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VW T-CROSS HIGHLINE 2024 - A Versão Top de Linha Com Nova Cor!

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Auto Ignição

Auto Ignição

Жыл бұрын

Conheça a versão top de linha do SUV T-Cross Highline 2024 que recebe a nova cor prata pyrit com teto preto dando realce para o modelo. O motor é o consagrado 250TSi 1.4L turbo flex que rende 150cv e 25,5kgfm garantindo um bom rendimento e economia de combustível. O porta-malas é de 373L expansivo há 420L e muito bem aproveitável. Internamente vem com multimídia VW Play, painel digital, ar condicionado digital de duas zonas, carregador por indução para celulares e muito mais.
Veículo cedido pela concessionária VW Paraguaçu de Foz do Iguaçu-PR
Contato 45 3028-4499
☛ Capítulos
➧ 0:07 Introdução Vídeo VW T-Cross Highline 2024
➧ 0:25 Apresentação VW T-Cross Highline 2024
➧ 1:09 Detalhes Frente VW T-Cross Highline 2024
➧ 3:13 Motor e Câmbio VW T-Cross Highline 2024
➧ 4:10 Detalhes Lateral VW T-Cross Highline 2024
➧ 6:16 Detalhes Traseira VW T-Cross Highline 2024
➧ 7:21 Porta-malas VW T-Cross Highline 2024
➧ 9:37 Detalhes Internos VW T-Cross Highline 2024
➧ 21:43 Pontos a ser melhorados no VW T-Cross Highline 2024
➧ 22:23 Valor VW T-Cross Highline 2024
➧ 23:24 Valor Seguro VW T-Cross Highline 2024
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#vw
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Пікірлер: 344
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
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@fernandodavino
@fernandodavino Жыл бұрын
T-Cross é um dos poucos modelos da VW que é melhor no Brasil que na gringa. Agora, já sofreu corte de custo, que faltou ser mostrado no vídeo: tiraram o sistema SAVE do porta malas, tiraram o acabamento cromado da chave, tiraram o couro do freio de mâo, tiraram a tomada 12V do porta malas, tiraram o GPS nativo. Agora imagine um carro de 185k sem botao eletrônico do freio de mâo, sem auto hold, sem encosto de pé, camera de ré com baixa resolucao e sem barras direcionais, sem capas dos parafusos das rodas, um monte de luzes halógenas misturadas com LED, além de iluminaçâo no painel misturada luzes vermelha e branca. Para mim é o melhor custo benefício da vwbrasil, que não merecia os cortes que sofreu, principalmente por custar 185k. Gosto muito da tonalidade escura da cabine, a versâo anterior refletia os acabamentos brancos nos vidros. Como gosto de dizer: é um toma daqui e tira dali ou melhor: É a NOVA VW sendo a VELHA VW. 🤷🏻‍♂️
@useyourcloud
@useyourcloud Жыл бұрын
e todo de prástico kkkk
@praticandocoreanocommurillo
@praticandocoreanocommurillo Жыл бұрын
Ou seja lixo...VW decadencia
@air1ar
@air1ar Жыл бұрын
Muito bom este comentário, e lembrando que a VW Brasil não respeita o consumidor Brasileiro, visto o que fizeram o Downsize de motor do Polo para 170 TSI (No NIVUS continua o 200 TSI readequado ao Proconve L7), tiraram freios a disco da traseira e muitos outros pequenos detalhes que retiraram por corte de custos. A VW no Brasil acha que merecemos menos.
@fernandodavino
@fernandodavino Жыл бұрын
@@useyourcloud Isso é um corte de custo que com boa vontade dá para contornar. O que é phoda é não ter acabamento interno da tampa do porta mslas e isso gerar uma serie de problemas como barulhos, rangidos e tampa pulando.
@fernandodavino
@fernandodavino Жыл бұрын
@@air1ar Isso é algo que já passou da hora de popularizarmos. Sou vwlover! Sâo carros bons, mas pelo preço podiam entregar mais. O que me incomoda é que não estão nem ai para o consumidor. Quer fazer corte de custo: blz, mas ofereça como acessório. Eu tive que importar peças da gringa e pagar quase 40k de acessórios, para colocar meu Polo (@blackgold.polo) parecido com o europeu, que no fundo são adaptaçôes para ter o que não temos. Ex: um jogo de tapetes monster matts do Polo custou 1800 reais, a vwbrasil não podia trazer e vender por uns 700 reais? 🤷🏻‍♂️ Mas não! Oferecem um lixo de tapete fininho e sem qualidade
@nanzuke
@nanzuke Жыл бұрын
A VW tá de brincadeira! R$ 173 mil? Freio de mão da era da Brasília? Virado em plástico? Arriégua! Excelente reporte João! Abraço
@air1ar
@air1ar Жыл бұрын
VW T Cross é um carro muito bom, nesta configuração de motor excelente, mas o seu preço como todo VW está Surreal.
