VW ID 5 GTX | 299 PS | Schlechte Software? | Vergleich Tesla Model 3 / Y | E for Life

[@omo9216]

Also das Navi macht eine super Reiseplanung. Man kann einstellen mit wieviel Prozent man am Lade ankommen möchte und auch am Ziel. Danach plant das Navi dann. Es zeigt einem immer freie Ladestationen an und korrigiert auch die Stops wenn man mal mehr verbraucht. Die Karte lässt sich nicht gut bewegen, die ruckt, aber die Planung ist mega. Des Weiteren sagt VW nur 135kW Ladeleistung, aber laden tut der GTX tatsächlich mit bis zu 178kW. Ich persönlich finde auch das der GTX leiser ist als ein Tesla und mit einem DCC hat man auch die Möglichkeit das Fahrwerk zu verstellen von super straff bis hin zu sehr Comfortabel. Der Tesla hat keine Matrix Scheinwerfer. Damit meine ich das der die auch im Straßenverkehr nutzen kann und nicht nur TESLA auf eine Wand projiziert. Die Schildererkennung beim VW ist definitiv besser. Die Leistung beim TESLA ist besser. Das stimmt. Ich hoffe das, da noch einmal was kommt beom VW mit richtig Leistung. Ich PERSÖNLICH, finde die TESLA's auch nicht schön. Die sehen aus wie eine Ente.

[@baumi200057]

Wenn du sagst die Planung ist mega da hast du noch in keinen Tesla gesessen denn da ist diePlanung mega.

[@omo9216]

@@baumi200057 aha. Was ist da anders? Nur Supercharger, oder etwa nicht?

[@EforLife_]

Vielen Dank für Dein ausführliches Feedback! 👍

[@_the__man]

@@omo9216 nun angezeigt werden andere Anbieter, nur automatisch einplanen....nope !

[@_the__man]

"Der Tesla hat keine Matrix Scheinwerfer"...das stimmt nicht so ganz ! Die Technik ist vorhanden und verbaut, aber diese Funktion ist nicht in der Software enthalten /oder aktiv.

[@rsamd]

Im Vergleich zum Model Y LR kostet der ID5 GTX bei ungefähr der gleichen Ausstattung ~8000,-EUR mehr. Wann fährst du endlich mal das Model S Plaid?

[@soikas3474]

Alleine wie viel mehr Platz das Model Y hat ist schon heftig. Dazu deutlich effizienter bei großer Mehrleistung ! Und das sogar günstiger.

[@nonny7602]

Ich finde das Auto hat ein paar Sachen, die bei Tesla traurigerweise echt fehlen (HUD, einstellbare Reku, 360° View, Geschwindigkeitserkennung, Info über AC Ladesäulen, usw...)! Was ist allerdings mit der Software los? Bei jedem Start bestätigen? Dann minutenlang warten bis sich was tut? Konntest du vielleicht deshalb auch "noch" keine Audio-Einstellungen machen? JP hatte zum ID Buzz auch gesagt, dass es irgendwie 8 Minuten dauern kann bis Musik und Navigation starten. OTA Updates hat VW glaube auch abgeschafft, oder? Und preislich ist es auch recht teuer! Müsstest nämlich eigentlich mit dem MYSR vergleichen, da ähnliche Leistung. Reichweite zwar etwas weniger, aber dafür lädt es viel schneller und hat guten Zugang zu den Suoerchargern.

[@omo9216]

Die Teslas laden nicht schneller.

[@stefencyx8989]

Id 5 ist eindeutig das schönere Auto…nicht dieser rundgelutschte Drops…. Den GTX muss man mit dem Model S SR vergleichen und nicht dem Performance. Die Software ist deutlich besser geworden als letztes Jahr…in einigen wichtigen Punkten sogar besser als Tesla. Dazu die Top Verarbeitung, das Head up Display und nicht nur diesen Monitor in der Mitte.

[@_the__man]

Gutes Video allerdings habe ich einen Kritikpunkt, zumal Du auch die Software im Titel erwähnt hast. Welche Version hattest Du denn im Einsatz ? Tatsächlich musste ich bei einer Probefahrt (vor 1 Woche) feststellen, das der ID5 immer noch mit 3.0.0 unterwegs war 😞 Noch enttäuschender ist das es ein großer VW Händler war, der mir das Fahrzeug zur Verfügung gestellt hat. Die Version 3.0 ist wirklich schlecht ! Mit der Version 3.2.0 hat sich vieles verbessert, auch die Performance des ganzen Systems. Was ich eher sehr gewöhnungsbedürftig finde, ist die Auswahl mit welchen Assistenten ich fahren möchte...Travel Assist oder eben doch nur ACC und das auch noch zu aktivieren. Wahrscheinlich bin ich da einfach ein wenig BMW verwöhnt.

