Наша группа ВК: motorcy... Решил записать обзор на свой мотоцикл. Сильно не пинайте первый блин комом, оставляйте комментарии и пожелания, буду учитывать в будущем.
Пікірлер: 175
@maks110804 жыл бұрын
Спасибо за видос, и за ответы на коменты, все что интересовало узнал. Однозначно остановился на драге 400 , хоть и осень скоро но к 40летнему юбилею хочу.
@mowesusu4 жыл бұрын
Хороший выбор! Заранее поздравляю!)
@virago_owner7 жыл бұрын
Для размеренной езды самое то, я владею virago 400, для 100-120 км. отличный вариант. Посадка отличная. На дальняк или шадовку или драгу 1100. Всем мотобратьям привет!!!
@mowesusu7 жыл бұрын
Всё верно) Привет)
@infravioletultrared4 жыл бұрын
почему на дальняк шадовку? речь же тоже про 400-ую?
@virago_owner4 жыл бұрын
@@infravioletultrared нет, речь о 1100
@ГЛАЗНАРОДА-е7е7 жыл бұрын
Круиз это не спорт,он не для навала, я вообще больше сотни не езжу
@mowesusu7 жыл бұрын
А кто говорит что на драге наваливать нужно? А то что драга слабая для трассы - это просто факт. Да и круизы разные бывают, и кому и сколько ездить - вообще дело индивидуальное.
@Roma598156 жыл бұрын
Дневник мотоциклиста добрый день! По поводу воздушного охлаждения у данного мотоцикла, есть нарекания? Перегревается мотоцикл?
@mowesusu6 жыл бұрын
Нет, не было и быть не может, это только у отечественных такое наблюдается.
@ДосЧтоозначаетДруг5 жыл бұрын
@@Roma59815 ездил в самую жару в городе и без проблем. Живу в Казахстане.
@willywolf47374 жыл бұрын
@@mowesusu А чем слабая??????Он что не едет или не обгоняет??????????У меня есть мотоцикл 300 кубиков и норм по трассе и на обгон.
@РоманПередерий-ш7э6 жыл бұрын
Хорошее вилео, все коротко и по делу
@ИгнатМордоворот-э3е5 жыл бұрын
Здорово! С меня лайк
@juliafrommoscow82546 жыл бұрын
Лучший мотоцикл для новичка! Или для девушки с небольшой массой тела. После 400 понимаешь насколько 950 жЫярнее...
@MrLis4 жыл бұрын
А с карбами у них проблемы бывают? Ну и в целом есть ли "врождённые" болячки?
@Gadalkinet4 жыл бұрын
Нет, в этом плане всё хорошо.
@dimanfinal78448 жыл бұрын
вот смотрю-поехал ты по дороге, закралась мысль думаю-михайловка....хотя вряд ли, однотипные они все-такие поселки, а оказалось реал михайловка) привет из волгограда)
@mowesusu8 жыл бұрын
Привет-привет XD
@i7ko7 жыл бұрын
Вот смотрю- вроде Михайловка, хотя был там раз 5 проездом в Камышин, дай думаю листну комменты и первый же: вуа-ля!
@i7ko7 жыл бұрын
По Михайловским дорогам подвеска ок?
@multipassport8 жыл бұрын
Вообще очень даже хороший видос! Компактно и по делу все. Хочу такой же мот себе взять вторым - чисто на работу по городу ездить, т.к. на дальняк есть спорт-тур.
@mowesusu8 жыл бұрын
Ну в таком случае это будет хороший вариант. Мот красивый и привлекает много внимания. Ну и по городу вполне хватает динамики. А какой спорт-тур?
@multipassport8 жыл бұрын
Фыжер.
@mowesusu8 жыл бұрын
О огонь тачка) Как он тебе по обслуживанию, и надежности?
