VVT Malayalam Video | Variable Valve Timing | I vtech Malayalam | Engine Oil | Kerala Auto Tech

[@Jestins_auto_vlog]

Good job 👏 I recommend this video to all upcoming technicians 🤝🤝

[@immanueljijib3878]

Didn't know that a malayali could explain this concept so well👌

[@KeralaAutoTech]

😇😇🙏

[@godwin7733]

വളരെ നല്ല ഇൻഫോർമേഷൻ

[@KeralaAutoTech]

Thanks Brother 💕

[@sunilzachariah4920]

Polichu ithoke yanu learning

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@linsoncf2389]

Nice

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@vijeeshvv471]

സൂപ്പർ അവതരണം

[@KeralaAutoTech]

💞💞💞✌️

[@varghesekurian1838]

Very good information

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@LearnAutoByAnoopBhaskar]

Good one dear...Keep going. Can you explain how does the VVT work as an internal EGR?

[@vishnuprasadp6599]

You are a good teacher ❤️

[@KeralaAutoTech]

😍😍💞 Thanks Bro

[@vimeeshv5010]

Valuable information bro👍👍👍

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@ttalks5969]

Thanks for valuvable information

[@KeralaAutoTech]

Thanks for your support bro😍

[@sheejithk7187]

Pls explain different technology

[@manojus6592]

Hai, hello Thanks for your better explanation 👍👍👍

[@KeralaAutoTech]

Thanks😍

[@vibinviswanathan4119]

Valuable information 🥰

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@jayakumarm.d5105]

Good information....really useful....congrats..

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@yrej84]

എൻജിൻ മൌണ്ട് നെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുവോ? Service cost,when to change,...etc

[@prasanthkumar4340]

Thanks bro♥️

[@KeralaAutoTech]

😊😊😊🤝

[@soorajchandran8717]

Good one😍 expect detailed videos about vvt

[@KeralaAutoTech]

Thanks 💕 അടുത്ത പാർട്ട് ഇതാണ് kzbin.info/www/bejne/iIW0nZWKnsxjZrs

[@jishnudas127]

nice video waiting for more

[@KeralaAutoTech]

Thanks keep support ❤️

[@afeefali9933]

Thanks❤️

[@sxinux]

Please more about vvt

[@vishnudaskanjany6798]

nalla video ayirunu, oro brandi nteyu prathekkam vere cheyumo

[@rashadca553]

Good informed

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@mithinmohanan50]

Yes. Ondu

[@shelbint.s3183]

All explain

[@shafeeqshalu5127]

Good.. Informative 👌❤️❤️

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@vijilmini6460]

Thankyu so much👍

[@KeralaAutoTech]

Thank you vijil

[@abhilashv.t5262]

Thanks

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@vijovincent238]

VVT technology ഉള്ള വണ്ടിക്ക് pulling കൂടുമോ?ex. സ്വിഫ്റ്റ് 2017 പെട്രോൾ

[@pramodp8106]

Super

[@KeralaAutoTech]

Thank you

[@manojus6592]

Please explain the camshaft technology.

[@KeralaAutoTech]

I will try to do

[@ttalks5969]

❤❤❤❤❤

[@KeralaAutoTech]

❤️

[@renjithbabu5595]

Good video bro.. oru doubt und... vvt engine aano atho dualjet aano quality wise nallath.. ( mileage wise alla )

[@mamachanpappachan7684]

Dear brother. 2003 mistubishi lancer diesel car. Timing how is setting.. Plez send me.....

[@haashiiii]

👌

[@KeralaAutoTech]

❤️

[@sumeshsasidhar4761]

Can you explain about the timing chain of Fluidic Verna 1.6 diesel?

[@KeralaAutoTech]

We will make as soon as possible , thanks for your support

[@pradeepqtr]

👌👌👌👍

[@demonkiller6646]

ചേട്ടായി : ഈ v-tech, i-tech, ithokk ആ കമ്പനി യുടെ പെട്രോൾ വണ്ടിടെ പുറകിൽ മാത്രമല്ലേ കാണൂ, i-dtech എന്ന് ഉദ്ദേശിച്ചത് diesel engine alle, എന്തായാലും vva വിവരണം പൊളിച്ചു, ഞാൻ VVA (ri5 v3 engine) de vdo കണ്ടു varikayayirunnu

[@KeralaAutoTech]

Thanks bro

[@maqboolkt7305]

Engine mapping ny kurich video chy yumo

[@KeralaAutoTech]

ചെയ്യാൻ ശ്രെമിക്കാം ബ്രോ.. 🤝

[@fayismuthu7458]

👍 hello

[@vibinviswanathan4119]

Please explain broo

[@KeralaAutoTech]

തീർച്ചയായും ചെയ്യാം ബ്രോ

[@meganram4821]

2GRFE Toyota engine നെ കുറിച്ച് വിശദമായി പറയാമോ

[@KeralaAutoTech]

വരും വഴിയേ ശ്രെമിക്കാം കെട്ടോ 🤝

[@vijaysmedia3538]

Bro i vtec engine video cheyo

[@daddy_s0n570]

Same thannanu

[@detailingheaven]

Bro volkswagen vandikalil oil distick koodi smoke varunnathintay reason entha decompression ayittano volks wagen mikka vandikalilum kanunnund

[@KeralaAutoTech]

വാഹനത്തിന്റെ disptic ട്യൂബ് വഴിയും engine ഓയിൽ ക്യാപ് തുറന്നാലും ചെറിയതോതിൽ ഒരു സമൊക്കെ എല്ലാ വാഹങ്ങൾക്കും ഉണ്ടാവും ഒരു പരിധിയിൽ കൂടുതൽ അകാൻ പാടില്ല എന്നു മാത്രം.. കൂടുതൽ ആണെങ്കിങ്കിൽ blow by gas കൂടുതലായി ഉണ്ടാകുന്നു.. കൂടാതെ crank case ventilation സിസ്റ്റം ശെരിയായ രീതിയിൽ work ചെയ്യതിരുന്നാലും ഇങ്ങനെ സംഭവിക്കാം.

