Диагностика датчика уровня и температуры масла G266 производства Hella. По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Пікірлер: 201
@user-dh4cx3ht4f4 жыл бұрын
Вчера вечером подписался на ТВОЙ канал!!!!!!! Я В ШОООООКЕ! Не мог уснуть от увиденого МАСТЕРСТВА довольно молодого СПЕЦИАЛИСТА! Сегодня после работы ОПЯТЬ сразу сел смотреть ЭТИ ШЕДЕВРЫ!!! ЕВГЕНИЙ-ЗЕМЛЯК ТЫ САМЫЙ ГЕНИАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТ!!! Успехов тебе в твоем любимом деле. Уже начал подумывать приехать назад на Рощу жить из столицы на своем В5+, чтобы такой МАСТЕР был всегда рядом! Ты БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ И УМНИЦА!!!
@andre323ff3 жыл бұрын
Брльшое тебе человеческое спасибо,что делишся знаниями и опытом!
@petrake178 жыл бұрын
уважаю таких специалистов
@googlmarinat18 жыл бұрын
меня такая же мысль посетила когда просматривал ролик, что автомобилисты сами научатся ремонтировать. Прикольные ролики. грамотно излагаешь и по существу. лайк
@ManovarTube6 жыл бұрын
Спасибо за профессионализм и адекватность!
@alynagancer14104 жыл бұрын
Я зробив як ти пояснив, все супер! Дякую!!!!
@user-ue5il2vc2v6 жыл бұрын
Дякую за підказку, вже тиждень мізки виймаю собі та майстрам. А проблема була в кнопцці (кінцевик) відкриття капота!
@UA29002 жыл бұрын
Дуже дякую з Іспанії. Ідеальне відео. А головне, багато кому допомагає.
@user-vv8cs7xz2w7 жыл бұрын
Спасибо, с вашей помощью легко решил проблему!!!
@user-yi7jv6gy2t2 жыл бұрын
Дякую, за відео👍 допомогли мені в цій причині. А то я всі датчики, щотки генератора... Перебрав ,а банальна причина була в лягушці , я дуже радий вашому відео і ставлю вам 👍
@user-tr5ug4hf4d4 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм очен рад что ест хорошее люди как вы и иван сайченко. Артур. И гораж автоэлектрика ( имя не знаю) и данила диагност добра вам всем.
@user-ug9yh3pg7y7 жыл бұрын
Такая же фигня приключилась на шкоде. Посмотрел все причины. Бум искать. Только у меня пока периодически... Видос весьма полезный.
@user-ue4mh8ct1r8 жыл бұрын
грамотно) я бы уже панель начал разбирать)))
@art_krm5 жыл бұрын
После просмотра этого видоса был по-пояс в ШОКЕ. Забыл поставить Лайк. Теперь ставлю ПЕРЕД просмотром. P.S. Проклинаю всех кто сдавит диз лайк
@diagnostpro6 жыл бұрын
Молодец разобрался. я не знал эту тему с капотом
@user-dv4mh1xo2s4 жыл бұрын
Дизлайк наверное конкуренты ставят. Очень развивающее видео, даже для тех кто не занимается ремонтом.
@alr27389 ай бұрын
Сделал так же ,замкнул фишку масленка ушла ! Установил обратно фишку масленка на появилась! Будем наблюдать! Спасибо за видос!
@user-et9fu3db6p8 жыл бұрын
грамотный подход . супер
@user-ju3gr8vl8q8 жыл бұрын
Молодец! Буду ждать новых видео!
@user-tm4tr9ko1e Жыл бұрын
Бомба, Майстер твій досвід мені вже допоміг!!!)
@net.psevdonimu3 жыл бұрын
Ставлю сначала лайк потом только смотрю видео . 👍👍
@user-nz8kt4en8m10 ай бұрын
Спасибо попробую, датчик уровня масла правда уже менял не помогло
@user-kf5ot6wb3b3 жыл бұрын
Спасибо, про то, что такой концевик есть я знал, но не знал где он находится, я почему-то искал его где-то в замке капота и естественно не находил, т.к. машина 1998 г, пассат б5, то и приходил к выводу, что у старых моделей такого концевика попросту нет, сейчас надеюсь найду, еще раз спасибо
@andreicojocari23232 жыл бұрын
Спасибо мужик. Неделю не выходил из гаража из за этой жолтой маслёнки все проверил везде перелез и никоких результатов. Кто бы мог подумать что из за оборваново проводка от лягушки я неделю не выездной . Спасибо за твой труд. С меня палец и подписка.
