Выбираем и оцениваем зарядные устройства 2020 года для свинцово кислотных аккумуляторов + СКИДКИ .

[@ЮраК-в8ю]

Вот это выдержка у Вас Виктор, произвести столько манипуляций, нужно иметь железный характер. С первых минут слышно усталость в голосе. Здоровья и сил Вам побольше, чтобы и дальше радовать нас качественными роликами. Спасибо за Ваш труд и помощь в выборе реально нужного и подходящего ЗУ . Буду сейчас смотреть еще раз

[@АлександрРоманов-у3г]

Действительно героический труд. БРАВО!!!!! А БЕРЕЖОК V1 ОЧЧЧЧЧЕНЬ адаптивное ЗУ. Заряжал два абсолютно новых EXIDE Premium - 100Ah (но по дате выпуска аккумуляторам 10 месяцев) на двух бережках одновременно, алгоритмы заряда были разными. Причём при смене АКБ и ЗУ, алгоритмы менялись тоже (один и тот же АКБ оба ЗУ заряжали одинаково, второй АКБ так же). После двух КТЦ оба АКБ заряжались идентично, по времени заряда разница составила 1 минуту. Бережок V1 мне очень нравится. СПАСИБО, ВИКТОР! Теперь жду выхода в свет КУЛОН-920, одного 912 не хватает. Виктор, здоровья и успехов. Береги себя.

[@ЕвгенийВойлов]

Всем привет! Я тоже Присоединяюсь к тёплым пожеланиям Виктору. Желаю процветания и крепкого здоровья Спасибо за его кропотливую работу я тоже без него бы выбрасывал аккумулятора а так еще походят очень стоящий канал

[@denislobko9513]

Системность подхода поражает. Отличная работа, просто высший класс! От себя скажу, что ЗУ "Бережо"к отличная вещь. Мало того, что пять старых моделей "Бережок-7" пашут в гаражных условиях больше двух лет фактически круглосуточно, обслуживая здоровенные АКБ от 135 до 225 А*ч, так они ещё и иногда (не всегда!) творят чудеса, вытаскивая трупы АКБ из могил. Недавно утопили два АКБ 190А*ч в водичке, пролежали они там пару часов, высадились в ноль. Их малость "завели с толкача" от обычной зарядки, поставили под Бережки, и через пару дней они полностью вернулись к своим нормальным характеристикам, ток выше 1000А, сопротивление 2 с копейками миллиома, как из магазина.

[@alexey9900]

Большой поклон и уважением за проделанную работу.Здоровья Вам и Добра Виктор.

[@raygun910]

Спасибо Виктор за ваш труд.Я хотел было уже менять свой не сильно долго проработавший аком,на какую-нибудь варту.Но наткнувшись на ваш канал понял,что мне позарез нужен Бережок.Я купил вымпел и Андрей из Самары благополучно его перепаял.Почти неделю танцов с бубнами и мой аком с пол тычка заводит машину.Теперь я знаю про вводный,профилактический и восстанавливающий заряды,т.е. даже купив новый аком его все равно нужно сначала зарядить.Вообщем доволен как слон,даже если придётся новый брать перед зимой,посмотрим.А все неисправности из-за незнаний,запорол то аком плохим генератором.Сейчас все восстановил,причём сам и радуюсь,чего и другим желаю.

[@ViktoR_VECTOR]

Спасибо за теплые слова в мой адрес .

[@АлександрКурлов-ш4ы]

@@ViktoR_VECTOR Я тоже хочу выразить слова благодарности, Виктору. Купил плату и переделал свой Вымпел 57 в бережок v1. И очень доволен устройством, восстановил три аккумулятора, причем на одном никак не мог поднять плотность электролита после продолжительной эксплуатации в недозаряде.

[@СергейГончарук-й1о]

@@ViktoR_VECTOR Здравствуйте Виктор спасибо за ваш канал у меня заинтересовала зарядное устройство Бережок V1 вы даёте здесь ссылки на дилеров насколько им можно доверять

[@ViktoR_VECTOR]

Полностью можно доверять .Все представители давно знакомы с автором Бережка и естественно им полностью доверяет .

[@Uhanclan]

@@ViktoR_VECTOR Спасибо за такую тяжелую работу Бережок V1 в комплекте идут кракодилы (клещи) ?

[@lisica772]

Спасибо большое за ваш труд. Он очень помогает простым автомобилистам. Каналу процветания и семь футов под килем! Вам здоровья!!!

[@МихаилИванов-я9ш]

Объем проведенных исследований впечатляет! Достойно уважения!

[@ДальнобойКамазович]

Привет, Виктор. Ты дотошнее любого немца и любого аккумуляторщика на Ютубе😄.

[@ViktoR_VECTOR]

На текущее время я являюсь производителем ЗУ Бережок V1 и принимаю заказы из стран Европы , Белоруссии центральной части России . Мои контакты WhatsApp [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK) Telegram [phone] c 09:00 до 19:00 (MCK) Электронная почта [e-mail] Обращайтесь , сообщу стоимость и условия приобретения ЗУ Бережок V1 . Как вариант можете заказать ЗУ Бережок V1с Авито доставкой по этому моему объявлению на Авито shp.pub/6ituu7

[@БЕРЕЖОКЗАРЯДНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬН]

Спасибо Виктор за объективные ролики . Благодаря роликам Виктора избежал ошибки , собирался покупать бл1204. Купил Бережок. Бережок восстановил мне аккумулятор который я хотел сдать в лом. Восстановленный аккумулятор отработал около 1.5 лет и был продан с автомобилем. Жаль конечно хотелось посмотреть сколько он проживает . Но не покупать же новый АКБ для продажи автомобиля. Говорят Бережок стоит почти как новый аккумулятор. Но мне Бережок как раз и позволил не покупать новый аккумулятор. Так что мне Бережок выходит достался даром. Радует что канал Виктора наверное единственный канал который не носит развлекательного характера где цель развлечь зрителя и получить лайк. Все таки вижу тут объективную информацию по зарядным и по аккумуляторам.

[@ЭдуардМингазов-ж7й]

Ну что сказать, железная выдержка и упорство, достойное восхищения и уважения! Сил вам и терпения! Продолжайте радовать своих подписчиков новыми качественными исследованиями, по другому не могу сказать. В один ролик уместить 3 месяца кропотливых трудов дорогого стоит!

