VW/Audi直噴エンジン燃焼室クリーニング作業の様子を公開！

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2 жыл бұрын

#Audi #VW #直噴エンジン #TSI #TFSI #スラッジ#カーボン #メンテナンス
VWのTSI直噴エンジン、AudiのTFSIの直噴エンジンは、経年によって燃焼室にデポジット（スラッジ、カーボン）が溜まって調子が落ちてくる事例が多くあります。
この度maniacsでは直噴エンジンの燃焼室内をクリーニングする、専用の施工サービスを開始しました。本サービスは、まず燃焼室内の状態をプラグホールからファイバースコープで確認します。その上で、WAKO'sのRECSを施工してインテークポートと燃焼室内をクリーニング。続いて、NX エンジンチューンアップ NX5000を使用して各気筒の燃焼室内をさらに強力に洗浄します。
洗浄後には、再度ファイバースコープで燃焼室内の状態を確認します。取り外したスパークプラグはNX エンジンチューンアップ NX5000で洗浄した上で、再装着。洗浄作業が全て完了したあとは、エンジン清浄作用の優れた添加剤、WAKO's FUEL1をガソリンタンクに投入いたします。本作業でエンジンオイルに洗浄剤が混入する可能性があるため、施工後はオイル交換を行って作業完了となります。
今回そんな直噴エンジンの燃焼室クリーニングの作業の模様、ご紹介する動画となっております。是非ご覧ください。
公式販売サイト
vwmaniacs.com/
maniacsへのお問い合わせ、詳細はこちら！
maniacsstadium.com/
フォルクスワーゲン・アウディ・ポルシェのWebマガジン「8speed.net」
8speed.net/
maniacs STADIUM（マニアックススタジアム）は、2006年よりVWとAudi専門のパーツ、アクセサリーの通信販売を行ってきました、マニアックス株式会社が2012年に満を持してオープンさせたスポットです。国内外から選び抜いた珠玉のアイテムを販売する「ストア」と、運輸局長の認証を取得して自動車の分解整備を事業として経営できる「認証工場」（関東運輸局第2-5884号)を併せ持ち、パーツの購入、取付、車検、メンテナンスなどを行なっています。
認証工場でのカスタマイズ・メンテナンスの作業を観覧出来るスペースもご用意していますので、愛車が変化してゆく様子を心ゆくまでご覧頂けます。また、maniacs STADIUMでは、ストアまたは Web Shopにて購入された商品をお客様の愛車へ取付を行うサービスを行なっています。
※maniacs STADIUMはVW/Audi専門店になりますので、その他メーカーのお車へのカスタマイズ・メンテナンスは行っておりません。
maniacsで販売しているパーツの取付のみならず、エアコン脱臭からサスペンションチューニングまた各種整備（車検、法定点検、オイル交換等）、板金塗装、修理等様々なメニューをご用意しております。取付作業は事前にお電話でご予約いただくことができます。ご予約の作業はお待ちいただくことなく優先的に実施いたします。また、直接ご来店いただいて、商品のご購入時にその場で作業をお申込みいただけます。混み合っている場合にはお待ちいただくこともございますが、まずはお気軽にスタッフにご相談ください。
※お持込商品のお取付は平日限定にて受け付けております。その際作業工賃は通常工賃の1.25倍～2.00倍とさせて頂きます。詳しくはお問い合わせください。
〒224-0044
神奈川県横浜市都筑区川向町855-1
TEL：045-620-6766
マニアックス　スタジアム

Пікірлер: 26

@samvlogs2031 Жыл бұрын

Nó có thể xước lòng động cơ không bạn hay hở xupap do muội cacbon chưa ra hết ?

@maniacscojp Жыл бұрын

Google翻訳したのですが、ご質問の意味が良く分かりませんでした。バルブの開閉は、プラグを4本とも抜いた状態で、クランクの停止位置を手動で回すことにより、任意のバルブが開いた状態に止めることは可能です。

@gachitokyo Жыл бұрын

こんにちは、初めてコメします、ホンダのK20Bエンジンも施工出来ますか?