@alexandruselion8033 жыл бұрын
Bravo Eugeniu. Esti un bun specialist si videourile tale sunt foarte interesante.
@olegfint30886 жыл бұрын
Майстер з великої букви!!! Лайк однозначно!
@user-hb1zi3ih6x3 жыл бұрын
Добрый день всем ,можно рассуждать сколько угодно ,но 100%что только тот кто с этим сталкивался может знать о таких ,примудростях,,
@Agrostep. Жыл бұрын
Супер! Розумний хлопець! Лайк
@user-ms2km7tl4w5 жыл бұрын
Спасибо огромное за вашу помощь,у меня по ходу такая же проблема и никто не может найти причину мигания жёлтой лампочки масла.У меня гольф 4 тди.Капот закрывается с трудом,нужно хорошенько его хлопнуть что бы закрыть.После этих ударов я заметил эту проблему с жёлтой лампой масла.Поменяо датчики ,но проблема не ушла.Буду смотреть датчик капота.Жму руку вам.
@user-gp5fv8pp5z6 жыл бұрын
Я в ах.е, ВАСЯ!!! Ты гений... Попробую на своём Галанте, а то уже задолбал этот датчик...
@alexgnom18755 жыл бұрын
Spasibo za video,Master
@LoveBeautyCheb5 жыл бұрын
Мужик ты молодец !!! Спасибо!!!
@ufaqa3 жыл бұрын
Я же говорю когда знаешь и умеешь то все легко и просто. Егений красавчик!
@user-lo6ib3iv1e3 жыл бұрын
Офигенно. Всё доступно и понятно. Спасибо.
@maxtigrov74704 жыл бұрын
Пт Евгений как всегда удивил,как всегда лучший бро 😃👍
@user-zl6rs6dx6d7 жыл бұрын
Рахмет брат от души помог
@user-zj2jp5rw2p5 жыл бұрын
Спасибо очень позновательно
@user-cf1fe6zd3d3 жыл бұрын
Спасибо, помогло, провод был оторван.👍
@user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-vx7gq7bf7w6 жыл бұрын
Большое спасибо. Полезное видео.
@user-ol5wk6yn2t7 жыл бұрын
Помогло. Дякую!
@user-rw5nz3wq2h4 жыл бұрын
Сразу лайк!
@lancer77218 жыл бұрын
Красавчег
@bp98036 жыл бұрын
BRAVO 👏 RESPEKT 👍👍👍
@user-zn2ud8el6t8 жыл бұрын
Первый импульс - стартовый. За ним сразу температура, Потом снова стартовый, за ним уровень. молодец, разобрался. Интересно, откуда узнал фишку про открытие капота? Не все офицалы знают
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Да, в эльзе я не нашел ничего такого... Как-то в сети наткнулся
@EugeneIrimia8 жыл бұрын
Всетаки в Эльзе есть заметка про концевик капота, но никакими "внимание" или восклицательными знаками она не выделена
@user-ql8ec2vk8r7 жыл бұрын
elsa+wis ремонтная литература от дилера. содержит каталоги деталей, руководсво по ремонту, електросхемы и т.д на все авто концерна vw group. в сети достаточно информаций.
@user-xi9kr2ee9j6 жыл бұрын
Ну как узнают. Я вот лично, когда у меня загорелась маслёнка и на экране появилась надпись "проверьте уровень масла", открыл капот и проверил. А после маслёнка погасла. Дальше появился вопрос почему? А дальше логическая связь открытие капота и пропадания сообщения.
@user-yf6qs1fu7s5 жыл бұрын
Я в своё время тоже столкнулся с такой проблемой , нашел в интернете отзывы владельцев там чётко была описана моя проблема как раз на концевеке капота был сгнивший один контакт
@user-vk9td5vt8g8 жыл бұрын
да это конечно знать надо...
