После того как понизили степень сжатия с 18 до 10 это уже бензиновый двигатель....
@kamenton4 жыл бұрын
С языка сняли. И искровое зажигание поставили. Чистый маркетинг.
@olegmorozoff38563 жыл бұрын
@@kamenton но ресурс , не куда не дели , блок пройдёт больше чем бензиновый
@АлександрПервый-г9р Жыл бұрын
@@olegmorozoff3856 если СЖ понизили с 18до10 то Рессурс должен быть вообще х3
@kolkhoznik163 Жыл бұрын
КПД стал ниже.
@qazaqorkeniet6033Ай бұрын
Конечно он стал бензиновый, больше 10 не нужно, иначе движку будет хана, но при этом ресурс дизельного движка никуда не делся, я бы сказал даже увеличился
@jekajan4 жыл бұрын
Откуда в наших краях столько талантливых людей? Они по задумке все уже должны были спиться или пропасть в перестрелках! Большой молодец! Изобретатель!
@MadebyBelarus4 жыл бұрын
Молодцы ребята, уважуха! В Украине есть умельцы, то они вообще целый завод запустили, автономный. Мелят муку, делают макароны. У них полное производство независимое от госсети. Переделанные на газ дизеля - камазовская и мазовская восьмерки крутят генераторы, вырабатывают электричество, на котором работает весь завод. И что самое интересное, газ они тоже не покупают, а сами производят. Из дров. Газогенераторная установка производит угарный газ СО, на котором работают ДВС. Теплом также отапливаются помещения. То есть энергоэффективность близка к 100 процентам. Кому интересно, то меня пару их видео в избранных есть. Дал бы ссылку да может в спам улететь.
@СергейМ-э9ъ3 жыл бұрын
Завод в лесу наверное...
@zmuromcev2053 Жыл бұрын
@@СергейМ-э9ъкалибровали тот завод
@TheMrBarkas4 жыл бұрын
переделали дизельный принцип на бензин и поставили газ. как-то так я бы сказал
@Galopkovech4 жыл бұрын
Купила бабка новую юбку, да порезала на заплатки для старой...
@VOVAN7594 жыл бұрын
Интересно было бы ещё на динамометрическом стенде получить графики момента и мощности и сравнить с дизельными характеристиками 👍
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Владимир Крива сделаем! Стенд для замера и Настройки мотора в работе..
@SuperDubliss4 жыл бұрын
Короче с дизеля сделали бензинку и на него поставили газ.
@mike-onas4 жыл бұрын
вопрос, когда окупятся 3 тыс. еуро??? Но парни конечно профессионалы настоящие!
@consul6984 жыл бұрын
В свете мировых зеленых упоротых тенденций очень нужная вещь будет. Дизель запретят, но автомобили ведь останутся . Их можно будет доработать и жить дальше. А сколько самых разных дизель генераторов могут обрести вторую жизнь. Респект и уважуха.
@playhub38054 жыл бұрын
Получается что я так понял: тоже самое бензиновый двс только ко с газом? Пропала тяга тракторная, но осталось мощная конструкция
@ivanivanov-vy5ql4 жыл бұрын
Как раз хотел об этом написать, в чем изюм? Зачем это? На легковушке ещё куда нишло, а если джип, трактор или грузовик где тяговитость предпочтительнее скорости!?
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
ivan ivanov Это уже решают коробка передач и редуктор, снижая скорость и увеличивая момент.
@ВиталийКрохмалюк-ч1т4 жыл бұрын
@@АлексейКириченко-п4в н
@Dima1990a4 жыл бұрын
Да, ты все правильно понял, парни страдают ерундой
@Alex_Leb4 жыл бұрын
То же самое
@ЭдвардГончаренко4 жыл бұрын
Алексей БОЛЬШОЙ энтузиаст своего дела. Лично с ним знаком. Мой Форд Фокус 3 2012 г.в. с 1,6 моторм ездит с его 5м поколением. Пройдено более 25000 км. Всё работает отлично. Удачи ему в его не лёгком деле.
@ПолозовАлександр-ц7р4 жыл бұрын
Понижение степени сжатия, скажется в плюс по надежности цпг, т.к. блок дизельный жесткий.
@КоляКоля-л7ь8й4 жыл бұрын
Круто сделали по скореебы внидрили эту разработку в массы . Разработчикам удачи.
@olegwechij87204 жыл бұрын
Респект человеку !!!
@alextango48744 жыл бұрын
Молодцы ребята!! Головы+ руки= успех.
@АнатолийЩербинин-з9ц4 жыл бұрын
Молодцы! Мысль изобретательская и руки золотые...
@monol1t17804 жыл бұрын
Ребята дизель давно уже на МЕТАНЕ ездит и прекрасно себя чувствует
@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у4 жыл бұрын
@Семён Митин ну да ну да. Не говори гоп. Ресурс аккумуляторов лет 5. А потом что? В утиль? А заряжать где? В окно погляди сколько машин под окнами стоит, где набрать столько прикуривателей, клоуны!!!
@vlentin53623 жыл бұрын
@@ДИМАКРИВЦОВ-ъ9у С прикуривателями это еще мягко будет сказано. Где взять такие мощнастя по электричеству? и коммуникациям его доставки ? Наглядный пример. Кондеры летом в вечернее время в придачу ко всем электрическим приблудам котрыми напичканы большинство домов От утюга ,стиралок и до чайника .А что будет твориться когда к этому всему добру добавятся еще и колесные стиралки.? Семён Митин ? Будете временной лимит использования электричества устанавливать? Днем кино , стирание , кампы и прочее .Вечером заправка ?))))ЛИБО в конец засрать экологию атомками? Тут если и есть будущее ,то у водорода и только его ионного .Но ни как у еще более ядовитых батареек по совокупности переработки отходов по сравнению с выбросами двс. Люди порой создают много причин.А последствиях думать кто будет интересно?..
@vlentin53623 жыл бұрын
@Семён Митин @ДИМА КРИВЦОВ С прикуривателями это еще мягко будет сказано. Где взять такие мощнастя по электричеству? и коммуникациям его доставки ? Наглядный пример. Кондеры летом в вечернее время в придачу ко всем электрическим приблудам котрыми напичканы большинство домов От утюга ,стиралок и до чайника .А что будет твориться когда к этому всему добру добавятся еще и колесные стиралки.? ? Будете временной лимит использования электричества устанавливать? Днем кино , стирание , кампы и прочее .Вечером заправка ?))))ЛИБО в конец засрать экологию атомками? Тут если и есть будущее ,то у водорода и только его ионного .Но ни как у еще более ядовитых батареек по совокупности переработки отходов по сравнению с выбросами двс. Люди порой создают много причин.А о последствиях думать кто будет интересно?..
@Вячеслав-ш5и1ш3 жыл бұрын
@Семён Митин а электричество откуда? 90 процентов с нефти. Так что угомонись
@olegp36803 жыл бұрын
@@Вячеслав-ш5и1ш атом забыли? угль забыли? сейчас набирает обороты вес и гес, забыли? и технологии идут вперёд с каждым днём как с каждым годом так же как примерно лет 30назад...
@motor__1010__4 жыл бұрын
Вот это заморочился. В Харькове на самом деле много таких людей ГЕНИЕВ 👍
@МихаилИонов-б6ф4 жыл бұрын
Евген готовится к запрету дизеля и бензина в Европе)
@Вячеслав-ш5и1ш3 жыл бұрын
Скорее геев запретят
@olegp36803 жыл бұрын
А техосмотр должны сделать уже со следующего года да всех авто, и там встанет большой вопрос по многим авто и особенно по дизелям с вырезанными катализаторами...
@StudentOmsk884 жыл бұрын
Т.е. из дизельного мотора сделали бензиновый и перевели его на газ. Браво!
@Niroborn4 жыл бұрын
Непонятно только чему тут бравировать. Какой смысл?
@usefulseeker64324 жыл бұрын
@@Niroborn Не видишь сарказм?)
@romanchenkoaleksey3 жыл бұрын
@@Niroborn его нет...
@ВиталийПаршенков-я1ж4 жыл бұрын
Можно было бы поставить свечи от спортбайка у них размер 10 ка и ничего бы не вскрылось
@АлександрА-х5ц9л2 жыл бұрын
Согласен.
@ВикторТелендей4 жыл бұрын
пока переделаешь, на эти деньги можно лет пять безплатно ездить
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Виктор Телендей проект ориентирован на коммерческий транспорт с большым расходом и пробегами. Ненужно примерять на частника.