@markei78
@markei78 11 ай бұрын
Já estou aguardando o meu. Fui na intenção de pegar um Nivus, porém a hora que vi esse T Cross nessa configuração, tudo mudou. Pensa num carro bonito e melhor que o Nivus, Foi amor a primeira vista e a primeira dirigida também, um espetáculo de carro!
@AnaCarolina-kk2fr
@AnaCarolina-kk2fr Жыл бұрын
Tenho tcross 2023, e tem sido só alegrias. Carro muito bom. Pessoalmente muito mais bonito. Passa muita confiança. Eu e meu marido gostamos muito da sobriedade do design. O carro é muito espaçoso por dentro. Painel e multimídia maravilhosa. O desempenho do motor é surpreendente. E olha que temos o 1.0 turbo, confort. Imagina esse highline 1.4.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Parabéns pelo carrro 👏👏👏👏
@betobeto5641
@betobeto5641 Жыл бұрын
É verdade q esse carro 🚗 com um tempo tem uns barrolho chato dentro do carro 🚗 andando 🚶 no asfalto
@douglascostalo
@douglascostalo 7 ай бұрын
​@@betobeto5641 sim devido ao acabamento de plástico duro
@juarezsilva6703
@juarezsilva6703 6 ай бұрын
O melhor canal de análise veícular! Muito preciso em todas as informações dos veículos. Show de bola.
@ernandesrodriguesleite4211
@ernandesrodriguesleite4211 8 ай бұрын
ESSE TESTE DO JOÃO MALA É DEMAIS ... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK CHOREI!!
@autoignicao
@autoignicao 8 ай бұрын
Obrigado 😊
@francquadros
@francquadros 8 ай бұрын
Mais uma Excelente apresentação, carro lindo, tecnológico e competente, comprei o meu igual a este hoje, mas com o teto solar, sensacional, Black Friday 166.500
@autoignicao
@autoignicao 8 ай бұрын
Obrigado
@dawyscosta6099
@dawyscosta6099 9 ай бұрын
Eu creio e recebo em nome de Deus. ❤❤❤
@fernandopinto1561
@fernandopinto1561 10 ай бұрын
Boa tarde João. O seu programa de avaliação é espectacular. Eu sou estrangeiro e também resido no Brasil. Há uma coisa que é um diferencial que eu nunca vi ninguém mencionar. As várias concessionárias nem sempre são perto do lugar que a gente mora. Isso dificulta a escolha. É claro que os carros na Europa e Brasil são diferentes, mas nós temos que viver com o que temos..Perto de mim só existem três concessionarias, então eu só posso escolher entre essas três. Vw, chevrolet e Fiat. Conclusão, muitas vezes não é vezes, não é escolher o melhor carro, mas sim aquele que nos dá melhores condições. Um grande abraço e parabéns pelo seu programa.
@autoignicao
@autoignicao 10 ай бұрын
Valeu Fernando muito obrigado amigo
@diegonetto9294
@diegonetto9294 Жыл бұрын
Acho um carro honesto na atual situação do mercado!
