Выбор внутреннего правого шруса хендай туксон

  Рет қаралды 15,301

Александр Исаич

Александр Исаич

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@СергейБогданов-э6ч
@СергейБогданов-э6ч Жыл бұрын
Правильно говорить Трипоид))), пока будешь не правильно говорить вибрация не пройдет)))
@МаратДаудов-к7м
@МаратДаудов-к7м 3 жыл бұрын
Вибрация идет от износа внутренних шлицов гранаты и износа шлицов на валу в раздатке. Многие писали что можно поставить привод в сборе от дизеля ( акпп если )
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 3 жыл бұрын
Да, износ может быть и по шлицам, но чаще в триподе, вообще лучше менять привод целиком (если аналог) оригинал дорогой, но какой привод в сборе на механику 2.0 аналоговый взять? Вот вопрос?
@_ua5867
@_ua5867 Жыл бұрын
Привод это в смысле целяком палку с шрусами?
@МаратДаудов-к7м
@МаратДаудов-к7м Жыл бұрын
@@_ua5867 да , при том оригинал . Аналог может долго не отходить.просто цена внутреннего шруса отдельно и палки в сборе не сильно отличается. ( это по оригиналу)
@_ua5867
@_ua5867 Жыл бұрын
@@МаратДаудов-к7м предлагают trialli mando pmc profit. А что из них будет ходить неизвестно
@МаратДаудов-к7м
@МаратДаудов-к7м Жыл бұрын
@@_ua5867 Палка правая бензин акпп 495002E250 Палка правая дизель акпп 495002E550 PDS0459 палка по дизелю фирмы patron (взаимозаменяемая всборе с бензином , главное не забыть при замене шруса потом что палка дизель)
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 4 жыл бұрын
После установки шруса febest характер вибраций особо не изменился, поэтому делаю вывод, что со шрусом lynx в принципе все впорядке
@АлексейЖемчужнов-ч7д
@АлексейЖемчужнов-ч7д 4 жыл бұрын
🤝
@VagOP1990
@VagOP1990 3 жыл бұрын
Как-то заказывал пыльник на этот шрус, не подошел, три выпуклости на пыльнике были меньше чем на корпусе шруса. Надел и просто подул в отверстие для оси. Герметичности не было. Нашел в другом магазине и сразу примерял чтоб плотно садился.
@VAX-lc7pu
@VAX-lc7pu 7 ай бұрын
На сегодня (06.2024), парни в сервисе рекомендуют больше ASVA.
@garageideas4918
@garageideas4918 Жыл бұрын
У нас сегодня тоже с Линкс такая лажа была,один в один
@iddqd38rus
@iddqd38rus Жыл бұрын
родной трипоид др конструкции у него внутреная обойма есть,если есть проставки то заменители будут вибрировать
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
Вообще лучше брать привод в сборе, чтобы не было конструктивных нюансов
@МихаилЛошкарёв-е1и
@МихаилЛошкарёв-е1и 8 ай бұрын
Саша привет, такой случай поменял внутреннюю гранату, вибрация пропала, но появился звук типо шум флянца, поднял посмотрел и да флянец на поменянной гранате задевает немного о корпус, можно ли этот флянец отрезать, я так понимаю он служит пыльником для сальника.
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 8 ай бұрын
Добрый день, либо подогнуть, либо подпилить, а куда деваться...
@МихаилЛошкарёв-е1и
@МихаилЛошкарёв-е1и 7 ай бұрын
Привет ещё раз)), снял я этот пыльник звук флянца пропал, но оказалось что трипойд прыгает в гранате, что в таком случае делать, менять привод в сборе?
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 7 ай бұрын
@@МихаилЛошкарёв-е1иновый трипоид должен жёстко сидеть на валу, если шлицы вала целые меняйте внутреннюю гранату, если нет меняйте в сборе.
@МихаилЛошкарёв-е1и
@МихаилЛошкарёв-е1и 7 ай бұрын
@@АлександрИсаич так я поменял внутреннюю гранату с правой стороны, ширкал флянец на ней я его снял, а теперь трипойд оказывается прыгает внутри новой гранаты.
@МихаилЛошкарёв-е1и
@МихаилЛошкарёв-е1и 7 ай бұрын
@@АлександрИсаич я поменял внутреннюю гранату из-за вибрации и из-за того что она прыгала на валу, думал всё менять и вал и гранату, но вал накладно получается почти 26т оригинал, решил сначала поменять гранату (внутреннюю) поменял встала хорошо на валу не прыгает. Выехал с гаража слышу ширканье бзынь, не понял, заехал обратно смотрю флянец ширкает, я его снял. Выезжаю наезжаю специально на кочки послушать Красота не звенит, но заехал поглубже на кочку слышу тук тук глухой, б... ть обратно всё смотрел ни чего нет поехал на три станции ни чего не нашли. Отдал только три раза по 500 за оспотр. Еду опять на глубокой кочке тук и звук как будто об гранату, я в гараж😤😤😤😤 беру за внутреннюю гранату сидит на валу нормально, беру за привод тук тук б.. ть. Ну как так то внутри гранаты новой трипойд, разобрал да там зазор между стенками мм 3 из-за этого стук.
