Отличный обзор, спасибо! Peugeot явно больше обращены лицом к своему потребителю.
@АлександрТолстых-и5о5 жыл бұрын
Пежо Ситроен рулят и движки хорошие экономные
@ДимитрийМ-щ4х5 жыл бұрын
Немцы зазнались и обленились. Лучше купить Пежо и квартиру, чем этот фольц
@Obolon19885 жыл бұрын
Стесняюсь спросить где купить купить?
@gunmaster_com_ua5 жыл бұрын
@@Obolon1988 в ДНР
@Alex-c1n2d4 жыл бұрын
@@gunmaster_com_ua потом придут ушлепки и заберут. эта документация признана только местным смотрящим
@jakor95333 жыл бұрын
Смеялся сколько веселья и юмара подколки.... Ребята приятные приятный говор с легка пробежались по технике... Понравились ребята с таким задорным духом, сёравно за какую боранку их посадить они со всем спрааатся..... Русский немец Германия мир Российскому миру
@maxguzhva61515 жыл бұрын
Как любитель VAG, за 5млн в Мультивэне должно быть все(кожа, электрорегулировки, большой экран по центру, идеальный комфорт, потому что в эту цену уже трехлетний S-klass Мерседес, Ауди А8 влазит, либо новый Е-класс. Я бы рискнул взять Пыжика..
@slawasasonow9123 жыл бұрын
Не советую пыжик теряет в цене в два раза быстрее и он не дешевле сравнивать надо одинаковые комплектации так честнее
@КккР-л9ь5 жыл бұрын
Хорошая передача, ведущие молодцы. С юмором ведут. Отлично! P.S. 10.10 сиденье которое он поворачивает, у него спинка вертикально стоит. Причем видно, что если стоит столик, это сиденье по ходу движения, назад не откинешь
@voislavvoislov76234 жыл бұрын
Звезду пыжику ещё за стоимость его обслуживания! Кино красиво сняли, а главное не сказали!
@fullmaster67515 жыл бұрын
Классно ребята, не слушайте никого. Видно что готовились!👍
@НикиПаладино5 жыл бұрын
Я ❤️ VAG но в данном случай купил бы пежо
@barinov.g4 жыл бұрын
Пока немцы застыли в своем пафосе французы их уже перегнали
@slawasasonow9123 жыл бұрын
Ну совсем вы не в теме
@sweetyfredd82533 жыл бұрын
это точно
@SalamankaSerge3 жыл бұрын
Парни, вы молоды! Такого позитива насмотрелся!!!! И сравнение просто шикарно демонстрирует разницу!!! Так держать.
@КонстантинАванесов-л7з10 ай бұрын
Парни, это семейные автобусы. Обязательно нужно было сказать, что в пежо все сидения с креплениями isofix, имхо это важно, в VW только 2й ряд. Еще нужно было сравнить глубину и ширину багажника, у вас пежо версия лонг, она глубже. Еще на сколько я знаю у пежо стекла 2го ряда опускаются, а вот у VW нет. Душой я бы купил VW, но все же пежо тут прагматичнее, он лучше оснащен и дешевле стоит.
@НикитаЛевкин-о6з2 жыл бұрын
В плане трансформации салона и удобства больше француз понравился, в моем случае Зафира Лайф, ну и ценой конечно подкупил. Брал за 3 в свое время, мультик больше 4 Лямов стоил...
@мишаЕлсуков-щ6с5 жыл бұрын
Этому видео обзору если мне не изменяет память уже наверное год если не больше.
@ЖанБекеев5 жыл бұрын
Какой смысл сравнивать автомобили с разницей в цене 2 раза?
@Astap20075 жыл бұрын
Смысл в том чтоб брали, а так то он нахуй ни кому не нужен даже за 2,5 мил. Я про Пежо )) видео не для т5 а для пыжа, т5 и так купят
@tonych5335 жыл бұрын
@@Astap2007 кто его купит за такие деньги?)
@varavaandriy89474 жыл бұрын
@@tonych533 люди которые имеют деньги. Ето хороший автомобиль и он стоит своих денег.
@errback60284 жыл бұрын
И что что цена разная, класс автомобилей то одинаковый. Если пежо не может себя позиционировать в классе микроавтобусов то пусть и не лезут туда
@initialeparis25063 жыл бұрын
@@errback6028 Пежо как раз может себе это позволить как никто другой
@bek-hanmustapaevwissenundspass Жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием.спасибо за обзор
@MultiMaskim5 жыл бұрын
Лучше два пежо чем один мультик!
@islomjonruziboyev5930 Жыл бұрын
Ребята вам спасибо за сравнению
@sslavaa4 жыл бұрын
Забавный обзор. Молодцы! Только зачем на время доставать кресла и ещё за это давать до 5 звёзд, а за спальное место до 1? Разве скорость выемки кресел важнее трансформации в спальное место при выборе бусика?
@slawasasonow9123 жыл бұрын
Согласен с тобой у меня фолькс т6.1 последний с раскладной кроватью с завода но поймет тот кто действительно в этом понимает а не болтает проплачено
@ВолодимирКондратенко-в2ч3 жыл бұрын
Важна даже не скорость, а возможность сделать это одному. Если я уехал на дачу, то надо искать соседа чтобы трансформировать салон. Вдумайтесь в это.
@РоманНижегородов-й8э2 жыл бұрын
Кому как
@ИгорьГридин-ь9й5 жыл бұрын
Ребят побольше таких программ, у вас круто получается
@АртёмГлухих-ь4д5 жыл бұрын
классный обзор, приятно смотреть!
@monstr1035 жыл бұрын
Фольц просто зажрался!!!
@slawasasonow9123 жыл бұрын
Сем зажрался то пежо по деньгам при одинаковой комплектации стоит столько же
@romeo63705 жыл бұрын
Шикарный обзор! Браво👏🏻
@Aleksei_Myadelets5 жыл бұрын
Цирк уехал, а клоуны остались.
@drkind-hf6zi4 жыл бұрын
Балет уехал- балерины остались.
@Fronge_Way5 жыл бұрын
Люди кричат, задыхаясь от счастья, И стонут так сладко и дышат так часто, Что хочется двигаться с каждой секундой быстрей, Делая, делая, делая новых людей)))
@dt44204 жыл бұрын
Кто Вам писал текст про Мультивэн 2х цветной окраски от 5 миллионов? Открываем конфигуратор на сайте VW или у дилера, от 3,1 миллиона. Равная оценка салонов в 4 и 4 звезды улыбнула. Понятно, что надо продвигать машины, но убогая теснота и столик Пежо это 2 звезды максимум. Разворот кресла вызвал смех всей семьи, это высокие технологии ) Спасибо за видео, однозначно будем брать Мультивэн. И как "лошары" плестись позади элитных высокотехнологичных Пежо )))
@MsAlex15064 жыл бұрын
Хороший, веселый обзор! Спасибо!
@АндрейФедосеев-ж3г5 жыл бұрын
За цену фольксвагена можно купить 2 пежо,так что я за пежо.
@lifezone22753 жыл бұрын
Я за пежо,движки надежные и запчасти стоят недорого по сравнению с фальцом.
@MrKdobridis3 жыл бұрын
Парни отожгли, мне понравился обзор, было весело!
@Toxach4 жыл бұрын
1) Столик в Пежо установили на рельсы неправильно (задом на перед). От этого на третьем ряду невозможно было пользоваться. 2) После переворота сидений второго ряда видно, что в Пежо спинка откинута, а на VW она стоит вертикально. Поэтому считаю что места для ног одинаково! Нельзя снимать такие обзоры, не изучив полностью технику.
@Toxach4 жыл бұрын
Такое ощущение что снимали либо на скорую ногу, либо по заказу VW.
@РоманНижегородов-й8э2 жыл бұрын
Там все правильно со спинками кресел. Там ограничитель в полозьях. И ближе к переднему подвинуть не даёт
@dmitrijcanonman5 жыл бұрын
Со столиком у фолькса полный фэйл-иаленький, круглый, только для центрального пассажира, причем этот центрпльный пассажир уже не помещается на кресле
@АлексейДемьянов-с1ч5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу взять минивэн Форд С Макс или Форд Галакси подскажите с каким двигателем лучше взять ? Для семьи и работы . Или не брать эти варианты ?
@pravdannss95754 жыл бұрын
2 литровый DW10C
@ЖеняПауль5 жыл бұрын
Фольс конечно 🔥🔥🔥🔥🔥, но цена пугающая. Пежо тоже не плох но салон надо доработать что б полноценно и спать там можно было б
@iz17023 жыл бұрын
Отличный обзор! Ребята, расскажите ещё про ДВС и стоимость обслуживания
@zorrrro10005 жыл бұрын
1:22 Мне щас в машинах не хватает хорошего добротного с ноткой брутальности дизайна нулевых, как в фольксвагене, без лишних попсовых, дешевых, маркетинговых пантов как на современных однообразных машинах.
@НикитаЕрошенков-б3ь5 жыл бұрын
Интересно, а подстаканник он сломал?
@omniavanitas49414 жыл бұрын
Главное чтоб слюнями от восторга не захлебнулись !))
@МаксимГришин-о4я3 жыл бұрын
Думается, такая большая разница в цене-немецкая сборка Мультика и русская сборка Пыжа. Хороший обзор, спасибо. Еще раз понял, что немец лучше. Он лучше в мелочах, а именно эти повседневные мелочи важнее, чем демонтаж салона.... вот пример: дверь багажника-она у Пыжа ручная, а как женщине пользоваться ей? Или те же подстаканники, место под смарфон, полный привод с принудительной блокировкой диференциала заднего моста, удобство ехать лицом к лицу. Пыжик хорош, но Мультик лучше🙂
@Sangviny5 жыл бұрын
Мультик стоит пять мультов ,это абсурд
@fatpapa76304 жыл бұрын
Если честно, народный автомобиль просто окуел по ценовой политике. Недавно покупали другу поло, рядом стоял туарег за 4,5 ляма и без электропривода багажника при этом!
@СержМосковский-у1м5 жыл бұрын
Хочу напомнить, что Фольксваген переводится как народный автомобиль, или автомобиль для народа. Фолькс - народ, Ваген - вагон. Народный вагон. Даже у нацистов хватило совести не драть три шкуры с людей. Фольксваген Жук стоил в нацистской Германии около 500 рейхсмарок, а зарплата обычного слесаря на заводе составляла примерно 170 рейхсмарок. А современные хозяева фирмы Фольксваген до такой степени осатанели от своей наглости и жадности, что превзошли уже все мыслимые пределы. 5 миллионов!!! за машину для народа!!! Если реалии сегодняшнего дня заставляют так делать, то тогда меняйте название фирмы, а не позорьте её. Но больше всего меня покупатели удивляют. С тебя берут 5 лямов и наклеивают название "народный автомобиль" Получается смеются тебе в лицо. А ты хаваешь. Поразительно, насколько ради производителей готовы унижаться люди.
@ХозяинПолянки5 жыл бұрын
С этим немецким дерьмом лучше вообще не соприкасаться. Оно развалиться. Что Фольсваген, что БМВ-Мерседес.
@chanellchanell3755 жыл бұрын
БургерВаген
@RNB23275 жыл бұрын
Серж Московский 5 млн руб за полный фарш. Теперь самый важный фактор: Евро сколько стоит? ~74 руб сейчас. 5 млн руб / 74 руб = ~67000 евро. Теперь по старым курсам посчитаем ( курс евро февраль 2013-го года) : 40 * 67 000 евро = ~2,7 млн руб!!!! Почти 2 раза разница. В данный момент за 2,7 млн руб купили бы эту машину. И поверьте она того стоит. Многофункциональная, быстрая и экономичная машина. Да, кто то скажет что там DSG И так далее... ну это как использовать. Если тошнить по пробкам тогда бай бай коробка. Но лично мне нравится Multivan.
@dimaspb42255 жыл бұрын
Серж, Вы не совсем правы... В Германии, для немцев Фольксы - это вполне народные авто. Они дешевле мерседеса, ауди и бмв. У них есть поло хетч, да и жук был недорог, и даже в России когда был, стоил чуть дороже октавии. В долларах фолькс стоит вполне адекватно. А российский тигуан вообще больше, чем на по ляма дешевле, чем у них, если в долларах. Поло седан для народа сделали, хоть немного можно прикоснуться к немцам. И поло стоит даже немного дешевле соляриса и рио, тем более фиесты. Большой пассат можно купить по цене бмв 1. Королла дороже Джеты. Корейцы не особо дешевле стоят, и чем меньше стоимость авто, тем меньше разница. И кто бы что не говорил, фольксы круче корейцев. С надёжностью есть проблемы, но это в целом сейчас печальный тренд. Здесь сравнение не очень корректное, он есть в версии в 2 раза дешевле. Это для фанатиков сделали
@RNB23275 жыл бұрын
Dima Spb Российский авторынок не сравнивайте с немецким. 1 евро в Германии и в России - это разные деньги. Звучит одинаково Один Евро, но ценность одного евро разная. Аналогично точно так же как 1 доллар. В Америке и в России разные деньги по ценности. В Америке новый Х5 стоит дешевле чем сборка Калининградская. Где парадокс? Вроде бы производства наша, но цена то дорогая. Тут уже если продолжать, длинная финансовая дискуссия получится. Поэтому думаю закрыть данный вопрос и продолжим жить в реальности там где живём.