@clebergmp
@clebergmp Жыл бұрын
T-cross eu acho o melhor VW vendido no Brasil atualmente. Esse então ficou melhor ainda com essa cor e esses detalhes não cromados.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
E vende muito também 👍
@AnaCarolina-kk2fr
@AnaCarolina-kk2fr Жыл бұрын
👏🏻
@wilsonferreira5498
@wilsonferreira5498 Жыл бұрын
Carro fantástico!!Tenho um higline 2020 com todos os opcionais, não troco por nada. 😃😃 Mas o valor do carro 0km é assustador
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Concordo e parabéns pelo carro
@joaopauloantas4237
@joaopauloantas4237 8 ай бұрын
Esse carro é incrível, fiquei pouco mais de 1 semana com um alugado, porém acho que a Vw poderia repensar no quesito acabamento interno, tenho um Civic g10 e o acabamento é infinitamente superior… Pra quem fica pouco tempo com o carro, possa ser que não seja um incômodo, mas com o passar dos anos o barulho do plástico de ma qualidade vai dominar o interior do carro…
@FariasJanine
@FariasJanine Жыл бұрын
Comprei uma T-Cross Sense 2023/2024 e em menos de 36h apareceu um estalo altíssimo no compressor de ar condicionado. Os estalos aparecem no momento em que a marcha ré é engatada e o freio acionado. Quando o carro é desligado o ar condicionado também fazia um barulho. A resposta que a montadora me enviou é que o barulho é uma característica do carro. Recebi um novo carro da Concessionária, zero Km, e infelizmente, após aproximadamente 100km rodados, os mesmos barulhos apareceram. Vale ressaltar que no momento em que o veículo chegou no pátio da concessionária eu fiz os testes e o veículo não apresentou nenhum barulho. Acredito que o barulho surge após alguns quilômetros rodados. A Concessionária me deu a opção de trocar por um carro de outra marca, mas eu teria que arcar com a desvalorização de 8.000,00 pelos 250 km rodados (entraria como semi-novo).
@gabrielpani
@gabrielpani 10 ай бұрын
Estalo no compressor é porque a peça está com defeito e logo vai deixar de gelar o ar. A pouco tempo aconteceu com o carro que eu tinha. Apareceu os estalos e a ccs trocou o compressor na garantia. No mesmo dia que retirei o carro da ccs a peça nova apresentou o mesmo defeito e fizeram novamente a troca. Talvez vc deu o azar dos dois carros estarem com a peça estragada.
@FariasJanine
@FariasJanine 10 ай бұрын
@@gabrielpani o seu ar condicionado parou de gelar nas duas ocasiões? Na segunda troca o barulho sumiu e o ar funciona bem?
@gabrielpani
@gabrielpani 10 ай бұрын
@@FariasJanine Alguns dias após a 2° troca, troquei o carro por um de outra marca. Mas estava gelando muito bem. Na ccs me falaram que é bem normal receberem compressores "novos" que apresentam esse defeito...
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv Ай бұрын
14:40 bela apresentação. 👏🎖️
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Valeu amigo
@Renato2Guitar
@Renato2Guitar Жыл бұрын
Tenho um Nivus e to querendo pegar um T-Cross, são bem parecidos internamente e uma coisa q irrita nesse freio de estacionamento é o vão que fica na carcaça dele, já deixei cair cartão de crédito ali 2x e foi um "pega pra capar" pra tirar... Fica a dica pra quem pegar um.
@acz_insano2593
@acz_insano2593 10 ай бұрын
Penso em pegar um t cross, tenho um argo 1.3 drive a 4 anos e pretendo trocar , mas vi em outros vídeos que o t cros tá pra sair de linha e ter uma versão nova pelo tempo que ele já está no mercado com esse mesmo modelo…
@user-nf7by8cw7o
@user-nf7by8cw7o Жыл бұрын
João boa noite você realmente tem boas explicação eu gosto muito das teus comentários.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Muito obrigado
@Luciano-ld4vi
@Luciano-ld4vi Жыл бұрын
Obrigado, mas estou muito satisfeito com o meu Hyundai Creta N Line Night Edition (cinza silk) 23/24 ! ! ! Um forte abraço, VW T-CROSS HIGHLINE 2024 ! ! !
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Meus parabéns boa escolha
@arthurrViniccius
@arthurrViniccius Жыл бұрын
Vc está comentando em todos os vídeos de T-Cross, acho que vc não está mt satisfeito não em
@lucianafloresgandin5174
@lucianafloresgandin5174 11 ай бұрын
Se for motor 1.0 do Creta é tenso na estrada.
@rafaelydayane5027
@rafaelydayane5027 10 ай бұрын
Por esse valor compraria uma Ecosport Storm , João fez um excelente video da mesma , era branca , muito bonita.
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv Ай бұрын
23:46 Que você continue sendo educado assim para apresentar os carros.
@autoignicao
@autoignicao Ай бұрын
Obrigado ☺️
@ricardopaez3419
@ricardopaez3419 Жыл бұрын
Que ótimo que o T-CROSS HIGHLINE não perdeu o sistema KEYLES. Pois a linha do Polo é do Nivus 2024 perderam e colocaram um botão para abrir e fechar.
