Взял Mitsubishi Outlander GT - как тянет V6?

Канал с безмолвной ездой / russiandriving - нет болтовне, да езде!
Звук V6 хорош, а тяга? Давим в пол как и всегда,

[@Dima80F]

Спасибо за обзор.Сам езжу на Эндеворе V6 3.8 2010,но присматриваюсь на Аута GT в будущем.Здесь в штатах годовалого GT можно за 24-25k взять.И сборка японская.

[@user-pm1mg5dv5x]

У нас сейчас в РФ 6-8 годовалых продают за 25-30 тысяч баксов, рынок совсем с ума сошел

[@el_end_il]

Да, жалко что таких машин мало остаётся. Проще воткнуть литровую коробочку, наворотить турбин, написать там громких аббревиатур и кинуть на рынок

[@MS-ni2hr]

Здесь стоит не вариатор, а классический автомат

[@kirilkrasin]

Он так и сказал

[@Grigory4]

Пушка Outlander )

[@user-xx4im4zi4f]

Класс! Наконец то обзор с водителем, у которого мой стиль вождения👍 рад, что попал на твой канал. Сразу подписка) Сейчас как раз в процессе выбора следующей машины. И вот пока у меня в топе выбора это ниссан мурано последний с 3,5 v6 атмосферником, 249 л.с., комплектация топ+ и вот теперь Аутлендер в максимальной комплектации. На мой взгляд мурано более нашпигован - zero gravity сиденья, музыка bose 11 динамиков + саб, панорамная крыша, натуральная кожа салон. Но... вариатор, хоть там и цепь и вроде как это самый надежный вариатор. Еще стойки не очень нравятся, обзор из-за аэродинамического дизайна проигрывет аутлендеру, но тут дело привычки, я просто последние несколько лет проездил на американце, мне ближе классика и аутлендер из твоего обзора очень порадовал видом из кабины. Ну и автомат очень радует. Впереди конечно еще ниссан пэсфайндер 2021 с 9ти ступенчатым автоматом, но не люблю слишком длинные машины, не очень для моего стиля вождения. Если сделаешь обзор ниссан мурано топ+ буду благодарен. Удачи и всех благ!

[@Andrei004]

Спасибо за обзор. Возьму себе такой. Надоело это все, что производители с каждым годом меняют внешность авто, лучше бы совершенствовали начинку. А вот такая классика мне тоже по душе.

[@feeelgoood]

Так вы же сами себе противоречите - аутлендер это яркий пример консервативного отношения к начинке с весьма смелыми решениями по внешке

[@Andrei004]

@@feeelgoood вы пытаетесь к словам придраться или до вас не доходит? Или вам заняться сука нечем? Я к вам обращался? Написал спасибо автору, остальное при мне. Объяснять никому ничего не собираюсь, эдак не считаю нужным.

[@Andrei004]

@@makskov304 да не друга, может конечно я погоречился, признаюсь, это не обязательно было, но в тот момент видимо накипело) хотел сказать ,что другие производители лучше бы надежные агрегаты ставили, а не вылизывали внешку, причем я выразил благодарность автору и своё субъективное мнение.

[@feeelgoood]

@@Andrei004 чего ты огрызаешься, мусорка? Хочу тебе лично и пишу! Пишет мне абзац несогласия, ишь какой нашелся!

[@lysovls8561]

Ура 🙌 GT вышел! Спасибо за обзор) 👍

[@user-vw1eu9rt6t]

Просто кайф! Баланс, мощности/расход/рулежки. Я в шоке 170 - 2800-2900 оборотов я не ошибся? На дальняк просто збс.

[@ZDrive_TV]

Все так

[@mir5064]

@@ZDrive_TV у меня аут 2007 года мотор 6В31 v6, обороты так же держит. Но это из-за коробки 6АТ потому что.

[@user-kp1tn4be2b]

Все верно , 2900 об это 170 км

[@user-rq9dm3my5b]

Спасибо за видео.

[@user-zb4nq3sd1b]

Отличный аппарат!

[@user-gc6ud4je3e]

Хороший отзыв . Благодарю 👍

[@defrost7378]

Очень приятный медитативный контент

[@kaskad1767]

Этот заезд, лучшее что можно посоветовать будущим владельцам этой машины!

[@OlNik]

Мечта!) У меня V6 2007 г. с салона,154....т.км.,лично я доволен. Но дороговат он,даже"биток"из США 15-16 годов выйдет не меньше 18....,но будем мечтать и надеяятся*жизнь).

