VW Polo Sedan & Skoda Rapid - Как снять тормозной барабан

Обзор по замене тормозных барабанов на автомобилях Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид - инструкция в деталях, снятие и установка

[@user-dj5ok7em9g]

Наконец- то увидел это колёсико. Спасибо, что не поленился показать.

[@vladpospelov2917]

Отдельное спасибо за момент с вращением колесика для сведения колодок) А то все говорят - там сам увидишь, там всё понятно.

[@user-ob5dy2nx2e]

Лайкос без вопросов. Спасибо за четкое и понятное видео.

[@sergeich2176]

Хоть один толково все разъяснил 👍без шума и пыли. РЕСПЕКТ.

[@yalok236]

Только так и снял !СПАСИБО!(у меня поло седан 2013 года)

[@aleks_strong]

Супер, очень подробно и всё по делу, спасибо!

[@user-lg8tj4ok8w]

Доступно и понятно . Спасибо!

[@user-on1fv8og5h]

Одно из лучших видео . Спасибо. Очень пригодилось.

[@AlexS-gn9tq]

не надо подводить после установки - нужно зажав кнопку на ручнике подёргать его туда-сюда до момента когда пропадут щелчки, после чего проверить вращение барабана

[@user-gt6ic3sv6l]

Автоматическая регулировка, она же автоподводка.

[@user-le1fw1ey3m]

При этом, необходимо держать нажатой педаль тормоза

[@IgorNickolaevich]

@@user-le1fw1ey3m дергать дольше, проще отвёрткой.

[@user-ng8lp6qi2c]

Да ладно, но это не точно!

[@user-yb1or1nx1d]

спасибо тебе мил человек. Дергал ручник до посинения. В конце-концов пришлось снимать колесо и подводить барабаны отверткой. Спасибо за двойную работу. Блеать.

[@videoNasty11]

хорошая доступная информация и качественное видео

[@user-pd5pg3hq1n]

На выходных займусь, спасибо за информацию.

[@user-qj5yu5rk2p]

все понятно и наглядно, спасибо....

[@user-mh3bv8ht1t]

Спасибо за показ сведения колодок!

[@garage51ru6]

замечательное видео спасибо помогло

[@user-qm2ei8zm5p]

Молодец уважаемый,как механик поставил палец вверх,хорошая работа!

[@user-oh8kw7fv3b]

Спасибо за ваше видео!

[@user-sl5nf2mt7k]

Большое спасибо дружище, а то у меня на шкоде 200 пообег вот и думал как безболезненно снять. Век живи, век учись. Лайк!!!

[@user-mo6lr8hv7o]

Менял барабаны или еще живые после 200?у сеня тоже 200 думаю покупать или нет,разбирать лишнийй раз не хочу.

[@FobusRus]

Спасибо, Брат! От души! Все нервы были в узел!

[@user-cg6wz9pd1f]

Спасибо автору за ролик 👍

[@MrPrgman]

Отличное видео, спасибо!

[@user-hu6hs8lk3s]

Я хоть и сам все знаю но видео полезное для других. Лайк от меня.

[@user-fb7rb2bd3u]

Молодец, очень хорошо, отлично! :) Спасибо

[@ottohonglong9058]

супер понятно ! я их ни на 30 т ни на 60 не мог снять ! Хотя до этого ИЖем владел тоже с барабанными колодками ! всю жизнь надо учиться !

[@77rus57]

Все знал но лайк за хорошее видео,всё подробно разжевал для чайников.

[@user-bw4hd1zt2g]

А ты в каком ремесле чайник!? Сознаешься?

[@user-hu6hs8lk3s]

Хорошо рассказал объяснил, спасибо.

[@user-fb1rq9xc4t]

Очень полезная видос спасибо братуха

[@user-dw3qr4ui4n]

хорошо все объяснил молодец

[@user-hk5qz2me3i]

Спасибо, очень подробно и понятно!

[@user-eh6sn9uf5k]

Вот и понадобилось видео , спасибо , у меня 75

[@user-og1sw1lo6d]

Спасибо, всё очень понятно,.

[@alexj8731]

Спасибо! Четко и понятно.

[@user-jm7wm8bk2g]

Спасибо дружище, с меня лайк

[@user-fr6lq3gs8f]

Четко и понятно. Спасибо.

