Отличный обзор, спасибо! Продолжайте в том же духе. Давно хотел увидеть обзор на данную машину
@gameover-rt9ld2 жыл бұрын
Крета Би2 2020 полёт нормальный, по платке легко идёт 150, в зиму полный привод всегда спасает. Расход 9,8 на 100. Машина не для гонок! Резвости там не ищите. Выбирала жена, после БМВ 3 )) бюджет ограничен. Она была приятно удивлена в управляемости.
@ИванСтепанов-х9т4 жыл бұрын
Да в Москве полный привод прямо принципиально важно..
@Bobbrent9194 жыл бұрын
Если за пределы города часто гоняешь, то очень важно
@antonputevyj39034 жыл бұрын
на этот вопрос с другого угла смотреть нужно, если первое авто, то кроссовок может быть и моно привод, а когда планово меняешь к примеру с простого седана, то нужно брать максимум и ни как иначе
@ЮрийЮрьев-н8ф4 жыл бұрын
Ванька выпей боярки
@Serge-qt6uu4 жыл бұрын
@@Bobbrent919 А что там за городом такого? А как все гоняют на Пассатах, Аккордах, Камри или Газелях?
@АлексМарковников4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!
@АлексСеров-ы6б4 жыл бұрын
Всегда Вас смотрю, Василий. Хорошие тесты именно для Реальных покупателей. Вот недавно S60 который Вы покритиковали)) На самом деле хорошее авто, лучше A4 B9 дизель на которой три года ездил.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Думаю дело в шинах
@АлекейЧичеринов4 жыл бұрын
Ну хоть кто-то нормальный обзор сделал!!!! А ни эти балаболы!!!! Пластик шмастик, как едет никто толком не показал! Красава так держать!!!!🤘
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
А как едет-то? Как-то необычно? Что-то новое?
@luckiest71543 жыл бұрын
хороший обзор :) приятно смотреть )
@ШухратАзимов-д5л4 жыл бұрын
У меня такая комплектация) 09.09.2020 купил) каждый день радуюсь. 9700000 тенге (1$ =420 тенге) считайте, если интересно) Алматы, Казахстан.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Заставляешь напрягаться
@Амандык-л1х3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм брат менде осындай машина алайын деп едім. Алуға тұралықпа?
@ШухратАзимов-д5л3 жыл бұрын
@@Амандык-л1х жаксы машина, менде 2 казыр Крета бар. 👍
@Iurii_Malkin4 жыл бұрын
Действительно, какой то "прохладный" автомобиль. Для меня! Спасибо за видео! НЕ болеть!
@ivanivanich38484 жыл бұрын
Не пойму, как может быть рестайлинг у старого кузова, когда Индия уже хер знает сколько ездит на новой Крете?🤣
@ДенисД-ф5в4 жыл бұрын
Ты сравнил великую индию с уничтоженой путеным россией😔
@ivanivanich38484 жыл бұрын
@@ДенисД-ф5в Да уж, великая
@intent88886 ай бұрын
@@ДенисД-ф5в Индия говнище и беднота кругом...
@АлександрАфонасьев-я1ы4 жыл бұрын
Карок 4*4 ждать обзор у Вас?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да в очереди
@МаксБорисов-э6н4 жыл бұрын
Лайк всегда! Ну если б он сам снимался ещё 😉
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Кто?
@МаксБорисов-э6н4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Компрессор 😊
@intent88886 ай бұрын
Всегда у правого переднего меньше давление в шине. Разгонял до 193 км по минке....
@akotov20744 жыл бұрын
Хороший обзор, впрочем, как и всегда. Нормальный такой кредиткар. Людям нравится. Видел как за Кретами перед новым годом народ в очередях стоял.
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
До сих пор стоят. Друган месяц машину взять не может, по три покупателя на машину, записи, очереди и прочие прелести. Грит, машины по 2-3 ляма улетают с гусиным криком. Все машины с ДОПами. Не нравится - иди на хрен, у нас ещё 3 покупателя есть.
@ВладимирКолотаев-н4н2 жыл бұрын
Делать им неху...!
@ПавелГаврин-б7я4 жыл бұрын
Ниуя «дешман» дастер лям 300 в полном фарше,а крета лям 560.......
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так у неё задача быть лучше - она и есть по дорогам
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Скоро ещё дороже будет
@klaywon804 жыл бұрын
1.650 если точнее быть, и теже деньги стоит атлас на класс выше, и по опциям они несопоставимы.
@Bo0m1x4 жыл бұрын
А л 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 хорошая щутка, владелец китайца
@автономавто4 жыл бұрын
@@Bo0m1x китаец то получше будет этой шляпы
@максистребительзла4 жыл бұрын
Поставь на круизе 109 км/час и будет расход 6,5 л на сотню
@автономавто4 жыл бұрын
На круизе далеко не уедеш
@Nearbird-bf4 жыл бұрын
Круиз в горку неэконмичен, если прямая трасса без подъемов тогда можно сэкономить.
@yury48354 жыл бұрын
Дорогие нынче овощи)
@слаймто12 күн бұрын
Автор подскажите пожалуйста что комфортнее и мягкая подвеска тяга лучше крета или аркана? За раннее благодарю
@12345678934734 жыл бұрын
О какую показал! Красатулька какая!! Прекрасные двери.
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
Крета снаружи выглядит как совместный проект Китая + АвтоВАЗа . Просто пластиковая шушлайка , не хватает ещё выштамповок в виде Х
@автономавто4 жыл бұрын
Именно так
@forestman19794 жыл бұрын
Так потому что это бюджетный В класс - почему он должен выглядеть дорого-богато? Автоваз тоже бюджетный В класс клепает, так что сходство ожидаемо
@Черныш-ц5м4 жыл бұрын
В чем рестайл? Где мля.?
@ЕвгенчикАрхАнгел4 жыл бұрын
Я думал это кулрей 😂😂😂
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Труб не хватает
@ЕвгенчикАрхАнгел4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и мощи))
@ДмитрийПетров-е6с4 жыл бұрын
Интересно конечно 1.6 версию посмотреть
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А ее нет в пресс парке
@AlXephio4 жыл бұрын
А че там смотреть?
@ДмитрийПетров-е6с4 жыл бұрын
Alex говорят к примеру в городе разницы не увидишь, сравнивая с 2.0 4вд, на трассе можно ощутить, такой к примеру вопрос, едет для средней езды или нет
@golosSurala3334 жыл бұрын
Дмитрий Овсянников едет конечно. 1,6 ручка 19год
@АндрейСырчин-и4м4 жыл бұрын
Ещё бы обзор с двигателем 1.6
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
А что там обозревать?
@АндрейСырчин-и4м4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о какая у него динамика, сильно ли отличается от 2.0 л, расход какой?
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@АндрейСырчин-и4м 1.6 и динамика? Серьезно?
@ЕвгенийГляденцев-п1у4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о Ты сначала попробуй поездить потом суди в городе динамичный стартует, по настройке коробка двигатель лучше, легче моно привод в итоге пока со светофора стартуют я уже на другом стаю даже несильно на гашетку давя уже много, много, много раз самонадеянных наебывал , по трассе после 150 может и обгонит, а гнилушки с вторичного рынка вообще за машины не считаю!!!
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@ЕвгенийГляденцев-п1у Ээээ, у меня Киа Сид был 10 года с 1.6. этого достаточно? Не знаю как ты там на другом светофоре уже стоишь, но 3-4 человека в салоне и 1.6 уже еле бздит. Отъездил на ней 7 лет.
@ОлегИванов-э4е3 жыл бұрын
хороший обзор
@николайтокарев-х3л4 жыл бұрын
Отличный обзор👍👍 как Вы относитесь к резине Бриджстоун...лучше чем Некстен??
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Лучше. Дубовая но надежная
@davidovl64754 жыл бұрын
Весь ролик ждал когда автор наконец то въедет в попутную машину.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Зачем в неё всьезжать?
@ДаниилКозлов-о4ъ4 жыл бұрын
Я взял себе С3 Аиркросс, француз как по мне по интереснее, чем кореец будет. Качественный и комфортный аппарат, да и дизайн у француза на высоте
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Опель скоро на канале
@seasunny1004 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А что у KIA есть аналог Креты?
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@seasunny100 Соул? Не, не слышал)
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
@@Диман-е8о4о скорее спортейдж тогда уж
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов Я про внешность и габариты, а не про наличие полного привода. Сними всю мишуру - врядли их отличишь. Обе квадратные непойми что)
@АлександрФедяченко4 жыл бұрын
Да вы такие все 12 литров расход ааааа все конец света у меня 20 расход и не че живу же как то)
@КостикТынц4 жыл бұрын
тоже на крете?
@АлександрФедяченко4 жыл бұрын
@@КостикТынц нет.
@КостикТынц4 жыл бұрын
@@АлександрФедяченко ну так, а чего сравнивать то тогда)
@валерияфилипова-ц7э4 жыл бұрын
а что там моргает на щитке приборов всю дорогу, абс или ремень безопасности не пристёгнут?
@Bo0m1x4 жыл бұрын
Го про снимает...
@sergeykuznetsov26203 жыл бұрын
Задиры после замеров не появились? 😂
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@Олег-б4е4и4 жыл бұрын
Я не пойму, левой полосы для тебя нет, чтобы тапку надавить ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Там траффик
@ARMAGEDONS.3 жыл бұрын
))))после 160 она вообще в своей теме спокойно 220едет
@ЖнібекҚабылхан3 жыл бұрын
Крета отличная машина
@НекийДоброЖелатель4 жыл бұрын
Класс!
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л4 жыл бұрын
Херово, что нет мотора 2.0 на механике
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Мехня не в почёте
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я думаю, что брали бы неплохо. 1.6 мало
@автономавто4 жыл бұрын
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л не правильно думаешь
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л4 жыл бұрын
@@автономавто правильно
@Вадимка-у4к4 жыл бұрын
Чего там надёжного?...
@ВгостяхуПахома4 жыл бұрын
Мотор, коробка и полный привод самые надёжные!!!!
@DovgaNLexA4 жыл бұрын
Народ на озоне компрессор дешевле даже без промо кода!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это не ко мне
@АлександрКарташ-ф7р4 жыл бұрын
Теперь Корея слизывает с Китая 😃
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Во времена
@ЮрийМизерчук-е9к4 жыл бұрын
А может на оборот?
@pavlotr61634 жыл бұрын
Юрий Мизерчук маловероятно, кулрей с похожим спойлером был представлен 2 года назад
@serguei10294 жыл бұрын
@@pavlotr6163 , эти спойлеры уже давным-давно на кроссоверы такого типа ставятся. Тут вообще трудно сказать, кто с кого слизал, но точно не с китайцев.
@serguei10294 жыл бұрын
@@Александр911-х6л , сухие факты, не более. Смысл что-то принимать, если китайцы вообще ничего не могут самостоятельно?
@kolkin79914 жыл бұрын
Так, ну теперь все кретоводы поняли, что сравнивать эту недомашину не то что geely atlas нельзя, но и с coolray тоже не имеет никакого смысла сравнивать! Это это просто дно по всему! 👎👎👎
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Полный привод
@warwar73404 жыл бұрын
Пора бы камеру поменять. Качестве сьемки вообще не конкурентное с другими вашему коллегами!
@serguei10294 жыл бұрын
Нормальная камера. У него, наоборот, фишка такая - не постановочный, а живой обзор.
@ПробелПробелович-й8й4 жыл бұрын
@@serguei1029 камера у него реально ну такое раньше он в 60фпс снимал было норм
@tairtufanov86752 жыл бұрын
Какой год ?
@-CJIECAPb-3 жыл бұрын
Шумку салона делал?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@-CJIECAPb-3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ясно. спс.
@andreyangelov43004 жыл бұрын
K5 скоро будет?
@hrportalru4 жыл бұрын
Радио стоит - Максимум Когда Вы рассказываете про скорость, надо учитывать, что спидометр врет примерно на 8км в большую сторону (в сравнении с GPS)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Угу
@velldrive42064 жыл бұрын
Кулрэй рулит)),3000 при 160!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но монопоивод
@ИмяФамилия-д4ж8е4 жыл бұрын
И даже не эл.привод багажника. Берите креты. Я думал начать переживать, но посмотрел и успокоился :)
@smauluK-m1r4 жыл бұрын
Просто ведро))
@СергейПетров-у9л6ф4 жыл бұрын
Согласен
@автономавто4 жыл бұрын
Верно
@КиМКиМ-д3ф4 жыл бұрын
Лидер продаж
@Adilet-m1u4 жыл бұрын
👍👍👍 🔥🔥💥
@andreimalyshev61874 жыл бұрын
Отличный обзор. Но где же Равоны?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Они повиьрировали и слились
@andreimalyshev61874 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а как ведёт себя нива под нагрузкой будешь делать обзор?интнресно как она гружёная себя поведёт.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не едет
@Thom_Edison4 жыл бұрын
Какой расход в городе ?
