【辛口】エルグランドがアルファードに勝てない理由!! 内装＆外装比較レビュー | NISSAN ELGRAND vs TOYOTA ALPHARD

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2020年10月にマイナーチェンジを行った日産の新型エルグランドに試乗させていただきました。
現行型エルグランドは2010年デビューで、10年目のマイナーチェンジでしたが、販売でアルファードに大きく水を開けられている状況は、どこが問題なのか、比較レビューします。
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り･買取査定で車を高く売却する方法教えます。wansoku.com/blog-entry-3040.html
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2021年1月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- LANDROVER DEFENDER
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX（納車予定）
2021.03- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで納車予定）
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00:00 エルグランドがアルファードに勝てない理由
01:23 エルグランドエクステリアチェック
04:09 エルグランド内装チェック
10:45 エルグランド後席チェック
16:32 エルグランドラゲッジチェック
18:44 エルグランドまとめ
#NISSAN #エルグランド #アルファード

[@abd_al_halim]

エルグランドは中古で買ってもパッと見現行だから嬉しいってメリットがある

[@user-lb7xe5vs4i]

ワンソクさん今晩は　動画投稿の戦略いいですね！！感心しました。

[@wansokutube]

LOVECARSライブ終わるの待ってましたw

[@pispis2065]

昔はエルグランドって憧れの車って感じだったのになあ

[@user-hr9yu4nu1q]

この動画の広告にアルファードが出る皮肉よ笑笑

[@jadenstatham7659]

アルファード(迫真)

[@ami_Happypeople]

俺はヴォクシーだったww

[@user-rh2it2gq1k]

note e-POWERでした

[@hidef286]

2020年はマイナーチェンジだったけど、次はフルモデルチェンジ期待してるよ！

[@user-pg5ko3gu7z]

いつも拝見してます！ よかったらアルファードタイプゴールドの動画もお願いします！

[@minato7896]

エルグランドやオデッセイがアルファードぐらいデカくなったとしてもアジア等でブランドが確立されているアルファードには販売台数じゃどうせ並べないから、走りのミニバンとして背の低いままでも良いと思う

[@yasu1388]

要するに10年前の車なんですよね。 売れないでしょ

[@simontak5467]

売れないからお金を掛けないという悪循環に陥ってるのかな、と思ってしまう。

[@silvun01]

いくらマイチェン繰り返してもアルファードはその間にフルチェン約2回分andマイチェンしてるから勝てるわけない。 これを売りたいなら300万台で出さないと。

[@ryujis5451]

日産の社員に聞いてみたい。この車は買いたいのか

[@user-sg9py9nx1b]

エルグランド派なんだけど、この値段でこの装備だとアルファード買っちゃうわｗ　エルグランドめっちゃ好きなんだけどなー、フルモデルチェンジに期待！

[@8823RYOTA]

来年？には帝王アルファードがFMC控えてるのに10年近く大きな改良無しだし、プロパイロットは無い、アダプティブハイビームも無い、安全系はセレナどころかルークスにも劣るのでは？ 勝るのは広さのみ、ラグジュアリーミニバンブームの火付け役なんだから頑張って欲しい所

[@akimotopei3842]

これならアルファードどころか、同時期にマイナーチェンジしたオデッセイの方がずっとマシだと思う。

[@user-vv9gd8lj1l]

560万もするなら、他のクルマを考えちゃうね

[@audia8291]

装備が劣ってるのにアルファードと価格があまり変わらないとなると選ばれ無いですよね

[@user-yv5mz7tt3x]

走行安定性は神 見た目はミニバン、走りはスポーツカー

[@user-sn5yc6dv1t]

軽のデイズにはついてるプロパイロットと 電動パーキングブレーキが付いてないのはちょっとなー😅

[@user-je1mm4rk2l]

待ってました！

[@user-tf6ee5kc4q]

機能に目をつむったところで、価格大差なし・リセールボロ負け・燃費悪いってなると、コスト的にもアルファードになっちゃうなあ

[@user-rn4zt3yb3u]

酷評だらけのコメント欄見るだけでかわいそうになるな 俺はいらんけど

[@たかちゃん05]

一切街で見なくなったな。もうこんな車があったことを忘れてた

[@user-qs3zr4lp1d]

フォグすらハロゲンってすごいな 良くこれでマイナーチェンジ出だしたな

[@user-qe7ru5lm9v]

き

[@心の大樹]

ん

[@King-TV-chama]

た

[@user-ep9yr4ub5y]