[@SavMYr9774]

серега всё понятно и доходчево

[@aminnallah3024]

Красавчик все снял на 5+ молодец

[@dastanaliyazkarov5214]

Спасибо тебе добрый человек

[@user-mn5bs7hr1t]

Отличное видимо, лайк

[@vladimirmiroshnichenko919]

Спасибо, автору видео, очень доступно и понятно, особенно с моментом сведения и разведения колодок. Лайк однозначно!!!

[@user-pq8hg9bm8g]

Спасибо за понятное видео все хорошо видно что и куда крутить)))

[@user-kb9dv7pl8d]

Спасибо 👍

[@user-rm5cs4kq5d]

Спасибо

[@tomhudson8427]

спасибо, очень занятно!

[@user-cf9zm4qq5f]

Дякую дуже помогли )))))

[@user-te7qm4ud8r]

Спасибо тебе

[@smolnui7777]

Супер

[@user-wx2pw6xy5c]

Спасибо!!!!

[@user-ug6ne4cs3r]

Что делать, если гайка в окошке отвёрткой не проворачивается ни вниз нм вверх? И барабан не снимается

[@user-uo2yt8fl7d]

👍👍спасибо всё подробно рассказал!! Плохо что посмотрел видео после того как пое...ся.

[@user-to6mm9gx2f]

СПАСИБО

[@gsv60]

До медной смазки обрабатывали чем-то наподобие уайт-спирита?

[@sergey_rus29]

А если по установке барабана не сводить колодки а просто нажать на тормоз они сведутся? Они вроде автоматом сводятся

[@Alexander-mi7fr]

Дружище здравствуй , почему колодки сами разводятся после трёх щелчков ручником приходиться опять сводить ?!

[@user-xy5kh5rk1m]

Супер! Очень круто всё объяснил! Просто красавец!

[@igrusuhta]

отличный обзор ,спасибо

[@user-ii5dl8db9h]

Здравствуйте А трос ручника не нужно отпускать или подтягивать ?

[@RU1TV]

Пробег 302 тысячи, по окошку просмотра вроде как осталось ненадолго колодок и типа выработка есть на барабане. Если поменять колодки и поставить на старые барабаны так можно или надо новые барабаны по умолчанию тоже? Один хозяин, не разу не менял. Думаю на болт заранее WD40 залить перед снятием за несколько дней. Какую смазку в отверстия залить чтобы облегчить снятие барабана?

[@user-eu1xy1qs5x]

Подскади менял колодки.треугольник который крутит борашек гуляет т.е чуть потянул на себя он отошел от борашка.Или он потом прижмется когда ручником подвигаем.

[@user-sj7iz9wb2x]

А что за полумесяце стоят с зади барабана? У меня при снятеи оба отвалились. Для чего они?

[@Genafrig]

Я не разбираюсь поэтому вопрос.во время ещды этот барабан тоже чуть чуть подтирает?

[@evgeniy4303]

Чем пшикали перед очисткой?

[@user-yk5pt2dd6u]

Коробка автомат хорошая? Кузов хорошо оцинкован?

[@user-ft8uw8nt8f]

Автор. Скажи. Делал замену. Колодок и барабанов. Подводил через нажатие педали тормоза и поднятия-опускания ручника. Теперь колесо крутится туго. Барабаны греются. Около 40 км по городу проехал, ничего не расслабилось.

[@user-fm2ir9bf2d]

Я открыл крышку у меня внутри все ржавое, и крышка внутри ржавая. Надо полностью менять барабан ?

[@Eduardo-bh9if]

Мастер ты не встречал проблему, когда на Поло клинит барабанный тормоз и в основном при движении назад? Причем клинит только зимой, летом всё норм. Не могу разобраться в чем дело, в инете нашел вроде что из-за клина, который служит авторазвода колодок ручником. Но что с ним делать я хз.. Кто-то пишет что просто вверх его потянуть немного, мол, запал глубоко из-за того что ручник был сильно потянут однажды (например при дрифте). Что скажешь?

[@user-fq4hh1uo1u]

🎉

[@alexanderzhurbitsky8617]

А зачем его перед установкой нужно было разводить и после установки тоже? Там же стоит храповый механизм авторегулировки зазора. Перед устанановкой можно было свести их полностью, а потом лишь сесть за руль и понажимать на педаль тормоза до тех пор, пока не пропадут щелчки, что будет означать, что зазор отрегулировался.

