Вот ТАК НАДО ДЕЛАТЬ и остальные CHERY и EXEED: Jaecoo J7. И его умопомрачительная защита

[@jaxinthedarkcougarteam3416]

HONGQI HS5 пожалуйста снимите видео. Ребят поставьте лайки пусть проверят машину.

[@usar651]

Что предлагают рекламировать то и снимают все. До этого атлас был. Сейчас атлас у энергетика, потом у энергетика джэку7 этот. Закономерность видна

[@Cashpointify]

@@usar651Чего тебе там видно? Это из представительства машины одни и те же. Вот и дают их блогерам на длительные тесты.

[@罗一锋]

hs5?no! 还不如买吉利monjaro 吉利monjaro是好车👍

[@alexandr5_th]

Новую, не старую модель 1.8 на ДКТ, а 2.0 на АКПП. Поддерживаю. Про старую много роликов.

[@ЗаметкиНеудержимого]

Поддерживаю.

[@SherriGuidotti]

Хорошая машина, и по проходимости на легком бездорожье, или в снегу. И по трассе чувствует себя уверенно. Он сбалансированный. И внешне, и внутренне нет ничего лишнего. Багажника хватает, полноразмерная запаска к тому же. Салон кожа, на ручках и дефлекторах алюминий. Все стильно) мне машина понравилась

[@РоманЛесной-ф7ш]

без вибро и шумоизоляции ведро а не машина, на скорости в 140 отлетела стойка накладка глянцевая, на автовозах сварные швы ржавые, машина еще не видела реагентов, а уже такое

[@LeonSimbaKing]

у кульдяева во всех обзорах лучшие машины...одна лучше другой...

[@СтепанСтепаныч-н2в]

Да)))) даже 7про макс у него сильно отличается от 7 про))) ну надо же пропиарить, отработать так сказать😂😂😂

[@АРТУРФайзырахманов]

Это лутше чери??? 😁😁😁😁 Совсем уж, все облезал😄😄😄😄😄

[@xiaomi12lite99]

Хватит уже пищать каждый раз новые. Лучше про китайцев с пробегом расскажи

[@schip333]

У блогеров как под копирку...вон энергетик тоже кричит лучше в разы😂клоуны

[@EuRoMooFoK]

Платят видимо хорошо... чтоб хавали и покупали😅

[@Тимофей-д1в2л]

Проекция на лобовое цветная, можно включить зимний режим и она будет хорошо читаться на снегу. Подогрев руля можно забиндить на кнопку "звездочка" на руле и включать сразу, без использования мультимедии. Тачка огонь, "со всеми пирогами" кроме проекции, панорамы и удержания в полосе, на полном приводе можно купить за 3 млн.р. ровно, если правильно подойти к покупке.

[@АлександрСкобелев-я4э]

Согласен.

[@alexeykuznetsov3097]

За эти деньги вполне себе неплохо. Только не такая большая как многим хочется:)

[@СергейСергей-у9ш9м]

Тачка фуфло, как и все от черви.

[@ДимаНеустроев-н5у]

Я купил комплектацию Актив с полным приводом за 2,6 - это с допами. Да, при этом взял кредит , в который запихали полис ДМС стоимостью 39 тысяч и Каско 130 тысяч. Плюс отдал свой хавал ф7х в трейд ин за 1,9 млн. Общая скидка составила 1,1 млн рублей . Кредит загашу через 3 месяца, стоимость такого хавала как у меня был на рынке 2,1. Я считаю , что при таком раскладе у Джеки конкурентов нет совсем, конечно зависит все от дилера.

[@СергейШ-б2л]

​@@ДимаНеустроев-н5уа зачем было менять Ф7Х, авто вроде такого же класса?

[@dalkiano4840]

Езжу на машине уже два месяца с хвостиком. Из минусов: 1. Потеющие фары. Если есть время, то можно заставить дилера поменять по гарантии. 2. На трассе непонятное поведение адаптивного круиз-контроля. Чистая дорога, но каждые несколько километров ошибка и надо чистить радар. 3. НЕПОНЯТНАЯ работа климат-контроля. Впереди душно и дышать нечем, сзади холодно и дует холодным воздухом. 4. самая главная проблема у машины это дилер. Выбирайте дилера с умом. А представителям Джейку рекомендовал бы построже с дилерами. 5. Нужна нормальная приборная панель. Я даже расход бензина не могу посмотреть за весь пробег. Не говоря уже о бесполезных и безликих показаниях З. Ы. Забыл про дверь. Почти у всех есть проблема с закрыванием одной двери. При этом криворукий диллер рассказывает о вакууме в салоне вместо нормальной регулировки. Как будто этот вакуум действует только на одну дверь а три других не замечает

[@robbybobsonshow]

Проблема с дилерами сейчас практически по всем брендам существует. В этой связи сейчас практически нет смысла покупать авто у дилеров, тем более, если есть вариант взять абсолютно такую же машину по параллельному импорту и намного дешевле.

[@user-cb3vl2tr7n]

Ну и дерьмище ...лучше уж Монджаро взять у Свиридрва за 3 750 ..дак Монджаро на три головы выше, чем этот таз

[@Islam-tq6eq]

Езжу три месяца соглашусь только с проблемой климата, а по поводу круиз контроля меня он только обрадовал, ехал в ноябре из севера в башкирию как раз самая грязная погода, ошибка выходила только тогда когда была приличная слой грязи на датчиках

[@ПолезнаяТеника]

@@user-cb3vl2tr7n Монджаро минимум на лям дороже ...

[@revargg]

@@user-cb3vl2tr7n " у Свиридрва за 3 750"? их уже за 3200р.ни кто не берёт (понабрали куеву тучу) продать теперь не могут...их скидывают с малым кэшем,причём не как у толстого а полностью на русском и со всеми подогревами,как у дилера (такие теперь тащат с китая и давненько)

[@Вова-л5ш7и]

Машина отлично показала себя в снегу, зашита выполнила свою роль, чего в принципе от нее и ждали. Еще доп можно поставить возле бензобака и по днищу. Тогда защита будет 100%. Едет отлично, полный привод справился со своими обязанностями

[@ЮстасПалиевский]

Мышь на полном приводе! И ни каких имитаций...😂

[@НиктоНеизвестный]

а как фигачит.. по целине...

[@ИванПородин-д9т]

Там жёсткие блокировки

[@Vit0Goretti]

Брал на тест его, по роботу полностью согласен, наконец-то он действительно ощущается нормально. В целом тачка более чем понравилась, скорее всего буду брать ближе к весне

[@JimmyConlan]

Купили ?

[@alexandr5_th]

Всегда на прокрутке смотрю, времени мало.. Но могу сказать, что ты на ДЖЕКИ в снегу ездишь лучше, чем Серега ПроДрайв на Танк 300 😄!

[@sergeyborovkov6447]

у сереги своя, а тут тестовая

[@ИванПородин-д9т]

​@@sergeyborovkov6447Сергею, дальше асфальта ехать не стоит

[@ОлегПадурян-б4ъ]

Наконец-то должался обзор, смотрю и вижу, что ни капли не прогадал, когда взял jaecoo j7. Отличный за свой прайс. И да щель в подлокотнике это диспенсер для салфеток, там как раз полочка для них есть. И подлокотник с подсветкой, и бардачек, что лютая редкость в китайцах.

[@ИванШавга-ы3в]

Купил такой в Кузбассе, нет ещё 1000 км пробега, уже вся панель в ошибках: отказ круизконтроля (радиолокационный датчик), отказ датчиков давления в шинах и отказ системы аварийного торможения... Нужно ехать к дилеру за 200 км от меня... Выше писали про непонятную работу системы климата - это есть. И у меня ещё постоянно отключается сама функция облегченной пасадки/высадки водителя.

[@tomcray7907]

По весне пройдет)

[@ИванШавга-ы3в]

@@tomcray7907 время идёт, к ошибкам привык, на шины жалуется только в морозы за -25, но круизконтроль отваливается периодически на трассе из-за радиолокационного датчика, дилер пожимает плечами)) пробег 6000 км. Поймал первый камень в лобовое на трассе, сразу скол

[@ВладимирГусев-ж3с]

Резко сочуствую. Скол лечиться по КАСКО

[@ВладимирГусев-ж3с]

​@@ИванШавга-ы3в а что диллеры ошибки на ТО не УСТРАНЯЮТ? Мне скоро на нулевое ТО. КУПИЛ 6.09.24 сейчас почти 6.10.24 пробег 4.530 машиной очень доволен.

[@Sanaev-Pavel]

Похоже это не защита, а транспортировочная упаковка😂

[@MKuldiaev]

Подарочная упаковка, ага

[@СергейФролов-ь1ш]

Видел её в салоне. И впечатление сразу же испортила сломавшаяся ручка двери. Смотрю стоит машина, а одна ручка не убрана. К вечеру пришёл клиент её забирать, заметил ручку, и вот тут продавцы забегали. Машину отдавать, а она неисправна, новая. Слышал уговаривали её забрать, а потом приехать починить.

[@RomanTryit]

Продолжайте наблюдение

[@svenparker]

Таких случаев полно и у Мерседеса, Бентли и прочих, особенно БМВ, но их вы критиковать не хотите хотя стоят они в разы дороже.

[@schip333]

​@@svenparker😂ждал такого комментария...а вот у них😂клоун

[@madnoize2910]

@@schip333 в 2015 году мерсы спустя два года после как 212 кузов пошел, отозвали ешку, более 1кк изза тормозов. вы, ну точнее тебе подобные кукарекали "ну бывает, исправят". в 2019 повторилось на G. про бнв надеюсь говорить не надо?

[@schip333]

@@madnoize2910 тебе сколько платят за комменты?

[@rushxah733]

Не понимаю, кто пишет что это китайский ширпотреб! Сравните с КИА и Хендай, вот там деревянные машины с задирами под копотом! Или богоподобная таета, где салон "без слез не посмотришь" унылая до безобразия в салоне! А Брали пачками и не пукали! Оглянитесь ,так сказать, на года 3 назад! И эти деревянные машины всех устраивали! Не зря поговорка гласит: "всем не угодишь". П.С. У всех уровень интеллекта разный и уровень восприятия...