ま

[@makotogo7675]

動画、楽しく拝見させていただきました。 他の方の動画でオデッセイが指摘されていましたが、エルグランドも2列目のドリンクホルダーの位置が低いですね。 ドリキン土屋さんもご自身の動画で仰られていましたが、トヨタのクルマ作りは、ドリンクホルダーの位置など、ユーザーの使いやすさを意識している、という点はまさにその通りだと思いました。 ワタシはホンダユーザーなのでホンダ車が好きですが、メーカーにこだわりのないユーザーに訴えるという点では、使い勝手の良さとか利便性のわかりやすさですよね。。 走りがいいなんてのはわかりづらいし、わかりやすい代表の燃費も前ほどは騒がれなくなりましたしね。。

[@keiba-daisukiyarou]

アルファードと金額的にも大差ないならアルファード人気には勝てないですね

[@user-ez1jn4dk3q]

灯火類や運転支援とかよく言われるから改めて厳しいなぁって見てたら、最後にリセールのこと仰ってて「確かに！そらアルヴェル選ぶわ」ってなった。 あと何気に正面でジャッキアップしてるアルファードが気になるw

[@user-ml6fx8pi1x]

まあ今回のマイチェンはAUTECHがやるからついでにやったって感じですよね 海外需要がないんでしょうがないかもですけど セレナ含めて早くフルモデルチェンジしてほしいですね

[@kasago]

この内容でビッグマイナーを称するくらいならいっそ廃盤にした方がエルグランドのブランドに傷がつかないのでは？

[@user-wu3lp1rb8g]

乗り降りのことを考えたらアルベルよりオデッセイやエルグランドの方がいい。 フルモデルチェンジをするならこの低床設計は続けて欲しい。 あと売れなくてもe-power だけとかにはせず、ガソリンモデルも設定してくれたら嬉しい！排ガス基準的に厳しいけど…

[@kenta0612]

この型の初期型を今乗ってて、今月に妻に譲り自分はランクルプラドにする。 トヨタのディーラーで展示者のアルファードの運転席に座ってみたけど、こりゃ売れるわって素直に思った。 エルグランドは全体的な古さが拭えないんですよねー😭

[@user-sr3su4xk3d]

ムーンルーフのフロント側がチルト&スライドが付いてるのはいいですね。アルファードはチルトのみです。

[@Ayrton-taka]

中古で150万くらいならなんとか買う気が起きるかどうかレベル

[@cmfreak5767]

日産自体も、これでアルファードに勝とうなどとははなから思ってないでしょ。これぞまさに究極のお茶濁しマイナーチェンジだわ！

[@jack177cm]

アルファードはもう対人の自動ブレーキも搭載していますね。NISSANはのんびりしすぎです。モデルチェンジもせずに「売れたらいいな」では・・・

[@user-kz2hv6tb6e]

流石にこれに500万は出せないね

[@letsenjoy9891]

メーカーはどんな意図があるか気になります

[@user-nx4ts6fb9h]

オデッセイのそこそこ評価を得たビッグマイナーチェンジとは雲泥の差ですね。 足を伸ばせないオットマンって酷いね。

[@suv4011]

オデッセイならe:HEVとホンダセンシングを入れたから何とか持ち直してましたね

[@kkkyz32]

この程度の改良で勝てるわけない

[@user-kg8dv2du7r]

セレナも見たいです！

[@user-sf8cy3sw3j]

500万超えで安全装備が軽自動車のルークスに劣るのはかなりキツイ… 2トーンカラーの採用やグリルの変更など、見た目は前よりかっこよくなりましたが、やっぱり全体的に古臭いですね… エスティマもそうでしたが、登場から10年を経てマイチェンしても古さは隠せませんね。 FMCしないとどうにもならないと思います。背が低く運転感覚がスポーティなのはエルグランドの魅力なので、それを捨てずに商品力をもっとあげて欲しいです。

[@maz3642]

エアコン周りは、シンプルになってピアノブラックで統一されて好印象でした。 前は昭和感を感じる人がいたらしく。 安全装備も元々が乏しかったのでアップデートされてもフルモデルチェンジ済みの軽には勝てませんね笑

[@user-np6wy1xm9m]

FMCで逆転満塁ホームラン的な策があるのかな～って思うと、今は待っちゃうかな～。

[@user-cx3si1if6t]

厳しいなあこの比較は… うーんこの差は厳しいな

[@user-pp1pn7me2h]

マジで古臭いな 外見は良いのに・・

[@user-ic2tq3vh3v]

