현대 아반떼 N 인제 서킷 시승기, 제로백 5.3초, 풀옵션 3,697만원(2022 Hyundai Elantra N Test Drive) - 2021.08.03

현대 아반떼 N은 재미있게 탈 수 있는 고성능 버전입니다. 운전하기 쉬우면서도 빠르고, 적당히 튀면서도 차별화 되는 디자인을 갖고 있습니다. 잘 조율된 서스펜션과 e-LSD, PS4S 타이어 덕분에 좀처럼 밖으로 밀리지 않는 회전 성능입니다. 기본적으로 4도어 세단이기 때문에 좀 더 범용적인 성격이라고 할 수 있습니다. 배기 사운드의 볼륨은 벨로스터 N DCT와 비슷하지만 음색은 조금 다릅니다. 스포츠 시트 적용 시 통풍 기능이 빠지는 건 아쉬운 점입니다.
현대 아반떼 N 주요제원
차체 사이즈 4,675×1,825×1,415mm, 2,720mm
트레드 앞뒤 1,584/1,579mm
엔진 1,998cc 가솔린 터보
최고 출력 280마력/5,500~6,000 rpm
최대 토크 40.0kg.m/2,100~4,700 rpm
변속기 8단 DCT
연료탱크 용량 47리터
공차중량 1,485kg
타이어 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 245/35R/19
복합 연비 리터당 10.4km(도심 9.0km, 고속도로 12.7km)
CO2 배출량 164g/km
가격 3,697만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
한상기 인스타그램 / hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
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#아반떼N
#아반떼N시승기
#ELANTRAN

[@pjangd]

15:10 배기음 표현의 새로운 패러다임 자동차 리뷰계의 음유시인 한상기 "마른 장작"

[@휘리릭-v9e]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@냥냥냥냥-t7p]

타닥타닥

[@hks4843]

서킷주행시에 집중하셔서 아무말 안하시는게 포인트네요 ㅋㅋ

[@kingsn6742]

10개넘는 자동차채널에서 8시되니 아벤떼n 동시에 우루루 올라오네요ㅋㅋ 그 중에 한상기님 영상 제일 먼저 보고있습니다 가장 전문성 뛰어난 채널

[@서원휘]

엠바고 때문에요 ㅋㅋ

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@sub._.]

@@HanSangKi 죄송합니다 저는 장기자님꺼 먼저 보고왔습니다..

[@TonyMartin85]

@@sub._. 안물 안궁

[@DDujno]

인정

[@wherewe]

N을 타도 평온한 당신은 도덕책...

[@hohi2623]

데일리와 고성능을 갖춘 대단한 라인업이네요 현대차에게 칭찬을 주고싶어요

[@ultrasjw123]

드디어 올라왔군요~ 많이 기다렸습니다 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@YTOh-rz9cv]

14:08 옆차랑 거리... 역시 운전실력 짱이십니다

[@qkddktrks]

10:50 주행중 n모드 배기음 ㄷ

[@namonemo119]

역시 믿고보는 한상기 기자님^^! 잘 보고 갑니다. 정말 한 대 사고 싶네요^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@namonemo119]

@@HanSangKi 댓글까지^^! 달아주시고. 흑흑 감동입니다.

[@lucaslee4943]

오오 ㅎㅎㅎ 역시 트랙 시승기는 믿고 보는 대표님입니다 현실적으로 제가 사서 즐길 수 있는 유일한 모터스포츠용 차가 아닌가 합니다 시승기 보고 나니 더 사고 싶네요 ㅠㅠㅋㅋ 오늘도 잘 봤습니다 =)

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-wi7pp7hv7n]

더운날씨에 수고하셨습니다. 알칸테라 버킷시트가 좋긴한데 더운날씨에는 통풍이 있는 기본시트도 좋을것 같습니다. 기본시트도 착좌감이나 홀딩능력이 괜찮더군요.

[@bradshin7440]

멀리까지 가셔서 시승기 촬영하시느라 고생많으셨어요^^ 잘 보았습니다!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@MikiHa77]

빨간색 할까 하다가 흰색 했는데 빨간색도 예쁘네요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다~ 재미있으셨던 거 같아요!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@00XXXXXX00]

엠바고 해제되자마자 업로드되는 센스.😄😄

[@doublefoxhead3493]

최초공개가 아니라 조아요 ㅠㅠ

[@sub._.]