[@sapkra]

VW arbeitet an der Navigation, mir wurde gesagt, dass die zu Google Maps wechseln wollen. Ich bin gespannt! Mir sind die ganzen UI Elemente viel zu groß, mir fehlt generell die Liebe zum Detail und die Autos wirken von außen immer so blobby/aufgeblasen (bis auf den ID.3). Ich glaube die meisten Autofahrer sind recht anspruchslos und für die reicht es allemal.

[@hardywoodaway9912]

wer benutzt überhaupt bei vW das Navi wenn man Carplay hat oder Android Auto…

[@sapkra]

@@hardywoodaway9912 Laderoutenplanung ist vielleicht für einige so entspannter.

[@hardywoodaway9912]

gut: licht, fahrwerk, hud und Regensensor. Ich würde bei den VWs immer pet Carplay navigierem, das integrierte Infotainment würde ich nie benutzen. Ich rutsche beim Tesla irgendwie gar nicht… vielleicht bin ich auch einfach zu breit 😂

[@EforLife_]

Lach 😅 Also so schmal bin ich nun auch wieder nicht.

[@c63_6.3amg_my_life]

Hallo Sascha😃. Das war wieder ein super Video von dir. Ich finde die Namensänderung hier auf deinem Kanal zu E for Life eine super Sache, das passt definitiv besser zu dem Inhalt.👍 Ja, der ID.5 schaut von aussen nicht schlecht aus. Der Innenraum schaut gut aus, aber der Klavierlack ist schon sehr empfindlich.🙄 Die Sitze sehen Klasse aus, schön mit den roten Ziernähten. Das Display was den Tacho anzeigt finde ich viel zu klein, echt ein Witz😂😂. Im Hauptmenü sind viele Funktionen und Sachen die man einstellen kann bzw. aktivieren und deaktivieren kann, nur die Menüführung lässt zu wünschen übrig, finde ich.😑 Was läüft der GTX eigentlich an Vmax? Ich denke der ID.5 ist schon etwas schwer so daß man die 299PS nicht so richtig merkt, da hast du dir aber echt eine lahme Ente zu testen geholt.😂😂😂😂😂Also wenn ich zwischen dem VW und dem Tesla wählen müsste, würde ich ganz klar den Tesla nehmen.👍👍👍Bkn schon auf das nächste E-Auto gespannt was du hier testen wirst.👍👍Gruss Pascal aus Luxemburg👍👍

[@_the__man]

Zu Deiner Frage Vmax......der ID 5 GTX ist bei 160 km/ abgeregelt 😞

[@richarddazumal5290]

Für alle zur Info, die mit Familie unterwegs sind: Für den ID5 gibt es keine Dachbox bzw. Träger. Das Auto ist nicht dafür ausgelegt.

[@carnecromancer3538]

Hi, eine Supper unabhängige, neutrale Autobewertung 👍👍. Sonst hat man ja nur entweder Tesla Neidboys(Hater) oder Fanboys die ein Auto nur von einer Perspektive darstellen. Was noch Wünschenswert wäre, wenn du näher auf Travel Asyst (Autonomes Fahren) eingegangenen wärst. Am sonsten Super Video 😉.

[@EforLife_]

Vielen Dank 👍 Werde ich versuchen besser zu machen. 🙂

[@e-frog]

Du solltest gerade im Fazit einmal klar die Werte gegenüber stellen wenn du schon laufend mit Model 3/ Y vergleichst. Leider habe ich bisher noch keine Möglichkeiten BEVs miteinander zu vergleichen. Grüße der E-Frog 🐸

[@EforLife_]

Danke Dir! 👍 Werde demnächst Pro und Contra zum Schluss richtig zusammen fassen.

[@christianl.5160]

Ein Tesla-Fahrer fühlt sich wahrscheinlich ins Mittelalter versetzt🫢

[@franzheeb9808]

Die ganze Gestaltung der Software wirkt irgendwie altbacken.

[@jellyd4889]

Und Tesla's sieht ja aus wie ein iPad. Welche ist dann altbacken? iPad OS ist ja 12 alt. Die neue iPad Widgets sehen GENAUSo aus wie der VW OS. Auch Apple Carplay seht genauso aus.

[@snaky72]

Mir kommt es vor das Sie nicht wollten , aber mussten.

[@hardywoodaway9912]

wer soll ihn denn gezwungen haben… 😂 er gibt ja einfach seinen ersten Eindruck wieder

[@hardywoodaway9912]

@@brandobob5808 😂 achso ja stimmt. Das grosse ‚Sie‘ ist ja auch verwirrend damn. VW musste aber das Budget war zu knapp, was eigentlich schlimmer ist als nicht zu wollen… so wie sie keine E-Ups produzieren wollen…

[@wirbscher]

Design Auto ja. Software. Immer noch ne Katastrophe