В прошлом июле я чуть не купил такой. Тогда взял Dodge Challenger V8. Накатался на нем уже. И опять хочу Touareg V8. У меня был в 2020-2022 Toaureg 3 V6 - отличная машина!
@КарабасБарабас-й3х16 күн бұрын
Помнится годика 2 назад гендиректор на работе взял себе "поджопник" 😅😅😅 ауди sq8 на этом мощно турбодизеле. Таких огромных передних суппортов я ещё не видел не на одной машине
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Ага, я тоже впечатлился размером тормозных дисков.
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
Бежевый салон выглядит отлично, нет мрачное обычной, как в большинстве авто
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Мне тоже нравится. Единственное пора бы ему химчистку сделать.
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
@SkodaclubPiter согласен, это минус. За ним нужен реальный уход. Мой папа в 2010 купил новый Спортейдж SL ( только вышла новая модель). Звонит приходи смотреть. Ну думаю машина, как машина. Внутрь сел, а салон светлый ( я то думал обычный в чёрных тонах). Я офигел, это так здорово. Но да, вылизывать его приходилось чаще и дольше. Но мы то не из ленивых))
@mrdengtx220515 күн бұрын
4.0 TDI имба, особенно на stage 1 - 500лс, 1000 момента и 4.2 до 100. Самый быстрый дизельный кроссовер, учитывая что расход для такой динамики более чем адекватный
@glavnykarapuz15 күн бұрын
И куда на этой "имбе" лететь? Автобанов у нас нет, камеры везде. Шашки в городе? Это несерьезно для взрослых мужчин. Таким только поцы увлекаются
@Nikolay_Kiselev15 күн бұрын
А я думал, что "имбы" вообще такими тачками не интересуются, да и тачками в принципе😂
@IliyaDmitriyev15 күн бұрын
У Ауди ещё есть дизельный V12в Базе 500 л.с. Вот там паровоз так паровоз!
@Caymanec15 күн бұрын
@@IliyaDmitriyev нет его уже давно
@IliyaDmitriyev15 күн бұрын
@@Caymanec есть еще достойные экземпляры q7 с таким движком!
@Userman-i9l16 күн бұрын
80% населения, и в городе, и за городом хватает 123л.с. 😅 Смешно звучит, что туарегу в городе хватает мотора 4,4))
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Ну владелец то к Audi SQ7 привык.
@Userman-i9l16 күн бұрын
@@SkodaclubPiter автор канала себе машину выбрал? )
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
@ нет.
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
Как повезло быть в20%
@Userman-i9l16 күн бұрын
@@SkodaclubPiter ждём
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
Я на dsg 7ст , по трассе всегда на спорт режиме. Очень живенько)
@antonputevyj390315 күн бұрын
Дикий что ли
@ВикторПельш15 күн бұрын
Тачка огонь,внешка,интерьер,двига💯🔥😍
@ВиталийКостерин-ш2г16 күн бұрын
Туарег это вещь
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Пушка-гонка! Особенно когда под капотом V8)
@СергейСССР-ы5ъ16 күн бұрын
Например как для меня это самый настоящий сарай, что внутри, что снаружи, знаю о чём говорю, езжу только на ВАГ с июня 2001 года, тоесть 24 года
@СергейСССР-ы5ъ16 күн бұрын
Например как для меня это самый настоящий сарай, что внутри, что снаружи, знаю о чём говорю, езжу только на ВАГ с июня 2001 года, тоесть 24 года
@ВиталийКостерин-ш2г15 күн бұрын
@@СергейСССР-ы5ъУ всех разные вкусы. Я сам с конца 90х ездил на Ауди разных моделей а сейчас на китайце. Увы.
@malutaSSSR6915 күн бұрын
@@СергейСССР-ы5ъ правду говорят,что у туарега проблемы по электрике?То одно глючит,то другое?Очень нравится авто,но настойчиво не рекомендуют!