[@XomaStorm]

Огромное Вам спасибо. Посмотрел видео (на тест-драйв V6 (GT) не взять), приобрёл этот авто с хорошей скидкой, очень доволен. Респект ✌️

[@invisibletime8144]

Расскажи плиз как получить скидки

[@XomaStorm]

@@invisibletime8144 посмотри сайт Автоспот

[@fortunafortuna1240]

@@XomaStorm как машина??

[@XomaStorm]

@@fortunafortuna1240 выплатил, наконец. Доволен очень. Делал некоторые доработки, но больше для комфорта. Не доволен только баком в 60 литров. Расход топлива для данного мотора нормальный, проблемы нет. С другой стороны в гороха полно заправок, а на трассе это не очень мешает. А, и тормоза поставил Brembo 6-pot на 345 мм и 33 толщину (не помню, вроде такие), заводских на 1 поршень было маловато. Теперь идеально

[@fortunafortuna1240]

@@XomaStorm Поздравляю ,что выплатил!)За сколько брал и какой расход ,если не секрет ?☺️

[@user-tn9jd1kp8j]

160 км/ч 2,5 тысячи оборотов, достойно)))

[@materazzimaterazzi1637]

Мария Иванова на видео 2500 об/мин 150км/ч, если учесть погрешность спидометра то 143-145км/ч, что тоже вполне не плохо

[@user-eb3ob8zg8z]

Мария Иванова сх-5 2.5 переплюнет.

[@user-gi5yh3kw4l]

Не 160,а 140

[@ayelhvs3206]

Ахуеть у меня на лачетти на 100 3500 оборотов

[@clio2472]

У меня такой 2019г в. 2500 это 145км ч

[@satsningar]

вот это интересно!

[@user-sj4wl5yo8b]

Хорош! Мицубиси вообще довольно живучие машины. Откатал 6 лет на этой марке, вообще без проблем. За этим Аутам сзади лучше не ехать. При таких скоростях все шипы повылетают.😉

[@BerkutElectric]

Эклипсы до сих пор живые и один из них у меня)

[@liamhygge]

На счет микрофона лучше ставить еще один поближе к резонатору, третий куда-нибудь в третье место и потом нарезать звук с разных мест, может даже совмещать звуковые дорожки

[@volf046]

Аутлендер Класссссное авто, у меня 1-й 07г. хорошо схоронившийся. Я доволен.....

[@georgynixx5025]

А что случилось? Зачем схоронили?)

[@user-py8ug9zk9p]

Ура завтра еду брать, цвет серый. Дождался наконец. Правда со своим любимым джипиком трудно раставатся, хороший он у меня, не подводил. Но вариатор, мать его достал.

[@user-op7ys1tm6m]

Хочу такую!!!

[@user-bh7zi6yd7g]

Был в семье Outlander XL 2008г. 3.0 220 л.с достойная машина была

[@user-oy1lu8tk1g]

Добрый день. Админ, огромная просьба! Снимите, пожалуйста, аналогичный обзор на такое же авто 2014 года...

[@user-fq7ef2id5q]

На новом тормоза огонь!

[@user-gi5yh3kw4l]

Супер тачка, обязательно возьму 3.0

[@GeniaSm]

Идея с дополнительным микрофоном - отличная

[@user-wi9zp7ib7g]

Двигатель такой же как у первого аутлендера XL 3 литрового?

[@user-rl5vf9mh1s]

Насчет Winding Road Magazine в точку, хороший канал. Еще TheTopher - канал человека, работающего на winding road

[@ZDrive_TV]

Ну вот у меня будет такое же только в русских условиях - летом ещё максимальную скорость введу

[@bobah2107]

@@ZDrive_TV ещё можешь добавлять в видео замер мгновенного расхода топлива на ходовых скоростях при 90 и 120км/ч

[@a6mzero955]

Действительно звук настоящий души атмосферы a не турбо шмоньки !

[@user-ei9ee8rt3u]

Что там за активный дифференциал? или это не в этой версии

[@chernikovgv]

Ждём пресс тур!

[@user-zb4nq3sd1b]

Места там больше чем в форике!Клевая тачка

[@crm6312]

а то форь совсем тесный да.....

[@user-zb4nq3sd1b]

@@crm6312 для меня да,для лилипутов хватит!

[@tonyadams147]

Только салон стартовать по сравнению с Субару, да и кузов уже последние годы доживает

[@user-yf5qd3uz3t]

Там заднее сиденье какое то куцое. Как будто мелкое и очень срезано с каждого края. Мне как то показалось это странным.

[@user-em7nw2mq5n]

Классная машина)

[@user-ue2oh3fs1u]

По части езды всё честно!) Аут 3.0 для тех кто любит езду и дорогу, для тех кто умеет ездить и рулить. У самого xl 3.0.

[@mir5064]

мотор 6B31 или уже другая модель?

[@user-jz9ki3pg2w]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Разогнался не резко, плавно до 180, появился запах горелой изоляции. Сбросил до 170, запах исчез. Ехал на позиции- эко. Почему? По паспорту же можно до 205

[@ZDrive_TV]

Сирано

[@user-jz9ki3pg2w]

@@ZDrive_TV ага. Есть какие нибудь предположения по этому поводу, как специалиста?

[@user-ru9dx9fu5h]

На мпс низа больше сделаны поэтому он дефорсирован а на ауте верховые валы стоят

[@user-ii5dx8wh5f]

Какие АЗС предпочитаете в Москве и Области? Доброго дня.

[@just_sava.]

Нефтемагистраль

[@user-ii5dx8wh5f]

Alexandr Suvorov Хороший бенз у них ) Берут у Газпрома) Сам лично подсел на Газпром ) Раньше на шелл лил)

[@TheBondlion]

Не особо к видео , но все дрочат покраску Весты,а тут я смотрю бампер прям в цвет совпадает.....Тачка с таким двиглом огонь вот что надо Весте спорт

[@stookii]

Хорошая машинка. Мне прям нравится, но вот прикупил ты её и что. Сразу надо что - полная обработка - японец все-таки, скорее всего поклейка пленки или всей машины, или хотя бы проблемных мест - японец все-таки, сразу или через тысяч 30 перетяжка салона - этот унылый дермантин, во-первых, не сильно радует, во-вторых, пару раз заклепкой от джинсов задел - можно порвать, да даже без задеваний не ходит он долго - не Тойота конечно, где даже в новых Лексусах кресло водителя на 40 000 выглядит как будто у него пробег далеко за 100 000. Это из нужного точно. Потом неплохо бы сделать апгрейд шумки, кто пересел с немецкого автопрома - тому точно. Потом неплохо бы сделать звук, кому-то непринципиально, но я постоянно что-то слушаю в машине. И что получается в итого - вот она стоит 2 400 000 - к нему ты должен присоединить еще тысяч 250-300 и мороки с ателье и мастерами. По идее получится неплохо. Только хочется ли тебе этого всего от новой машины? Вопрос. Да и стоимость 2800 - это уже какой-нибудь Мурано с вариатором конечно (но топлива жрет меньше), разгоняется так же, шумка лучше, музыка лучше, салон гораздо приятнее, да и машина поболее по размерам будет и современнее, а не 8 рестайл. Обработать все равно надо, но вот в остальных вопросах - да даже зайдите на сайт Мицубиси и откройте промо-ролик - там глянцевые места возле коробки уже в пятнах и царапинах - фейспалм). Тут надо либо покупать и ничего не делать, либо покупать б/у и дорабатывать.

[@dimadonskoj]

Вопрос к автору: чем Оут ГТ 2019 отличается от 2017 модельного года в плане подвески и связки коробка-двигатель?

[@ZDrive_TV]

Коробка двигатель по ощущениям без изменений, а вот рулевое и подвеска сильно изменились теперь это острый автомобиль и подвеска поджата

[@dimadonskoj]

@@ZDrive_TV спасибо!

[@HASTLIR]

Да тяга лучше у 230 лошадного !!

[@user-kv9tb1hm3b]

Аут 3литра 2018,поставил газ 4 поколениЯ. Расход в переводе на 95 10-11 литров

[@user-ng9tl7zc8h]

Хюндай гранд санта фе 3.342 2014 год 270 лошадок. Тот же мотор и коробас супер

[@user-dv4nq3rb7i]

Да очень понравилось мне кататься тест драйв у диллеров вот сейчас не знаю сколько стоит полный комплектация

[@user-ci8rx5xq9x]

"порадовать соседей" )) хотелось бы данные расхода видеть на бк или на мультимедиа как в прошлых видео. смотрю дальше и снимаю замечание )))

[@ZDrive_TV]

А тут нет расхода? Зайдите на, Russian driving ссылку в описании

[@user-ci8rx5xq9x]

@@ZDrive_TV Так я уже ведь дополни-исправился ) Везде был , все посмотрел ;)

[@user-zj2cq3rd8q]

Бинауральный микрофон это тема, особенно для безмолвной езды.