@ksn4915
@ksn4915 Жыл бұрын
А если вибрация от 60 км/ч до 120 км/ч что может быть? Перековыряли уже все 🤔 акпп 2.0. Причем как при разгоне так и при качении характер ее не меняется
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
Проверьте у хорошего мастера диски, было такое оказался незначительно деформирован диск, хотя явных следов удара не было и не раз на шиномонтажках смотрели....
@valerik063063
@valerik063063 8 ай бұрын
Что меняли?
@ВадимНиколаев-ы5ш
@ВадимНиколаев-ы5ш Жыл бұрын
Приветствую, тоже есть вибрация, а ещё увидел зимой смазку на самих шрусах, с обеих сторон, пыльники вроде целые ,оригинал правый стоит 43к ,совсем не гуманно, что можете рекомендовать? 2.7 v6 2008 ,262к пробег
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
Сначала проверьте откуда вибрация, чаще всего от колёс (диски резина) менять шрусы лучше в сборе (аналог) , так как ни один аналоговый компонент идеально не встанет на оригинальный.
@ВадимНиколаев-ы5ш
@ВадимНиколаев-ы5ш Жыл бұрын
@@АлександрИсаичСпасибо, за ответ, с колёсами всё в порядке, тормозные диски тоже заменил ,но что заметил, это, какой то шум с переди, похоже на резину и не много гул при остановки, похоже на ступицу, но там всё в порядке, вибрация на любых скоростях, при плавном ускорение или в натяг.
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
@@ВадимНиколаев-ы5ш тоже была вибрация, думал причина во внутреннем шрусе, оказалось был чуть деформирован диск, при этом на шиномонтажках этого не замечали, балансировался хорошо.
@Fartovii1000
@Fartovii1000 Жыл бұрын
@@ВадимНиколаев-ы5ш вот все как у вас на моем тушкане 2007 года и пробег примерно столько же , полный привод , все уже перебрал кроме шрусов , если и не там остается только к гадалке)
@ВадимНиколаев-ы5ш
@ВадимНиколаев-ы5ш Жыл бұрын
@@Fartovii1000 Особо конечно не напрягает, не так часто бывает, иногда даже забываю про это, чаще всего, когда в натяг едишь, но устронить её нужно, дальше лучше не будет, ещё стук или щелчок при вывернутом колесе в лево, при трогание с места, в перёд или назад, что вроде как похоже на гранату, не давно ехал на прадо 120 ,так у него вообще капец какая вибрация, я спросил, давно так ездиешь? он говорит, всегда так было, как купил, катается он уже лет 5 точно, пробег 400к, и тут я не много успокоился, но всё равно напрягает!, много прочитал на эту тему, но когда полный привод, становится сложней найти причину, на днях этим займусь,если что отпишусь.
@_ua5867
@_ua5867 Жыл бұрын
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой... Потек сальник на раздатке с правой стороны. Заменил на оригинал опять потёк ( прошел мало) заменил второй раз тоже на оригинал и он сразу потёк ((( не подскажите в чём может быть причина?
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
Ответить сложно, сальник при установке надо смазывать специальной смазкой, и очень аккуратно запресовывать сальник и шрус втыкать (я ставил сальник kross). Была такая же проблема, например у шруса febest очень маленький скос и при всовывании легко повредить сальник
@МаратДаудов-к7м
@МаратДаудов-к7м 2 ай бұрын
Сморите откуда везете сальник , очень много левака
@сергейконстантинов-е4я
@сергейконстантинов-е4я Жыл бұрын
Всем привет✌парни подскажите сколько шлицов на правом внутреннем, в сервисе разбирали и обратно собрали, говорят 35зубов, но все магазы объехал на меня как на барана смотрят, нет такого говорят, хоть сам разбирай заново и считай. 2008 год полный привод дизель
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич Жыл бұрын
Есть по этому поводу обсуждение на форуме туссановодов посмотрите, а вообще 35 не может быть, либо 24 шлица (у меня так) либо 25 по-моему.
@РомаБарышев-м1д
@РомаБарышев-м1д Жыл бұрын
у меня та же проблема. трипоид 35 зубов найдешь решение отпишись , я соответственно . пока ищу.
@РомаБарышев-м1д
@РомаБарышев-м1д Жыл бұрын
@@АлександрИсаич TRIALLI AR 0872 на форуме предлагают , но нигде нет ни отзывов , ни полных характеристик
@valerik063063
@valerik063063 8 ай бұрын
И что выбрал?