@multipassport8 жыл бұрын
Пока не знаю, полтора сезона на нем, в этом году ездил в Крым, недавно вернулся. Сейчас хочу отогнать на комплексную диагностику там и посмотрю. А так за это время не моросил, только масло поменял да колодки. Судя по расходу город - ок. 7,5 л и трасса 150-180 ок. 6,2 л ресурс должен еще остаться. По комфорту, конечно, в сравнении с прошлым булевардом м50 не сравним, из МСК до Крыма за 19 часов и практически не устал, ну т .е. с ног не падал, как это было прошлый раз на булике.
@mowesusu8 жыл бұрын
Ясно, спасибо) Я к следующему сезону просто тоже хочу спорт-тур брать вот думаю какой. Что-б в дроге проблем не было. Хочу немного попутешествовать)
@Zloy_Hemul3 жыл бұрын
Вова, ты михайловский? Как с тобой встретиться для консультации? Купил драгу 650.
@МариямМахмудова-ь6б3 жыл бұрын
В вашей деревне 130 точно не хватает для обгона,этот мот для кайфа,неспешной езды,получение удовольствия.А хочеш гонять возьми спорт.Спасибо!
@СергейЧайлин4 жыл бұрын
Лайк поставил, конечно. Но обманывать нехорошо. Говоришь литр сто - купи и езди на литр сто. Сам сейчас мучаюсь выбором между ними доя Москвы
@travmatologdima7 жыл бұрын
В своё время хотел брать Драгу, но именно в силу размеров отказался от неё в пользу Интрудера. Реально больше!
@mowesusu7 жыл бұрын
Дорогой друг, дело в том что драг стар 400 по многим физическим параметрам больше интрудера 400 а именно колесная база, ширина, длина, высота по седлу, я ездил и на том и на этом и видел их стоящими рядом. Пусть даже ты не доверяешь моему личному опыту, хорошо - вся эта информация есть в открытых источниках (например википедия). Единственное чем больше интрудер это высота по рулю. Более того скажу что драг стар 400 сравним по многим параметрам с интрудером 1400 а в чем то и превосходит его. Я не утверждаю что какой то из этих мотоциклов лучше, я просто высказываю свое оценочное мнение.
@travmatologdima7 жыл бұрын
Привет! Боюсь Вы имеете ввиду Intruder VS... Я же приобрёл версию VL, он-же Волюссия, он-же Классик. Уверяю Вас, он значительно больше!
@mowesusu7 жыл бұрын
Дмитрий Щербин, ну тогда можно сравнить с драгстар классик, думаю он тоже будет не меньше. Буду дома, поверю посмотрю кто больше, мне прям интересно стало, а с телефона неудобно.
@travmatologdima7 жыл бұрын
Драга Кастом совершенно идентична с Классиком в плане размеров, а отличается лишь "обвесом". Я очень щепетильно изучал сей вопрос и остановил свой выбор на Интрудере. Он совершенно одинаков с Интрудером 800. За исключением объёма цилиндров.
@mowesusu7 жыл бұрын
Ну собственно да, в целом сантиметров по пять в каждую сторону vl больше. Тогда извиняюсь, такого мопеда в живую я не видел, и не щупал, видимо достаточно редкая птица в наших широтах.
@МихаилКосов-г7ш Жыл бұрын
на него надо вешать обвес,типа дуги,ветровик,кофры боковые,кофр центральный,доп фары и он реально ,как будто взрослеет,больше становится...
@ZadannieCeliPorajeni4 жыл бұрын
Какой круизер посоветуете для начинающих, но такой, чтобы можно было ездить вдвоём. Общая масса наездников 160. Планируются поездки на дальние расстояния, типа СПБ-Крым. Заранее спасибо за советы.
@mowesusu4 жыл бұрын
Точно не 400ку. Для дальняков нужно смотреть минимум 750ку типа шадовки, а ещё лучше 1100 та же шадов или драгстар. Этот литр не спортовый с ним и начинающий вполне справиться, зато будет и запас по мощности и подвеска серьезнее, ну и расход такой же как на 400ке, так как литровый мотор крутить не надо, он и на средних оборотах хорошо идёт.