@НиколайКупец3 жыл бұрын
Я реально понимаю что мультик лучше но хочется верить что есть что-то если не лучше то хотя бы такое же за более приемлемый деньги
@ddsmm004 жыл бұрын
Я 2 вещи не пойму: 1. И в России, и на Украине, все Пежо/Ситроен урезаны до 150л.с.!!! У нас этот двигатель идет МИНМУМ 183л.с.!!! Это реально ЗВЕРЬ а не мотор, его ставят в 3008GT с 8-ми супным гидроавтоматом Какой смысл убивать мотор за несчастные копейки по годовому налогу??? Кто мне может объяснить, почему при покупке аппарата за 2 900 000 вы экономите копейки??? 2. Фольц вообще не конкурент, при "поднятии" его до уровня Пыжа (если это вообще возможно) он будет стоить как Мерс на полном фарше, а тогда "Внимание вопрос:" НА-УЙ он укакался, с его ДСГ (дсг и полный привод... это шутка что-ли такая? до первой пробуксовки же!) и укоксовывающемсе вусмерть на 60-80ткм дизелем???
@МаксимГлущенко-о2с4 жыл бұрын
Да какой там "уровень" на этом пежо? Сделали все на отбе.... и он вдруг стал убийцей Мультивена. Смех да и только. Пежо просто дешевая пародия.
@bestcars4544 Жыл бұрын
Сравните фольксваген мультивен т7 с чем нибудь еще
@moment83805 жыл бұрын
Минивэн я бы выбрал за одной причине если семья большая, а так тойота камри взял пока никого нет у меня
@username-n6r6e Жыл бұрын
Пежо ТоП!
@ЭтояТочноя-ж3д11 ай бұрын
Диван мультивена 120 кг, кресло 87
@alexandrkuznetcov4173 Жыл бұрын
Лучше взять Toyota Hais с двигателем 1kz
@morisdior4 жыл бұрын
А почему сейчас Пежо идёт без омывателя фар?
@zip1982besh3 жыл бұрын
качественный обзор!!!
@Андрей-щ8н9к3 жыл бұрын
Все обзорщики не уделяют внимание одному аспекту.На мой взгляд.А именно: Объем колесных арок.У "француза" его нет.А в условиях "средней полосы" это смерть зимней резине .И постоянное ковыряние под арками водителю.Опять же в России нельзя на Тревелер заказать те опции которые потребны.Бери что дают.За твои же деньги.А это напрягает .К примеру Бизнесс -Лонг бесключевой доступ.В короткой верссии этого нет.И т.д. и т.п.
@Alexander-Pru-Welder5 жыл бұрын
Сделайте тест. Хавал H9. И Тойота Ленд Крузер.
@michalustinov40865 жыл бұрын
Дорожный просвет! Полный привод!
@salihsharifullin68765 жыл бұрын
спинку сиденья на мультивене поставь нормально как на пыжике и потом попробуй покрутить фокусник(сам сидел как ребёнок за партой и не плакал)
@papaizrima57678 ай бұрын
Volkswagen это удобство и хороший обзор а в Пежо сидишь как в танке
@stickershow3565 жыл бұрын
Ха вот хитрый Ромка , удрал на своем Фольксвагене , сразу видно что он с чувством юмора 🤣🤣🤣🤣🤣
@ДавидКарамян-ч9р5 жыл бұрын
Вольксваген рядом не стоит! Да ещё и за 5 млн. Можно два Пежо купить
@reanimator0464 ай бұрын
С момента публикации ролика прошло 5 лет, теперь за эту цену не купить даже б/у фольц и тревелер в нормальном состоянии и такой комплектации
@ВладимирО-з4и5 жыл бұрын
За 5 с лихуем лямов получаешь тряпку и домкрат вместо электросидений...
