(완전인정) 아반떼N 시승기, 2021 Hyundai Elantra N test drive, review

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주니tv

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Күн бұрын

본 콘텐츠는 현대자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#아반떼n가속 #아반떼n #아반떼n주행
현대자동차의 부정적인 이미지를 개선해주고 더이상 수입산 펀드라이빙카에 시선을 주지 않아도 될 것 같았습니다
280마력 40.0kg.m 8N dct는 셋팅이 생각보다 안정적이고 만족스러웠구요 연비와 단단한 서스펜션만 어느정도 양보하면 더없이 행복할 것 같구요
엔진에 열이 좀 있는 편이긴하지만 크게 거슬리진 않았구요, 순정 상태로도 브레이크, 서스펜션, 흡기 그리고 배기 모두 매우 스포티 했습니다
휴가내고 정말 원없이 달려봤네요 ㅋㅋ 초고속 주행에서도 안정적이고 뒤쪽이 털리는? 전륜구동 차량의 특유의 불안감도 잘 제어했더라구요
감사합니다^^
I4 Turbo
1,998cc
280ps
40.0kg.m
8DCT
10.4km/l
-도심 9.0
-고속 12.7

전장 4,675mm
전폭 1,825mm
전고 1,415mm
축거 2,720mm

Пікірлер: 578
@LottoTour
@LottoTour 3 жыл бұрын
※ 감상평 : 유명 자동차 리뷰어들의 상업적인 리뷰가 슬슬 질리는 시점이였는데... 여기는 차에 대한 솔찍한 느낌을 일반인들이 체감하기 쉽게 상세하게 설명해 주시는것 같다. 가속할때 속도계만 보여주고 얼굴만 나오고 여자가 치마입고 나오는 그런 영상보다 훨씬 더 집중되고 귀에 속속 박힌다. 자동차가 주인공이여야 하는데 다른 리뷰어들은 영상미와 본인 자신과 치마입은 여자가 주인공이다... 여긴 자동차에 진심인것 같아서 좋다.. 옆자리에 타고 설명 듣는 기분이라 대리 시승한 느낌이 들어서 더 좋았다. ★★★★★
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 지금까지 채널운영하면서 많은 덧글을 봤는데 너무 좋게 봐주시는 것 같아서 쑥스럽네요. 내용중에 상당부분 공감가는 부분이 있는데.... 그래서 차를 중심으로 리뷰를 진행하고 있습니다. 각자의 개성이나 다른 형태로 리뷰하시는 분들에 대해서는 물론 존중하고요. 다시한번 좋은 말씀 감사드리고 즐거운 주말 보내세요!! 고맙습니다.
@베오-s5h
@베오-s5h 3 жыл бұрын
맞습니다 정말 저랑 똑같을 생각을 하고 계시네요 물론 다른 리뷰어분들의 영상도 존중하지만 주니님 리뷰는 시청자분들이 운전하는것만 같은 카메라 시점과 차량리뷰인만큼 차량에만 집중하고 소개하는 리뷰라서 좋은것 같아요
@아무개-r9i
@아무개-r9i 3 жыл бұрын
여자 치마 입고 나온거 개좋은디
@hjj2460
@hjj2460 3 жыл бұрын
시승기의 본질이 차를 보여주기 위함인데 여자로 조회수만 빨아먹으려고 하고 차에대해서는 전문성도 없는 몇몇 쓰레기들을 말하시는 거겠죠
@유지학-e6n
@유지학-e6n 3 жыл бұрын
@@토마토통합과학시스템 그것 또한 성의 상품화죠. ㅋㅋ
@T_QQQ
@T_QQQ 3 жыл бұрын
저는 재미의 요소중에 미션을 가장 중요하게 보는데 국산차에서 그걸 느낄 수 있다니 발전이 사뭇 대단합니다
@datada
@datada 3 жыл бұрын
미션을 포함해서 전체 셋팅 완성도가 상당수준이었습니다. 정말 대단했어요^^
@32wanksta
@32wanksta 2 жыл бұрын
언젠간 이런날이 올줄 알았는데 그게 지금 ㅠㅠ
@Jun-.-0
@Jun-.-0 3 жыл бұрын
20:01 깨알같은 과학의 차선 변경
@욱디르
@욱디르 3 жыл бұрын
K니발 ㅋㅋㅋㅋ
@Madone707
@Madone707 3 жыл бұрын
퍼포먼스블루로 생산완료 어제떴는데 얼른 타보고싶습니다! 그리고 리뷰제일 마음에드는거! 헤드램프 밝기,광량 리뷰.. 진짜 굿
@datada
@datada 3 жыл бұрын
와우...출고 미리 축하드립니다!! 헤드램프는 다뤄주는 곳이 없어서 부족하나마 제가 직접 다뤄보고 있네요~
@MK-qv1xo
@MK-qv1xo 2 жыл бұрын
20:02 역시 기대를 저버리지 않는 카니발 그 앞에는 거칠 것이 없다
@코코광주지부장
@코코광주지부장 3 жыл бұрын
유튜브 리뷰중에 가장 유익하게 보았네요 좋은영상 잘 보고 갑니다 :)
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다.