@timurkin16 күн бұрын
1:54 - мы смотрим в 2005-ом, олдскулы свело)))
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Бывает, еще говорят что я «четырехсот» неверно говорю😁
@РустакРустаков12 күн бұрын
👍 Нормальный аппарат!😊
@ОлегМилевский-п6в15 күн бұрын
кстати на данном кузове туарега именно кватро полный привод. На предыдущих. акцент больше на заднюю ось смещены был и другое устройство, компоновка. У меня имеется GP рест. 3.0 дизель. R комплектация. В спорте почти, что гольф в поворотах. Крена вообще нет, заруливает легко. Но и настройки подвески в нём жёстче чем в обычном по пневме. По бездорожью едет играючи. Туарег это самый универсальный авто.
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Ну я не сказал бы про акцент на заднюю ось. Нет такого, да и не должно быть. Скорее ближе к 50/50.
@skodAVod9115 күн бұрын
С первых секунд видео передернуло! С каких пор туарег в последнем кузове стал бюджетный Фольксваген!? Бюджетный- это поло!) Я сейчас катаю на супербе 4×4 дизельном 20 года и мечтаю о последнем туареге 3 литра дизель в перспективе. Зарабатываю выше среднего, а вы говорите бюджетный....)
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@skodAVod91 Вы передергиваете. Речь шла о том, что Фольксваген в собственном концерне бюджетная марка в сравнении с Ауди и Порше. А не Туарег - это бюджетный Фольксваген. Ну ерунда же полная.
@skodAVod9115 күн бұрын
@SkodaclubPiter ,😂 Вы прям серьёзно это восприняли Евгений. Смотря как слушать и как воспринимать информацию 😉 Думаю вот он, желанный туарег, нужно смотреть! И я вот удивился, услышав это готовя обед на заднем фоне 😅
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@skodAVod91 да кто его знает, комментариев же сыпется немерено ко всем видео, часто не поймешь всерьез или нет, а иногда вообще не понять о чем речь😁
@voin21fox9 күн бұрын
У меня такой же бензин 3,0 на 340 2020 год. После чипа 420. Тачкой доволен. Думаю гибридную турбину поставить без стейджа 3 . 500 сил будет, как заявляют и разгон до первой сотки 3,85 , а 100-200 около 10 секунд. Вот думаю.
@ТриХвоста-ы6т15 күн бұрын
Я так понял у него 4l был, а не SQ7. SQ7 неразумно было бы менять на туарег. Тачка зверь конечно
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Ну так у SQ7 такой же мотор был.
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
Заголовок не прочитал...И с первых кадров подумал, что Тигуан раздулся до таких размеров... отъелся после новогодних праздников)))
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
😅😅😅
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
Вау, что сегодня...👍
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Я старался) Уже есть не менее интересные наметки)
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
@SkodaclubPiter 👍заинтриговал
@ghbdtnghbdtn75315 күн бұрын
Владельцу респектос, что никакого стэйджа не делал и не собирается делать - полностью поддерживаю! По мне так это насилование авто! Друзья, не делайте стэйдж, поберегите свои автомобили! В том числе и для вторых владельцев!
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Вы вероятно не углублялись в вопрос😉
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@ghbdtnghbdtn753 дело в том что евро 6 задушил моторы немецких авто. Легкий чип им только на пользу. + едет бодрее и отзывчивее педаль газа
@ghbdtnghbdtn75315 күн бұрын
@@SkodaclubPiter немного углублялся. И понял, что это вредно для авто - повышенный износ деталей, работа двигателя и коробки на пределе своих возможностей. Ну, для чего мне все это? Зачем мне мучать свою машину, менять масло чаще, чем раз в 7 тысяч? Все ради того, чтоб приехать на светофор на секунду быстрее остальных? Или что, я часто езжу на тек? Нет. Задайте себе вопрос: а часто ли вы ездите на трек? Думаю, что никогда. Мне в городе хватает моей мощности, на трассе тоже. К тому же во всех городах понавешали камер и особо сильно не разогнаться. А чтоб вжимало - так это надо сразу мощные машины брать, а не пытаться выжать из своих двухлитровых пакетиков с соком последние соки, как говориться. А что останется от авто следующему и следующему владельцу - вытраханный кусок железа? В общем и целом минусов в этих всяких стэйджах гораздо больше, чем плюсов. Для себя я давно и сразу реши, что никаких стэйджей я делать не буду. И никому не советую!