@woxtel294 жыл бұрын
10 л, трасса 6-7
@golosSurala3334 жыл бұрын
Орёт двигатель как мой 1,6🤣
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но насыщенннее
@zsrvsr54724 жыл бұрын
Можно сразу к Кповер везти
@triprelaxspb4 жыл бұрын
1.5 мульта она не стоит
@neoshaman10004 жыл бұрын
"автомат, шесть передач, атмосфера" УАЗ хитро подмигивает из-за угла и стоит 1.1млн
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но едет кончено иначе
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV она и эта бричка не едет.
@dsvyoutb4 жыл бұрын
уаз на рессорах который?
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@dsvyoutb даже Хантер на пружинах давно
@НиколайКузнецов-ъ7м4 жыл бұрын
Приветствую. К900 будет ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А надо?
@ВладимирАнатольевич-б3д2 жыл бұрын
Шумки нет
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
А это точно рестайл?👀
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да, Крета по сути даже не феслифт не наткнула
@golosSurala3334 жыл бұрын
Z Drive что?
@Тачи-э1ж4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV хз, все говорят она невзрачна и все такое, в мне нравится
@supershark21433 жыл бұрын
Послушал 5 минут, выключил. Невозможно слушать автора. Жеванина какая то! Ушам больно от его разговора.
@akexxki72254 жыл бұрын
Как максималка 180? Мы разгоняли больше двухсот
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
С горы видимо
@АлександрЩеблыкин-ю5б4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV По мануалу у двухлитровой Креты действительно 178 или 179 максималка, я свою до 178 разгонял легко, и разогнал бы быстрее но камеры не дают, но ютубе видел ролик где её действительно разгоняли до двухсот.
@sajdulaxanmurzaevi61134 жыл бұрын
@@АлександрЩеблыкин-ю5б видел я как на дороге гоняют 200 на этом🤣🤣она никогда не поедет столько с его высотой и оптекаемостью я спокойно еду 200 не напрягаясь но только не на таком просто люди пишут ерунду 200 они едут сколько бы не ездил не видел чтоб так ездили на общественной дороге.
@АлександрЩеблыкин-ю5б4 жыл бұрын
@@sajdulaxanmurzaevi6113 Я сказал что, видел ролик на ютубе, это было в Германии на автобане.
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
А смысл это делать ? Управляемость на такой скорости сохраняется только в идеальных условиях , расход конский , долго вы собрались ехать 180-200 ? Секунд 20 ? Дебилизм в чистом виде.
@РЫБАЛКА_72.РУ4 жыл бұрын
Дастер обсираешь,а когда дастера показываешь , то говоришь офигенный автомобиль
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так сравни по цене
@РЫБАЛКА_72.РУ4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV чё по цене , если автомобиль хороший,то он хороший,а если не хороший то так и говори,а то думаю раз хвалишь , то стоит брать
@ilichanell81164 жыл бұрын
@@РЫБАЛКА_72.РУ судя по нику ты рыбак. Тогда бери дастер. Она проходимая и багажник достаточный
@7108Valentin3 жыл бұрын
Я чипанул свою Крету 2.0 л. теперь едет 8,5 сек до первой сотни... Если не верите смотрите kzbin.info/www/bejne/o3bJgoJ3bpxpndk
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не верю
@мАсквичмАсковский4 жыл бұрын
Ахахаха))))) Дешевый закос под Кулрей))))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Умеют
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
Знаком не под Кулрей,а под Каптюр.
@HuiloPu4 жыл бұрын
Из всех авто могу сказать что крета каптюр жёсткие, мелкие стыки чувствуются, на шниве нет, и на витаре нет.
@dim270914 жыл бұрын
И на Весте не чувствуются
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@dim27091 да, есть такое, но из за мотора жрущего бензин и не едущего её не хочеться брать, и коробка воющая...
@jOkeeeFull4 жыл бұрын
Селтос престиж жду. Пожалуйста!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это с каким агрегатом?
@jOkeeeFull4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на полном приводе либо 1.6 на 121 л.с либо 2.0 149 л.с.
@КиМКиМ-д3ф4 жыл бұрын
Варик? А надёжность?
