VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 2.

[@СанекКорыстин]

С новым годом друзья. И тебе Диман особенно. Продолжай в том же духе снимать

[@user-tomas2141]

Это конечно все хорошо идея интересная но у пассата и так отличный мотор легко обслуживаемый и долговечный. На сколько я знаю и с запчастями но него нет проблем. У меня в семье было их 4 штуки с разными моторами. Как едет 2 литра с жигулями не сравнить.

[@АртёмДмитриев-т1ц]

Ты не понял ,у пассата 8 клапанов 1,8 это же отстой ,с него много не выжмешь,а тут настоящий восьмиклоп ,это- зверь будет,особенно если на январе! Такого с вагом не сотворишь.

[@АртёмДмитриев-т1ц]

Я завтра передние колеса назад поставлю ,если они спереди так тянут ,то прекинь,как назаду будут рвать!

[@valleykr8444]

Посмотрел две части про Пассат,который к стати Легендарный на столько на сколько вообще можно быть Легендой с большой буквы,и сразу подписка.Сам технарь и понимаю насколько это всё сложно,а значит очень интересно.Продолжай Дмитрий,у тебя большой потенциал,а главное ты молод,полон сил и желания заниматься далеко не ерундой!

[@Наблюдатель-ъ1й]

Наконец увидел по настоящему творческого человека . думающего . расчитывающего , а не того додельника с болгаркой , обрезающего пружины подвески . и который думает . что он мастер.Молодец Дмитрий . кстати . видел старое Вольво с волговским движком , к КПП переходная плита .Еще раз уважение . Я водитель , ну и как ты добровольный слесарь с 40м стажем.

[@АртёмРыжиков-ж5з]

Маховик затёрло наверное же потому,что не поставил щиток между мотором и коробкой.Он там хоть и в миллиметр толщиной,но видать именно его и не хватило.Прокладку головки кстати я всегда мажу каким-нибудь хорошим герметиком а-ля victor reinz,даже если плоскости идеально прошлифованы.Практика показывает,что таким образом при перегреве двигателя гораздо меньше шансов пробития прокладки.

[@АндрейСисАдмин]

Великолепное повествование, первая зашла смотрю вторую, молодец, интересно смотреть, особенно смешно когда ты с камерой разговариваешь))))

[@SuperTolstyachok]

а смысл вазовский движок ставить в пассат,если смысл пассата и его надежности как раз таки в его запчастях. вот если бы ты в ваз поставил движку от пассата ,то было бы поинтереснее

[@nohcho8521]

ВАЗов двигатель, чем не надёжен?)

[@ТопорТопор-л6р]

@@nohcho8521 Фольцовские двигателя без капиталки миллион откатывают, ты хоть один ваз полумиллионник видел? Давай, расскажи сказки шервудского леса)

[@игорьб-м3м]

@@ТопорТопор-л6р 300 т.к на ваз 06 лично знаю.

[@игорьб-м3м]

@@ТопорТопор-л6р вы нам ещё поведайте о японских милионниках. Правда хозяева при этом не говорят сколько контрактных двигателей ушло на этот пробег.

[@SaberOFF]

Двигатель ВАЗ ничем не хуже других.Все зависит от качества сборки и его хозяина.Вазовский мотор 300 тыр проходит без проблем.

[@Igor-od5ji]

Дим, ты самый лучший автоблогер😎. Не сдавайся и у тебя все получится

[@ЖандосДастанов-ы7м]

Респект и уважуха! Блин, хотя бы за то, что я не по наслышан знаю каково это - подгонять детали и агрегаты. Куча времени и нервов! А на видео всё быстро и без проблем )))

[@Shanghai75]

Шайбы для регулировки надо всегда раскладывать по размерам! Тогда сама регулировка занимает минут десять максимум. Я себе делал ящик с ячейками от 3.0 до 4.0. Шаг идёт 0.2, 0.5, 0.7. Шайбы меньше 3.0 и больше 4.0 редко используются, поэтому их можно скинуть отдельно.

[@РомаРомантюшкас]

Да где ты их найдешь в таком количестве? В нашей жопе мира, я на Оку замучился подбирать. В итоге человек с Драйв2 мне высылал.

[@ДмитрийБахтояров-м3л]

Отличная серия видосов! Так держать, с таким же трепетом ожидал только серии про восьмерку, здорово вновь испытать эти эмоции. Никого не слушай, кто ноет про слабый мотор, делай как считаешь нужным 😎

[@evgeshale]

Всегда можно пихнуть 16кл движек

[@snakeyurga]

Сколько проблем с внедрением, а про мощность - это поджопник, а не гонка. Ему просто контент с внедрением инородного ДВС - простому человеку или купить другой автомобиль, или купить контракт.