[@КоптерТатарстан]

Не совсем так, кия и хендай ездят по 300 тысяч и более 10 лет, и все нормально, по кузову 100%. И ещё после 10 можно продать и купят. А вот что будет с китайскими автомобилями через 10 лет, большой вопрос.

[@Arkan3017]

​@@КоптерТатарстанездят движки капиталить в кпаур тюнинг твои корейцы😂

[@КоптерТатарстан]

@@Arkan3017 спасибо что подсказал, да действительно, что после 10 лет, двигатель ремонтопрегоден, что будет с китайскими автомобилем большой вопрос.

[@timl8644]

как их можно сравнить? для этого надо купить китайца и поездить лет 10 тогда сможешь сравнить. я не помню таких отзывов по корейцам когда что то отваливалось на 1000 км пробега. и уж тем более по тойоте. а по китайцам такие случаи есть. и не единичные

[@МарияАсадуллина-е6ш]

У меня такой автомобиль и доволен ​@Дмитрий-ъ1ы8щ

[@JemimMasure]

Неплохой автомобиль. На фоне всех этих китайских автомобилей с закругленными линиями он выделяется в лучшую сторону. Он внешне больше европейской стилистики, и это как то ближе. Плюс салон довольно простой, но из дорогих материалов, что тоже добавляет ему стиля) и он явно красивее и интереснее кулрея того же

[@alex80832]

За мышку переживал. Как же она хочет жить. Бежала со всех сил

[@votrj77]

Купил, катаюсь. Посмотрел обзор Михаила, думаю еще пяток взять.

[@marktwen1272]

Да блин, для коробки с сухими салфетками эта ниша перед подлокотником!😊

[@user-quatrro]

Сомневаюсь, что обработка кузова на Jaecoo J7 отличается от EXEED на котором частичная гальваническая оцинковка (двухсторонняя), про горячую оцинковку как на европейском премиуме остаётся только мечтать. К чему я это всё, а к тому, что на том же ВАГе будь то бюджетный фольцваген поло или шкода рапид полная гальваническая оцинковка (двухсторонняя)☝Взял бы что ли и прибором прошёлся по кузову для праваты слов. P.S. таки да, смотрел сегодня новые ауди, теперь сенсорное управление уходит в прошлое и возвращаются кнопочки и крутилки👋👍 очень обалденно на новой А3 реализовано тактильно-звуковое оформление переключателей, прям 10 баллов. Что до Jaecoo J7, то в первую очередь оторвал бы эти дешёвые планшеты. 🤮

[@CheryTiggo7]

Михаил, спасибо за обзорчик! надеюсь со временем то, что внедрили в Jaecoo модернизируется и в Tiggo 7 Pro Max AWD. Если честно, то мое мнение 7-ка снаружи и внутри посимпатичнее.

[@profit8348]

купил данный авто передний привод 30 декабря за 2,45 мл.р. со всеми скидками салона и завода изготовителя. Из минусов нет защиты топливных и тормозных трубок под днищем машину, а также дует теплый воздух в ноги, а не горячий (в общем в верху жарко а внизу холодновато) А так в остальном пока все хорошо по машине....

[@roor2525]

Как передний привод на нем? Нужен полный?

[@profit8348]

@@roor2525 желательно полный привод, шлифует как дикий

[@slaimex6079]

Здравствуйте, дилера не подскажите?

[@profit8348]

@@slaimex6079 приветствую. В ншем городе это *Мартен*

[@bayzetgasanov8438]

Поездил только в режиме тестдрайва. Соглашусь с Михаилом - Чери потихоньку растут, молодцы. Но обтянутые тряпкой подлокотники (центральный и на двери) не понравились - запачкаются вмиг.

[@АлексейБаранов-о4ы]

Мышку не задавите))) Надеюсь не одно животное на съёмках не пострадало!)))😂😂😂

[@СергейНагорный-у2ж]

Защита героически погибла спасая мыш.😊

[@dimon18osa]

Ждал обзор этого авто, спасибо за ролик))

[@АнтонВасильев-ш7ф]

Джейку вообще проходимый аппарат, автоматический полный привод делает свое дело

[@АннаИванова-р7и8г]

23:26 это отверстие для салфеток:) что только туда не пытались засовывать:)))

[@YURII_HOLOD]

Миша привет, после твоего ролика у потенциального покупателя этого авто возникло больше вопросов, чем ответов (не я, просто человек на форуме АР написал, что скоро забирает такую... я ему посоветовал твой ролик к просмотру): Что было бы интересно узнать: 1) Качество работы штатной навигации. 2) Качество работы беспроводного Android Auto. 3) Сильно ли пачкаются камеры? Судя по состоянию машины в ролике, она вообще не ездила, т.к. на ней нет грязи. 4) Сильно ли пачкаются фары и фонари. 5) Как вообще выглядит задняя оптика в разных режимах. 6) Хотя бы субъективный тест работы фар.

