоть зимой хоть летом едет без всяких проблем. Нет не блокировок чистов сток. Снег по двери бампером грудит но едет. Колёса иногда травить нужно, а лучше зимнюю резину поставить и Нива 100% не хуже рено, а в большинстве вариантов ещё и фору даст. Ниву на колене можно ремонтировать в лесу, а рено в сервис. Лучше удали этот абсурд.

[@АлтайскийБородач]

Хочется посмотреть, как вы карбюратор будете на коленке делать. Или привода менять. 28 размер = это кузов резать. А вот этого не хочется.

[@alexskif96offroad64]

@@АлтайскийБородач арки не резал так всё влезло даже не трёт, полуоси уже поставил АВТ совсем недавно, которые очень легко ремонтировать и убить 28 колёсами не реально. А карбюратор не вижу с ним вообще никаких проблем шноркель и герметичный воздухан. Поверьте у нивы и редуктор, кто знает в полевых условиях ремонтируют. Дастер и Нива одна хороша в лесу, а другая по городу, очень сложно сравнивать. Не видел не одного Дастера там, где была Нива.

[@сергейиванов-т3ч4е]

Рено доплачивает за такой ролик)))

[@АлтайскийБородач]

Хотелось бы, да )) Скоро будут говорить, что ВАЗ доплачивает )

[@alexejveselow5008]

Такие ямки не любит 3 д. Видимо, сударь, Вы это знали. Трехдверке здесь не хватает межколесной блокировки, заварки. Я на 2131 такую яму проскочил бы легко. База длиннее. "Пыльник" Ваш, пардон - выкидыш АЗЛК тоже длиннее, потому пролетает. Т.к. конкретно в этом месте он не висит. ....Не мутите народ. Оно Вам это надо. Есть бабло на дастер катайтесь. А наша "народная" нива 100 тысяч стоит, иногда лям или полтора. И не один "пыльник" там не поедет. Штурмуйте бордюры в городе. А рыбалку и охоту оставьте нам :)

[@АлтайскийБородач]

Не оставлю :) Самому нужна. А ямку эту моя Нива полюбит, когда появится задний самоблок. Надеюсь, это случится уже скоро

[@guranguran3594]

Бородач возьми себе дастера и оставь Ниву в покое!

[@АлтайскийБородач]

Он у меня есть )

[@asr1024]

За машиной следить надо, тогда в мороз с первого раза заводиться будет. А еще нужно уметь ездить и понимать как ездить. Алё Маня, я шофёр крутить баранку, вот весь вывод и этого видео.

[@АлексейизТулы]

Зимнюю резину и чуть ходом сразу заскочит даже без блоков!интересно сразу было сравнить две машины

[@АлтайскийБородач]

По моим ощущениям эта МТ гребёт в снегу лучше, чем зимняя. Давление было 1.5

[@АлексейФомичев-я5з]

Грязевая резина зимой вообще говно!!!

[@сергейфедоров-ы7э1д]

Ты хотя бы резину одинаковую надел на машины

[@АлтайскийБородач]

у них даже размер разный ) И болтовка и размерность )

[@Nubloid]

На Дастере лютая зима, а на Ниве летняя грязевая, с крупными шашками хД Как раз то что надо, буксовать по замерзшей обледенелой земле в -20 на летней резине))

[@alex1972.]

Классное сравнения 👍👍👍👍👍

[@ДжангоОсвобождённый-к8е]

Видимо тут собрались патриоты нивы, но я думаю дастер своих денег стоит, а на ниву если поставить блокировки, то это уже совсем другая машина.

[@ursyl]

Чтобы ездить на ниве нужна ( голова)!

[@pata5427]

Честно говоря , то что вы попали в диагональ это ваша вина , все нивоводы знают об этом , можно было спустить давление , Дастер да не плохая машина но одно но - трансмиссия нивы на много раз лучше чем у дастера , если обе эти машины пустить в грязь то нива оставит дастера позади , и виной тому буде муфта и имитация блокировок - которая в и загружает эту же муфту , а вот Ниве надо добавить хоть эту электронную имитацию.

