Краткое содержание: 00:00 начало 01:28 как я заехал в Набережные Челны 02:44 мосты мадара 04:50 почему редуктора рвет 06:09 про недовольных клиентов 06:57 пастух и таксист, вот такие водители бывают 08:19 про конкретного мужика 09:53 проблемы с экологическими нормами 10:33 про камазы на которых возят по 60 тонн 13:48 сравнение с новой машиной 14:16 где Ильсур берет камазы 16:31 про треснувшую раму на камазе 17:08 канал Константин ПРО оказывается смотрят 18:20 обратная связь от подписчиков 19:38 про песок в двигателях 20:42 какие запчасти бывают 22:22 Ильсур о своих планах 23:18 торговая марка Жумади 24:05 абсурд с камазом 25:25 скоро вторая серия, подпишись Будет вторая часть подпишись! Лайки, Дизлайки, Комментарии - жду!
@СергейРулаев-з4у4 жыл бұрын
Да реально есть и были не адекватные люди, сняли со сменщиком мотор и положили рядом.,. Ставим обратно не проворачивается?(ЗИЛ) Наши целинд где, ну не голову снимать? Нашли проволочку примотали магнит, и что вы думаете? Болтик, гаечка и шайба на 6 ?!! Что их ветром (в боксе) задуло...
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤔
@43rus684 жыл бұрын
Я видел таких два камаза 6×4 в дизель-с уже с сортиментовозными площадками видок конечно у них супер а самое главное что на них были установлены пружины под кабиной за это вам вообще огромный респект комфорт это большое дело.
@БоровскийАндрей2 жыл бұрын
Какие молодцы , парни . Спецы ! Каждому бы ,, огня ,, в их работе такого . Прямо зажигает видос . Эмоций от просмотра получил , ух ! Спасибо за видео !
@СергейКузнецов-о2я2к4 жыл бұрын
Ильсур молодец всегда на позитиве, к нему многие блогеры заезжают на экскурсию.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
У него позитиву можно учиться
@СергейКузнецов-о2я2к4 жыл бұрын
@@KonstantinPro это точно
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Спасибо!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@borbouhbi86494 жыл бұрын
Молодец парень!!! Прямо сам радуется, глаз горит... это хорошо.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Костя! Молодец, что взял интервью у Ильсура! Позитивный человечек
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ЛЕХА-ъ1к7ч4 жыл бұрын
Знакомый брал в Самару савок 20 тонник уних , ходит нехуже новых все давольны!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@АлексейРаскин-ч2й4 жыл бұрын
@@KonstantinPro , вот хороший комментарий от Алексея Монетова, обратная связь, так сказать. Вот Вы побывали у Ильсура, многим интересно. А как интересно было бы видео с людьми, кто приобрел эту технику и эксплуатирует её по назначению неделю, месяц, год. Многие ищут подобную информацию, но её очень мало😞
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Ну если кто есть пишите, если Вы рядом я к Вам приеду!
@СашаДеревинский4 жыл бұрын
Когда то в Кременчуге и его окрестностях много таких фирм было по КрАЗам.Стягивали списанные военные,скупленые по цене лома в предприятиях и капиталили.С автозавода тогда только самые ленивые запчасти не воровали для продажи.Кстати давно очень видел подобный сюжет и про АвтоВАЗ.Показывали что в соседних гаражах ещё один автозавод)
@СергейНикифоров-е1з4 жыл бұрын
Ильсуру и команде уважение и респект Так держать
@АртурУфимский-ч1ц4 жыл бұрын
Приятно что логотип КАМАЗ написан по русски👍👍👍
@Rafa_xam4 жыл бұрын
Ильсура часто смотрю, но с вашей подачи Константин в двойне мнтересней, по честному.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо большое
@gariknikitin16124 жыл бұрын
Константин, с вами привычнее смотреть, хотя я и смотрю тоже Ильсура, но сейчас вдвойне интереснее
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@СосГагиев-я1ы2 жыл бұрын
Молодцы ребята 💪💪💪золотые руки!!! Желаю от души , хороших клиентов вам!