@MrBombstone81
@MrBombstone81 3 жыл бұрын
늘 즐겨보지만, 정말 꾸준히 시간과 정성을 다해서 리뷰하시는 것에 주니님 성실함과 대단함을 느낍니다! 👏 👏 👏
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족하나마 부지런히 열심해보고 있습니다^^ 늘 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다. 좋은 밤 되세요!
@jinhak_lee
@jinhak_lee Жыл бұрын
영상이 좀 길지만 상세한 설명이 유튜브 아반떼N 영상 중 최고네요.
@datada
@datada Жыл бұрын
감사합니다^^;
@MikiHa77
@MikiHa77 3 жыл бұрын
디테일한 시승기 잘 봤습니다!! 출고가 넘 기다려지네요 ㅋㅋ 연비는 마음의 준비를 하도록 할게요~ 전 램프랑 등화쪽을 자주 보여주시는게 참 좋았네요 아무도 안말해줘서 ㅠㅠ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 감사합니다. 저두 궁금했는데 어디서도 잘 안보여줘서 부족하나마 직접 다뤄보고 있습니다. 계약자분이시군요^^ 출고 미리 축하드리고 안전운전하시면서 좋은 추억 많이 만드세요~
@hwee_0721
@hwee_0721 3 жыл бұрын
29분 19초에 주니님의 진정한 쾌감이 스며든 감탄사를 느꼈습니다 ㅋㅋㅋㅋ 어흐윽 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 부분만 4번 돌려봤어요 ㅋㅋㅋ 어흐윽
@datada
@datada 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 시승해보니 그렇지 않았어??? 나도 모르게...어흐윽...어흐윽....ㅎㅎ
@jbrecorded
@jbrecorded 3 жыл бұрын
와 진짜 최고의 리뷰에요!
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다. 즐거운 연휴 보내세요!
@cesarfernandosilvamelo
@cesarfernandosilvamelo Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 주니형님 (완전인정) 에서 진심이 확 느껴지네요 ㅋㅋㅋㅋ😂😂 차 진짜 잘만든듯
@datada
@datada Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@cherrycola608
@cherrycola608 3 жыл бұрын
시승을 하고 싶어도 시승차를 구하기 어려운 시점에서 도움되는 좋은 리뷰 감사합니다~ 신차가격 3천 중반 가격대에 이 정도 활용성, 이만한 재미를 줄 수 있는 차가 (앞으로도) 또 있을지 모르겠네요. 몇년 뒤엔 전기차만 팔겠다는 발표들이 속속들이 들리는 안타까운 시점에서 더욱 매력적인 펀카가 아닐까 싶습니다. 내년에 계약하고 싶네요.
@uk9431
@uk9431 3 жыл бұрын
n모드 고속도로 고속주행 많이 보고싶네요. 여기 채널이 유일한듯...
@datada
@datada 3 жыл бұрын
차를 보고 싶은데 대부분 리뷰어 얼굴만 보여주고 도로가 어디인지 어떤 상황인지 다른 채널에서 잘 안보여줘서 직접 다뤄보고 있습니다. 감사합니다.
@ethan-lee91
@ethan-lee91 3 жыл бұрын
진짜 주니님 리뷰가 갑입니다. 저는 오토기어랑 주니티비만 봐용 ㅋ
@objectivity_score_82
@objectivity_score_82 3 жыл бұрын
저도 한참 찾아다녔네요…소리도 한번 제대로 들어보고싶었는데 이 채널이 유일하네요..
@Double_Blanco
@Double_Blanco 3 жыл бұрын
주니님 너무 잘 보고갑니다 대리만족 한거같아서 풀로 다봤네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@땅오곤듀
@땅오곤듀 3 жыл бұрын
아따... 차가 까리뽕쌈하이 이쁘장하네요 .... 역시 형님이 인정하신 이유가 있는거같네요! 차 진짜 잘 나왔네요👍🏻 오늘도 영상 잘보고 가요 형! 영상찍느라 고생많으셨어용
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 정말 재미있게 시승했습니다. 힘들게 찍은 만큼 보람차군요 ㅎㅎ
@beautySixteen
@beautySixteen 3 жыл бұрын
알고 싶은 부분 쉽게 설명해주셔서 너무 잘봤습니다. 구독하고 갑니다
@datada
@datada 3 жыл бұрын
구독 감사드립니다. 앞으로도 잘 부탁드릴께요~
@sirooapple
@sirooapple 3 жыл бұрын
이분 왜 이제알게됬지.. 쉬지않고 말씀하시는데 준비가 잘되있네요. 와우 꿀잼이었습니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다.