@vassav15225 жыл бұрын
40% пошлина. Чего ты ожидал.
@Денрэмбо-ц2ь4 жыл бұрын
Пежо во всем лучше,во всем абсалютно
@БорисСамойлов-к6ж4 жыл бұрын
полностью согласен, цена, качество, комфорт у пежо на уровне, катался на мультике, честно не понравился, в итоге взял пыж, очень доволен.
@ВалентинСтоянов-к5й3 жыл бұрын
и все таки Мультиван лучше во всем , а реклама французам Вам плюс , посмотрим по времени как француз начнет гнить и двигателя не каждый берется делать такое гэ извините
@kirillmerzlyakov2524 жыл бұрын
Столики, что тот, что другой - гадость... Сидение раз в минуту никто не крутит... Разговоры о деньгах... Вы наврал в самом начале... Тревелер длинный акпп начинается от 2,05 млн+100тыр доработки... Вы взяли бизнес за 2,7... Мультик длинный бизнес стоит 5-7 млн? "Когда ты заплатил за авто (мультик) 5,5 млн руб?" ...сколько стоит столик тоже важно... Зеркала в пежоситроенетойоте - не видят мёртвые зоны... Стоимость маленьких зеркал мёртвых зон 200 руб штука... Перекрас стоит 50 - 70 тыр... Есть у меня 5,5 млн на авто, но купил российскую машину за 2,15 млн... А мультик у меня на работе и мы его сейчас продаём и берём пару пыжиков... А вот человек купивший авто за 5,5 млн руб спящий в машине, а не в 4* отеле... Бред... В Тревелере кладу надувную кровать поверх кресел пыжика... Но это разовый случай не было отелей... И разгружать пыжик ПРИ надувании кровати НЕ нужно
@KENlGSS5 жыл бұрын
2 ой, окраску хорошая у мультивэна (транспортёра)
@SeregaBeriya3 жыл бұрын
5-6 лямов рублей да нахрен он всрался! 🤪 Я лучше две квартиры куплю в подмосковье...
@Smartprot Жыл бұрын
Пусть VM подавится от эажномти
@АнатолийИгнатьев-ю6т5 жыл бұрын
Цена Мультивана не оправдано дорогая цена из-за всех примочек, а по сути, микроавтобус, как микроавтобус, ничего особенного и за такие денежки???
@АндрейВласов-г1н5 жыл бұрын
Лучьше икарус. Можно и заработать.
@ruskangarshlibzhe45805 жыл бұрын
Какого лешаго один из ведущих , одел кожанку по верх пуховика?! Чоооооооо?!)
@autoplustv5 жыл бұрын
Вот тут тоже Роман так сделал: kzbin.info/www/bejne/hmaoqWOknLpsd7s . Ношение курток поверх пуховых жилетов допускается.
@ruskangarshlibzhe45805 жыл бұрын
АВТО ПЛЮС по мне так, это тоже самое , что на угги сверху надеть сапоги резиновые !
@previ765 жыл бұрын
В начале девяностых так модно было. Зимняя поверх осенней или ветровки, или кожанки. Вобщем у кого что было.)
@АнтонПроскуряков-ч9д5 жыл бұрын
Кысвагон слишком дорогой!он всегда дорогой был,за что такие деньги?😯наверное за эксклюзивное изготовление кузова из прессованой ржавчины...
Я пробывал пыжика , не плох... но уверен что ходовка накроется до 100 тысяч... и сука кто придумал эту шайбу вместо рычага...
@АнатолийТолмачев-н6ъ5 жыл бұрын
Да ладно. Пежо всегда надежные ходовые делает. Если втулки и стойки ставить оригинал машине аккуратно ездить то все ок будет и через 150к пробега
@RaptorGP5 жыл бұрын
Эх, хороши вагончики!
@ВладЛомановский5 жыл бұрын
Серовно фольксваген тащет и он не когда не проигрывает.
@АНДРЕЙЗинчак-з8х3 жыл бұрын
ценник на фольцваген канеш жуть! пежо нечем нихуже!