@valiuskyvaliusky22474 жыл бұрын
@@АлексейКириченко-п4в всё равно это не рентабельно
@viktor_1939_3 жыл бұрын
@@valiuskyvaliusky2247 рентабельно... навіть дуже
@FEELAAC3 жыл бұрын
@@viktor_1939_ шо?
@ГражданинРК-г2к Жыл бұрын
Такое грамотное и простое объяснение. Респект!
@Aleks742224 жыл бұрын
Я что-то не особо понял смысл такой серьезной переделки... чем это лучше того, чтобы изначально бензиновый двигатель перевести на газ.
@FEELAAC3 жыл бұрын
ну типа у тебя был дизель, и вдруг умерла топливная, вот ты и думаешь что дальше делать: чинить топливную или присрать газ.
@rochachepurda55962 жыл бұрын
На ом611 конкретно бошовская комонрайл 4 форсунки под полную реставрацию 100-130 енотов, если умер ТНВД - 100/200 смотря где. Когда окупятся 3т ??? Через 10 капремонтов топливной? Та столько же не живут!
@андрейдв-щ5я4 жыл бұрын
изговняли экономичный цикл дизеля . в примитивный цикл отто. вот если бы газ заставили работать по циклу дизеля - то была бы революция. но все равно респект и уважуха!!!!!!!! ждем травникова с двигателем на отработке. вот это революция!!!!!!(сарказм). ребята молодцы!!!!!
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
андрей дв у меня два мерса. Один дизельный 211, второй газовый 124. Моторы одинаковые. Итог газовый тише, мягче, динамичнее, дешевле и я не переживаю что залил где-то плохое топливо.
@андрейдв-щ5я4 жыл бұрын
@@АлексейКириченко-п4в я понял)))).ну с газом тоже не так уж все гладко.я разве против? просто жду мотор на отработке!!!! гараж отапливаю отработкой))) а если ездить на ней хотя-бы в пределах города или свет вырабатывать- то это вообще супер!!! а так вообще слежу за интересными тех. идеями. паровые моторы то-же интересуют.
@грішауський4 жыл бұрын
Ідеальна розробка для комерційних авто ( маршрутки, тягачі, екскаватори, і тд,) дуже гарна ідея молодець за таким можливе майбутнє
@vennalex76862 жыл бұрын
На одной машине уже накатал 250т на газодизеое сейчас и на вторую поставил замещения добился 65% газа 35дт но по трассе. Форсунки быстрые меджики как можно ближе к клапанам лямда штатная.. Масло не темнеет переделок минимум глушитель чистый и всегда есть возможность перейти на дт в случае отсутствия газа...
@neo_ex4 жыл бұрын
А как реализована безопасность? В случае ДТП когда моторный отсек и газопровод повреждены, но аккумулятор и часть электрики выжило, насос продолжит качать газ, или система отключит?
@OlexiyKonoplyov4 жыл бұрын
Спасибо! Вот приятно когда люди смотрят немного дальше и делают интересные проекты!
@sssrforever35942 жыл бұрын
Огонь затея!Ждём в массы!
@valiuskyvaliusky22474 жыл бұрын
Ребят газовый двигатель давно изобрели !!!! Перебрать блок ( снизить компрессию ) , дорабатывать головку ( выпиливать свечи ), доработка проводки, эбу , установить дроссель , лямбду , егт и т.д . Не считая ещё всех деталей газовой установки !!! Эт пздц ) Современные дизель жрет 6 - 8 л
@AHTuBAPuAHT4 жыл бұрын
Молодцы. Ждем выпуск про газо-дизель.
@pit_starte98774 жыл бұрын
По сути как я понял из дизельного блока сделали двигатель на газе. С таким же успехом его и на бензине можно уже запустить. Только тут много заморочек. Все равно что найти хороший бензиновый двигатель и перевести на газ. Разницы не какой. Только в поколении. Понимаю что эту систему можно как наверное накинуть на любой дизель, а тут такая жёсткая переделка степени сжатия как у бензина. И это надо лезть в мотор( Про коробку молчу
@FEELAAC3 жыл бұрын
коробке хуже не станет
@Yurii914 жыл бұрын
Ребята молодцы, очень достойное применение газового оборудования
@АлександрПилипенко-б4б4 жыл бұрын
Тема супер я за и удачи в подеме
@aliexpress39374 жыл бұрын
Молодцы такие!
@gershpion4 жыл бұрын
Шух-шух і дизель перетворюється в газовий інжектор. В чому сенс?
@DR-ol5op4 жыл бұрын
В ланосе
@kk-bk3zq3 жыл бұрын
секс в самом сексе
@humanspirit34324 жыл бұрын
Честно говоря - пока что у нас в Украине всем на 99% пофиг на то, что там вылетает из трубы - лишь бы ехало, подешевле и не ломалось.
@viktordeniels4892 жыл бұрын
Это конечно суперпроект! Я люблю газ. У меня был CLK 200 Kompressor на lpg и ехал он 7.3сек до сотки стабильно и на газу!)
@Ev4Nik4 жыл бұрын
Так вы из дизеля сделали бензинку, только газовую.
@ДинарЯя4 жыл бұрын
Ну вы ребята . Прям аМерикУ открыли. 5 ое поколение уже 10 лет колесит по дорогам, в корее с непосредственным впрыском и без проблем с насосом и всеми комплектующими. 1.1 бар это как пукнуть во впуск и нет никакого толка от турбины, не менее 1.7 бр. отдача моментная и углы фаз с регулировкой , тогда будет хоть какойто прирост и эластичность мотора... В общем успехов
@mishaildonetsk32994 жыл бұрын
В чем экономия? Сколько он потребляет газа и сколько дизеля до этого? Сколько переделок и автомобиль будет не продаваемый.
@MD5004 жыл бұрын
Сказал же 8диз 12 газ
@Roma-NN4 жыл бұрын
По сути, в плане ресурса, этот двигатель будет вечный и в итоге отобьёт затраты на установку..
@alexzimin79444 жыл бұрын
Только кузов у него не вечный и через 5-7лет отгниёт от двигателя.
@Roma-NN4 жыл бұрын
@@alexzimin7944 124 кузова уже 30 лет как бегают.. и ничего..
@alexzimin79444 жыл бұрын
@@Roma-NN Ну и сколько их осталось? Железо есть железо.
@1981q4 жыл бұрын
Железо может быть вечным...
@FEELAAC3 жыл бұрын
@@Roma-NN в инсте видел видос, как стакан передней стойки на подобном автомобиле ванили, он там совсем закончился, на девяточках даже такого не видел
@alexkuramarpp84 жыл бұрын
Хороший варик если гавкнула топливная, установить по стоимости думаю будет тоже самое что сделать топку. А по расходу как получается?
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Alex kuramaRPP дешевле , тише, экологичнее чем на дизеле
@alexzimin79444 жыл бұрын
Контрактный мотор дешевле вкинуть раза в 4 чем вот это вот всё.
@Роман-в4с1у4 жыл бұрын
@@АлексейКириченко-п4в расход дизеля и газа в рублях одинаковый,сомнительный плюс,а 3000к евро в пустоту
@АлександрАлейник-ф9к4 жыл бұрын
Однозначно ребята молодцы! Но я один не понял,зачем переделывать дизель на газ?
@Ali-autodiagnostika Жыл бұрын
А свечи от хендай киа не пойдут ? Они и меньше и длиннее раза в два.
@сергейчимбур-й4щ Жыл бұрын
интересный проект . сколько уже проехала машина и как чувствует двигатель на газу
@evgeny353karusev74 жыл бұрын
Экология вот главное и дешевизна топлива главное преимущество и смекалка наших людей , жаль что не получается массовый выпуск наладить таких двигателей с нуля полный цикл сборки и свечи обычные ставить
@blackarmed15554 жыл бұрын
Дизель он и так экономичный))) газ на дизельный мотор, просто секс!