[@sergeyshchegolikhin4317]

все верно

[@user-yb1or1nx1d]

нет ни щелчков ни регулировки зазора. Благодаря вам пришлось проделывать двойную работу. Заново снимать колеса и подводить колодки вручную. Чтоб вас за ноги да об пол.

[@kobayashi66]

На моем полике при торможении кар кар что это может задним ходом тормозишь нет шума при нагрузке тормозишь

[@Temosha87]

А зачем после сборки подводил? Трещетка же с автоподводом, маленький язычек ведь для нее? Нажал плавно на педаль несколько раз до упора и сами колодки подойдут.

[@repairvolkswagen-skoda6048]

возможно не учел этот момент, спасибо!

[@TheCanyon446]

Boby Fisher т.е после установки новых колодок не нужно их разводить этой трещеткой?

[@user-tn8jm6fq3e]

@@repairvolkswagen-skoda6048 , привет подскажи пожалуйста, утром на ободе колеса сзади вроде как тормозуха, глянул вниз- барабан сухой! . на стыке барабана все сухо. может так течь цилиндр? получается что как будто из болтов текло. но и там не особо видно...

[@user-fc8dd3nt1v]

Сергей Ильин бывает коты или собаки метят , сам попадал на это думал , что-то потекло, помой колесо и понаблюдай

[@user-fb7rb2bd3u]

Это как вариант, можно так или ручником вверх-вниз с нажатой кнопкой, чтоб храповик не срабатывал, до тех пор пока исчезнут щелчки.

[@user-ot3cb7fc3p]

на левом колесе виз или вверх вращать зубчатое колесо что бы свести колодки?

[@user-jl3hn1kv3x]

Взниз

[@TeamAssault90]

perfekt

[@Volnodumez63]

Не подскажете почему барабан шоркает примерно через полоборота, полоборота крутится легко? Кривой барабан, не притерлись колодки? Спасибо

[@repairvolkswagen-skoda6048]

разбирать и смотреть, если все установлено правильно - такого быть не должно

[@user-vj5nh8kz9z]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что делать, если механизм сведения колодок не крутится???

[@user-xx1jm6gy7m]

Пробуй проливать вд-шкой. И не торопись, дай пропитаться. Процедуру повторяй, пока не сработает.

[@user-lz4tz1xc2q]

Заморочек много. Снял с ручника и молотком аккуратно стукнул по барабану с внутренней стороны и всё хорошо снимается.

[@user-eb9hu2op7v]

это если буртика нет , а так можно и колодки загнуть , носы.

[@user-bi5zw3ul5c]

@@user-eb9hu2op7v Нет, просто срываются шплинты, которые посередине колодок.

[@user-oq8vq2nz4u]

У меня Поло 11года выпуска заглушки в верхней части барабана нет.Есть ли разница по годам выпуска?И порядок снятия барабана?

[@RobinHood040]

Есть разница, нет этого стягивающего храповика. Чтобы снять барабан с колодок, нужно ослабить гайку ручника чтобы трос провис (гайка в салоне под заглушкой ручника), а потом отвёрткой надо аккуратно нажать на колодку через щель и одновременно снимать барабан. В целом неудобно, но так я снимал по отзывам с сайта.

[@user-oq8vq2nz4u]

Спасибо.Попробую

[@user-oq8vq2nz4u]

Спасибо,попробуем.

[@user-vt9rt4fr1q]

Снаружи через отверстие болта крепления колеса отвёрткой нащупаешь замок храповика и отвёрткой вверх приподымешь! Колодки сведутся и не нужно ничего крутить

[@tambovskii3510]

сколько ходят эти барабаны ?

[@user-wc2py2js5k]

Скажите пожалуйста. Я так понимаю, что тормозные цилиндры не самоподводящиеся и со временем при стирании колодок ход педали тормоза будет увеличиваться если ручник не подтянутый и колодки не разведены, тоесть надо переодически выбирать зазор этим распорным механизмом??

[@AlexS-gn9tq]

нет, там всё с автоподводом

[@Junior-qe2hw]

КЛАССНО! Всё рассказал, всё показал, мне понравилось, пусть тупоголовые едут в сервис.

