【乗客ゼロ】SL気動車特急と100円の各停で韓国最北端の駅【韓国KORAIL】

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綿貫渉/交通系YouTuber

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Күн бұрын

冒頭の路線図は、『韓国鉄道時刻表』(中国鉄道時刻研究会 著)より引用しています。
twitter:wataru_w
平昌五輪が開催されていますが、それに先駆けて韓国に乗り鉄をしに行ってきましたので、その様子を投稿します。
今回は韓国では珍しい気動車が走っている区間を訪れました。その名も北朝鮮の国境付近に向かう京元線。行きは唯一の種別、通勤列車。帰りは観光列車のDMZというものに乗車しました。

Пікірлер: 28
@MaryY-x8q
@MaryY-x8q 6 жыл бұрын
3分26秒に“列車🚃は走りたい”と書かれてます。 いつかは統一して南北鉄道が繋がったら良いですね。ソウル駅で列車に乗って中国ロシアヨロッパまでいける日が来るのを願ってます。
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
確かシベリア鉄道、平壌直通はあった気がします それがソウルまで直通したら夢が広がりますね
@oleo_p8018
@oleo_p8018 6 жыл бұрын
40キロ強の気動車で1000ウォンですか…首都圏電鉄でも相当安いと感じるのに、ぶっちぎりの安さですな。燃料代が日本以上だったはずなので、どう考えても採算無視でしょう。うらやましい…その割りに土曜日なのに鉄ヲタな乗客もいなさそうですが。
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
1000ウォンの値段を見たとき流石に間違いじゃないかと目を疑いました 運転士1人分の給料もまかなえない... たまに鉄道の写真撮ってる方はいましたが、ごく僅かで、乗客もマニアは皆無でした
@kentaikezaki8021
@kentaikezaki8021 6 жыл бұрын
韓国の列車の動画色々と見せてもらいました。 『世界の車窓から』みたいで わくわくしながら、楽しく見せて貰えました。
@지적확인
@지적확인 6 жыл бұрын
本当に残念な観光列車、DMZ-Train…元々通勤列車を改造して作った列車です。個人的には新たな座席を設置して欲しかったんですが、そのままの座席なのでホントがっかりでした。しかも運賃料金は通勤列車の6~8倍の8400ウォン。せめてセマウル号の運賃である4800ウォンぐらいで決めたらより大勢の人が乗ったはずです。初運転~およそ6ケ月までは乗客が多かったんですが、今はほとんど団体観光客です。
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
DMZの外装はすごくカッコいいので、値段と中身がもう少し釣り合っていれば・・・と思います。 乗客、団体観光客が中心なんですね。本当にこの値段は謎でした。
@intpt93
@intpt93 4 жыл бұрын
DMZって、まんま「非武装地帯」って名前を使ってるんですね❗❗
@kurenai5830
@kurenai5830 6 жыл бұрын
3:26 철마는 달리고싶다 鉄馬は走りたいという意味です
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
鉄馬って表現がなかなか珍しいですね この先へも直通したいってことですよね
@keisei3050
@keisei3050 5 жыл бұрын
韓国の鉄道は、Let'sKorail(レッツコレイル)と言うそうです
@miraclesaorin12
@miraclesaorin12 2 жыл бұрын
料金が安い理由の一つは、万が一北から攻撃があっても責任取らないよという意味もあります。 買うときに、「危険だけど本気で行くの?」という説明をした体を取るために、一回わざと断るふりをするのもそれと同じ。 あと、駅から北は調子に乗ってウロチョロしすぎると、「危険だから帰りなさい」というおじさんが現れます。 私服ですが、DMZ警備隊の軍人ですから、逆らわないようにして下さいね。 スパイ容疑で逮捕されても問答無用なので・・・。
@keisei3050
@keisei3050 5 жыл бұрын
3両で運転してるのに綿貫さんだけしか乗らないなんて貸切状態を体験しましたね❢ 良かったですね❢
@keisei3050
@keisei3050 5 жыл бұрын
終点まで綿貫さん1人だけなんて貸切状態じゃないですか❢ 良かったですね❢
@323looposaka6
@323looposaka6 6 жыл бұрын
こんな列車があるんですね!気動車特急は値下げしないとやっぱり乗らないんでしょうかね?
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
気動車特急、日本の普通列車運賃よりはまだ安いですが、それでも韓国価格に慣れた現地民からしたら高いと思います 前日にソウル→白馬高地の往路を見たのですが、こちらも乗客3名くらいでした
@Kiromaki
@Kiromaki 5 жыл бұрын
キハ47を未改造で観光特急に入れるようなものだし微妙だな… 座席をセマウル号普通車用のシートに変えてもバチは当たらないだろうに
@磯部康行-u7q
@磯部康行-u7q 6 жыл бұрын
1000ウォン?ソウルメトロより安い❗DMZtrainは高いな❗
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 6 жыл бұрын
観光列車という名前のぼったくり、と言っても無理もないかもしれませんね、これは。
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
座席も普通列車のような転換クロスシートで速度も遅いのに特急グリーン券相当が必要なのは謎でした
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 6 жыл бұрын
コメント返信をありがとうございます。韓国語でなんらかの名所案内はあったのでしょうか?僕は韓国語はわかりませんが、列車内でそういった案内すらもないとなると、これはぼったくりといってもよいレベルになりますよね。
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
他の人の乗車記を見ていると、車内でちょっとしたイベント等があるようですが、 復路だからないのか、乗客が韓国語わからない人(私)しかいなかったので開催されなかったのか... アテンダントさんらしき方も乗車されてましたし まあ韓国語分からないなかで車内イベント開催されるより一人でゆっくり乗車できる方が私は嬉しいので、気持ちをくみとってくれたんだと思います
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 6 жыл бұрын
なるほど、係員が気を使ってくれたとなるならば、話は変わってきますね。
@マツシン-q4g
@マツシン-q4g 6 жыл бұрын
リゾート北朝鮮みたいな感じですね
@miyawaki10470yagura
@miyawaki10470yagura 4 жыл бұрын
運転席かなり汚れてますな
@3aaasaves
@3aaasaves 6 жыл бұрын
シャムさんの列車
@wataru_w
@wataru_w 6 жыл бұрын
オフ会0人の気持ちになりました笑
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綿貫渉/交通系YouTuber
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