@ВикторЖуков-е3с4 жыл бұрын
Он был экономичный когда стоил дешевле 80 бензина, а теперь дороже 95 и запчасти дороже в разы чем на бензин
@АлександрМурманский-м6ц4 жыл бұрын
@@ВикторЖуков-е3с экономичный по объему топлива, по радиусу действия, а не по цене, зависящей от хотелок капиталистов. абсолютная экономичность важна, а не финансовая. В лесу, в пустыне, тундре, купюры совать в бак бесмыссленно,
@АндрейГоровенко-э5р3 жыл бұрын
По поводу свечей думаю есть проще варианты это свечи от Ямахи , Кавасаки там есть и 8мм и 10мм как раз под толщину распылителя в остальном очень интересно
@ИванБлинковский-ж7щ4 жыл бұрын
Дизель хорош своей экономичностью,а здесь двигатель,условно,кушал 5 литров соляры и после всех этих танцев с бубном,начал кушать 10 литров газа. И все это оборудование требует ба
@OlegBatcovitch4 жыл бұрын
Круто, нужно этого парня в Красноярск у нас до 30 ноября объявили режим черного неба
@АлександрАхапкин-я4к4 жыл бұрын
Что эта за хрень такая, что за режим? Я сейчас в Красноярске нахожусь.
@ДмитрийК-ю8г4 жыл бұрын
Т.е. взяли дизельный двигатель, переделали его в бензиновый и поставили ГБО. В чем смысл? Почему сразу не взять бензиновый мотор? И, если бензиновый мотор сможет опять работать на бензине, то переделанный дизельный просто так на солярке уже не заведется.
@Andrey-kd5zz4 жыл бұрын
Успеха вам!
@Капецвобще2 жыл бұрын
Мы в РФ применяем непосредственный впрыск в камеру когда поршень достигает В.М.Т с поджигом от свечи, как результат получаем дикий крутящий момент и соответственно повышенный КПД и экономию. Авторам уважуха, замудрили с переделкой красиво, но много работы сделано зря и во вред, я про декомпрессию камеры и монтаж свечей через инжектора.
@ВладиславБачинський-м6е4 жыл бұрын
Это злой брат близнец Клименка (сто Ковш)
@Diman884 жыл бұрын
По мерсам вкидываешь ом111( 400-600 уе) + гбо, в идеале бензиновый донор. Бюджет не более 1500. Бонусом распродажа годных остатков от дизеля.
@haifisch174RUS4 жыл бұрын
18:57 не прозвучит. Я думаю купить грузовик и поставить туда похожее оборудование.
@autogas.center4 жыл бұрын
Леха ты лучший!!!
@mindread3r3 жыл бұрын
Музыка для ушей, а не выпуск :)
@РусмРах3 жыл бұрын
Здравствуйте Не подскажете поршен обязательно или стачивать!!!! Без этого нельзя или прокладки между головкой и блоком 3шт поставить пойдёт
@АлексейКириченко-п4в3 жыл бұрын
Задача снизитьстепень сжатия. Как вы это реализуете всё равно.
@Saidulla87 Жыл бұрын
в жару как работает? в баке давление газа не сильно поднимается ?
@ROBOT-o7k4 жыл бұрын
В чем больше каллорий в одном грамме дизельного топлива или в одном грамме газа?
@АлександрРагозин-я2ж11 ай бұрын
д27дт можете переделать на газ ? 5 цилиндров.
@stilet6964 жыл бұрын
Поправте мене, якщо я помиляюсь. Беремо дизельний двигун, викидаємо з нього його паливну систему, додаємо свічки запалювання, дросель, понижуємо ступінь стиснення, і ставимо газ. Перепрошую, так а де ж тут тепер дизельний двигун? Компресія як у бензина, запалення як у бензина, паливна система газова, і є тільки посилений БЦ. Правильно назвати відео, як з дизельного двигуна зробити газовий, а не газ на дизельному двигуну.
@anatolkit36814 жыл бұрын
Интересное изобретение, респект. Но, зачем из дизеля всё это?, может бензиновый мотор более подошёл? А так интересно!
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Anatol Kit Весь коммерческой транспорт дизельный. Смотрим шире!
@FEELAAC3 жыл бұрын
при установке на бензин, ребята много не заработают
@temenator4 жыл бұрын
Вот наконец правильное решение. А не полумеры с газодизелем или газобензином. Респект и уважуха
@димабалаев-и6е4 жыл бұрын
Очень интересно! А что с распредвалом сделали? У дизеля нет перекрытия.
@молодойздоровый4 жыл бұрын
В смысле нет это ты придумал?
@димабалаев-и6е4 жыл бұрын
@@молодойздоровый а ты сравни распредвал от дизеля с бензиновым😁
@молодойздоровый4 жыл бұрын
@@димабалаев-и6е сравнил и в чем подвох? Кулаки такие же и.