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@ghbdtnghbdtn753 масло без стейджа тем более надо менять вдвое чаще, так как двигатель работает с повышенной температурой масла.
@ghbdtnghbdtn75314 күн бұрын
@@SkodaclubPiter а на мое сообщение ответить, видимо, не можете, аргументировано, я правильно понимаю? А масло менять вдвое чаще, чем через сколько? Чем через 7 тысяч? И повышенная температура масла это сколько градусов?
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
Женя привет🖐,ты сел за руль прям как влитой,прям для тебя тачанка👍
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Еще каких-то 7.5 млн и можно брать😉
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
@@SkodaclubPiter октаху если+/-за полтора то остаётся мелочь если считать налог по60тыщ мелочью,то можно и таурег в ипотеку с платежом по60тр в месяц😊
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б Октаху за 2.5, дешевле нет смысла никакого отдавать. Тем более за полтора. Платеж будет не 60, а 160 и конечно же в ипотеку😁
@ВадимСмирнов-щ8п16 күн бұрын
Тачка бомба, вешь и т.д. Суперб на DCC в комфорте по трассе тоже плывёт как корабль.
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Главное подвеску в спорт перевести, чтобы раскачки не было.
@ВадимСмирнов-щ8п15 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Спорт это по ямам - что бы собранней подвеска была и фуру быстро обойти когда надо, ещё уехать быстро от кого-нибудь, хотя уехать и в драйве спокойно можно. А комфорт это как раз не про ямы далеко-это по хорошей какой-нибудь М8 ехать-машина как на пневме едет, т.е. не корма - жопа раскачивается, а она как бы вся вверх-вниз покачивается. Я охренел конечно когда первый раз это всё прочуаствовал. Никогда не думал что машина так может ехать. Вот за это и любишь немецкие машины.
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@ я только про настройки подвески.
@foxik05516 күн бұрын
Евгений, готов свою skoda поменять на такой аппарат? Или же если предпочтения за управляемостью, юркостью относительно джипов, кроссоверов, больше по лифтбекам, седанам? Моё же мнение что учитывая количество камер, можно поездить и на джипе, кроссовере. Иногда в отпуске брать пушку гонку напрокат, но летом всегда хочется управляемости, можно интересно ехать даже в скоростных рамках, особенно за городом по извилистым дорогам. Идеальный вариант внедорожник, и пушка гонка на лето)
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
В любом случае 2.5 и 10 млн - это такая разница, что вариантов нет😁 Ну а в целом я очень люблю хорошо управляемые и быстрые автомобили, но зимой или для поездки в лес я предпочел бы кроссовер😁
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
Вот на тауреге бы месить снег в поле как на братьях меньших😊
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Я думаю что получше месить будет, а еще и пневма… ммммм…
@ZAV9315 күн бұрын
Тачка 🔥
@rumedved15 күн бұрын
Женя, ты в Октавии где огнетушитель хранишь? По идее в салоне надо. У меня он в наборе в багажнике в сумке…
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@rumedved также думаю. Можно попробовать купить аналогичный крепеж под сиденье. Есть орига. А так в багажнике🤷♂️
@АндрейПавлов-г9з15 күн бұрын
Ощущаются переключения ? У меня DSG 200 очень нравится, переключения не чувствуются
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@АндрейПавлов-г9з согласен, пока семерка работает как надо - это лучшая коробка. Правда не в пробках.
@АндрейПавлов-г9з15 күн бұрын
@ мокрая DSG не такая быстрая, как сухая?
@ДмитрийТокарев-ь6ш15 күн бұрын
Именно тот мотор который и нужен Турику .