@universal_treasures
@universal_treasures 2 жыл бұрын
진짜 꼭 한번 소유해 보고 싶은 차 내연기관의 황혼기에 현대차에 고마운 차
@휘리릭-v9e
@휘리릭-v9e 3 жыл бұрын
굉장히 자세히 말씀해 주셔서 좋습니다~
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 고맙습니다~
@바넬로피-k3p
@바넬로피-k3p 2 жыл бұрын
계약하는데 많은 도움이 됐습니다 감사합니다👍❤️
@datada
@datada 2 жыл бұрын
도움되셨다니 다행입니다^^
@박진-u8v
@박진-u8v 3 жыл бұрын
늘 유익하게 시청하고 있습니다. 직관적이며 어렵지 않고 간접적으로 느끼게 해주는 이 채널. 늘 응원하고 오래갔으면 하는 바람입니다. 언제나 건강하시길 바랍니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 꾸준히 열심히 해보겠습니다^^ 잘부탁드려요!!
@HappyLJY
@HappyLJY 3 жыл бұрын
자세하게 알려주셔서 좋아요. 영상 잘 봤습니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 감사합니다. 고생한 보람이 있네요^^
@이희원-n5g
@이희원-n5g 3 жыл бұрын
주니tv 첨 가입했는데요. 와 리뷰 괜찮네요. 대만족입니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 고맙습니다~ 앞으로도 잘 부탁드릴께요!!
@욕망의항아리-t3b
@욕망의항아리-t3b 3 жыл бұрын
22:11 조향보조 잠깐 코팔때 개꿀입니다
@datada
@datada 3 жыл бұрын
아..그 용도라면 인정이죠~
@김동욱-z9p
@김동욱-z9p Ай бұрын
과자 포장 뜯을때 개꿀
@Double_Blanco
@Double_Blanco 2 жыл бұрын
주니님 안녕하세요 ㅎㅎ 1년전쯤 주니님 영상보고 아반떼 엔라인 생각했었는데 오늘 아예 엔으로 계약하고 왔습니다. 처음으로 타보는 새차라 너무 설레네요. 5개월 출고기간이 남았지만 두근거립니다. 주니님 덕에 좋은차 잘 고른거같아요 감사합니다.
@datada
@datada 2 жыл бұрын
네, 안녕하세요~ 아반떼 엔라인 생각하셨음 리얼 N으로 가시는건 정말 탁월한 선택 같아요 ㅋㅋ 부족한 제 영상이 선택에 조금이나마 도움이 되셨다니 영광입니다. 출고 미리 축하드리고 안전운전 하시고 좋은 추억 많이 만드세요^^ 감사합니다!
@SINGH-ing
@SINGH-ing 3 жыл бұрын
Didn’t understood a thing but visuals were enough for me lol, thanks.
@canadianaviator
@canadianaviator 3 жыл бұрын
Gotta learn Chinese lol
@nayamoya
@nayamoya 3 жыл бұрын
@@canadianaviator Korean Bro, gotta learn Korean ^^
@canadianaviator
@canadianaviator 3 жыл бұрын
@@nayamoya 아냐 중국어… 니하오
@JS-ov6eu
@JS-ov6eu 2 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 제가본 아반테 N 설명중에 제일좋은거같아요. 궁금증 잘해결하고 갑니다.
@datada
@datada 2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다.
@이이-i2h4v
@이이-i2h4v 3 жыл бұрын
아반떼n 리뷰중에 43분을 다 보게될줄은 몰랐네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@워니쓰-e4p
@워니쓰-e4p 3 жыл бұрын
저두요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@호러자식-p7w
@호러자식-p7w 3 жыл бұрын
우리들의 보급형 슈퍼카 .. ㅎㅎㅎ
@빅맥세트-w9s
@빅맥세트-w9s 2 жыл бұрын
8:20 팝콘소리 배기음 봐라..... 진짜 현실적으로 사고싶은차 원픽....
@nameno831
@nameno831 3 жыл бұрын
리뷰영상중에 제일 좋아요 ㅎㅎ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드려요^^
@합법으로부부가된스님
@합법으로부부가된스님 3 жыл бұрын
도움되는 영상 잘 봤습니다!! 감사합니다~~
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 감사합니다
@tjrghks5104
@tjrghks5104 3 жыл бұрын
아반떼 발전 미쳤네오ㅡ 진짜 방향지시등 빼고
@datada
@datada 3 жыл бұрын
그러게요...제대로 나왔습니다!
@매촴촥
@매촴촥 3 жыл бұрын
저도방향시지등이 너무작은것같아여 ....
@이현진-c5e
@이현진-c5e 3 жыл бұрын
그것보다 전 눈꼽같음...
@트리버-x9j
@트리버-x9j 3 жыл бұрын
그냥 저냥 봐줄만함
@sym8540
@sym8540 3 жыл бұрын
항상 디테일한리뷰 정말 최곱니다 쉐보레 볼트EUV 리뷰도 기다려보겠습니다ㅋ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다^^ 볼트EUV도 기회가 되는데로 다뤄볼께요~ 즐거운 주말 보내세요!
