Всё о Ракетных двигателях. Часть 1

[@AlphaCentauriChannel]

Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri Или станьте спонсором на KZbin: bit.ly/spasibo_vam Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip

[@Guxob]

Спасибо, видео - огонь! Только не понял на 14:15 по соотношению массы молекул керосина и кислорода или их продуктов сгорания, поясните, пожалуйста.

[@androidkasha]

тема сложная, засрали видос ненужными отступлениями

[@Владимир-т9с2р]

У меня специальное образование именно в этой области (т.е. ЖРД), которому уже более 40 лет. Представленный материал, скажу честно, не понравился. Очень много ненужных слов (что называется пустословием). Например, о стехиометрии - не бывает идеального или в "мерлине", бывает стехиометрия чего-либо (полного сгорания или максимальной тяги), да и стехиометрия не на первом месте в ЖРД - куда важнее опорожнение баков. Потом, говорите вполне правильно о конфузоре, а на рисунке показываете область критического сечения. Далее, говорите о системе охлаждения камеры сгорания и сопла (и даже не заикаетесь, что это часть системы, вся она намного сложнее), но не объясняете почему в качестве охлаждающей жидкости используется горючее, что, на первый взгляд, кажется нелогичным, например, в кислородно-керосиновых двигателях, кислород же холоднее. И примеров такого рода ляпов можно продолжать до бесконечности только по материалам одного видео. На основании этого сюжета у людей каши в головах стало еще больше, чем было до него

[@Андрей-н2ш1э]

ДИКОСТЬЮ,является даже сама попытка,перехода на ЗЕЛЕНУЮ ЭНЕРГЕТИКУ! Этот "переход",безбашенных экологов,ни что иное,как налюбилово!

[@ВалентинАсеев-к9п]

Ххххххзззззззззззззззззззззззззззззззззз

[@ИмяФамилия-г3в1г]

Ну наконец-то! Необходимость подобного ликбеза назрела уже давно, как-никак канал о космосе, а столь животрепещущую тему всё обходили стороной. Молодцы, что исправились! 👍Отдельное спасибо за оптимально выбранную глубину погружения в тему - и познавательно и всем понятно. Многие научпоперы боятся переусложнить и упрощают содержимое до детсадовского уровня, что совсем не хорошо. Жду следующую часть)

[@ВикторБелоусов-т7к]

У Everyday Astronaut есть на тему движков несколько видео, с куда более качественным подходом к объяснению. Из минусов, разумеется, то, что они на английском.

[@ИмяФамилия-г3в1г]

@@ВикторБелоусов-т7к Хорошо, что есть переводы. Плохо что я нашел только один - про генеалогическое древо советских двигателей. Но да, это уровень, которому стоит стремится.

[@ВикторБелоусов-т7к]

@@ИмяФамилия-г3в1г Есть ещё про то, почему ракетные двигатели не плавятся, то бишь про системы охлаждения.

[@ИмяФамилия-г3в1г]

@@ВикторБелоусов-т7к Точно, совсем забыл, его я тоже видел.

[@furij_]

@@ИмяФамилия-г3в1г яндекс браузер любое англ видео переведёт. Правда, есть вопросики к качеству перевода))

[@jenua_2]

Вот это годнота. Боюсь представить, сколько работы проделано, чтобы сделать это видео. С нетерпением жду продолжения., а это видео ещё пересмотрю позже, чтобы лучше закрепить полученные знания

[@Maximus77Sputnik]

Иди в окопы воевать, диванный воин!

[@MrIndependency]

Максимальная концентрация полезного контента на единицу времени, браво! Пожалуйста продолжайте рубрику. Благодарю!

[@lawdt2]

Это гениально! ваши собственные ролики, как например про орбитальную механику, или вот этот про двигатели - самое лучшее !

[@maizantrop]

Рубрика - огонь. Спасибо вам большое за труд)

[@jhgfdfgsdfwef6223]

это 5-я колонна дезинформирующая русских людей под благими вывесками. США никогда не были на Луне.