@user-cm6oc8km2d Жыл бұрын
Было к меня такое, поставил новый датчик, выехал с СТО, через 10 минут начел мотор под траивать, поехал купил датчик б.у. поставил, все ок стало
@user-fy4ld5xj4e6 жыл бұрын
Отлично
@user-gt9im4yz3x2 жыл бұрын
Супер спасибо большое при большое
@eyvazmursalov79318 жыл бұрын
Расклат по мастерски. Молодец.
@sashadanilin4357 жыл бұрын
Класс
@kpv197415 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@kvazar___123rus64 жыл бұрын
у меня так же с пассатом б5, приборка точно такая же, надо проверить сам датчик васей, а потом посмотрю концевик, правда в пассате он не так удобно стоит!!!!
@user-do6so6oh3o11 ай бұрын
Доброго вечора шановний
@user-yb7vt2cg2p4 жыл бұрын
Красава!!!)
@user-rl8hf3ze6f4 жыл бұрын
молодец, держи ПЯТЮНЮ!
@mikemadson Жыл бұрын
Как раз сегодня был в ремонте Шаран. Благодаря наличию эталонной осциллограммы, процесс диагностики облегчился. В моём случае, концевик отсутствует.
@МаксимТодоров-л1ч3 күн бұрын
❤
@AlekseiV748 жыл бұрын
прикольно!
@user-ly8dc7yt5l6 жыл бұрын
У ВАГа есть ещё одна "фишка". Когда аккумулятор посажен ниже определенного значения,то при включении зажигания ( например утром,после стоянки) , происходит один взмах заднего дворника))) Я назвал это для себя - " машет хвостиком,значит пора заряжать аккумулятор)))
@user-et3jj5wy7j5 жыл бұрын
А если к меня т4 без дворников? Чем тогда подаёт сигнал sos?
@user-ly8dc7yt5l5 жыл бұрын
@@user-et3jj5wy7j Ну тогда махать нечем))) Надо тестером проверять. А лучше сигналку с обратной связью и передачей напряжения на брелок. Увидел просадку напряжения из дома ,пошел заводить и заряжать. )))
@user-to5ey5jo8b3 жыл бұрын
Привіт пліз а6 с5 2.5 тді у мене тоже помилка к.з на плюс g266 датчик проверяв ніби ісправен може не правельно провіряв підскажіть як провірити!!!!!!! І ще скажіть як правельно провірити провід на к.з від фішки від датчика до приборки. Мультиметром продзвонюється обрива не має , хелп, в ельзі по схемі не все розумію типу А20 в кружечку типу на авто якось підписано чи це уявно прономерована точка?????????
@rinaldsrinalds31775 жыл бұрын
Маладец
@guliev.f00743 жыл бұрын
Молодец
@user-gv9gv3le4j5 жыл бұрын
Привет, а ты мог бы рассказать куда датчик G266 подключается? а то у меня когда то мастера вырвали сгоревший кабель от этого датчика, и теперь он не показывает ничего. Хочу подключить но нету инфы о том как это сделать. Спасибо
@user-lb8mj4fx3v4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ge7dc3jy7q Жыл бұрын
как проверить его исправность? у меня на Тигуане 2010 г бензин 170л не показывает температуру масла двигателя . может есть на него предохранитель ? в данный момент всегда показывает t=120С'
@Diooniiss11 ай бұрын
Добрый день, подскажите программно можно ли отключить датчик температуры и уровня масла. Если да, то через какую программу? Заранее спасибо
@adamupe42754 жыл бұрын
Создай проект обучение автоэлектрике
@user-by8qr9rz4p2 жыл бұрын
Вроде не должен бил сработать омиватель стекла ?
@akhmedovakhmed35003 жыл бұрын
Здравствуйте, но если моргает Желтая и тухнит, что это может быть
@user-vb1vl6pi7o2 жыл бұрын
Добрый день! подскажите, Туарег 3,2 такой же датчик, горела масленка что он не исправен, заменил на недорогой аналог, ошибка ушла, но температура так и не показывает, уровень думаю тоже не мерит. Индикация открытия капота работает.