軽自動車のルークスの方が装備充実していますね。。

[@Days-vk6vi]

エルグランド情けないねww e51エルグランドが一番良かった、ほんま

[@mackey1212able]

さすがに１０年前の車だからマイナーチェンジしても辛いですね💦 もう、フルモデルチェンジするしか💦

[@greatindianman725]

日本向けにやる意義が無いんですよ。右ハンドルってのがきつかったね日本市場

[@yasu278tvchannel3]

まず設計が2010年のままやでｗ

[@kazuyasatou]

トノカバー英国人のレビューも逆に見てみたい

[@user-ko4gl6xq4p]

確かに新車で買うには厳しいと思う。そうなるとアルファードの選択になってしまう。ただサイクル早いと型落ち・モデルチェンジ前のクルマがセダンみたく見れなくなってしまう。お金持ってるヒトには関係ないんだろうけど。

[@toratorave9202]

初期型乗ってました。 三年でさようならしました。 極太ピラー 右左折危険増 人がすっぽり隠れます。 ５１から乗り換えましたが 狭いです。ミニバンではなくデカイセダン感覚

[@godlm8379]

この値段だと絶対アルファードには勝てないですよね！！ せめて値段はマツダぐらい頑張らないと土俵にも立てないぐらいだと思いますね！

[@tuyoshi5483]

別に勝てなくてもいい ただエルグランドはめっちゃいい車 乗り心地もいいしかっこいいし広いしなんと言ってもコーナリング性能がいい

[@Zeezed7]

広くない

[@Zeezed7]

@@syamu_game4148 どこがだ。だから選ばれていないのがその証拠。

[@Zeezed7]

@@syamu_game4148 2列目のスライド量やらを見てから書き込もうか

[@aka-rf8ky]

エルグランド代車で来たことあるけど全然広くない。アルファードととても比べられるレベルではない。普通にゴミ。

[@Doppelmayr-Garaventa]

うーん… E51後期3.5HS未だに乗ってますけど、E51の方がいいっすねー 室内ミラーなんていらないんで、サングラスホルダーが欲しいところです E51は運転席と助手席のサンバイザー開けたところにそれぞれあります！ あと、問題は3列目の格納ですね 段差ができるのは不便そうに見えます E51の3列目は、アルファードのように折り畳むのではなく、後ろに倒してフルフラットにしてから跳ね上げるタイプです そのため、3列目格納時の空間が非常に広いです あと、内装がそんなに高級感がない様に見えるのは気のせいでしょうか E51は茶木目パネルが大量に使われており、僕はそっちの方が好きです あと、E51は3列目のドリンクホルダーにシャッターが付いていたり、オプションで電動カーテンを選べたりと、E52に比べて豪快さがありますね エルグランドファンとして、フルモデルチェンジ後のE53に期待します (唯一、前席サンルーフが自動なのは素晴らしいと思いました) 長々と失礼しました

[@wansokutube]

二代目のエルグランドは私も憧れましたねー^ - ^

[@sk-cl4rh]

最近の日産はノートとかアリア以外は全部外面しか変わってないからいつまで経っても評価が悪いんだろうなって感じ。 エルグラもキックスもそうだけど エルグラはもう11年経ってるしキックスも5年前の車をちょっと変えただけだしなぁ…日産の人はライバルの車とか乗ったことないんですかね…個人的には頑張って欲しいなって思います。

[@user-te3ej5tx7w]

オデッセイと比べても厳しい

[@zugashikao]

一応ミニバン火付け約なんですけどね。。ハイウェイスター、オーテック懐かしい、、前高を下げてしまったのは残念ですね。リアの縦ターンランプがかっこ悪いです。

[@user-lw1qm7jk1p]

エルグランドたまに見ますがアルファードと比べるとアルファードの方がオーラを感じますしやはり古臭いと感じますね❗やはりFMCしないとアルファードに対抗するのは苦しいと思いますし個人的にはアルファード、オデッセイの方が魅力的だと思ってますね😅

[@user-nr6bs3sl4n]

電子パーキンブレーキは壊れるリスク考えれば付いてなくても良い派ですが、ステアリングとシフトレバーの古さは隠せませんね…

[@user-kf2qb1fz9v]

フルモデルチェンジに期待

[@user-io2qz3hi1z]

これで500万？ どうした日産！ 終わったか？日産！

[@user-cr1kh9qu7t]