[@викторкозлов-л1ц]

Здравствуйте Виктор! Благодарю за ваш труд который дал многим людям большие познания в этих делах. С помощью ваших видео многие стали понимать смысл заряда АКБ, что продлит их работу на годы. Сам же я приобрел по вашим роликам бережок V1 у Дины Разумовской, проверил в работе, зарядил два АКБ - все отлично, очень доволен, прогресс приближается. Терпения и успехов в работе.

[@technotronic66]

Тоже вчера заказал у неё , надеюсь быстро придет и будет всё исправно 🙂

[@alekseysenik749]

Только начал смотреть и не могу удержаться от лайка. 3 месяца труда! Для того что бы мы не были лохами при покупке. Огромное СПАСИБО!!!

[@СержРябков]

Виктор, ОГРОМНАЯ благодарность Вам! Просто ТИТАНИЧЕСКАЯ работа и самое главное, что не бесполезная. У Вас огромные знания и опыт, а желание донести этот опыт жаждущим- это реально дорогого стоит, не встречал ещё таких специалистов в этом направлении, хотя давно уже не молод. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!

[@ВладимирК-к2з]

Виктор респект и глубокое уважение за проделанный объём работы и итоговые выводы. Удачи. 👍💪🤝. Наглядность-визуализация вообще выше всяких похвал.

[@АндрейШевченко-щ3ц]

Виктор , как всегда отличная работа! Спасибо очень было интересно!!! Мало кто способен на такой длительный эксперимент. Все хотят по быстрому, да по верхам. Теряя суть по пути.

[@Dymon41]

Очень интересный и познавательный обзор, спасибо! Хотелось бы ещё увидеть такой обзор и на Кулон 820))) Понимаю что это время-затратно, но может получится, ещё раз спасибо за обзор такого время затратного теста. Ещё интересно будет увидеть блю-смарт на зарядке Са/Са аккумулятора.

[@Dum17]

Здравствуйте, замечательный эксперемент! Лайк однозначно! Добавлю свое по Бережок V1, запехнет, выровнит и улучшит однозначно 5+. При зарядке однозначно вода испаряется при этом плотность возростает, необходимо выравнивать уроветь заливая воду. Советую при покупке АКБ производить взвешивание на коробке АКБ записатьи не забудите, если он не обслуживаемый для понимания испарения воды. Если вода испарится а она однозначно испарится, то АКБ выйдет из показателя и придет в негодность! Мое мнение покупать для автомобиля АКБ обслуживаемый с тэстором сопротивления! Понимая насколько мы приобретаем качественный АКБ! Всем удачи в понимании!

[@163city]

Купил с Китая, зарядник себе на др, из ваших видео, Аnjing-618d, самому ещё не пригодился, но знакомым давал 2 раза, говорят заряжает на ура. Правда вскрыл его сразу и проверил контакты, и схемотехнику блока питания, особое внимание конденсаторам фильтра, у меня стоят пародистые, Ничикон, 1 большой баченок, что хорошо, заменил сетевой шнур, родной тонкий по сечению и вместо штекера на плате сетевого провода, подпаял сетевой шнур к выводам с платы. Довелен. Больше косяков не замечено. Главное достоинство уже проверено - мобильность. Ну и надёжность. Мой бывший зарядник весит много и он огромен, его перенести куда то проблема. Этот решает все задачи и цена для меня тогда была 1500р. Все супер.

[@РжавыйКлюч-с3о]

Спасибо за труд. Крепко жму руку. Респект и уважуха! Но Кулон и Бережок стоят 6000, а BlueSmart 11-12к. Факт IP6, не столь и важен в практике.

[@ИванСтебунов-н6ъ]

Захотелось научиться науке аккумуляторщика .Изучая опыт работы специалистов , понял ,что это всё сложно - требуется интеллект и многие знания по физике , химии , электронике , электрике и всему прочему ,что пропустил .Зубрёжка здесь поможет только до автоматизма запомнить кое что , а всё остальное -процесс творческий строго индивидуальный для каждого АКБ отдельно, как на приёме у врача .Здесь зубрёжка отдыхает . Вот смотрю Виктора , Руслана и безоговорочно им доверяю , может они и ошибаются , где то нечаянно .Вот бы мне так научится " ошибаться" ! Молодцы-это наш генофонд знаний !!! Руслану конечно похуже , у него там со светом проблема , но не с головой .Ролики выпускает , ликбез проводит .Вот как не уважать такого человека ! Я с 1973 года за рулём . И только сейчас понял , что у меня есть свой "Бережок" в голове -это любовь и уважение к технике .Ну раз АКБ которые я самолично обслуживал и эксплуатировал в Сибири выхаживали больше гарантийного срока -это о чём то говорит ?! Да , кстати , нужно завтра свой АКБ "Зверь " с холодного гаража , домой на свой "Бережок" поставить . Мой зарядник -это трансформатор , от блока бесперебойного питания 13- 16 -19 вольт , один диод 248 и три лампочки разной мощности от авто . Ну а " Бережок "купить очень хочется ! Но пока пусть свой в голове " Бережок -Творожок "работает . Виктор ! Спасибо за науку ! Скидка от Вас есть ?

[@ИванСтебунов-н6ъ]

@@АлександрИванов-ч4э8х Про зачёркнутый текст-это нужно к боту обратиться .Это его рук дело .Он ко мне неравнодушен .Часто что то в моих комментариях вынюхивает ,подглядывает- мне это всё неприятно и мерзко . Лучше бы сука за своей жопой приглядовал , чем за чужими мыслями ...

[@ЮрийКучальский]

Спасибо, Виктор, за Ваши труды, очень познавательные видео выкладываете. Приобретя один раз Кулон 912, остальные зарядники на его фоне блекнут. И в этом есть Ваша заслуга, спасибо за труды!

[@ЮрийКучальский]

Еще не знаю его возможностей. Посмотрим- оценим.

[@nykkollavp]

Зима на носу. Виктор молодец!

[@Antoni.ru82]

Спасибо за проделанную работу!!!!