@yurchenkojobs6 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите Рено мастер 2.5 датчик уровня масла всегда показывает максимум. Датчик меняли.не помогло. На сброс фишки панель реагирует. Что может быть?
@user-uf2gr5ih1k3 жыл бұрын
У меня ауди а6с5 2002года, проблема не показывает стрелка температуры масла и горит ошибка "желтая масленка"sensor. Когда открываю капот, на экране борт компьютера не отображается открытие. Проверял концевик капота, снял фишку с него проверяю напряжение на одном +12v на дрегом -. Замыкаю их между собой, результата нет. Подскажите куда копать? Буду благодарен!
@user-rj4vn8dq5z6 ай бұрын
а давление масла с открытым капотом у ВАГа лампа не загорается?? спасибо за видео, очень полезное!!
@yatckov5 жыл бұрын
А с какой целью на некоторых машинах кроме ДТОЖ еще ставят датчик температуры масла? Это что бы было видно температуру масла при диагностике турбины или по другой причине?
@user-nf3yi6qi8g4 жыл бұрын
На т5 тоже може бути такойе масльонка моргайе і потухайе при йізді
@user-ur3pb5od7x3 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕГЕНИЙ! У МЕНЯ VW-BORA-1.6. 2003 г. СКАЖИТЕ ВЫ В КАКОМ ГОРОДЕ НАХОДИТЕСЬ?
@СергейДонцов-о7ц2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо большое за ваши ролики! Расскажите, пожалуйста, и покажите, где на «кардиограмме» с дпкв сигналы от вспышки в цилиндре или ее отсутствие. Как мозги по этой синусоиде определяют пропуски? Насколько я понимаю, где-то должно быть ускорение коленвала, то есть увеличение частоты синусоиды. Но обычно график вполне равномерный. Или, наоборот, при пропуске будет локальное уменьшение частоты? 🤔
@YORGIY17 жыл бұрын
Что если пишет: обрыв или короткое замыкание на плюс G266? Что в таком случаи делать? Ошибка появилась когда меняли дисплей на приборной панели, до этого не было, машина AUDI A6 C5 2002 Спасибо!
@alberts6915 жыл бұрын
В чем может быть проблема, если в графах "уровень масла" и "температура масла" пусто? (VW Golf4 1.9tdi) Желтая лампочка не срабатывает на низкий уровень масла (раньше срабатывала). Концевика капота нет на этой машине. Если скинуть фишку с датчика уровня масла, который в поддоне, на приборке ничего не моргает, даже если подождать и прогазовать. Ошибок Вася не показывает ни на Двигатель ни на Комбинацию приборов. Лампочка желтая работает при Инициализации Приборов через Васю. Может ли быть виной сам датчик?
@lukachl2l25 жыл бұрын
Де брав такі голочки для мультиметра ?
@Leha60rus6 жыл бұрын
Жаль,что ускорил видео в том месте где чистил контакт в штеке(
@user-po1oe2ev7k2 жыл бұрын
Такая же проблема с концевиком,но жёлтая не горит,хоть есть ,хоть вообще без масла,датчик уровня масла новый, подскажите причину,МУЛЬТИВЕН 2002
@user-jk3dk1dm2j3 жыл бұрын
Завтра спробую удалить проблему такуюже
@user-tf2jn3pl5y3 жыл бұрын
Не только у фольтса у Ауди тоже
@Skael_Volter4 жыл бұрын
Можно проверить такой датчик на работоспособность без спец. оборудования??
@ronaldosullivan94686 жыл бұрын
скажите пожалуста на vw passat b6 2007 тоже такая же фишка про концевика есть?