[@ДмитрийБахтояров-м3л]

@@snakeyurga это субъективное мнение, конечно, но я не вижу тут космических проблем с внедрением мотора. Возьмите для примера те же илинг шоу и их фокус на в8, вот там проблем с внедрением хватает. А касательно мощности/доступности и всего остального, для поджопника вариант супер, как по моему мнению. У каждого мнение своё, мне идея нравится. Бюджетно, доступно, дешёвого.

[@MASHLIAKEVICH]

Дим смотрю на это и понимаю, покупай Кайен первый, по низу рынка с мертвым матором,свапай туда что нибудь Жигулевское) ещё недавно Каенны были по цене хорошего пассата. В западных интернетах вообще модная тема первый Кайен под офроуд переделать

[@ВячеславСладков-й8э]

Доброго времени суток Отезаем ступицу маховика ваз и варим на нее маховик пассат соблюдая вмт проверенно на вагах т 1-2 ставили ваз 06 все четко прбег после кап ремонта удивительно 250 тыс если не врет хозяин которому делалим удачи ждем следующего видосика

[@ТопорТопор-л6р]

Видео интересное, но двигатель пассатовский намного лучше чем вазовский и фактически неубиваемый, это как ребенку сердце старика пересадить)

[@ЭдуардКириевский]

Дима отчаянный и настойчивый. Удачи в работе.

[@ИванВинников-ъ5ы]

Я просто в восторге от тебя Мне кажется что с твоими руками нет ничего невозможного

[@Sega_TMN]

Был у меня пару лет во владении Passat B3 1.8 synchro. С родным движком, но стоял карбюратор солекс от нивы 1.7.. Я жиклеры подобрал под 1.8, заменил прокладочки на красные. Зажигание выставил на слух. И зимой, в любой мороз заводилась машинка с полоборота!)) Цвет был такой же, серый! Вообщем классная машина!

[@dmitryandteam7635]

К меня был б3 на газу только ездил, и зимой тоже заводился в любой мороз НА ГАЗУ))

[@Алекс-ъ9и7к]

Теперь это жигули а не фольц🤣

[@1блок]

А какие размеры у жиклеров были?

[@Sega_TMN]

@@1блок уже не вспомню. Но подбирал по таблице в интернете. Карб на 1.7, а мне нужно под 1.8. Подобрал следующие вроде по размеру, чтобы смесеобразование хорошее было. Надо пробовать))

[@1блок]

@@Sega_TMN ну для моего 1.6 я думаю нивских жиклеров достаточно

[@ro-manovich]

поставь планку генератора (натяжная) Волга,Газель . , я себе на пасата Б 3 ставил , правда отерстие пересверливал для укорачивания планки ( там где просто отверстие обрезал и просверлил новое ) . смотрится поакуратней , она изогнута и не торчит в сторону радиатора .

[@ТИГР-77-ТИГР]

ДТОЖ на указатель температуры проще будет поставить от Пассата Б2 , он с резьбой и характеристики такие же . С новым годом !

[@laz8386]

Удачи всем в Новом году!! Дима а тебе побольше интересных выпусков и побольше подписчиков!

[@vladimir5449]

Вот порадовал на ночь новым видосом! Спасибо за контент! С наступающим тебя!

[@UncleVolodik]

Спасибо, Дима! Спасибо за отличный год с тобой, за позитивный контент, за твою неутомимую энергию и бодрость! Успеха тебе в 2023 и всегда!

[@Рустам-с7п]

Блок и гилза поршен от ваза а галовка пассатовский да а карбюратор похоже от Волга или газ53 видно так мне я занимался продавцом б/у 8лет но спасибо тебе трудный работу столько нервов удачи новом году продолжаете в том же духе .

[@anatoliigrodik871]

Золотые руки у тебя, видео класс, жду продолжения с БМВ!

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Обводной ролик поставить нужно между генератором и насосом гура, обхват маловат, в сырую погоду с нагрузкой на генератор возможно будет свистеть, обхват чуть больше 90 градусов, этого маловато

[@Lissopen]

Думается мне, что с зарядкой будут проблемы. На заводском шкиве колена (который с реперным венцом) секция под плоский ремень диаметром чуть меньше венца. Тут же бездемпферный шкив раза в два меньше по диаметру (типа тюнинг для любителей ездить в отсечке), и на самом генераторе шкив очень крупный - очень малое передаточное число получается, рабочих оборотов при обычной езде генератор развивать не будет

[@Lissopen]

ну и по насосу ГУРа тоже вопросы по той же причине

[@ДмитрийДжибилов]

Приятно и интересно смотреть на человека у которого и мозги и руки на месте. Дима спасибо. Интересный контент.