[@japanoriginaltuning2809]

А такие тупоголовые как ты едут в столб)

[@user-fb7rb2bd3u]

Делегировать можно и нужно, если твой личный нормочас стоит дороже. Ты покупаешь время другого человека, а свое используешь с прибылью. :) говорят, богатые так и богатеют. Да и вообще время - самый ценный.невосполнимый ресурс. Все самому делать неэффективно. Надо фокусироваться на том,что лучше всего получается :) ну и т.д. Не сочти за мораль, просто поделился тем, что знаю

[@diabolus261]

@@user-fb7rb2bd3u насмотрелся я на мастеров таких,который мне на девятке разбил молотком тормозные барабаны и отправил в магазин за новыми,всего лишь из-за того,что ему лень было возиться с их снятием и у гаража ждали другие машины.Хочешь сделать хорошо,сделай сам,или ищи специалиста за недешево.Часто люди богатые сами по себе рукожопы,потому и платят другим за работу и рассказывают эти байки про их заработок.

[@user-rg1cc3jz7m]

@@diabolus261 соглашусь с первой частью комментария. И сам попадал. Но неумение правильно делегировать - это ведь тоже рукожопство. Богатые и успешные тоже попадали, ошибались. Только они сделали правильные выводы и стали делегировать правильно. Я сам не начальник :) но я вижу, что начальники делегируют задачи не просто потому, что сами не умеют. А потому что они умнее других и превосходят по совокупности личных качеств. Учиться делегировать больно, но необходимо :)

[@diabolus261]

@@user-rg1cc3jz7m начальники зачастую наёмный персонал,получившие свою должность часто на основании 1 ,двух высших образований.Либо вообще должность по блату досталась,а опыта никакого.Я таких часто стал наблюдать в последнее время.А есть те,которые с низов пришли,поработали на земле,так сказать,и они в своей сфере разбираются ,даже не имея высшего образования.Особенно с нынешним образованием,которое покупают.В некоторых предприятиях дипломы просто картонка,смотрят на опыт человека в деле.

[@user-qf4zo1iw5e]

Скажіть будь ласка чим змащувати віську

[@alexunderpc8664]

Подскажите такую вещь, а если на барабанах нет окошек к ролику который сдвигает колодки, как снять барабан ? ОКОШКА ТОЧНО НЕТ ! Поло-седан 1,6 на 105 сил трендлайн 16.01.2011 г.в.

[@Sega76]

Отпустить ручник . Гайка на 10 в салоне под консолью .

[@alexunderpc8664]

@@Sega76 если открутить эту гайку, то колодки освободятся и барабан сойдет ? Как снять консоль ?

[@Sega76]

@@alexunderpc8664 Снять подлокотник если есть . Открутить саморез в заднем подстаканнике ( описываю как в фабии, думаю разницы нет) . Чуть приподнять консоль и там под ней потихоньку ослаблять гайку. До конца откручивать не надо .

[@alexunderpc8664]

@@Sega76 Спасибо ! Буду пробовать ...

[@alexunderpc8664]

@@Sega76 П.С. А как, кстати, потом натягивать это дело ?!

[@100nirosta]

здравствуйте. Скажите на сеате ибица 2003 года, точно такая же система? У меня тормаза заклинили, машина стояла две недели, из за влаги заклинило. Если я ролик ссади покручу, этого должно быть достаточно ведь? Ещё вопрос, когда снимаешь барабан, то перед этим надо отвёрткой через дырочку на барабане, защёлку поднять вверх. А когда барабан на место ставишь, защёлку как то нужно опускать обратно вниз, или она сама опустится?

[@user-yb1or1nx1d]

судя по всему там или зашелка, или ролик. хотя вы уже наверное сами разобрались)

[@100nirosta]

@@user-yb1or1nx1d здравствуйте. Поставили дощечку на барабаны, и по ней постучали молотком. Это помогло.

[@user-yb1or1nx1d]

@@100nirosta да это то понятно. Имею в виду сам барабан разбирали?) Или с тех пор так и ездите? Когда перед НГ у нас весна пришла, а после нг резко ударили морозы, у меня тоже один барабан заклинило. Вскрыл его - там все было в грязи и влаге. Все почистил, что-то смазал и собрал обратно. Заодно и другую сторону так же обслужил.

[@100nirosta]

@@user-yb1or1nx1d нет, от стука всё отпустило и всё. С тех пор так и ездил, ничего в роди, а что? Так мне что желательно всё разобрать и почистить? Я по грязи вообще не ездил, только по асфальту.

[@user-yb1or1nx1d]

@@100nirosta ну смотрите сами. Угольная пыль и влага - та же самая грязь будет. Банально если не разбирать хотя бы раз в 3-4 года, то там все намертво закиснет в конце-концов.