@maniacscojp Жыл бұрын

当店ではホンダ車への施工は行っていません。ホンダ車が得意なショップ等でご相談ください。

@user-so9im3fw1q 5 ай бұрын

質問なのですが、先日よりインテークマニホールドのフラップの動きが悪いとのエラーコード（エンジンチェックランプ）が出ているのですが、そういった状態にも改善する可能性はありますでしょうか？

@maniacscojp 5 ай бұрын

燃焼室クリーニングは、あくまでメンテナンスの範疇なので、既にエンジンチェックランプが点灯してしまっている状況では、故障診断⇒修理という流れが原則です。エンジンチェックランプは非常に広範囲の不調を集約してひとつのランプに表示しますので、中身を見ないと何の故障が発生しているのかわかりません。点灯したまま走行すると、エンジンを致命的に壊してしまうリスクがあるので、少なくとも故障診断は直ちに行う必要があります。

@pearlkun27 4 ай бұрын

燃焼室に溶剤を吹き込むやり方は、他の方の動画では溶剤が強すぎて、しばらくしてガスケットからオイル漏れが発生する事案もあるようですが、その後は問題ないですか？

@maniacscojp 4 ай бұрын

当店では溶剤を吹き込んだあと、その溶剤を汚れと一緒にバキュームで吸い出しており、また施工の直後にエンジンオイル交換とオイルフィルタの交換を必らず実施するプロセスにしておりますので、ガスケットからのオイル漏れ等の事例はありません。

@user-mz2tm1jj1i 6 ай бұрын

直噴エンジンならレックスの施行前と施行後のインテークバルブを拝見したかったです。

@maniacscojp 6 ай бұрын

私も見たいですが、インテークバルブやポートを見るのはご存知のとおり容易でなく、「見る」だけのためにそこを開くのは現実的でないので、ご容赦ください。

@seijiwada23 9 ай бұрын

RECSを入れる前のホースをエンジンに挿す所を撮影してもらわないと…

@maniacscojp 9 ай бұрын

ホースは、インテークマニホールドの負圧ホースを外して、そこに接続します。その映像が見たいと仰る理由が分かりませんが、RECSはWAKO’Sでは専門店による施工に限るとしており、DIYは認めておりません。ヤフオク、メルカリ、一部Amazon等で販売されていますが、基本的にメーカー側が認めていない販売です。当店としましてもDIYを補助する動画にならないよう配慮しております。

@km05032001 9 ай бұрын

200〜300km走行後のシリンダー内を拝見したかったです...

@maniacscojp 9 ай бұрын

FUEL1を投入した効果ってことですね。たしかに、撮影すれば良かったですね。デポジット（カーボン）の溜まった車両の場合、単純にFUEL1を投入するだけでも効果があります。デポジットで調子がイマイチの車は、給油3回（3満タン）くらい連続して使用すると、体感でも分かるくらい調子良くなりますので、お試しください。

@user-yw7xo1iq4k 2 жыл бұрын

直噴エンジンは仕方がないようですね。効果音の音が大きくて驚きます。エンジンオイルもLSPI対策された添加剤を用いた規格のオイルが良いようです。

@maniacscojp 2 жыл бұрын

VW/Audiでもエンジン形式によるようです。比較的なにも気にしなくても調子を維持できる直噴エンジンもありますし、乗り方次第で簡単に調子を崩し易い直噴エンジンもあります。最近のものは比較的良くなっているようで、2010年代前半までのエンジンにやや課題のあるものが存在するようです。

@hikomadox 2 жыл бұрын

分かりやすい動画でした。私は関西にあるショップさんで6年～7年くらい前からRECSを施工してもらっています･･大体20,000kmごとの施工がいいようです。車はGOLF6R、9NPOLO、TOURAN2000GLIの3車を施工しましたが、TOURAN2000GLIは100,000km走行していることもあって、白煙がしばらくもうもうと出ていました。映像ではピット内でされていましたが、白煙がすごいので外で行った方が良いと思います。走行距離が長い車ほど効果あると思います。 NX5000は初めてみましたが効果ありそうですね。まあ、本来はディーラーの方で施工するのが本筋だと思いますが何故かやりませんよね。それとオイルの継ぎ足しは辞めた方がいいです。

@maniacscojp 2 жыл бұрын

白煙の件、ご指摘ありがとうございます。今回は撮影優先で、動画のような状況となりました。NX5000は感覚的にはRECS以上に効果があります。オイルの継ぎ足しはこの動画では何も言及しておらず、ご意見の脈絡が分かりかねます。

@nagshaljarwonie8897 2 жыл бұрын

車屋さん(整備士)なのでそういう方にあれこれ指摘しなくても本人たちが1番わかってると思いますよ。それとドイツではオイルの継ぎ足しは基本的にやってますよ。ドイツ車はオイル減るの早いので。もちろん同銘柄のオイルですけど。

@user-yw7xo1iq4k 2 жыл бұрын

ロングライフ規格オイル504.00は、継ぎ足すことでロングライフを保証します。