[@bor290]

Респект и уважуха!С наступающим Новым годом!

[@SergeyM_87]

Дима, классное видео. Жду следующий выпуск по пассату. С наступающим Новым годом!

[@Или-ч9п]

Спасибо за интересные ролики. Удачи и здоровья в новом году

[@БаринМорозов]

Спасибо тебе Дима. Очень ждал продолжения по мотору

[@Ev_Ggen]

это тот самый миллиметр вылез, которым ты пренебрег. с наступающим!

[@maslov_1639]

Ляяяяяяя, это что видосик получается вышел)))Ай Димон, ай порадовал)))👍🙈🔥

[@АртурФайзуллин-ц5ч]

И тебя с новым 2023 годом желаю счастья и здоровья

[@naxspam]

Перфекционно! С НГ!!!

[@highspeeddoggy6570]

Со скрежетом зубов ставлю лайк. Нравится твой подход, нравится контент, ты хорошо мотивируешь, но не нравится что пихаешь ваз мотор в Б3

[@tillsteinchannel6330]

Ору которое видео с "сфокусируйся б...ь"))) Желаю в новом году хорошего фокуса

[@мятежныйгараж-ю3ю]

Вазовский мотор ставил на поинтер, провода с приборки подключил к ваз дтож паралельно, температуру показывает верно. На ГБЦ есть ещё датчик под аналоговый прибор, для контроля тоже можно задействовать

[@ВладеславБочкарёв]

С новым годом тебя Дима. Пусть в новом году будет так же легко как с этим свапом.)))

[@Славик-о4м]

Дима,есть один минус:я в первой части уже хотел чтоб у тебя все получилось. Ролик очень интересный и познавательный. Ждём удачного окончания проекта.

[@PersAnalniy]

Датчик температуры для приборки ставь от Гольфа-2, там он резьбовой одноконтактный. А под него токарю заказать ввёртыш вместо родного ВАЗ-датчика. Или попробовать не изголяясь подключиться к вазовскому, посмотреть что будет.

[@ИванПанчук-ф2щ]

Удачи! Ждем с нетерпением!

[@gentleman.from.tomsk.70]

Весьма круто, что Дмитрий несмотря ни на что продолжает снимать видосы.)

[@GMC4x474]

От души брат что так быстро

[@cherbet]

Датчика температуры на калиновском двигуне(Тот что у тебя) два, один вкручивается сбоку термостата, другой в головку около термостата, и не нужно думать как присрать пасатовский. Рампу с обраткой тоже не рекомендую, т.к давление 2.5 бар у нее, а не 3.8 как должно быть на 1.6, будет душить сильно мотор. Обратку глуши и забудь про нее.

[@Master0007]

Та он валенок.

[@Mikhail_Kelm]

Так душевно ругаться на расфокус модет только Дима😂😂😂 Мотор от фольца в ваз было бы круто

[@drinkender]

Ну здравствуй, наша извращенная фантазия импортозамещения😂 продолжай в том же духе! С наступающим новым годом!

[@евгенийлодыгин-з9р]

под термостатом датчик температуры идёт на прибор в панели,а на термостате датчик на вентилятор и эбу

[@ucromz]

Можно бесконечно слушать как один уважаемый автоблогер ругает свою камеру

[@parampampam_nihuyasebe]

Класс. Красава Диман, радовался , как будто у меня вышло. Молодец

[@АндрейКомаров-с9р]

Почёт и уважение автору!!

[@ДмитрийПавленко-ы4з]

Привет тёска. Хочу поделиться опытом. По поводу зацепа маховика. Такие операции делаются не так сильно быстро. И причина была не там где её смотрел линейкой. Коробку перед установкой нужно было центровать и видимо либо поспешили с установкой либо при сварке мог метал сыграть вот и вышла такая причина смещения колокола. При эксплуатации получается первичный будет под напряжением так как явно есть смещение. Ездить будет но посмотришь как потом себя поведёт со временем. С Наступающим Новым Годом! 👍

[@ДмитрийПавленко-ы4з]

@@ВладКарбюратор на то и опыт не все сразу умные родились где посмотрел где поделились где прочитал и самое поучительное это когда учишься на своих ошибках)

[@a.l.5914]

У меня Венто, радной температурный датчик выкинул! Заказал с Китая маленький температурный датчик с двумя режимами температур. 1 показание температура на двигателе. 2 температура срабатывания вентилятора охлаждения, через допол реле подключил на прямую👌👍 уже 4 года ездию без проблем! Можно в ручную изменять температуры срабатывания вентилятора и видеть на дисплее тооочные цифровые данные 👍👍🤝🤝

[@ДжинФакерс]

То что про бенз вспомнил, это ты красавчег конечно)

[@JackDaniels777.]

