Szuper videó, mint mindig! Bár három kézzel könnyű dolgozni😀! Nevettem egy jót, mikor előbújt egy harmadik kéz, a főtengelynél! 😀 Még sok hasonló videót szeretnék látni! Nagyon tanulságos!
@robertnagy2456 Жыл бұрын
Ez ám a nem semmi, kétszer szétszedni egy vezérlést egymás után! Mindig jó látni, ha valaki szereti a szakmáját.
Жыл бұрын
Most látom, hogy itt van a videó! Ez nagyon jó! Köszi!
@lajosnebalogh9239 Жыл бұрын
Szuper bemutatás!
@karolysimon777810 ай бұрын
Üdvözöllek! Polóm van ugyanezzel az 1,4-es motorral,Ugyan ez a problemám,de nem ilyen hangos.Válalod e a hidrotőkék cseréjét? Köszönöm válaszod!
@barnsbassami693 ай бұрын
Szia privátban esetleg egy nyomaték lehúzási táblázatot tudnál küldeni? Sajnos semmit se találtok se autó datán se sehol ehez a motorhoz előre is köszönöm!
@ZSZmindenamitechnika3 ай бұрын
zsznindenamitechnika@gmail.com
@barnsbassami693 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika szia írtam
@takacsviktor6040 Жыл бұрын
Köszönjük! Ugyan ilyen autóm van csak 1.6 16v (bcb) sokan szidják hogy olaj temető meg stb. Idén lesz 20 éves 330eKm rel. Én 8000-10e km enként cserélem az olajat,van aki azt mondja pocséklás,hát idáig meghálálta, ilyen jellegű gondom sosem volt. Ennyi km er után várható bármi ilyen jellegű baj?
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Üdv. Egyszer minden elkopik elhasznalodik csak nem mindegy mennyi idő alatt, meddig hasznalunk egy adott jarművet km-ben es időben ami anyagi megtakarítas. Bármi bármikor elromolhat. Véleményem szerint 2 féle autó létezik ami elromlott és ami elfog romlani 😄 ennyi. Remeljük még sok km-en át tudod hibamentesen használni. ZSZ
@zoliszegedi390 Жыл бұрын
Nagyon jó videó,ezt a műveletet ha szerelő csinálja,kB mennyi forint lenne?Még egy kérdés,milyen motor olaj ajánlott hozzá?Válaszod előre is köszönöm szépen.
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Üdv. Műhely óradijtól függ a végösszeg. 5w30 vagy 10w40 valamilyen ismert gyartótól
@joeazigazi180220 күн бұрын
Tiszteletem Ismét Tanár úr" Opelről átszeretnék nyargalni másik tipusra. De most ahogy látom a fábiákban is hasonló az 1,4 16v motor mint a golf. Melyik a jobb konstrukciós autó ?szerelhetőség ill tartósság szempontból?
@ZSZmindenamitechnika19 күн бұрын
Majdnem mindegy talan a fabia
@davidbenko8316 Жыл бұрын
Szia! Az alany egy Octavia II facelift 1.2 TSI (CBZB) motor. Nekem is hasonló hangot kezdett adni az autó vezérlés és magasnyomású üzemanyapumpa csere után kb 1 hétre. Viszont nálam mindaddig van ez a hang amíg el nem kezdek lejtőn, vagy motorfékkel gurulni, illetve szinte teljesen elcsendesül ahogy eléri a motor az üzemi hőfokot. Akihez járok szerelő, messze van és mire kiérek addigra nem tudom megmutatni neki a hangot, mert alig hallható lesz és így nem tudja mit keressen. Hibakódok nincsenek és lánc zörgéshez/csörgéshez sem hasonlít a hang. Úgy vettem észre, hogy a motor is sokkal jobban rázkódik alapjáraton a motortérben, emellett még abnormálisan magas fogyasztást is tapasztalok (értem ez alatt azt, hogy 1-es sebességfokozatban, álló állapotból indulva bármilyen finoman is teszem, felugrik a pillanatnyi fogyasztás 50L/100km-re és ha tartom olyan 1500-2000 fordulaton, akkor is 20-30L/100km-t ír fogyasztásnak, és ugyanezek a számok vannak ha gyorsítok/illetve előzök), viszont tempomat, vagy alacsony terhelés esetén meg szokatlanul kevesebbet is tud mutatni (3-4L/100km), az átlag fogyasztás így is 1L-el többet mutat 100km-en. A kérdéseim azok lennének, hogy amíg forog a motor, mindaddig lehetne hallani a hidrotőke csattogását, vagy motorfékkel megszűnik ez esetleg? Érdemes-e ezen a vonalon elindulni vagy itt más is lehet a hiba ezen kívül? Esetleg valaki járt már így? Köszönöm a választ/válaszokat!