[@Uggabooggashoobadooba]

Свет отличный, навигация штатная не очень, карплей или андроид авто работают великолепно, камеры пачкаются не так уж сильно, передняя разве что…

[@mauzer17]

Свет отличный, камеры пачкаются умеренно, можно поставить омыватель задней камеры(3к стоит)

[@kashakqwerty]

1) навигация на базе OSM. работает неплохо, пробки не знает. интернет не раздать на головное устройство (точнее можно, об этом уже есть на drive2) 2) работает отлично. даже на простеньком poco m4 3) нет, особо не пачкаются. пачкается сильно заднее стекло, вот прям удивило 4) сложно сказать, пока только зимой эксплуатировал, вроде норм 5) на вкус и цвет... 6) фары светодиодные, не сильно лучше чем на кулрее

[@Sentikys]

За мышку - отдельное уважение :) в принципе на ней можно было и заканчивать обзор (*шутка*)

[@ДмитрийСемичев-о7г]

За видео охоту на мышку лайк сразу)))😂❤

[@ЮрийНеиванов]

Был на тесте. Для меня минусы: Низкий задний ряд сидений, даже у маленьких детей ляхи не будут лежать на диване, у взрослых вообще колени будут уши закрывать; маленький багажник с бестолково закрывающейся полкой; резиновый дерьмонтин обшивки сидений; бестолковый массивный центральный тоннель на переднем ряду; практически все функции управления авто зашиты в экран ГУ...

[@schip333]

Тоже ищу высокие сидушки и с углом,но китайцы не делают удобные сиденья 😢

[@ВадимШаимов]

Спасибо громадное Михаил. Очень ждал твоего обзора. Буду брать.

[@Dmitry1616]

В рот...

[@МихаилЩиголев-я6е]

Смело, удачи в эксплуатации 😂

[@ДенисОкулов-р8ц]

Тиго 7про 2022 года, расход по городу зимой, со снегами во дворах, с прогревами вами 11.9-12.1, летом с климатом 11.3-11.5, осень весна идеальные погодные условия 10.5- 10.7

[@ОксанаРепина-м8х]

У Джейку 6,5 л по трассе Залил 95, Хотя допуск с 92

[@БорисФершидский]

На этой резине отлично едет, а если прям злую поставить, то вообще огонь будет. По салону хорошо смотрится, внешне тоже. В целом хороший кроссовер

[@timl8644]

кроме обертки важно и то что внутри конфеты

[@ВадикГерадот]

Это городской кросовер, а не вездеход. Я поражаюсь такими обзорами.

[@КопосовАлександр-ь5ъ]

Салон мне его нравится. Строго, не надяписто. Кожа, алюминий. Класс, минимализм в автомобиле, то что нужно

[@timl8644]

кроме салона в машине еще много что важно

[@my.binokular5283]

Миша, спасибо за правду!) Надо дождаться новый Атлас на полном приводе.

[@alexautotravel]

Сначала надо посмотреть, сколько он будет стоить у дилеров на переднем, а потом уже думать о полном.

[@АлександрСкобелев-я4э]

Будем ждать и ржать

[@MrDerguncik]

@@alexautotravel че смотреть от 3 минимум, даже думать нечего

[@andreycherekaev9632]

@@MrDerguncik2.6 по параллельному импорту.

[@MrDerguncik]

@@andreycherekaev9632 ух, аж полегчало) Всего-то 2.6 )

[@ДмитрийФирсов-л9п]

Красиво машина нарисована.

[@oleslubimov4510]

Да, дизайн машины красивый, смотрю часто на дизайн новых европеек, прям смеяться хочется, тот же новый Santa fe это тот еще ужас

[@my.binokular5283]

Вкусовщина. Красиво нарисован Рейндж Ровер Велар например . И то для своего года.

[@oleslubimov4510]

@@my.binokular5283 ну так то да у каждого свой вкус, но честно сказать тот же новый land cruiser Prado мне не нравится, мне так же не нравится новый Лексус 300, более менее новый рэнж ровер, кря дизайны многих авто европеек уже давно не тот, который был раньше, но есть понятное дело исключения, та же Volvo по дизайну стала вообще пушкой, те же Volvo xc70 cross country, по дизайну лучшие универсалы, говорить про новый дизайн бмв говорить не приходиться, шляпа полная

[@СергейСергей-у9ш9м]

Качественно срисована, очередная пародия.

[@timl8644]

это макет машины

[@ВладимирГусев-ж3с]

Не соглашусь со сказанным на 21й минуте. 1 - не нравяться мелкие цифры оборотов-так поменяй приборку, там есть как буд то ты с обычными стрелками! 2 - проекцию можно поменять на редим СНЕГ, и всматриваться не придеться!

[@ВадимВ-й4з]

Впервые за последний год во многом не согласен с Михаилом. Тем более странно, что в одно время купили с ним 8 Про Макс и точка отсчёта совпадает. J7 во многом сырая, особенно в эргономике: 1. Андроид-авто появился только после обновления прошивки. 2. Левое зеркало не отрегулировать под рост выше среднего - 1/3 вида перекрывает свой автомобить. 3. Шумка арок и особенно моторного отсека ниже средней. 4. Робот долго (2-3 секунды) держит обороты после сброса газа (и это не в "спорте", а в "комфорте") 5. Нет нормальной внутренней ручки у водительского сиденья - при полностью открытой двери до ручки не дотянуться. При этом у пассажиров есть чёрные вертикальные ручки. 5. Часто гаснут индикаторы кнопок на руле. 6. Задний и передний бампера гуляют от лёгкого прикосновения рукой, как из картона, малейшее столкновение и пол "морды" (включая радар) под замену. 7. Нет регулировки наклона подушки водит. сиденья, не регулируется задний ряд (продольно и наклон спинки), нет очёчника, шторка не убирается в багажник. 8. Правая нога водителя в районе колена упирается в жёсткий пластик кромки тоннеля. И это ещё не полный перечень. Но главное - у лёгкой машины нет приёма на обгонных скоростях. А стоит как Хавал Дарго и почти как 8 Про Макс, и Танк 300! А все эти машины и больше, и с 2.0 под капотом.