[@ZDrive_TV]

Да, ближе к лету сделаю.

[@user-ne8hl3fq8i]

Интересно посмотреть на бездорожье, как работает полный привод

[@Confederate_WON]

Макс Приличный не внедорожник но справляется достойно, и с вывешиванием, с грязью/снегом/песком, в горку тоже бодрячком.

[@KotDantes]

Вам надо создавать свои радио-подкасты, если любите именно поговорить) Я бы слушал!

[@ZDrive_TV]

Проще уж на радио идти балоболиит

[@kaskad1767]

По новому посмотрел на аутлендер.

[@SS_group1]

А какой расход?

[@user-hb3ln7is6s]

Слишком много трёпа(((

[@spamkomar9821]

Мне интересно, почему у старого xl с таким же мотором и АКПП время разгона до сотни заявлено 9,7 секунды, а у этого уже 8,7? Как такое может быть?

[@user-fu3wb1df8e]

ХЛ до 100 едет быстрее, чем 9,7. По замерам около 8,7-8,8. Думаю игра цифр.

[@user-jr4ey5tz1z]

Привет 👋 По рулежки лучше форика последнего?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@user-jr4ey5tz1z]

@@ZDrive_TV А на хонде crv ты тоже катался?

[@user-jr4ey5tz1z]

@@user-dh8nx3em1g я имел ввиду новую црв с мотором 2.4)

[@user-ci8rx5xq9x]

@@ZDrive_TV хуже или также ?

[@user-dg4wm5ck9f]

Скажите, что это за место. Слева от вас , как называется? Спасибо.

[@ZDrive_TV]

Церковь Александра невского

[@user-dg4wm5ck9f]

А какой там точный адрес. Я был в этом месте проездом. Не могу вспомнить как туда доехать. Там есть очень интересная икона. Под охраной.

[@user-vy8ep2vv4s]

А где тишина и звук мотора?

[@user-ho8zg4sx2p]

Я тоже паклонник этой марки. У меня был 2010года. Модель XL. 2.4l. А тебе желаю эту машину. Что бы она у тебя ьыла в скорем времяни.

[@johnsochi]

на Pajero наверно 209 лс - но передаточные числа более тяговитые, т.к. джип...

[@user-lm1kv5wt3k]

Ну вот, сегодня расход более-менее соответствует действительности)). На 3-х литровом XL не чипованном. Город - 18-20, чипованный 20-22-24. Заправка через 2 дня на третий. Трасса 13-13.5

[@utxl3.018]

В городе с учётом пробок и тапкой в пол в итоге 15 получилось, по трассе если равномерно ехать в десятку укладывается

[@user-lm1kv5wt3k]

В Питере не реально с пробками.

[@user-oj3od2ob5i]

Расход великоват. У турбин меньше он

[@alebeer4668]

Не так уж и много он жрёт, у меня 2х литровый 2016 го, когда втроем ехали по трассе 140, получалось литров 12

[@user-lm1kv5wt3k]

@@alebeer4668 здесь 95-й

[@dimauvarov1606]

Самый сок видео это когда смотришь как стрелка спидометра ползет вверх =), так я ждал 200, но стрелка доползла лишь до 190 ))

[@user-py8ug9zk9p]

он просто перестал давить, 200 км без проблем. я выжимал 210км на этой трассе

[@user-hf3np8ez2x]

Что мягче, управляемей, резвее Кодик 2.0 бенз или этот авто???

[@ZDrive_TV]

Управляемый кодиак мягче этот

[@user-lu7ev6jp8r]

Ну японцы, всё на старых разработках живут - что Мицу, Тойота - старые телеги пытаются осовременить! У меня XL 3.0, моей машине уже 13 лет и 150 т.км, но ее все ещё производят, только под другим соусом: фары новые и ценник конечно! Хотел бы поменяться на этот, но рука не поднимается отдавать столько бабла( ну как то так( Кстати, едет машина СУПЕР! Может Тигуан с 220 сил, как аналог, но там ресурс агрегатов маленький по моему... И ещё, прокатитесь на Соренто Прайм с V6. Интересно, как она?