[@АлтайскийБородач]

специально же туда заехал, в описании написано :) А так да - сейчас на Ниве если поставят ESP, это будет огромный плюс. Но это потянет столько переделок в блок ABS, что цена возрастёт неимоверно.

[@ЮрийИванов-г3ф]

Дело было не в бобине...., не тот парень сидел в кабине )))) Ну, а если серьезно, где осмотр перед покупкой и насколько реален ценник в 100 тыс. Я уже 2 месяца ищу, все глаза на выкате от объявлений, ничего похожего, по состоянию, не встречал. Везде хлам. Подскажите, как за сотку такую отыскать?

[@АлтайскийБородач]

Я искал примерно с ноября того года. Всё либо гнильё, либо проблемы с доками. В итоге нашёл у знакомых. Пересели в Патриот - нива маленькая стала. Так что продолжайте искать. В алтайском крае такой год и такое состояние - конфета.

[@Ivanych232]

Эдак нивоводов зацепило) ну не любит твоя Нива диагоналок, а у них видимо какие то другие нивы)

[@ИванИванов-ф4к4щ]

Классно вам там со снегом...

[@АлтайскийБородач]

его ожидается всё больше и больше. И блокировочка на подходе. Хочу по капот в снегу :) Пока он рыхлый )))

[@Всёизжизни-р7ю]

Как не крути зимой зимняя резина лучше 100% и ещё если отравленная !!!

[@АлтайскийБородач]

на следующей неделе проверю + блокировка сзади

[@ЕрнестРайх]

Здравствуй зема, я смысол видео не уловил диагоналку боятся большинство джипов и кроссоверов .

[@АлтайскийБородач]

Дастер рестайл с ESP не боится.

[@ЕрнестРайх]

@@АлтайскийБородач очень сомневаюсь.

[@евгенийп-ю5э]

@@ЕрнестРайх можешь не сомневаться, проверено рыбалкой и охотой, сомнительный ты наш.

[@ДенисДремезов]

У самого была Нива сейчас купил Дастера мне тоже кажется что Дастер лучше идёт по говну чем Нива . Я думаю это из за двигателя 150 против 80 лошадей . Сейчас все будут писать что у Нивы понижайка есть а Дастера нет , она ему не нужна мотор и так справляется. Уже давно на нормальные моторы понижайку не ставят.

[@АлтайскийБородач]

Надеюсь, до конца месяца воткну самоблок в ниву, вот тогда и надо будет сравнивать. А так обе машины отличны для своих целей.

[@ДенисДремезов]

@@АлтайскийБородач блокировка должна быть принудительной , тогда будет эффект . На всех нормальных иномарках так , да и на Патриоте уже с завода принудительную блоку ставят . Дифер всегда должен быть свободным , так безопасно.

[@alexejveselow5008]

Тут мне товарищ весь мозг проклевал что может греметь в Дастере 2017 года. Была у него когда-то нива. Для нивы он уже староват. Потом Логана взял, теперь дастера. Что я могу ему сказать... Сделай музыку погромче и не обращай внимания. На ниве только так. : ) Говорю может защита, может то может это. Все протянули. Он на нем не ездит по тем дорогам где ветка может поцарапать ЛКП. То есть нигде почти, асфальт и грунтовки по которым на любой жиге поедешь. Тут он ездил на ТО и нашлась причина. Заменили все четыре стойки по гарантии... Говорят брак....Что-там про поставщика рассказывать стали. Москвич он и в Африке Москвич, выкидыш АЗЛК, пусть и в французском фантике. Не хило так четыре стойки за два года. Он и дорог то не видел. Машина почти за миллион.

[@ДенисДремезов]

@@alexejveselow5008 у меня до Дастера был уазик Патриот так он за 5 лет сгнил до дыр гнить даже начал в нутри по сварочным швам а стоит лям триста.