[@ivanpetrov6206]

Виктор, большое Вам спасибо за очень информативное, честное видео и трудоёмкую,качественную работу! Всегда приятно смотреть на Вашу интересную работу, где с каждым видео есть рост и очень ответственный подход к своему делу! Желаю Вам творческих успехов и побед,в трудоёмком и интересном деле! Спасибо, Виктор!👍

[@vladiosif58]

Спасибо за отличные обзоры, сравнения и уроки. Внимательно просматривал большое количество Ваших роликов. Благодаря им провёл на днях зарядку автомобильного аккумулятора Titan EuroSilver 74,0. Зарядку проводил ЗУ ImaxB6 mini. Это зарядное устройство всё же слабо для зарядки таких мощных аккумуляторов и всё же удалось довести плотность электролита до 1.28 в двух циклах. Это вступление. А основное следующее: у меня есть два аккумулятора Delta HR 12-34W. точно такие же, как использовались в этом ролике. Приобрёл их два года назад для бесперебойника в надежде, что они отработают хотя бы лет 5-6 из объявленного ресурса в 8 лет. Однако уже через два года, а может и ранее они перестали держать бесперебойник в рабочем состоянии при отключении электроэнергии. Я был очень удивлён при попытке их зарядить. В одном осталось ёмкости 1500mah, во втором только 250mah. Все мои попытки восстановить их не приводят к действенным результатам. Понимаю, что Вы специализируетесь на автомобильных аккумуляторах, и всё же, не могли бы Вы снять ролик о восстановлении( если это возможно ) аккумуляторов, которые какое-то время работали в бесперебойниках. Или дать своё заключение о возможности или невозможности такого восстановления. На просторах Ютуба много роликов по восстановлению таких аккумуляторов, однако это всё ролики любителей, а не профессионалов. Благодарю за отличные ролики и желаю удачи!

[@ЖекаЧерный-ф1у]

Спасибо большое за подсказку про 13.8 вольт, очень помогло устранить разбаланс на 8ми летнем восстановленном благодаря Вам Виктор AGM. Емкость99%(69 слил из 70), весь свой срок провёл в жаркой подкапотке, а первое стационарное обслуживание по Вашим рекомендациям было сделано после 7 лет эксплуатации после отказа заводить автомобиль. Спасибо Вам Виктор огромное за ваш труд! (Зарядник у меня обычный бп с регулировкой тока и напряжения)

[@NesterTel]

Такая титаническая работа произведена!... Спасибо за работу и за подаренные знания

[@ГеннадийАнтонов-с7о]

И огромное спасибо за проделанный труд.

[@ivnetivnet993]

Отличный опыт, познавательно, огромное спасибо!

[@alexforg8912]

Спасибо за ваш труд, Виктор!

[@jannaumczyk3186]

Большое уважание для Вас Виктор, а то я уже " наточил зубы" на одно из зарядочных устройств, из Вашего видио, тепер ещё лутше убежден которого не стоилоб покупать 👍👍👍

[@VP-kp6rt]

Восхищен вашим трудом!!! Спасибо

[@ЕвгенийБойченко-с4ь]

Интересно, вы на втором зарядном устанавливаете максимальный ток 2.7 ампер и него плавный подъем до напряжения 14.4, а четвертый быстро поднял до 14.4, не из-за того это что он туда вкачивал 4 Ампера. Без замер графика силы тока не очень понятно правильно ли отработали зарядные, не давали ли большой ток.

[@АлексейШ-г1я]

Досмотрел Ваш ролик Виктор до конца, огромное спасибо За Ваши труды !

[@svakinch]

Да Вы, мастер, маньяГЪ. (В хорошем смысле слова) Спасибо!

[@valeriymakarov1673]

Прекрасная работа. Столько трудов заслуживает уважения к человеку, в данном случае к Виктору. Очень полезное видео и замечу бесплатно. Но желающие и имеющие возможность могут отблагодарить Виктора. Не стесняйтесь делайте это и Вам воздастся ответной благодарностью ввиде Новых роликов.

[@ViktoR_VECTOR]

Спасибо вам за тёплые слова в мой адрес .

[@valeriymakarov1673]

@@ViktoR_VECTOR Виктор смотрю все ваши видео. У меня есть вопрос. Нужен понимающий человек в зарядке AGM аккумуляторов в г. Тамбов. Может среди ваших коллег или подписчиков кто то есть? К моему сожалению не могу найти обслужить AGM Аккум. Буду очень признателен.

[@ViktoR_VECTOR]

Знакомых в Тамбове нет .

[@valeriymakarov1673]

@@ViktoR_VECTOR понял спасибо. Удачи

[@СергейКондратович-ч9д]

Спасибо за такой долгий и кропотливый труд. 🤝 С наступающим Новым годом! 🥂👍

[@ВикторКоляко]

Спасибо Вам за огромнейший труд. Низкий поклон. Очень интересно.

[@nord1111]

Виктор, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за труд и проделанную работу! 🤝🏿 💯 👍👍👍

[@Antoni.ru82]

Здравствуйте Подскажите, Бережок может быть как на базе вымпел 37 так и 57?

[@МихаилБобров-ю9г]

Интересно сравнит эти зарядные с простейшими где транс диод и лампосчка плюс минус 10процентов

[@НиколайРедозубов-ю5ф]

Здравствуйте,Мастер. Интересно ваше мнение о з\у Орион Вымпел-55.

[@МихаилМиха-т7ж]

Кулон-920 когда планируют к выпуску?

[@АлександрКобец-ю4в]

Приветствую, общался с БАЛСАТовцами, ориентировочно февраль-март, точную дату выхода пока не говорят.

[@АлександрП-б3у]

Если будут косяки как у 820 го то лучше не торопиться

[@АлександрКобец-ю4в]

820-й излечили от косяков 912-го, он более "допиленный", а 920 - это полный аналог 912, с учётом всех доработок, с момента его выхода.

[@АлександрП-б3у]

@@АлександрКобец-ю4в ага, так излечили что прошивки кривые и корпуса плавятся от нагрева. Плюс к тому ожидается снова новая плата, уже 3 я по счету😄 только что со старыми делать тому кто купил и мучается сейчас

[@АлександрП-б3у]

@@АлександрКобец-ю4в поэтому и 920 й покупать стоит не раньше чем через полгода

[@DenSub2001]

Здравствуйте Виктор, не могли бы вы снять видео как зарядить AGM аккумулятор, который не имеет крышек. У меня акб атлас агм, ему года 3-4, обслуживание не делал, машина долго простояла и случился разряд до 3В. Зарядил его автоматическим зарядником орион 270. Сейчас жду зарядное Бережок-v1, хочу сделать тренировочные заряд/разряды. Подскажите как правильно это сделать.