[@Uggabooggashoobadooba]

Почти все написаное бред из интернета. Вы владели данным авто?:) сомневаюсь

[@ВадимВ-й4з]

​​​@@Uggabooggashoobadooba Бред пишете вы или не знаете эту машину. Оспорьте по пунктам!

[@Тад-ж5ц]

@artempolozov1152 китай партия гордиться тобой, твоя усердия продавать наш машина. Миска рис вознаграждать, получать офис обед зона.

[@N1veous]

​@@Uggabooggashoobadoobaты владелец ?

[@mauzer17]

В инете начитались? Вы явно не владелец. 1. И в чем это минус? производитель дорабатывает и обещает еще плюшки в будущем 2. Зеркала огромные, несмотря на то что видно корпус своего авто в нем, полезная зона раза в два больше чем в шкода октавия 3. С чем сравниваете? Минус только в плохой резине, летняя от дилера шумит больше, чем шипы hankook 4. Вообще не понял что это значит, ни разу по профильному чату или у себя с таким не сталкивался 5. Так я не понял, вы высокий или низкий? Под рост выше среднего с этим проблем нет, да и у жены (170см) то же проблем не возникает 5. Не понятно, как часто гаснут? Они всегда горят 6. Уже есть несколько ДТП, ваши слова не подтверждаются, более того бампера состоят из многих частей(первый раз вижу, что бы передний бампер был из левой и правой половинок, каждую можно заказать отдельно) 7. Регулировка как у всех в этом классе, поднимается задняя часть сиденья(в бмв х3, форд куга2, шкода кодиак так же), наклон спинки заднего ряда регулируется(2 положения) 8. Возможно особенность вашей посадки, у меня рост 185, ничего подобного нет. Хавал дарго и 8 про макс медленнее чем джейку, объем не решает. И с чего вы взяли что она легкая? 1700 снаряженная масса. Танк 300 сильно дороже, тем более на муфте

[@is2473]

Шалом, МишандЭр. Смотрю повторно, а лайк забыл воткнуть. Согласен - косяк, лови от дедушки 👍🏻.

[@V0R_ON]

Купил в конце декабря Дарго в максималке, но Джейку предлагали в топе дешевле, почти на 200к. Дарго больше зацепил, да и к наличию запчастей и надежности вопросов больше к джейку. Не понравился постоянно орущий двигатель, эластичности нет. В плане динамики J7 хорош, рулится неплохо. В целом приятный автомобиль. Передний ряд весьма приличный, а вот задний диван разочаровал. Дизайн цепляет. Качество исполнения на первый взгляд хорошее, но на тест драйве в машине не работала электрорегулирвка пассажирского сидения, что смутило. Знаю, что по Омоде есть нарекания к работе Электроники, надеюсь, здесь лучше. Машинка приятная, хочется верить, что над качеством поработают и на нашем рынке она стает популярной. Конечно, это если цена будет не 3,8, а 3.1-3.3.

[@АшотПегливонян]

Так цена и так 2.9- 3.2 за топ взял с ти. Никто больше 3.5 не покупал его в максималке.

[@Жительпостапокалипсиса]

2.7 млн. В лизинг

[@kotz6958]

МУЖИК, очень сильный и смелый поступок, удачи!

[@ВладимирО-ф2к]

Яркий авто как и весь Китай. Товарищ такой купил. Нуу на пробеге 1200 захрустели привода и что-то со станцией. По гарантии сменят в течении месяца, может быть😢

[@tahtaigor]

Я уже за 5к перевалил, проблем вообще никаких. Запчасти сейчас все либо в наличии уже, либо в течение пары недель доставляются, так что за месяц это прям крайний срок разве что

[@supermax1986]

Увидел ее живьём ещё за месяц до первого появления на Ютубе. Когда тачку со вторички в кредит заматывал. Я думаю, это одна из самых безликих приборок среди китайцев. В салоне сказали, что с запчастями жопа.

[@mourning_star395]

Минимализм не безликий. Он просто избавлен от ненужного мусора, в том числе визуального. Про запчасти на еще не вышедшую на тот момент тачку смешно. Ведь любой дилер так и говорит потенциальному покупателю всегда, так наверное проще продавать машины...))

[@mourning_star395]

Ну так суть пыльника в том, чтобы он от пыли защищал, а не от ударов) Притер его, вот он и отвалился, разница в высоте там приличная была, когда ты проходил пешком) И это лучше, чем если бы там была плотная такая железка, которая бы замялась и не дай бог еще повредила бы чего

[@МаксатАйбасов]

Маленький проем в подлокотнике это для сухих салфеток. Не нужно пихать туда телефон. У меня полная 24 года. 3 минуса кому как это на заднем R режиме дергает , и колонки не совсем Сони пердят но полной кромкости. И люк через время шуметь будит опять же какие дороги а в остальном машина меня радует

[@ТимурШарафеев-б3б]

Обзор огонь сам такую взял в начале декабря просто балдею езжу

[@enz0_1625]

Прям нравится авто? Какие еще варианты были? С чем сравнивали ?