@user-xi9kr2ee9j6 жыл бұрын
На всех VAGох это есть. Датчик оценивает состояние и сначала говорит проверить уровень, если упустить еще требует немедленного сервиса, и когда совсем плохо с маслом, говорит Стоп - заглушите двигатель. Концевик говорит мозгам, что капот поднимался и "намекает", на то, что проблему Вы устранили. Через 100км, датчик опрашивается повторно. Вопрос только в том, что раньше это была опция, как сейчас не знаю. Вот этот Т4 с датчиком это прям редкость, на Гольфах 4 встречались чаще, на Пассатах B5 наверное на половине машин. Сейчас мого ставят в базу, того, что тогда было опцией. Концевики, больная тема VAG они еще есть в замках. Сделано элегантно, но очень любит умирать. По заводу лечится только заменой замка. В принципе, конечно меняется на аналог. У друга на B7 2014 года уже чинили (я не присутствовал, видел проблему и после, друг сказал, что как и у всех - концевик). А на замки завязана предстартовая подкачка давления двигателя и конечно сигнализация.
@berkutsokolov25778 жыл бұрын
голова!!!
@evgenysemenov59627 ай бұрын
А как сам датчик проверить без диагностики?
@oops1vc3 жыл бұрын
Немного не понял, по показаниям, я хочу использовать такой датчик в своем проекте. Ширина первого импульсы вы говорите температура, А уровень я не понял, это ширина второго ипульса или пауза между вторым импульсом и следужщим импульсом температуры ?
@EugeneIrimia3 жыл бұрын
Пауза
@appolin26067 жыл бұрын
Подскажите какой датчик стоит ,вижу что не оригинал? Себе поставил JP Grup ,ошибка ушла ,но и уровень не срабатывает.Авто Ауди А8D2
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+ART ANT Я не в курсе, какой именно стоял на этом Т4, но они есть разные по каталожным номерам, применялись на разных поддонах. Был случай, когда исправный датчик показывал низкий уровень, потому что стоял в другом поддоне, и чтобы потушить желтую масленку нужно было лишний литр масла долить. Возможно у вас обратная ситуация
@appolin26067 жыл бұрын
Каталожный номер подходит.Но еще интересно ,тест ошибок (чеком на приборке)ЖЕЛТАЯ МАСЛЕНКА МИН. не показывает,раньше опрос показывал.
@EugeneIrimia7 жыл бұрын
+ART ANT Может приборку перекодировали, буд-то датчик уровня масла не поедусмотрен по комплектации, вот она его и не опрашивает, масленку желтую не засвечивает и в списке индикаций (чек на приборке) ее нет
@appolin26067 жыл бұрын
Возможно ,я сначала пытался перекодировать ,чтоб убрать ошибку ,но так ничего и не получилось! Просто сменил датчик и теперь ошибки нет ,но и опроса нет. Где кодировку посмотреть ,не подскажите ,может что то напутал сам?Хотя когда снимаю фишку или подключаю старый датчик ,на щитке появляется SENSOR.
@evgenysemenov59627 ай бұрын
А как быть с 2х контактным концевиком?
@user-cf1fe6zd3d3 жыл бұрын
Здравствуйте, могли бы Вы показать как по графику настроить момент впрыска.
@user-oe9yd8dg8y4 жыл бұрын
У меня вопрос. Куда идёт второй провод+, и можно ли соединить оба + в 1 провод и поставить двух контактный концевик
@auttobaza44064 жыл бұрын
третий провод сигнальный, едет на блок управления
@user-zm4ud3pw7d3 жыл бұрын
бывает же
@user-do2xi8rh3o4 жыл бұрын
Чем разьемы промываеш?
@user-db7kd3mp8x3 жыл бұрын
Подскажите,загорелся сенсор масла желтый перед этим был обрыв проводов на этот датчик,после заизолировали и поставили стерли ошибки но потом обратно выскочила эта же ошибка,техники разводят руками и говорят только замена,подскажите что делать,зарание спасибо
@EugeneIrimia3 жыл бұрын
Можно отключить программно - при кодировании приборки выбрать фиксированные сервисные интервалы
@user-db7kd3mp8x3 жыл бұрын
@@EugeneIrimia еще такой вопрос,можно ли програмно включить проверку приборки при включении зажигания?
@user-ec6tb1ur9f4 жыл бұрын
А якщо блимає потім перестає???
@kuanyshamangeldi73443 жыл бұрын
Ты где учился автоэлектрику? Какик книги можно читать по диагностику авто