[@alixandraleinik4625]

Доброй ночи Виктор! Да сказать не чего. Три месяца и 16-18 зарядов и разрядов это подвиг. Но Виктор не совсем понятно для чего столько. Это по тому что такие аккумуляторы каждый день нужно заряжать в связи с особенностью их применения? Где такие применяются, 9А/ч. А видео про автомобильные аккумуляторы уже исчерпаны, их тоже было много но всё же? Да Виктор хочу спросить про Фурукаву, желательно бы FB-9000 или FB-7000 по ёмкости,интересно побольше. Как этот вопрос продвигается? Лайк конечно ставлю за труды, за качественное видео, ну и за полноценное объяснения всей проделанной работы. Удачи.

[@АндрейГаврилов-й4к]

Добрый день Виктор. Есть аккумулятор дельта agm 12-75. Пару лет стоит. Периодически заряжаю малым током. Сейчас напряжение 12,85. Хотел восстановить на сколько возможно вымпелом 55. Вопрос заключается как правильно это сделать? У Вас есть видео про зарядку agm аккумулятора от Вольво. Я правильно понял что данный способ полностью подходит для дельты? И когда лучше залить дисцилированную воду? Зарядить полностью при напряжени 14.4 и залить или разрядить до 11.6 и залить? Заранее спасибо.

[@Alexandr76K.]

Огромная, глубокая работа и колоссальное затраченное время! Большое спасибо за ценную информацию! 👍Виктор, Вы тестировали разные зарядные устройства и получили наглядные красивые графики зарядки, позвольте поинтересоваться, а с помощью какого устройства Вы это сделали и как оно подключалось и совмещалось со всеми испытуемыми?

[@dimasamara850]

Уважаемый Виктор! Подскажите пожалуйста, подарили зарядное устройство Ротор «Катунь-510», подойдёт ли оно для заряда АКБ Topla 60 a/ч (азиат, с синей этикеткой) и Unix Professional 60 а/ч (довольно сильно разряжен, напряжение 11,4, плотность 1,15). И вообще, что думаете об этом устройстве? В ютубе всего один обзор... Спасибо

[@djFedotov]

@viktor_vektor очень круто! Пересмотрел весь канал, подскажите, а для автомобильных аккумуляторов такой-же ролик о котором вы упоминали как найти?

[@СергейИванович-л9и]

Присоединюсь к тёплым словам в адрес Виктора. Есть вопрос. Можно ли считать, что владельцу ИБП достаточно раз в 6 месяцев, произвести дозаряд AGM АКБ Бережком в авторежиме (до 14,4в) для поддержания здоровья батареи? Или нужен полный цикл: 20ти часовой разряд до 10,2в. Затем заряд до 14,4в (не меньше 7 часов) ?

[@evgeniyivanov8146]

Крутые зарядки! Респект автору! Было бы здорово если бы автор снял видео про бюджетные( народные) ЗУ. ЗУ представленные в видео, очень дорогие и покупать их по цене аккумулятора нецелесообразно для домашнего использования. А вот "народные" зарядники более интересны своей ценой, и хотелось бы узнать про их функционал. Примером народного зарядника может быть вымпел 30 вымпел 57 и др. не дороже 2000 рублей. Заранее спасибо!

[@ViktoR_VECTOR]

Эти ЗУ В30 В57 классика заряда как и к912 .Все достаточно просто .Требуются знания и контроль .Посути получиться пересказ одного и того же .Смотрите мои видео с к912 и точно так же заряжаете данными ЗУ .

[@evgeniyivanov8146]

@@ViktoR_VECTOR Да, я пересмотрел почти все ваши видео, нахватался ,так сказать, верхов))) Могу ошибаться, но на мой взгляд среднестатистическим автолюбителям ,и мне в том числе, были бы интересны обзоры бюджетных зарядных устройств.

[@ViktoR_VECTOR]

Мне не интересно пересказывать одно и тоже .Скучно на мой взгляд . Все кто соображают самостоятельно смогут рекомендации относительно одного классического ЗУ применить к имеющимся в личном распоряжении другого классического ЗУ .

[@IronAlaniaIryston]

Спасибо за труд! Какую зарядку посоветуете для батарее АА, ААА?

[@АлександрКурлов-ш4ы]

Кто подскажет, крайнюю версию по конви 600?

[@RoadOfPilgrims]

Очень мощный ролик и уважение за столь мощную работу! Сколько времени потрачено! Хочу уточнить, спросить совета, есть обычный акб для авто, не знаю кальций или кислотный, что бы вы мне посоветовали для более-менее правильной и максимально автоматической зарядки и восстановления после разряда акб? Я так понял из вашего видео, что Бережок V1 наиболее подходящий вариант? Хотелось бы ещё и лабораторник чтоб был... Заранее спасибо!

[@СергейСамсунг-р4ж]

в гробу я видел зарядку за 11000 рублей.

[@ДимаЗабудский]

Надо Вас отблагодарить за целеустремлённость и трудолюбие.

[@ИванИванов-ч9ю6ь]

Спасибо автору за основательный труд! В одном из видео автор показывал таблицу соответствия уровня разряженности АКБ напряжению. Не могу найти, роликов на канале много, длительность большая.. Буду признателен, если подскажите, где это было. В интернете полно таких таблиц, но значения там другие.. где истина?

[@зашибумск]

kzbin.info/www/bejne/pIaUe42KeLuqrMU

[@зашибумск]

Таблица Нрц акб без пробок

[@зашибумск]

kzbin.info/www/bejne/iXyZiHZ3mNZ6eMk Таблица ёмкости после глубокого разряда

[@зашибумск]

kzbin.info/www/bejne/oIa6i3lplsuNf7c Таблица и проверка ёмкости. Формование

[@АлександрБас-г7к]

Виктор добрый день,подскажите как вы получаете графики заряда-разряда с приборов,если через кулон то как подключаете (напряжение понятно а вот ток) или используете что то другое?

[@АлександрБусел-ч9у]

Спасибо!

[@OLEGIN]

Лайк поставил . А теперь подскажите ,какой самый лучший зарядник ? Нет времени смотреть

[@OLEGIN]

@Синий Туман cпасибо, бережок? В чем разница бережок V и бережок V1?

[@АлексейИзотов-й1ш]

Доброго дня и все же какое зарядное устройство для себя взять кулон 720 или вымпел 55

[@Sergosik]

Виктор здравствуйте. Посоветуйте что-нибудь толковое. Купил новый акб Polar TAB 12V 65A 650A(EN). В магазине проверили только нагрузочной вилкой. Поездил сутки. Сам решил проверить, утром мультиметр кажет 12.4-12.5V. Проверил Konwey 650-EN 600А, SOC 98%, SOH 94.Поставил на зарядку, заряжал 13 часов, поставил на машину, утром прибор показал 12.6V. Поездил сутки, утром 12.4 V, прибором Konwey EN 590А, SOH 92%, SOC 91%. Что с моим новым акб, сдавать или заряжать правильно. Посоветуйте пожалуйста, осталось 4 дня

[@АндрейШевченко-щ3ц]

Разговаривал с производителем blue smart на счёт, на чем основана адаптивность зарядника. Они ответили, что это секрет фирмы. :) Вам как показалось в чем секрет? :)

[@ViktoR_VECTOR]

Думаю ЗУ чётко следит за дельтой напряжения в основном заряде и за дельтой тока при стабилизированном напряжении . Для того чтобы это проверить нужен дорогущий логгер .Желание его приобрести есть но средств нет :) Если при заряде быстрый рост напряжения то ЗУ снижает ток . При стаб. напряжении , очень долгое время отслеживает минимальный ток .

[@АндрейШевченко-щ3ц]

Аккумуляторщик Виктор VECTOR Они тоже на этом моменте размышляли. Сказав однозначно что разрядного модуля нет и анализ наврятли основан на измерении внутреннего сопротивления. У меня сложилось впечатление, что этот алгоритм российским представителям и не сообщается. Сославшись на секрет фирмы. :) Спасибо за развёрнутый ответ.

[@sereganovosibirsk733]

вынеси свой восстановленный акб бережком на мороз часиков на 12 или сутки он опять ласты склеит В тепле тестировать) самый дохлый акб такие значения покажет)

[@ViktoR_VECTOR]

Сам придумал или сектанты помогли ?

[@sereganovosibirsk733]

@@ViktoR_VECTOR kzbin.info/www/bejne/hYbOopmvZ81loLs в чем я не прав ? любой акб на морозе теряет свои полноценные свойства) даже новый акб)

[@ViktoR_VECTOR]

Ну и зачем тогда Бережок приплели к общеизвестному факту ? Или у вас есть устройство после которого на морозе ХИТ не теряет в скорости протекания реакций ?

[@sereganovosibirsk733]

@@ViktoR_VECTOR весь смысл был в том что даже бережком восстановишь акб близким к значениям заводским в тепле все равно на морозе он устанет) а в теплое время года любой зарядкой подзарядил и забыл зима есть зима) сутки троя простоял авто без движения и снова акб подзаряжать что ли снимать его в тепло заносить так тогда любая зарядка подойдет просто все так нахваливают этот бережок что теперь сам решаю брать его или нет))) трансформаторным ЗУ по троя суток гоняю и более а у него плотность выше 1.25 не поднимается до 1.28...и вот сколько уже нарыл инфы вроде как сульфатация а может с магазина залили 1.25 для теплых регионов кто его знает как понять...ну да акб не новые

[@ViktoR_VECTOR]

У вас очень скудные знания по АКБ раз считаете что восстановить ёмкость можно любым ЗУ . Прекращайте уже смешить меня и читающих .

[@ШаровАндрей-н1ь]

Виктор добрый вечер ! Вы единственный адыкватный аккумуляторшик !!!!! подскажите вопрос имеется авто нива 21214 с диодной балкой и 6 прожеторов ! также 2музыкальных услителя ! машина ездиет каждый день в городе , но поездки на короткую дистанцию (часто глушится и заводится ) и пару раз в месяц в лес ! Посоветуйте акб и зарядное ( смотрел ваше видео вы советывали тюмень ( присматриваю акб тюмень 6ст-75r и зарядку бережок v1 ))

[@ViktoR_VECTOR]

Если идет большая нагрузка а она у вас идет поскольку много доп . потребителей то по АКБ вам посоветую поставить лучше AGM .Данный тип лучше подойдет для ваших целей поскольку быстрей заряжаеться и легче переносит циклы разряда заряда на авто .Перегреваться он у вас не будет поскольку поездки короткие .Если данный тип не потянете по $ то ставьте Тюмень премиум но не 60 А.ч. а 75 А.ч .Увеличение ёмкости поспособствует меньшей глубине разряда что продлит жизнь АКБ . Но если хотите качественного звука то с AGMкой звук будет сочней . По поводу ЗУ посмотрите в сторону Бережка V1

[@ШаровАндрей-н1ь]

@@ViktoR_VECTOR а ше каких марок посоветуете ? 6-7 тыс ! говорили что аком лада ?

[@АлексейЛ-г2т]

Виктор здравствуйте. Помогите советом vettler ldgd4 нормальный зарядник для дома? 75а можно будет заряжать или слабоватый?

[@user-nf6do3ml5l]

А что если на акб не написано как заряжать его, что тогда делать?

[@ЕвгенийЯковлевич-ю9х]

Класс!

[@andrey197221]

Спасибо

[@СергейМинский-п8ю]

Добрый день , Виктор ! ) Смотрю все ваши программы , и возник у меня вопрос , уверен что он также интересует большинство ваших подписчиков , ....какое по вашему мнению Зарядное устройство из всех вам известных , лучше всего подходит для восстановления сильно засульфатированных и глубоко разряженных аккомов , ...назовите желательно пару таких, заранее благодарен ! 🙂

[@ViktoR_VECTOR]

Подойдет любое классическое ЗУ с регулировкой тока от 0.5 ач. до 5 а.ч (последняя цифра влияет на скорость основного заряда Если в дальнейшем придется заряжать исправный АКБ то можно и 20а.ч. ) Напряжение у ЗУ должно тоже регулироваться и важно чтобы максимальное напряжение было 16-17 в. Также подойдет любой блок питания с такими же характеристиками . Но при данном инструменте необходимо знать как им маневрировать .То есть сначала про диагностировать состояния АКБ и исходя из выявленого принимать решение как заряжать-восстанавливать при этом понадобиться контролировать весь процесс . Если же нет толком знаний по заряду-восстановлению то кроме как Бережка V1 ничего не могу более рекомендовать .