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
A hidrotőke nem fugg a motorfektől, ha a motor jar es az olajszivattyu megy tehat van olajnyomas akkor nem csöroghetnek jovesetben. Széthúzott motornal cbz motorkodnal talalkoztam mar kopott dugattyuszoknyaval ami hidegen kopogott.
@davidbenko8316 Жыл бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm, válaszod. Rosszabbnak hangzik így már ez az egész.
@tiborjuhasz401811 ай бұрын
Hello! Nagyon jók a videóid, és ahogy elmondod mit hogyan kell. Nekem 1.4 16v AHW motros Golf IV van. Olyan kérdésem lenne hogy hidrotőke cserénél az új hidrotőkéket tényleg össze kell nyomni teljesen beszerelés előtt? Köszönöm válaszodat. :)
@ZSZmindenamitechnika11 ай бұрын
Ki igy csinalja ki ugy, az en en velemenyem az h nem kell feltöltődik alapjáraton jarva ha jo az olajnyomas
@tiborjuhasz401811 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm válaszodat, :) akkor nem az a kocsimnak a gondja hogy nem voltak összenyomva. Akkor az újbóli csettegő hangot máshol kell keresni.
@zolibiczo89555 ай бұрын
Üdvözletem jók a videók ez alapján probálom én megcsinálni az 1,4 skoda octaviám ugyanijen motor van bene ugyanez a probléma !! Lenne pár kérdésem elérhetőséget lehetne?
@zolibiczo89555 ай бұрын
Vezérlést is cserélem igazán csak anyit szeretnék kérdezni szelepfedél és a faszídőgörgök nyomatékra húzási értékeit rajzát hol tudnám megnézni ? Ugya a szelepfedélnél a sorand se mindegy.
@ZSZmindenamitechnika5 ай бұрын
Autodata, feszítőszerkezet 20 Nm loctite 243-al
@zolibiczo89555 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika ú köszönöm szépen! Nagyon sok segitséget ad a videóid!
@TheThomyka27 күн бұрын
Szia, nekem az lenne a kérdésem, hogy a szelepszár szimmeringet is ki lehet cserélni hengerfej levétele nélkül? BKY
@ZSZmindenamitechnika27 күн бұрын
Ki lehet nagy ügyesseggel odafigyelessel bar kicsit macera de meglehet csinalni igen
@TheThomyka27 күн бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm szépen a választ, esetlwg melyik szeleprugó összenyomót ajánlanád hozzá?
@zolibiczo89555 ай бұрын
Helló te mijen ragasztót használsz a szelepfedél vissza rakásához? Én ma cseréltem szelepszár szimeringet is holnap kap új hidrotőkét meg himbát meg vezérlést is. Bárdinál nejem ajánlotak egy ragasztót Loctite SI5699. Ez szerinted jó tömitő a szelepfedélhez??
@ZSZmindenamitechnika5 ай бұрын
Jo lehet igen
@zolibiczo89555 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika rendben köszönöm!