[@maizantrop]

@@jhgfdfgsdfwef6223, хотел сперва ответить грубо и с переходом на личности, но потом вспомнил, что грешно так с больными обращаться.

[@jhgfdfgsdfwef6223]

@@maizantrop просто против правды не попрешь ) ютуб - американское инф оружие против русского народа и это никто не скрывает даже. ну а про луну и так все знают.

[@maizantrop]

@@jhgfdfgsdfwef6223 , всё так и никак иначе.

[@mewgame]

Ты в польшу спонсируешь?

[@12_____И-Точка]

Спасибо ! Ну оочень помог ! Я как раз тут пишу чертёж самодельной ракеты , и сначала не мог определиться с двигателями . Но твоё видео мне помогло !

[@den_chicken]

Обеими руками за продолжение) Хотелось бы видеть побольше таких технических рубрик

[@MrBygagashenkaable]

Даже не смотря на то, что я Ваш давний зритель - базовый курс мне был невероятно интересен. Спасибо!

[@agentfimtec]

Очень толково и методично! Спасибо! Требует продолжения)

[@paulsmith4150]

Поддерживаю! И тоже требую продолжения!

[@aproxdniprovsky6559]

Идея шикарная! Подача отличная! Коротко и по сути! Спасибо за ваш труд!

[@nektoakopyan]

Очень подробно и понятно расписано что к чему. Не вдавался раньше в нюансы работы двигателей, с удовольствием наверстаю упущенное. Жду продолжения!

[@silverdog2595]

Великолепно! Научпоп в лучшем его виде - понятно о достаточно сложном, но без лишнего упрощения. Вы молодцы, буду рад увидеть продолжение этого ролика и другие, надеюсь, в таком же формате.

[@TheApexContact]

Отличная идея! Структурированная информация по работе ракетных двигателей для обывателя еще недавно казалась роскошью, но теперь заживем. Спасибо огромное!

[@СергейЛёгенький-я6д]

Очень круто! Всё подробно, всё понятно! Не хватало такого ролика во всём Ютубе( есть по три часа ролики... Это не то((( а тут вы молодцы! Спасибо огромное!!!))))

[@Undead176]

Сделано просто шикарно! Всё разложено по-полочкам, команде удачи. Жду продолжения.

[@oleh9730]

давно хотелось про что то подобное посмотреть, просто супер!!! принципиальные схемы работы и строения двигателей отличные, большое спасибо.

[@artemky3bmu45]

Видео просто супер. Еще бы небольшой тест, выдача сертификата в конце и гарантия трудоустройства и считай обучающие курсы, которые стоят на рынке огромных денег ))) Спасибо за труды!!!

[@stepangolubev]

К сожалению (а может и к счастью), нет). Это приблизительно соответствует двум месяцам обучения на курсе "Введение в специальность" (1 пара в неделю) по специальности ЖРД. Но сделано очень круто, конечно. Что нам читали 8 пар, тут дано за 20 минут.

[@artemky3bmu45]

@@stepangolubev ну так это ж видео номер 1. Имелось ввиду в целом идея))

[@stepangolubev]

@@artemky3bmu45 боюсь, что видео с расчетом форсунок, профиля сопла или лопаток турбины ТНА получилось бы не таким увлекательным и понятным. Хотя кто знает)

[@dennisg8560]

Прекрасный выпуск! Авторам удалось и выдать информацию, и не скатиться в разжевывание прописных истин для детского сада. За этот баланс отдельное спасибо. И, конечно, продолжение просто необходимо

[@KonstantinSG]

Отличное видео! 👏 очень понятно и системно. Продолжайте в том же духе! 👍 Думаю многим любителям космонавтики такая серия роликов будет и интересна и познавательна. 🚀

[@Kpytilka]

Отличное видео. Как-раз интересовался как устроены ракетные движки, а тут так подробно всё разжевали С нетерпением жду продолжение

[@Kiffa_Khm]

Столько тепла давно не было на канале ! Благодарю !

[@borisklm3908]

Дуже крутий випуск! Тільки по суті, від самого початку до самих сучасних рішень. Дуже актуальний випуск. Дякую вам!

