【どう違う？】青函フェリーと津軽海峡フェリーを比較する【二種類】

[@chobionekomannma4428]

コロナ禍の中で北海道車中泊の旅で津軽海峡フェリーを使わせて頂きました。 空いていて短時間で到着。理想的でした。函館→大間便で車中泊上級者の方とデッキで語った時間が本当に良かった。 人生の神時間でした。 佳き思い出が出来た津軽海峡フェリーに感謝であります。

[@9900klaudia]

ちょうど船で青森→函館を考えていたのでめちゃ助かりました。ありがとうございました

[@mustnotsearch]

【青いクレヨン】 ある都市伝説。タレントの伊集院光氏が自分のラジオで語ったらしい。 ちなみに「赤いクレヨン」で検索しても、Wikipediaのページや同様の都市伝説がヒットする。 分類：オカルト、サスペンス 危険度：1

[@ラオウ-x3r]

船の大きさが全然違いますよ。津軽海峡フェリーは青函フェリーの約３倍の大きさです。海が荒れている時は津軽海峡フェリーの方が揺れを感じにくいです。船酔いをしやすい方は要注意です。

[@farmar2246]

今回の動画で分かることざっとまとめるとこんな感じ？ 【青函フェリー(往路)】 新青森駅―青森港：定額タクシーで860円 運賃：割引クーポン提示で1460円 函館港―函館駅：五稜郭駅まで徒歩20分余り、函館駅まで250円 その他：貨物輸送がメインの様子。雑魚寝スペースもあるが、長椅子スペースを独占できると快適。 【津軽海峡フェリー(復路)】 函館駅―函館港：七重浜駅まで340円、函館港まで徒歩約20分 運賃：最安等級で2260円(1割引になるネット予約は2日前までの要予約) 青森港―新青森駅：定額タクシーで1000円(青森港到着1時間前までの要予約) その他：青函フェリーと比べると旅客輸送にも力を入れていて、ターミナルや船内設備、等級の種類も充実。

[@kitasan_black178]

綿貫さんの動画の良いところは1動画に対する密度の濃さだと思います そしてフェリーってこんなに安く乗れるんですね知りませんでした

[@ipodtouch5th]

dandelion510 フェリーは車乗せると高くなりますよ。人だけならかなり安いです。

[@くるみらくる]

短距離フェリーですから…長距離ですとLCCの方が若干安い？

[@psychedelicraspberry1457]

@@くるみらくる そしてとても速い‼️

[@くるみらくる]

@@psychedelicraspberry1457 船移動も旅と考えるか… 飛行機で目的地に速攻行くのを取るか… 中間の割高新幹線でJR北海道乗り継ぎできなくて途方に暮れるか←俺

[@psychedelicraspberry1457]

@@くるみらくる 私は昔は鉄道一筋でしたが、船⛴️も飛行機✈️も高速バス🚍も楽しめる体質？になりました…

[@吉田清徳]

実に面白い比較でした。

[@teamtonton3366]

これは、いい動画。 これで函館マラソンのボランティア行くときも参考にさせてもらいます。

[@西村透-n3y]

自分も帰省する時同じルートを行った事があります。フェリーに乗る前に青森市内で温泉に入ってくつろぐのが最高な癒やしです。津軽海峡フェリーはまだ乗った事が無いのでいずれ利用してみたいと思います。

[@佐藤光-e6s]

函館バスを利用している立場だと、青森へ航路で向かう時は津軽海峡フェリーを利用します。 根拠は、五稜郭から函館バス16・16A系統で津軽海峡フェリーへ乗り入れるからです。（16A系統は北斗市上磯・富川会館前方面行）

[@nanalinn]

この系統以外でも北大前で降りればちょっと歩きますがフェリー乗り場に着きます。道中セブンイレブンもありますので、船中で食べる物も買うことができます。

[@nonchi5926]

私は青森に帰省するので、青函フェリー派です。船の種類ではやぶさという船は、新しいですし船室も広いです。乗る時間で船が変わるので、サイトをチェックするといいですね。車を使うなら、青函フェリーの方がお安いですよ。それぞれ季節で安いプランもありますので、サイトをチェックしてみて下さい。お子さん連れだと、津軽海峡フェリーがいいかも。（子どもがうるさいこともあるので、そこは気をつけて）

[@sm36006920]

船もそう考えるといいよな 移動しながらシャワー浴びたり、湯船に入れるのもあるみたいだから

[@くるみらくる]

長距離フェリーも旅の一部ととるか一刻も早く現地に行くか…毎回悩みながら下道自走してます。結局フェリーと同じくらいの時間と運賃分のガソリン入れてるしｗ 船旅だと一週間以上の休み欲しい

[@bokoboko446]

長距離トラックドライバーで船酔いしない人は、舞鶴→北海道って天国みたいな仕事ですよね（笑）

[@津軽下北三八上北]