[@ПОГАНКА77]

Ни кто не спорит ,что дастер едет не плохо ,но и ниву со счетов так скидывать , не грамотно , нельзя

[@АлтайскийБородач]

никто не скидывает, машина зверь. Посмотри следующее после этого видео )

[@pashtetovich]

Так машину дёргать, можно и мост порвать. А резину стравить надо было.

[@АлтайскийБородач]

там 1.5 было.

[@pashtetovich]

@@АлтайскийБородач 1,5 мало. Мороз же на улице, резина МТ задубела. 1,0, а лучше 0,8.

[@АлтайскийБородач]

меньше 1.0 очкую что разбортуется. Она же бескамерка.

[@bee-sk]

ну вот, в конце тапку дал и все поехало...

[@mezomorf1519]

12:33 неодушевленные предметы не склоняются

[@Teriberka-51]

Так я тоже здесь могу , только на Ниве проехать, а на Дастере встрять. )))

[@АлтайскийБородач]

талант!

[@евгенийп-ю5э]

@@АлтайскийБородач ничего, говоришь, не греется? Да нет, ты не прав. Движок греется на раз. Что ж не сказал то?

[@yalauitarik]

@@евгенийп-ю5э и сцепление палится

[@alekseiungur3308]

Ездить на ниве научись, снега ниочем, на Жигулях раньше на снежинке пробивались выше капота было

[@АлтайскийБородач]

И деревья раньше выше были, и трава зеленее.

[@ДмитрийНиваводов]

Дело было не в бобине..... +ход задней подвески как то маловат, походу омортизаторы там хз от чего.

[@АлтайскийБородач]

Аморты сток. Это ещё раз доказывает, что люди совсем забыли, как выглядит стоковая нива.

[@kothbergamoth4312]

Нива и дастер лет 5 механика примерно в один ценник выходят у меня мозг взрывается от этого разрыв шаблонов

[@АлтайскийБородач]

Именно в обслуживании?

[@kothbergamoth4312]

Нива 630 000 дастер 750 800 на ниву еще сигнализацию музыку надо поставить коврики днище обработать за ТО тоже денег прилично выт ягивают резину ей надо дастер иногда с комплектом зимней резины продают

[@Nubloid]

Мдааа.. Ходов подвески вообще нету, У меня заднее колесо свешивается практически до уровня порога. Пруфы prntscr.com/qhl9rl и поближе prntscr.com/qhlb35 . И с обратной стороны prntscr.com/qhlbu0 . Так что целесообразность доработок подвески, весьма очевидна. И да, колесо висело в нескольких сантиметрах от земли, ход подвески выбран полностью. Стоят 2 блокировки, и заехал туда до вывешивания колес даже блокировки меж осевого дифа. Думайте сами, зачем нужны блокировки и доработки подвески.

[@velskii]

Да парень сазадить можешь а выезжать так и не научился. Покупаи все бдоки так тебе будет легкче ездить. Я не зларадствую всё видно по видео. И удачи тебе на бездорожье!

[@АлтайскийБородач]

в перед не вижу смысла, руль без гидрача, с любой блокировкой он ещё тяжелее станет, даже на трассе. А вот в задний мост то обязательно.

[@pahsokrus9828]

Для Нивы губительна резина не штатная ,только через редукторы ,а так можно полуоси оборвать и сжечь сцепление.Если ездить не умеешь ,а только "по теплому говну" ,как говориться ,не маловажный фактор.

[@АлтайскийБородач]

Не соглашусь. Штатные полуоси держат резину до 31 (Например, сильвера) с блокировкой. Но без лифта. Опыт соревнований это доказывает.

[@НадяКузнецова-р4ж]

Чет я не заметил как там дастер проехал

[@АлтайскийБородач]

через пару часов на канале. ролик загружается. Да и видео с лета посмотрите

[@ДимаВиноградов-ю3ь]

На грязевой по снегу? Это горячка. Не едет она по снегу, или стравить попробовать можно.

