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#エンジンスワップ #中華エンジン #バイク改造
当時高校生だったうちの長男のファーストバイクはホンダの「CL50」。最初はノーマルで乗っていたのですがモアパワーを求めて、なぜかいきなり カブ モンキー CD50 汎用の中国製 125ccエンジンを買っちゃって、載せて走って案の定ぶっ壊れて、それでも直して全開走行して2000キロ走るまでの全記録です。
★ミニモト パフォーマンスZ-1型125ccエンジン(Zongshen社)
amzn.to/2UWyV5k
(チャプター)
0:00 禁断の125cc中華エンジンを買いました!
12:51 中華エンジン載せみての不具合報告
20:31 【悲報】中華エンジンを壊しました・・・・
27:10 割れたクランクケースを溶接で修理
31:56 実際に走ってみた感想!
39:03 【悲報②】慣らし運転終わったらもうオイルが漏れてきました
44:42 オイル漏れ修理!
56:24 回転式マニホールド
1:04:08 焼き付き覚悟!の、全開フル加速テスト
1:12:01 中華エンジンに爆音マフラーを取り付けると!?
1:32:39 【悲報③】フルパワーでサーキット走行したらトラブル発生?
1:44:27 怪しい「タービンパワーフィルター」
1:49:14 兄弟バトル!≪中華エンジンCL50 VS NSR50≫
2:15:12 2000km走った中華エンジンを開けてみたら・・・まさかの結果がががっ!
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【再生リスト】
・まるごと長編 フルバージョン!
• まるごと長編 フルバージョン!
・一坪ガレージ作業 フルバージョン!
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●完全版シリーズ
・ヤマハ YBR125 • 【長編★完全版】中国製125cc原付二種バイ...
・中華エンジン(パフォーマンスZ 1型125cc) • 【完全版】高校生の息子が 中華エンジン ≪ミ...
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• 【ベアリングの外し方】ベアリングプーラーを使...
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◎アイテムレビュー
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