Thema Windschutzscheibe: für mich ein absolutes Ausschlusskriterium auch für jedes aktuelle Cabrio am Markt. Thema manuelle Verdeckbedienung: nicht das eigentliche Ausschlusskriterium, es sind vielmehr die umständliche Bedienschritte des SL, die abschrecken. Ich bin seit Jahren daher mit meinem MX-5 der zweiten Generation rundum zufrieden und glücklich und würde ihn (in Hinblick auf den puren Cabriogenuss, den er bietet) auch nicht z. B. gegen einen aktuellen 911er eintauschen wollen. Muss trotzdem unumwunden zugeben, dass es mein Herz doch jedes Mal höher schlagen lässt, wenn ich einem R 107 in freier Wildbahn begegne... 😊👍

Wie stellt man die Motorhaube senkrecht , habe ich in der DB Werkstatt gesehen . Danke vorab .

Nicht sport leicht, SL bedeutete Super Leicht

Mich hat während meiner Bundeswehrzeit eine graue Eminenz mit einen 6 9 nach Hause gefahren, weil mein Zug frühzeitig endete. Und der Herr einen Marinesoldaten nicht im Stich lassen konnte. Wirklich erhaben auf der Beifahrerseite. Und Blut und Wasser hab ich geschwitzt, dass der ältere Herr auf der Fahrbahn bleibt mit dieser Granate!😂

Hallo.Danke Top Video 👍

Ich verstehe den Sinn dieses Videos nicht! Der 107er ist ein zeitlos schönes Auto und wenn man größer als 1,80 m ist, kauft man sich ein anderes Auto, fertig! Und mit Rost hat wohl jeder Wagen aus den 70er zu kämpfen! Völlig sinnfreies Video, sorry!

Große Barockfelgen sind immer was ganz Besonderes. Tatsächlich sehr ungewohnt... aber stehem dem Wagen super! Die Farbe passt auch wunderbar...

Fahre seit 30 Jahren meinen R107 300 SL ohne Probleme. Der beste Mercedes in meinem Leben 😊

Leider gib es die passenden Menschen dazu nicht mehr, somit sind diese Autos für mich uninteressant.

volle zustimmung

Thank you for this great market update...I'm a lucky one to own a very early 300SL which was produced in August "85. As you know the official production of 3gen (incl. 300SLs) only started in September "85. It's a very nice car to drive. Today I had 360 kms plast and every kilometers were a joy ❤😊

Die Mitarbeiter wissen das sie auf KZbin in einem Video zu sehen sind?

Jährlich Ölwechsel? Bei einem Auto was nie fährt? Nö, bei meinem Oldtimer mache ich das Öl nur alle 5 - 7 Jahre neu, das kommt dann quasi NEU raus, also Jährlich ist völlig übertrieben. Das öl ist noch überhaupt nicht dunkel, Wasser oder Kraftstoffanteil kann ich auch nicht entdecken. Gut bei mir kommt auch nur 5W40 ÖL in den SL, Synthetisches öl hat auch eine höhere Standzeit als Mineralöl.

Ab 1976 war der 350sl ein K-jet und die Leistung ging runter auf 194 Ps

Ja, nicht so ganz richtig such mal einen 450sl Europa und dann in gutem Zustand da wird es aber eng mit 31tsd.

Ich finde diese stationären Verdeckhebel nicht bei Motorform. Nur die langen Hebel werden angeboten. Gibt es die kurzen Hebel noch?

wenn du heute vergessen hättest aufzustehen,dann aber,du dunsel

wieder ein Super Video, dass mit dem Handtuch mache ich ab jetzt auch!

Danke, nun habe ich meinen SL schon über 5 Jahre, dass mit der Datenkarte wusste ich nicht.

Danke für diesen tollen Überblick der Baureihen und Produktionszahlen. Er hat mir gezeigt, dass ich meinen 89er 560er, den ich umständehalber leider Gottes verkaufen muss 😢, relativ realistisch eingepreist habe.