[@АлтайскийБородач]

Там 1.5 было. Но можно и на зимней покататься, но мне кажется ещё хуже будет.

[@ПавелКиданов-и8с]

Блокировки ставь. Без блокировок с асфальта лучше не съезжать.

[@АлтайскийБородач]

В процессе. Взял винтовую AVT

[@ЯрославКотельников-ф9м]

Вот таких чудиков люди насмотрятся и потом начинают заблуждаться! Поставь нормальную зимнюю резину на Ниву, а то поехал на грязевых колёсах в -20, резина задубела потому что МТ,такая резина не для снега это однозначно! Дастер никогда не превзойдёт Ниву я полностью в этом уверен, то что способна выдержать Нива, это Дастеру смерть, все пластмаски поотлетают! Такие препятствия проходят на правильном давлении в шинах, причём если это езда по снежной целине на зимних шинах, проходят с заранее заблокированным межосевым дифференциалом, проходят ходом, а не спускаются с горки в яму и начинают трогаться...Просто видео направлено на рекламу Дастера, у которого радиатор спереди в 17 см от земли всё гавно собирает, того и гляди сучком на раз два проткнёшь! Дастер не создан для бездорожья, это жоповоз паркетный.

[@АлтайскийБородач]

Вот ты наркоман ))) Какая нах реклама Дастера, ты о чём? Какие 17см? Иди с рулеткой на парковку. Так может писать только человек, который дастер из окна автобуса видел.

[@ЯрославКотельников-ф9м]

@@АлтайскийБородач дружище мне не нужно рассказывать про Дастер, лично ездил на этой машине по бездорожью, лично два раза на тросу Нивой таскал твой Дастероид с пробитым радиатором, который висит чуть ли ни на земле спереди за сраной пластиковой обрешёткой, без малейшей защиты, хотя там толку нет что то ставить вобще к пластмаскам не прикрутишь нихера! А Ниву не надо позорить, не можешь срать не мучай жопу!

[@krayvselennoy9461]

@@ЯрославКотельников-ф9м сударь, вы глубоко заблуждаетесь. Вы перепутали дустер с какой-то другой машиной. Там радиатор, сука, пол метра от земли и прикрыт снизу подрамником(или как там эта херь называется, я не знаю). Могу сфотографировать пока у меня бампер снят

[@АндрейХомяченко-ъ1с]

А какого размера резина?

[@АлтайскийБородач]

215/75/15 Через пару часов будет видео, где эти колёса по снежной целине гребут.

[@nikolayugrin94]

а смысл в межосевой блокировке какой непонятно

[@АлтайскийБородач]

Что бы перед и зад крутился, вроде всё очевидно

[@krayvselennoy9461]

Ну слава богу...к концу видео научился делать нормально раскачку, а то вначале было слабенько))) А ваще начихуа ниве все вот эти раздатки, много рычажков, если она нифига не едет по бездору?

[@АлтайскийБородач]

Коплю на блокировку, вот там будет интересно посмотреть )

[@AlXephio]

Она едет по бездору, под который рассчитана. И рычажки эти и раздатки остались с 70х годов патамучта дешева.

[@ЕгорРостов-к5э]

В снегу такой глубины дастер даже не доедет до этой ямки. Сказочник 🤣🤣🤣

[@АлтайскийБородач]

о, диванный эксперт по дастерам подтянулся )

[@ЕгорРостов-к5э]

@@АлтайскийБородач ага диванный

[@SergeyR.85]

@@ЕгорРостов-к5э ну, совсе по пухляку да ходом и на четверке можно ехать до первого препятствия😂

[@viktoryakutovich2144]

Это чайник супер класса!!! Дастер и НИВА это бл.. пипец, с чем сравнивать. Дастер прошёл, Нива нет. Бред это,смех. Где Нива проходит,Дастер там только мечтает,курит и глушак чмокает,дым нюхает. Буксует бл.. под задним колесом палка лежит,а он капает. Привык на Дастер капать,ну рой. Изначально включил блокировку и всё ходом прошёл. ЧАЙНИК!!!