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Под разные цели разные моторы конечно же. Но этот хорош!
@ДмитрийТокарев-ь6ш15 күн бұрын
@SkodaclubPiter То что именно этот мотор максимально подходит Туарегу нет сомнений . Особенно в свете того что китайцы и американцы уже выпускают свермощные кроссоверы .
@ДмитрийСмирнов-ц2я3л16 күн бұрын
Цвет огонь!
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Дорого выглядит.
@alexcomrad606115 күн бұрын
А третий Туарег ломается или нет?
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Абсолютно все автомобили ломаются.
@Ваня-р5ж9о15 күн бұрын
Руль становится жёстче, в зависимости от скорости
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Понятно дело. Но я же и на скорости рулил.
@maximka_5_y.o.16 күн бұрын
Хочу Суперб! Лучше уж он или Мазда 6, чем китайские понремушки-игрушки. 😊Есть видео теста китайского Супчика?
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Только обзор есть, без езды. Мазда точно мимо.
@maximka_5_y.o.16 күн бұрын
@@SkodaclubPiter посмотрел. Там не самая богатая комплектация.
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@ что имею🤷♂️
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
100%дсг оne love,автомат тормоз
@АндрейПавлов-г9з15 күн бұрын
Согласен! У самого DSG
@SVR730-d1c15 күн бұрын
Стоп а когда успел появиться 4 литровый v8
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@SVR730-d1c не совсем понятно, не то в 2016, не то еще на 3 года раньше. Это надо усердно гуглить.
@IliyaDmitriyev15 күн бұрын
4.2 v8 был ещё в первом поколении ауди q7, слегка изменили и вуаля ...
@СергейЛогошин14 күн бұрын
У меня 2 тига, один 2018 года 340 сил 4.7 до сотни Второй 2020 года стейч 1 прошит коробас и + управление двигателем от э тюнерс 5.7 до сотки, на первом максималка 273 км/час
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
Недавно Тигуан стелс Андрея снимал, тот без напряга 4 сек едет и 9.5 100-200.
@starevich16 күн бұрын
А с какого рынка эта пушка?
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
С немецкого.
@starevich16 күн бұрын
@ я в восторге🤩
@yurijv522715 күн бұрын
Бельгия
@СергейЛогошин14 күн бұрын
Купили еще одного китайского тигуана х за 5.700
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Мои поздравления с покупкой!
@АндрейШаршаков-э3м15 күн бұрын
Это все хорошо. Но мы уже настроились на совсем другие машины. Так что просьба делать обзоры на китайские седаны ценой до 2 млн.руб, а не вот это вот
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
На все что интересно делаю. Всем одновременно не угодишь🤷♂️
@Supercharger1315 күн бұрын
@@АндрейШаршаков-э3м ну ты и терпило))))
@alexey933515 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, отличный обзор на отличный автомобиль! Не надо китайцев 😂
@SVR730-d1c15 күн бұрын
Сейчас до 2 млн весту не купишь не говоря уже о китайских седанах 😂
@WTF-f3t12 күн бұрын
На других каналах смотри про свои рисовозки, а тут человек машины показывает
@СергейЛогошин14 күн бұрын
Мог бы хоть отсек помыть!
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Мог бы, но не был обязан. Я например тоже подкапотку не люблю мыть.
@s1mk_editz15 күн бұрын
Вот это точно волк в овечий шкуре
@СергейЛарионов-у6е16 күн бұрын
Дас ауто 👍
@urcsoskars15 күн бұрын
Toureg nje v odnom klase s Kodiakom.... a s X5, Q7 i ostolnimi premium SUV
@sleep49215 күн бұрын
Что ты несёшь... По внутрянке на любителя весь ваг, включая Порше. Что больше нравится-то и выбираешь. По рулежке и динамике в одинаковых конфигурациях touareg=q7, Porsche понятное дело лучше, но цена кратно больше
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Посмотрите мое видео про классы автомобилей. Пересказывать его не имею смысла.