@mowesusu4 жыл бұрын
Если в том же бюджете то нужно смотреть другой класс, советую обратить внимание на PC-800. Мотор почти такой же как на шадовке, но для дальняков мотоцикл намного практичнее и удобнее. Ну и стоит чуть дороже чем 400ки в виду своей малой популярности.
@ZadannieCeliPorajeni4 жыл бұрын
Дневник мотоциклиста отлично. Спасибо. Подскажете заодно где лучше всего выбрать мотоцикл? Я имею ввиду сайт может какой? Наверное с рук брать не самый правильный вариант, не зная, на что обратить внимание. В магазинах хотя бы консультанты есть, да какая ни какая гарантия.
@mowesusu4 жыл бұрын
@@ZadannieCeliPorajeni ну я оба своих мотоцикла брал у них: vk.com/konb_ogonb на тот момент особой разницы в цене не было что у них взять что с рук, за исключением цены доставки, но я брал зимой и своим ходом их забрать не было возможности. Сейчас лето и можно самому на нём приехать)
@ZadannieCeliPorajeni4 жыл бұрын
Дневник мотоциклиста ещё раз спасибо!
@dimass6425 жыл бұрын
Подскажите.Приобрел такой мот.Когда спокойно едешь и переключаешь передачи,все хорошо.Когда откручиваешь ручку,потом резко переключаешь.То есть бросаешь сцепление и резко откручиваешь газ,какой то щелчок или удар в коробке.?Такое ощущение что шестерни по зубам получают.Слышал от людей,что это нормально для драги
@mowesusu5 жыл бұрын
Ну если наваливать то нормально, хотя наваливать на драге не лучшая идея) Мотоцикл для спокойной вальяжной езды, короче чтобы ездить красиво и привлекать внимание;)
@igornikli50954 жыл бұрын
Какой бензин лить лучше . 92 или все же 95
@mowesusu4 жыл бұрын
@@igornikli5095 а какого года? Если до 2002 то 92 если после то 95.
@РусикРуслан-д4у2 жыл бұрын
Почему с 2002 г 95 бенз?
@ДмитрийЛенин-й9ж4 жыл бұрын
Михайловка, Волгоградская область. Знакомые места
@Zloy_Hemul3 жыл бұрын
Начало видео на Ямном
@foreststyle285 жыл бұрын
Определи свои желания и задачи и потом выбирай. Лично для меня туристы и круезеры на первом месте. А ДРАГА на воздухе хороша!!! Просто не знаю кто сейчас лучше с такой историей и качеством....
@Ваха208Куликов5 жыл бұрын
Привет! Ты сказал из всех 400-ок этот самый большой и ты его выбрал, а мне самый маленький чоппер нужен рост 163см --- какой посоветуешь???
@mowesusu5 жыл бұрын
Honda Steed посмотри, он не большой.
@Ваха208Куликов5 жыл бұрын
@@mowesusu Спасибо!
@mowesusu5 жыл бұрын
@@Ваха208Куликов на здоровье
@ikiruogawa83715 жыл бұрын
Смотри в сторону Honda Steed, Honda Shadow иии... Yamaha Dragstar, да. Драга достаточно раздутая и даже 400 кубовая выглядит взрослой, но в тоже время очень низкая. Я со своими 160 сидел на драге 1100 -- очень комфортно.
@ВалерийНаличников4 жыл бұрын
Хонда Магна она маленькая
@snezha11146 жыл бұрын
Если брать такой мот новичку, не старше какого года, посоветуйте? Чтоб сесть и поехать, и не заниматься им, не менять, не чинить, так как пока в них не разбираюсь..