@lifezone22753 жыл бұрын
Лучше пежо если поискать есть и немного бу за 1,5 ляма
@НатальяМатвеева-б2т5 жыл бұрын
В конце неправильно сделал Что ты его не замуровал? Надо бало, Роман его упаковывать пополной раз ты его кинул...
@dragracing34925 жыл бұрын
Куртку на куртку збс наверное .
@Вадим-д4й4о4 жыл бұрын
Скажу так, являюсь заядлым вагодрочером) и тем не менее ситроен спейстурер даёт намного больше эмоций чем мультик абсолютно во всём - это факт, дверки закрываются ммм, шумка класс, про плавность хода и говорить не буду, единственное - головной свет у них сразу на апгрейд, в остальном супер автомобиль за небольшие деньги!!!
@НиколайБузин-к3е4 жыл бұрын
Французский бус прекрасен, нет смысла переплачивать, за Ваговский аппарат. Так как у Ситра и качество материалов на высоте, в салоне места предостаточно, дизеля у французов супер надежные и проблем точно не будет никаких
@Forest455 жыл бұрын
Н1 хюндай 2 ляма 300 в максимальной комплектации.
@ОлегБерсенев-у1г4 жыл бұрын
Да народным это авто не назавёш, что за цена,
@НиколайКолесник-ь4и2 жыл бұрын
Стол стоит наоборот
@archir92135 жыл бұрын
Этому выпуску сто лет в обед. Как у вас с головой? Вы всегда будете выдавать старое за новое???...
@ВикторЧалбаев5 жыл бұрын
👍👍👍😊
@Sayfullah95555 Жыл бұрын
Peugeot Нам ного Лучше матор бомба👍
@-----055 жыл бұрын
Уже обновленный "мультик" вышел - Т 6.1. И это бомба!
@Dimych825 жыл бұрын
В каком месте-то? Те же яйца вид сбоку.
@-----055 жыл бұрын
@@Dimych82 ну да - четыре колеса, две фары спереди и две сзади, стёкла такие же как и в старом, даже цвета почти те же...
@aleksandrkasyan73165 жыл бұрын
Отстойное видео, взяли ограниченную серию мульта и тревеллер,этот Булли для коллекционеров. Нужно было простой хай лайн брать для сравнения и цена там совсем другая.
@ФедорФедоров-э9е5 жыл бұрын
Фолц.., есть Фольц.., и без слов...? 👍
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
🎥👍
@ДмитрийПопов-к9э4 жыл бұрын
Ну Пежо шляпа,на тесте это будет сразу понятно)правая коленка постоянно давит в нишу коробке передач.я до Тамбова из Москвы доехал синяк был.это чисто реклама.
@Obolon19885 жыл бұрын
Некорректное сравнение, скоро выйдет T6.1 вот с ним и нужно ровнять
@alex0808815 жыл бұрын
Bulli великолепен. дайте гибрид или электро мобиль
@jasonrussell81225 жыл бұрын
Shop the vw. I have a peugeot and its rubbish. So many thibgs wrong with the car and not a good finish. Just a work van with seats.
@МакЭкстази4 жыл бұрын
ЮТУБ и его представители ты уже перевыполнил норму с рекламой я не за нее платил,, прекращай херней страдать.. Рекламу своим родне показывай хорошо, а мне она нахрен ненужна..
@olegwinner5 жыл бұрын
По восприятию просто разные автомобили. И по назначению.
@Yuriy11125 жыл бұрын
Нет машины лучшей в мире чем Фольксваген Т4!Все эти Т5 и Т6 полная х..ня!
@Батон-е2ж5 жыл бұрын
Если ты нищеброд... то свой упилок т 4 будешь переваривать перекрашивать и орать ,что орёл . А все остальные лохи на Т5 и т6. Езди дальше на своем ведре и гордись собою.
@maks55594 жыл бұрын
Боже село ебанное
@Валерия-я3и6ы4 жыл бұрын
@@maks5559 дай мне это пежо в село на недельку и ему и потом посмотришь на его состояние и на т4
@Валерия-я3и6ы4 жыл бұрын
@@maks5559 этому пежо ни когда не сравница по выносливости с т4
@maks55594 жыл бұрын
@@Валерия-я3и6ы Ты не тому ответила кажется
@НикитаЕрошенков-б3ь5 жыл бұрын
Сразу все пошло не так. Разница в цене ровно в 2 раза. Вы бля шутите???