[@AlexanderIgorevich68]

Прекрасно подан материал. Тема ооочень интересная. Ждём продолжения!

[@DmitriyVolhvov]

Крутая идея. Помню год или несколько дет назад смотрел у вас подобный ролик, где вы вдвоём разбирали разные типы двигателей. Вообще очень круто разбираться в ракетостроении, узнавать как это работает. Не досконально, а так, хотя бы примерно. Как говорится, становимся ближе к звёздам)

[@ESheridan]

Парни! Вы лучшие! Огромное спасибо за ваш материал! Больше информации о двигателях!

[@liolik.75]

Очень рад видеть видео на такую тему, давно хотел чего то подобного, ВОСХИТИТЕЛЬНЫЙ контент, лайк заслуженно!

[@michaelrich7407]

Уже хочется вторую часть! Спасибо

[@ignt52]

Круто, всегда хотел узнать больше про ракетные двигатели! Жаль что нормального научпопа с разборами на эту тему не было

[@nichitacovalenco]

Просто, лаконично, красиво, доступно. Спасибо.

[@Cadissio]

Очень интересно и доходчивое объяснение очень сложной и многогранной темы. Вы мне доставили удовольствие своим ликбезом. Спасибо! Не останавливайтесь.

[@Pavel_Luzin]

Очень хорошее и полезное дополнение к дайджестам и переводным роликам. Спасибо!

[@vdemchenko]

Отличная идея серии! Спасибо за такой подробный и понятный рассказ! Продолжайте, пожалуйста, при возможности.

[@vkuschenko]

Это безумно крутой выпуск! Залип и посмотрел на одном дыхании. Спасибо вам огромное за ваши труды, Альфа!

[@АртемЄвдокімов]

Супер! Лаконічно, інформативно та оформлено якісно. Чекаю на продовження!

[@vitkor533]

Ролик по оригинальному сценарию у вас всегда выходит в 100 раз круче, чем какие-то nasa -вские видосы в переводе! У них все довольно нудно и поверхностно. А у вас - супер концентрированно, глубоко, но понятно. Что в совокупности даёт мега интересность!! В общем, так держать, творите больше и чаще, выходит космос! :)

[@skybladeby]

Идея восхитительная! Продолжайте в том же духе! Такие вот видеоролики, которые не теряют актуальности спустя годы, намного важнее, чем сиюминутные новости. Так что можете даже в ущерб дайджестам пилить такие видосы!

[@ВікторА-к2й]

Шикарнейший материал! Спасибо, очень интересно и слушать и смотреть.

[@volodymyrlohachov5296]

Дуже цікаво! Рубрика супер! Чекаю на продовження!

[@Salsilator]

Спасибо! Довольно доступно и очень познавательно. Жду продолжения :)

[@ВладимирВтюрин-ъ9т]

Охренеть, любезнейший, Вы открыли глаза культурной речью и лёгким подходом... Респект Вам

[@TheJayAndrey]

Супер! Отличноя информация! Доступно, наглядно. В конце цикла, было бы классно, добавить ссылки на ресурсы уже для полного хардкора в теме.

[@dmitry_aleksandrovich]

Космическая отрасль - это вершина пирамиды, где сходятся все доступные на земле технологии! Прекрасно, что канал подробно рассматривает эти технологии!

[@stalkermustang]

Спасибо команде АЦ, очень интересные видео с отличной подачей и визуализациями!

[@dimitrinasennik]

Очень круто зашло. Инфографика очень в тему и через неё прям очень понятно. Ваша команда - бесценна🤝

[@сергейиванов-ч4с2к]

Спасибо вам большое, просто шикарно! Всё разложено по-полочкам!

[@Юрий-ж3г1ч]

Обожаю тему космоса, хоть и знаю всё это, но ваши видео словно вбивают информацию в мозг, запоминается хорошо. Достойное видео Спасибо большое. Всё идеально. Мне понравилось.