@димабалаев-и6е4 жыл бұрын
@@молодойздоровый перекрытие это когда два клапана приоткрыты.
@молодойздоровый4 жыл бұрын
@@димабалаев-и6е ну один выпуск другой впуск. Их и 4 могут быть при открыты. Ты пример приводишь по одной модели дизеля? Их много и поверь они все разные.
@РусмРах3 жыл бұрын
И насчёт угол опережения нельзя ли б/у использовать от Дизеля первый если в впрыск производил не 1 signal эбу а 4 сигнал. Имеются Веду заранее газ впрыскивает пока открывается первом цилиндре клапана
@DimaPositiv4 жыл бұрын
Круто, молодцы...
@ВикторГубин-ю4у4 жыл бұрын
Отличная идея. Идея будущего для простого потребителя. Этот мотор теперь вообще не чувствует нагрузки.
@Штырь-щ9л4 жыл бұрын
ВОТ ОН , ДВИГАТЕЛЬ ИБАДУЛЛАЕВА В ДЕЙСТВИИ ))))
@alexkuramarpp84 жыл бұрын
В каком месте? Степень сжатия уменьшили
@Штырь-щ9л4 жыл бұрын
@@alexkuramarpp8 5:15 Понизили для турбины , а если не ставить турбину ,то СС уменьшать не нужно ))))
@Роман-в4с1у4 жыл бұрын
@@Штырь-щ9л тут сказано,что уменьшили степень с 18 до 10,а если бы турбы не было то можно было бы уменьшить до 12
@Штырь-щ9л4 жыл бұрын
@@Роман-в4с1у вИДЕО НАЗЫВАЕТСЯ КАК ???? ЧТО ГЛАВНОЕ В ЭТОМ ВИДЕО ??? ПРАВИЛЬНО " ГБО " , КОТОРОЕ ЗАПУСКАЕТ ДИЗЕЛЬ БЕЗ СОЛЯРКИ . Они не двигатель создавали , а газовое оборудование , адаптированное под любой ДВС ! Где ты тут подвох увидел ??? Может в улыбке в конце коммента ? ))))
@Роман-в4с1у4 жыл бұрын
@@Штырь-щ9л ты пишешь,что для не турбового уменьшать не нужно,можешь посмеяться дальше
@alekseymesilov99554 жыл бұрын
что за эбу применен и каким софтом крутится?
@andrey51019894 жыл бұрын
Идея офигенная но дорогостоящая
@маркелбуфтяк-г1н3 жыл бұрын
Очень интересная затея, но дешевле будет свапнуть бензиновый двиг и поставить гбо 4п
@ИванПаршуков-г5э4 жыл бұрын
Да здорово спору нет тока узбеки еще в 18 году камаз на газ перевели. А за исполнение ребята вы шикарны.
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Иван Паршуков узбеки ставят трамблёр и простой редуктор. Данный проект позволяет запуститься любой мотор и управлять всеми узлами современного мотора : би-турбо, ванос, фазы впрыска)
@ЛюдмилаБерник-з7у4 жыл бұрын
Зачем дизель переделывать в бензиновый (Отто) ? Не хватает обычных бензиновых двигателей?
@МурадАхмедгаджиев4 жыл бұрын
Все ох..молодцы 👍но есть один вопрос, где экономия??
@ДимаТрубянов3 жыл бұрын
Добрый день , а перевод 1.2 tdi на газо-дизель или на газ 100%
@borzzborzaew96044 жыл бұрын
Парни молодцы.но надо было и дизель оставить.и добавить еще водородную установку.
@Oleksiy66844 жыл бұрын
Круто. Я вже хочу переобладнати свого спрінтера. Можливо я пропустив яка потужність на газі? Вписати в техпаспорт не є проблема?
@oldmonkeys29793 жыл бұрын
Смена вида топлива, со всеми вытекающими. По закону переоборудование транспортного средства, около десятки за узаконивание переделки . Система питания газом интересная, но свечи зажигания стрёмные, силиконовая трубка как изолятор не внушает надежности.
@Valentin-ch2ec3 жыл бұрын
Купи метановый спринтер и не морочь голову. Надежный как и 611-й мотор
@ambako4 жыл бұрын
a motocikletnuiu svechu postavit chto meshalo? tam vrodi diametr namnogo menshe chem avtomobilnoi svechi, i nikakix zamorochek, i kupit mojno v magazine gde motocikletnie svechi prodaiuca
@عبدالسلامسعيد-ج7ث5 ай бұрын
Хотел бы при всём уважении к Вам, дружище, объяснить, как установить свечу зажигания посередине инжектора Мерседес w210 2.2cdi.
@СергейКузнецов-б1ш5о4 жыл бұрын
Респект и уважуха!!!
@ВитекМихась4 жыл бұрын
Прикольно, умно.. Где можно купить такую систему?
@عبدالسلامسعيد-ج7ث5 ай бұрын
Приветствую, отличная работа и спасибо за разъяснения. Можете ли вы помочь мне, прислав видео, как переделать двигатель Mercedes w210 2.2cdi на газ или бензин, при всем уважении к вам, дружище?
@user-chenal4 жыл бұрын
Чтоб со свечами не извращаться посмотрите свечи Bosch Evo, там резьба м12*1.25 или меньше
@Магомедчек Жыл бұрын
Здравствуйте есть проекты на газодизель
@gorggorgia96833 жыл бұрын
Доброго дня .шиновные.У меня есть двс 615 .зделаете так же? Если да Сикоко?? Гривнах или Далларах или Деревяных? Тут у нас желаюших до х... Пишите ждем.Дякуем.
@alfadrive75134 жыл бұрын
Свечи с резьбой М10 и М12 тоже не подходят?
@alex_mex14 жыл бұрын
Зачем, это же не выгодно тем кто производит эти "особенные" свечи
@АндрейМультанский-й2ъ4 жыл бұрын
Почему не подходят? М10 нормально работают в таком исполнении.
@АлексейКириченко-п4в4 жыл бұрын
Не понимая процессов эти выводы неуместны. Объяснять не буду но сразу говорю нет. Другие Свечи нельзя. Это из практики а не диванной экспертизы.
@romagameschanel6569 Жыл бұрын
В Казахстане умельцы тоже сделали подобие такого. Но автомат начинает тупеть. Такой вариант идет только механике
@Bogdanov19863 жыл бұрын
А если свечи от TFSI двигателя VAG ? они же в резьбе ощутимо меньше диаметром.
@НасосыиоборудованиедляУЗВ3 жыл бұрын
Вы сможете на МТЗшный двигатель Д-240 установить метан магистральный?
@ДимаПупов-б4у4 жыл бұрын
Евгений. А если через бензиновые форсунки брызгать житкий газ? Что скажешь?
@MrBaricore4 жыл бұрын
Как Вы себе это представляете?, бензиновые форсунки не предназначены для сжиженного газа! Они у Вас в момент забьются 😕, а денег стоит.., поэтому не надо заниматься ерундой, а докупаем специальные газофорсунки и вкручиваем штуцера максимально ближе к впускному коллектору, всмысле ближе к ГБЦ, насколько это возможно.
@БаурханЕгенбаев Жыл бұрын
Рахмет очень грамотная работа разработка в принципе все понимаем почему автогиганты не делают этого сразу на заводах потому что это уже вечные двигатели и бензин уже уйдет в историю 😂чего крайне бояться ротшильды и им подобные засранцы))) молодцы ребята огромный респект и уважение за высокое технологичное решение и сразу вопрос Мерседес G400 CDI dizel какая цена полностью перевести как вы на газ очень заинтересовало и есть большое желание установить вашу технологию заранее Рахмет 👍✊
@ИгорьГемберюк4 жыл бұрын
Я так понимаю на подобном газовом двигателе, при обрыве привода грм (будь то цепь или ремень) встреча исключена
@sc1petrol4 жыл бұрын
Есть множество "безвтыковых" моторов с завода.
@FEELAAC3 жыл бұрын
автомобили с ремнем грм в большинстве делаются от завода с выемками под клапаны
@tomknight96034 жыл бұрын
Вот это - прогресс. А не этот алюсил и жопогрейки.
@shlyk4 жыл бұрын
Не взлетит =). Сааавсем. Но на номинацию "хрень года" можно попробовать выйти.
@ВикторГоов4 жыл бұрын
Круто 👍
@Andrey_Girich4 жыл бұрын
Евгений, как там успехи с дизель-масло генератором?