@minho_kim
@minho_kim 3 жыл бұрын
올해 가족 차량으로 g80을 구입했는데, 2년 후에 혼자 탈 차량으로 하나 꼭 구입하고 싶네요. 아빠의 슈퍼카 ~
@datada
@datada 3 жыл бұрын
세컨으로 구입한다면 정말 최고일 것 같아요~
@yyddjjj
@yyddjjj 3 жыл бұрын
이제보니 아반테가 옆면에 N을 아에 박아놨었네요. 엔 나오긴 전에 와 그냥 멋있다 그랬는데... 원래 목적이 아반테 N이었구나.
@nameno831
@nameno831 3 жыл бұрын
오 그렇네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
측면 도어쪽에 Z라인을 말씀하시는건가요?
@coffeefield7692
@coffeefield7692 2 жыл бұрын
3주뒤에 출고 받는데 ㅠㅡㅠ 진짜 영상 엄청 봤거든요… 너무 영상 잘 만드셨습니다!! 너무 잘봤습니다~~~!!!
@datada
@datada 2 жыл бұрын
출고 미리 축하드립니다! 안전운전하시고 좋은 추억 많이 만드세요~ 고맙습니다^^
@coffeefield7692
@coffeefield7692 2 жыл бұрын
네^_^ 벌써 여러가지 용품 사서 대기 중인데 두근두근 합니당 ㅎㅎ 앞으로 영상 많이 보러 올께요~~!!
@juhan99
@juhan99 2 жыл бұрын
출고하시는데 얼마나 걸리셧나요??
@jamespark9070
@jamespark9070 2 жыл бұрын
자동차 전문기자같이 잘 설명하시는듯...
@datada
@datada 2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다
@서영일-z5t
@서영일-z5t 3 жыл бұрын
20분 42초 자신도 모르게 나온 찐 감탄사 어~후
@datada
@datada 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 제가 쫌 ㅋㅋ
@럭키승방
@럭키승방 3 жыл бұрын
잘보고갑니다! 아반떼N 잘나온거같은데 가격이 후덜덜하네요ㅎㅎ 좋은주말되세요!
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 감사합니다. 가격은...나름 괜찮던데요 ㅋㅋㅋ 즐겁고 행복한 연휴 보내세요~
@kokumi4
@kokumi4 3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!!! 정보 감사합니다. 단지 자동차를 편한 이동수단으로만으로 생각하시는 분들께는 적합하지 않다는 말씀이시네요~ 아반떼N 개인적으로 멋진거 같습니다! 개인적으로 저는 꾸준히 밀어주는 자연흡기보단 과급기를 장착해서 초반에 확~~~ 밀어주는 터보가 더 좋은거 같아요
@datada
@datada 3 жыл бұрын
초반에 화악 밀어주는 터보, 플랫토크 엔진...정말 매력있었습니다~
@김정우-k5x
@김정우-k5x 3 жыл бұрын
현대자동차 기술력 대단하네요
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 안만드는 것이지 못만드는 회사는 절대 아닌것 같아요
@막가막가-b7g
@막가막가-b7g 3 жыл бұрын
주니TV보고 QM6디젤 2년전에 구매했습니다 항장잘보고있습니다👍
@datada
@datada 3 жыл бұрын
앗..그러셨군요!! 잘 타고 계시죠^^ 감사합니다~
@nishimisakijm
@nishimisakijm 3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 정보가 풍부해서 보기 좋네요
@허일용-p3o
@허일용-p3o 3 жыл бұрын
일반 엔라인 하이브리드 엔중어느것이 맘에드나요?
@nishimisakijm
@nishimisakijm 3 жыл бұрын
@@허일용-p3o 저는 이미 엔 계약하고 대기중입니다
@너구리-v4u3e
@너구리-v4u3e 3 жыл бұрын
주니님이 리뷰하시면서 이정도로 업되신적이 있었나 싶네요. 정말 차 잘나왔나 봅니다.!! 너무 사고싶네요 정말..
@datada
@datada 3 жыл бұрын
코나N도 재미있었는데..아반떼N 정말 반했습니다 ㅋㅋㅋ 흥분하지 않으려고 한참 타고 촬영했는데..잘안되네요 ㅋㅋ
@지노스-z3g
@지노스-z3g 3 жыл бұрын
요즘 LED가 많이 좋아졌다 하지만 개인적으로 실내등 만큼은 전구가 더 나은것 같아요~ 전구가 주는 특유의 따스한 감성과 방사형 빛이 저는 LED보다 좋더라구요~^^
@bongblack5333
@bongblack5333 3 жыл бұрын
저도 공감.. 차 실내는 누런빛이 편안하더라구요
@지노스-z3g
@지노스-z3g 3 жыл бұрын
@@marshmello1372 아직 제논의 밝기를 넘어서는 led가 없는것 처럼 등화류에는 led로 대체 불가한 몇가지가 있는것 같아요~ 결국 취향대로 가는거죠뭐...ㅎㅎ
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
led도 주황색으로 전구빛 나는거 있어요 ㅎㅎ
@지노스-z3g
@지노스-z3g 3 жыл бұрын
@@QuadCortex 알죠~ ㅎㅎ 저는 색상도 색상이지만 방사량 때문에도 선호 해서요^^ 나중에 led가 더 많이 발전하면 전구를 완전히 대체할수 있는 모델도 나오겠죠?^^
@avanteN2.0T
@avanteN2.0T 3 жыл бұрын
구독박고갑니다 영상 마음에 드네요!!
