【違法】複雑怪奇な日本の免許制度!ハイエースコミューターから解説〜ゆっくり解説

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MOUSOU CAR GUIDE - 妄想カーガイド 【ゆっくり車解説】

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@おけきち
@おけきち 2 ай бұрын
中型8t限定を解除する人が少ないのは、免許更新で視力検査が厳しくなるから解除しないって人が意外と多い
@miyakoutsuno
@miyakoutsuno 2 ай бұрын
深視力…、深視力… うっ… わたしは旧々普通免許…。今の限定中型免許の保持者なのですが、限定解除には興味はあるのですよね でも、深視力の検査に合格できないと「今の」普通免許の範囲のクルマしか運転できなくなるからリスクが高いのですよねぇ…
@43250837
@43250837 28 күн бұрын
@@miyakoutsuno ホントそれ。たった3本の棒のために職業ドライバー人生を終わらせられるのではあまりに可哀そうすぎます。 警察もドライバーの人権をよーく考えないとダメですよね。
@頭鰡ズボラ
@頭鰡ズボラ 2 ай бұрын
ハイエースコミューター、ディーゼルエンジン登場したのかあ・・・。
@koh5116
@koh5116 2 ай бұрын
こち亀でポルシェにコーナーポール付けてるのあったな
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 2 ай бұрын
大型持ってるので問題なし! それはさておき、高速とかでドキッとする時はあるかもですね。
@中田敏-l7d
@中田敏-l7d 2 ай бұрын
中型の限定解除は現行の中型教習の1段階の課題を全て行いますが 2007年以前の大型免許の教習課題には存在しなかった路端への停車及び発進とあい路の課題があります 動画のように学校の先生など普段は普通乗用車しか運転しない方だと長さ7.5m、幅2.3mの教習車の大きさに慣れるところからなので最短での卒業は結構ハードル高いかなと 後は深視力検査という難敵があります 余談ですがフェラーリに車幅ポールつけてるのをカッコ悪いから取れとへし折るシーンがこち亀でありますね
@dogdog_
@dogdog_ 2 ай бұрын
うちが持っている免許は 準中型限定 5t😅
@bookue65
@bookue65 2 ай бұрын
0:20 ハイラックスって、高級トラックですじょ?(⁠・⁠o⁠・⁠;⁠)ノシ
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 2 ай бұрын
タンドラの間違い(一部総重量3500kg超の車種がある)ではないでしょうか?
@bookue65
@bookue65 2 ай бұрын
@@秋山広幸-n2gさん 今はそう言いますね(⁠ಠ⁠益⁠ಠ⁠)⁠ノシ
@やすー-t2j
@やすー-t2j 2 ай бұрын
途中で最大重量5トンになりその後3.5になったとかたまたま自分の子供達が免許取ったからわかったけどそうでなかったら全然わからないよね
@堕落屋澱右衛門
@堕落屋澱右衛門 2 ай бұрын
ランボルギーニにコーナーポール付いてるの見て思わず笑っちゃった(⌒∇⌒)
@藤直和-c7t
@藤直和-c7t 2 ай бұрын
一応大型持ってるからコミューターもマイクロバスも乗れる。今はペーパーだが昔ガソリンスタンドの仕事でマイクロバスの給油、オイル交換の為に乗った事がある。
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 2 ай бұрын
そう言えばJDちゃん、整備工場に入ってきてるんですね!
@慎吾橋本
@慎吾橋本 2 ай бұрын
俺は中型8トン限定免許だよ。中型免許が出来る前はマイクロバスは大型免許に区分されていたから、残念ながら8トン限定免許ではハイエースコミューターは運転出来ないよ。マイクロバスの位置付けは乗車定員11人以上29人以下だよ。だから、乗車定員30人以上のバスが今では大型免許に区分されているよ。これだけ、トラックの免許制度が変わっても乗車定員10人以下だけは変わらないのが不思議だけど。
@dobu8298
@dobu8298 2 ай бұрын
ランボルギーニの左右にコーナーポールはもうミニ四駆なんよ
@benikoji3
@benikoji3 2 ай бұрын
重さの制限はあるけど大きさの制限がないのは、制度としてどうなんだろう(笑) 運転技量に大きくかかわるのは大きさだと思うんだけど
@イフ-l5g
@イフ-l5g 2 ай бұрын
曲がるときの慣性力や制動距離、事故ったときの衝撃でしょう、総重量と積載量と乗車人数、バイクを車体サイズじゃなくて排気量や出力で区分するのもそう、幅とか高さとか長さまで居れるとややこしくなりすぎる
@てんろー-j7y
@てんろー-j7y 2 ай бұрын
左右両方立ててるから単なるコーナーポールではなくタダモノじゃないと思われるのではw 両方に日の丸付けとけば、「やんごとなき血筋の方」か「やんごとなき反社の方」と一目置かれるはずw
@kagerou_arizigoku
@kagerou_arizigoku 2 ай бұрын
コーナーポールと来たら、フェンダーミラーも付けよう!これでコンプ
@hiroshia5789
@hiroshia5789 2 ай бұрын
初代は幼稚園のバスでした。
@酒之不埒
@酒之不埒 2 ай бұрын
0:20 現行普免で運転出来ないハイラックスって、どの型かな?
@komaichi1-1
@komaichi1-1 2 ай бұрын
まぁ普通はハイエースグランドキャビンしか借りられないわな まぁ素人はコツが要る場合があるけど あと、コースタービッグバンも9人乗りだけど今の免許証じゃ乗れないんだよな
@ni523
@ni523 2 ай бұрын
準中型を15人乗りまでにすれば良いのに… これ乗りたくて大型を改正前に駆け込みで取得したなあ〜その後乗ってないけど…
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 2 ай бұрын
ハイエースコミューターを運転する際もしもの場合を考えて中型若しくは大型の第二種免許を取っていれば憂い無しです。因みに私大型二種持ちです。
@進一谷村
@進一谷村 Ай бұрын
自分は牽引持ってます
@tanuki1211
@tanuki1211 2 ай бұрын
免許取って1年でも特定講習受ければ中型でも大型でも受験できるけどね
@nomunomu666
@nomunomu666 2 ай бұрын
ハイエースコミューターは大型免許が無ければ運転できないので、私の8tまでの中型免許でも運転できません。
@進一谷村
@進一谷村 Ай бұрын
限定解除して中型免許になれば運転できますよ
@Masashi0220
@Masashi0220 2 ай бұрын
大型二種免許持ってるわたしには関係ないね(上から目線)
@福江広登-h4k
@福江広登-h4k 2 ай бұрын
自分普通車免許しか無いから ハイエースの4ナンバーのバンしか運転出来ない
@イフ-l5g
@イフ-l5g 2 ай бұрын
普通免許でワゴンものれますよ、10人のりなんで、総重量も3500kg未満に収まってます
@ガクガク-o5u
@ガクガク-o5u 2 ай бұрын
1ナンバーのバンも現普通免許範囲ですよ
@三坂みこと
@三坂みこと 2 ай бұрын
自分…… 大型免許あるんで… 問題ナシ(๑•̀ㅂ•́)و✧
@こたつみかん-p4o
@こたつみかん-p4o 2 ай бұрын
免許に8t以下に限るって限られていても そもそも8tどころか4tトラックすら運転出来る気がしないよ
@ガクガク-o5u
@ガクガク-o5u 2 ай бұрын
4トン(積載量)トラックが、その上限である8トン(総重量)ですよ。
@lexus5464
@lexus5464 2 ай бұрын
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