Все косяки Lada Vesta Sw Cross обзор владельца Vesta 1.6 бензин мкпп тест-драйв Автопанорама

Тест-пилот Автопанорама Евгений Алексеюк знает о чем говорить. Во-первых, он сам два года ездит на Лада Веста Св Кросс и отлично знает этот автомобиль. Во-вторых, он руководит клубом LADA Club Belarus и знает все вопросы, которые возникают у владельцев Лада Веста по эксплуатации и обслуживанию этого универсала с повышенным клиренс.
Евгений оценивает двигатель и коробку передач, болезни и масложор двигатель 1.8, плюсы и минусы двигателя 1.6 бензин, антикоррозийную защиту кузова и оцинковку. Тест-драйв и подробный обзор Lada Vesta Sw Cross Автопанорама. Максимальная комплектация, механическая коробка передач, бензиновый двигатель 1.6 плюсы и минусы.
Кстати мы специально взяли на тест-драйв не новый не обкатанный автомобиль, а машину с пробегом. Что изменилось за 75.000 км пробега? Есть ли ржавчина, жучки. Стоит ли покупать Лада Веста? Все узнаем в нашем обзоре.
Универсал малого класса по сути стал настоящим универсалище!
Test drive review Volkswagen Polo, Lada Vesta, Skoda Rapid, Kia Rio можно найти на нашем канале ютуб.
Ждем отзывы реальных водителей Лада Веста об этом авто в комментариях под видео.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов Автопанорама и народные тест-драйвы • Народные тест-драйвы и...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

[@4666flex]

Отличный обзор

[@user-oq3bg5gn9w]

Из-за Евгения начал смотреть Вашу передачу. Тест-пилот огонь)))

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@user-zm9mh4be4l]

Очень хорошее видео. Хорошо подготовили текст, выступили и смонтировали.

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@user-dm7cf4jr9n]

Обзор хороший! Три дня назад взял такую же,в комплектации комфорт!

[@autopanoramaapby]

Супер, удачи вам. И как впечатления...?

[@user-kt1tp2xy6p]

Поделитесь отзывом тоже рассматриваем к покупке

[@kirillos42]

В кузове универсал конкурентов нет, а в кузове седан конкурентов тьма.

[@autopanoramaapby]

Так и есть. Согласны. Выбор огромен в малом классе.

[@user-sm5yy1gn8w]

Вот и берите иномарочку седан, а универсал это условно для весты.

[@user-qe8pn1ur4o]

Иномарки в сопоставимых комплектациях дороже на 200 тыс.

[@steam6668]

Про машину с пробегом в 70 тысяч, надо было рассказывать не про убранство салона и опции машины, а про болячки и то, что вылезло за время эксплуатации!!!

[@autopanoramaapby]

Так и сделали, посмотрите внимательно?

[@user-ek2bd5gm1r]

Добра, здоровья, мира вам Братья Белорусы 👍🤝 Автор....благодарю за видео 👍 ! Достаточно информативный и объективный обзор данного авто ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@user-pj8nx1ct3d]

Автор, вопрос не праздный... под пластиковыми обвесами не ржавеет усиленно или взять версию не "кросс" ?

[@autopanoramaapby]

Будет ржаветь. А зачем версия кросс?

[@KonstantinMen888]

Классная машина! 👍🚘👌✌👏 🌟🌟🌟🌟🌟

[@autopanoramaapby]

Согласны, отличная машина

[@user-qx1ss2zw5q]

Вот интересно про вариатор и ниссановский мотор на св . Если будет возможность снимите пожалуйста тест . Хочется увидеть мнение экспертов .

[@autopanoramaapby]

Снимали, тестировали. Но представители Лада сказали КАК БЭ не называть вариатор вариатором. А ...автоматической бесступенчатой трансмиссией!