青函フェリーは時間が短すぎて…。札幌に行くなら八戸→苫小牧が丁度睡眠できる時間もあっていいですね。

[@北のくまさん]

昨年津軽往復でワンコと一緒に東北上信越と車中泊旅した時に利用しました😁 津軽の方が間違い無く客船ですよね 2等はかなりの確率で占有出来ちゃうので津軽が好きです 僅かな料金差はありますが、そこは地元に落としてあげないと潤わないですよね😅

[@tn191]

こんにちは、 北海道在住の者です。 ありがたい動画です。 チャンネル登録させて頂きました😊 駅からの移動手段がよく分かって大変参考になりました。 ひとつずっと不安に思ってることがあるのですが、 函館行きで青森のフエリーターミナルに着いて欠航になったときは 一晩どうやって過ごせばいいのか、ホテル代などお金かけずに済む方法はあるのでしょうか？ 東京駅から夜行バスで函館まで行ける高速バスでフエリー代込みで破格の値段なんでたまに利用するのですが、そこだけ不安です。 青森の土地勘がないので、、 ターミナルで過ごすことはできるのかな？ 外は夏なら何とかなりそうですが冬は凍死するかもですよね😓 何か良い方法ありましたら教えて頂きたいと思います♪

[@佐々木優-p7q]

一昨年の年末に青春１８きっぷと青函フェリーの深夜便を併用して２泊３日行程で函館まで行きました。青函フェリーは青春１８きっぷや北海道＆東日本パスで北海道に行く時に利用すると便利ですね。特に深夜便はホテル代わりにできます。その時はフェリーターミナルへは青森、函館ともに徒歩で行きました。青森駅から青函フェリー青森ターミナルへは徒歩で約３０分、函館駅から青函フェリー函館ターミナルまでは徒歩で約４０分かかりました。４月上旬には北海道＆東日本パスで北海道に行く予定ですがその時も青森ー函館間は青函フェリーの深夜便を利用予定です。

[@やまだたろお-m6l]

津軽海峡フェリー　大間から乗る前に港近くの食堂に入ってマグロ丼を注文　今迄食べた事ないマグロの味にビックリ　超激旨　それ迄に焼津や勝浦、那智勝浦、三崎、境とマグロ巡礼して来たけど比べ物にならない旨さでした　食べてみたい方は是非大間から津軽海峡フェリー乗りましょう

[@manmaru5637]

基本車も乗せるので津軽海峡フェリーの方が安いんですよね～～。 ただ走る距離と値段比較してみると秋田～苫小牧東が私には一番安いプランになっちゃいますが 大間まで走るのが大好物なんすよね・・。

[@isojitakano4322]

私も、大間までの下北半島好きです。

[@quaz5580]

去年函館で大地震にあって、本州に脱出するのに青函フェリー使いました。

[@ぽる-t6x]

青函フェリーは函館に昼間着なら市街まで100円だか200円で連れていってくれるバスが到着に合わせて来てくれるのでなかなか良かったです。 閑散期であれば雑魚寝スペースも2,3人しかいませんし。

[@nanalinn]

しかも青森を23時30分頃に出港する船は「はやぶさ｣ですので、これは当たりですよ！

[@coloradokafe]

22年前にバイクで関東から青森まで自走、青函フェリーで函館まで行った事を思い出しました船は程良いボロさで雑魚寝部屋で寝てると昭和4、50年代にタイムスリップした様な気分を味わえましたよ

[@けろっぴ-b1b]

北海道新幹線は確かに高過ぎだと思いますね・・ はっきり言って札幌延伸まで開業すべきじゃなかったと思いますよ 青森－函館は「特定運賃」で自由席は特急料金込みで5000円とかにすべきでしょう

[@あいうえおんがく-b4g]

私も同感です

[@husachiaki]

もしくは函館までは東日本持ちにするという選択肢もあったと思います

[@tomisan285]

新幹線乗って青森から函館まで移動する人は、どのくらいいるんですかね?ほとんどフェリー利用が多いのかな?

[@khideki228]

8:37秒付近。青函フェリー（函館発着）利用でバス等二次交通利用予定の皆さんへ。2022年10月１日より青函フェリー函館ターミナルと函館駅（片道200円）方面を結ぶバスが休止になってしまいました。（運行会社：北海道バスHP→運行状況一覧より）ご利用予定の皆さんはご注意下さい。

[@奥藤雅子-k6n]

綿貫さんと旅行のセンスが似ていると思います。 わたしが行ったところとかこれから行こうとしている場所を紹介してくださりありがとうございます。

[@経澤豊]

東京ー札幌までなら八戸ー苫小牧のシルバーフェリーもありだと思います。 ￥5600で夜行便もあるし。

[@大脇勝行]