@mowesusu6 жыл бұрын
snezhana 111 этот мот любого года совершенно безпроблемный, если на нем нет тюненга, и старый хозяин не был отчаянным идиотом.
@snezha11146 жыл бұрын
Дневник мотоциклиста спс
@mowesusu6 жыл бұрын
За 4 года такой ситуации не возникало, если такая ситуация и возникнет то соберет синхронизатор за 140 рублей из капельницы и отсинхронит ( благо видео по этой теме как фикалий за баней), или обратиться к старшим товарищам которые это уже умеют делать. А вообще это вопрос по принципу "Что будешь делать если у тебя бензин закончится? Вот тебе и беспроблемный мот".
@mowesusu6 жыл бұрын
Друг, если для тебя отсинхронить два карбюратора между собой является какой то проблемой, то это не значит что это проблема для других. По опыту могу сказать (не брать мой бывший мотоцикл) в синхроне нет ничего сложного хоть два хоть четыре, с этим любой разберется, и если на то пошло то подавляющее большинство мотоциклов идут с двумя и более карбюраторами, и их нужно уметь синхронить каждому как и менять масло. Опять таки на драге отсинхронить карбы, не сложнее чем поменять масло. Самое долгое и нудное там добираться до самих карбов, опять таки не берем мой бывший мотоцикл, там как я уже сказал это не потребовалось. Если на то пошло это не Урал где синхронить нужно каждые 3-5 тысяч км, на драге синхрона хватает тысяч на 15 в среднем.
@mowesusu6 жыл бұрын
К слову на драге я синхронил, но не на своей, там даже бак снимать не нужно, всё в прямой доступности.
@ВячеславВолодин-о3у4 жыл бұрын
Мне одному показалось,что задняя резина не в ту сторону стоит?
@ThePunker1823 жыл бұрын
Что по расходу бенза?
@MrDopestDope13 жыл бұрын
nice bro
@ГригорийКотовский-ц5т7 жыл бұрын
Круизер, круизер не чопер это!
@mowesusu7 жыл бұрын
Вот ты реально уверен что ты внимательно слушал что я говорю? Из комментария ниже, ибо не хочу я по два раза отвечать на одно и то же "Я прекрасно знаю что такое чоппер, и ни разу за видео чоппером его не назвал. Я сказал что выглядит он как чоппер, но не сказал что он им является, тем более в конце сказал что мотоцикл подойдет тем кто ищет надежный круизёр. В целом определение класса "чоппер" сильно размыто и не имеет четких границ и в моём понимании это мотоцикл сделанный руками (а не на ковеере) с v-образным двигателем и отсутствующей задней подвеской (что с твоим или ещё чьим либо мнением может не совпадать). В целом !визуально! драгстар для незнающего человека подходит под описание. Плюс ко всему на территории СНГ принято называть любой круизер - чоппером что является распространенным заблуждением."
@adonotnotdoa9924 жыл бұрын
@@mowesusu все называют такие мотоциклы чопперами , и только умники начинают умничать
@sdwggg4 жыл бұрын
слово "круизер" знакомо мало кому, то ли дело "чоппер"
@bawowna57854 жыл бұрын
Привет можно спросить а ростом 166см мотоцикл подойдёт или нет или он будет большоват для меня
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
У меня рост 164см. У меня две драги. 400ка и 650ка. Есть в моих видео)
@АлександрКлус-ю5э6 жыл бұрын
А куда ещё то, чей это не спортяк, а для круизера вполне достаточно, судя по видео он не хило бежит, ведь не 150 км на нём выжимать, он не для этого создан.
@olegbuca2444 жыл бұрын
Всем добра други. Где купить такой в Москве?
@FailProduction8 жыл бұрын
А тест драйвы будут?
@mowesusu8 жыл бұрын
+Fail Production Да постараюсь делать)
@FailProduction8 жыл бұрын
How to на какие камеры снимаешь,земляк?
