Вылетели ВСЕ седла?! Как легко изготовить и установить на место седла клапанов.

Двигатель троит на горячую, пропуски зажигания регистрируются во втором цилиндре.
Замена свечей результата не приносит.
Ключевой момент: троить перестает при отключении VTI.
Вердикт неутешительный, выпало седло клапана. Проблема к сожалению не редкая для данного двигателя.
Как заменить седла клапанов и навсегда избавиться от этой напасти, подробно в этом видео.
Сборочная паста от ВМПАВТО: smazka.ru/production/smazki/-...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
[phone] Наш телефон многоканальный
[e-mail]
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: [e-mail]
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[@wastegate711]

Борису Шаломовичу лайк!

[@alexfadeev6267]

Замечательно. Класс. От и до. Давай ишшо.

[@vladimirshah5436]

Таки даст))

[@user-ks3uw1hh2o]

Хорошее познавательное видео.Видно что люди мастера своего дела.

[@serhyserhy-lg1725]

+100500

[@ginettooliwski4813]

И я так подозреваю, единственные в России, такого масштаба!🤔

[@user-fg3vz5qf8f]

@@ginettooliwski4813 По масштабу не знаю, но по уму точно нет!

[@user-ch5df4qq1s]

Люто! посмотрел через 4 года после выпуска видео, информации для понимающих людей с избытком, РЕСПЕКТ!

[@pestkrank]

Особенно мне понравился заголовок видео: как ЛЕГКО изготовить и установить... Ясен пень, почти в каждом гараже есть и нужный станок с опытным работником впридачу, и жидкий азот, не говоря уж о порошковых заготовках для седел. :D Это стеб, если что, на самом деле очень интересно и познавательно!

[@user-tz2bn3oh3t]

Желательно, сообщать стоимость данного ремонта и стоимость запчастей для него, понятно что не дёшево, но для понимания стоимости ремонта + транспортн.к. + снять поставить ГБЦ. Что бы знать на сколько попал в рублях.

[@user-kx2vl8rn6d]

Почаще таких видио со станками и грамотным объяснением что и для чего и почему так и не иначе.

[@user-cl8vq5tv1f]

Блин, в 6 утра вставать, время нули, а я как под гипнозом этого Ходоса смотрю. Магия какая-то, технопорно)

[@user-ps4ds2oo4g]

Миша молодец !!! Как всегда всё чётко, понятно и доходчиво, СПАСИБО !!!

[@user-lx2ez9om6n]

Станок зачётный))) это не развёртки крутить)))

[@user-jn8gh9gi1d]

Так и не нашёл сколько стоит)) много точно))!

[@kotborka]

У Богдановых круче))

[@user-oq9kn6dr3s]

kotborka все молодцы, работают

[@user-th8yr3zg8v]

Спасибо за то,что вы делаете, неделю пересматриваю ваш канал, теперь у меня есть цель- попасть к Виталесу хотя бы на годик в ученики)

[@user-ey3td8ej8y]

Делайте чаще такие видео. Смотрел внимательно. Спасибо.

[@user-se3bq6ru5x]

Профессиональный подход! Класс однозначно! Дорогое удовольствие, но этого стоит данная работа. В итоге получаем практически новую ГБЦ.

[@roy918188]

Мега спасибо за подобные видео!Теперь появилось представление, как изготавливаются,из чего и как монтируются седла клапанов!Респектище!Знания в массы!

[@user-qx8jg6tv5o]

Хорошо что есть такие люди которые могут делать такие вещи. Браво

[@olegmorari7196]

Родион Житарь Bsm dat takoe oborydovanie i vi zdelaete ne xyje

[@user-qx8jg6tv5o]

@@olegmorari7196 так никто не хочет покупать такое оборудование, все на коленке хотят денег поднять!!!

[@user-fw1go1qm5x]

Родион Житарь Оборудование из прошлого если не из позапрошлого веков. Уже давно натопи головы лучше на рынке этом используется, но там ценник конечно конский.

[@user-qx8jg6tv5o]

@@user-fw1go1qm5x нет конкурентов вот и конские цены. А все хотят на коленке!

[@olegmorari7196]

@@user-qx8jg6tv5o Kypit mojno. Plotit za raboty nikto ne xochet. Zamenit sedlo, eto serioznaia rabota, i posledstvia neydachnoi zameni.

[@55oreon]

Сколько я смотрю ваши видео обзоры, могу сказать подход к техническим сторонам грамотный,внятные объяснения со знанием той или иной темы. Благодарю за помощь которую я могу найти в ваших многогранный темах. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК

[@dragomir7214]

Как же хочется работать на подобных станках. Истинное удовольствие

[@user-vj6pq9ne6r]

Приятно смотреть на работу и результат. Спасибо. Удачи вам!