[@ТимурШарафеев-б3б]

@@enz0_1625 с женой думали танк 300 либо хавал дарго так как мы охотники и рыбаловы, но нам не понравились эти машины как то не додуманые, увидел рекламу приехали в салон на тест драй все понравилось большой богажник много места все удобно проходимость хорошая качественный салон вообщем все понравилось 2недели думали мониторили интернет отзывы о jaecoo сделали вывод надо брать поехали купили покупкой рады, живу за городом дороги ретко чистят проходит без проблем буду ждать апреля охоту на гуся там и тест драйв проведу

[@Denis_Almet]

​, Я думаю что Мне тоже после Ваза понравится)) хоть наверное не будет ломаться первое время

[@AleQSandrRodionov]

Как всегда нормальный авмобиль в качестве страховки, а не главный на тесте...

[@tahtaigor]

Растут китайцы, интересно наблюдать за их эволюцией👍Машина и внешне, и технически интересная

[@timl8644]

главное наблюдать со стороны

[@НиктоНеизвестный]

куда вы его в снег... этож чисто городской паркетник. для дорог с твердым покрытием. *здесь 184 мм если у вас нет защиты* у Логана первого поколения который у меня был в ресте, было 187 мм до защиты. стальной защиты картера двигателя..... не картонки. у обычного бюджетного седана В класса. не у паркетника. по этому тут сразу можно было предугадать результат, не выезжая никуда.

[@УмарУмаров-и9х]

Во владение 6 месяцев ultimate брал за 2.650 только положительные эмоции Достойный авто до 3

[@СергейСамарский-ъ2э]

3.9 ценник за этот хлам 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@MKuldiaev]

Нет, за 3,3 взяли в топе

[@АлексейЕгоров-ю8ы]

А где брать??​@@MKuldiaev

[@Red_UNI0N]

3,5 брал в ноябре в топе

[@АлександрСкобелев-я4э]

2.8 передний., алтимейт

[@ed_tomeyan]

​@@MKuldiaev контакты в студию 😄

[@jonig88]

Спасибо за обзор, пойду попробую свою старушку гранту запустить

[@МаксимГрудинкин-ь1ч]

Сними tank 500 по снегу

[@OlegBakharev]

Городской кроссовер жеж. Это для езды по городу в любое время года в нашем климате. Зачем его за город тащить?

[@user-ih2nv3hh0b]

Оператор молодец,ну тебя с твоим китайцем вот мышка бегает этот интереснее😂😂😂😂😂 красава,респект😅😅😅😅

[@dendymagadan]

В нем ничего не раздражает, кроме робота. С таким ценником и дизайном, сделать бы его последовательным гибридом или электричкой, я бы взял.

[@MKuldiaev]

В нём даже робот не раздражает

[@mauzer17]

@@MKuldiaev вы говорите что дарго х лучше, я ездил на тестдрайве, сравнивал их, но дарго х показался гораздо хуже, и 2 литра его не делают быстрее. Робот больше на вариатор настройками похож, скрипит как телега. Понравился только размерами и массажем, мультимедиа гораздо хуже, надо каждый раз что-то запускать, а тут сел в машину и сразу карплей работает. После тестдрайва джейку и дарго х в один день сразу купил джейку, дарго показался уазиком.

[@tahtaigor]

Там нормальный робот стоит. Катался на тест драйве - реагирует адекватно, не тупит. Гибридная версия вроде должна быть в этом году

[@Svyat_KP]

Гибрид J7 - 3 квартал, судя по новостям на официальном сайте

[@ЛояльЗорыв]

Симпатичная машинка. Китайцы все активнее плодоносят, относительно надежный даже.

[@Phebe-ox6rq]

Дизайн как в бизнес-классе, салон двухцветный, залипательный. И внешне тоже круто выглядит. Видимо, единственный китайский бренд, который меня удивил.

[@timl8644]

вторичный дизайн и это макет машины. чери есть чери. китайские жигули

[@ShumaHer642]

Езжу на exeed vx, после прошивки вопросов к работе робота нет. Но вот, дебильная настройка полного привода, это нечто. На льду, когда перед пробуксовывает, вместо того, чтобы подключить задние колеса, какого то черта срабатывает антибукс и отрубает тягу, причём все это ещё зависит и от поворота руля.

[@GeorgiyGeorgievich1972]

Вот именно из-за этого я не стал тратить лишний 🍋 и взял CT 8 PM AWD. Спасибо каналу за сравнение этих двух машин на бездорожье.

[@ShumaHer642]

@@GeorgiyGeorgievich1972 это разные авто, тут даже сравнивать не стоит.

[@GeorgiyGeorgievich1972]

@@ShumaHer642 Поскольку я живу в деревне, мне намного важнее принцип работы AWD. А разные они только по размерам и деньгам.