@МихаилМещеряков-э1ш Жыл бұрын
Главное что буква з русская!,молодцы ребята,столько огня в глазах,желания и интереса,денег накоплю свой камаз на кап ремонт пригоню
@UralSpecTrans4 жыл бұрын
Костя , молодец что Ульсуру в гости съездил, хороший он человек, ну и контент хороший и интересный получился. Ильсуру привет!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Это первая часть ещё вторая будет
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@MsAlmazka4 жыл бұрын
@@KonstantinPro это Ольга написала от имени Уралспецтранс?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Не знаю, Ольга обычно от себя пишет
@UralSpecTrans4 жыл бұрын
@@MsAlmazka нет! Это я написал))
@bahus3214 жыл бұрын
Ильсур шэп татар малай))) Успехов тебе
@КоньПедальный-в1к4 жыл бұрын
Как будто новый камаз это эталон качества и надёжности, тут хоть знаешь что покупаешь
@АлексейКириллов-в6ц4 жыл бұрын
Кабина чёрного цвета вообще супер смотрится
@АлексейЛеонов-р2в4 жыл бұрын
С удовольствием за всем этим наблюдаю, так держать, молодцы!!! 👍👍👍
@zheka_kran4 жыл бұрын
Патрубки с завода тоже силиконовые сейчас, ХОРС. Разве что кусочек от ПЖД до помпочки из обычного шланга
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо Евгений за инфу
@МуратХубиев-у1д Жыл бұрын
😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍😁👍 Молодцы !!!! Сразу видно , что Ильсур хитрый татарин 😁👍 Красавчик !!!! Удачи им в работе !!!
@ahmedramazanov69954 жыл бұрын
Молодцы ребята, процветания Вам!
@ildar.mukhametov4 жыл бұрын
Эхх Костя, был в Челнах... Надо было ко мне заехать. Показал бы мощь СССР
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Я еще думаю поеду, когда ковид спадет, а вы чем занимаетесь
@volos964 жыл бұрын
Это уже какой-то кастом получается , лайк ребятам и Константину!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@КенжибекНугманов3 жыл бұрын
Можете, мне его Ватсапп скинуть?
@РусланИсаков-р2з4 жыл бұрын
Хочу когда выйду на пенсию приехать к тебе самому для себя собрать КамАЗ Тигач для тонара с двигателем ЯМЗ 238 с турбиной кабину макси крышкой
@zheka_kran4 жыл бұрын
Авторитет КамАЗа уменьшает сам КамАЗ своим похабным отношением к клиентам. Вот им точно нужно бумажки писать с правильным оформлением, иначе в твою сторону даже не посмотрят. У них нет такого, чтобы решить проблему быстро, одним сообщением или звонком. И с запчастями проблема. Некоторые позиции просто отсутствуют в свободном доступе и их надо заказывать и ждать. Недавно у меня порвало пополам амортизатор, им же вывернуло трубки на рулевое управление (а их 4 штуки проходит возле амортизатора). Такие трубки только под заказ с ожиданием не менее месяца. По факту уже полтора ждём. Повезло ещё, что трубки не разрушились, потихоньку ездить можно. Колёса до упора не вывернуть - цепляет. А новый амортизатор пока не поставить из-за них. В планах поменять трубки на шланги и пустить их по верху рамы.
@ВячеславБарашков-ш6х2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео!!!Приятно видеть двух умных в своем деле человек.
@seregagolub11124 жыл бұрын
Клевый обзор, все очень интересно и честно!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вторую часть не пропустите
@АльбертИсл4 жыл бұрын
Костик молодец снимай побольше ☝💪✌🤛🚚🚛
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 🤝
@Звездноесияние-х7й4 жыл бұрын
Если сделано от души и нормальными руками,то я за покупку таких машин,но если бы брал,то только каменс мотор.