[@viktoryakutovich2144]

Заднее левое колесо висит,но перед прижат, блокировку не включил. Лопата друг Дастер. Не надо тягаться с Новой всем этим шушлайкам. Рено Дастер. Авто с пиз...., ёлками и царями зверей не ремонтируются. А Нива ремонтапригодна от трактора,камаза,иномарки. Оооо каааак!

[@harlamovroman5717]

Нельзя так на ниве заезжать. Остановился згачит встрял. А вы просто потихоньку в эту опу заехали закопав тачку. Короче нече ставить не буду. Ктому же стоковая резина уже и она для снега вкатывает намного бодрее. Корочи заголовок громкий а по факту фигня. Она у вас не в стоке. Видео фуфел.выб еще на лесопеде делали по проходимости с дастером. Сравнивать псевдо внедорожник с нивой глупость полная, особенно не подрубая блокировок. Короче жастер не лучше нивы.

[@АлтайскийБородач]

Очень мало людей могут на ниве ездить, не крутя мотор в дикие 5-7 тысяч. А брать всё ходом - когда по салону летает весь шмурдяк - полная фигня

[@AlXephio]

А в чем глупость-то состоит? Это же "настоящий внедорожник с настоящим полным приводом", который всех рвет просто стоя на месте.. Получается настоящий полный привод хуже муфты с псевдоблокировками?

[@harlamovroman5717]

@@AlXephio вы видео невнимательно смотрели, он их вообще не юзал

[@ОЦыма]

Поставить Ниве ESP, все пиздец всем машинам.

[@АлтайскийБородач]

согласен. Учитывая, что теперь это альянс рено-ниссан-автоваз. Или блокировка )

[@ПОГАНКА77]

ТОЛЬКО СПЕЦОМ ТАК МОЖНО

[@АлтайскийБородач]

Естественно. В описании же написано.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Заваривать зад надо, если тачка для оффроада

[@АлтайскийБородач]

Она не для оффроада. Она для выходных дней - рыбалка, охота, с парнями покататься. Я лишь пытался показать, что в стоке она не такая проходимая, как её приписывают.

[@евгенийп-ю5э]

Вот такое это говно. Я тоже также попадал.

[@СергейИванычС]

Ну ты, борода, и придумщик. ёпта! Посмотрел до 8-й минуты - и плюнул! Какая правда кому глаза колет? Лично мне колет глаза твоё неумение и элементарная неготовность к подобного рода поездкам. Слышал такую русскую поговорочку: "Не умеешь в воду пердеть - не пугай рыбу!"???

[@АлтайскийБородач]

Не пугай аквалангиста. А что не правильно?

[@евгенийп-ю5э]

А ты походу, уже всю перепугал, пердун.

[@Александр-л1ь7е]

Может ручником помочь надо было

[@АлтайскийБородач]

А вот это да, можно было попробовать. Но я только учусь :)

[@Александр-л1ь7е]

@@АлтайскийБородач газку только побольше с ручником. Как на эмитациях👍. Блок поставишь легче будет

[@AlXephio]

И каким образом это помогло бы?

[@ЕгорРостов-к5э]

@@AlXephio притормаживая буксующее колесо заставить вращаться не подвижное

[@Александр-л1ь7е]

@@ЕгорРостов-к5э точно как эмитация блокировки👍

[@МихаилДробот-я3л]

Хреновому танцору яички мешают, не умеешь, не садись за руль Нивы, ездий на дастере и радуйся

[@АлтайскийБородач]

Я и так не унываю ) Езжу за рулём обоих авто и радуюсь :)

[@МРАМОРНло]

Нива эта легенда и это сравнение полная чушь

[@АлтайскийБородач]

Легенда чего? ИМХО уаз козлик намного легендарнее.

[@mehanik_6823]

Не умеешь ездить на ниве не мучай машину

[@АлтайскийБородач]

А как надо на ней ездить? Газ в пол, что бы все вещи по салону летали и воняло сцеплением?