[@autopanoramaapby]

Смотрите, комментируйте kzbin.info/www/bejne/nmjYnKOufL93paM

[@svoiauto]

АВТОПАНОРАМА TV поддержу топикстартера. Скопирую сюда свой вопрос, заданный под видео по ссылке (речь о видео про Весту на вариаторе) За старания спасибо, знаю не понаслышке, как сложно сделать видеоролик, так что - жму руку! Но вот что меня интересует. Ни на одном канале, ни от одного обзорщика я не увидел въезд именно такой Весты в горку. Ну, может, не в горку, а в гору. Спуски показывали, геометрически кую проходимость демонстрировали, акульим плавником восхищались, стопперы дверей тестировали, даже, за каким-то демоном, разгон до 100 км/час меряли....., но никто так и не показал заезд хотя бы в 27-35градусный уклон. Интересуюсь не праздно. Реально присматриваюсь к модели, но в мск я закрыл тему механики для себя ещё года три назад. Вроде, вариатор не так страшен, как его малюют те, кого профессиональное сообщество любит называть диванными аналитиками, но клиренс и обвес машины как бы намекают, что она может съехать с асфальта и по грунтовочке потихоньку отправиться на берег прудика. Потом пойдёт лёгенький дождик, не ливень, который, конечно же бы увидели наши синоптики, и спрогнозировали бы его... нет.. этот дождик будет легкий, грибной. Обратная дорожка намокнет и ведёт нас слегка в горку. Не в горищу, как на заднем фоне в начале этого видео, а такую горку, которая бывает, когда выезжаешь с подземного паркинга какого-нибудь торгового центра. Вот и вопрос. Выедет она по мокрой грунтовке (не раскисшей, внимание! А мокрой) в горку? Или ремень нового образца, который должен там ходить вечно, вылезет из этой, безусловно, автоматической коробки, и надерет ж... водителю....? Ну, и водитель, соответственно, тогда сообразит, - что он купил?

[@mikitakey8921]

Если вы хотите узнать мнение экспертов, то вам не на этот канал )

[@smvl29]

Езжу год на СВ Кросс, двигатель 1,8. Хочу сразу сказать, что для СВ Кросс 1.6 точно недостаточно, тяжела эта машина для него. По ощущениям даже 1,8 тоже недостаточно. По городу вроде бы и ничего, а вот на трассе, при обгоне, сразу чувствуется недостаток мощности, не желает она разгоняться активно после 100 км/ч. 2,0 было бы самое то.

[@user-si8os5qm1x]

С 2 литрами да ещё и бензиновый, да ещё и российский, да ещё не технологический, да ещё и жрущий бенза как гелик. Нафиг нужен? Нафиг нужен нищенский автомобиль с конским расходом. У меня у друга был мерс С63AMG, движок 6.3литра как вы поняли-этот автомобиль жрал на 2 литра больше от весты. Но если ты аккуратно ездил, а не топил как Иван Дурак на печи. Хватит турбинку поставить на него и 1.6 будет идеален и экономичен. Китайцы на Чери Тиго 8 поставили 1.5 турбинку и норм едет. Но автомобиль огромный. И расход меньший у китайца. Дела не в литрах, а в технологии. Весь мир ставит уже 1 литр 1.2, с турбинами на кросоверы и при этом автомобили динамические, экономические, и также ресурсные. А недоразвитые производители и потребители недоразвитых стран требуют обьёмов. С 2 литров автоваз максимум снимет 150-160 лошадок в лутшем случае, когда все остальные снимают с 1.2- 1.5 литра.

[@shuvrole2141]

Сейчас скорее всего будут турбо ставить, вот к 1.6 турбо будет огонь.

[@burkhanov_maks]

Взял 1,6 на палке, на одного вроде достаточно, по ровной дороге. Чуть горка или пассажиров посадить и крутить, 3 передача 50 кмч, дохлятина страх, надеюсь после обкатки пройдёт

[@kolain860]

2 литра туда от креты, а на Весту спорт 2.5 от камри

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв, удачи вам и вашей Весте

[@user-dd3gh4pq2g]

Цена на Весту СВ кросс совсем не маленькая, но какие альтернативы есть? Что можно взять за эти деньги нового в кузове универсал?

[@autopanoramaapby]

Да, согласны цена не слабая. В хорошей комплектации около 35.000 белорусскими. За эту цену можно кроссовер китайский купить уже или корейский авто малого класса в хорошей комплектации. Но...реально конкурентов универсалу от ВАЗ на рынке нет. Шкода Октавия в универсале есть в прайсах, но собирается не в России, а в Чехии, поэтому ценник атомный. Хендэ в модельном ряду в Росси универсалов нет, хотя в Европе продаются. Да и японцы не поставляют к нам универсалы. Так что с СВ кросс маркетологи ЛАДЫ попали в точку.