盛岡駅から７８００円で行けるから青春１８きっでワープできますね

[@onoppunai]

津軽海峡フェリー使いましたね～😊、時間はかかりますが、フェリーの旅も良いですね😃

[@nanalinn]

最近は北海道新幹線がバカ高なことから、青森へ行くくらいならフェリーで十分、ということで船の方にお客さんが戻ってきています。

[@明智光秀-s6f]

船内で函館名物満喫してて草

[@elbuenos143]

青森のねぶた祭り見た後、深夜のフェリーで函館に移動したことあります。 （宿がとれなかったので）

[@farlight1493]

私は函館港3:20着の青函フェリーから降りて、50分歩いて函館駅まで移動しました。

[@kiazu4495]

青函フェリーは夜間時間帯の有効活用になるしリーズナブルでとても良いですね

[@ヒロヒロ-z2f]

同じように歩く🚶人がいるんだ

[@firecacao]

動画ありがとうございました。 最近引っ越しの為、北海道から津軽海峡を渡るとなります、この動画本当に助かりました。 面白いなことなんですが、軽自動車と一緒に乗りますと、津軽海峡フェリーは12100円と青函フェリーは12200円（いずれも同じ期間と割引適用後）。 ただ車の長さよりますと、青函フェリーはもっと安いです...

[@ドラ猫-b8p]

こうやって、考えると、トワイライトエクスプレスは神だったんだな。寝てる間に北海道だし。朝一でコーヒー飲みながら車窓を見る。最高だったな。

[@かしの-i9w]

わい、小学生の頃に寝台特急乗るの夢だったのに自分で稼げるようになって余裕出来た時にはもう札幌発着の寝台特急が無くなってた…

[@ホープ-u4b]

私ははまなすが神でした！ 母方の実家が青森で、苫小牧から青森まで、乗り換えなしが画期的だったから。

[@junkpapa01]

今年（2023）夏に青函フェリーで往復して函館観光を楽しんできました。新造船のはやぶさII、キレイで快適でした。またステートルームは価格以上の価値があります。帰りのフェリーは少し古かったです。今は青函フェリーはネット予約でき、料金は動画ほど安くないですが大人1人2000円で、定額タクシーも値上げされてました。それでも新幹線より安いですけど、どちらか片道は新幹線に乗ってみればよかったです。。函館の港からのフェリー連絡バスはどこにも書いてない（あることになっている）けど廃止になってます。国道まで少し歩けば路線バスが利用できます。

[@中村T-k4v]

秋田からリゾートしらかみに乗って函館まで行った時は、津軽海峡フェリーを利用しました。理由はフェリー運賃は高いが函館港から300円程度でシャトルバスが出ていたから。青函フェリーは、丁度いいバスがなく駅まで歩くかタクシーになってしまうから。旅行者にとって知らない暗い道を荷物を抱えて歩くのは厳しいです。

[@きなこ-p9b5w]

青森市在住ですが、真っ暗な海底トンネルで函館北斗駅で乗り換えも必要な新幹線より、少し時間はかかりますが安くて景色が良くて、ゆったり過ごせる津軽海峡フェリーが好きです！

[@mizumi2550]

フェリーにある面白自販機いいよね

[@やまだたろお-m6l]

津軽海峡フェリーに大間から乗った🚗　割高だったけど恐山回れたのと大間の死ぬ程旨いマグロ食えたのは大収穫だった

[@takamaro1914]

青函フェリー：運送業者向けのフェリーで基本的に乗用車は・・・ 尚且つ、客室は雑魚寝エリアがメインで食事設備なし（自販機のみ） 人のみ料金は安く、到着埠頭は函館北埠頭（函館駅まで徒歩40～50分） 海峡フェリー：運送業者及び一般車両OK 料金高め（青函と比較して）、到着埠頭はほぼ函館市（函館市の境界線） 函館駅までは・・・歩くことは止めましょう。 また、早朝到着してもその時間帯バスが無い為、タクシー一択です。

[@nijoman1192]

青函フェリーはどちらかというとトラックドライバー向けの穴場的チョイスですかね。 船の規模や新しさにバラツキがあり、大きめの船だとドライバー向けカプセル寝台が一部開放されていて早いもの勝ちで利用できたりします。 津軽海峡フェリーは大型で清潔な新造船で統一されていて、上級船室や設備が充実しています。 （一般客室に窓が無いのはイマイチかも） 運賃が安いのは青函フェリーですが、双方割引運賃を出して価格競争しているのでうまく活用したいところです。

[@hirloh6620]

津軽海峡フェリー、函館側の港の1Fにあるレストランのジンギスカン定食美味しいですよね。ラム肉独特の臭みも無く。いつも食べる。 ちなみに、津軽海峡フェリーはリッチな時に、青函連絡フェリーはお金をケチりたい時に乗る。車と一緒に。