@luziaoliveira662
@luziaoliveira662 11 ай бұрын
Acho esse carro muito lindo mano. É meu sonho.
@marcelomaciel6624
@marcelomaciel6624 Жыл бұрын
Eu tive uma, carro excelente!
@jefferson51118
@jefferson51118 5 ай бұрын
Eu comprava um Fusion 2017 híbrido por 108 mil reais...conforto e tecnologia q deixa o T-Cross no chinelo. Meu vizinho vez isso o fusion dele faz 19,5 km/l na cidade uma puta de una nave slc várias tecnologias entre mais....
@edutango53
@edutango53 10 ай бұрын
O MELHOR MOTOR DO MERCADO
@vagnervasconcelos5251
@vagnervasconcelos5251 Жыл бұрын
Excelente vídeo João, vc está de parabéns. Agora a VW, Jesus, meu T-Cross 2021, não mudou nada do de agora. Essa marca não vê mais meu dinheiro.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Muito obrigado Wagner
@Eumesmoso
@Eumesmoso Жыл бұрын
Pois e tenho um 2019 e nao mudou nada mesmo , vendo por esse lado e ate bom que voce fica com carro do ano😄
@elvischarles3795
@elvischarles3795 Жыл бұрын
Parabéns pela apresentação João top como sempre, é um carro muito equilibrado não é atoa que vende tanto.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado
@user-dq3bz7xz2f
@user-dq3bz7xz2f Жыл бұрын
Não é que o João mala coube de boa nesse porta malas kkk bacana
@petronioalves-qn4cg
@petronioalves-qn4cg 11 ай бұрын
Um dos melhores da categoria e mais vendido
@brasil849
@brasil849 Жыл бұрын
Realmente o que o João falou sobre alguns carros é muito difícil colocar uma cadeirinha de bebê no isofix.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Isso aí 👍
@ataidepedra1011
@ataidepedra1011 11 ай бұрын
João mais um vídeo com muito. 😀👏👏👏👏
@eduardomesquitaadvogadopre5243
@eduardomesquitaadvogadopre5243 Жыл бұрын
Se a pessoa não precisa de tanto espaço interno, é melhor levar um fastback top de linha. Melhor custo e benefício.
@AnaPaula-js5pl
@AnaPaula-js5pl Ай бұрын
Adorei o vídeo
@jlago
@jlago Жыл бұрын
Belo carro e motor eficiente.
@viniciusferreira9571
@viniciusferreira9571 Жыл бұрын
Melhor canal do KZbin, parabéns! Traz um vídeo do nivus highline
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Vou trazer sim muito obrigado Vinicius
@wellington.reques
@wellington.reques 11 ай бұрын
Melhor é o xenao
@flavioferr
@flavioferr 8 ай бұрын
Esse carro tem uma vantagem diferenciada. Excelente Espaço interno. Maior que o Corolla Cross por dentro e menor por fora. Aprenda a fazer carro para pessoas acima de 1.8m Toyota.
@nildopimentelstm
@nildopimentelstm 7 ай бұрын
Boa análise, parabéns pelo trabalho!
@celso25
@celso25 7 ай бұрын
Não vale o preço. Melhor o Tiggo 7 max drive, 10 mil reais mais barato e 10x mais opcionais, 187 cavalos, ADAS, 1.70 de altura, câmera 3d, sensor abertura de porta traseira no ponto cego, sem comparação convenhamos... kkkkk carrão
@lucasnolasco
@lucasnolasco Жыл бұрын
Acabei de comprar um comfortlite 2020 por 107k e tem quase a mesma configuração, o carro zero está um verdadeiro absurdo no Brasil, 170k está fora de noção!
@jairojose700
@jairojose700 4 ай бұрын
Parabéns gostei muito do seu trabalho 👏👏👏
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Muito obrigado
@user-kz1ly7yb9v
@user-kz1ly7yb9v Жыл бұрын
João, muito boa explicação, parabéns.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado 😃
@robsonthiagobonanomi3513
@robsonthiagobonanomi3513 7 ай бұрын
eu tenho um 19/20 highline com todos os opicionais possiveis é uma nave, deixa esse ai no chinelo
@mauriciosilva3808
@mauriciosilva3808 Жыл бұрын
Carro bonito e mecânica excelente mas o acabamento interno destoa muito e a impressão é de que cobram um valor de carro premium mas entregam acabamento de carro popular.