@datada
@datada 3 жыл бұрын
감사합니다^^
@LIMEoo7
@LIMEoo7 2 жыл бұрын
ev6 계약한거 내년 넘어가서 보조금도 까이고 납기 기약도 없어서 완전 극단적인 반대성향 아반떼N으로 주문 변경했습니다. 좋은시승기 감사합니다.
@맛있는군고구마
@맛있는군고구마 2 жыл бұрын
헐5.6초 죽이네요 대박아반떼
@datada
@datada Жыл бұрын
시원시원하게 잘 내달려줍니다~
@Jade001
@Jade001 3 жыл бұрын
다른시승기는 본인 얼굴만 보여줘서 이게 차를 시승한 시승기를 올린건지 차를 시승하는 나를 보라는 영상을 올린건지 헷갈렸는데.. 시승기 다운 시승기 영상이네요.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
의견 감사드립니다. 저도 차에 집중하고 싶은데 점점 그런 채널들이 줄어들고 있어서 부족하나마 제가 직접 다뤄보고 있습니다.
@이룰성-q1b
@이룰성-q1b 3 жыл бұрын
내말이 시승기에 얼굴만 주구장차ㅡ 왜보여줌...
@kingjawfirdaus1371
@kingjawfirdaus1371 2 жыл бұрын
아이 이형님 tcr로 사운드 제너레이터 설정해 놓으셔서 미니카 소리나는거 재밌네요 ㅋㅋㅋ
@datada
@datada 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 잼나죠
@downhell9797
@downhell9797 3 жыл бұрын
역시 이 집이 헤드라이트 최강의 맛집이지여라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@밴쿠버주민
@밴쿠버주민 Жыл бұрын
지리네요..
@datada
@datada Жыл бұрын
정말 잼있어요^^
@HirosueRyoko1004
@HirosueRyoko1004 3 жыл бұрын
재미날거 같아요~^^ 세컨으로 한대 갖고 싶네요 ㅎㅎㅎㅎ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
완전 재미있어요^^ 세컨으로 한대 있으면 정말 행복할 것 같구요ㅎㅎ
@Blazer88
@Blazer88 3 жыл бұрын
조향보조는 좋아요 네비 본다거나 할때 순간적으로 나도모르게 차선 벗어나 있을때잘 맞춰주기때문에 안전을 위해서라도 꼭 필요한 옵션입니다
@datada
@datada 3 жыл бұрын
의견감사합니다
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya 2 жыл бұрын
20:01 역시 과학의 완전체 카니발 수준 ㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada Жыл бұрын
그냥 그러려니 합니다 ㅠㅠ
@oyugy
@oyugy 3 жыл бұрын
대박 잘봤습니다 상세한 리뷰 감사해요😁
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 고맙습니다^^
@KidulTube
@KidulTube 3 жыл бұрын
오 스타트 시원하게 나가네요 ..
@datada
@datada 3 жыл бұрын
너무 만족스럽죠~
@tv-zp7ny
@tv-zp7ny 2 жыл бұрын
제친구는 부모님가끔 모시고 재수씨랑 고딩딸2 중아들1 있는데 아반떼ndct 타고 다닙니다
@jannobi7131
@jannobi7131 3 жыл бұрын
N이 나올때마다 점점 좋아지네요. 좀 더 존버해서 펠리세이드N 나올 때까지 버텨봐야것어요.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
나올때 마다 좋아지죠!! 셋팅은 아반떼N이 최고인것 같아요~ 펠리세이드N이면 상상만해도 대박이겠어요 ㅎㅎ
@Heat_baek
@Heat_baek 3 жыл бұрын
전복가능성 있어서 곤란할듯 싶네요
@mpa9248
@mpa9248 2 жыл бұрын
@@Heat_baek 전복씩이나 될까요... 이미 풀사이즈 고성능 suv들 많이 나오는 마당에
@autoplayKR
@autoplayKR 3 жыл бұрын
🚗코너에서 안으로 파고드는게 느껴질 때, 뭐 이런게 다 있나 싶었어요 ㅠㅠ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
좀 잘달리는 고만고만한 수입차들 이제 생각 안해도 될것 같더라 ㅋㅋ
@지축-u1d
@지축-u1d 3 жыл бұрын
이미 강병휘 선수가 소음이 노말 모델보다 안들어온다 하더군요. 아무래도 엔진 소리가 크다 보니 실내 유입에 좀 더 신경쓰긴 했나봅니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
의외로 기본적인 NVH가 좋았던 것 같습니다.