[@user-ut3qt7kd6k]

Очень приятно смотреть как работают профессионалы! Михаилу респект!! Умница!!

[@demid_summit7919]

Приятно смотреть, когда люди понимают что делают

[@MrZarKmaster]

Смотрю, Ходос, не первый год и каждый раз, удивляюсь и восхищаюсь их работой( сложность, точность и технологичность) всё это на древнем оборудование!!! Респект специалистам.

[@vv9451]

древнее оборудование дает осечки, уже давно появились автоматические суперточные станки. За их бешеные цены на ремонт могли бы себе позволить. Поэтому они и лажают с ГБЦ иногда и со сложными моторами тоже . С кайеном они не справились...

[@user-fw3qx2pp3t]

Древнее оборудование это когда все руками делают без станков.

[@andreysmirch226]

Древность оборудования не имеет значения, если оно даёт необходимую точность и это проверяют.

[@user-fw3qx2pp3t]

@@samabezdarnostt229 ооо у кого болит по ослам😂😂

[@user-fw3qx2pp3t]

@@samabezdarnostt229 😂😂 от он высший разум. Может сходите к врачу например к проктологу .

[@Dima31rus]

Приятно смотреть на подобную работу! Хочется верить, что столь дотошно относитесь к каждому виду работ! Молодцы!

[@perfectsoul7526]

Шаломыч зачётный дед xD

[@allthatfat]

Большое спасибо что показываешь такую информацию. Отдельный респект за ТАКУЮ культуру и подход к работе.

[@user-dg3ei7gm6s]

Спасибо, очень познавательное видео. Сразу видно люди знают и любят своё дело. Это вызывает уважение. Еще раз спасибо за качественный и добросовестный труд.

[@alexey9900]

Спасибо Михаил за столь интересное и подробное видео по ремонту головки.Все чётко и капитально было сделано.Снимайте периодически еще видео такого формата.Удачи Вам всем и Добра.

[@automotosupport]

Михаил, когда Ваш отец начинает рассказыватт техническим языком, я просто ещё больше влюбляюсь в двигатель!

[@user-ym1eh5yj9m]

Приятно посмотреть. Станки и мастерская в чистоте, грамотные и компетентные мастера. Однозначно: палец вверх!

[@-nikolaich]

Серёга, молодец. Вот что значит мастер своего дела. Смотрел на одном дыхании. Всей компании дальнейших успехов!

[@alekseyretslav1062]

Отличное видео. Такие видео нужны. Заходят очень легко и после не остаётся вопросов : как, что почему, а зачем и прочих. Профессионалы. Огромный лайк.

[@CinPti]

Блин, а я думал, что изобрел способ выбивания седла с помощью мечика. Парни! Я технологически с вами!

[@averbax33]

Очень обстоятельное и показательное видео. Смотрю на оборудование , приспособления- сердце радуется. 👍

[@artemgrigorev2784]

Замечательно, подробно и глубоко. Единственное пожелание:при съёмке мелких деталей делать фокусировку на объекте, например фаске клапана и снимать ее на сплошном фоне или отдельно фото вставлять.

[@user-iq3wl1lk2n]

Мужики интересно и доходчиво объясняют. Приятно смотреть за людьми которые знают что делают.

[@user-ok8hs2nl5g]

Нет слов,просто мастера своего дела,удачи вам ребята и только процветания.

[@user-ui1rs5cb2w]

Давно такого видео не наблюдал!,как в школе!,чётко!,развернуто!,и по делу!!!!!!БРАВО Миша!!!!!почаще таких съемок бы

[@MechTZ]

Классное видео! Очень понравилось что без всякого лишнего болтовства! Такой формат однозначно нужен чаще!

[@user-wo5os9du1t]

Самый годный контент на просторах Ютуба,заставили с другой стороны посмотреть на моторы,и круто когда в видео базовые пояснения как в видео про поршня

[@anton_lutskiy]

Бориса Шаломовича оооочень приятно слушать

[@edgarg4999]

Приятно смотреть когда выполняется работа на уровне профи! А самое главное на правильном оборудование однозначно лайк

[@neatcut5194]

посмотри ту же работу у Богдановых и посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

[@edgarg4999]

Смотрел я и богдановых нечего плохо сказать не могу но сам факт того что они себя не показывают меня нагнитает

[@kander3634]

@@neatcut5194 посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ на заводе бмв ваг .. япония. у богдановых обычное оборудование далеко не последние технологии.

[@user-yw6vl7ij9h]

Фундаментально и подробно, глаз радуется от такой работы!!

[@alekseilychkin3903]

Вы конкретно работаете!!!! Таких бы мастеров побольше......

[@user-xy7zr4tz6w]

Классно!!! Всё по делу, грамотно. Отрада смотреть на людей с головой и руками работающими в такт!!! 😎😎😎

[@user-cy4wo4ki7y]

Я не механик но смотреть довольно интересно. Видно что делается всё как надо, профессионалы своего дела.