[@СергейМинский-п8ю]

@@ViktoR_VECTOR Благодарю , за развернутый ответ и совет ! 👍🙂 У меня сейчас вымпел 55 , ...но там нет авторазрядки для тренировочных циклов 😩

[@ViktoR_VECTOR]

Поверьте мне даже с к912 ЗУ автоматически циклы КТЦ не сделать .Причина в том что каждый заряд будет протекать по разному .Поэтому невозможно изначально знать что и как настроить чтобы все прошло в автоматическом режиме .

[@СергейМинский-п8ю]

@@ViktoR_VECTOR Понятно, ...буду покупать бережок в1 , без вариантов ☝🙂

[@ViktoR_VECTOR]

@@СергейМинский-п8ю Аватарку бы поменял .Я ему отвечаю а он мне фигу показывает :):):)

[@wurdalak265]

Привет, круто, но я как стары пердун, скажу, неее, я кулон пока ни на что не поменяю 😀

[@Donvand]

Тоже кулон купил, хотел Бережок v1 передумал

[@Serg-978]

@@Donvand 820-ый купили?

[@Donvand]

@@Serg-978 720

[@АлександрБусел-ч9у]

Добрый день, спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, каким зарядным устройством и как можно зарядить свинцово-кислотный аккумулятор 12 V, 1,2 a/ч. Есть кулон 820, но им не получается. Много продаётся для ёмкости 7a/ч, но зарядный ток высокий для 1,2 а/ч, может есть отдельное зарядное устройство. Заранее благодарен.

[@ViktoR_VECTOR]

Бережок V1 подойдет .

[@pobeda7271]

Здравствуйте Виктор. Помогите пожалуйста в выборе з/у. для кальций акб 65-72 а/ч легкового авто. Есть возможность без пересылки приобрести такие модели; Вымпел-20 (автомат-руч, 0-6А, 3-х режимн,6/12/18В, стрелоч. амперметр) - 2 150 руб. Вымпел-27 (автомат-руч, 0,4-7А, 3-х режимн,14,1/ 14,8 /16 сегментный ЖК дисплей) - 2825 руб. Вымпел-30 предпусковое(автомат-руч, 0,8-18А, 3-х режимн, 12В, стрелоч. амперметр) - 2480 руб. Хотелось бы по надежней и практичней. За раннее благодарю.

[@Roman-gr8vy]

вопрос...а этим тестером можна проверить акб емкостью 190 А и 225 А спасибо за ответ...

[@DieselMaxElectric]

Этим тестером, как и другими 4, провожу не первый год контроль АКБ разной ёмкости. От 17 А( автоматика ), до 6СТ190 и 6СТ200( стартерные ). Все работает на ура. KONNWEI - форева...)) Хотя есть тестеры и дороже.

[@АндрейСысоев-щ6ш]

kzbin.info/www/bejne/jHbZgZ2FgNCDr6c Если смотреть каждый ролик Виктора, то можно многому научиться, а главное, хорошо съэкономить на покупке нового аккумулятора. Например, как научился вот этот человек 😀

[@Снегоманьяк]

Нехило стоит этот смарт у меня машина чуть дороже.

[@CROSSods]

Ув. Виктор, у меня дома несколько видов акб: варта, топла, и для гидроцикла 6вольт, какой автоматический умный зарядник посоветуете, обязательно с функцией дисульфатации. Спасибо за ответ заранее.

[@ViktoR_VECTOR]

Бережок V1

[@CROSSods]

Искал пол часа по всему интернету, кисожалению у нас в Украине их нет((( Может какой-то из импортных посоветуете, который по всему миру продают?

[@alexanderellinger4530]

@@CROSSods [e-mail] это Ваш региональный представитель

[@АндрейАндреев-н2д]

Сильно....

[@dmitriymedvedev7120]

Виктор добрый вечер, хотелось бы узнать ваше мнение по поводу зарядного устройства вымпел 37 ? Заранее спасибо.

[@ViktoR_VECTOR]

Вымпел 37 обычное классическое ЗУ .kzbin.info/www/bejne/a6TVc59sgb6AppI В этом видео подробно описал как заряжать классическими ЗУ .

[@ДобычаСевера]

Здравствуйте!! Стою перед выбором кулон 715 или вымпел 57 подскажите какой лучше по надежности и по функционалу ?

[@ДальнобойКамазович]

Если вымпел то тогда уж Бережок

[@ДобычаСевера]

@@ДальнобойКамазович А где его взять? Бережок v ?Я что-то найти не могу

[@ДобычаСевера]

@@ДальнобойКамазович а кулончик как аппарат?

[@ДальнобойКамазович]

@@ДобычаСевераи не удивительно, расходится как горячие пирожки, так что на заказ В описании к ролику почта представителей.

[@ДальнобойКамазович]

@@ДобычаСевера Который кулончик?

[@vz167]

а не для AGM аккумулятора подойдет BL1204 ???

[@ViktoR_VECTOR]

Нет не подойдёт поскольку не может восстановить всю ёмкость в заряжаемом " мокром " СаСа АКБ.

[@pavelbelov7483]

Пять баллов+.

[@ЕвгенийКузьминов-о9у]

Виктор, после такой работы Вы заслужили отпуск. Где будите отдыхать, на каких морях, океанах?

[@ViktoR_VECTOR]

На недельку поеду к родителям .Надеюсь что в Орловской области будут дожди и можно будит сходить за грибами .

[@alsh3153]

Виктор, огромное спасибо за столь объёмную и тщательную работу! Очень ценный материал, как минимум для тех, кто стоит перед выбором и я один из... Посмотрев графики алгоритмов зарядки, очень понравился мне "Бережок v1". И я уже было определился, но в поле зрения попал "Berkut BCA-10" и я "подвис" с окончательным выбором. Никакой вразумительной инфы об этом ЗУ, с замерами, графиками пока не нашёл, кроме пересказов описания от производителя. Может быть Вы что-либо можете сказать об этом устройстве? Можно ли его рассматривать как хорошую альтернативу "Бережку v1"? Прошу поделиться инфой, если такая имеется. Ещё раз спасибо за проделанный труд!