@tv-zp7ny
@tv-zp7ny 2 жыл бұрын
그리고 저는 더뉴아반떼엠디 새차타다가 팔고 또새차 LF소나타2017년형 5년9개월타고 있는데 아반떼ndct 계약하고 기다리는중입니다 썬루프 빼고 풀옵션입니다 스포츠버킷.컴포트투.컨비니언스.스마트센스.8단dct
@juns5951
@juns5951 Жыл бұрын
주니님 여쭤보고 싶은게 기본시트를 추천하신 이유가 통풍기능 그 한가지 때문인지요? 착좌감이나 요추지지가 다르거나 하는 그런건 없는지 궁금합니다
@datada
@datada Жыл бұрын
통풍과 장시간 앉아있으면 아무래도 기본시트가 버킷보다 좀더 편합니다. 데일리로 사용하다가 가끔 달리는 용도라면 기본시트를 추천드리고 주로 달리고 서킷도 자주가고 가끔 데일리로 사용하는 거라면 버킷시트 추천드려요~
@wristhurt
@wristhurt 2 жыл бұрын
일반인 눈높이에 맞춰서 설명해주니 도움이 많이 되요!
@rainmaker5809
@rainmaker5809 3 жыл бұрын
진짜 재미있게 탈 수 있을 것 같은 차네요...
@삼촌-o3f
@삼촌-o3f 2 жыл бұрын
저도 아반떼n 순정풀옵션 8단dct 썬루프포함 버킷시트 차량 구매해서요 후회없이 잘타고다닙니다^^ 뒷자리부모님 어른분들태우시면요 노멀모드로 운행하시면괜찮습니다~^^ 제의견입니다^^ 아반떼n 신중히 고민하고 구매하세요!
@goodjob7865
@goodjob7865 3 жыл бұрын
크... 주행시 흥분하신 듯한 어감이..ㅋㅋ 가속력도 상당한것같네요
@datada
@datada 3 жыл бұрын
흥분하지 않으려고 쉰나게 타고 나중에 촬영했는데도 잘 안되더라구요 ㅋㅋㅋ
@JUNGDAJUNG
@JUNGDAJUNG 3 жыл бұрын
실내 액션캠 어떻게 설치하셧나요? 화각좋네요 마이크도 궁금해유
@oreohj
@oreohj 3 жыл бұрын
아반떼na 타는데 정말 사고싶네요.. 결혼포기 미혼남이라 평생 탈차로 나중에 꼭 사려구요
@datada
@datada 3 жыл бұрын
결혼도 하시고 아반떼N도 꼭 사세요^^
@김민우-m2d
@김민우-m2d 3 жыл бұрын
트렁크 내부 손잡이 두개도 안바랍니다. 치우쳐있어도 한쪽이라도 만들어줬음하네요. 본넷열고 뜨거운 쇠꼬챙이 언제까지 맨손으로 만져야될까요.. 가스리프트좀 달아줬음하네요. N이라는 최상위 모델이 나왔으면 차별화를위해 일반모델 대비 깜빡이전구는 LED로 좀 달아주세요ㅠㅠ 많은 소비자들이 원하는건데 알면서도 차급나누느라 일부러안해주는느낌이 강하게듭니다. 실내, 번호판등LED는 사제로 할테니까 연식변경때 위에것들이라도 추가좀 해줘요 제발ㅠㅠ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
너무 공감되네요 ㅠㅠ 아아아...
@kingjawfirdaus1371
@kingjawfirdaus1371 2 жыл бұрын
핸들옆 동그라미 부분은 애플 맥세이프 충전기를 부착하시면 됩니다.
@datada
@datada 2 жыл бұрын
의견 감사합니다
@훈기타
@훈기타 3 жыл бұрын
딱 한국에맞는 스포츠성인거같네요 솔직히 저이상 마력은 필요가 없죠
@datada
@datada 3 жыл бұрын
정확히 취향저격이었습니다. 280마력도 사실 차고 넘치죠~
@훈기타
@훈기타 3 жыл бұрын
@@datada 예 맞습니다 그리고 40토크면 정말 대단하고 튀어나가는것도 충분한 수치죠
@써비-q3g
@써비-q3g 3 жыл бұрын
주니님 오랜만에 정말 신나는 목소리시네요 차 진짜좋죠???
@redseob
@redseob 2 жыл бұрын
차 재밋죵 ㅎㅎㅎ 서킷 와인딩 제외하고 일상주행 가끔 - 벨엔 (ㅋㅋㅋ) 일상주행 자주 - 코엔 (뒷좌석 가끔) 일상주행 항상 - 아엔 (뒷좌석 가능) 친구차들 스왑하면서 타봣는데 재미만 따지면 벨엔이… 넘사 코나는 좀 애매한 포지션 아엔은 좀 두루두루 사용하기 괜찮음
@datada
@datada 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 의견감사합니다
@박만원-y6l
@박만원-y6l 3 жыл бұрын
맥주만행님 화팅
@khd1208
@khd1208 3 жыл бұрын
구아방 양카의 진화~ 눈부시다~!!