@marciomosermoser834
@marciomosermoser834 8 ай бұрын
João, tu sabes apresentar um carro, não tem pra ninguém, igual a vc não tem, é nos mínimos detalhes.
@autoignicao
@autoignicao 8 ай бұрын
Muito obrigado Márcio
@williansantos8031
@williansantos8031 7 ай бұрын
Eu consegui fazer um consumo de 11,5 na cidade e 16,5/17,0 km/l na estrada. Usei o ACC, media 110 km/h
@williansantos8031
@williansantos8031 7 ай бұрын
Tudo isso com gasolina comum
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv Ай бұрын
Com gasolina né?
@BogosortLife
@BogosortLife Жыл бұрын
Um belo carro de R$98.000 😁
@lenhadordasilva23
@lenhadordasilva23 Жыл бұрын
Sendo generoso kkkk
@lfsm84
@lfsm84 Жыл бұрын
Antes da pandemia, em 2019, a versão top, com todos os opcionais, era quase 130 mil reais. A mais básica partia de uns 90 mil... mas era extremamete simples. A Highline era bem equipada... Dia desses vi a versão sense anunciada a 107 mil, 0km... por causa daqueles descontos.
@ozananeletricista1167
@ozananeletricista1167 Жыл бұрын
Esse carro simplesmente não dar manutenção e não quebra comos os SUV da Fiat que vivem mais tempo nas oficinas que na casa do proprietário.
@mauriciovianna3732
@mauriciovianna3732 Жыл бұрын
Excelente Vídeo! Muito obrigado!
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Eu que agradeço sua audiência valeu
@josedasilvaneto2838
@josedasilvaneto2838 11 ай бұрын
João vc é Maravilhoso gosto muito do céu trabalho admiro muito parabéns ❤❤❤
@autoignicao
@autoignicao 11 ай бұрын
Muito obrigado 😊
@gleidmarfernandes6053
@gleidmarfernandes6053 7 ай бұрын
Excelente vídeo top demais
@autoignicao
@autoignicao 7 ай бұрын
Obrigado 👍
@rivaldodantas7734
@rivaldodantas7734 Жыл бұрын
Carros 🚗 testados é aprovados 👍 👍
@Junaosz
@Junaosz 11 ай бұрын
pq ninguem coloca o carro a noite para mostrar a ilunicao interna e externa noturna? sempre falta este conteudo
@Jailtonns73
@Jailtonns73 Жыл бұрын
Mas João, como vai dar um cavalo de pau, em uma necessidade claro 😊, esse freio de mão antigo é o ouro. Abraços.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Com certeza 👏👏👏👏👏👏👏
@LuisCarlos-md1qj
@LuisCarlos-md1qj 9 ай бұрын
Eu gostei muito bom valeu !!
@kezlovskibarbosa2335
@kezlovskibarbosa2335 Жыл бұрын
Muito bom esse Polo😊
@alexandrocabralvieira9613
@alexandrocabralvieira9613 Жыл бұрын
Mais uma bela avaliação meu amigo parabéns por mais um excelente vídeo.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado sempre
@hilbrazaguiar4860
@hilbrazaguiar4860 Жыл бұрын
Muito bem meu garoto!👏👏👏👏🎵🎶 shalom...
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Valeu 🙏
@vmodesto96
@vmodesto96 27 күн бұрын
Quais as principais diferenças do comfort pro highline?
@MrBernardesreis
@MrBernardesreis 4 ай бұрын
Uma pergunta: no habitáculo do estepe cabe um pneu reserva com o mesmo padrão dos de rodagem? Até hoje não entendo como as autoridades permitiram essa excrescência que foi a instalação pelas montadoras de um estepe fora de padrão, comprometendo a segurança dos passageiros.
@vcortes0144
@vcortes0144 Жыл бұрын
Com esse valor aí se pode pensar no Honda HR-V Touring, que é muito mais carro, com todo respeito
@pedrolucaspl7
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
No caso dessa versão melhor levar um Taos de entrada ou Compass Sport.
@jenissoncoutinho2806
@jenissoncoutinho2806 5 ай бұрын
Eu amo essa cor ❤
@user-sc5kv6sl8v
@user-sc5kv6sl8v 11 ай бұрын
11:32 a Volkswagen conseguiu colocar uma emenda no meio do painel kkkkkkkkk. Não bastasse não caprichar no acabamento interno. Sério, só sem noção pra Volkswagen hoje em dia.