@Илья01044 жыл бұрын
Ну обзор на этих уважаемых людей много раз смотрел, от разных блогеров. Красавчик! Вообще уважуха! Занялся бы он еще УАЗами по той же схеме))) Я бы купил)))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@Илья01044 жыл бұрын
@@KonstantinPro у меня Патриот 13 года с новая взял, сгнил уже. Вот с этим же подходом бы да мой 13:года реинкарнировать!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Патриоты вообще печаль, я себе все присматривал присматривал, а потом осознал что я не на столько богат и не купил патриота
@Илья01044 жыл бұрын
@@KonstantinPro не, у меня 13 года, пробег сейчас более 350 тыс. Я на нем от Баренцева до Черного все объездил. Механически в общем все хорошо и на уровне... Но сгнил весь за 8 лет.
@Илья01044 жыл бұрын
@@KonstantinPro езжу каждый день, про беги у меня по 50000 в год. Вот как с этими камазами бы с Патриотами замутить)))
@ЕвгенийЗвездилин-г2ю4 жыл бұрын
Ну красавцы ребята что тут скажешь.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Будет вторая часть
@небот4 жыл бұрын
Поставили с разбитого 6520 360 сильный на 65115 (правда КДМ) не рвало редуктора
@МишаБердибаев3 жыл бұрын
Супер КамАЗ лучше чем иномарки так держать
@ВиталийКороль-у2ц2 жыл бұрын
Машины конечно супер! И раз они не хуже новых, а по факту лучше новых, то по всем законам бизнеса они не должны стоить настолько дешевле! Верьте в себя, цените свой уникальный продукт! Тогда и будет возможность покупать нормальные исходные машины и детали, расширять ассортимент в наличии, расширять коллектив, площади цехов и тд. А иначе энтузиазм может угаснуть, наступит профессиональное выгорание, и все закончится. Будут люди только вспоминать какие хорошие были машины. Так что не занижайте цены!
@ПлатонФилин2 жыл бұрын
Автор когда уже заедет на Маз в Беларусь, покажите как они работают, смотрел ваши обзоры с Камаз, с Газа, все очень круто, почти как на BMW, рад за автоомобилестроение России!
@Слава-ы6ж3ь4 жыл бұрын
Вот почему так не делают на заводе. Обидно почему Ман, Скания, итд. могут сделать машину которая ездит и не требует вмешательства, а что КамАЗы что Мазы, ломаются на ходу даже в мелачах. Видел в Польше новый КамАЗ который Мерседес по сути, так там перестали работать дворники, постоянная проблема с адблю, то насос то блок управления. Это что проклятие?
@Izotov7774 жыл бұрын
Рвёт от наездников лошадей, а не от 320-360 лошадей)))))))
@Unit_urets4 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!!!
@shum444 жыл бұрын
А у Ильсура глаза горят....буду строить себе Кемпер начну с обращения к Ильсуру :)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Будем рады помочь. Такого проекта у нас ещё не было.
@МуратА-к4м4 жыл бұрын
Красавчик всё от души рассказывает
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@АлексейРаскин-ч2й4 жыл бұрын
"Алкоголем вроде не пахнет, а с глазами просто беда..."😬
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣 это энергия бьёт ключём
@РыжийКонапатый-ч2з4 жыл бұрын
Только подписался очень понравился формат
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо
@НурбекЗайитов3 жыл бұрын
Молодцы ребята ураааа
@СергейКурочкин-ж9т4 жыл бұрын
Парни молодцы
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Будет вторая часть
@timurbayram51624 жыл бұрын
Очень интересное видео, Константин! Спасибо за ваши труды!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Привет Тимур, рад тебя слышать. У меня поменялся телефон, если что пиши в фейсбук, инстаграм или в контакт
@dvn15764 жыл бұрын
К Ильсуру за машиной надо приходить в герзовых сапогах и с монтажкой. Без обид если в кросах подозрительный.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Мы имели ввиду что зимой приезжают, в трекловине
@user-df6cy8dr7y3 жыл бұрын
Ильсур ты просто красавчик смотрю тебя из Германии удачи тебе
@михмих-в7ш2 жыл бұрын
ну чьо неофициальный немец , поток беженцев из ухраины границы долбят?
@ИванПротопопов-н4у4 жыл бұрын
Ильсур: Пастух,таксист! 😂😂😂😂👍👍👍
@Кирилл-л4ц8ь4 жыл бұрын
Обидно то что он на водителя сваливает! По факту водитель он же оператор, смотрит на датчики да и по слуху слушает!
