ワゴンR 点検整備とユーザー車検 【まーさんガレージ切り抜き】

[@user-3679aaa]

自分で整備できたら楽しいだろうな

[@fjkden7951]

MC系のワゴンRを新車からずっと乗ってます。当時スズキの車のエンジンはオイル管理が悪いとオイル減りやオイル漏れがあると聞いていたので2000〜3000キロで交換しています。 一時期転勤して車検を通さずそのまま乗らずに家の庭でエンジンかけて動かしてましたが3年前に再び車検を取りまた公道を走らせてます。 部品の経年劣化や消耗部品を交換していたりしますが特に大きなトラブルはないです。新しいワゴンRも好きですがこのMC系のワゴンRがやっぱり気に入ってます。

[@植木野安富]

お疲れ様です✌️

[@pekadon_sevilla2008]

ウチのはいまだに現役です。 ＭＣ型はＦ６ＡとＫ６Ａがあるので、エンジン周りの備品注文は要注意なんですよね。 今年の２３年目にして、左ロアアームが初交換でしたが いきつけの整備屋さんはＡＴＦのＢＯＸが邪魔で苦労してました。 私のはＦ６Ａターボですが、変に過給上げずオイル交換マメなので機関はトラブル無いです。 青空駐車でルーフのクリア剥げは２２年目に発生、下回りは錆殆ど無い優れた耐久だと思います。（管理の問題）

[@ヒロシでしょう]

最近まーさんを知って登録しました 関係のない話ですけど まーさんは西風 さんのイラストは好きですか なんかまーさん西風さんの漫画に出てたような気がするし

[@Geirofficialyoutubechannel]

まさかスパークプラグ交換してませんでしたとかあるのかな、ビッグモーターの件もあるし有り得ると思ってまうわ

[@楠ノ谷のトトラ]

今までヤフオクを通して4台目、常に20万円以内の車を4年位間隔で乗り継いで自分で修理するのが多少趣味として楽しんでます、車検も自分で通してる、今までワゴンRを２台乗ってます、MH21、今はMH23、このワゴンRは2代目辺りのモノですね、見た目奇麗、ワゴンRはかなり販売されてるので市場価格も安いし信頼性が高いので私は気に入っています、でもMH21 の方がデザイン的にも室内の感じも気に入ってました。今は次の車を何にするか悩んでいますが、案外今が楽しいんですよね～

[@akita9957]

雪国のワゴンRを見慣れてるから下回りが綺麗‼︎

[@Docter730]

頭がきれいさっぱり散髪されていた。

[@fusiginamerumo]

オルタネーターの下側のボルトはバンパー外してあればジャッキアップ無しでも下から簡単に緩められますよ。

[@svy3177]

この型のワゴンRが一番扱い易かったな…FTエアロのマイルドターボだったけど可もなく不可もなくで新車から結局9年位乗ったなぁ〜 色んな排気量の車を20数台乗り継いだけど一番長く乗った車でもありますね。 未だに何が気に入って乗り続けたのか分からない車でもあります。

[@oku3201]

このモデルの初期型を16年位親が乗ってました。 ベルトはテンショナがないので、時々張り具合を診ないと緩みやすいんですよね。 錆びやすかったけど、整備はしやすい車だったかも。

[@kkkkamiya2789]

愛車、チェックせて欲しくなりました

[@チナッピー久我山の]

ホンダのフリードもイグニッションコイルが断線しました。

[@zero2328]

燃費はどうだったでしょうか？改善しましたか？

[@kkkkamiya2789]

テラノ最終型、限定色で、20年乗ってます、ディーラーではオケ言われたけど、心配なのー

[@vuruaa]

こういうのでいいんだよ

[@ケーエスピージー]

格安って…この車種の相場は今いくらなんですか？

[@opaio.1]

エアクリが剥き出しタイプに交換されてる個体はノーマルのエアクリボックスがついてるか確認したほうが良いですね。エアクリボックスに限らずクルマやバイクの樹脂製パーツは想像以上に高いので…。

[@191usinger4]

これより後の型のmh21に10万kmほど乗っていましたが、経年で劣化したショックにサスペンション周りのブッシュやマウント類、ジョイントブーツ類を全部交換しなきゃ次の車検も通らない、とおしたくないと思って捨てました 車検自体はブーツ類だけでも通ったとは思いますがそこまで手を入れるなら序でに整備交換したいし　やらずに乗り続けるのもストレスになるし　と必要な部品のひろいだしと価格を計算したら自分で整備してさえも次の車を買った方が安いとなりました。 その車に特別な思い入れや拘りでも無い限りは何処かで損益分岐点があります　大して思いいれが無かった車でも別れる時は寂しい気持ちになりますが…

[@dannnanann4349]

癌のこととか考えるとエンディングのピアノで泣きそうになります

[@masaii2376]

あっ、ひたぎさんこんにちは。

[@tan.nao.uta.channel]

ﾏｰｻﾝ❤😂チョーかわいい🤭

[@赤ムッ]

オイルエレメントを、締める時、ゴム・パッキングが、ねじれない様に、手で、締めます♪。間違っても、エレメント・レンチなどでは、締めないでくださいと、書いてあった様な気がする。

[@346チャンネル]

相当昔のエレメントだと思われます。 今のエレメントはパッキン着座から何回転、指定トルクが記載している物もございます。

[@azunyanyk]

このNAモデルのATはほんとクソほど走らん。エンジン唸るだけ。MTなら多少マシなんだろうけど

[@ue1110]

古すぎ⤵️💥