[@kingofpotato8229]

Спасибо за контент высокого качества! Теперь буду понимать почему в KSP у некоторых двигателей есть выхлопные трубы

[@ВоваОмский-х4м]

Охренеть, это самое понятное и одновременно детальное и широкое объяснение принципов работы разных схем двигателя, которое только существует в Интернете! А ведь мы даже не дошли до Рапторов и схемы с газогенератором с закрытым циклом! А о дроселировании тяги я вообще ничего не знаю. Спасибо большое! С нетерпением жду следующей части!

[@sergekatsin1688]

Отличная работа. Молодцы. Как инженер, который делал ракеты могу отметить классную наглядность и простое доходчиво объяснение с анимацией

[@ДмитрийИгонин-ю5ь]

Т.е. Вас, как ракетного инженера, устраивают термины жидкий двигатель вместо жидкостного и вытеснительный двигатель вместо вытеснительной системы подачи? В ролике с терминологией полная каша. Увы.

[@АндрейГасович]

Видео просто мега-супер-бомба! Такого крутого обзора двигательных схем я нигде еще не встречал. Однако, многие вещи для меня далеко не очевидны. Как говорит Арестович, я отношу себя к образованным интеллектуалам, но они все время заносят меня обратно :) Чувствую, что посмотрю это ролик еще не один раз. Спасибо!

[@darkflameshadow3120]

Про двигатели закрытого цикла с дожиганием ничего не сказано. Это самые совершенные агрегаты. А большинство из показанных делаются из-за отставания по технологиям и знаниям. Ролик крайне однобокий. Что нашли то и показали. В теме не разобрались. Про сопло вообще наврали.

[@SINHRO-FAZA]

Он, из-за бугра набрал статеек, вот и рассказывает все пиндосские попытки сделать хоть что то нормальное, при громадном отставании в технологии материалов...

[@lyranotharp]

Так это первая часть

[@ДмитрийП-н5щ]

Системно, понравилось! Продолжайте выпускать такие научно-познавательные ролики. спасибо!

[@andreykolobikhin]

Весьма интересно. Удивляет что у ракет присутствует задняя тяга с нестабильностью фронта на такой опоре. Сам столб пламени не используется для стабилизации движения обладая стержневой плотностью. Но неопределённой. И сравнение с кальмаром некорректно... 😉 Фронтальные же двигатели сложны и вредоносны с нагревом и трением корпуса, меняя в опасную сторону и маневровые характеристики. Однако пламявыводитель может проходить и через весь корпус служа стабилизирующим стержнем. Внутри. По сути это удлинённое сопло. Скорость пламени, удельная прочность, приводят к росту точности движения, обтекаемости и росту КПД самих двигателей. Остаётся вопрос нагрева.

[@metaphysica9984]

Ребята, это просто и ахуэнно!! Вы большие молодцы, и огромное спасибо вам за вашу первоклассную работу и нисмотряниначто (!!) светлую веру в людей! Лайк всегда.

[@KJLUM.1]

На мой взгляд, это одно из лучших видео на вашем канале! Тема чрезвычайно интересная, как и подход к обьяснению вместе с визуалом. Спасибо вам, за ваш труд и энтузиазм!

[@mrVrAlex]

Вау. Офигеть как доступно. Жду следующие части про движки с закрытым циклом, чтобы наконец понять чем же, так рапторы хороши (и почему движки с закрытым типом не такие распростроненные)... А еще обязательно в этой рубрике расскажите в целом про разные существующие движки (самые мощные, самые тяговитые, давление в камерах), кто делает, какое распростронение у движков и т.д. Можно конечно в статической инфографике все это перечислить, но в формате видео - я такого еще не встречал.

[@stepangolubev]

А тут все просто. В газогенераторе (это маленькая камера сгорания, в которой сгорают компоненты топлива и получившийся газогенераторный газ подается на турбину) приходится сжигать компоненты топлива при далеком от оптимального соотношении, чтобы турбина не сгорела (т.е. таким образом понижают температуру газогенераторного газа). В результате химическая энергия используется не полностью. В открытой схеме продукты сгорания после турбины улетают в "выхлопную трубу", а с ними и часть химической энергии. В закрытой схеме газогенераторный газ потом подается в камеру сгорания сопла и там уже дожигается при оптимальном соотношении. Т.е. практически вся химическая энергия топлива преобразуется в кинетическую энергию продуктов сгорания. Но закрытая схема гораздо сложнее конструктивно.