[@GodsonRiverb]

Самый бестолковый тупой аргумент. Можно таблицу расчертить "мужское автомобильное ТП бинго". Туда надо вписать цену на запчасти, патриотизм и прочие маразмы.

[@user-gv3vc7ze1v]

Ничего .

[@user-qe8pn1ur4o]

Гранту)))

[@user-ld4hu2uw9y]

Скажите пожалуйста, насчёт фаркопа, видел обзор что фаркоп вырывало, устранили эту проблему или нет?

[@autopanoramaapby]

О как, здесь не родной. Вырывало явно плохо установленные. Факты нужны

[@user-ld4hu2uw9y]

@@autopanoramaapby посмотрите энергетика канал, там парень расказывал

[@SalsaBachataPiter]

А если цвет серебро, то оранжевые вставки в салоне все равно будут?

[@kawasaki777...3]

Нет...

[@autopanoramaapby]

Сейчас вообще всё другое

[@Alex-qy9zm]

я уже вторую взял, тачка огонь!

[@autopanoramaapby]

Согласны. Цена-качество соотношение вполне!

[@user-wm8ft3xv1y]

1.6?????брал

[@nikmaster2223]

Так-же, сдал седан комфорт имейдж и взял св кросс люкс 1.6мкпп так-же, как и первую 1.8 тяговит говорят, но с новья капиталить с заменой поршневой не хочится 1.6 МКПП мне хватает нужно немного крутить 110-120 по трассе больше не ездим, смысл и так камер много

[@12389204]

Ребята дайте совет, купил на кросса ромбический домкрат(Гигант 2т) взамен штатного, так в задние чашки он не лезет, в передние углубления так же, как им домкратить и как его вообще приспособить, что бы ничего не замять?

[@nikmaster2223]

Я себе купил от Рено меган -сценк 1996-2005гг на автопривозе запчасти с Европы б/у долго подберал по упорной площадке домкрата, там площадка по размеру как и в пластиковым домкрата, единственный момент от площадки отрезал Г-образн. Отвод1. 5-2см он для порога Рено (прорезь в пороге) у Весты может мешать, можно его согнуть тисками если есть, на площадку наклеил кусочек резины, покупал цена в пределах 10$ в пенобоксе идет, покупал для Веста седан, продал и взял св кросс, ставил бризговики на кросс проверил всё супер.

[@12389204]

@@nikmaster2223 А если между площадкой домкрата и чашкой у весты подкладывать обрезок доски допустим 5 или толще, либо кусок толстой резины?

[@nikmaster2223]

@@12389204 Где-то видел, что кто-то уперал площадку домкрата в прямоугольник с зади В Весте и он начал расходится, нужно внутрь прямоугольника вырезать приставку из толстой резины (с хоккейной шайбы) или похожий материал.

[@12389204]

@@nikmaster2223 не, шайба разваливается,уже пробовали,как вариант подходит резина из напольных покрытий на стадионе для бегунов,квадратами которая метр на метр, только её тяжело достать...

[@nikmaster2223]

@@12389204 Ну, да точно там см 3-4 толщина, либо у торговцев домкратов они продают приставки из толстой резины либо как я купил от Рено меган сценик домкрат, я посмотрел, что продают в магазине и решил взять б/у, а он оказался новым, дешевле даже, чем шлак Китайский. Ещё купил винтовой от Опель джипа не помню похож на Франтера рамный, тоже нужно доработать площадку, но позже хотя собой тоже вожу под подвеску можно использовать на всякий случай лишний не будет.

[@MultiMordVIN]

900 к белая св кросс в люксе , сегодня заказал, цена пипец! Но машина не плохая, киа вообще не конкурент , для семейного мужика огонь.

[@MultiMordVIN]

@Рустем Ризванов хотел 1.8 , взял 1.6 )))

[@user-kt3vd6nq6b]

@@MultiMordVIN и как динамика?