[@MultiGeroi]

Благодарю за видео. Интересно было смотреть, продолжайте делать качественный контент.)

[@Chertkovsky]

Ох ты же моя миленькая головка EP6... Как же тебя не узнать с первого взгляда. )))))

[@user-rl8yp6it7s]

чет эта головка не работает ловко

[@intercat1308]

Две недели назад притащили C5 2010 с перегретым EP6. Клапанная крышка почти расплавленная.. Пришлось покупать другой EP. Цена мотора 1300 €

[@user-xi9tv6ei5m]

Достойное видео Михаил. Интересно смотреть. Творческих и профессиональных успехов вашей команде!

[@dmitriyv4557]

Спасибо, отличный формат. И реклама ненавязчивая,- какие вы классные, и ликбез как оно сделано. Съемки и монтаж - супер.

[@RusYurec]

Сам механик, часто встречался с этим мотор, и все равно было интересно смотреть

[@user-gb6vw9qf9b]

И часто с ними проблемы были?

[@RusYurec]

@@user-gb6vw9qf9b раз в 1-2 недели приезжали на замену ГБЦ, из за металлических колец (минимальный пробег был 50к). Седла выскакивали обычно на машинах которые были на газу. Ну и масложер частая проблема была (кольца и сальники)

[@BlackHunter6666]

Замечательное видео . Прям белой завистью завидую вашей базе станков и приспособлений . Молодец очень познавательно .

[@Samson343.]

Молодцы ребята. Удачи!

[@dima5850]

Очень серьезная и точная работа Очень интересно было Благодарю Профессиональная работа Понимание есть что качество на высоте Все бы так относились к работе, жили б по другому)

[@viktornevazno2379]

Сам ремонтами (переборкой) двс занимаюсь... Очень полезные видео делаете, Спасибо! Много нового узнаю, и теперь проверять работу наших токарей могу )

[@borisxrenpopadesh9677]

Вы как всегда не стоите на месте, вы совершенствуетесь, все супер, как всегда все подробно и дохочего, ходосы рулят, дяде Боре привет из Геленджика

[@Irkutyanin_38rus]

Очень Интересно. Спасибо. Высокоточное оборудование удивило, обычно все изготавливается тяп - ляп, а у вас просто выше всяких похвал.

[@KyZZMI4]

Очень интересно смотреть, всё подробно объяснено, хороший формат. Снимайте ещё по возможности.

[@user-zk8rj8mq8m]

Спасибо за видео, очень полезно для понимания. Готовлюсь к капремонту своего ep6, надеюсь, у моих мастеров будут такие же золотые руки)

[@user-gq6oy9nw1y]

Ходос красавчик! Оборудование просто супер, думаю многие проходидли через развертки и притирку...

[@dmitriyturchin5033]

Класс! Очень доходчиво и подробно. Еще бы про ремонт коленвалов посмотреть: шлифовка, полировка, восстановление напылением.

[@user-ci6ou5tm5o]

Понравилось:))))) Молодцы. Борису Шломычу долгих лет! Таких инженеров-технарей поискать... Михаил, и ты мододца!

[@xamlenok8096]

Красавцы! Многому научился по Вашим видео! Спасибо!

[@user-vb1xh8ic7q]

Все очень доступно и понятно, давно хотел посмотреть как это происходит на цивилизованном оборудовании с подробным пояснением

[@user-xl3bf6vm6n]

Вы кардио хирурги, мастера.лайк.

[@user-rl6mo6rr4f]

Прям как урок в школе)40 минут) Спасибо,получилось отличное познавательное видео😁

[@user-el1in1zl8t]

Все просто как доктор прописал. Оченень интересно и позновательно. Очень хочется увидеть что то про портинг.

[@user-ik1oj2xn8u]

На мой непрофессиональный взгляд это отличная работа. Молодцы!

[@user-kr6qu3rb9y]

Свежепроточенные сёдла. Аккуратная работа. Респект!

[@user-hp3ri2fc5f]

Кропотливая, точная работа! Серьезный подход! За вашу работу-адекватные цены! Маленько не в тему, мой знакомый покупал у вас контрактник на Форда, все ок!

[@sergeymikhailov4410]

СОВЕТ..после этого КАЧЕСТВЕННОГО ремонта а лучше до проблемы ,советую выточить штуцер под патрубок наружний д6мм внутренний д3мм вместо ПРОБКИ для сбороса воздуха с головки цилиндров, другой конец патрубка соединить тройником с патрубком сброса воздуха с радиатора в расширительный бачок. ПРОБЛЕМА с перегревом и вываливанием гнезд уходит в ноль. Воздух из о,ж после ремонта даже выгонять ненадо. Спасибо за внимание! ВИДЕО КЛАСС!!!

