VW Tiguan Ehybrid - Test casi 1000 km

Conoce todos los detalles del SUV más vendido de VW, el Tiguan con su versión híbrida Enchufable

[@ginesfernandez221]

“No me da la vida en probar coches” ¡Qué envidia! La verdad es que la ruta casaba muy bien con el Tiguan que por cierto es muy chulo. Muy buen vídeo, como siempre. Un saludo

[@ferranmenescal]

Es que tu sabes la de novedades que hay Gines? Es increible como está acelerando todo esto!!! Un abrazo y gracias por tus comentarios

[@josem.gonzalez9603]

Yo le encuentro una pega. En viajes largos para poder usar las ventajas de la electricidad tienes que estar parando cada 100 Kms. para recargar la batería, esto haría los viajes interminables sino quieres gastar mas combustible. El motor de gasolina de 150 cv con el peso 1800 kg. sino aprovechas el eléctrico el consumo se dispararía. Por lo que considero que el verdadero uso de este tipo de coches es en ciudad, un viaje por carretera de 880/1000 Kms. sería interminable parando cada poco a cargar la batería. Por otro lado creo que la legislación respecto a híbridos enchufables va a cambiar en breve y todas sus ventajas se verán mermadas, haciendo estos vehículos menos apetecibles.

[@ferranmenescal]

Buenas!!! La gracia de los hibridos enchufables es hacer el dia a dia 50 km en modo electrico y el finde si haces viajes largos tener gasolina para hacer lo que quieras sin limites. Es la transición al 100% eléctrico. La ley cambiará sin duda, pero NO retroactivamente, el que ya tiene pegatina cero no perderá sus privilegios. Un saludo José M

[@josem.gonzalez9603]

@@ferranmenescal Has dicho lo mismo que yo. Utilizar en modo gasolina con un motor que no destaca por su gran potencia, con un peso elevado y con una capacidad de depósito escasa, harán los viajes muy incómodos. Ya sé que no hay retroactividad de las leyes y la pegatina no Cero no te la pueden cambiar. Lo que si pueden cambiar son las condiciones de uso y ahí va a ser el descalabro de los híbridos enchufables.

[@beniglez]

Vídeo chulo y muy bien explicado, da gusto escucharte, saludos.

[@ferranmenescal]

Gracias Beni! Saludos

[@selu08sm]

Buen consumo para un SUV de 1800 KGS teniendo en cuenta que el uso en carretera no es el sitio donde le sacas la rentabilidad a un híbrido enchufable así que está muy bien.

[@ferranmenescal]

Yo también lo pienso! Pensé que estaría más cerca de los 7.5 l/100

[@angelmartin3918]

Muy buen vídeo de nuevo Ferran! Auténtico fan de estos vídeos! Una pregunta rápida, cuando en el vídeo dices “Si lo hacemos muy bien subirá mucho más de 35 kms la autonomía eléctrica”. Que tipo de conducción significa esto de hacerlo muy bien? No pasar de 80-90 km/h cuando circulamos en eléctrico puro? Muchas gracias!

[@ferranmenescal]

Ciudad basicamente y como bien dices si sales de ella no superar los 100 km/h. Gracias por tus comentarios Angel

[@mdiazp23]

No está nada mal los consumos de gasolina para un viaje medio! Y como siempre los primeros km con el eléctrico a bajo coste y sin emisones!

[@ferranmenescal]

Eso es! La gracia es ciudad cero emisiones y tener algo de batería en autovía para que en modo automatico trabaje cuando pueda la parte híbrida. Saludos

[@clarenceg.7789]

Gracias. No hablas del tarraco en los competídores, ¿porque? En 100% eléctrico, a 130kmh, cuantos km piensas que puedes hacer?