@толя-я7и4 жыл бұрын
Молодец парень, у нас в тольятти сейчас такую же тему стали двигать, продают ваз 2074, 05, 04, самары 14,15,13, машины, тоже переборки, с виду новая машина, тока года 11, 12, 13, при чем говарят что остатки со склада)))
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А по цене как?
@толя-я7и4 жыл бұрын
@@KonstantinPro классика стоит от 1400000 до 180000, передний привод 170000,
@TOWIK114 жыл бұрын
Классика от 1400000 многовато или 140000 ?
@толя-я7и4 жыл бұрын
@@TOWIK11 140000 конечно,) ноликом ошибся,)
@TOWIK114 жыл бұрын
А ссылочку )
@idza45854 жыл бұрын
Воот. И по моей просьбе тоже заехали к Ильсуру.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Будет еще одна часть
@DKserviceCTO4 жыл бұрын
Кризис,кризис ! Вот человек из б/у конфетку делает ! Кто хочет тот все сможет! Нельзя унывать телик смотреть !
@SHMONDERSS4 жыл бұрын
Из гавна конфету не сделаешь))
@lubopitnointeresno3 жыл бұрын
Да,да,да😊 молодцы!
@ШурикШурик-к6х3 жыл бұрын
Малодес успехов тебе. Даст бог я у тебя куплю
@KonstantinPro3 жыл бұрын
По промокоду "Константин ПРО" скидка будет
@g.r63274 жыл бұрын
Круто!
@43rus684 жыл бұрын
А на счёт обратной связи Константин я хочу сказать что обратная связь это не только коментарии но и ответы на них если вы в ролике говорите:задавайте вопросы,это значит что вы тоже на вопрос должны ответить.я задавал вопросы по прицепу который производят в ивеко ответов не было вот.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А какой вопрос задавали? Рекомендую написать мне Вк ссылка есть под роликом, дело в том что в огромном потоке комментариев, я иногда не успеваю чисто физически их все прочитать
@43rus684 жыл бұрын
@@KonstantinPro хорошо я вас понял Вк у меня нет
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Напишите свой вопрос тут, я постараюсь ответить
@43rus684 жыл бұрын
@@KonstantinPro вопрос: почему серьга фаркопа приварена к дышлу,почему не ставят саленблоки в место пальцев дышла и как реализованны реактивные штанги осей на втулках или саленблоках? Речь идёт о 6 метровом прицепе. Спасибо!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Если представится возможность, то обязательно задам эти вопросы сотрудникам Ивеко АМТ при следующих съемках
@user-gf2re1cv1o10 ай бұрын
Добрый день. Сколько будет стоить сделать капиталку савок старичок? Примерно минимум и средняя цена.
@Andrey_Moto834 жыл бұрын
MANовские туда двиги,был бы Яд!)
@СергейЛипунов-м8з4 жыл бұрын
Ребята крутые
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Молодцы
@д.м.б-м5д4 жыл бұрын
☝👍👍так держат.я хачу камаз.я ❤камаз
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Телефон отдела продаж - 8 800 600 69 10
@danil93294 жыл бұрын
Вот севодня вы до конца ответили на мой вопрос что моторы свыше 320 лошадей будут рвать простые редуктора , что 320 и выше лошадей это уже для других мостов
@Izotov7774 жыл бұрын
Рвёт от наездников лошадей, а не от 320-360 лошадей))))))))
@danil93294 жыл бұрын
@@Izotov777 с этим тоже согласен
@43rus684 жыл бұрын
Констонтин я извиняюсь конечно но я жэ задавал эти вопросы больше то для того чтобы на эти моменты обратили внимание руководители завода вот скажем на саленблоки в дышле это же вечное соединение не надо его мазать переколачивать они ходят и ходят этоже для водитель минус один ремонт(лишний геморой) реактивные штанги на саленблокох это вообще счастье есть к примеру сотриментовозные прицепы которые производят в кирове вы о них знаете я не думаю что это будет плодиат какойто или воровство технологий это будет облегчение жизни водителю. Я к примеру на свой мозовский прицеп поставил ушки рессор с саленблоком и забыл про них тагже поставил рессоры дизель-с и забыл и саленблоки дышла такие вещи значительно уменьшают время ремонта это я вам как шофёр говорю.Спасибо!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за вопрос, тут думаю ответ в следующем: Дизель С он подвеску сам делает, только оси покупает, а Ивеко они покупают оси в сборе с подвеской, и тут вопрос что есть на складе у BPW или Saf. По дышлу не скажу не знаю ответа.