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
Вместо Креты лучше Киа Соул - класс выше и шумоизоляция лучше, а цена примерно такая-же!
@lionix73114 жыл бұрын
Соул жестче,не имеет мотора 2.0 атмо и полного привода.Поэтому ее и не покупают.
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
@@lionix7311 есть 2 литра 150 л.с. и нормально покупают. Крета просто распиарена :) полный привод - если 99% передвижения по нормальным дорогам - не нужен :)
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
Откуда в Киа шумоизоляция ? Тем более в Соул ?
@andreibogdanoff60144 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов в нём реально очень тихо. проектировался для Европы и очень комфортный, в том числе сидение хорошее, а не как у Солярисов с Кретами :)
@kirillekat12444 жыл бұрын
У меня был Соул 2 с двигателем 1,6, сейчас Крета 2л. с новой решеткой, не увидел особой разницы в шумоизоляции, обе шумные. Плюс вы не написали про багажник Соул, это значительный минус, у меня там детское кресло только стоя вставало, снимая полку... Тестил новый Соул, багажник не поменялся, шумка та же, да внешне более современна, но салон в средних комплектациях не супер, мягкий пластик кстати только на передней панели, например в том же Люксе, на Соул 2 был мягкий пластик и на передних дверях в комплектации Люкс, получается удешевили в 3 поколении. Не знаю, выше клас я не заметил, по габаритам Крета бльше, материалы похожи, по вождению разницы особой нет, да седенья удобнее в Соул, соглашусь, а вот багажник печаль... Соул больше для молодежи без детей на мой взгляд, Крета более практичная.
@ВиталийХегай-с1з4 жыл бұрын
Гавно впаривают!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Кто что не говно
@vikyvikybbb57204 жыл бұрын
машина хорошая но двухлитровыми двигателями корейцы подорвали к себе доверие
@lexa_shustryi4 жыл бұрын
Почему?!
@русланхарфов4 жыл бұрын
@@lexa_shustryi Это типо человек, который насмотрелся ю туба про задиры 2л двигателей
@КиноВиноиДомино-я6ь4 жыл бұрын
Мотор говно, я тоже насмотрелся ю туба про задиры))
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ох уже эти смотрители
@o245xt4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV У вас есть другая информация, статистика? Вы не верите в информацию про задиры на этих двигателях?
@ДенисЕремеев-ш2щ4 жыл бұрын
Каптюр лучше
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Только с турбо
@ДенисЕремеев-ш2щ4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возьми минимальные кампликтацые и посмотрите кто лучше. Каптур лучше
@sajdulaxanmurzaevi61134 жыл бұрын
@@ДенисЕремеев-ш2щ мой кросс лучше на много по дизайну кузова и по динамике этот слабый с любым поставлю до 210 км/ч именно с кретами
@ДенисЕремеев-ш2щ4 жыл бұрын
@@sajdulaxanmurzaevi6113 не знаю не знаю
@sajdulaxanmurzaevi61134 жыл бұрын
@@ДенисЕремеев-ш2щ а че не знать я на таких катался тоисть на крете нет в ней динамики но каждому своё и пускай каждый радуется своей покупки просто когда едиш на магистрале и видеш что хочет тебя обогнать среднинкие машины и ты даёшь газу и они не могут догнать потом опускаеш газ даёшь приблизится потом опять даёшь они бесятся как так лада и она прёт не плохо ехал за лексусом 570 тым 200 на хвосте для интереса когда за ним держишся 10-20 км в зади они показывают пальцы вверх просто говорю что ваз тоже может где надо и у нас на Кавказе это хорошо знают и умеют ездить на них на все 100.
@автономавто4 жыл бұрын
Карета еще тот табурет,кто их покупает и зачем🤦♂️
@СергейТаранов-ц4х4 жыл бұрын
Дастер это другая машина. Крета там не проедит где дастер.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Но в остальных вариантах будет комфортнее
@seasunny1004 жыл бұрын
Хороша карета, Hyundai Creta.
@Vovikjam4 жыл бұрын
Шумки 0. Точка.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нужна?
@Vovikjam4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV абсолютное да!
@arkluk14636 ай бұрын
согласен через неделю после покупки сделали шумку, иначе шум как в вазе.
@Олег-ъ5ы6ы3 жыл бұрын
По сравнению с предыдущей кретой обороты ниже на трассе