[@ferranmenescal]

Creo que aun no estaba la version PHEV lanzada…a 130 haces como mucho 35 km, saludos

[@clarenceg.7789]

​@@ferranmenescalgracias por tu respueta. Tendré que esperar al las novedades 2024 que hagan 100/120km. Mi velocidad media en Autovía es de 140kmh con conducción deportiva y 80km diarios. Si no pasa de los 100km de autonomia iré casi siempre en Gasolina. El probelma que tengo es ese, conducción deportiva y phev o eléctricos creo que no se llevan bien. 😔😔

[@jmoscat1098]

Hola Ferran, enhorabuena por el vídeo . Muy completa y real de acuerdo a un usuario normal. Pregunta : sabes si se merma mucho la capacidad de carga del maletero por el tema de las baterías??? Muchas gracias

[@ferranmenescal]

Algo si, pierdes parte del doble fondo…

[@guillermollamazares5986]

Muy bien. siempre que veo un análisis de un vw me viene a la cabeza a los 11 millones de usuarios que han estafado con el dieselgate. Me quedo con el bocadillo.

[@ferranmenescal]

Bueno... todos comentemos errores, lo importante es reaccionar a tiempo. Creo que VW se lo ha tomado en serio para conseguirlo. Saludos!

[@legendariogrcf]

También tiene predictivo y ese mismo modo en el leon fr

[@franciscotoraanton5236]

eta tambien el outlander y rav4 que ya esta disponible el enchufable. muy bonito el tiguan

[@ferranmenescal]

Si... hay buenos SUV’s ahora mismo PHEV!

[@franciscotoraanton5236]

@@ferranmenescal si pero los precios no acompañan 45 a más de 50 mil euros es 1 locura y mas si quieren que todos cambiemos a eléctricos él outlander tiene el mejor precio tope gama 35 mil y dentro de poco lo van a renovar y vendra a España

[@ivanpostigo9072]

Hola Ferran, estoy dudando entre el volkswagen tiguan ehibryd y Mercedes B 250e como has probado los dos no se si podrías aclararme un poco, muchas gracias.

[@ferranmenescal]

Ostras! Dificil elección, te diria que en cuanto a potencia/hibridación son muy parecidos, al final tendras que decantarte por estetica/precio/plazo entrega. Yo me quedaria… El Tiguan

[@ivanpostigo9072]

@@ferranmenescal muchas gracias, lo seguiré dando vueltas, un saludo.

[@mityacor]

¿Qué tan crítico es el tanque de combustible pequeño de 45l para viajes de larga distancia?

[@ferranmenescal]

Para mi un depósito de 45 litros es más que correcto, piensa que en combinado puedes hacer más de 600 km aprox

[@olijow9021]

Yo quiero uno, acabado life. Dice que tiene 50 km, vivo en sevilla. Me imagino que por lo menos rondará los 40 no?

[@ferranmenescal]

Si... unos 38 quiza con descuentos Moves3

[@DiegoSoria_VE]

Muy buen vídeo, un saludo Ferran!

[@ferranmenescal]

Muchas gracias Diego! Abrazo!

[@legendariogrcf]

Que suerte, en Andalucía nada de nada de cargadores y los pocos que hay están parking y te cuesta lo aparcamientos

[@ferranmenescal]

Estamos instalando muchos de Endesa X en la vía pública, déscargate JuicePass y conoce las ubicaciones

[@legendariogrcf]

@@ferranmenescal pero hay muy pocos en granada y provincia

[@daviddalmaulopo3538]

Buen video, Por lo que he entendido, sales siempre en modo eléctrico hasta consumir toda la batería, y luego tiras de gasolina? Has probado en salir directamente en modo híbrido, a ver si te baja el consumo? Y luego, lo que hago yo con el león, le pongo el modo con un 20% de reserva, hago ciudad en 100%e, y luego que se gestione solo. Creo que así da el consumo mínimo conjunto. Pero eso solo para viajes largos, que superen la autonomía de la batería del eléctrico, o para ir por autopista a velocidades altas. También por lo que veo el Cx de este coche le penaliza en el modo e, sobretodo al salir de ciudad. Buen reportaje y saludos.