[@ViktoR_VECTOR]

Нет такого ЗУ у меня нет .Поэтому ничего и не скажу за него

[@DieselMaxElectric]

Беркут 10 и 25, интересные модели. Заинтригован был 25 моделью. Нужен АЗУ на работу, чтобы тянул 4 АКБ в цепи. Но.... При более подробном рассмотрении, отказался от покупки. Симпатичный, но полный "автомат".... Если вы понимаете о чём я. Хотя своего покупателя найдёт. Пока остановился на ВЫМПЕЛ 57 + КУЛОН 820 АЗУ большой мощности будем искать....

[@ВолВал-г3ш]

@@DieselMaxElectric Имею Беркут- в нём можно менять токи и напряжения поработайте кнопкой меню.Конечно в Бережке можно это плавно выставить.

[@ВолВал-г3ш]

Он получше на автомате определяет как заряжать АКБ.Но нет тонкой настройки тока и напряжения.Опыт 2 года эксплуатации.

[@ВолВал-г3ш]

Он получше на автомате определяет как заряжать АКБ.Но нет тонкой настройки тока и напряжения как у Бережка.Опыт 2 года эксплуатации.

[@СанСаныч-е6ч]

Виктор добрый вечер.Подскажите что лучше купить Кулон 820 или Бережок v1.Знания у меня в этой теме ниже среднего.Спасибо!

[@ДальнобойКамазович]

Бережок В 1 тогда однозначно. Требуется только контроль плотности.

[@muh-run1953]

а как графики сняли каждого зу ? они же не все к компу коннектятся спасибо

[@ViktoR_VECTOR]

Циклов заряда и разряда было очень много .Соотвественно сегодня снял график заряда одного ЗУ завтра другого и так далее .Разряды производились одной нагрузкой а не одновременно и при разряде каждого АКБ можно было записать график каждого разряда .

[@muh-run1953]

@@ViktoR_VECTOR невнятно задал вопрос. Интересно как вы графики именно заряда сняли, с разрядом понятно. Технически как это сделано не уловил. Видео интересные, кое какие нюансы записываю )

[@ViktoR_VECTOR]

Вот этой доп. программой к ЗУ Кулон 912 electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=60482.0

[@СергейПечёнкин-б8о8р]

@@ViktoR_VECTOR Виктор. Тоже интересует данный вопрос а именно подключение. Как Вы сняли график заряда при использовании Бережка? Ведь программа коннектится только к Кулон 912. Вы параллельно подключили две зарядки к одному АКБ? Бережок заряжает а Кулон берет данные и передает в программу?

[@ViktoR_VECTOR]

Кулон был просто подключён к заряжаемому Бережком АКБ .

[@ГеннадийАнтонов-с7о]

Интересно выше мнение по зу вымпел 57,можно ли им зарядить акб до 100%

[@АндрейШевченко-щ3ц]

Можно. Классическим методом.

[@ГеннадийАнтонов-с7о]

@@АндрейШевченко-щ3ц Спасибо.

[@ViktoR_VECTOR]

Только по требуются знания ,опыт и время для контроля .

[@АндрейШевченко-щ3ц]

У бережка основа 57-го. Есть бережок v1, иногда заряжаю классической, двухэтапной методикой на нем. Когда классикой заряжаешь, немного глубже понимаешь этот конкретный акб. В режиме бережка все проще, меньше информации в голове остаётся. Для обычного автолюбителя может это и надо. Поставил на заряд и снял потом, без глубоких вниканий в ньюансы заряда.

[@ГеннадийАнтонов-с7о]

@@АндрейШевченко-щ3ц Я тут новый акб купил не обслуживаемый,решил дозаредить,изначально было на акб 12.80 заряжал 4 часа напряжением14.4 и силой тока 2.5 ампера,после зарядки акб простоял 8 часов,замерил напряжение,стало 12.98.Это нормально?

[@aleksandrmalmygin5421]

Доброго времени суток. Почему в основном зарядные кулон? Реклама. Хотелось бы увидеть обзор и тест зарядного устройства Автоэлектрика Т-1003П

[@nykkollavp]

Александр! Что мешает Вам сделать такое видео? Может недостаток времени? Может отсутствие спонсоров? Если производители, простите, не чешутся, то, как говорится, под лежачий камень вода не течёт.

[@ДальнобойКамазович]

Пришлите Виктору на обзор, в чем проблема?

[@ViktoR_VECTOR]

Все ЗУ почти все мне прислали авторы и производители Б.Смарт купил для себя поскольку он мне с IP 65 ЖИЗНЕННО необходим .Представителю сказал что могу сделать видео обзор и он мне на это ЗУ сделал скидку .Не думаю что Автоэлектрика будет в моей жизни так необходима как Б Смарт . Поэтому и не покупаю а вот почему не присылает мне данное ЗУ производитель Автоэлектрики ?! Это лучше вам у производителя данного ЗУ спросить .

[@alekseysenik749]

@@ViktoR_VECTOR Ответ понятен! :)

[@andre_t_spectehnica9278]

У зарядного устройства "Бережок" нет функции разряда, поэтому "Кулон" в этом случае выигрывает. На "Бережке" невозможно провести такую профилактику аккумулятора, как разряд-заряд. А также в "Кулоне" есть множество настроек, которые позволят более менее грамотному человеку провести тщательное обслуживание аккумуляторной батареи в полуавтоматическом режиме и автоматическом режиме. Сам обслуживаю в своем хозяйстве акк. батареи. Временами нужно простое трансформаторное зарядное устройство, дополнительно к таким как "Кулон " или "Бережок". Поэтому разницы между этими двумя зарядниками не вижу. По мне "Кулон " выигрывает.

[@АндрейШевченко-щ3ц]

И кто эти люди которым не поправилось? Первый понятно, производитель bl -ки. Вот кто второй :)

[@ViktoR_VECTOR]

Есть один комментарий по которому можно догадаться кто автор второго дизлайка .Ищи в комментариях слово Автоэлектрика :):):)

[@АндрейШевченко-щ3ц]

Аккумуляторщик Виктор VECTOR Точно :)

[@Денис-ц4х1д]

Подскажите пожалуйста , какой взять зарядник , кулон 820 или бережок v1

[@СанСаныч-е6ч]

Бережок v1 нужно ждать месяц.