[@andreiru3321]

900 люкс🙄, на 10.12.2020 просят от 1050000 руб

[@user-ix3lm1pq9i]

@@andreiru3321 на сегодня уже 1160000

[@andreiru3321]

@@user-ix3lm1pq9i ПОСЛАЛ ИХ н**** купил Солярис, НЕ ЖЕЛЕЮ.... через 2 недели после этого сообщения

[@vestagarage]

Св-ка самая топовая версия лады на мой взгляд, т.к. в ней есть всё что нужно для комфортной езды.

[@autopanoramaapby]

Св крос с имеется в виду?

[@vestagarage]

@@autopanoramaapby она самая)

[@aleksandr4706]

Купил две недели назад новую с салона SW кросс 1.8 механика, иногда бывает весь день ездеешь без проблем, но постоит с час не заводится с первого раза не схаватывает, с второго моментально заводится! Так не было ни у кого?)

[@KAce888]

Я видел в комментах ,что было у кого-то! Хуль наша драга! Е3ЖАЙ по ГАРАНТИИ И НАСТАИВАЙ ЧТОБЫ ИСПРАВЛЯЛИ! Каждый раз когда заводишь записывай на видео,пока не добъёшься доказательства и в ГАРАНТИЮ и МАТЕРКАМИ на них. А если тебя убивать будут и у тебя с первого раза не заведётся, особекнно зимой, а если в тебя тягач летит и не зеведётся. НОВАЯ ЖЕ!

[@KAce888]

Вообще, если несколько раз наснимаешь таких,как у тебя "недозавелась" можешь смело требовать замены автомобиля на другой! У моего друга маманя купила с салона H. Tucson и в мороз он встал и не заводится, и хорошо,что это был город ,а не трасса. Она женщина деловая, часто по межгороду мотается(Сибирь) ,а если бы авто встало на трассе в минус 30, как это в городе случилось? Она, вообще, сдала им этот автомобиль ,вернула деньги не без ругани и купила другую марку! Обратись к юристам не пожалей денег, посоветуйся! Если в салоне пошлют,а во всех салонах часто любят послать., а чтобы деньги вернуть или поменять на другой - это уже нужно постараться!

[@shamuil2999]

У меня на калине 2 бывало такое с годик наверное, сам не заметил как пропало. Сейчас заводится моментально. Машине 6 лет.

[@turalexeevitch]

было такое у меня на skoda fabia, после нескольких лет эксплуатации, почистил дроссельную заслонку - пшикнул несколько раз, чтоб не залипала, и все

[@tokyoufa]

Кстати для меня самый главный косяк: Она дергается на 1-2 передачах (1,8)

[@12389204]

Как нибудь исправили?

[@jasonbourne3090]

Прошивка ММК ДИНАМИК исправит этот косяк.

[@user-xc5it4hu6f]

Есть супер решение, резиновые сантехнические кольца

[@user-yl2bg2zg3f]

У меня 1.8, не дёргается. Дёргается потому, что не прогрета пологаю. Был у меня Логан 1.6, тоже дёргался на холодную если не прогрета, но после 3_5 минут прогрева валил даже без намёка на дерганье

[@user-zm7yh5cv4m]

По вашему мнению какая веста мягче едет кросс или обычная

[@autopanoramaapby]

По нашему Веста СВ за счет более длинного кузова и другой настройки подвески едет более уверенно и на трассе и на грунтовке. СВ кросс ещё + выше клиренс, на трассе это минус, а вот на грунтовке и по буеракам +

[@user-zm7yh5cv4m]

@@autopanoramaapby веста св и веста седан имеют одинаковую длину кузова

[@warkentin1979]

@@autopanoramaapby команды обманывать не было ;)

[@MultiMordVIN]

Парни аутлендер бу или весту св новую?

[@autopanoramaapby]

А где обслуживать Аутлендер есть?

[@12389204]

В Туле аутлендеры б.у 15-16 года со скрученными одинаковыми пробегами до 75000 в салонах по 1,5 ляма стоят, я лучше 2 новых весты за эти деньги возьму.