Diesmal gute und wertvolle Informationen. Aber Quellenbasis für die Werte fehlt leider. Aber als grober Anhalt sehr interessant. Außerdem scheiden sich die Geister bei der Benotung der Fahrzeuge erheblich. Ich habe ein 2+ Gutachten für meinen R107, aber er war sicher nur eine 3+. Erst meine Investitionen haben daraus eine gute 2 gemacht.

Danke für das Video. Du hast erwähnt das der 380SL nur 150 PS hat. Oder habe ich was falsch verstanden. Er hat doch 218 PS. Oder täusche ich mich. Lg

Hat mir sehr gut gefallen, war sehr interessant und gut gemacht. 👍

Vielen Dank ! Sehr informativ und sehr schön moderiert.

Vielen Dank für die ausführliche Info 👍. Freut mich ganz besonders, dass meiner der Zweitseltenste ist. Das hatte ich zwar bei Engelen mal gelesen aber wieder vergessen. Bin mal gespannt, welche Preissteigerung meiner noch macht, bis ich ihn in 10..15 Jahren dann verkaufe. Natürlich wollen wir alle hoffen, dass die Politik das Benzinauto bis dahin nicht zerstört hat. (Aber nicht falsch verstehen, deswegen muss man nicht gleich AfD 💩wählen.)

Sehr informativ, danke. Ich lebe in den USA und habe einen 560 SL in Taxi Beige. Die Farbe ist wahrscheinlich außerhalb der USA nicht so vertreten. Vielleicht gibt es ja Infos zu den Farben.

der 280 SLC mit Automatik ist eine lahme Kiste

Hatte mein Chef 1977, durfte ihn ab und zu chauffieren, als 20 jähriger...genial

habe einen 350 SL 72er schöne Form Platz für 2 Personen und grosser Kofferraum. Genannte Negativpunkte sind individueller Art. Lenkrad trotz 180 cm Grösse reibt nicht am Oberschenkel. Indirekte Lenkung? Gewohnheitssache. Gibt schlimmeres. Schlussendlich ist das Auto 50 Jahre alt und elektrisches Verdeck braucht niemand. So geht auch nichts kaputt. Also das ganze Gemeckere wirklich fraglich. Rost? Wenn Winterbetrieb okay, sonst nichts 🎉Schlimmes.

die USA 350 SL hatten anfangs ALLE den 4.5 verbaut mit 350SL am Heck....erst später mit 450SL am Heck

Danke 🙏 schön lieber Björn. Ein tolles und vor allem hoch interessantes Video. Perfekt aufbereitet und hervorragend präsentiert. Note 1 Minus. Wieso Minus? Mach bitte noch zweihundert von diesen Videos und dann ist Gottschalk dein Vorname 😅! Vorwärts auf die nächsten Videos. Super 👍. Immer gute und vor allem sichere Fahrt. Grüße eines noch nicht R107 Besitzers. Herzliche Grüße aus 🤍💙 Bayern

Vielen Dank für das informative Baureihenvideo. Es war sehr aufschlussreich. Jetzt kann ich meinen 280SL aus dem Jahr 1981, ein deutsches Fahrzeug vom Bodensee im unberührten Originalzustand (mit Ausnahme der Sonnenblenden von Ihnen...) und Erstlack besser einordnen. Ich hätte ursprünglich ganz anders getippt.

wieder ein sehr tolles Video, informativ und interessant. Mir käme es nicht so auf die Leistung und schon gar nicht auf die Geschwindigkeit an - ein 280er oder 300er würde mir zum gemütlichen cruisen und der Freude an einem 107er vollkommen ausreichen 🙂

Ich denke, ziemlich selten ist der 300 SL mit 5-Gang-Schaltgetriebe. "Relativ" sportlich und mit den Fahrleistungen auf einer Höhe mit dem 420 SL, aber um einiges sparsamer. Völlig ausreichend.

Ich hätte den 560 SL teurer geschätzte ???