[@Денис-ц4х1д]

@@СанСаныч-е6ч это не важно , я не спешу , главное понять какой лучше

[@СанСаныч-е6ч]

@@Денис-ц4х1д Я тоже голову сломал что лучше.

[@ДальнобойКамазович]

@@Денис-ц4х1д каждый по своему хорош. Смотря для каких целей Вам ЗУ. Если зарядить без заморочек лишних то Бережок, если любите повозиться (КТЦ и т.д) , знаете как правильно зарядить тогда 820 й

[@АндрейМиллионков]

Спасибо. Как всегда, с аналитикой и выводами. Не совсем понял выбор в пользу Кулона 912. Данное устройство не производится и не продаётся. Было бы интересно посмотреть сравнение Кулон 820.

[@АндрейШевченко-щ3ц]

На сколько я понял. Эксперимент начался ещё до появления 820. И по сути 820 это тот же 912 только без WiFi.

[@ДальнобойКамазович]

@@АндрейШевченко-щ3ц окончание заряда по току только великовато

[@АндрейШевченко-щ3ц]

silandser понял, спс

[@АндрейМиллионков]

Андрей Шевченко силовые части,как я понял, у 912 и 820 разные.

[@ДальнобойКамазович]

@@silandser скажем неудобно, режимом дозаряд (тогда напрашивается режим супердозаряд😄) или ,,блок питание,, можно нивелировать

[@ВалерийАверьянов-ц2я]

класс

[@Vitaliy5284]

Добрый день! А обзор на blue smart charger будет?

[@ViktoR_VECTOR]

В процессе съёмки.

[@Vitaliy5284]

@@ViktoR_VECTOR Хорошо, спасибо

[@ЮрийСтарков-ц1и]

@@ViktoR_VECTOR ждём)

[@ViktoR_VECTOR]

В пятницу выйдет видео .

[@Vitaliy5284]

Отлично, будем ждать)

[@АлексейВасильевич-ч6т]

Так какое всетаки лучшее? Бережок или кулон?

[@ViktoR_VECTOR]

Кулон как карбюратор нужно постоянно регулировать . Бережок V1 как инжектор . Ничего регулировать не нужно . У него контроллер управляет зарядом .

[@АлексейВасильевич-ч6т]

@@ViktoR_VECTOR Спасибо, наглядное сравнение😁

[@АлМн-р5б]

👍

[@ДмитрийМаслов-ш2ц]

Большая работа.Не понятно только почему ты не замерил ток заряда Блю Смарта,у него подозрительно короткое время основного заряда,а как известно что чудес не бывает,и наверняка он шарашит батарейку большими токами,что ей очень не полезно.Эти акки хорошие,потому выдержат превышение токов заряда установленные производителем,но на сроке эксплуатации это все равно скажется.Так мерил ток или нет,может не охота рекламу портить?Мой вывод по этим тестам,что эти хорошие акки малиново какой зарядкой заряжать,главное что бы напряжение было 14.4 и ток регулировался,и хозяин был не даун,умел хотя бы прочитать написанное на аккумуляторе,да ток с напряжением выставить.Все мыльницы-кот в мешке и этот Блю Смарт может отличаться от другого из разных партий,уже не говорю про БЛку,это на заметку всем не могущим вытащить палец из жопы.Да и внутреннее сопротивление какое то высокое,это тестер врет,или из за малой емкости?

[@ДальнобойКамазович]

По смарту ждём отдельный более подробный обзор. Но судя по сопротивлению все не так плохо-аутсайдер БЛ тому подтверждение. Что касается того что АКБ можно зарядить любым ЗУ полностью согласен. Вопрос весь в наличии знаний по заряду, удобству и потребности в том или ином ЗУ. Кому то ЗУ вообще не нужен, кто то при наличии знаний и времени, места и подходящего инструмента может зарядить любым ЗУ а кто то без такой коробочки не может обойтись ( авто с кучей электроники, сложный режим эксплуатации, особенно севера). Поэтому смотря обзоры ЗУ каждый сам примет решение надо оно ему или нет и если надо то какое. А насчёт высокого сопротивления Вы же сами и ответили на свой вопрос в крайних словах коммента.

[@ДмитрийМаслов-ш2ц]

@@ДальнобойКамазович Наличие знаний начальной церковно приходской хватит что бы Вымпелом 57 например зарядить,даже искусства писать не понадобится,надо только прочитать надписи на аккумуляторе и покрутить две ручки на зарядке чтобы выставить напряжение и ток написанные на акб.Просто многие не хотят думать вообще,тем самым признавая что зарядка-мыльница умнее их.У меня куча разных аккумуляторов,но пользовать мыльницу мне в голову никогда не приходило,даже "умнейшую"зарядку от инвалидной коляски не знаю куда применить,валяется за ненадобностью.

[@ДальнобойКамазович]

@@ДмитрийМаслов-ш2ц церковь наверное здесь неуместна. Если не знаете куда ,,умнейшую,, зарядку применить так подарите нуждающимся в ней

[@ДмитрийМаслов-ш2ц]

@@ДальнобойКамазович Не дарю потому как она только для коляски на которой убивает акки за год.

[@ДальнобойКамазович]

@@ДмитрийМаслов-ш2ц если она рассчитана на определённые АКБ то по идее не должна убивать, другой вопрос если АКБ заменены и стоят другого типа то тогда может быть.

[@dimonomsk]

Вангую победит блюсмарт

[@demoonk420]

Чот дорогой он конечно. 2-е с половиной цены Бережка, но у Бережка 20А и ручной режим есть. А у блюсмарта есть блютуз. Есть выбор.

[@vladgor23]

За один блюсмарт можно два бережка купить :))

[@vladgor23]

@@demoonk420 Зачем блютуз нужен, что бы в радиусе 10 метров отслеживать автоматический заряд?

[@demoonk420]

@@vladgor23 Если у вас такие вопросы - значит вам блютуз не нужен.

[@demoonk420]

@@silandser не, там и в автомате все отлично.