@번장터
@번장터 3 жыл бұрын
시트 여름에 덥겟네요^^ 그나저나 고속도로서 K5 조심 에서 이젠 n 도 과속차 자주 보일듯 싶어 더 안운 해야 싶은...
@dongguri.
@dongguri. 3 жыл бұрын
n은 빠르기라도하지 5호기는 존나느리면서 배기모기소리남
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네, 제가 만약 구입한다면 통풍기능이 있는 일반시트 구입할 거 같아요
@문사장-g8z
@문사장-g8z 3 жыл бұрын
@@dongguri. ㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@니하모-h8t
@니하모-h8t 3 жыл бұрын
다음차 차2대로 가면서 이거 한대 사고싶네요.. ㅋㅋ 내차로 ㅋㅋ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
세컨으로 소유한다면 정말 행복할 것 같아요~
@jungneo5533
@jungneo5533 3 жыл бұрын
다음세대가 또 기대된다....
@aruturu261
@aruturu261 3 жыл бұрын
벨로스터 n과 비교했을 때는 어떤가요? 막상 또 디자인은 벨로스터가 끌리더라구요... 데일리 중점으로 탄다고 쳤을 때 둘이 차이점이 어떨까요?
@N_N-N
@N_N-N 3 жыл бұрын
오 저랑같은생각이네요! 좁은거 감안하면 밸로스터죠!
@lunastellalee
@lunastellalee 3 жыл бұрын
세컨카로 벨N 36,000km, 기간으로는 1년 반 동안 타고있는데요.. 솔직히 데일리로 타기에는 조금 불편하긴 합니다. 일단 트렁크가 작고, 카시트는 뒷도어가 작아 안에 들어가지도 않습니다ㅋㅋ 그래도 짐은 뒷자리에 우겨넣고, 애가 있어도 앞쪽에 휴대용 카시트 장착해서 태울수도 있고, 완전 있으나 마나한 수준은 아니예요. 실용성을 생각하면 아반떼N이 훨씬 낫죠. 아반떼N은 타보지는 않았는데 노말모드에서는 일반 아반떼와 승차감 같다고 하더라구요. 해치백 스타일 좋아하고, 싱글이면 벨N도 나쁘지 않은데 같은 가격이면 무조건 아반떼N이 나을듯 합니다. 파워트레인, 섀시, 구동계 모두 아반떼N이 훨씬 좋다고도 하구요.
@hahahahahaha9362
@hahahahahaha9362 3 жыл бұрын
페리되면 벨로스터도 나쁘지 않지만 현재는 아반떼 압승이죠
@6890xfx
@6890xfx 3 жыл бұрын
차가 3천이 넘는데 본네트 여닫는거 수동에 트렁크 손잽이 없고 주유구 트렁크 여는 버튼 와이어 방식이고 참 아이러니...... 아반뗀데 아반떼는 아니다 하지만 아반떼다 라는를 정직하게 잘지키는 차...
@하와이니가가라-y7r
@하와이니가가라-y7r 3 жыл бұрын
280마력 파워트레인이랑 신세대 n 섀시랑 쇼바 lsd 19인치휠기본장착 는 생각안하누
@홍동우-j6p
@홍동우-j6p 3 жыл бұрын
오 광교네요 아는 길 나와서 반가웠습니다 ㅎㅎㅎ
@가람과샛별
@가람과샛별 3 жыл бұрын
팝콘 사운드 내실 때 주변에 다가오는 차량에 팬 서비스(?) 하셨네요ㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
네...쫌 그랬네요^^
@studiocar1830
@studiocar1830 3 жыл бұрын
길에서 아반떼 흰색 신형 봤는데 디자인 소나타보다 낫던데요?ㅋㅋ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
계약하셔야겠는데요 ㅋㅋㅋ
@도른자-h7v
@도른자-h7v 3 жыл бұрын
소형 디젤차 pov찍으실생각없으신지 중고로 살려는데 pov가없어서요 티볼리 디젤 트랙스 디젤 스토닉 디젤
@datada
@datada 3 жыл бұрын
섭외가 쉽진 않은데 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다
@도른자-h7v
@도른자-h7v 3 жыл бұрын
@@datada 네 기회가되신다면 시간적 여유가되신다면 한번부탁드리겠습니다 넘 잘보고 대리만족 느낍니다
@엄기택-z7p
@엄기택-z7p 3 жыл бұрын
진 양카 탄생!