[@kennzzy7508]

鮭親子丼セットもいいですよ、いくらが絶品です。　朝市で食べられなくなりますｗ

[@小早川美幸-h1e]

津軽海峡フェリーは元々「道南自動車フェリー」という会社で青函フェリーと同様にトラック主体の自動車航送だったのが東日本フェリーの事業撤退で一部の船舶と青森〜函館、青森〜室蘭(後に廃止)、大間〜函館の路線免許を継承した会社です… 青森〜函館航路は東日本フェリー時代から本数は多かったですね… アタシも東日本フェリー時代は津軽海峡線の運転見合わせでフェリーで渡道したり友人と盛岡から青森まで車で行き、フェリーターミナルに車を置いて早朝の函館に渡り昼過ぎまで遊んで帰ってきた事も有ります…

[@なりちゃん-j1g]

知人が青森市で単身赴任してて、自宅のある函館へは安いからとフェリーでしか帰ってないそうです。

[@3yuk991]

確かにフェリー利用のほうが予算的に安く済む利点がありますね

[@kadzkichi]

バイク乗りですが、青函フェリーは船体が小さく、海峡が荒れるとバイクの乗船を断られるので、津軽海峡フェリー一択です。

[@くるみらくる]

自転車乗り入れようと青函行ったら津軽海峡フェリー勧められたわｗ

[@がぶりえる-y2k]

海の上で仕事してるんですけど 仕事中フェリー見ると そろそろ飯の時間だな思う。 フェリーの近く良くイルカ🐬いる

[@yareyare1968]

4時間というのがねえ。 夜行で宿代わりにするには短いんですよねえ。 スー◯くんはフェリーターミナルで仮眠をしたようですが。

[@くるみらくる]

怒られる事は無いが仮眠禁止と張り紙されてるんですよね…起きてから知りましたｗ8時間ガッツリ仮眠。

[@ちーたけこたけ]

1日に何便も運行されてますから、朝８時に乗れば昼12時に着くし、12時に乗れば16時に到着みたいに、昼便もなかなか使えるとは思います。 夜の4時間だと一晩明かすのには、中途半端な乗船時間ですね。

[@yareyare1968]

18きっぷの新幹線オプション券より安い値段で、ダイヤ次第では早くも行けますしね。

[@penguin-r2v]

スーパー北斗で爆睡した思い出 五稜郭〜南千歳まで全落ちしてた

[@加法定理って何ですか]

使うなら料金は高いけど津軽海峡フェリー 指定席はとても快適でシャワー室も清潔です

[@oideyomeilindao]

学生時代青森にいたので、息抜きに4時間船に乗って函館まで行きました。

[@yasubee_S]

新幹線も「トクだ値40」を使うと4,740円（繁忙期）になりますよ。まあ思いつきで出かけるには13日前までの購入なので使いづらいでしょうけど。

[@slyly-dg6zq]

青函フェリー乗ったけどタクシー代の方が高かった！

[@ISEglock17]

自分はいつも、輪行しながら電車旅をするので、フェリー乗り場までのアクセスは比較的安くて楽ですね。 ただし、青函フェリーにて輪行したまま乗り込もうとしたら、3辺合計250cmまでだったので、ロードバイクとかだと無料で乗り込むのは難しいですね。

[@平井陽介]

かつての音ゲーマーの行脚として メトロポリス青森店（現在は閉店）で青森エリアの足跡を付ける →歩いて港に行き深夜フェリーに乗る →深夜フェリーから降りてそのまま徒歩でラウンドワン函館店で北海道エリアの足跡を付ける （土日は深夜営業をしている上にメンテ時間もなく朝６時でも足跡つけられた） というコスパ最強の行脚ができてたんだよなぁ

[@hikarumomoiwa]

青函フェリーはシャワーが水の時があり、シャンプーやボディソープがない。ただ、寝台ベットが無料で使える。津軽海峡フェリーは、シャワーも暖かく、シャンプーやボディソープもある。

[@umanari]

青函フェリーはかなり貨物船寄りの貨客船なんですね。 どちらもボーディングブリッジ無いですし、面白いですね。

[@nanalinn]

もともとは貨物専用の会社でしたが、規制緩和で旅客も扱えるようになり、20年くらい前から始めました。10年前にそれを意識して2隻更新しました。

[@gamiyama8786]

私は青函フェリーしか使いません！クーポンもあるし！良いです

[@弾道あげたい]

津軽海峡ではしょっちゅうイルカが見られるから、そういう意味では津軽海峡フェリーのテラス席がおすすめ

[@nonndakureemonn]

津軽海峡フェリーを自動車で予約なしで乗ったらメチャ高い！お隣の青函フェリーはクーポンを使うと９０００円くらい安かった。ただ、フェリー自体は津軽海峡フェリーの方が新しくてデカくて快適！シャワールームもキレイです。ネット予約で複数人乗車なら料金は青函フェリーと近くなるのかな？