[@cogoid]

@@stepangolubev Был рулевой двигатель РД-8 от Зенита -- многокамерный двигатель небольшой тяги, но при этом с замкнутым циклом с избытком кислорода. Разработка Южмаша. На его основе сейчас во многих странах разрабатывают однокамерные двигатели для малых ракет-носителей и верхних ступеней ракет.

[@stepangolubev]

@@cogoid это вы к чему написали?

[@cogoid]

@@stepangolubev Интересный двигатель. Много материалов в открытой литературе.

[@DubovitskiyRE-psychologist]

Да. Видосик классный и по содержанию и по таймингу. Реально поучительно и интересно. Молодцы! У Вас реально классный проект.

[@ilyamoscow]

Супер выпуск! Так держать! Такая рубрика просто необходима! Тема многим интересна но не у всех есть время читать много профильной литературы. Тут же я за завтрак, грубо говоря, учебник прочитал! Достаточно просто но детально объяснено! Считаю что такая серия выпусков необходима! СПАСИБО!

[@andriisnihyr6497]

Дякую! Чудове відео, дуже багато нового дізнався! такий формат повністью підтримую і нетерпінням чекатиму нових відо в такому стилі.

[@wernhermagnus]

Смотрел взахлёб! Центаврики - вы лучшие. Столько разных тонкостей и деталей с прекрасной анимацией по новому открыли для меня чудесный мир ракетных двигателей

[@zeeraboom]

Я один из ярых поклонников канал Everydayastronaut ,его зовут Тим и он кстати скоро отправится на лунную орбиту в миссии SpaceX Starship. Думал никогда не встречу в просторах русского ютюба что-то подобное , но случайно наткнулся на ваш канал. Как заядлый ракетчик хочу сказать что подача действительно в стиле pop-science заслуживает внимания. Продолжайте в том же духе !

[@sergedudnik]

Отличный ролик! И текст, и видеоряд - супер! Спасибо, очень интересно и познавательно!

[@drag_123]

Супер! Можно даже глубже копать - рассказать о нюансах, материаловедкнии и т.д, но не всем может быть интересно, да и время на такое копание будет большим. А так давно назрело. Может быть стоит ещё и о перспективах поговорить.

[@Аманита]

Спасибо ребята молодцы ! Я хоть и не в теме но время провел с интересом! Что написать не знаю почему просто пишу чтобы хоть как-то поддержать вас лайком да каким ни каким комментом. Удачи вам ребята !!!

[@vdmakul]

Шикарно! Вы не можете приблизить ракетные двигатели к нам. Но вы можете сделать нас ближе к ракетным двигателям!

[@vladimirroman1270]

Фантастически познавательный ролик. Все по полочкам, четко, кратко, понятно. Супер АЦ!

[@dva_kompota]

Спасибо, Паша! Отличное начало курса молодого ракетостроителя 👍

[@SuperDyuk]

Чудове відео і гарна анімація! З нетерпінням чекаю другу частину, дякую!

[@VEKT_SWFT]

Уж на что я довольно холоден к космонавтике и запускам, но это был безумно интересный выпуск. Включил под фон, пока точу ножи. Минуте на пятой, я перестал точить ножи и полностью вникал в видео, прокручивая некоторые моменты по несколько раз!

[@stepangolubev]

Браво, ребята! Нам это в Бауманке на кафедре Ракетные двигатели треть семестра рассказывали на курсе "Введение в специальность".... P.S. Одно замечание и один вопрос: 2:25 - конфузор - это сужающаяся часть сопла (до критического сечения) 6:00 - на схеме нет ошибки? Насос стоит до баков? Это выглядит неразумным, т.к. баки придется делать с расчетом на очень большое давление, что практически сводит на нет преимущества отдельного насоса по сравнению с вытестительной схемой. Я полагаю, в работающих движках с электронасосами насос ставится после баков, как и в схемах с классическим ТНА.