@43rus684 жыл бұрын
Понятно спасибо.
@donaldjleslie59564 жыл бұрын
is it a kamaz co? or specialist for off road, good technical people there
@ДмитрийЮнюшкин4 жыл бұрын
Молодцы
@alexsolodoff67234 жыл бұрын
Константин, когда будете на выставках, где будут представлены грузовые автомобили МАЗ, спросите: "Почему, в соцсети "Вконтакте", все официальные видео закрыты?"
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Хорошо
@alexsolodoff67234 жыл бұрын
@@KonstantinPro , спасибо!
@Валерка-м5ш4 жыл бұрын
Видео со звуком не сходятся, очень не удобно смотреть!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Все сходилось
@Razrydov764 жыл бұрын
У меня всё хорошо со звуком
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@UralSpecTrans4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Есть немного металла в голосе, чуть чуть не свел дорожки
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за замечание, очень надеюсь на Ваши советы 🤝
@Жорж-е1п4 жыл бұрын
качество -под открытым небом)))) я вас умоляю
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Разбирают под открытым, собирают в боксе
@danil93294 жыл бұрын
Эх когдаж закажут тебе 5460 камаз
@43rus684 жыл бұрын
Авторитет камаза уменьшают не те кто его делает ате кто пересаживаются на иномарки а потом поливают грязью камаз и всех кто его производит
@АртурБокарев-о5я4 жыл бұрын
Что поливать грязью Камаза.некоторые личности и на иномарках ехать не могут
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@43rus684 жыл бұрын
Вот именно такие и поливают,я всегда придерживаюсь такой поговорки: не по рукам п...а так хуже варежки а в умелых руках и верёвка х.й!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤣
@АртурБокарев-о5я4 жыл бұрын
@@43rus68 а говорят еще в умелых руках и хуй балалайка)))
@rus-vm9bf10 ай бұрын
Я бы свой тягач переделал на сельхозника
@Таулу-л9п3 жыл бұрын
Вечер добрый самый простой КамАЗ после реставрации сколько стоит
@GrafgaleonEfimov4 жыл бұрын
Сколько будет стоить тягач переделать 55115 в самосвал или в сельхозник с доками?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Смотря какой кузов ставить, новый или бу, если бу то рублей 250 если новый 600-700
@НЕВКУРСЕ-ц7т2 жыл бұрын
Я АЙДАРКУ смотрю))
@ИльфатКаюмов-р8з3 жыл бұрын
Вечер добрый,как с Ильсуром связатся по поводу КАМАЗа?
@NadoDumat13 жыл бұрын
Мой отреставрируй. 😎
@небот4 жыл бұрын
С авторскими правами вообще перемудрили у нас
@РоманОсманов-с4н4 жыл бұрын
Здаров ребят что надо зделоть камаз евро 1 чтоб помехчало
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Телефон отдела продаж - 8 800 600 69 10
@АндрейИванов-л8ъ8о2 жыл бұрын
Покраска рамы не очень! Но МОЛОДЦЫ
@beishenakunibraev92763 жыл бұрын
Добрый вечер цена скажите пожалуйста
@evo200113 жыл бұрын
Айдарка наверно подсыпал)))
@samsungm78823 жыл бұрын
Привет брат дай вапрос топлиний насос сколка стоит
@rusi4714 жыл бұрын
5:40 - это купеческие взаимоотношения
@SHMONDERSS4 жыл бұрын
Как то я прошел 16км пешком по тундре в -40. С тех пор я зарекся работать на отеч автопроме. А Камаз вообще возненавидел. Это гавно почти убило меня. Тогда на абсолютно новом камазе сдох компрессор и тормоза заблокировались. Начал растормаживать энергачи и на всех энергачах, сорвались болты. То есть пружина сорвала резьбу. А трещетки при нагрузке никак не ослабишь. Энергачи пытался снять но в креплениях такая кривая отливка что только рожковым ключом можно подлезть и ессно все гайки слизались. Это так охуенно полдня ковыряться в гавне в -40. НОВАЯ машина блять. Да меня так даже Урал 98г не подводил.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за окровение
@denrus75624 жыл бұрын
От этого не застрахована не одна машина .