[@khideki228]

「青函フェリー」より同等or安くなる可能性あります。お勧めはWEB・５日前まで予約・事前決済等条件が合致すると「海割ドライブプラス（繁忙期など除外日あり）」がお得です。普通車１台定員まで何名乗っても片道16,800円（例えば車検証の定員が５名だとすれば５名まで可）となります。最大定員は８名。運賃は2022年12月現在です。津軽海峡フェリーの場合、ドライバーと一緒に同乗者も車で乗船。下船もドライバーと一緒に同乗者も車で下船という流れになります。詳しくは津軽海峡フェリーへ。

[@nonndakureemonn]

@@khideki228 殿 そそ、ネット予約でご家族とかだと差はないと思います。自分は一人者なので青函フェリーかなぁ。

[@khideki228]

@@nonndakureemonn ご返信していただきありがとうございます。そうでしたか。２社の紙ベースの時刻表を眺めていますが、２社ともいろいろな割引（車・ドライバー１名分）があり、悩みどころといった状況ですね。

[@VARYT0178]

ここに、参考資料でかつての青函連絡船を対象に加えるとどうなるのかが気になります。

[@katokatokatokatochan]

青函連絡船は駅を出港して駅に入港するから行程に電車が絡むと便利でしたね。運賃も当時東日本フェリーとあまり変わらなかったような気がします。

[@トマトミニトマト派]

青函トンネルは本数制限があるから、貨物利用としてフェリーが潰れることはなさそうだな

[@nanalinn]

あと、津軽海峡は時化からの回復が早いから、長距離フェリーが動かなくても青函航路はいち早く船を出すことができる。年間の欠航率がわずか2%なのもトラック業界からの信頼を勝ち得ている証拠である。

[@saburou369]

綿貫さん青森に来てくれたー👏

[@370tarther]

太平洋フェリーのレビュー、余裕ありましたら是非見たいです

[@ta_ke]

9:07 空港ならぬフェリー港ウォーク。さすがアタック綿貫()

[@にしもんもん]

確かに料金は新幹線より安いですがフェリーターミナルまでのアクセスが悪いんですよね

[@toyo-rex4899]

快適な船旅を楽しみたいなら船の大きい「津軽海峡フェリー」、 安く乗りたいのなら「青函フェリー」ですね。 あと「津軽海峡フェリー」は弘南バス・中央バス・青い森鉄道と連携してセット割引きっぷを販売していますので、それを使うとフェリー運賃分が割安になります。

[@khideki228]

「津軽海峡フェリー」利用する場合は記載通りですね。2022年11月時点でまとめると、 青い森鉄道→「海峡ゆっだどきっぷ」 岩手県北バス（南部バス）→MEX「東京フェリっと函館」「（１台に３列シート＆４列シート混在）、 弘南バス→パンダ号「東京・函館きっぷ　４列シート」 中央バス→「津軽海峡物語」→函館バス・北海道中央バス・道南バス・北都交通４社共同運行の「高速はこだて号」ですね。 但し「津軽海峡物語」で函館～札幌間の高速バス運行会社→間違いに注意して下さい。というのは、最近同区間で北海道観光バスが運行する「ニュースター号（こちらは「高速はこだて号」と全く違います）」が存在し函館市内の運行ルートが似ていますので「運行会社」には注意して下さい。良い旅を。

[@land_techi]

あれだけ駅弁を食べた後にフェリーに乗る綿貫さんが凄い

[@ladyr1003]

函館のフェリーターミナル近くに実家があるのですが「函館駅」「五稜郭駅」への行き方尋ねる観光客よく見かけるようになりました。フェリー利用していたライダーのアンテナショップとなったのが「ラッキーピエロ港北大前店」というのが有名な話です。

[@大脇勝行]

臼杵八幡浜フェリーの乗り比べしてください　均一料金ですので楽だと思います

[@user-en5nf2gp4o]

青森県出身なので参考になります

[@ぴえんまる-l7r]

青森駅から津軽海峡フェリーのターミナルまで歩いて、函館のターミナルから五稜郭駅まで歩いたことありますw

[@mutsumitanaka8896]

わたしも大学生の時そうやって帰省してました。意外と遠いですよね。

[@nattousenbei]

@@mutsumitanaka8896 意外とどころか・・・・・

[@nanalinn]

ま、歩けないことはないですよ。五稜郭駅の近くの小学校が年に一度写生会で青函フェリーの船着場に行くときも徒歩で行っている。

[@yuai_mzbn_chocolate]