[@user-gp6xw6nw6j]

Блин,ВИТАЛИКУ респект!!!

[@user-nf5vs6xu9n]

Оборудование для ремонта и восстановления отличное. Смотрел и наслаждался процессом.

[@artiomsevciuc9793]

Всегда завораживало то, как ремонтируются двигатели

[@user-mt8rw5pt4l]

Смотрю вот я, и с каждым разом, всё лучше и лучше!

[@user-ym4lo3xr5i]

3:16 - вогнутую (я конечно не филолог) но в любом случае замечательную работу делаете, плюс несете в массы очень познавательно и интересно

[@Aleksandr_Hochev]

Еще бы показали замену направляющих клапана, для полной картины, было бы вообще замечательно!!! Все чисто и аккуратно, приятно смотреть

[@user-lx7nu7wt2n]

Спасибо за такой вежливый и интересный контент. Сам не моторист но очень интересно, и формат хороший. Спасибо. Владивосток передает вам привет

[@samabezdarnostt229]

Алёша Владивосток у вас их там вообще нет, тупо мотор меняют

[@user-rl8yp6it7s]

нах во владике это смотреть?

[@user-lx7nu7wt2n]

@@samabezdarnostt229 да так же все как и везде, и тигров нет и долларов

[@user-lx7nu7wt2n]

@@user-rl8yp6it7s нах вообще смотреть, хз

[@user-uh9rc5wp2m]

Интересно, познавательно, развлекательно. Приятно смотреть. Жду новые видео такого же формата.

[@tolchak]

Спасибо, очень классное видео, можно сказать это поучительное техническое видео наглядное для Вузов. Не разу сёдла не снимал, сей час хотя бы имею представление что и из чего состоит. 👍👍👍🔥🔥🔥

[@zoltanmolnar8583]

Спасибо за видео :). Можно смотреть просто часами. Снимите побольше. И многому научился

[@smit7138]

Хорошая реклама Вашему сервису. Молодца, продолжайте снимать.

[@user-tg6gf8ve9f]

Михаил, отличное видео, много нового узнаю на твоём канале

[@aleksandrnaumchuk4732]

Спасибо, Миша, за подробнейшее видео. Побольше бы такой технички 👍👋

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Михаил! Отличная работа. Замена седла большая ответственность и нужно хорошее оборудование. У Вас оно есть, классно!

[@SmeshnoPoznovatelno]

И просто придуман замок! Но он гарантия от вылетания!

[@nordriver]

Круто, а снимите по восстановлению постелей распредов (какие там могут быть варианты) это тоже интересная тема.

[@ozz74747]

Хорошо снято, интересно.

[@Skydiverqwerty]

Шикарный видос! ..информативно ..доходчиво и очень интересно!

[@evgen1229]

Очень ламповое видео, снимайте еще) спасибо за ваши старания)

[@user-gi7mh9ip3i]

Спасибо за видео!!! Очень поучительно... От меня лайк и желаю дальнейшего развития канала

[@user-yf2hf8yn9e]

Все на высшем уровне профессионально молодцы

[@Vadim-yw7oy]

Полезное и нужное видео, спасибо !!!

[@user-ob9fh3rw6o]

Миша, познавательный материал просто, понятно, подробно. Спасибо за работу.

[@user-bv8bi5zs8t]

Смотрел не отрываясь! Вот бы к вам на обучение попасть!

[@qalexk]

Отличное видео! Смотрел с огромным удовольствием! Снимите что нибудь по предварительной диагностике, ну а потом и сам ремонт

[@usta-ozgon]

Очень понятный русский язык 👍 как мы учили в школе . Без связки слов . Спасибо

[@TheFss1985]

Спасибо за познавательное видео. Продолжайте в том же духе.

[@user-qb4io5jg1k]

Отличное видео, делайте больше по всем техпроцессам.

[@user-hm7hu7hu4b]

Вот на таком оборудовании можно работать без последствий. Видео замечательное.

[@user-dd7ow5gd3f]

Приятно посмотреть на такую работу.Вот это я понимаю порофесионалы, вложились в классное оборудование, а не на коленке собирают с помощью кувалды и т.д. Жалко только что подобных мастерских крайне мало .В основном шарлатаны , которые усвоили основные принципы , а до деталей и ньюансов у них никогда руки не доходят, не говоря уж о покупке грамотного оборудования.

[@voldemarpravdorub2994]

ООО,класс!Как я люблю такие технопорно!!!!Все чётко!Умеете!МагЕте!

[@flashgarage]

Миша, манера подачи информации улучшилась. перестал перебивать Бориса Шоломовича, молодец. Он у тебя и так очень терпеливый, уже давно дал бы подзатыльник отцовский)))))