[@ferranmenescal]

Buenas!!! Como se que donde acabo el trayecto cargaré, intento llegar siempre seco. Salgo de ciudad en eléctrico que es donde más gasolina gastará, paso a hibrido cuando entro en autovia carretera, y a pocos km de llegar al cargador, gasto al 100% lo que me queda pra llegar a 0 al nuevo cargador

[@daviddalmaulopo3538]

@Alex Vaqué hola Alex. En mi unidad he tenido 0 problemas. Se nos ha actualizado una vez solo (hay que estar parado), pero de inicio no hemos tenido ningún problema con el sistema infotaintment. Sigo un grupo del leon hybrid de seat y he leido gente que ha tenido tonterías con las puertas y otras cosas. Nosotros de inicio perfecto. Llevamos 2.800 km, hemos repostado 2 veces gasolina, y la última fue hace 1 semana. Si lo gestionas bien es una pasada.

[@javieralfayate682]

Pregunta considerando que has probado los dos (ambos vídeos top) . Ponderando todas las variables y equilibrados en equipamiento... Tiguan o Formentor. GRACIAS por tus vídeos!

[@ferranmenescal]

Que difícil me lo pones! Por exclusividad y deportividad el Formentor, por confort y pasar más desapercibido, el Tiguan! No se si todavía te lo pongo más dificil jejeje

[@javieralfayate682]

@@ferranmenescal buena reflexión. Me tomaré una semanas para valorar los pros y contras pero se me va a hacer difícil dar la espalda al modelo de cupra.

[@miguellopez8422]

buen video Ferran quisiera saber si tienes previsto cuando llegue creo que en junio probar en nuevo audi Q4 electrico es uin suv que tiene muy buena pinta y nos das tu opinion sobre la conduccion , consumos y demas. gracias y un saludo

[@ferranmenescal]

Claro que sí Miguel, haré test drive! Gracias por tus comentarios. Saludos

[@mityacor]

¿Puedes compararlo con el Seat Tarraco eHybrid?

[@ferranmenescal]

Por ahora no lo he conducido, pero lo haré sin duda!

[@oiergabi283]

De cara a un viaje largo, cuál es la autonomia funcionando el 100% del trayecto en modo híbrido? Y el tanque de gasolina de cuántos litros es? Muchas gracias

[@ferranmenescal]

Unos 600 km aprox, el tanque es solo de 45 litros. Saludos

[@oiergabi283]

@@ferranmenescal gracias! Le veo la pega de la poca autonomía para viajes largos y el consumo excesivo si no tienes bateria. No creo que sea un coche pensado para ese tipo viajes no? Un saludo

[@mrcgeraldes]

@@oiergabi283 Tambien queria saber eso

[@danig5003]

Pisame fuerte ¡¡ jajjaj buen video Ferran.

[@ferranmenescal]

Jajajaj merci! La meva dona també flipa amb els comentaris quan els veu 🤣🤣🤣

[@josebetera3941]

Puedo poner un cargador de Endesa X en mi restaurante ?? Betera Valencia

[@ferranmenescal]

Claro que si! Envíame mail a [e-mail] y hablamos!

[@alexmolina7375]

Bon video Menes!

[@ferranmenescal]

Moltes gracies crack!

[@carlosaparicio3228]

¿La batería sacrifica espacio en el maletero? Gracias!

[@h36david]

Sí, me parece que lo hace.

[@ferranmenescal]

Si... pierdes el ‘falso’ fondo ese tipico que siempre hay para guardar las cadenas, triangulos,...

[@altro71]

Hola Ferran. (Tengo una segunda vivienda en el valle de Tena, cerca de Sabiñánigo, has elegido una zona preciosa, je je je) Una pregunta, ¿cómo va la regeneración de energía? Después de parar en el mirador de Caldearenas es todo bajada hasta Huesca, ¿regeneraste algo de carga de batería? Muy buen vídeo, gracias de antemano. Un saludo!