とても貴重な比較動画ですね。 私が学生の頃を思い出します。札幌から千葉まで帰省するときに、青春18きっぷとフェリーを組み合わせると安くなったからです。 札幌から函館まで普通列車で1日かけて移動し、七重浜駅から歩いて函館港まで行きました。その後、道南自動車フェリーの深夜便で青森港へ到着したら青森駅まで歩き、また普通列車で1日かけて千葉まで行きました。深夜便を宿代わりに使ったため片道36時間くらいかかりますが、格安の移動方法でした(* ´ ▽ ` *)ﾉ

[@うみはらゆうやま]

快速ミッドナイトがあったころは自由席がついている時期だともっと便利に移動できたよね

[@中村貴志-o5v]

千葉から札幌まで、往路・千葉から大湊線の下北まで、青春18、下北から大畑まで下北交通、大畑から室蘭まで東日本フェリー夜行便、室蘭から札幌まで道南バスで26時間位掛け、復路は、札幌から室蘭まで道南バス、室蘭から直江津まで東日本フェリー夜行便、直江津から千葉まで青春18(直江津から高崎、高崎から上野と乗り換え一回で)。27時間位。学割をフェリーに適用し、往復１万３千円位で行きました。

[@フィッシュエンゼル-f5o]

津軽海峡フェリーも青函フェリーも青森発は同じ沖舘から出港しますが函館港は別々ですね。自分は津軽海峡フェリーが多いです。

[@peliatanbidani8573]

私が一人旅で利用するなら、良心的に感じる青函フェリー一択ですね。特に定額タクシーの料金にそれを感じました。北海道新幹線は極端に高く感じるのは気のせいでしょうか。新青森〜函館北斗間148.8kmで7190円なんて。

[@nanalinn]

青函フェリーが提携しているタクシーと津軽海峡フェリーが提携しているタクシーとの定額運賃は、青函フェリーの方が安い。

[@ybb032453]

東日本フェリーの時代から函館観光やスキー旅行で現津軽海峡フェリーを利用してますが七重浜ターミナルから函館駅まではフェリー利用者専用バスが１００円、レンガ街までは１５０円ほどで乗れました、それから津軽海峡フェリーの船尾には無料の展望ラウンジが有るのでごろ寝が快適。今度は安い青函フェリーにバイクを積んで利用してみたいです。（青森市民）

[@user-ifuji]

実際函館に用が無かったら八戸や秋田から苫小牧まで5000円程度で行けるから寝れる時間を含めてもね… ラッキーピエロは捨てがたいけどね

[@くるみらくる]

時間があって4号下道とかやる人なら函館から更に走るってのはアリだが…函館より長距離フェリーで苫小牧か小樽を起点にしたいな。自走疲れるしｗ 函館朝市の定食は捨てがたいけどね

[@kiazu4495]

函館の街は好きだけど利便性だと苫小牧になるかなー もし帰りを飛行機にする場合は函館空港は便数かなり少ないからね

[@nanalinn]

@@kiazu4495 飛行機は、空港に程近いところに団地があり、騒音問題の観点から、早めに運用を終了している。だから函館にステイする飛行機はない。ステイするくらいなら早く羽田に帰って点検整備した方がマシだからだ。

[@penguin-r2v]

旅行客だと函館観光客や北東パス使用者くらいしか使わないよな

[@北斗一裂拳]

徒歩にて乗る分には青函フェリーでも不便はないけど、バイクを持ち込む時はトラックより先に積まないといけないから出航2時間前までに来ないといけないので不便。乗用車の場合も船が小さめなのでギリギリの飛び込みだと乗れない場合がある。あとカウンターがまるで運送屋の詰所みたいで無愛想というか接客の素人という感じのオッサンしかいない。全てにおいてトラック優先。青函フェリーの方に乗る場合色々な意味で割り切りが必要。 私は僅かな差額の為に面倒臭い、不愉快な思いはしたくないから現在は迷わず津軽海峡フェリーの方に乗っている。

[@tsuka5116]

青函フェリーのはやぶさはトラックドライバー用のカプセルホテルタイプの仮眠室があったと思います。

[@khideki228]

ありますね。一般向けに４隻ある内の2014年３月にデビューした「はやぶさ（はやぶさステートルーム）」が該当します。 なお、青函フェリーでは2023年春に「はやぶさⅡ」新造船（予定→詳細は青函フェリーHPで）デビュー予定です。詳細はわかりませんが「ステートルーム」があるかと思われます。

[@mst8444]

綿貫さん歩くことにやぶさかでないところが好感もてますわ～

[@守野貴之-w8p]

勉強になります。お金を抑えたいなら青函フェリー🛳️って事ですね。

[@ジェイソンステイサム-k2n]

気になる存在の青函フェリーが見れて良かったです。今度青函フェリー使ってみたいと思います。

[@toshi6671]