[@user-wm8ft3xv1y]

Возьми китайца

[@MultiMordVIN]

@@user-wm8ft3xv1y Весту взял

[@user-wm8ft3xv1y]

Алексей Вангер блин я пока не знаю тут ДЖИЛИ колрей приглянулся но темная лошадка смотрел Веста 959₽ а ДЖИЛИ лям триста

[@user-lh6vf1gz4f]

Здравствуйте. Я рассматриваю покупку лады вест св крос. Но не могу определиться с мотор. 1.8 маслажор очень много жалоб, 1.6 простой проверенный двигатель но в ютубе много жалоб на коробку вазовскую стук в коробке у кого с нуля у кого на пробеге 2 тыс. появляется. Что бы вы посоветовали?

[@autopanoramaapby]

Коробка какая? Механика?

[@user-lh6vf1gz4f]

@@autopanoramaapby да механика вазовская

[@user-lh6vf1gz4f]

У знакомого 2015г такой проблемы нет. Или вазовцы поменяли постовщика? Почему сейчас много жалоб на коробку механика с двигателем 1.6?

[@rustamgelegov6385]

@@user-lh6vf1gz4f насчёт стуков не знаю но вот переключение у вазовской коробки это конечно боль)))) у меня на машине пробег 1800, машина мне нравится всё устраивает но вот коробка портит всё впечатление об автомобиле, вторая передача включается с похрустованием даже иногда, причём я на ней с первой до отсечки не пуляю а потихому на 2-3 тысячах переключаю, может быть как многие говорят приработается а может и нет(((( ОД говорит что это характерная особенность этой кпп а я так понимаю что доказать этот случай гарантийным будет очень тяжело 😔😔😔

[@12389204]

Когда вы поедете гружёный вещами и полным салоном людей по трассе на дальнее расстояние, то от 1.6 оплюётесь, если ездить пустым то хватает.

[@alexgold619]

Владею такой же, и такого же цвета. конкурентов в этом кузове ,и в эту цену НЕТ

[@tanuaantonova6440]

Скажите, передняя стойка сильно закрывает обзор? У нас на седане закрывает обзор сильно

[@alexgold619]

@@tanuaantonova6440 мне не мешает вообще, может быть кому-то мешает

[@icetea6531]

@@alexgold619 как цвет называется?

[@alexgold619]

@@icetea6531 марс

[@burkhanov_maks]

@@tanuaantonova6440 после гранты ощутимо большая

[@user-us2pm4mi1q]

Привет из России. У самого SW, обалденный аппарат.

[@MultiMordVIN]

Не плохой, согласен

[@autopanoramaapby]

И как едет?

[@tokyoufa]

Зачем изолента на Бампере?

[@bazeliqus4141]

Ты чё не в теме?

[@Yamaksasukinsyn]

Это цвет сердолик?

[@nellipetrova5465]

Цвет марс

[@user-sb4wl3bg7m]

Да сердолик

[@autopanoramaapby]

Красный

[@laikosproduction5353]

Коробка 21807 улучшеная

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@Ruslan-ld2cz]

Для меня минус 1.6 не тянет на подëм в горку? На подëме обганяют другие авто с таким же объемом двигателя! Или мне такая попалась.

[@autopanoramaapby]

Обкатали? Масло заменили и первое то прошло???

[@Ruslan-ld2cz]

@@autopanoramaapby Да 20 тыс. Откотал то проходил

[@MultiMordVIN]

Тяжёлая, мотор слабый

[@maxtee329]

Ruslan Vahitov вам нужно граматику подтянуть конечно

[@Ruslan-ld2cz]

@@maxtee329 Я готов, если это поможет машине 🤣

[@user-bw5ht6rj7h]

Что за выражение микролифт? Это демпфер или доводчик ручек.

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос.

[@TOPLosers]

+

[@autopanoramaapby]

+

[@bulatbulatov5392]

купил белую весту кросс комфорт (после гольф 4 ! ) и не жалею, приятная езда. Механика 1,6 жигулёвский движка. Тянет в полне, но не насилую как новую 2022г. Приятный рокот при газе. Рекомендация масла газпром, утверждают другого не надо!

[@autopanoramaapby]

Удачи вам и вашему авто. И какие реальные плюсы и минусы?