[@МаксимРудь-ш1я]

Насчет конфузора, действительно была допущена ошибка. Спасибо за замечание! Насчет схеми - насоси ставяться после баков, но для наглядности было решено поставить его вверху на схеме

[@stepangolubev]

@@МаксимРудь-ш1я ну просто это тогда получается принципиально другая схема (которая тоже возможна и, вероятно, в некоторых случаях целесообразна) - по сути вариация схемы с вытеснительной системой подачи.

[@МаксимРудь-ш1я]

@@stepangolubev не встречал таких вариантов вытеснительных схем, но спасибо за наводку!

[@МаксимРудь-ш1я]

@@stepangolubev Я бы не сказал, что схема будет принципиально другая. В схеме в любом случае будет насос и будет наддув баков. Принцип работы будет такой же

[@stepangolubev]

@@МаксимРудь-ш1я ну я до вашего видео тоже не встречал) что-то в этом есть, хотя на первый взгляд она объединяет недостатки вытеснительной системы (большое давление в баках и, как следствие, большая толщина и вес) и насосной (бОльшая сложность).

[@sid_asid]

Ух ты! Впервые вижу это видео, но, Боже мой, как же это классно! Всё так подробно, доходчиво, красиво. Визуальное и музыкальное оформление на космической высоте. Однозначно, подписка.

[@КеранаЛинс]

Это вы не видели научпоп за авторством легендарного Клушанцева. Его научно-популярные фильмы - лучшее о принципах космонавтики и об астрономии как с точки зрения научности, так и с точки зрения доступности (популяризации) для зрителя, хоть им и немало лет. А его концепции спецэффектов и визуальные решения (уникальные, кстати, для мирового кинематографа того времени) использовали даже авторы Терминатора 2, Космической Одиссее, Звездных войн и других фильмов. Режиссер Терминатора 2 в своё время получил от Клушанцева все наработки, за которыми приезжал в начале перестройки в Питер (а больше некому было отдаватать - отечественный кинематограф на тот момент уже начал гнить). Не удивительно, что Терминатору 2 столько наград отсыпали, и он стал революционным с точки зрения визуальных решений.

[@sigitasjuzenas5431]

In a very engaging way, I think a younger audience could use it in extracurricular activities. Immersive intonations help to listen unobtrusively

[@СерикЕгизбаев-й3л]

Ээээээ Э

[@олегпапкин]

Такий формат подобається! Продовжуйте,це цікаво.

[@sunofsvarog]

Восхитительное видео. Когда я его включал, думал ща послушаю то, что уже давно знаю. Но тут понеслось. Важные особенности разных двигателей доступно и понятно для всех, кто не прогуливал физику и как то базово связан с техникой) Очень крутое видео. Визуализация - лучше не придумаешь. В кайф, 23 минуты пролетели словно секунда. Паш, спасибо!

[@МахмудРустанов]

Супер

[@yaserj]

@Alpha Centauri, ролик отличный. Только непонятны 2 момента : - почему сверхзвуковой газ замедляется в сужениях - почему в один из моментов мы узнаем, что молекула керосина легче молекулы кислорода Спасибо за проделанную работу!

[@саша-я6с7ф]

1. Не замедляется, а ускоряется. 2. Имелось ввиду что керосин легче жидкого кислорода.

[@bromeoo]

Дуже цікаво. Два рази дивився.

[@OLONGRO_NSK]

Очень круто!!!! Хоть и знаю многое о движках, но из видео узнал ещё больше полезного! Продолжайте в том же духе)

[@forostsergey]

Дуже гарна ідея та реалізація! Дякую за Вашу креативність на одиницю часу. Не припиняйте :)

[@ivshofspb]

супер формат! Классные анимации. Информации оч много, мне захотелось ещё раз посмотреть :)

[@anatoliinatenzon4641]

Спасибо за интересный фильм. Было бы интересно побольше узнать о проблеме с сжиженным газом в топливных баках и трудностях перекачки или дозапрвки на орбите. Я восхищен вашей командой. Все будет хорошо.