[@nomadicsha]

🇯🇵സ്വിഫ്റ്റ് 2013 VVT എൻജോയ് ചെയ്ത് ഒടിക്കുന്നു.. 🤝

[@shamilrahman8528]

VTVT explain cheyyamo

[@KeralaAutoTech]

തീർച്ചയായും ശ്രെമിക്കാം ബ്രോ

[@abhijithsoonu123456]

Pls explain

[@KeralaAutoTech]

നമ്മുടെ ചാനലിൽ മറ്റൊരു വീഡിയോ ആയി ചെയ്തിട്ടുണ്ട് കണ്ട് നോക്കു

[@retepolab5275]

put english subtitles boss

[@symonas5981]

Ok , boss we will try to add subtitle on future videos 😍

[@jacobyobel6189]

VVT vazhi engne ahh emission kurakkan saathikkunnre

[@KeralaAutoTech]

VVT ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ചുള്ള വാഹനത്തിൽ എക്സോസ്റ്റ് ഗാസിലെ ഹൈഡ്രോ കർബനിന്റെ ( അളവ് വളരെ കുറവായിരിക്കും അതായത് കത്തതെ പുറത്തേക്കു പോകുന്ന fuel ന്റെ അളവ് വളരെ കുറവായിരിയ്ക്കും

[@badarnisam7374]

സിഗ്നലിൽ നിർത്തുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് കാറുകളിൽ ന്യൂട്രലിൽ നിർത്തുന്നത് ആണോ നല്ലതു ?

[@KeralaAutoTech]

Long time നിർത്തേണ്ടി വരുന്ന അവസ്ഥയിൽ N ആണ് ഉത്തമം., അല്ലാത്ത പക്ഷം ഡ്രൈവ് മോഡിൽ തന്നെ ഉപയോഗിക്കുന്നതായിരിക്കും നല്ലത് ,

[@sivasivass2826]

Hi chetta. ഒരു സംശയം ചില വാഹനങ്ങളിൽ( ഓവർ ലാപ് )ചെയുന്നുണ്ട് exhuste ഗ്യാസ് intake air മിക്സ്‌ ആകുന്നു. ഇതു കൊണ്ട് എന്തകിലും ഗുണം ഉണ്ടോ. ഡീസൽ വാഹനങ്ങളിൽ ടർബോ ലാഗ് കുറക്കാൻ സ്കെവാജിങ്. ഉണ്ട്

[@KeralaAutoTech]

NOx കുറക്കാൻ ആയിട്ട് ആണ് EGR സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് എകസോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് നെ വീണ്ടും intake എയറും ആയി മിക്സ് ചെയ്യുന്നത്

[@sivasivass2826]

@@KeralaAutoTech egr ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം മാണോ വെൽബെ ടൈമിംഗ് വച്ചും ചെയ്യുന്നുണ്ടോ

[@Whoamam93]

Dual vvti

[@sivasivass2826]

Exhuste back പ്രെഷർ കൊണ്ട് എന്തെകിലും ഗുണം ഉണ്ടോ

[@KeralaAutoTech]

Exhaust back pressure ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ മാത്രമാണ് exhaust സിസ്റ്റത്തിൽ ഉണ്ടാകുവാൻ പാടുള്ളൂ ഒരു പരിധിയിൽ കൂടുതൽ ആയാൽ അത് Engine performance നെ ബാധിക്കും (restricted exhaust ) എന്നാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ നിശ്ചയിച്ച അളവിൽ ആണ് exhaust back pressure എങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ fuel economy , Power എന്നിവ balnced ആയിരിക്കും, നമ്മൾ ഒരു free flow exhaust വച്ചാൽ back pressure കുറഞ്ഞ engine power കൂടും പക്ഷെ അപ്പോൾ fuel economy കുറയും.. example ആണ് scavinging process - ഇപ്പോഴുള്ള പുതിയ ടെക്നോളജിയിലേക് വരുമ്പോ scavinging process കുറവായിരിക്കും അതാണ് milagine കൂടുതലായി ബാധിക്കാത്തത് ചില വാഹനങ്ങൾക് Engine missfire , Engine Vibration/Noise എന്നിവ വന്നാൽ Exhaust back pressure വർക്ഷോപ്പുകളിൽ ചെക്ക് ചെയ്യാറുണ്ട്, ചില വാഹനങ്ങൾക് 2000 Rpm ഇൽ .5 psi വരെ back pressure വരാം ( it will change depend on brands and model )

[@jinishkg7081]

നിങ്ങളുടെ കോൺടാക്ട് നമ്പർ ഒന്നു tharumo ബ്രോ ഒരു കംപ്ലയിന്റ് സംസാരിക്കാൻ വേണ്ടി ആയിരുന്നു

[@vijayanpv7410]

good presentation

[@KeralaAutoTech]

Thank you bro 💞

[@aneeshm6881]

Super

[@KeralaAutoTech]

Thanks 💕💕

[@pranavc4671]

Thanks

[@KeralaAutoTech]

Thank you pranav

[@ukrashid5760]

👌👌👍