VW T5 knarr Geräusch beim Einlenken, Stoßdämpfer, Federn, Domlager wechseln(shock absorbers, springs

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Moin, ich bin gelernter KFZ Mechatroniker jedoch nicht mehr in der Branche tätig. Als privater Hobby Schrauber mache ich noch viele KFZ Arbeiten auf meine eigene Art und Weise nach eigenen Erfahrungen, Tipps und Tricks die einem durchaus viel Arbeit einsparen. Für das Nachahmen übernehme ich keine Haftung. Meine Videos sollen als schnelle Hilfestellung dienen und sind somit kurz und Informationsreich. Grüße Manuel
Hier noch die Links zu den KFZ-Teilen und dem Werkzeug:
(Bitte mit den eigenen Fahrzeugdaten überprüfen)
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Stoßdämpfer Vorne (Federbein) amzn.to/3IC2yi1
Schraubenfedern Vorne amzn.to/3MdJcBX
Domlager amzn.to/3I9fvyw
Mein meistgebrauchtes Equipment:
Erstausrüster Set: WKZ Set mit der Großer und kleinen Umschaltratsche, viele Nüsse und sämtliche Torx, Bits, Kreuz, Schlitz Aufsätzen. amzn.to/3zuSzaD
Bremsenreiniger amzn.to/3q7bnJN
WD 40 Multifunktionsspray amzn.to/3JVitZG
Rostlöser amzn.to/3F8ql6s
Drehmomentschlüssel groß amzn.to/3eWd4Dz
Drehmomentschlüssel klein amzn.to/3HJpVoU
Alu Felgen Stecknuss Gr. 17 amzn.to/3zsQ2xq
Maulschlüssel amzn.to/3ztEOsr
Ratschen Schlüssel amzn.to/3zGNaNr
Makita Schlagschrauber amzn.to/3q6pJKo
Makita Akkuschrauber amzn.to/339kbpv
Schraubendreher Set amzn.to/3K4gzWW
Zangen Set amzn.to/3n9nQuC

[@ebimog]

Vielen Dank für den sehr gute und ausführliches Lehrvideo, Hut ab 🙏👌

[@heinzheri9570]

Kompliment! Sehr ausführliches Lehrvideo! Vielen Dank! Das Video war mir eine große Hilfe.

[@KFZSchrauberMali]

Super freut mich zu hören.

[@johanneshahmann8352]

Tolles Video. Sehr durchdacht. Mir haben nur die Drehmomentangaben gefehlt. Toll!!! Weiter so!!!

[@KFZSchrauberMali]

Vielen Dank, wegen den Drehmomenten habe ich leider kein Zugriff mehr auf die Daten wie damals in der Werkstatt. Ich versuche jedoch immer an Drehmoment Angaben zu gelangen und die dementsprechend mitzuteilen. Danke für die Information

[@carlosn6829]

Hervorragendes Video und auch deine Erklärungen dazu sind vom allerfeinsten !!! Spitze!!!!

[@KFZSchrauberMali]

Vielen Dank 🙂😉

[@carlosn6829]

Super erklärt und auch gut ausgeleuchtet.Klasse 👍

[@KFZSchrauberMali]

Vielen Dank 🙃😉

[@bamse1955]

You are Spitze, 👍 Meer Videos bitte !

[@KFZSchrauberMali]

Thanks 😅👍

[@xV3ND3TT4x]

Hi, sind denn nachher auch ne Achsvermessung / Spureinstellung notwendig? Grüße

[@KFZSchrauberMali]

Moin, nee ist nicht notwendig da wir an der Spur nichts verstellen. Sobald an der Spurstangen hantiert wird wäre es notwendig aber selbst da gibt es auch Tricks wie man die alte Position einnehmen kann und die spur wieder wie zuvor sitzt. Vielleicht minimal verändert ist. Jedoch ist es hier nicht der Fall

[@jensleopold7436]

Bin mit mein Latein am Ende Vor 3 Wochen auch fahrwerk alles neu gemacht mit koppelstange und habe dennoch ein knarzen Beim Fahren ein knarzen Teile die verbaut wurden sind keine billig Teile Haben Sie noch ein tip was es sein könnte

[@KFZSchrauberMali]

Moin, sind die Domlager erneuert worden ? Ansonsten hatte ich den Fehler auch schonmal, dass die Mutter von oben am Domlager sich gelöst hatte und dadurch kamen die kanrrenden Geräusche. Nachdem alles fest war, war auch wieder Ruhe. Ansonsten auch mal nach dem Lenkgetriebe schauen. Eventuell zu wenig Öl drin ? Beim T5 geht öfters mal die Ölpumpe am Lenkgetriebe kaputt, wodurch das öl nach oben herraus gedrückt wird. Dementsprechend fängt es an zu Knarren. Es kann auch von den Steklwellen/ Antriebswellen bzw deren Lager kommen. Wenn die Lager etwas zu trocken geworden sind kann es auch dadurch Knarren.

[@jensleopold7436]

@@KFZSchrauberMali moin domlager sind neu. Steckwelle und antriebswelle sind 6tkm alt werde es nachher mal anschauen ob sich die Mutter gelöst hat und alles andere auch

[@tobithunder]

Super Video👌 aber warum spannst du die Feder nur auf einer seit mir ist das persönlich zu gefährlich :)

[@KFZSchrauberMali]

Moin, ich mache es ehrlich gesagt immer unterschiedlich 😄 habe mehrere Spanner und in dem Fall musste es einfach schneller gehen somit hab ich es nur einseitig gespannt. Hat keinen besonderen Grund. Natürlich ist es von beiden Seiten empfehlenswert und sicherer. Sollte aich alle lieber so handhaben. Danke für die Aufmerksamkeit 😄😉

[@DavidG2P]

Boah, wo sind die Kugeln vom Kugellager geblieben?

[@KFZSchrauberMali]

@@DavidG2P guten frage 😅