[@ShumaHer642]

@@GeorgiyGeorgievich1972 какой к черту принцип работы? Там только муфты разные. Причём на exeed она как минимум менее геморойная, потому как элетромагнитная. Все остальное лишь программное обеспечение не более, и работает аналогично с отключением esp.

[@4ilentano]

Мышиный привод это вещь!

[@Pyhistii]

Ну раз Миша благословил, значит можно брать 😊

[@straliuncand]

А почему при включении задней скорости с переди на юбке туманки загораются?

[@tomcray7907]

Это задний ход, но вот незадача, он спереди)

[@Djek_RF]

Могу предположить это подсветка поворотов. На шкоде именно так у меня было, кстати вечером помогает, при маневрировании на зад

[@sergio.batyka]

Михаил, показывайте пожалуйста свет в ночное время, никто толком не показывает, а это очень важно

[@Bronzoborod]

Канал «Я новичок», очень дотошный обзор, смотрел перед покупкой

[@ОксанаРепина-м8х]

Вот, точно! Ехал ночью с салона, освещение на ближнем ну совсем близко, чуток поднять надо фары. Это у Джейку. А дальний норм

[@ИринаВеселова-н1р]

Пока что лучше чем ПИ монжаро за 3.5 под ключ ничего нет

[@TheMADjony]

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР , СПАСИБО ! ПОРА СНИМАТЬ ПРО jetour traveller 😊😊😊😊

[@alex80832]

Я считаю что китайцы делают вещи. Да где то не так чётко как европейы или японцы. Ну так кто не ошибается когда делает. Зато они делают смотрят реакцию рынка и набираются опыта. Вы вспомните хоть одну китайскую марку 25 лет назад? И посмотрите сейчас. Через 10-15 лет они догонят и перегонят.😂

[@enz0_1625]

Они уже догоняют, а в некоторых моментах обгоняют японцев, корейцев, Европу и америку

[@timl8644]

@@enz0_1625только в электричках

[@timl8644]

пусть догоняют. но зачем быть подопытным для них?

[@ВадимСемнов-ж1ч]

Были на тест-драйве совсем не впечатлило, только красивая обёртка....

[@РоманЛесной-ф7ш]

золотые слова, 100%, кусок говна а не машина

[@МусаХамидуллин-ж8ь]

Годная машина уже! Очень мало тестов в сети интересной машины Link & co 08, снимите пожалуйста, по возможности.

[@АлексейКожикин-й5б]

их не покупают, потому как параллельный гибрид, то есть налог со всех лошадей. В Питере пытались официально продавать 01, 05 и 09 - на пол-года хватило запала.

[@МусаХамидуллин-ж8ь]

@@АлексейКожикин-й5б Сколько налог в итоге будет?

[@kreg-cc8zv]

Кульдяев, а ну не мусари на природе всякими пыльниками, берегите природу,Мать вашу 😁

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный обзор!

[@Djek_RF]

Интересно сравнить. Новый Атлас против J7, на переднем приводе конечно.

[@НиколайКранов-э4е]

Не интересно, Джейку красивее, быстрее, интерьер у него намного интереснее. Мультимедиа лучше, с хорошим процессором. По многим параметрам лучше, так что можно не сравнивать, и так понятно

[@Djek_RF]

@@НиколайКранов-э4е о красоте не спорю, это дело вкуса, как и Мультимедия. Но вот что касается габаритов, разгонной динамики то J7 сливает везде. Хотя бы обзоры или тот же дром почитать(ТТХ) стоит, чтобы такую ересь писать

[@timl8644]

@@НиколайКранов-э4еэто конечно главное в машине. а нет в смартфоне это главное

[@ВиталийБалюкин]

Потому что у этого хоть на ходу педаль газа не отказывает ! Как на этом Дошираке !😂

[@СВЕТНУРЕКА]

я там увидел что мышка бежит уверенно. скользит но дивгается вперед-.она на полном приводе или на переднем??

[@qaitoff7593]

Кузов, салон, проходимость зачёт. ДВС, робот только время покажет. А как дела состоят с электроникой? У самого новый китаец: климат работает сам по себе, дилер прка ничего сделать не модет, у дугих китайцев нередки глюки магнитолы-климата

[@АртурВасильев-к7о]

Выложил неужели ❤❤❤. Благодарю Мишаня

[@СВЕТНУРЕКА]

Вопрос-ТАК ЧТО ЛУЧШЕ-G7 или все таки ЧАНГАН??стоит брать этру машинку?

[@TopKek-AyyLmao]

По деньгам смотрите, если чуть выше 3кк - то лучше будет J7. Если цена будет в районе 3.5кк за все с допами - то лучше чуть докинуть и взять UNI-K

[@АлексейБаранов-о4ы]

С новым годом!!! Миша а это начиная где то с 12 й минуты рации в салоне гремят или имитации так работают))) Прям громыхает что то)))

[@azrecion]

В видосе видно, что рации)

[@andreycherekaev9632]

Но однако и правда раздражает мало-мало

[@ВикторН-в3в]

чери молодцы, осталось наверное только омывайки камер и фар начать с завода ставить.

[@Тад-ж5ц]

В Китае они нафиг не нужны, а проблемы снежных негров их не волнуют.