[@ferranmenescal]

Una zona preciosa sin duda! Si, toda la bajada llegué a recuperar 8 km en modo 100% eléctrico, un 10% de batería aprox. Nada mal

[@juancarlosfuentes7786]

Que queréis os diga..el mío 2.0 tdi 190cv 5,8 y sin preocuparme de buscar carga..

[@ferranmenescal]

es otro concepto...

[@juancarlosfuentes7786]

@@ferranmenescal otro concepto ??? En esta prueba la media es de 90klm x hora 6,6 litros a 1,37 el litro más la energía mínimo si sumas la energía y la perdida de tiempo en las cargas y lo que supone buscar cargadores te sale sin valorar tu perdida de tiempo 1,45€ X 6,6= redodenando 10€ los 100 El mío sin preocuparme recorro esos kilómetros en 6 € Claro que otro concepto...el concepto del engaño

[@josebetera3941]

Genial!!! UN plaer vore els teus vídeos 👍

[@ferranmenescal]

Moltissimes gràcies!!!!

[@edgarromero1573]

No me convence q un Rline a ese precio no salga con asientos de cuero aireados y con memorias… en el anterior tiguan me dijeron q si le ponía asientos de cuero se tenía q quitar el rline interior porque no era comparible

[@ferranmenescal]

Ya… siempr hay cosas que cuestan de entender, pero de cara al fabricante sino cortas en algun lugar tendrias mil versiones distintas. Ya de por si, los VW son de los coches que se pueden configurar mas a la carta, comparando con otras marcas mas generalistas

[@salvadorcardus]

Té espai per a la roda de recanvi?

[@ferranmenescal]

No, porta kit de punxades

[@heraldioandres8215]

Que precio tienen los cargadores de Endesa

[@ferranmenescal]

0,35 en AC y 0,40 en DC

[@javiernova]

A podido ver cuanto gasta de media sin batería

[@ferranmenescal]

La verdad es que no, pero calculo 8-8,5 aprox

[@loloramos8129]

Vaya plataforma giratoria

[@ferranmenescal]

Yaaaa, jeje! En el video del Formentor te la enseño con más detalle

[@Alcamaster]

Molt bon video com sempre.

[@ferranmenescal]

Mil gràcies Albert!!!!

[@juanramonavilabosch9739]

Hola Ferrán, cuando has comentado los competidores del Tiguan e-Hybrid te has dejado a su "hermano" el Seat Tarraco e-Hybrid que lleva la misma motorización y cuesta bastantes € menos con un equipamiento similar incluso mejor. Me lo he pedido y me llega en pocos días😁😉

[@ferranmenescal]

Cierto!!!! Aparte quiero pedirlo como test, tiene una pinta fantástico! Que los disfrutes mucho Juan Ramón! Saludos

[@juanramonavilabosch9739]

@@ferranmenescal Si lo cojes... asegurate que igual no te cabe en la plataforma giratoria🤣🤣 que el bicho mide 4,75mt. Saludos. Una cosa para los advenedizos a este mundo como yo. Lo que no tengo ni idea de cómo y qué hay que hacer en un punto de carga públicos de los que tú instalas, ¿como se paga? Antes? Al acabar? Van por monedas? Es que sino ya me veo solo cargando en casa "i au" pero si un día hago un viaje y tengo oportunidad me gustaría no hacer el garrulo delante de un poste de carga.

[@ferranmenescal]

Jejeje dejo el parking a finales de este mes.... una pena. En este caso, los de Endesa X se activan con la App JuicePass para Android/Ios, bajatela y si tienes dudas me dices. Una vez finaliza la carga se hace un cargo a la VISA vinculada que tienes vinculada al perfil de la App

[@juanramonavilabosch9739]

@@ferranmenescal Tomo nota gracias!👍

[@juanjoevchannel]

saludos Ferran :)

[@ferranmenescal]

🥰🥰🥰🥰

[@annaosahu5611]

yo tengo un arteon

[@ferranmenescal]

Super bonito! El PHEV?