@laerciocopercini3332
@laerciocopercini3332 8 ай бұрын
Boa noite a todos. Lindo carro. Porém muito caro. 👍👍👍
@rodrigosiqueira1869
@rodrigosiqueira1869 5 ай бұрын
Muito bonito 🎉🎉
@Marcoslima-nt4cq
@Marcoslima-nt4cq Жыл бұрын
Boa noite João do auto ignição Parabéns pela apresentação da t-cross Highline um carro muito completo e um bom custo-benefício😅
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado 👍
@sidneysantos-pf6qd
@sidneysantos-pf6qd 6 ай бұрын
boa tarde joao...cara voce e top demais em vista de muitos...seus videos sao bem explicativos e muito bom de assistir sem contar seu carisma....esta de parabens, assisto todos os modelos...tenho um nivus higline...mas quero trocar no t cross ou fatsbak abhart 1.3 turbo....me ajude ai kkkkkk
@MarcosPaulo-eb2ws
@MarcosPaulo-eb2ws Жыл бұрын
O que precisa melhorar é o acabamento interno do carro pelo preço que cobra...
@jaksonbenedito2135
@jaksonbenedito2135 Жыл бұрын
Com um pouco a mais tem o tiggo 7 pro que ja vem com teto solar, ou tem o compass que oferece mais praticamente pelo mesmo valor.
@Eumesmoso
@Eumesmoso Жыл бұрын
e china meu filho esse tiggo pula fora😄
@jaksonbenedito2135
@jaksonbenedito2135 Жыл бұрын
@@Eumesmoso entendo sua opinião, entretanto não existe fabricante brasileira de automóveis todas são de fora, existe os carros de marcas diferentes que são fabricados no brasil dentre eles o tiggo.
@Eumesmoso
@Eumesmoso Жыл бұрын
@@jaksonbenedito2135 mas tem mao de china, e quando voce for revender se caso precise para compra outro carro ai ninguem quer isso é fato
@YaniSosa
@YaniSosa 10 ай бұрын
Nissan kicks exclusive
@khaliddarkaoui5158
@khaliddarkaoui5158 Жыл бұрын
Bom dia boa noite ☕☕👍
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Boa noite
@khaliddarkaoui5158
@khaliddarkaoui5158 Жыл бұрын
@@autoignicao Beliza galera todos amego khalid Maroco grasses ☕☕👍
@fabiosampaiovieira2519
@fabiosampaiovieira2519 Жыл бұрын
Excelente carro, mas o que é isso no ar condicionado!!!?? Sem botão, fica o maior perigo no trânsito ou toda vez que for usar tem que ir para o acostamento!!!!
@42much1
@42much1 3 ай бұрын
No final é muito fácil de usar , até gosto mais que os botões redondos do meu VW anterior
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv Ай бұрын
Concordo com você Fábio, botões físicos até de noite fica fácil de manusear mas o touch-screen a pessoa tem que parar o carro
@poebrigada
@poebrigada Жыл бұрын
O problema é que esse monte de Black piano quando começar a arranhar, pois é inevitável, irá ficar muito feio. Fora o preço né? Excelente vídeo João!!!
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado 👏👊
@danilorodrigues5187
@danilorodrigues5187 Жыл бұрын
O farol é led? Fui led? Ou alq led?
@eduardomarques6359
@eduardomarques6359 9 ай бұрын
Olha o Vilela ai do itenligencia!
@marciogomesdossantos4230
@marciogomesdossantos4230 3 ай бұрын
tem diferença do Hightline para o confortline ?
@marcoscarvalho7232
@marcoscarvalho7232 Жыл бұрын
Que canal legal!
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Obrigado ☺️
@wan10derley1
@wan10derley1 Жыл бұрын
Lindo carro João 😀👍
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Gosto muito do T-Cross um carro muito bem construído
@wan10derley1
@wan10derley1 Жыл бұрын
@@autoignicao 👍😀
@cristianfabricioferreira2233
@cristianfabricioferreira2233 Жыл бұрын
Todo mundo reclama dos acabamentos das portas dos carros da vw serem no plástico rígido, mas eu ainda prefiro que seja tudo no plástico do que essa moda de fazer as portas dianteiras revestidas e as traseiras não, fica bizarro.
@augustosantos57
@augustosantos57 9 ай бұрын
Tem muito plástico em sua composição. Pelo preço, o acabamento poderia ser melhor.