@mowesusu8 жыл бұрын
Canon 60D и Gmini magicEye HDS5000
@Ekaterd8 жыл бұрын
+Fail Production Опа,все свои собираются потихонечку в кучку
@Ekaterd8 жыл бұрын
+How to Кстати все нормально со звуком.Птички щебечут,уютная обстановка.Все классно
@ДмитрийМалой-ч5с3 жыл бұрын
Музыка класс
@vadimbarabanov32106 жыл бұрын
Может, я конечно, путаю, но это комплектация слэшер. И в здравом уме: 33лс на 165+230, а какой приходится говорить динамике, тем более с таким весом, комфортной работе подвески на данном классе мота????
@mowesusu6 жыл бұрын
Конечно путаешь, динамика достаточная 7секунд до 100км\ч. Не пушка конечно но и задачи у этого отоцикла дргие, а по городу более чем достаточно.
@ПавелШемякин-о3т Жыл бұрын
Ну и в чём смысл? О какой правде поведал автор?
@stormymonday7574 жыл бұрын
Расход топлива какой у него?
@Gadalkinet4 жыл бұрын
Литров 4-7
@perfectlife86554 жыл бұрын
місто 4,5-5, якщо ручку крутити може і 7 бути. на трасі при швидкості 80-90 в мене жре менше 3ьох літрів
@dubaitv60596 жыл бұрын
Хочу купить стоит его брать ?????
@mowesusu6 жыл бұрын
Dubai TV смотря для каких целей. Если по городу кататься то стоит, если для далёких путешествий, я бы выбрал большую кубутуру, или посмотрел другой класс.
@ДосЧтоозначаетДруг5 жыл бұрын
Брал в прошлом году летом и не жалею. Сейчас к примеру катаю по вечерам в своё удовольствие. За зиму взял себе косуху, шлем классный, обувь для езды на таком типе мотоцикле. Очень сильно обращают внимание на дорогах, что смущало и поэтому взял шлем с тёмным визором. Вот как то так. Да ещё. После зимней спячки завелся без проблем и пока только радует.
@Ουρανε5 жыл бұрын
@@ДосЧтоозначаетДруг привет! Что за обувь такая, фото есть? Благодарю!
@Palevo_5 жыл бұрын
Какого г.в. драга?
@mowesusu5 жыл бұрын
1996
@Palevo_5 жыл бұрын
@@mowesusu стоит сейчас рассматривать к покупке такой год?
@mowesusu5 жыл бұрын
@@Palevo_ да, вполне, просто внимательно отнестись к подбору
@Palevo_5 жыл бұрын
@@mowesusu на что конкретно обратить внимание? Хозяин говорит что с первой на вторую жесткое переключение коробки, это норма?
@mowesusu5 жыл бұрын
@@Palevo_ это не норма... Лучше отказаться от покупки этого аппарата. Смотри как заводится на холодную, как работает мотор, стабильно или нет. Как коробка переключается, всё работать должно чётко. Износ резины и тормозных дисков. Швы рамы не должны быть ржавыми. Перья вилки не должны пропускать масло, зажми передние тормоза и покачай мотоцикл вперёд-назад, потом смотри на перья. Потёков масла не должно быть ни на моторе, ни на редукторе. Все светоприборы должны загораться и моргать в соответствии с заводом, стартер должен хорошо крутить мотор, предупреди за день продавца что приедешь и будешь заводить, чтобы он зарядил аккумулятор, но без тебя не заводил (приёмные трубы глушителя к твоему приходу должны температуры окружающей среды) и т.д. В общем и целом нужно смотреть всё, желательно с опытным другом. Меньше всего должно интересовать состояние лакокрасочного покрытия, а больше всего состояние узлов и агрегатов.
@ДмитрийДмитриевич-е1ы7 жыл бұрын
А что труба болтается на 1:12?
@mowesusu7 жыл бұрын
Болтается?