[@Ibelieve_Icanfly]

Как тут не оставить одобрительный комментарий такой проделанной работе?! шикарная работа! жду продолжения

[@greg_sx]

Отлично! Познавательно. Да ещё и физику пришлось повспоминать 😊👍🏼

[@dimaisminov5446]

Как сложно, но очень интересно. Этож какие мозги надо иметь чтобы такое придумать. Лайк, жду продолжения.

[@muzzy109]

Круто! Ребята вы молодцы!

[@Kleeenn]

Видео Огонь! Такой подачи информации я не ожидал! Браво. Это самый лучший контент по двигателям!

[@psyoni4286]

Очень эффективно, 5 курсов института за 20 минут и все все поняли глядя на коментарии =) в качестве крайне поверхностного ознакомления, пойдет. Спасибо

[@sagueedits]

мало был заинтересован в ракетах, но это видео было очень интересным. благодарю за доступную и полезную информацию

[@ВячеславЕфремов-т9в]

Респект и уважуха от "автора Весёлых макетов" Не хватает таких передач,где просто и доступно рассказывают о сложном!

[@dervud]

Шикарный выпуск! Так держать, и сами держитесь! Спасибо за выпуск.

[@maksimmakogon1214]

Чудова ідея, продовжуйте!

[@АлександрЛутов-д7ю]

Великолепный обзор!!! Продолжайте! Всех благ!🌞🙂🔥🚀🪐🔥🌍🌬️🌊

[@wertolotik]

Был на лекции физики, преподаватель нарисовал квадрат без нижней стороны, нарисовал стрелочки от центра, короткие с трех сторон а там где стороны нет длинную, и изрек следующее - так как ДАВЛЕНИЕ в левую и правую стороны уравновешено а в нижнюю не ограничено стороной то давление дающее силу на верхнюю сторону толкает ракету вверх. Это было заведение Высшего образования, да еще и относящееся к отрасли ракетостроения.

[@sarton6362]

Ну а что, нам в медицинском на лечфаке во время лекции по фармакологии лектор изрекла что с гомеопатией не всё так однозначно и нельзя утверждать что она не работает. Далеко не последний медицинский университет Петербурга. После этого к словам людей с высокими научными регалиями я стал как-то прохладнее относиться.

[@wertolotik]

@@sarton6362 а когда ты еще окунешься в эту сферу и увидишь как научное сообщество под капотом работает то вообще страшновато становится по началу...

[@MrDemosfen37]

Очень толковое видео. Под конец немного запутался, но это потому что кошка отвлекла и я потерял нить) Надо пересмотреть. Идея отличная, продолжайте.

[@ЮрійДмитрик-в9в]

Дуже цікаво, буду з нетерпінням чекати на наступне відео!)

[@ДамирАбсалямов-ч2м]

Спасибо, давно хотел узнать как это работает, но гуглить и читать было лень)

[@АлександрАлександров-л2ц3я]

Всё верно на счет открытого цикла. За исключением маленького, но существенного "пустяка" :) После турбины отработанные газы, через систему клапанов поступают в основную камеру сгорания на дожигание. Тем самым увеличивая тягу всего двигателя. Если настроить клапаны должным образом, система будет саморазгоняющейся(что очень неплохо для определенных целей) Подобные системы активно использовались еще в СССР да и в наше время вполне находят применение :)

[@МаксимРудь-ш1я]

Да, вот только это закрытый цикл с дожиганием, который будет во второй части

[@АлександрАлександров-л2ц3я]

@@МаксимРудь-ш1я Вторая часть дело нужное. Очень рад что ваши видео кто-то смотрит. Значит не у всех молодых в голове лишь Айфоны :)

[@igormatsnev8013]

Клас! Ви гарно пропустили крізь себе цю тему. Молодці, продовжуйте за можливості, будь ласка!

[@vorotaural]

Спасибо большое, очень качественный контент, супер! Продолжайте обязательно, такой подачи материала нет ни на дискавери ни на нэшнл географик.

[@VetaliySl]

Сразу несколько типов двигателей в одном небольшом, но емком видео, круто!