フルモデルチェンジしたい！けど、売れないから予算が…。マイナーチェンジでやれる所までやろう…!! で、やった結果こうなったって感じがする

[@user-ch3fm3lm8o]

勝とうとは思ってないと思います。現状の業績で開発費投下できないので仕方なく延命してるだけかと。新型ノートやセレナのように勝ち目があるとこで勝負してるイメージですね。ノートがしっかり売れてかつての日産に戻って欲しいですね。

[@jiji0202]

私は以前アルファードに乗っていて(今はハリアー)、アルファード派なのですが、ひとつだけエルグランドを擁護するなら… フォグランプがハロゲンであることは、豪雪地帯ではハロゲンの発熱により雪の付着を防止できるメリットがあり、ある意味有効です。 実際に豪雪地帯ではヘッドランプですらLEDを避けて車両選択することも多いようです。 でも…私個人としてはLED派ですけどwww

[@c30b197]

日産ファンだけど、エルグランドだけでなく今のこの状況は寂しいな。 それだけに、今年からは期待してる。 出来れば「やっちゃえ日産」のキャッチコピー変えてほしい(´・ω・｀)

[@user-uo2jr1yp1o]

やっちゃえとかカッコつけずに、やります日産で。

[@Healing_FL1]

やっちゃった日産

[@wansokutube]

たしかに、やっちゃえ日産、って他人事みたいに聞こえますね。 やります日産、いいですね（笑）

[@humanspider594]

先代は結構見かけたけど現行はまじで見ない

[@take05123594]

かつてないテンションの低さと辛口で草

[@shanderia_yu]

そりゃ10年落ちのデザインですから…

[@user-ut4th7um5o]

言葉めっちゃ選んでる感じがして微笑ましかったです

[@Sai-fd8xw]

個人的にE51の方が魅力的な車だったよ、残念…日産‼️

[@fit-zy4kv]

フロンログリルを変えただけで、プラットフォームや足回りは何も変わっていませんからね。

[@scarecrow0516]

fmcで頑張ってくれないと、アルファードの当て馬に…

[@eyedrop2]

ダメな時「ハイ」と言うの凄く好きです。 ドア閉めた男や値段不相応の時によく出ますよね笑

[@syamu_game4148]

ドア締めた音、質感はめっちゃいいんだけど？

[@Lee-el6eh]

日産フロントは見栄え良くて リヤ豆球で手抜くよね 新型ノートでさえも全部豆だし...

[@user-eo6kr5ut9u]

ノートに関してはあれ以上お金掛けられなかったんでしょうね...

[@user-ep4sn3jb7c]

豆ってそんなダメ？個人的には悪いとも思わんかったが

[@user-px6fz3ws2o]

でもアルファードに比べていいと思ったのは木目が艶消しなところかな？俺は艶消しが好き

[@user-ks4mk2dk6k]

良い所が一つある。 中古車を買うとき、アルファードと新車価格が同じ位でも中古車なら50万以上安い。 中古車狙うならエルグランドも選択肢ありだね。

[@user-rv2xd1st1g]

この色いいと思うけど、、 古さが目立つし、、、、 故障多いって聞くし サービスとかがトヨタ比べたら、

[@user-xb8dm3gk6r]

「〜よりは他の車より優れてました」じゃいけないよな。日産という大手のハイクラスミニバンだけん、どの部分をとってもずば抜けて1番ってなって欲しい。まず、軽のルークスで先進面負けちゃいかんよ。次期モデルに期待。

[@nobuyuki499]

アルベルも統合されるようだし、ますます立場が危うくなりますね。

[@user-ir6rl2rc8z]

セカンドシートのシートベルト 取り付けの違いも紹介してほしかった。

[@wansokutube]

あれは確かに気になりましたね。

[@user-sk9qi2dm2k]

ピラーから出てるんでしょ？ありえないですよね。

[@hondavteck23a]

11年前の車にホワイトレザーシートやレッドレザーシートを追加したくらいで、車両本体価格が413万はありえないでしょう。 その金額ならエクストレイルにしたくなるよ！ 日産は1998年に倒産しそうになりカルロスゴーンがやってきて、そのゴーンの始末に業績悪化と大変だけど、今のエルの競争力なら300万切るくらいにしてほしいわ。 でも90年代の日産のスポーツカーやセダンは確かにコストをかけて良い車造りを目指したとは思うし、結果的に倒産しそうにはなったけど、別にトヨタのマネをする必要はなし!!と未だに思ってるんだよね。 日産にはトヨタがマークXを切り捨てたのをマネするんじゃなく、ああいう車をスポーツセダンになれるように大切に仕上げてほしいんだよね。