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 8 ай бұрын
Um bom carro. Um pouco caro, mas tentador.
@ata007ful
@ata007ful 3 ай бұрын
ESSE CARO NESTE PREÇO NUMCA,
@andreasschwarz1555
@andreasschwarz1555 Жыл бұрын
Destonou !!! Rsrsrsrs Excelente apresentação de um ótimo carro , o João é muito didático , rápido e claro . Mesmo tendo o mesmo carro , aprendi novos macetes relativos à mídia.
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Valeu André tmj 👍🤝
@lincolnjunior9158
@lincolnjunior9158 Жыл бұрын
Infelizmente pelo preço tem opção melhor no mercado...
@rafaferezini
@rafaferezini Жыл бұрын
Qual? Com motor atual e nível de equipamentos melhor? Sem ser chinês
@cavalcanti7423
@cavalcanti7423 Жыл бұрын
Não troco o tcross por nenhum concorrente
@samoliv7426
@samoliv7426 Жыл бұрын
Só fala isso quem não tem. Tenho o modelo 200 tsi 2022/2022 e já estou pensando em pegar o highline
@oeuae
@oeuae Жыл бұрын
Faltou dizer qual a melhor opção?
@acsilvan
@acsilvan Жыл бұрын
​@@samoliv7426ué...
@davinopadilhavieira353
@davinopadilhavieira353 11 ай бұрын
É melhor comprar o suv da toyota ou da honda por esse preço. Penso.
@alinealmeida206
@alinealmeida206 9 ай бұрын
Maravilhoso
@fredmagalhaes8493
@fredmagalhaes8493 Жыл бұрын
Olá João na minha opinião um carro nesse preço deveria ter freio de mão elétrico um bom acabamento é muito mais prefiro o Creta tem mais tecnologia
@luizcarlosdasilva7711
@luizcarlosdasilva7711 3 ай бұрын
Dois mil e quatrocentos de seguro ? Tô achando barato demais. Não é mais não?
@pedroc1604
@pedroc1604 10 ай бұрын
Tenho uma TCross 2023, 250 highline, com 5000 km. Ágil, bom espaço interno, econômica, faltou os pqp. Buzina dura, parece que gruda, não dá p fazer o BI BI de agradecimento, fica uma buzinada insistente, HORRÍVEL.
@autoignicao
@autoignicao 10 ай бұрын
Parabéns pelo carro muito legal 👏👏👏👏
@pedroc1604
@pedroc1604 10 ай бұрын
@@autoignicao Mas a buzina ☹️☹️😂
@lukinhafly
@lukinhafly Жыл бұрын
Esse plástico na parte de baixa acabada com o acabamento é fica com aparência quebrada sem continuidade.
@JonesCorrea
@JonesCorrea Жыл бұрын
O que mudou em relação ao modelo 23? Estou na dúvida entre ele e um Sentra Exclusive (categoria diferente), por apresentarem preços similares.
@brunosimplicio1183
@brunosimplicio1183 11 ай бұрын
O motor 1.4 TSI é impecável. Vale a compra apenas por isso.
@rebaixadosautomotivos488
@rebaixadosautomotivos488 Жыл бұрын
Highline sem teto e o pacote premium é apenas um 200 tsi…
@fabioferreiragomes3567
@fabioferreiragomes3567 Жыл бұрын
Show 🚘👍
@alex_douglas.c.a2300
@alex_douglas.c.a2300 Жыл бұрын
Esperando pelo vídeo do BYD Dolphin!!!!
@autoignicao
@autoignicao Жыл бұрын
Não existe na minha região a BYD
@luizpaulobatista5219
@luizpaulobatista5219 Жыл бұрын
Gwm vai lança o h4 q vai humilhar estás mercenarias
@hide2975
@hide2975 11 ай бұрын
Essa versão não vinha com subwoofer no porta mala?
@AleCFurlan
@AleCFurlan 8 ай бұрын
Pode falar o que for, apesar de não ter ACC e de não ter freio a disco traseiro, prefiro mais comprar um Fastback abarth ou um compass, prefiro até o taos confortline, 173.000 o carro com freio de mão de alavanca… prefiro até o Cross com marmita aparecendo kkkk
@EduardoIgor1
@EduardoIgor1 Жыл бұрын
T Cross já enjoei, negócio é fazer um facelift urgente, janta velho .
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