[@gl2005z]

А за соронто прайм 2500млн норм?

[@alexman6867]

@@gl2005z а почему нет ?? Я заказал себе за 2.7 дизель ))

[@MrTurboDima]

ну какой аналог, у этой телеги 8,7 до сотки, ему разве что с дизельным тигуаном тягаться

[@gl2005z]

@@alexman6867 молодец)

[@user-wi9zp7ib7g]

По качеству новый аутлендер и старый XL не сравнимы, сам хотел менять свой по трейдину на новый. Даже 10 летний намного качественнее, чем новый тесдрайвовский.

[@Kirill-ur9ov]

Так что же брать,учитывая надежность и комфорт, Кодьяк 2.0 или Аут 3.0

[@user-np2yz3sp9h]

Сам смотрю на эти 2 машины)) комфорт и технологичность - кадьяк, надёжность - аут. У кадьяка двигатель и вся электроника очень сложные и как это будет работать через 5-7 лет хз, у аута двигатель 300-500 пройдёт только масло и фильтра меняй, электроника чуть сложнее жигулей. Эргономика у кадьяка топовая, места как в тоареге, багажник достойный, в ауте при посадке рулевую колонку ногами цепляю, сзади и в багажнике месте меньше чем в кадьяке.

[@Herdenaidesh13]

ракета Outlander )

[@user-cf3gl2jr7s]

Будет возможность возьми на тест К900.

[@user-bf5vq2gh1p]

Из 5 сколько баллов дашь управляемости на поворотах в перестроениях???

[@ZDrive_TV]

4

[@Alex_Junior18]

У меня такой же 3л. Че за …. Когда езжу свыше 90км/ч появляется вибрация, еще больше вибрирует когда какой то груз в багажнике. Отпускаю педаль газа все равно есть вибрация. На станциях разводят руками и не знают что за фигня. Кто сталкивался с этим?

[@user-ni8fd5fx9x]

Архаичный но добротный Аутлендер....ни когда не хотел но всегда знал что это Вещь в своем сегменте, читая отзывы такое впечатление одни Барины, миллионеры и спортсмены в стране.

[@user-hu6st3hf7i]

а чем он архаичный и допотопный ?

[@user-ni8fd5fx9x]

@@user-hu6st3hf7i двигатель, интерьер салона, одни кнопки из 90х

[@user-hu6st3hf7i]

@@user-ni8fd5fx9x это нащывается классика, а ктото придцмал чтото лучше ?

[@subieonelove2802]

@@user-ni8fd5fx9xдвигатель врервые появился в 2007, интерьер уж точно старым не назовешь.

[@user-zb4nq3sd1b]

Аминь

[@ventysnamor]

Иногда конечно можно микрофон лучше, чтобы слышать именно ваше мнение, без посторонних звуков, ну или хотя бы приглушать звук:)

[@sergeybikson9833]

ну ты капризный

[@ZDrive_TV]

Жизненные процессы не остановить ((( )))

[@ZDrive_TV]

У таких девочки не какают

[@johnsochi]

руль вырывает при ускорении - т.к. блокировка на передней оси у V6

[@user-db1vi6vp2t]

Сколько налог на нее

[@selskiisss8951]

Беру

[@XomaStorm]

Я аж захотел

[@vintorez16rus99]

Потёк как девка?

[@XomaStorm]

@@vintorez16rus99 ахаха да! Долго ездил на Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8 2000-2001, тащился. Тут те же 8,5 секунд. Кайф

[@Parikmaher1000]

Велик продашь и добавишь?))

[@user-hf8of9mr2g]

Козырный аутлендер - v6, салон как салон, может не такой эргономичный как у немцев,но не критично.Но у митсубиси аутлендер или асх всегда нравились большие образцовые зеркала , не то, что заплющенные как у Vag группы.

[@tuaregtuaregovih9585]

В отзывах на дроме читал что салон дребезжит на плохих дорогах оч сильно , правда или нет ?

[@user-dh8nx3em1g]

Есть немного, но не сказал бы что очень.

[@tuaregtuaregovih9585]

Спасибо , буду дальше голову ломать , CX 5 -2.5 или аут 3.0 , ?