최초공개하면 실시간 소통이가능하니까 나름 그 장점이 있다고봐요~

[@kfx3907]

저도 기자님 채널 먼저 들어왔습니다 정확하고 꼼꼼한 시승기 감사합니다 잘봤습니다👍👍👍

[@HanSangKi]

감사합니다

[@jy4584]

서킷 진짜 잘도시네요 뉘르부르크링 짬밥이 있으셔서 그런지

[@pskim1282]

15:31 야호 ㅋㅋ 벨n수동이 낫다 해주시니 좋군요

[@병신을보면우는까-z2f]

정신승리ㄷㄷㄷ 차는 신차가 무조건 갑

[@frchopin1]

역시 인제 스피디움의 왕자 킹상기.. 잘보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@woongbear91]

한용이형 리뷰보다가 상기형 리뷰보니까 엄청 차분하다. 역시 상남자네....

[@wristhurt]

믿고 보는 상기형 서킷 주행

[@Hayabusa288]

갓상기 소리질러!!!

[@잘랄웃딘멩구베르디]

오와~~ 기다렸습니다 상기행님

[@HanSangKi]

감사합니다

[@sungjinbyun3637]

손에 땀 나네요. 추월하는 모습 보여줬으면 더 그럴 듯 했을 같아요. 잘 보았습니다. 수고하셨어요.

[@배뚠배뚠]

오 드디어! 항상 재밌게 보고 있습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@onestar8486]

i30n 뉘르 영상처럼 아반떼n 타셔서 뉘르 달리는 영상 기대하겠습니다.

[@johnny4324]

킹상기니뮤ㅠ

[@스페셜T-l5i]

역시 악셀 조질때 제일 멋진 형

[@까끙이야]

항상 중립적인 시승기 잘보고 있습니다. 항상 변하지 않으시길 기도합니다^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-dlfoehfbkajbdkufhioer]

10:37 인제 스피디움 근처라 그런가? 반대편 차선에 지나가는 포터도 코너를 타이트하게 도는데 왼쪽으로 하중이 많이 쏠려있네요. ㅎㅎㅎ

[@정들롱]

알찬 구성으로 야무지게 나온것 같네요 ㅎㅎ 다만 데일리로 운행하면 연료탱크 용량때문에 주유소를 자주 가야할것 같네요 ㅎㅎ

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!!!!!!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@설마96]

아침 기습 업로드? 하지만 휴가라 바로 시청

[@imdrawinggpicture9782]

사람마다 서스의 정도가 다른듯합니다 튜익스서스도 승차감 괜찮다고 하셨으니 ..수고 하셨습니다

[@마루-t3l]

18일예시일인데 시간겁나안가네요! ㅜㅜㅜ 이렇게 시승기라도 봐서 그나마 낫네요

[@HanSangKi]

축하드립니다

[@lsc5164059]

와... 아반떼 N 정말 차 잘나온것 같습니다. 성능하고 외관 처음으로 구입하고 싶다는 생각이 드는 차군요.

[@서원휘]

기자님은 역시 서킷하고 잘 어울리십니다

[@Jean02z]

구매는 안할거지만 가장 궁금했던 영상…!

[@KREV8943]

12:41 벨N이 뭔가 악당무리한테 쫓기는 주인공 같네요 ㅋㅋ

[@bongblack5333]

벨엔이 좀 순딩하게 생기긴 했네요 ㅋㅋㅋ

[@치도-f9x]

@@bongblack5333 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 순딩이네요

[@Gonggipang]

퇴근길 영상 등심돈까스 시승(?)도 기대하겠습니다.

[@shnam5369]

좋은 영상 감사합니다~!!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@oyugy]

시트가 고민이었는데 도움이 많이 되었습니다 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

고민이 좀 될 것 같습니다

[@박준혁PARKJUNHYUK]

대표님 오늘도 잘봤습니다:) 아반떼 n 좋아보이네요ㅎㅎㅎ

[@HanSangKi]

고맙습니다

[@한완교-v3p]

멋지다 현대 진짜 장난감 으로 한대 살까 고민중 쬐금 아쉬운건 쪼금만 아주 쪼금만 더 잘나갔으면 좋았을 텐뎅 ~~ 쬐금 아쉽다 그래도 현대가N을 만들어 소비자에게 즐거움을 주는구나 계속 화이팅

[@cannotfreeze]

3천만원대 팝콘터지는 고성능 세단... 가난한자의 M 아닐지 싶습니다. 대단히 인상적이네요 ㅋㅋ

[@sonbu9443]

가난한자의 M이라 이상한 비유같네요 N타면서 브랜드신축아파트사는사람 F바디 M3타면서 구형 아파트사는사람 비교하면 누가더 가난한지 궁금하군요...

[@0x90nop]

상기행님 영상 잘봤습니다, 혹시 서킷 주행하실때 냉각수,변속기 온도 최고 높은게 몇도까지 올라갔었는지 기억하시나요?