[@user-ex6bk2rl8r]

Лысый, ты же только недавно сказал, что машина плохая))

[@autopanoramaapby]

Нормальная машина

[@user-sv9sw3uz1v]

Радует что Автор - Адекватный человек ! Но! Деньги то Мы - ВСЕ зарабатываем - гробя своё здоровье ! И платить около 1миллиона - за КОНСТРУКТОР ( и каждый день МУЧАТЬСЯ - то Уплотнители концевиков задубели - то МАСЛО ЖОР с Завода !(( Это - где РАЦИОНАЛЬНОСТЬ мышления ?

[@user-qe8pn1ur4o]

Та сейчас у большинства иномарок масложер - считается нормой.

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@mikitakey8921]

"Третий мотор" не французский, а японский. HR16DE пришел в альянс со стороны компании Nissan. Почему нет конкурентов? Если вы их не признаете, не значит, что их нет. Разница по стоимости незначительная. Но все же это конкурент. Я про Рапид. Лифтбек решает вопрос в сравнении с универсалом на 100%. ЗЫ. Я не говорю, что Веста плохая, даже наоборот, но нужно смотреть на вещи объективно.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий. Согласны. сточки зрения практичности Рапид - конкурент. Да и цена по факту почти одинаковая. Скоро и новый Поло в эту же категорию подтянется.

[@maxtee329]

Nikita Khvashchevski лифтбек это совсем не универсал ( был лифтбек знаю), клиренс на рапиде маленький ( на рыбалку не погоняешь как на весте), и до энергоемкости подвески как у весты очень далеко

[@user-iz8es8lb8v]

@@autopanoramaapby ну на счёт поло ты загнул,цены на новый поло космос,Ино машина я бы не сказал что космос.

[@shuvrole2141]

Поло и рапид в должных комплектациях разница с вестой в 300-500 тыщ

[@mikitakey8921]

@@shuvrole2141 я купил поло дешевле Весты ;)

[@Gorec1527]

Ты гофру добавил. Для холодного воздуха. Есть эффект?? Думаю так сделать или от спорта поставить

[@user-wl8lo6er7k]

А брызговики не нужны этой машине

[@autopanoramaapby]

Почему?

[@user-wu3un2xt1s]

Какой достаточно простой,дешёвый,куда там.

[@autopanoramaapby]

Дешевле только Гранта

[@user-sv9sw3uz1v]

Ездим на TOYOTAх - которым по 20 лет и только НАСЛАЖДАЕМСЯ ! Бензин залить + масло поменять , вот и все "заботы" . У тазаводов же - КАЖДЫЙ ДЕНЬ ИСПЫТАНИЕ на прочность ( + С завода покупаете - моделист конструктор (! Вопрос : это в голове у Вас проблемы или уклад жизни такой ? Дальний восток - вас не понимает !

[@autopanoramaapby]

Не все же на Дальнем живут с японскими автомобилями под боком. На чем ездить?

[@user-qe8pn1ur4o]

Не видел 20 летьнюю без проблемную таету. Впрочем как и любую другую иномарку.

[@user-bz7ci7hu3o]

Каждая лягушка хвалит свое болото

[@user-qh9mp5yb4u]

Сегодня стартовал с Geely Emgrand x7 2.0,сделал его на 2 корпуса,был бы 1.6 даже не пытался бы.

[@autopanoramaapby]

Отлично, но кроссовер тяжелее будет, да и двигатель там старенький в Джили...вот если бы 1.8 турбо ...не факт что сделали бы!

[@user-qh9mp5yb4u]

Конечно нет,там 177сил,а если в 1.8 турбу вкинуть?

[@kfor02]

Я взял себе седан именно из-за того,что внешне нравится больше,чем универсал.

[@autopanoramaapby]

тут на цвет и на вкус. В России и в Беларуси любят седаны. Это факт! Но...универсал хорош у Весты!

[@user-zm6ho9zo8m]

седан не гармоничен и не симметричен, универсал более законченная композиция. и если объект действительно красивый, то к нему нет вопросов, но к остальному говорят на цвет и вкус...