[@user-dh8nx3em1g]

@@tuaregtuaregovih9585 v6 расход больше, динамика чуть лучше, места больше

[@user-tb6kq9hu8k]

@@user-dh8nx3em1g даже по паспорту у митсу динамика хуже, почитайте сначала. Он тяжелее и движок древний

[@user-dh8nx3em1g]

@@user-tb6kq9hu8k зачем мне читать, у меня аут v6 2018 года, 8.2-8.4 до 100 стабильно, 8.0-8.1 лучшее что было. Мазды Сх 5 у знакомых, 8.7-8.9. Все авто сток.

[@alekssander2030]

На Сузуки 3.2 у меня при 140 2.200 оборотов , 5 ступеней автомат.

[@igorgoga9472]

Что взять лучше Субару Форестер или этот аппарат?

[@ZDrive_TV]

Этот быстрее Форрестер универсальнее

[@samuratime9201]

что лучше этот GT или тигуан спортлайн? по факту то тачки одного сегмента , почему их не сравнивают?

[@ZDrive_TV]

Немец крут но с турбой

[@milkyway3280]

Если вы имеете ввиду, "одного сегмента" - кроссоверов..., то да, это так, но концептуально и, по классу они совершенно разные. Тигуан относится к нише , именно, компакт-кроссоверов, с турбомотором и роботом..., а мицу GT, это уже средне-размерный кроссовер, с 3.0 атмосферой и классическим автоматом Asin 6. Разные габариты, разный вес, также сильно разнятся, технические показатели силовых установок и трансмиссий. Я считаю, что сравнение этих двух авто , как-то не совсем корректно будет. Но , это только моё мнение.

[@amirowich]

Тоже хотел себе взять такой аппарат, но после просмотра этого видео ,честно говоря, передумал. Я считаю ,что машина такого плана должна чётко держать колею, а не рыскать в ней.

[@ZDrive_TV]

Это зимняя резина - увы зимой поведение Авто из-за шин ухудшается.

[@jemaima6506]

Я себе взял именно такой в конце 18-го, только цвет другой. Тачка огонь, тащит очень бодро, на трассе всегда есть приличный запас. Валким не назову его, в поворотах сильных кренов нет. Колею не скажу, что сильно чувствует, от резины зависит во многом. Простой, очень надежный аппарат, при этом все необходимые опции есть. Честно говоря я очень доволен авто.

[@user-pi2vx6pl3r]

@@jemaima6506 а расход реально 15 литров по трассе?

[@jemaima6506]

@@user-pi2vx6pl3r Это в пробках. На трассе 9-10л примерно

[@user-jj4gn7mr5f]

@@user-pi2vx6pl3r у меня сейчас , третий 3.0л аутлендер , по городу езжу спокойно , больше 13 5 -14 л не бывает , по трассе если спокойно 10л , если пиздячить в дипозоне 170-200 , то расход примерно 13-14л

[@Sereban_ae]

А сколько жрет!?

[@user-ce6rs5vv1c]

Обороты на тахометре не очем вспомни УАЗ при такой скорости жрал в два раза больше так ,что расход норм для такого двигателя и АКПП и на младших двигателях то же расход меньше не будет так как ему надо больше напрегаться , а шестерка спокойно работает + 6- ти ступени GT рулит

[@user-si6zt2lw3b]

На младших двигателях расход меньше

[@serega_orlov]

Голос наложен поверх видео? ? ? ? ? Просто смотрел это видео на канале рашен драйвинг, и там все тоже только без болтовни и звук двс потяресн!

[@ZDrive_TV]

Нет - в реальном времени

[@Dick26]

63 регион это Самара)))

[@Freedom-py1jb]

Приветствую какой расход у него по трасе и городе

[@woxtel29]

трасса 8-9 л, город 14-15

[@johnsochi]

Нормально он болтает - чего придираетесь? Для вас же старается

[@kgdykvccvkvdrg4645]

Отличный,надёжный, классный! Жаль, что больше его не будет. Настало время бижутерно-фантичных турбированных какашек, называемых современными автомобилями.

[@user-nu6yb7zn7o]

на паджеро спорт нужно тягу дать на раздатки и привод, а не обороты

[@evgeniyshmelev7026]

230 сил и есть у меня 1 рест. 2015г. спорт, это тоже самое!!!

[@sevsev3985]

Подскажите расход по городу

[@Xantarion]

Была каптива 3.2, звук и динамика у нее тоже хороший, но сыпучая зараза, продал её, что теперь брать не могу решить..