[@HanSangKi]

감사합니다. 정확히 기억이 안 나네요

[@배고파요-l4n]

코나에 이어서 아반떼n 시승기도 행님영상 1빠따로 시청!!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@brandonkim8755]

리뷰 잘 봤습니다~마지막 내연기관차로 구매하고 싶네요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@pizza_8]

보면 볼수록 고성능 전륜은 해치백이 참 예쁜데 ㅠㅠ 수동을 고집하면 참 선택폭이 넘 좁네요

[@pizza_8]

일반시승도 추가로 하시나요?? 320i사려고 하다가 수동을 꼭 타고 싶어서 1m도 보는 중인데 좋은 매물 찾기도 힘들고 아반떼n이 가장 현실적인 수동 모델인것 같아요...

[@HanSangKi]

나중에 시승차가 있으면 하겠습니다

[@법률가이]

승차감은 사람마다 차이가 있을 듯합니다. 실 구매하시는 분들께서는 직접 시승차를 타보고 느낀 후에 구매를 결정해야 할 듯 합니다. 본인의 성향에 잘 맞는지를요.... 시승하시는 분들마다 느끼는 점들이 조금씩 차이가 있어서요.. 영상 잘 보았습니다. 확실이 아반테N 잘 만든 차라는게 느껴집니다.

[@ti9376]

상기형 뉘르부르크링 다시 보고 싶네요 스즈끼 수동!

[@mongding2321]

상기형 목소리 넘 좋아요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@industry873]

형님 날씨 더운데 건강 조심하시고 영상 잘보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@휘리릭-v9e]

한상기님 아스를 한상기님 시승기와 함께 처음 시작하였습니다. 이제는 아앤으로 함께하도록 할께요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@beblind1]

계기판 왼쪽 N에서는 대단한 기능을 넣을것처럼 얘기했었지만 여전히 텅빈공간...ㅋㅋㅋ

[@아랑-v3z]

N라인에 들어감 드라이브모드

[@얍얍-u2p]

디스플레이 단가 문제로 무산

[@scarsia]

장진택 기자님이 과거에 보신 모델중에는 저기에 뭔가 가능이 추가된 것도 있다고 하셨는데 최종적으로 단가 문제로 빠진걸로 보입니다.

[@경주거주자]

이번에 아반떼 진짜 잘나왔네요

[@거품-x9z]

우리형 운전 젤잘해~

[@kokoda3343]

서킷 돌기에 너무 좋은것 같아요.. 사고 싶네요 ㅠ

[@MMG_118]

잘 보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@이명우-x3g]

아반떼가 풀옵 4900만원 이라고 하는 사람들 때문에 짜증났었는데, 제목에 진짜 풀옵션 가격 딱 박아 놓으니까 편안하네요

[@병신을보면우는까-z2f]

취등록까지 하면 그가격 맞는거 아닌가요?

[@kjh6469]

노르드슐라이페?뉘르부르크링?에서 언젠가 아반떼n을 타고 질주하시는 영상을 볼 수 있겠네요. 기대됩니다.

[@pkymk8777]

엔진음 배기음 크.... 미래에 전기차 세상에선 느낄 수 없겠죵...

[@pixelphotos3516]

3:00 기본적인 디자인은 "아반떼와 동일한데" 인 것 같습니다 ㅎㅎ 잘 봤어요

[@prettytrash2077]

리뷰에 있어서 설명등 차분하게 잘 전달 해주셔서 한상기님 동영상 항상 찾아서 봅니다. 벨로스터n과아반떼n고민 중입니다 벨엔은 수동 아엔은 DCT 고민중 입니다 벨엔DCT 실내 부망음 심한걸로 압니다 아앤은 실내 부밍음이 어떨지 궁금합니다

[@HanSangKi]

아반떼 N이 낫다고 생각합니다

[@FishermanKris]

장점: 순정 ( 팝콘사운드 바디킷 등… 튜닝이 아니다 순정이다) 단점: 순정 ( 아는사람이보면 꽤나 고가의 고성능 차량. 모르는사람이보면 아반떼 양카)

[@sh1ltz]

오빠차 아반떼ㅋㅋ

[@GOPgorani]

-오빠, 이거 무슨 소리야? 계속 나는데? -아 이건 팝콘이라고 부르는데~ 이게 왜나ㄴ -아 몰라 똥방귀같애 이상해

[@sonbu9443]

역시 우리나라 자동차문화는 후진국

[@김원-r7z]

대한민국에서 운전하는 남자들을 이 차를 아는 사람과 모르는 사람으로 나눠서 바라보면 될까요?ㅎㅎ

[@KNT3664]

더븐데 고생하십니다 ㅎ

[@miraclekr0319]

잘 보겠습니다

[@HanSangKi]

감사합니다

[@Kkkkk32239]

아반테 엔 대박 터질듯..