帰りに乗った津軽海峡フェリーで、ピンクのカーペットのスタンダードルームに入っていましたが、そこは女性専用の「レディースルーム」だと思います。(だから空いてたと思う)

[@SKULL-23-t6d]

新幹線は函館市に行かないですからね。金額が高くなるのも無理はない。 北斗市についてそこから函館市行きのライナーに乗るから。 昔はフェリーは函館駅直結だったけど今は違うからな。 五稜郭駅も五稜郭じゃないしｗ地元民じゃないと困惑するわｗ

[@A1010-d6n]

確かに五稜郭駅は五稜郭では無いですよね😥 地元でも⁇申し訳ないです！🙏

[@khideki228]

@@A1010-d6n 最近「五稜郭」界隈行ってきました。よく「五稜郭公園」と間違えてという声よく聞きますね。でも、間違えた場合、時間帯によって向かい側（構内）より函館バス41・42系統ポリテクセンター行きで五稜郭公園最寄りの「五稜郭（交番前）」でカバーできることがわかりました。

[@masayuki-hirosawa1979]

ラッキーピエロ､旨いんですよね❤️ カレーも結構イケますよ🎵

[@masayuki-hirosawa1979]

そうなんですね😢 そんな内部事情が・・ 詳しい情報を ありがとうございます👍

[@あおもりとれいんちゃんねる]

@@masayuki-hirosawa1979 何があったのですか？

[@tetsudohakase]

詳しい解説ありがとうございました!!

[@リノアハーティリー-o7t]

青函フェリーは貨物船だからね、自衛隊すら青函フェリー利用してるよ

[@testyamada5719]

青函フェリーは航海中も車両に乗車できるので下船時に係員がトラックの窓をノックして起こしている光景をよく見られた。今はわからないけど

[@manakapapa]

津軽海峡フェリーでも可能だよ。

[@sachikaze]

本当は、立入を断らなきゃなんないんだけどね。 ただ、活魚とか、家畜とか、競馬馬とか。 ドライバーさん　荷物から離れることできないですよね。

[@パーン-w2y]

ハセストの焼き鳥お勧めです。　目の前で焼いてくれるし、味付けの種類も多いし！

[@washi0127]

7:55 いつもの(マリンスタイル)

[@yamacchi2133]

綿貫チャンネル3本目の40万再生到達ですね！ ただまぁ、すぐ後ろに東京九州フェリーが迫ってきてますが…笑 このまま行くと綿貫チャンネルの再生数TOP3が全てフェリー動画になる可能性もありそうw

[@wataru_w]

おお、これが40万いきましたか！おっしゃる通りすぐに東京九州フェリーが追い抜いていきそうですね！ 長いこと2位を守った木津川がどうなるか見ものです

[@yoshich.2nd]

25年前、中学校の修学旅行で、津軽海峡フェリーに乗った記憶が。ほとんどデッキで風を浴びながら、外を眺めていたなぁ。 昼だとイルカが並走するんですよねぇ。高校受験のジンクスで、イルカを見ると合格確定というものがありました。

[@ホープ-u4b]

私は、はまなすが神でした！ 母方の実家が青森で、苫小牧から青森まで、乗り換えなしがとても画期的だったから。 青函フェリー乗ってみたいですね。

[@khideki228]

2023年10月、津軽海峡フェリー（室蘭～青森間約７時間）が新規航路として誕生する事が決定しました。

[@kazumasuishikawa2733]

14:59 突然の反省スタイルでの解説。何故？ トラック輸送には船は必須ですからね、当然、一般旅客にも利用してもらわないと 収益も出ないでしょうから様々な工夫をして今後も生き残っていってくれるでしょう。

[@nanalinn]

フェリーはどこも車両甲板に車両を満載してなんぼの世界。客船じゃないからどうしても徒歩客はついで、という感じ。ただお盆や年末年始は物流の閑散期にあたるため、その時は空いたスペースを埋めるために必死に「フェリーにマイカーを乗せての旅行はいかがですか｣と営業するのである。

[@sasayakeno]

青森側のフェリーターミナルから青森駅にタクシーで行く場合、西口か東口かで値段が変わる。西口の方が安いが、住宅街。東口は繁華街。東西の移動は青森駅が通り抜けできず、歩道橋まで迂回する必要がある。500mほど歩く。改札はあるので駅に入るなら(もしくは入場券を買うなら)関係ない。 ちなみに、青森ターミナルからは新田というバス停が徒歩10分ほどであり、西口までの路線バスは本数が多くて便利。 青森駅も新青森駅も距離は同じくらい。 ただし、歩くなら青森駅がおすすめ。 青森駅までは歩道が広く冬も歩ける。フェリーの敷地から道路に出るところが危険なくらい(除雪の都合トラックと同じ道を歩かなければならない……) 新青森駅までは歩道が除雪されておらず、車道を歩くのに恐怖を感じる。非推奨。 函館ターミナルは安全にたどり着ける。最寄りバス停(直行便ではなく国道沿いの路線バス)からアプローチする場合、コンビニを経由できる。逆にフェリーターミナルまで行くと買い物できないのに注意。 あとは会社で場所が違い距離が離れてるので間違えると致命的。 まれに危険物輸送便に指定されることがあり、乗車不可能。青森側なら会社を変えれば2〜3時間待ちで済むが、函館側だとターミナルを移るか次便を待つしかなく、確認必須。