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@urcsoskars ну нет конечно. Ты слышал такое как платформа на чем строится машина школьник ? Это разные платформы. Туарег это q7, q8. Кадису на голову ниже во всем . Хотя машина очень хорошая. Но больше, тише, мощнее, комфортнее, и те далее
@urcsoskars14 күн бұрын
@@NachnameVorname77 prochitai moi komentarij, i poimjosh shto nje po adresu mnje pisal.... ja zhe govorju shto Toureg eto premium, on s Kodiakom nje vodnom klase.
@deguninonet15 күн бұрын
Ильдар Сибггаттуллинн осуждает…
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Почему?😢
@Nikolay_Kiselev15 күн бұрын
@@SkodaclubPiterпотому что его фамилию пишут с двумя Г, Т, Л и Н одновременно😂
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@Nikolay_Kiselev но я тут не при делах😁
@AndreyTeplov16 күн бұрын
На фаркоп необходимо нажать ногой немного и помочь ему. Это у Туарега так. А у Кайена и Ку-7 они сами уезжают
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Здесь он тоже сам уезжает, просто сразу после того как вытащил убрать не получается.
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@AndreyTeplov не правда) так жк все уезжает. Вот вы сказочники откуда берётесь ?
@МауЭрлат-л7е15 күн бұрын
Кнопка в багажнике для того чтобы регулировать фаркоп под прицеп!!! Что за идиотское заявление (причем у всех) про удобства складывания вещей?😂🤦
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Опыта нет. Спрошу у своего друга, может и правда тяжелый прицеп тоже так легче цеплять.
@KlugCZ15 күн бұрын
Ерунду рассказываете. Регулировка багажника по высоте и фаркоп - две независимые опции. Так что да, багажник опускается, чтобы не таскать тяжелые вещи высоко при погрузке/разгрузке, причем довольно часто после опускания багажника кнопкой его уже не поднять обратно - поднимется сам только после начала движения и набора определенной скорости.
@МауЭрлат-л7е15 күн бұрын
@@KlugCZ да, и ещё опускать чтобы удобно было сидеть и кальян курить. Ну ок.
@olegsheff16 күн бұрын
В то же время гранта на 50 т.р. подорожала😂😅
@АндрейШаршаков-э3м15 күн бұрын
Вот это для нас более актуально, чем туареги
@ДенисЛазарев-б8ш16 күн бұрын
Кем работает владелец авто?)
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Я интересовался. Очень узкая ниша, вряд ли Вам подойдет.
@Shudjeodmdowlbsoq15 күн бұрын
Владелец сети шаурмы
@antonputevyj390315 күн бұрын
Конеш выбор интересный , но не очень практичный, денег запулил котлету, высокая вероятность дорого ремонтировать , продать хорошо трудно будет из за вэ8, лексуса надо было брать на дизиле , и эм 3 для покатушек.
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@antonputevyj3903 он по надежности такой же как и Лексус. Если дизель то мотор миллионник коробас неубиваемый. А лексус это технологии 20 лет. Не тормозит не разгоняется дизельный лексус, рулится как автобус. Шумка хуже. Да и вообще какой мотор ты имеешь ввиду ?
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Ну в чем то автор комментария прав, практически любые запчасти на него будут дороже и чтобы турбины обслужить небось нужно двигатель поднять? В общем нюансы конечно же есть, но и тачка бомбическая! А агрегаты реально надежные.
@АлиХалк-ш8ю15 күн бұрын
Автомобиль здорового человека! Китай мимо! DSG уступает по всем параметрам классике. DSG не держит огромные моменты от автомата классического. Даже на Грузовые авто ставят Автомат, а не DSG
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Так грузовику быстрая трансмиссия нафиг не нужна. Это же для удовольствия от вождения. А этот сарай настолько большой момент имеет, что тут если только DSG DQ501 ставить. А это китайская разработка и ее ставят только на китайские полноразмерные кроссоверы.