@yong8304
@yong8304 3 жыл бұрын
주니티비 리뷰는 안보고 못지나가죵 ㅎ 사소하지만 주니티비는 토크란 단어를 단위로 말하지 않아서 좋네요 몇몇 리뷰어들 토크 설명할때 이 차의 토크는 30토크 40토크 이렇게 말하는데... 좀... ㅎ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
아이고..감사합니다^^ 토크...ㅋㅋㅋ 음..그건 마치 아빠는 175키 엄마는 162키 나는 160키 머 이런 느낌이랄까요?? ㅋㅋㅋ
@yong8304
@yong8304 3 жыл бұрын
@@datada 완전 적절한 비유시네요 너 키가 몇키야? 어 나 키 180키야 ㅎㅎㅎ
@예반이-y9f
@예반이-y9f 2 жыл бұрын
진짜펀카 차좋터군요 심한코너 150으로 잡아돌릴때 지렸어요
@bbibbi0609
@bbibbi0609 3 жыл бұрын
아반떼도르 계약했는데 오래기다려야 한다네요.. 아 타고싶다 타고싶어!
@datada
@datada 3 жыл бұрын
아...계약이 늦으셨나봅니다. 다음주 부터 차 받으시던데요...
@bbibbi0609
@bbibbi0609 3 жыл бұрын
@@datada ㅜㅜ 영상보면서 받기전까지 상상만해야지요 뭐^^
@김민우-m2d
@김민우-m2d 3 жыл бұрын
어우 계약축하드려요! 저는 내년에 살거라 저같은 사람들 보면서 희망을 가지세요ㅠㅠ
@bbibbi0609
@bbibbi0609 3 жыл бұрын
@@김민우-m2d 할부인생 끝나지가 않아요...ㅠㅠ
@ArsenalFan.
@ArsenalFan. 3 жыл бұрын
현대 기아는 진짜 램프류만 좀 신경써주면 ㅈㄴ 이쁠거같은데 특히 방향지시등 나오는 차마다 저런식이냐
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
차급을 너무 둠.. 그랜져도 하위트림은 전구깜빡이죠
@neungme
@neungme 3 жыл бұрын
코나는 웃긴게 페리하고 엘이디로 바꿔줬음 아엔도 페리후에 엘이디로 바뀌지않을까 예상해봅니다
@슈퍼맨-q9f
@슈퍼맨-q9f 3 жыл бұрын
이 차 옆에서면 데이라이트가 옆쪽으로 엄청나게 눈뽕 쏩니다~;;
@datada
@datada 3 жыл бұрын
좀 밝긴하죠~
@stevemoon2342
@stevemoon2342 2 жыл бұрын
소장가치만 생각해도 너무너무 사고싶네요
@datada
@datada 2 жыл бұрын
너무 매력적인 차량이죠^^
@MrJack1127
@MrJack1127 3 жыл бұрын
자막도 없고 그렇다고 영상미가 있는것도 아닌데 뭔가 빠져든다 뭐지
@moncanadator
@moncanadator 3 жыл бұрын
아반따도르 외국에서 좀 빨리 출시 되었으면 좋겠네요
@datada
@datada 3 жыл бұрын
외국시장에도 곧 소개되는 걸로 알고 있습니다.
@managementkia3470
@managementkia3470 3 жыл бұрын
다른 방송이었으면 여자가 치마 스타킹 구두로 일다함 여기는 차리뷰만 집중해줘서 좋음
@datada
@datada 3 жыл бұрын
고맙습니다
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
가성비 최고의 차가 나왔네,, 아반떼N라인, 쏘나타N라인, 코나 N 출고하신분들 배좀 아프실듯
@tmdduqrns
@tmdduqrns 3 жыл бұрын
뗀라인 오너 1인... 울고 갑니다...
@NeighborSider
@NeighborSider 3 жыл бұрын
골프보다 성능은 좋은데 천만원 이하로 가성비 있게 나옴.
@SJWDRUM
@SJWDRUM 3 жыл бұрын
아반떼n라인 차주인데 금액이 1000만원차이라 기준점을 달리봐야할거같습니다.
@channeltimes3548
@channeltimes3548 3 жыл бұрын
C필러 지붕을 다리미로 꾸욱 눌러펴진 문짝 두개짜리 아방 N 쿠페는 안나오나요? MD 쿠페처럼...
@BOY-bg5sr
@BOY-bg5sr 3 жыл бұрын
구매 오너분들 중에~ 본네뜨에 현대 마크 검정 다이작업하는 차주분들 많을듯요~ㅎㅎ 저역시도 구매한다면~ㅎㅎㅎ
@datada
@datada 3 жыл бұрын
아마 그러겠죠?? ㅋㅋ
현대 아반떼 N 무시하는 사람은 차 모르는 사람입니다. 단점은 딱 하나.
13:54
부디 제발 타보고 말해보자 현대 아반떼 N 꼼꼼나름리뷰
13:41
프로레이서가 알려주는 아반떼 N의 장점과 단점은?!
16:25
강병휘의 Station.B
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잘가… 아반떼N…ㅣ폐차레이서 EP.4
27:00
뽀구미
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21살 개백수의 아무이유없이 가오잡는 V-LOG
15:07
쏘카 아반떼 N 빌려 타보니... 역시는 역시! //  '전손블루' 이유?
20:32