@ДмитрийДмитриевич-е1ы7 жыл бұрын
присмотрись на ветру болтается
@mowesusu7 жыл бұрын
Хотел потроллить, но раз ты серьезно задался этим вопросом - отвечу нормально. Это не "болтается" это двигатель заведен и с него передается вибрация на трубы, видео замедленно и по этому создается такой эффект.
@ДмитрийДмитриевич-е1ы7 жыл бұрын
Всё понятно.
@ГодомГав4 жыл бұрын
Приветствую, на 1 сезон с пассажиркой по городу хватит? С пассажиром совсем не едет что ли? Помнится на ижаках за 100 уходили с пассажирами... и без особых проблем.. Это типо чам мотоцикл такой, что при 400кубах не едет? Почему все пишут не едет? Прямо совсем ущербно будет? В зарубежных мотоциклах не разбираюсь, сб400 брать не хочу, а драг650 не тяну по бюджету в этом году. Достойно с пассажиром по городу вечером неужели не поедет?
@ЕвгенияВысоцкая-я4м4 жыл бұрын
Говорят в горку двоих чесотка не тянет. А 650 уже тянет. Если у вас в городе нет гор , то можете взять 😄 на сезон
@ИванИван-ж4т6 жыл бұрын
Так то я н скутаре 100 отжимаю. Думал его купить, так как он вроде должен 150 жать
@mowesusu6 жыл бұрын
Купи спорта и лупи куда хочешь.
@MrV193105 жыл бұрын
этот должен ехать 150км/ч так как мой драгстар на цепи 250сс 120 едит и ещё можно разогнать....но тресёт его норм так хаха
@perfectlife86554 жыл бұрын
155 по прямій я пробував один раз і норм мот тримався, після 120 - 130 розгін не асобо
@ВлобКатер8 жыл бұрын
Ты его от куда пригнал? Если доставкой то сколько обошлось?
@mowesusu8 жыл бұрын
Короче 98 000 сам мотоцикл на аукционе вышел, 3 000 подготовка документов и растаможка, 12 000 доставка поездом владивосток - волгоград и ещё 5 000 из волгограда к себе на газеле притащил. Грубо говоря 120 000 он мне обошелся до падения рубля, сейчас вышел-бы дороже тысяч на 20-30.
@hondatact928 жыл бұрын
Сейчас он выйдет НАМНОГО дороже. По счастливой случайности купил себе в феврале оранжевую Драгу 96 года за 120.000 без пробега по РФ. Сейчас в таком же состоянии около 150-180 стоят...
@mowesusu8 жыл бұрын
Да я видел уже) Литры в цене выросли ещё больше...
@АлексейКазеев-ф9н4 жыл бұрын
@@mowesusu а пробег
@infravioletultrared4 жыл бұрын
сто десять... ох...
@yuriluzin29696 жыл бұрын
из-за ветра половины не слышно. дизлайк
@Freedom_Lotos7 жыл бұрын
такие умные все. поголовно называют кризер чоппером. ни до кого не доходит хотя бы почитать что такое чоппер. Для отсталых - чопперы не выпускают заводы, это только кастомные мотоциклы созданные руками!
@mowesusu7 жыл бұрын
Я прекрасно знаю что такое чоппер, и ни разу за видео чоппером его не назвал. Я сказал что выглядит он как чоппер, но не сказал что он им является, тем более в конце сказал что мотоцикл подойдет тем кто ищет надежный круизёр. В целом определение класса "чоппер" сильно размыто и не имеет четких границ и в моём понимании это мотоцикл сделанный руками (а не на ковеере) с v-образным двигателем и отсутствующей задней подвеской (что с твоим или ещё чьим либо мнением может не совпадать). В целом !визуально! драгстар для незнающего человека подходит под описание. Плюс ко всему на территории СНГ принято называть любой круизер - чоппером что является распространенным заблуждением.
@Cyberlink667 жыл бұрын
привычка такая, круизеры называть чопперами и точка)))
@Mick_Thomson_75 жыл бұрын
литр сто на одном диске и барабане)))
@mowesusu5 жыл бұрын
Ну это ты знаешь, и я и ещё ряд интересующихся, а для простого не сведующего обывателя это не так очевидно.
@Rafidin-6 жыл бұрын
400 для города только!
@mowesusu6 жыл бұрын
Это ещё с чего?
@alexinfo1004 жыл бұрын
Гоняю дальняки на чесотке, нареканий нет. Больше 110 км/ч не гоняю.
@perfectlife86554 жыл бұрын
теж по трасі ганяю, при 90 км.ч жре менше 3 літрів це ж як задурно! ну іобгін фур взагалі без проблем
@BASenok19878 жыл бұрын
Самый большой? Пффф... Едва ли не самый маленький в классе. Самый надежный? пффф... как там традиционная ямаховская обгонная муфта со стартером? Мощный? нууу... Из реальных плюсов этого мотоцикла - только кардан. Да - это большой и жирный плюс. Но ямаха стабильно делает далеко не самые удобные мотоциклы в плане обслуживания. Хотя за кардан можно простить многое, да.
@mowesusu8 жыл бұрын
"Один из самых больших" - Кто там больше из среднеразмерных круизеров? А по поводу надежности - проблем не возникало, обгонка - частный случай и в основном на литре. По крайней мере я знаю ещё три драги чесотки и проблем сними не бывает.
@BASenok19878 жыл бұрын
Тот же Стид побольше. Ощущается когда посидишь на одном и на другом. Нет проблем - это хорошо и пусть так и будет. В воздушниках интервал замены масла меньше, просто имей это в виду.
@mowesusu8 жыл бұрын
Стыда если рядом поставить то он крохой покажется... Он может по ощущениям больше но только если из-за высокого бака. Шадовка такая-же по размеру как драга. Десперадо вроде как побольше но в живую я её не видел. Я свой рядом с булевардом 109м и миднайт старом 1300 ставил чесотка оказалась чуть меньше булеварда и абсолютно такая же как миднайт. Ну вот честно если сравнивать в живую два мотоцикла драгстар один из самых больших, естественно среди средних кастомов. тяжелые кастомы 1600 и т.д. естественно будет больше...
@mowesusu8 жыл бұрын
Вообще спасибо за конструктивную критику, её сейчас очень не хватает. В следующий раз буду указывать информацию по обслуживанию.
@BASenok19878 жыл бұрын
Может мне попадалась какая-то неправильная драга в количестве двух штук?)) Тащемта, +/- эти чесотки одинаковые по характеристикам и радикально не отличаются. А про обслуживание и прочее - лучше смотреть форумы или по собственному опыту. Для Владивостока, наверное, наличие з/ч в магазинах не стоит так остро как в центральной России - Япония рядом (если не в курсе, рекомендую impex-jp.com. Сам смотрю партнамберы на мегазипе(удобнее), а заказываю на импексе - дешевле). В этом плане для нас Хонда несколько более предпочтительна - взаимозаменяемость з/ч на высоте.
@Антимоль6 жыл бұрын
400 это недокруизер во всём.
@mowesusu6 жыл бұрын
Это как посмотреть. Кру́зер (англ. cruiser) - разновидность мотоциклов. Название происходит от английского слова cruise, что, в данном контексте, означает «путешествовать». Характеризуется низким сиденьем, вертикальной посадкой, часто вынесенными далеко вперед подножками, обилием хрома и значительным весом. Круизер не предназначен для быстрой езды или езды по пересеченной местности; его двигатель обычно не обладает высокой мощностью, однако имеет лёгкую и удобную управляемость, большой крутящий момент на низких оборотах и соответствующее «грозное» звучание.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
Ничего подобного. У меня 2 драги. 400ка и 650ка. Езжу на них и 400ку продать, желания нет.