[@khideki228]

青森駅は2021年３月27日に一部？新しい駅舎（但し2022年12月現在、駅東口正面は工事中）が完成しました。これに伴い駅舎を介し通り抜け（つまり入場券購入する必要はなくなった）ができます。先にも記載しましたが駅東口正面が工事中に伴い、通路が狭くなっている部分がありますのでご注意下さい。by地元民。 なお、新しい駅舎について、〇ーツ氏の動画があります。

[@加法定理って何ですか]

深夜便使って青森に渡り新青森駅の開館時間にあわせて定額タクシー使って新青森始発の新幹線で仙台に行きました

[@ty1604]

青森↔函館、深夜移動にしたらホテル代を浮かせられますね。 青春１８切符利用者なら、このフェリーがお薦め。昼間ならイルカに出逢えるかも！？

[@manakapapa]

イルカ見たいなら室蘭だよ。

[@aisudes]

JR北海道｢札幌延伸まで運休したい…｣

[@tetsu4920]

あいすasus またそんな妄想する

[@maeraba4093]

青函フェリーあるある(定額タクシー導入前) フェリー料金より、タクシー青森港→青森駅西口の方が高い。

[@nanalinn]

定額タクシーの存在を知っていれば、非常に助かる。

[@TK-zx1qt]

車で青函フェリー乗船時に自動車甲板でブウブウエンジン吹かしている車がいるなあ、と思ったらトラックに乗せられているブタさん達の鳴き声だったという経験があります。

[@nakka1682]

どこかにビューーンで新青森当てたので助かります

[@ルートビア-l4o]

青森から室蘭は欲しいのに……

[@yareyare1968]

ルートビア 東日本フェリーが潰れちゃいましたからねえ。

[@ガーラセレガ]

宮古港→室蘭港の昼便ならあります。 室蘭港→八戸港→宮古港は夜便です。 昔は、室蘭港↔️八戸港もなかったかな？

[@ZZZZZX11]

青蘭航路は昔何度か乗ったけど、室蘭だとどっち行くにも半端じゃね？サクッと苫小牧あたりまで行って欲しい。

[@manmaru5637]

東日本フェリーが潰れる前に、直江津～室蘭に乗ったのが良い思い出です。 直江津～岩内航路も利用しましたね・・。 寂しい時代になりました。

[@yareyare1968]

おたんこなすび 苫小牧でも東港になるととんでもない僻地に行かされちゃいますからねえ。 それなら歩いて駅に行ける室蘭の方がマシでは？

[@isojitakano4322]

レポートありがとうございます。　今度北海道に渡るときは、青函フェリーにしたいと思います。 なんせ、金がないもんですから少しでも安いほうがありがたいです。

[@maiisioka5071]

公共機関を使うのでしたら津軽海峡フェリーの方がおすすめです。函館駅や空港にいくのなら断然便利です

[@nanalinn]

@@maiisioka5071 青函フェリーも地元の交通事情を事前に勉強したら、決して悪くないですよ。函館バス北浜町まで歩けるのなら。また津軽海峡フェリーもフェリーターミナルそばのバス停よりも、ちょっと歩いたところにある北大前から乗った方が便数はあてにできる。(函館に北海道大学の水産学部があるんですよ)

[@木村誠二-d2p]

青函フェリーは主に貨物車をメインにしてるから、一般の人も利用できるが船が小さいのと船内の設備がしょぼい。津軽海峡フェリーは貨物も一般もメインなので函館〜青森航路は船が大きい。

[@ladyr1003]

津軽海峡フェリー（元東日本フェリー）は最初から旅客扱いでしたが青函フェリーは元は貨物フェリーだからね、仕方ない。

[@nanalinn]

東日本フェリーの時は、徒歩客にいい顔はしなかったよ。

[@carlston_no.11]

無知で申し訳ないですけど 新青森～函館って新幹線つかうとそんなに高いんですか 四,五千円くらいかと思ってました

[@seagreentaka]

青函トンネルの建設工事費回収の料金が加算されているので、 この区間は日本一高い新幹線料金になっています。

[@yasubee_S]

新幹線も「トクだ値40」を使うと4,740円になりますよ。

[@akina5683]

@@yasubee_S それでも高すぎてまず使いません。 在来線当時は片道3000円くらいに収まってましたよ。