Waarom maar één uitvoering van de Volkswagen Tayron écht functioneel is

  Рет қаралды 41,779

Autovisie

Autovisie

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@Peter-X-
@Peter-X- 2 ай бұрын
Hij ziet er beter uit dan de Tiguan.
@jelle8891
@jelle8891 2 ай бұрын
3:55 je zegt hiervoor dat je weinig ruimte hebt op de 3e zitrij. Dat wil ik niet ontkrachten, maar je had die tweede zitrij echt wel wat naar voren kunnen schuiven en je had de leuning van de tweede zitrij ook wat rechterop kunnen zetten.
@autovisie
@autovisie 2 ай бұрын
Hi Jelle, Zeker, de tweede zitrij kon nog wat naar voren. Echter, dat is meer bedoeld om in en uit te stappen. Nu stond de tweede zitrij al dermate ver naar voren dat ik er niet zou kunnen zitten. De tweede zitrij helemaal naar voren schuiven zou die ruimte dus onbruikbaar maken om te zitten.
@jelle8891
@jelle8891 2 ай бұрын
​@@autovisieHelder! Dank voor de reactie!
@Peterdejong2000
@Peterdejong2000 2 ай бұрын
Erg mooie auto, Volkswagen kennende rijdt deze ook erg goed.
@pappiricki
@pappiricki 8 күн бұрын
Wat een fantastische wagen zeg. Gewoon schoonheid in zijn puurste vorm
@jeroen_tje
@jeroen_tje 2 ай бұрын
Voetbalouder auto
@SanderE39
@SanderE39 2 ай бұрын
Je moet idd prof voetballer zijn om deze auto te kunnen betalen. 😉
@jeroen_tje
@jeroen_tje 2 ай бұрын
@@SanderE39 of hopen dat ze profvoetballer worden
@avdp9095
@avdp9095 2 ай бұрын
Erg Toyota achtig, zie er schuin van achter wel Grand Highlander in, maar vind deze VW dan wel erg grof, zeker voorzijde.
@maartenh8660
@maartenh8660 2 ай бұрын
Dit model ,samen met de ID7 tourer naar mijn mening de mooiste (nieuwe) modellen van volkswagen. Nadeel zal wel de prijs zijn ,sowieso 45k plus..
@tpsracing1993
@tpsracing1993 2 ай бұрын
Persoonlijk vind ik dit model net een verlengde kruiwagen! Staat veel te hoog op de poten, de wielkasten zijn veel te groot, dat opgeplakte 15 inch scherm, zijn dingen die ik nog nooit mooi heb gevonden. Als ik dit vergelijk met de Touareq, dan is die 10 x mooier in lijnen en afwerking.
@Chriesje11
@Chriesje11 2 ай бұрын
Waarom zou je hiervoor minstens 10k meer uitgeven dan voor een Kodiaq?
@justindg6147
@justindg6147 2 ай бұрын
Goeie vraag. De Skoda heeft max 204pk aandrijflijn en minder mooie afwerking binnenin. De VW heeft betere coulance/garantievoorwaarden.
@Chriesje11
@Chriesje11 2 ай бұрын
​@@justindg6147De aandrijflijn is exact gelijk dus. Ik heb de nieuwe kodiaq gereden maar kan adhv deze video nog niet zeggen dat dit interieur er fraaier uitziet. Coulance geen idee maar garantie is voor beiden 4 jaar.
@justindg6147
@justindg6147 2 ай бұрын
​@@Chriesje11allicht. Ik werk bij VW. Coulance is procentueel gezien beter.
@dominoxzz
@dominoxzz 2 ай бұрын
Heb die nieuwe Kodiaq al enkele keren zien rijden, wat een lelijke bak! Zelfs is die € 20.000 goedkoper, zou ik het nog niet eens overwegen. Vorige generatie kodiaq was veel mooier. Deze Tiguan/Tayron is nog steeds beschaafd maar veel mooier dan die Skoda…
@Dominic1264
@Dominic1264 Ай бұрын
Mooie auto hoor.
@huijskes
@huijskes 2 ай бұрын
Mooie auto, maar ik denk dat een Skoda Kodiaq dezelfde eigenschappen levert en die kost minder. En natuurlijk ook gewoon VAG. Wat ik het meest storend vind aan dit verhaal (en dit is overigens bij de Kodiaq exact hetzelfde) is dat ik de 7 zitter wil EN ik wil de stekker hybrid. Dan kan je 100 km per dag op stroom rijden. Dit zou precies in mijn woon-werkverkeer afstand vallen. Maar dan heb je altijd 5 zitplaatsen. En heb je 7 zitplaatsen dan zit je vast aan de mild hybrid. En die levert de minste pk's. Ik ben in de markt voor zo een auto en heb al veel reviews gekeken van de nieuwe Kodiaq en de nieuwe Tiguan. En ALLE reviewers raden die M-hybrid af. Te weinig vermogen voor zo een grote auto. Die auto's rijden pas goed met de 204 pk van de E-hybrid. Dat zal met deze vast niet anders zijn. Bovendien ... ik wil geen EV. Ik heb een eigen oprit, kan thuis stekkeren, maar ik wil gewoon ook het voordeel van een normale benzine auto hebben. Best of both worlds. Zeker ook met alle onzekerheden van onze overheid over de belastingen e.d. Ontwikkel die auto dan zo dat er EN een derde rij in kan EN een accu. En niet of / of.
@T1gB1ts
@T1gB1ts 2 ай бұрын
Man man man, ook hierin dat los geplakte infotainment schermpje. Dat is voor mij echt een afknapper. Reed altijd graag volkswagen. Nooit meer.(Tot dat dat schermpje mooi wordt)
@lucassitanggang5154
@lucassitanggang5154 2 ай бұрын
Bigger than Volkswagen Tiguan, better than Škoda Kodiaq
@huijskes
@huijskes 2 ай бұрын
waarom? De Kodiaq heeft tot nu toe bijna altijd de betere resultaten voor wat betreft prijs, afwerking, etc. In de Kodiaq had je over de afgelopen jaren mooie zachte materialen, gasveer onder motorkap, etc. De VW modellen moesten na dieselgate het weer doen met harde kunststoffen, stokje onder de motorkap, etc.
@htimmermans1938
@htimmermans1938 2 ай бұрын
Matig spul
@fhwolthuis
@fhwolthuis 2 ай бұрын
🥱
@justanacount2156
@justanacount2156 2 ай бұрын
Volkswagen is zo lelijk geworden. Lijken well micky mouse autos
@dannyvanzijl1975
@dannyvanzijl1975 2 ай бұрын
😅😂
CUPRA TERRAMAR; VOLKSWAGEN TIGUAN, maar dan EEN KLAP LEUKER!
13:27
Werner Budding
Рет қаралды 25 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Volkswagen Tayron walkaround - Nieuwe 7-zitter
13:06
Autogevoel
Рет қаралды 2,8 М.
New Volkswagen Tayron 2025
14:34
SDA Dan Cars
Рет қаралды 22 М.
2025 Volkswagen Tayron - New SUV from VW in details
16:47
ORGCars
Рет қаралды 510 М.
New Volkswagen TAYRON 7-Seat R-Line 2025 (2.0 TDI 4MOTION)
6:17
Planet Car News
Рет қаралды 16 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН