Ich find es Klasse, Daß Sich Jemand um den Erhalt von Kulturgut einsetzt. Wär schade wenn ein seit Jahrhunderte altes Erbe verloren geht.
@puma6803513 ай бұрын
Super Doku. Respekt
@meckermann12803 жыл бұрын
Ein sehr informatives Video. Danke dafür. Allerdings macht einen der Inhalt teils wehmütig und teils wütend. Es macht einen wütend und traurig, wie mit dem Kulturerbe Dresdens von Land und Stadt umgegangen wird! Aber für den Fall, daß die neuen Eigentümer auch versagen, hat das Land ja das Vorkaufsrecht gesichert. Ob es dann auch ausgeübt wird, sei noch dahin gestellt... . Man kann nur hoffen, daß die alten Dampfer, die schon so oft auf dem Trockenen lagen, die politischen und finanziellen Untiefen sicher umschiffen werden und nicht irgendwann vollends stranden. Dem neuen Eigner kann ich nur sagen: Die Elbe ist nicht der Rhein!
@MDRInvestigativ3 жыл бұрын
Hallo Meckermann, vielen Dank für Ihr Feedback! Mit Grüßen aus der Redaktion
@janburgholz10613 жыл бұрын
Also,meines Erachtens hat sich das Land wie ein alter Roßteuscher verhalten,den man nicht trauen kann,da währe ja wohl dringend mal eine Trendwende notwendig;Die eigene Bevölkerung so abzuziehen!!!!
@macjason1297 Жыл бұрын
Herr Straubhaar meinen Dank dafür
@geflasht13 жыл бұрын
Zum Glück gibt es kapitalintensive Geldgeber aus der Schweiz 🇨🇭
@markus3733 жыл бұрын
auch die werden den Pegelstand nicht erhöhen können so das ein fahren möglich wird.
@glocknereinigen22183 жыл бұрын
Ich hoffe das Herr Straubhaar die alten Dampfer auch als Dampfer respektiert und nicht auf die blöde Idee kommt, die alten Dampfmaschinen raus zu reissen!!!! Die Goethe ist ja das beste Beispiel......
@sallyfischer12043 жыл бұрын
Na ja, die Schweizer meerlosen Nautiker. Doppelweltmeister im Segeln mit der Alinghi und den früheren Sulzer Winterthur oder Escher Wyss Schiffsmaschinen Fabriken. Und nun ein Schweizer Retter der Weissen Flotte. Ob der Flurname "Sächsische Schweiz" da wohl eine heimliche Liebesgeschichte generiert hat ?
@josefschwemberger63923 жыл бұрын
bin mal mitgefahren,war unbeschreiblich,aber was mich wunderte war der billige fahrpreis.sie müßten es wie die neuseeländer machen,einmal über den winzigen see in queenstown auf der hms earnslow und 250dollar abkassieren.
@xyzv86403 жыл бұрын
Wer kennt es nicht, Herr der Ringe in Dresden
@CryptonNite232 жыл бұрын
So lange, wie es ne ordentliche Eierschecke an Board gibt, ist alles i.O. Diese alten Schätzchen sind es defintiv wert, erhalten zu werden. Ich bin selbst jedes Jahr zum Tag der Arbeit in Dresden zur Dampferparade.
@partybus13 жыл бұрын
Schöner Beitrag Redaktion
@MDRInvestigativ3 жыл бұрын
Hallo @PARTY BUS 1 Und FLO-Gamer! Vielen Dank für das Lob! Herzliche Grüße aus der Redaktion
@rudolfheinrich83955 ай бұрын
Whow. Wusste ich gar nicht
@alonesock2 жыл бұрын
Hoffentlich werden die Dampfmaschinen nicht, wie auf dem Dampfer Goethe, entfernt!!! Denn das war der selbe Eigentümer, der die Weiße Flotte übernahm.
@frankwagner47142 жыл бұрын
Als Kind hat mich die Weiße Flotte schon fasziniert Was mich mein Vater, auch mit meinem Großvater deswegen mitgenommen hat, war sehr amüsant. Da bat man am beiden Seiten der Elbe sehr viel gesehen.
@MDRInvestigativ2 жыл бұрын
Hallo Frank Wagner! Vielen Dank, dass du deine Erinnerungen hier teilst! Freundliche Grüße
@xyzv86403 жыл бұрын
Insolvenzverwalter eiskalt erstmal Auskunft gebend...läuft bei ihm
@markus3733 жыл бұрын
die müssen mit Luftkissenbooten Hovercraft fahren sonst wird das nix bei dem Rinnsal welches die Elbe bei diesen gechemtrailten Wolken nur noch ist. Dampfschifffahrt ist bei Hochwasser auch nicht möglich.
@karlheinz62813 жыл бұрын
Das mit dem Wasser liegt aber an der CZ und dem" Verhandlungsgeschick" der Landesregierung. Deshalb bleibt die Elbe im Sommer trocken.
@jbtc-zn9ih3 жыл бұрын
Haben Sie sich die Dokumentation nicht angeschaut? Die Elbe hat seit jeher mit stark schwankenden Wasserständen zu kämpfen. Das hat nichts mit dem angeblich überwiegend menschengemachten Klimawandel zu tun.
@markus3733 жыл бұрын
@@jbtc-zn9ih lieber junger Freund ich bin ehemaliger Dresdener und habe die Pegelstände der sechziger- bis achtziger Jahre selbst live miterlebt. Die heutige Wasserarmut ist auf zu unregelmäßigen bzw. ausfallenden Regen und Schnee auf Grund von Wettermodifikation zurückzuführen. So wenig Wasser war es früher nicht.