Смотреть интересно очень, жду видосы. С наступающим!!!

[@петрстарыгин-г5ъ]

Сказано молодость молодец,то одно забыл,то другое не прикрутил? Это всё опыт и время,удачи в твоих делах, всё будет хорошо..С новым годом.

[@vladimirSpicin]

Молодес! С наступающим Новым Годом! Удачи.

[@isaaknjytonovich6828]

Клапана регулируются 15 минут вместе со снятием крышки, если шайбы лежат не россыпью, а сортированы по толщине. Так дольше времени занимает найти нужную шайбу, а еще если она не подошла....

[@Klyaksa21]

В том году делал капиталку на своем б3 1.9D К слову мотор запустили вместе с отцом в 20:00 31.12.2021 ))) Думаю и у тебя все получится!

[@РоманТюпко-ч3б]

Дима,красавчик,делаешь все очень аккуратно,прям жду результата.С новым годом

[@СправедливостьПривыше]

У меня сосед ещё в 2011 году на такой-же пассат вставлял двигатель вместе с кпп от нексии. Помню по механике он быстро справился, а потом с электроникой долго мучился но у него все получилось. Лет 15 он на ней ездил, потом продал пацанам каким-то "за килограм яблок".

[@ДмитрийГирин-л2б]

Я ждал твоё видео Как никогда!!! С наступающим Новым годом

[@EddyMoren0]

Продолжай в том же духе, очень интересно наблюдать за таким делом. С новым годом, кст🥳

[@СултанбекИтакаев-й9й]

Насчёт датчика есть специальный переходник врезается в патрубок печки и туда вставляется вроде от фольцваген т4

[@ТомШнайдер-и2в]

Удачи тебе и здоровья в новом году!!!

[@rustamzaripov9493]

Как обычно огромная работа, проделал👍💪

[@diabolik_9]

Я когда в автосервисе менял выхлоп на любых машинах, то каждый раз делал тест звука выхлопа: 1) Стоковый выхлоп. 2) Сток без глушителя 3) Катализатор без резонатора и без глушителя. 4) Паук 5) Паук + резонатор 6) Паук + резонатор + глушитель. Всегда интересно, как звучит каждое изменение: 1) На нейтралке до отсечки. 2) Ходом до отсечки из салона 3) ходом до отсечки со стороны, и желательно камеру ставить по дальше, иначе рядом с выхлопной системой, просто заглушит микрофон шуршание ветра. Сам прикол в том, что кроме меня этого ни кто не делает. Все сразу: "Вот так звучал сток / А вот так звучит тюнинг." И ни кто не делал и не делает промежуточные моменты. Да и ладно. Значит я тут на Ютубе буду первым в этом деле, как что-то подвернётся.

[@kcxjxjjcxidi3592]

нормально получается, красавэло горжусь тобой Дима, ты самый нормальный Дима москвич

[@dotalova]

Может выхлоп кастомный чтоб звук приятнее был. Дело конечно твое. А так красава как всегда💪

[@ИванКрасиков-л5б]

Купи дтож от пассата б3 16в(и не только. Много где устнавливался). Он с резьбой м10х1 и вкрути в районе гбц. Желто-красный провод на него и всё.

[@avtokz7480]

Он тазы знает любит их детальки ставить🤣😂. А так полностью с вами согласен ,лучше резьбовой .

[@ИванКрасиков-л5б]

@@avtokz7480 дело не в резьбе. Дело в приборке, которая остаётся от пассата.

[@avtokz7480]

@@ИванКрасиков-л5б Я понял это но резьбовых много аналогов хороших от японских машин(работают адекватнее) .Тот на защелке основном китай под немецкими фирмами очень часто не работают вечно из за них проблемы .Текут и меняют часто их, делать крепление колхозить . Либо новые делать не умеют ,народ усал покупать новые а после новых берет контрактные они и работают стоят дороже новых.

[@ИванКрасиков-л5б]

@@avtokz7480 да все равно какого происхождения. Я говорю про адекватность показания приборки с датчиком. И все. Где он его будет искать не моего ума дело.

[@ВалераЛатышев-ф4ж]

Интрига наростает👍👍👍

[@user-priveet156]

Взаимно!!!С наступающим!!!! Любим,смотрим,канал топ💪👍👌

[@МаксимКим-ч4з]

С наступающим новым годом, тебя: счастья, здоровья и удачи!!!

[@ВячеславСингин-л9д]

Красава! Тоже в голове была мысля поставить наш мотор на пассат! У меня кстати пассат б2 на солексе.

[@ПавелПолуляхов-л2ж]

Видео прелесть вообще супер. С Новым Годом тебя

[@АлексейМалина-ч3м]

Я на стартере проезжал от конца дома до подъезда,,,я это к тому,что ты можешь проверить сцепление до запуска.

[@Lokijuhygtf]

Уже есть умельци и они двигатель от мотоблока всунули в авто 👍👍👍💯💯💯👍👍👍

[@АлександрГлазков-с1и]

С наступающим дачик температуры на приборку на головке около термостата, замерь сопротивление датчиков родного и вазовского может и не надо колхозить. Замеряй сопротивление при одинаковой температуре.

[@vitalley]

да на ваги были и одноконтактные датчики с резьбой, его и поставить.

[@ТимофейЗуев-и5в]

С наступающим Новым годом))) молодец прямые руки)) и хорошие друзья мотористы.

[@user-valeriy716]

Дима под датчик температуры, просто штекер поменяй на ваз, и водкник в вазовский ДТОЖ, должно работать, так как и в VW и ваз должны стоять похожие по смыслу датчики, рампу если не найдёшь, я думаю хватить и того, что открутить колпачек и нипель с этой рампы, и подключить обратку и их место, там резьба, должен шланг норм стоять, или заказать у токоря штуцер, чтобы накрутить на рампу, под шланг подходящего диаметра

[@korroZZers]

Димон, красавчик 😎 Всех с наступающим 🔥🔥🔥

[@Бубняо]

В колоколе терло изза смещения отверстий от мотора в кпп на пару милиметров.зрительно может невидно.

[@zaluboyhipish]

Всегда удивлялся рукастым людям 👍почему я не такой ☺️

[@БобМраков]

Дима- колдун Завьяловский! Молодец! С наступающим! Всех благ!

[@SecretsSmallvile]

Круто! С наступающим!

[@zaaayaaaz]

У тебя же есть в головке вазовский. На резьбе. По сопротивлению датчики сравни на приборку

[@ПавелВеличко-р7ъ]

С наступающим, успехов

[@Nazim-63]

С наступающим 🎄👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@FriendlyPublicGamesFPG]

Дима, красава. Смотрю не перематывая. Лайкосов фуру! Руки из золота. Жду любые видосы!

[@МихаилДегтярев-и1с]

Ты лучший‼️‼️‼️с наступающим новым годом тебя 😉

[@Erzhan.N]

На 10ке в ГБц ставил на клапана по одной пружине. Двигатель работает намного мягче. Обороты двигателя также легко. Кто то думает что клапана будут подвисать на больших оборотах, ничего подобного. По испытаниям со временем. Колодцы стаканчиков толкателей живут намного дольше.

[@ЮрийНиколаевич-х8е]

На шкив ГУРА делай больше обвод ремня . Поставь длиннее ремень и доп.ролик , иначе будет проскальзывать ремень и гореть из-за малого пятна контакта!!! Удачи

[@San4esboy]

Ты первый кто это внедрил молодец, а в 80ку можно так?! Вдоль лучше наверное будет!??

[@АлександрГорбачев-ь6э]

температуру желтый красный подключи к родному вазовскому датчику. Должно работать. Давление масла синий черный на ваз датчик. А желтый провод д. забивки фильтра на массу.

[@BMWE34196]

Напомнило видео на ютубе где мужик в мерседес двигатель от ВАЗ 2106 ставил и он ездил на нём месяц вполне нормально))

[@ВиталийЗахаров-п2ь]

Тюююююю!!! Даже не сомневался в тебе бро!!! Лучший😎🤙

[@АнварЖилкибаев]

Дима. Удачи тебе в твоем творчестве. С Новым Годом тебя.

[@НикифорРубцов-л6х]

Обычно сам стирает, это когда сцепу ставишь от 2110 и маховик тоже, на 08 коробку, также песня

[@ПЕРЕДЕЛКА-г9е]

Молодец! Очень интересно посмотреть что из этого получится, удачи!

[@ДинисМакаренко-з1у]

Красава, удачи, хотелось бы конечный результат.