[@ZDrive_TV]

Что ломалось?

[@alekseiy20]

Посмотрел видео как сам за рулем посидел и порулил. ..у самого XL3.0 но 2008 Г. В..220 кобыл..кататься одно удовольствие..газ в пол и пошел всех стричь.

[@user-gi5yh3kw4l]

Но, но не преувеличивай всех...

[@alekseiy20]

@@user-gi5yh3kw4l ""большинсво

[@user-gi5yh3kw4l]

@@alekseiy20 согласен 3.0 и автомат очень хорошо сочетается, 2.0,2.4 вариатор это не то пальто, я вообще не понимаю вариатор...

[@alekseiy20]

@@user-gi5yh3kw4l из за этого и брал автомат+3 литра.220 коней...

[@user-gi5yh3kw4l]

@@alekseiy20 и правильно сделал 👏

[@user-vl1rm9zh3f]

Как думаете ваш выбор Аутландер или форик 2019?

[@ZDrive_TV]

Вам для каких целей?

[@user-vl1rm9zh3f]

@@ZDrive_TV кроме динамики ?

[@ZDrive_TV]

Аут быстро едет по прямой - субару в поворотах

[@user-vl1rm9zh3f]

@@ZDrive_TV а если по всем параметрам, кого бы выбрали?

[@user-qx1zt6lm1l]

Когда будет пресс тур?

[@vladimirvv968]

Может иначе настроили его в паджеро? Не знаю на сколько возможно сместить момент вниз не вмешиваясь в конструкцию двигателя. Пиковые показатели может и больше но полагаю в паджеро хотели сделать побольше момента на низах.

[@ZDrive_TV]

По графику моторов это не так

[@alexanderkuzovkoff6121]

В МПС двигатель отличается. Если не ошибаюсь, там впуск по-другому сделан. Сказал по-профански, просто не помню точно чем именно отличается. То есть у Аута движок чуть более навороченный и дело не в прошивке. Зачем так сделали - загадка.@@ZDrive_TV

[@1resc]

Движки разные у спорта более современный

[@alexanderkuzovkoff6121]

Странное понятие у вас о современности. Наоборот ему "даунгрейд" сделали@@1resc

[@viorelcarpineanu5593]

Хорошая машина Но Хочу узнать Ваше мнения Для Начинающего Водителя Какой Авто Купить подержанный Дачия Логан универсал Я на ней учился и Мерседес 1080 грузовой в какую цену можно купить подержанный Я с Молдовы ?

[@user-zb4nq3sd1b]

Дачия логан ,дешево и сердито и еще надежно!

[@bobah2107]

Бери логан, тем более учился и привык уже, и ремонт не сложен

[@tarasivashenko5430]

viorel carpineanu бери Гранту лучше тачки нет! Ремонт копеек

[@user-py8ug9zk9p]

Бери Логан и проблем не будет, таксисты на нем по 280 т км катают без проблем.

[@user-hj6us9qf2p]

02.06.2022. 👍👍👍

[@user-qe7zd5be4t]

А какае же будет "молвная езда" в отличии от "безмолвной"...???

[@ZDrive_TV]

Не понял

[@user-qe7zd5be4t]

@@ZDrive_TV Добрый вечер! Поймите правильно, с удовольствием смотрю Ваши поездки, они действительно очень полезны для выбора покупки. Я о другом, к слову, так сказать. В начале ролика из Ваших уст - никакой болтовни, толь безмолвная езда- далее, просмотрел более половины ролика, а безмовки нет...ещё раз - никакого негатива. А ролик очень полезен как всегда. С нетерпением жду последующих видео, успехов Вам!

[@user-it9ef7hv9j]

У меня 3.0 но 2008 года. Летом 140, зимой 120 и не рыскает ни капли!

[@user-wx3ut5go1g]

Как с масложорм ? СТОИТ ЛИ БРАТЬ НА 100 ТЫСЯЧ ПРБЕГА

[@daivko]

Почему мотор на Оutlender мощнее? Ну так он же GT. у МПС есть GT версии? Тото же. Компания, GR не просто так лепит. Так они позиционируют модель, как Гранд Туризмо, а это всегда более мощные авто, нежели сток. По этому двиг и форсанули больше.

[@anazariev]

зачем, затем,Что есть гибрид, который нам не поставляется и там автомат этот к месту