@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
На сколько они дешевле новых? Диодные фонари на самосвале-спорное решение
@СашаДеревинский4 жыл бұрын
Он сказал что зависит от года "донора" и соотношения новых и б/у деталей.Может быть и в половину.А с диодными фонарями-какая разница какие раздавить?Китайские диодные не дороже тех же "типа мазовских".
@bykvskijjevgenijj4 жыл бұрын
@@СашаДеревинский да)))
@ДядяСаша-у5щ4 жыл бұрын
Что со звуком у вас Константин ? какое то эхо в видео и не в первый раз замечаю у вас в видео это эхо
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Небольшой рассинхрон видимо, торопился этот ролик выпустить видимо не заметил
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Пересмотрел видео, практически незаметно, видимо у Вас музыкальный слух 👍
@ДядяСаша-у5щ4 жыл бұрын
@@KonstantinPro За слух спасибо какие то пару тройку лет приходилось работать со звуком вы повнимательней Константин не торопитесь и спасибо за обратную связь успехов вам
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@wladi77784 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@АсланМагомедов-ж1м4 жыл бұрын
Вы газели ещё начните собирать удлинять и двигателя другие ставить клиентов валом будет
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@denrus75624 жыл бұрын
Тут ещё большая конкуренция .
@ХорошийЧеловек-т8и5в4 жыл бұрын
Друг. Блоги вал номинал гарантию даеш. Можно брать
@ЕвгенийГуняшов-о4о2 жыл бұрын
Цены какие на эти камазы ? Больше чем новые наверно
@yriigri14304 жыл бұрын
бушные запчасти запретят как жить дальше ? ;-)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Вопрос
@ИванВладимиров-в4х3 жыл бұрын
подписался на канал .Всё буду покупать у Вас камаз 6520 (надеюсь на скидку как подписчик )
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Скидка по промокоду Константин ПРО
@МагомеднагиМирзоев4 жыл бұрын
Во что обойдёт седел. тягач 6/4 2015г.
@ZHUMADI4 жыл бұрын
Уточните в отделе продаж по номеру 8 800 600 69 10
@ШахрухХалдаров-с5я3 жыл бұрын
почему летит распред шестрня бош апарат камаз
@АхмедАхмедов-ц2б3 жыл бұрын
Здравствуйте. У Ильсура есть свой канал на ютубе.?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Есть
@АртёмБелоконь-з4о4 жыл бұрын
😉👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝 привет Артем, как жизнь?
@АртёмБелоконь-з4о4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Всё нормально
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@nozimanozima96213 жыл бұрын
Сивяаз номир запишити малатци
@trostyanchuk4 жыл бұрын
Ещё бы другой техникой занимались, кроме камаза. Камаз машина ненадеждая, подводит и оставляет на дороге...
@ЕвгенийКравец-е1о4 жыл бұрын
В ссср было три вида качества: высшее качество имела детали и агрегаты для армии, первый сорт это для гражданского производства производства, второй сорт это запчасти и брак. Соответственно всё что ниже армейского качества уже отходило и в металлолом.
@up82864 жыл бұрын
Вообще то высшее качество было для деталей которые шли на экспорт .
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@war68code4 жыл бұрын
разве армейское качество это не есть металлолом? :))) пробег как правило на порядок меньше гражданского, но ломается не меньше.
@ИгорьСуняйкин-ю4ц4 жыл бұрын
😎👌👍👋
@АлександрБурлак-в4ь4 жыл бұрын
Камазы за рубуж от Вас не идут,зачем на капоте надписи на латинеце? Напишите на татарском или на худой конец на русском.