Ich liebe meinen 107er. Leider findet man in der Besitzer Runde zu viele die ihr Auto zu ernst nehmen und zum Lachen in den Keller gehen

Sehr interessantes Video (mal wieder!) Danke! 🙂 Mir gefällt der Aspekt, dass ich beim Ölwechsel dabei sein kann ebenfalls sehr - genau aus den von ihnen genannten Gründen. Was den vermeintlichen Verdienstausfall der Fachwerkstätten in diesem Fall angeht: Was genau hätte die Fachwerkstatt jetzt nochmal verdient, wenn sie nicht zu McOil gegangen wären und statt dessen den Ölwechsel, wie ursprünglich angedacht, in Ruhe zu Hause selbst gemacht hätten? ;-)

Schönes Video,gut erklärt.. Aber ob 4 oder 6 Zylinder ist schon ein gewaltiger Unterschied im fahren. Ob 6 oder 8 Zylinder bei dem SL macht einen geringeren Unterschied,wie er es beschrieben hat... Empfehlenswert 👍

Immer wieder schön, wenn andere die Haube öffnen wollen...manchmal auch der TÜV Mann. MAC Oil ist sehr empfehlenswert

❤

mir war schon lange bekannt, daß AMG solche Quasi-Einzelstücke gebaut hat. Anfangs mit dem 6,3L und später mit dem 6,9L. (wenn auch nur sehr wenige, da die Strassenlage wegen des hohen Gewichtes auf der Vorderachse Sch... war!) Und wer dafür eine Menge Geld ausgeben kann, läßt dann die Maschine meistens auch noch überarbeiten! Aber so ein Modell mal zu sehen, ist schon der Hammer! Mich würde interessieren, wo AMG ein 5-Gang-Getriebe herbekommen hat, das so viel Drehmoment verkraften konnte?

Hallo. Ich habe das Problem, dass das Verdeck draußen ist, die Abdeckung aber nicht mehr öffnet - am rechten Abdeckungshorn öffnet die Verriegelung, am linken Horn nicht. Gibt's da einen Trick? 😕

Die machen das toll gibt's auchvin Hamburg

Mc Oil ist top !! Schnell , günstig, unkompliziert 😊

Ist doch alles nur ein Hype das Öl jedes Jahr zu wechseln wenn das Auto nur wenig bewegt wird. Als ob das Zeug nichts mehr taugt. Die alten Autos bzw. Motorenkonstruktionen vertragen das Öl über Jahre ohne Wechsel. Man fährt ja nicht nicht damit mit 6000 U/min ständig hin und her! Noch nie in den letzten 50 Jahren gab es Probleme mit dem Öl bei den Engländern, Deutschen und Italienischen Fahrzeugen der 50 , 60, und 70er Jahre! Wichtig ist nur, dass man Markenöl drin hat wie Castrol, Shell, Aral etc.. Niemals die Brühe von den Billiganbietern oder Baumärkten einfüllen. Außerdem beim längeren Stehen gerne mal einen Ölwechsel machen und nach 1000 km wieder einen, dann kann man das Öl wieder mal 3 Jahre drin lassen. Wenn natürlich der Motor, wie bei unserem 2002 Öl über die Abstreifringe rausschmeisst, dann nützt auch das schlechteste oder beste Öl - auch 20 W 50 - nichts mehr! Kaputt ist halt kaputt ! Schlimm ist bei neuen Fahrzeugen die Brühe 0 - 30 die alle 2 Jahre - auch bei wenigen Km - zu wechsel ist. Aber das liegt am Motor und nicht am Öl. Kosten letzt für 5,5 l = EUR 420.-- bei BMW ! Einfach nur krank diese Abzocke!

Guter Betrag, ist neu für mich mac öl ist sicher eine Alternative. Ich fand den Beitrag etwas zu lang, aber okay.

Servus Björn, lass Dich nicht von den "negativen" Kommentaren beeinflussen! Bis vor einigen Jahren war das Angebot (McOil) für den SL (Shell 10W40) inklusive MANN-Filter bei 29,90€. Damals habe ich den Ölwechsel jährlich in deren Stuttgarter Filiale gemacht und alles war und ist tip-top. Gruß Marinko

Nice

Insbesondere die sehr seltene AMG Version

Schönes video 😊