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 8 ай бұрын
Вернул оригинал, вибрация была от колес
@bbbyar5712
@bbbyar5712 3 жыл бұрын
вместо фебеста возьмите фирму NTY артикул NPWHY516, качеством не уступает-и то и то хрень китайская,только дешевле в 2 раза
@ЮрийБаля-ч4в
@ЮрийБаля-ч4в 3 жыл бұрын
Это бензин или дизель?
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 3 жыл бұрын
Бензиновый двигатель 2.0
@Виктор-ю4к9й
@Виктор-ю4к9й 7 ай бұрын
Линкс мягко говоря фигня... Ставил правый наружный, сразу после установки были щелчи, и отходил данный ШРУС очень мало
@kopatych7670
@kopatych7670 7 ай бұрын
Просто ставится резина 215/70/16 и вопрос с клиренсом решён,. После 65 уже почти ничего не цепляет,как было раньше.
@_ua5867
@_ua5867 Жыл бұрын
Меня самого достала эта вибрация (((( не могу найти ничего нормального. Авто с АКПП. И ещё появился какой то шум ((( очень похож на резину... Но вспоминается что на летней он тоже был но не такой громкий вроде
@ВадимНиколаев-ы5ш
@ВадимНиколаев-ы5ш Жыл бұрын
Приветствую, решили проблему? такая же хрень, шум появился с переди, похожий на резину, раньше этого небыло ,на этой же резине пробег 262к
@ЮрийИ-н6й
@ЮрийИ-н6й 7 ай бұрын
Убирайте проставки. Все зло от них, где-то прочитал на каком-то из форумов по нашему авто. При замене стоек, пружин чуть меняется угол и пошла вибрация. Первый раз вибрация пошла, когда заменил стойки, что только не делал - ничто не помогало, пока не заменил правый внутренний шрус. Поставил ASVA. Через пару лет лопнула пружина - заменил их и опять пошла вибрация. Решил купить привод в сборе - аналог Patron. Поменял, а вибрация ничуть не изменилась. Стал "рыть" в другие стороны: поменял рейку, все подушки двигателя, снимал кардан и ездил без него - есть вибрация и всё. Года полтора пытался избавиться, но ничто не помогало. От отчаяния решил опять просто поменять внутренний шрус на ASVA, но при этом еще убрал проставки. Да чуть пониже машина стала, но зато тишина, никакой вибрации... Ну, конечно, кроме этого непонятного "фирменного" стука справа спереди, который никто не знает как победить. А новый привод в сборе Patron оказался "полной шляпой".
@VAX-lc7pu
@VAX-lc7pu 7 ай бұрын
Думал у меня только этот пук-пук и он не изменный уже как лет 15 или 250 тыс.км. Вначале ждал когда вылезет, потом забил.
@МаратДаудов-к7м
@МаратДаудов-к7м 2 ай бұрын
Справа спереди это подушка мотора , там или замена или что то подкладывают и тд
@ЮрийИ-н6й
@ЮрийИ-н6й 2 ай бұрын
@МаратДаудов-к7м так поменял все подушки. Поставил оригинал...и ничего не изменилось.
@derzkiypanda8842
@derzkiypanda8842 3 жыл бұрын
Привет , у меня спортик 2 словак , достала эта вибра . Покупал разные шрусы , не помогает , потом выяснил что на пром валу 26 шлицов , а в шрусах 24 , и у меня вибра идет соответственно между пром валом и шрузом , буду искать шрус на 26 шлицов .
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 3 жыл бұрын
Добрый день, боюсь что таких шрусов нет, и на febest и lynx и родном 24 шлица(, а на валу 26
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 3 жыл бұрын
думаю, это сделано, чтобы масло проходило через шлицы
@derzkiypanda8842
@derzkiypanda8842 3 жыл бұрын
@@АлександрИсаич а от куда масло возьмётся , я что то понять не могу ?
@derzkiypanda8842
@derzkiypanda8842 3 жыл бұрын
@@АлександрИсаич ну да , на шрусе две проточки сделаны как бы под шлицы но их нет
@АлександрИсаич
@АлександрИсаич 3 жыл бұрын
@@derzkiypanda8842 через недостающий зуб шлица на шрусе
@olehpeheta6904
@olehpeheta6904 3 жыл бұрын
Febest гавно полное, не берите запчасти
@Алексей1-з9щ
@Алексей1-з9щ 8 ай бұрын
ТрипоИд
CV Axle Diagnostics. Vibration During Acceleration _ CV Joint. "Garage #6"
16:21
Люфт внутрених гранат в коробке !
12:19
Tehno world rus
Рет қаралды 143 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Ремонт полного привода Hyundai Tucson G4GC, срезало шлицы.
12:06
Затянуть ленточный хомут просто! | It is easy to tighten the belt clamp!
8:49
Вибрация при разгоне автомобиля
11:32
При вывороте колес клинит задний дифференциал Хундай Туксон
14:30
К.Б.С -Корпорация Бродячих Сусликов
Рет қаралды 17 М.