@Нижний-ы8д15 күн бұрын
@@АлиХалк-ш8ю на грузовых ставят роботизированные коробки
@yurijv522715 күн бұрын
Практически все робоиы на грузовиках
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@Нижний-ы8д вот кстати не удивлюсь, но там вряд ли преселективы.
@antonputevyj390315 күн бұрын
Только акпп, говорю как пользоватеьь дсг в течении 12 лет, это мусор абсолютно бесполезный некомфортный ненадежный в городских условиях.
@alexey933515 күн бұрын
В России таких вроде не было
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Официально не было. А так были конечно же🤷♂️
@alexey933514 күн бұрын
@SkodaclubPiter в истории туарегостроения много что было. И V10, и W12
@СергейЛогошин14 күн бұрын
Жду от вас коментс!
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
На тему? Чем помочь?
@Простоожизни-л1з14 күн бұрын
Ну вы говорите что нельзя ставить в один класс с кодиаком, а с ауди можно? Ауди это премиальный автомобиль тавАрег не когда им не был и не станет
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
Можно, можно. Тем более они даже на одной платформе собраны. А в чем премиальность Ауди? В обратной связи на сенсорах? Я больше принципиальных отличий не заметил. Расскажите что определяет премиальность.
@Простоожизни-л1з10 күн бұрын
@ так ездите на таВареге своём на дерьме собачьем, и тешьте себя типо премиум🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейЛогошин14 күн бұрын
Заправка ток 100 на рос нефти, до этого был лукойл!!!
@rumedved15 күн бұрын
Эх, красивое
@amigo672716 күн бұрын
Евгений, учите склонение числительных. Четырехсот, четырехстах - да. Четырехста - нет.
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
Если я буду исполнять все пожелания своих зрителей, то наверное стану идеальным человеком, и похудею, и буду разговаривать на идеальном русском языке, исключая англицизмы и вероятно даже пальцы у меня не "сордельки" (авторская орфография сохранена) будут. Попробуйте хотя бы одно видео снять без суфлера, и потом вместе посчитаем все косяки и ляпы, которые Вы сделаете, формулируя мысли на ходу.
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
@@SkodaclubPiter 🤣, все так. Умников много, умеющих мало. Я в курсе как порой тяжело говорить на камеру, даже с дублями. Жаль здесь нет отдельного уголка для советчиков, они бы пункты писали, что бы ты постиг... скажем за этот год. Про склонен уже получил..
@ВладимирТ-ш5м16 күн бұрын
@@amigo6727 может он оговорился, на ошибку права нет? Или вы его продюсер?
@ПетрСердюков-х3в16 күн бұрын
Учи , тебе говорят!
@АндрейСаломахин-р9л16 күн бұрын
Какой расход, у этого зверя?
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
А вот я как всегда не поинтересовался. Но по-моему у любого гражданского ВАГа расход всегда приемлемый, если не топить на все бабки.
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
В видосе на приборке14л на100
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б ну вот что то такое я и предположил, но не рискнул говорить.
@yurijv522715 күн бұрын
Судя по огнетушителю машина из бельгии
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Там такие требования? Мне казалось что из Германии, но все может быть.
@yurijv522715 күн бұрын
@@SkodaclubPiter в немецких нет огнетушителя
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@yurijv5227 есть такая опция. Даже для Октавии. Как минимум можно установить самостоятельно и все будет орига.
@toldoslava15 күн бұрын
Адольф Гитлер продолжает жить в VW
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
В Вашем экземпляре? Тогда можно обратиться к экзорцисту, но лично я в такой ситуации начал бы с психолога.
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@toldoslava проблемы с головой ?
@СергейЛогошин14 күн бұрын
Стейч 2 едит на даунпайте 4.7 до 100 мечтайте
@СергейЛогошин14 күн бұрын
И это всего лишь тигуан за3.500 ауди и бмв в 2 раза будет дороже!