[@coyote.howlingdog]

もうデビューからかなり時が経っているし2022年にフルモデルチェンジするから今買おうとは全く思わない…

[@KamenRingo]

情報出てましたっけ…？ 海外のミニバンと共通して(多分もうない)ても良いからはよ更新してくれ…

[@coyote.howlingdog]

@@KamenRingo ラージクラスに登載予定の2.0e-Powerの開発がまだ完成してなくて、2022年に完成するのでその時にフルモデルチェンジするのではという情報がありますね

[@eito-8762]

素材はいいから、頑張って欲しいなぁ〜

[@user-sh1ib7xc5h]

セレナのシートを本革にしてダウングレード(装備)しときました！！みたいな笑

[@goodnight4801]

日産好きですけど養護のしようがありませんね いまさらこんなボロ車をマイナーチェンジとは…

[@user-uc1on6bs9m]

日産にエルグランドの商談に行っても、営業マンがセレナに持って行きそう(笑) アルヴェルも高いが、高いなりの装備が充実していると思う。

[@kazukazu4713]

基本設計の古さが隠しきれてないですよね。デビュー当時は高級感を感じたけど、これでは見劣りするのは仕方ない。

[@shanderia_yu]

エルグランド現行限りで終わりそうかな…？

[@user-vz8sb4qk6e]

2列目オットマンは笑う。かなりの短足さん用ですね。 折角のニューモデルとして売り出せた優位差があるのに、自社製下位車種にすら装備で劣ってしまうのはエルグランドが可哀想です。

[@user-ov8wb4ty3r]

日本人用としか考えていない見ないですね

[@Hiroyuka1116]

ヴェルの30前期乗りです。外観はともかく内装のデザインはむかーし乗ってたイプサムみたいでとても張り合えるレベルでは無い…基本が古くさすぎるんですよね。

[@huzirumi]

まぁ流石にもう古いよね

[@750li5]

アルヴェルよりエルグランドが良いと思うポイントは着座位置が低いからセダンにくつろぎながら乗ってる感覚で運転できること。 個人的にはそれぐらいっす、。

[@hachim6289]

日産はエルグランドにはあまり力入れてないなーて感じました。 セレナe-powerのほうが充実していますね。

[@user-nx1wv1xv1m]

勝てないってか、そもそも同じ土俵にすら立ってない。日産はそんな車ばっかり。

[@user-sg5ke1ci7b]

ノート、スカイラインしか勝たん

[@user-rq2tq6rp7z]

逆に買った人になんでかったか聞いてみたい

[@uk7171]

買っていない上に中古狙いの人間の意見で良ければ。 比較対照としてアル、オデ ・外観でアルかエルグラ ・内装の機能でアルかオデ ・中古値落ちのお得感でエルグラかオデ 結論、外観の好みと中古お得感をとってエルグラ

[@uk7171]

あと盗難かな。 釣りに使うから放置していても何ともない車でないとダメなんでw

[@user-xb6ul4qs7e]

フルモデルチェンジして、500万のVCRターボ付きEパワーだと売れるかのお試し価格モデルではないかな！

[@user-ep4sn3jb7c]

エルグランドはe51が至高。あの路線を忘れたから売れなくなったってのが私見ですわ。

[@Multicolored_sk]

開始5秒でもう辛口なの笑ったw 買わないというよりいらない こんなのが相手じゃそりゃアルファード圧勝なのも分かる

[@HARUNBIRD0401]

でもアルファードが生まれたのはエルグランドのおかげという

[@心の大樹]

イーパワーとプロパイロット2が着いたら購入を考える人が増えそう。

[@helikopter3233]

その通りです！

[@user-ps2ol2dp7k]

こりゃ日産社員もアルファード買うわ笑

[@tomohiro9927]

ドアを閉めた音は！…ハイッ次行ってみましょう的な無言の反応が笑えました。 フルモデルチェンジに期待ですね。

[@user-wt7oy4nz3n]

重さあるけどトッ…って感じで閉まってかなり高級感高いですよ

[@user-me5qi5re5i]

ほぼ同じ時期にマイチェンされたオデッセイもありますが… オデッセイにも負けてる感じがしますねw

[@atugirider9457]

俺の中の永ちゃんが 「やっちゃったな……ニッサン」 って言ってる

[@Kohakutoradearu]

セレナには、電動パーキングブレーキが付いていたのに、エルグランドにはついてないんですね。