@istvannistor468117 күн бұрын
@zszmindenamiteknika lehet cserelni szelepszár szimeringet hogy nem veszed le a hengerfejet golf 4 1.6 16v
@norbo0183 Жыл бұрын
úr isten, most még jobban szeretem szerelgetni a mitsumat 4g63 dohc 2.0 .annál 8 db m6 csavar a szelep deknit fogja és ez után csak egy csavarhúzó kell ,ki pattintod a görgős szelep lenyomót és tied a tőke ,tehát 10 csőkulcs és egy darab csavarhúzó meg rongy ,lehet van köze hozzá ,hogy az eredetileg verseny motornak született vagy mért van ez? nem értem amúgy magyon jók a videóid csak nekem kevés akár minden nap többet is megnéznék 😃
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Az egy jól szerelhető konstrukció 😀
@chakypapa14385 ай бұрын
Fabia 1.4 16v is ugyan ez? Mármint a folyamat.
@ZSZmindenamitechnika5 ай бұрын
Hat attólfügg milyen a motorkonstrukcio ha ugyan ez a motorkód akkor igen
@chakypapa14385 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika AUB 100Le de elég hasonló.
@sz.andras2685 Жыл бұрын
Szia!Jó a K2 paszta? Lejjebb olvastam valahol, hogy Loctite-t írtad.Melyik lenne 5912 vagy? Előre is köszönöm a válaszod!
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Barmelyik jo ne legyen sűrű
@sz.andras2685 Жыл бұрын
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm
@gaborkovacs10009 ай бұрын
Szia! Én is tervezem, hogy nekiállok. Kb mennyi időd ment rá, hogy kicseréld őket? Ina tőkét vennék, szerinted jó választás? Köszi
@ZSZmindenamitechnika9 ай бұрын
Kb 2ora, jo az ina is igen
@gaborkovacs10009 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm szépen!
@LaszloLazok-bs4ko8 ай бұрын
Szia! Mi van akkor, hogy ha a szelep lenyomót nem pontosan ugyanarra a helyre rakom vissza? Köszönöm!
@ZSZmindenamitechnika8 ай бұрын
A nem osszekopott hidrotőke a feszkebe nem jol illeszkedik es nem kap eleg olajzast csorogni fog (klattyog , kopog) mukodesközben.
@horvathattila5199 Жыл бұрын
Szia!Egy ilyen Golf vagy bora csak 1.6 Azd motor kód felújítása mennyi lehet szerinted reális áron?Magas az olajfogyasztás.
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Műhely válogatja, nagyon jo állapotunak kell lennie az autonak szerintem h megérje
@pee6979 Жыл бұрын
Az mennyire járható h vez szíj csere után újra le van szedve a vez szíj, majd ugyan az vissza téve? Nekem egyszer opelon cserélték a szijat, mert a műanyag zorogott a szíj alatt ,és azt mondta a szerelő h vissza teszi a szijat ,de továbbiakban felelősséget nem vállal, mert ha egy szíj, ha uj is már azt nem teszik vissza.
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
semmi gondot nem okoz ha leszerelik és vissza ha a felszerelés iránya helyes
@Enkeli344 Жыл бұрын
5:40 Szelepfedél öntvény és benne van a vez.tengely is??? Ez jó vagy rosz megoldás?
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Kinek mi szamit rossznak😀
@istvanszalmasi1367 Жыл бұрын
Szia.Tönítő Paszta nevét vagy cikk számát leírnád? Előre is köszi.
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Loctite
@istvanszalmasi1367 Жыл бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm
@datapaxgamingchannel75435 ай бұрын
Hali a vezerműtengely kopása okozhat olajnyomás problémat?
@ZSZmindenamitechnika5 ай бұрын
Inkabb az olajnyomas hianya okoz vezermutengely kopast
@datapaxgamingchannel75435 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Akkor vegkép nem tudom mi lehet baj oljaszovatyu csere volt es meg mindig olaj nyomas hibara panaszkodik es ra lett merve tenyleg nem fals jelet kuld
@ZSZmindenamitechnika5 ай бұрын
akkor a blokkban van eldugulva az olajnyomás járat valahol a veztengely irányában