@DovgaNLexA15 күн бұрын
Хороший автомобиль только не этом мотре
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Ну этот мотор не для всех - это 100%!
@Rau00710 күн бұрын
Дас ауто
@АлексейСтепанов-ч1б16 күн бұрын
Ваг топ
@Eddy-Tdi15 күн бұрын
Топ только Ауди и Порше
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б Ауди Порше бмв! Это топы!
@mrbro-ux4ue14 күн бұрын
Если ты 600тыс в месяц зарабатываешь то налог похер хотя даже в этом случае этому вонючему государству я бы не заплатил
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Потому у Вас и возможности такой нет, потому что государство свое не уважаете.
@semka-y9c16 күн бұрын
страдай пешеход
@ДмитрийТокарев-ь6ш15 күн бұрын
Абсолютно пустой обзор .
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Чего Вам хотелось бы увидеть еще?
@ДмитрийТокарев-ь6ш15 күн бұрын
@SkodaclubPiter Хотелось бы увидеть этот автомобиль на подъемнике ( наверняка там есть какие то от личия от менее мощных версий) . Хотелось бы чтотбы были замеры по прибору . Хотелось бы измерить уровень шума в салоне . Посмотреть как данный автомобиль ведет себя на треке под управлением профессионального пилота . И наконец как ведет себя на бездорожье . Ну и сравнить с другими марками сверхмощных кроссоверов , включая китайцев и американцев .
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@ я тоже хотел бы все это снять, но не в этот раз😉
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш у Вас запросов на несколько разных роликов с разными профессионалами. Все они есть у меня и я периодически с ними снимаю, но в рамках обзора и отзыва владельца все это сделать не возможно. Разве что могли замер разгона сделать. Но опять же на скользкой дороге какой в этом смысл?
@ДмитрийТокарев-ь6ш15 күн бұрын
@SkodaclubPiter Ну конечно на скользкой дороге безсмысленно . Желаю вам всего лучшего в Новом Году . И ждем с друзьями новых интересных видео .
@mrbro-ux4ue14 күн бұрын
Убрать этот дибильный экран и будет норм авто
@SkodaclubPiter13 күн бұрын
Есть более бюджетные версии, там даже приборка классическая.
@Kotaki212 күн бұрын
Пропагандист
@satsningar14 күн бұрын
Зачем оркам туарег? Это же Европейская машина! Что уазы закончились?
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
В Варкрафт переиграл что ли?🤔
@satsningar14 күн бұрын
@@SkodaclubPiter Одичалый а при чем здесь варкрафт?
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
@@satsningar а зачем Вы одичали? Какой то бред пишите.
@satsningar14 күн бұрын
@@SkodaclubPiter одичалый с болот а фсб знает что ты в ютюбе?
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
@@satsningar конечно знает. У нас же есть реестр блогеров. Вылезай с болот, социализируйся, меняй УАЗик на Туарег и будет все хорошо.
@HELLO_HI68515 күн бұрын
Женя, кто то сейчас покупает хваленные Ваги? Нет!!! Не покупают. Нет смысла в таких видео. За эту цену их не берут у нас даже олигархи. Потому , что есть авто лучше. Но мечтать не вредно. 😂
@SkodaclubPiter15 күн бұрын
Берут, еще как берут. И не только ВАГи. В 2022 знакомый купил по заряженной цене Лексус за 3.5 млн, на днях продал его за 5 млн
@NachnameVorname7715 күн бұрын
@@HELLO_HI685 по этой цене в каком авто вы получите такие эмоции и удовольствие ? Японцы отстали на 20 лет, и закупают моторы у европейцев. У них нет новых технологий. Ваг и бмв это топ сейчас. При по надежности в том числе! Там нет уже старых болячек, изучайте тех часть смотрите больше обзоры про те же моторы бмв B58, B58, это супер надежные агрегаты. Тоже самое у вага. Туареги Ауди Порше бмв это лучшее по всем параметрам. А вот то что большинство людей не могут себе их позволить это не повод хейтит!!!