[@user-qh9mp5yb4u]

В весте св кросс,если смотреть сзади на эту машину,то такое чувство,что как-будто обрезали седан и приварили к ней хлопушку с фонарями и бампером.Чтобы свэшка кросс смотрелась,надо:колёса заподлицо с арками делать,и резину ставить 235/40r17 и жопу немного приподнять.А то один человек сзади садится и жопа просела...некрасиво смотрится.

[@user-fh2hi6pz3s]

@@user-qh9mp5yb4u Да ну нормально смотрится универсал, другое дело что не едет. Кому нужен старый движок 1.6 или масложор 1.8?

[@user-qh9mp5yb4u]

@@user-fh2hi6pz3s Присмотритесь,реально нужны колёса пошире.

[@user-qh9mp5yb4u]

Так,что 1.8 рулит!

[@hirurgicus]

Ага, давай, успокаивай самого себя...

[@user-fy6bg8jk3b]

Цена Весты от силы 500 к

[@blumenshtok]

Чо не сотка

[@user-fy6bg8jk3b]

@@blumenshtok воще 2 ляма

[@user-fy6bg8jk3b]

Жига была так и осталась

[@user-uf6mw3ph1t]

Нет таких цен, просто мало зарабатывают люди. За пол лепешки ты нового сейчас не вазьмешь нечего

[@user-uf6mw3ph1t]

Тачка огонь совсем не жигуль

[@user-jk3tt1es2c]

Грм и помпа меняли

[@autopanoramaapby]

И как в целом машинка?

[@user-qp3cp5ue5s]

Особенно корейцы грешат тем,что садишься и не понимаешь,что где включить!!!??? Ахаха))) В тех же корейцах всё было понятно и логично десятилетия назад.. А вот лада на базе франции и псевдоЯпонии(рено-ниссан),вот тут просто идиотизм с большой буквы! Как в анекдоте,стекло,а через дорогу стеклоподъемник

[@GLbIMOV]

Что ты смотришь обзоры ЛАДА иди крути педали, копи на мопЕд)))

[@KOT-O6OPMOT]

Антон Гречко Чувак , ты не один такой , мне тоже обидно , что у нас в Украине ещё лет 15 , а то и все 20 до Весты)

[@user-ik1cl9vr5w]

900к за это.......,это за гранью добра и зла.Потолок 500к для этого.....(И то ,потому,что новьё.) Революция была не 2109 а 2108,так как "восьмерка" была сделана по чертежам Фердинанта Порше,который отдал свои разработки СССР в качестве извинений за участие во 2й мировой войне на стороне нацистской Германии!

[@andrewboy630]

Посмотри курс своего фубля к твёрдой валюте,все вопросы исчезнут. Хорошую машину за 6.5. тысяч долларов не найти

[@autopanoramaapby]

А сейчас 2 миллиона

[@revenant425]

лысого бы надо привлечь за парковку, совсем уже кукухой поехал

[@autopanoramaapby]

Что не так?

[@blumenshtok]

Он бандит, ему можно

[@LosevVladimir32]

Почему сябры на русском гутарят?

[@autopanoramaapby]

А на каком им говорить?

[@user-ul2rd3nl8n]

епать нудятина. про все воздуховоды и козырьки рассказал. молодец

[@autopanoramaapby]

Рассказал, потому что знает!

[@user-lx9qj2tv1t]

Насколько я понемаю что машина не очень.

[@autopanoramaapby]

Да нет, как раз очень. Люди голосуют рублем. В Беларуси Веста номер 1. Самый популярный авто 2019 года. В 2020 вполне может сохранить лидерство. Но вам решать!

[@user-qh9mp5yb4u]

Поло в новой будке наверно будет неплох.

[@gambogad5712]

Только цена кусается, и масла жрёт 🤦‍♂️

[@Redmachine90]

Да как блин кусается? Щас всё дорого стоит! Все хотят машину за копейки и что бы полный фарш был.

[@blumenshtok]

@@Redmachine90 к сожалению так не бывает)

[@Nas-Rat18126]

Столько чепухи наговорил, сел в корейца, в кнопках запутался ничего не понятно, ну да, сел после 99 на акцент, все понятно, после акцента сел на элантру,, понятно, сел на церато понятно и тд, че балабол?

[@autopanoramaapby]

Кому как. Нашему обзорщику НЕ ПОНЯТНО!