[@poweramg5216]

그러진 않음.. 스팅어도 처음에 대박터질듯...했는데 판매량.. 그래봤자 아반떼..라는 이미지 때문에 많이 안팔리는것도 있을듯. 그 가격에 그래저, 좀더 보태면 g70까지 보이니

[@gaehwadongorange]

@@poweramg5216 돈많은 사람들이 세컨카 써드카로 살듯해용

[@user-wc7tz2xs4q]

​@@gaehwadongorange 돈많으면 m사지뭔 n을사노

[@으악새-n7t]

고성능차는 역시 갓상기죠

[@siyounglee6729]

와우N이다 잘보겠습니당

[@HanSangKi]

감사합니다

[@frozen9221]

아반떼N은 저 그레이색이 젤 이쁘네요

[@지축-u1d]

그래요 기자님도 사람이니까 통풍은 포기 못하죠 ㅋㅋㅋ

[@HanSangKi]

돌아오면서 생각해 보니 그래도 통풍 있는 게 낫다 싶었습니다

[@smartk5654]

트렉 주행 사운드가 오지네요

[@따뜻한바람-i7j]

영상 잘봤습니다. 해외에선 엘란트라 라는 이름으로 나오는데 이번에 아반떼 휠이 마음에드는데 휠 구입하면 장착 적용될까요?

[@서정우-m7w]

재밌어보여요 타고싶네요...

[@leopark423]

잘보겠습니다!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@chaeseongyun6726]

아반떼 N vs 스팅어 어떤게 낫나요?

[@ljsung22]

가성비로 재밌게 탈수있겠네요 ㅎㅎ280마력 훌륭하네요 3천만원대라니ㄷㄷ

[@ccotbi5154]

제로백 나오는거 기다렸구만..

[@성공-z4k]

블랙 레드가 멋지네요

[@dudgks926]

킹상기 코너링 실컷 봤네요

[@조이현이쁘다]

잘봤습니다 ㅎㅅㅎ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@younglaikim8540]

조수석 발판에서 굴러다니는게 뭔지 모르겠지만 횡g를 잘 느끼게 해주네요. 의도하신거죠? ㅋㅋ

[@HanSangKi]

아닙니다

[@daniellim5838]

i30 1.4 랑 비교하면 승차감 어떤게 좋아요?

[@SL-ih5eg]

차 리뷰는 상기형이지

[@attack5215]

벨로스터n 중고 알아보다가 승차감이 너무 단단해서 포기했는데 시승해보고 괜찮으면 사고싶네요

[@dlsqo8186]

앞차 움직임 볼수 있어서 좋네

[@kwaaaaaaang]

오 면도하셨네요 ㅎㅎㅎ

[@CHACHA-ww4my]

ㅎㅎ귀여워 ㅎㅎ

[@is250QLD]

그러게요 벨엔 소리가 더 듣기 좋은거같긴하네용

[@robertk4628]

왜 나는 세 가지 사운드가 모두 동일하게 들리지...

[@박라이언-x5w]

감사합니다

[@slashzakkwylde]

K5 GT / GT70 나오는지 좀더 지켜보다가 안나오면 아방이 N 으로 깡통으로 사볼까

[@mobi1644]

잘봤습니다. 투카를 팔고 사야하나 고민될정도네요.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@sixth1696]

막판에 음소거인줄 아무말 잔치의 대가께서 과묵하게 운전만... tcr 모드 배기음 죽이네요.

[@이시훈-j3j]

dsc 오토모델 효율성 어떤가요? GTI하고 비교해서 가격, 성눙, 차대강성.말씀해주세요

[@stonesong6233]

공도에서 시원하게 잘 나가는 수준 정도로만 타려면 n보다는 n라인이나 쏘나타 센슈어스를 사는 게 더 합리적인가요? 제가 N을 시승해본 적이 없어서 어느 정도인지를 잘 모르겠네요 .

[@HanSangKi]

직접 시승해 보시는 게 낫습니다

[@sh1ltz]

일단 쏘나타 기본형 출력은 일상주행도 불편할 정도로 약함

[@병신을보면우는까-z2f]

공도에서 200마력정도면 충분히 안답답합니다 레이서들도 공도에서 200마력 다 못쓰는 경우가 태반이고 일단 심한과속 불법이고 민폐가 됀다는게 제일 큼... 그리고 200마력 넘어가도 그랜저 마냥 무거우면 문제가...

[@liuscore]

@@Alienwoker 엔라인도 노말이랑 엔진이 다른데 무슨 섭한소리를;;;

[@liuscore]

@@병신을보면우는까-z2f 공차중량 없이 마력만 가지고 평가할수가 없죠....제네시스 300마력인데도 시원하지 않음... 아반떼N은 280인데 시원하니까요

[@서은혁-s6g]

아.. 아니야 나는 이런 차 필요없어 (침이 주르륵..)