WAS?? Audi SQ8 e-tron für 650,- Euro pro Monat netto

WAS?? Audi SQ8 e-tron für 650,- Euro pro Monat netto - NULL Anzahlung

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8 ай бұрын

In diesem Video zeige ich, wie man einen neuen Audi SQ8 e-tron für nur 650,- Euro netto im Monat leasen kann, bei NULL Euro Anzahlung und NULL Restzahlung.

Пікірлер: 20

@09herrschafften90 8 ай бұрын

Danke sehr informativ, ein Brett von einem Fahrzeug und ein sehr guter Preis.

@motorform 8 ай бұрын

Vielen Dank für den Kommentar und die Zustimmung 👍

@christianmeyer7347 8 ай бұрын

Sehr schöner Wagen! Glückwunsch dazu und zu dem sehr guten Angebot. Es zeigt einmal mehr, wie die undurchsichtig die Leasingpraxis (Subventionierung) der Hersteller ist. Wenn man sich intensiv damit beschäftigt und nicht allzu sehr festgelegt ist, kann man immer gute Angebote finden. Ich führe die Gebrauchtwagen- Leasingsubventionierung bei Ihrem Audi auf die aktuell eingebrochenen Zulassungen bei E-Fahrzeugen zurück. Von daher haben Sie alles Richtig gemacht. Viel Spaß damit und gute Fahrt !

@motorform 8 ай бұрын

Vielen Dank für den netten Kommentar. Ich denke, Audi musste einen größeren Pool an Werkswagen abbauen, was zu dem tollen Angebot führte. Zeitgleich geführte Gespräche mit der Audi-Niederlassung bezüglich des Q8 e-tron 55 und SQ8 e-tron verliefen finanziell uninteressant - trotz träger Nachfrage.

@harryhirsch4348 8 ай бұрын

sehr informatives Video und verständlich erklärt 👍🏽 Auf der Audi Gebrauchtwagenbörse stehen neben den Kaufpreisen allerdings nur Vario Finanzierungsangebote, wie hast du das mit dem Leasing genau gemacht?

@motorform 8 ай бұрын

Hallo. Vielen Dank für den Kommentar und die Nachfrage. Die Leasingangebote stehen nicht immer unmittelbar im Angebot der Audi Gebrauchtwagenbörse. Trotzdem sind viele der Barzahlungsangebote aus Ingolstadt auch für Leasing verfügbar. Hierzu solltest Du die Gebrauchtwagenabteilung Deines Audipartners kontaktieren und nachfragen, ob sie in der Lage sind, Gebrauchtwagen von der Audibörse günstig zu verleasen. Wenn nicht, empfehle ich, die Gebrauchtwagenabteilung vom Autohaus Möbus in Berlin anzurufen. Ich wünsche Dir viel Erfolg.

@Marko0178 8 ай бұрын

Gut erklärt das ganze, da lohnt ja kein kauf mehr . Wie sieht's bei dem Wagen aus mit Versicherung,sind im Leasing auch die Werkstatt kosten enthalten ?

@motorform 8 ай бұрын

Vielen Dank für den netten Kommentar. Die Werkstattpauschale kostet, wer sie abschließen möchte, ca. 30 Euro pro Monat extra. Eine Vollkasko mit 500/150,- SB liegt bei ca. 80-90 Euro pro Monat, je nach persönlichem Schadensfreiheitsrabatt. Auch hier am besten direkt bei Audi die Versicherung abschließen. Ich habe über Check24 kein besseres Angebot gefunden.

@maxk6881 7 ай бұрын

Würde ich sofort nehmen …. Wo finde ich das Schnäppchen ?

@motorform 7 ай бұрын

Vielen Dank für den Kommentar und die Anfrage. Der schnellste Weg wäre vermutlich, sich direkt mit der Gebrauchtwagenabteilung des Autohauses Möbus in Berlin Weißensee in Verbindung zu setzen. Gerne Grüße von mir bestellen. Bitte hier posten, wie es gelaufen ist. Viele Grüße

@Anderten1989 6 ай бұрын

Also für das Auto ist das echt ein guter Preis, liegt somit unter dem für einen nagelneuen Hyundai Ioniq 5 (Großer Akku, Heckantrieb, nahezu max Ausstattung (720€)) und der ist nunmal eine ganz andere Klasse.

@motorform 6 ай бұрын

Ja, das fand ich auch. 👍

@frankillner8794 7 ай бұрын

Ich habe einen e-tron 55 der sehr gut ausgestattet ist aber die Effizienz von dem Auto ist leider unterirdisch schlecht. Die Ladekurve ist zwar immer noch sehr gut, der Verbrauch ist aber mit ca. 28 KW/h im Alltag nicht besonders gut im Vergleich zu Tesla Model S oder Model X. Trotzdem, sehr langstreckentaugliches Auto wegen dem Luftfahrwerk und der sehr niedrige Innengeräusche. Einen Q8 e-tron würde ich aber Stand heute definitiv nicht mehr nehmen auch keinen günstigen e-tron 55 S. Ich fahre meinen noch 1,5 Jahre und dann geht er zurück zu Audi. In den nächsten Monaten kommen zu viele gute, wesentlich modernere e-Autos auf den Markt, z.B. Polestar 3.

@motorform 7 ай бұрын

Vielen Dank für den interessanten Kommentar. Ich kann alle Aussagen sehr gut nachvollziehen und der im Vergleich zur Konkurrenz zu hohe Verbrauch ist zweifellos ein Problem weshalb ich im Film vom Q8 e-tron und SQ8 e-tron abrate. Hier muss Audi viel aufholen. Letztendlich muss jeder für sich selbst abklären, wie das Nutzungsprofil aussieht. Bei mir ist die mangelnde Effizienz, wie beschrieben, kein Problem und so stehen Verarbeitung, Design und Bedienung weiter oben im Lastenheft. Ich wünsche trotzdem noch schöne 18 Monate mit dem e-tron 55 und viel Spaß bei der Auswahl des Nachfolgers.