[@TheKruzzzzz]

Прорезь у подлокотника для рулона бумаги, чтобы удобно вытаскивать как в туалете.

[@adamkahaev8627]

Ты как с лопатой собрал снег в защиту и вырвал его)))

[@МихаилВ-е1л]

-Эй защита, ты убогая картонка! ... Защита обиделась и покинула чат...

[@Blizzard1990]

Тачка огонь 🔥 но взял j8

[@AKULENICH]

Приехал с работы, смотрю во дворе стоит черный ренж, подошел не пойму что за марка. Сел ужинать , включил видео и вот она же

[@Александр-ы3ц9ж]

Раньше Рэнж был предмет вожделения. Теперь стилистика рэнжа не заставляет купить ЭТО, но и от ренжа тошнит, он похож на китай😂. Надо пойти поискать фокус2 без пробега 😂

[@динисламов-у2г]

Про адаптивные фары бы хотелось узнать, как работают они на этом авто ночью.

[@МаксатАйбасов]

Маленький проем в подлокотнике это для сухих салфеток. Не нужно пихать туда телефон. У меня полная 24 года. 2 минуса кому как это на заднем R режиме дергает , и колонки не совсем Сони пердят но полной кромкости.

[@MrTimonod]

Не очень понял про полную оцинковку кузова. Даже дилер на тест драйве сказал, что оцинковки дна нет и они предлагают антикор от салона.

[@antontravkin]

Морозы за -30 покажут всю прелесть китая

[@Vit0Goretti]

Сибирь на связи, сосед по двору на таком ездит, в -38 вообще никаких проблем не было. Прогрелся, сел и поехал, чего не сказать про немцев...)

[@andreyferenc1571]

Михаил, сравни пожалуйста этого Жеку с jetour x90 plus 2.0 литровым двигателем. Очень интересно узнать разницу в этих БРЕНДАХ ЧЕРИ.

[@aroundcars]

Этому Жеке конкурент jetour x70

[@СамсебеДомаХозяин]

У мышки проходимость выше по бездорожью! 😅

[@SuperJerom1]

Джили они долго и счастливо. 😂

[@АлексейТрубецкой-ч5в]

Михаил. Сделай тест драйв на Changan CS95 рестайлинг

[@vsenetak-007]

+ одна фобия у представительств давать кульляеву машины в тест - он сломает что то всегда

[@АлександрКормилин-ж6в]

У меня на Тигге 8 Про Макс в смешанном цикле и с пробками-снегами 10,7 литра на сотню средний. А Джеку смотрел, в целом интересный авто, но снизу трубки какие-то болтаются, ползать по деревне страшновато было бы. Тигга 8 про Макс больше понравился. )

[@Валерий-е8п7р]

ALL FOOT DRIVE😂

[@alexeykuznetsov3097]

Смешно, внедорожник на котором страшно на деревенской дороге 😂

[@АлександрКормилин-ж6в]

@@alexeykuznetsov3097 кроссовер не внедорожник, всё-таки.

[@СергейСергей-у9ш9м]

Битва говна с мочей. Черви или жуку

[@AtreiGamePlay]

@@alexeykuznetsov3097 Так что джеку, что чери, это абсолютно не внедорожники

[@phoedos]

Обзор, конечно, хороший но что делать с замерзающими ручками зимой?

[@votrj77]

Хз. Был переход с дождя на минус 25 , ничего не замерзло.

[@dalkiano4840]

Вчера был на мойке, а потом на -25. Ручки чувствуют себя норм. Но если сильно боитесь, то открывайте их вручную обычным ключом.

[@renatadykenov528]

Михаил, спасибо за интересный и полезный контент. ✊🏼 Посоветуйте пожалуйста что лучше брать, стоим перед выбором между новым Атласом от Джили или данный экземпляр Джейку от Чери? Заранее спасибо!

[@robbybobsonshow]

Ездить на машине потом будет тоже Михаил?

[@renatadykenov528]

@@robbybobsonshow ну а почему бы и нет?!

[@999tiga]

атлас наверно новый кузов

[@ОксанаРепина-м8х]

Этот вопрос был у меня. Взял Жеку, в ней есть дистанционный запуск двигателя, для меня это важно. Да и выглядит интереснее, на мой взгляд

[@tomcray7907]

​@user-ms2du4vh2o ты в курсе что нельзя стоять с работающим ДВС больше 3х минут?

[@МаринаГерасимец-г9п]

Хотелось бы увидеть обзор.... На BYD Leopard 5. Вот это было бы интересно.

[@dj_nemo2006]

Протестируйте грет вол кинк конг

[@DmitryGDS]

Подтверждаю! Лучший авто до 3.5кк , возможно и выше. Сам пока обзор не снимал еще) UPD: Зачем каждый блогер просит подогревы на кнопки? Ну камон , вы что первый раз в китайский мобиль сели? Все подогревы завязаны на ГУ и быстрее чем загрузка ГУ они физически не включатся. На кулрее блогеры добились изменений, теперь там механические кнопки в обход ГУ, но сколько косяков и проблем появилось, уже 1.5 года прошло после изменений и до сих пор geely починить не может. не просите больше , пожалуйста)

[@azrecion]

Ну да, ну да...

[@timl8644]

китайцы не умеют сделать обычные кнопки?