[@user-rx6jk4yq5u]

Видео супер,но вот проблемка в том,что колёсико уклинило со временим(90 тыс км). Как тогда снять???

[@alhamdulillahmuslim6628]

У меня 200 тысяч пробег пойду сниму посмотрю чо там происходит

[@waszkost7184]

Я мажу простым старым советсвим пластелином и барабан снимается и через 10 лет а смазка вымывается водой солью..... и лет через 5 можно не снять барабан. Испытано ранее ...

[@alexraikhman5735]

Разве здесь не саморазводящиеся колодки?

[@user-xx1jf2ws8r]

У меня на машине пробег 130000км, на барабанах износ вообще не большой. Буртик чувствуется только ногтем.

[@Alexandr_Popov_]

Зачем колодки подтягивать после установки барабана? Они ведь автоматически за счёт того механизма вроде подтягиваются

[@repairvolkswagen-skoda6048]

уже отвечал ниже, затупил -)

[@user-ir2dp4gi8z]

Какие не оригинал колодки попставить?

[@duard8351]

Так там стопор должен стоять который не даст вращать колёсико в одну из сторон🤔

[@zlojzadira3272]

Когда уже эти барабаны уйдут в историю?!!

[@o.n.e1]

Они уйдут в историю тогда, когда люди перестанут покупать комплектации с этими самыми барабанами

[@user-yh8fm9se7e]

WD40 пойдойдет?

[@user-nn2pw7tp9j]

А мс1600 не подойдёт?

[@CityGuest]

мс1600 под резину в поршень. На авто, никогда не используйте медную смазку.

[@user-fb7rb2bd3u]

МС1600 на подвижные соединения, а медную против прикипания неподвижных сильно нагревающихся

[@user-fb7rb2bd3u]

Думаю ступица колеса прикипает не только от затяжки болтами, но и от нагрева от вращения, торможения. Медную пробовал, как показал автор - все отлично. Какие смазки лучше медной вы порекомендуете из личной практики?

[@user-bw4hd1zt2g]

Винт сорвал!!! Высверливаю

[@kucherenkoomsk7415]

скажите есть ли разница в ходовой части VW Polo и VW Polo седан?

[@Lomovoz69]

до какого то года на седанах шли барабаны ,сейчас идут диски сзади,VW Polo идёт на тормозных дисках -балки разные www.drive2.ru/l/9007050/

[@mickzeppelin1366]

Давно, плюнул на это безобразие, и заменил на дисковые тормоза , благо балка позволяет!!!!

[@stivenpyka]

Проставки ставил? На барабанную балку же не поставить диски просто так

[@user-td5wz5cg9l]

Как называется смазка?

[@repairvolkswagen-skoda6048]

любой медной можно, нет особой разницы!

[@user-fb7rb2bd3u]

Паста лучше спрея? Пробовал.спрей в места прилегания колесного диска к ступице, при смене колес через полгода ни следа медного спрея не осталось. Или так и должно быть? :)

[@user-hs7se7ks1d]

Все нормально! Но ! Читай инструкцию!!!! Не надо после установки ничего крутить. Это крутилка стоит только для снятия! Кстати на логане тоже самое.

[@user-yg5od7cc4z]

неее . я держал тормоз и дергал ручником не отпуская кнопку автоматическая подводка колодок

[@user-cu3tz1wj1e]

При регул ставят колесо. А так Гут.😅

[@user-zg1sw5fq7j]

Это храповик , с ним нужно аккуратней , он из дюрали . Я один раз сломал , покупал полностью они комплект ,отдельно не найдёшь .

[@viktororlov9270]

что за храповик?

[@alexunderpc8664]

А если заглушки нет ?! Поло 2011.01.17 седан. Заглушки нет от слова вообще ! Как его разобрать ?

[@user-me5pd5du3i]

Как на многих vag. Через резьбовое отверстие под болт крепления колеса. Отвёрткой.

[@user-vt9rt4fr1q]

Колодки тормозные изношены снизу до металла. Барабан не помыл и не зашкурил наждачкой! Мог бы потом хоть из баллончика покрасить. На видео видно, то на барабане трещина - это уже самоубийство! И когда Барабан тормозной новый ставишь не надо дрочить отвёрткой - типа разводить колодки. Нужно просто 3-4 раза поднять и опустить ручник😁