VW T5 2.0 BiTDi - CFCA - ALLES neu! Wird er starten?!

[@schrammi96]

Super Video! Was hat die Reparatur denn in Summe gekostet?

[@markodazer9473]

Hallo,haben diese Woche auch diesen Motor umgebaut und wieder eingebaut aber er springt nicht an habe wir was wichtiges übersehen? Anlasser läuft, aber startet nicht

[@bernhardmaier4923]

Hallo Tolles und interessantes Video Hab da mal eine frage ! Bei meinem T5 (167000 km) wird das jetzt auch alles so gemacht! Diese Woche, der Werkstatt meines vertrauen den Auftrag geben. Die Bestellen gerade alles! Jetzt zu meiner Frage: Sie haben im Video gesagt, den Termostat wechseln Sie auch ! Das ist das einzige Teil das nicht auf meiner Liste ist! Ist das wirklich wichtig! Denn dann würde ich es auch noch dazu nehmen. Grüße

[@autohausdallmeier6643]

Hallo, vielen Dank! Das kann natürlich jeder selbst entscheiden. Kostet ca. 40 Euro und sollte das Thermostat kaputtgehen kommt man recht bescheiden ran, also bei einer fünfstelligen Reparatursumme sollte man da eigentlich nicht allzu lange überlegen, ehrlich gesagt. Grüße

[@bernhardmaier4923]

@@autohausdallmeier6643 Ja stimmt, hab leider noch Einiges mehr außer dem Motor, was an meinem Auto gleich mitgemacht werden muss, stehe gerade bei über 13500 Euro Da kommt es wirklich nicht mehr auf die 40 Euro an. Danke für den Tipp. Grüße aus Baden-Württemberg

[@schorsex3562]

Geht die gesamte Repa unter 10000,- ? Ich glaube nicht. Da hätte ich die kaputte Karre verkauft .

[@autohausdallmeier6643]

Wenn man alles richtig machen möchte, ist man definitiv über 10.000 Euro dabei ;) Klar gibt es auch Low Budget Varianten, über Sinn und Unsinn lässt sich streiten ;)

[@frankotto83]

Zwei Sachen: Ich hoffe doch mal stark, das die Kupplungsscheibe noch hinter der Kamera mit einem ordentlichen Zentrierdorn montiert wurde! Zum zweiten, noch viel wichtigerem Punkt: Wurde die Ölpumpe wieder in der Bordelektronik zurückgesetzt?? Das ist essentiell wichtig, da die Ölpumpe nach 1000km elektronisch auf 2,5 bar Öldruck reduziert wird! Nur die ersten 1000km läuft sie mit 5 bar! Wenn das nicht gemacht wird, ist der schöne neue Motor ruckzuck wieder ein Totalschaden, da die Einlaufphase mit 2,5 bar gefahren wird!

[@Useriom]

hör ich zum. ersten mal, dass die ölpumpe el. auf 5 bar geregtl ist für die ersten 1000km läuft die nicht über einen im. öl liegenden zahnriemen mit?

[@frankotto83]

@@oli66403 weil er beim einfahren DEUTLICH mehr Abrieb und Widerstand hat. Und durch die dadurch höhere Last auch nen stärkeren Ölfilm und Lagerung durch eben diesen Ölfilm brauch.

[@diffkiller87]

Der erste Mensch, der die mechanische Ölpumpe elektronisch reduziert 😂😂 Dann schreibt er noch es braucht einen stärkeren!! Ölfilm (Ölfilm?! - Dein Ernst?!) will aber zugleich weniger Öldruck 😅 Überhaupt schon mal nen Motor von innen gesehen?!

[@andym.2926]

@@diffkiller87 ist sogar Vorgabe vom Werk!!