ТОП 6 критических ошибок общения "клиент-автосервис"

[@tcasnavy1168]

Жека, поздравляю с 500тыс. подписчиков! Теперь ты настоящий мастер пиздобольного жанра. ))

[@77desa77]

Когда предлагают, по дружески, скинуть цену...- я предлагаю повысить.......ну так....по дружески....😁 А гарантия это отзывы клиентов....

[@Leopard327]

Гарантия изначально обговаривается. Когда гарантия на систему кондиционирования 20 минут-это норм? Это какая диагностика? Срубить бабла?

[@ЮрчикШабанов]

Очень нравится Ваши видео. Если честно то очень инфомативно и познавательно. Всегда интересно смотреть. Сам специализируюсь на капитальной переборке моторов. И с профессиональной точки зрения, считаю самым правильным каналом на просторах инета. Смотрю не первый год. Хочу выразить огромную благодарность Вам и Вашему контенту

[@hops5444]

Стараюсь никогда не иметь никаких дел со знакомыми, связанных с услугами за деньги. Даже тот же шиномонтаж, например. Если поеду к знакомому, тот подумает, что я, как и многие другие, спецом именно к нему приехал, чтобы получить скидку и может начать морозиться. И это понятно, он не хочет работать за полцены. Но он не знает, что я приехал не за скидкой, а просто пробил колесо возле его сервиса. В итоге, я вижу его мороз и думаю, что он пидар, а он думает, что я халявщик пидар. Ну и подобных примеров можно привести сотни. Если и приходится обращаться к знакомому, то сразу объясняю ситуацию и говорю, что мол мне все равно платить 100грн дяде Васе или заплатить эти же 100грн ему.

[@АнтонСолодов-г1х]

Нет слов по работе с клиентами вы профессионал, у меня сервис по ремонту садовой и строительной техники, 6 ошибок все мой случай, 8 лет в этой сфере. Спасибо.

[@СергейМаркин-г6щ]

Совершенно жизненно и мудро.Касается не только автодела,но и любого другого.

[@АнтонСолодов-г1х]

Начну приминять с понедельника все все пункты, это гениально. Про гарантию всё правильно.

[@ThepcpGunslinger]

Да что ж там правильного ? Вот по этому хорошие Авто делают нету нас а в Европе или Японии

[@trichiliocosm7495]

@@ThepcpGunslinger это где ты в европе нашел хорошие авто? тепер мне еще скажи что немцы хорошие авто делают.... я жево в германии и вижу какие хорошие у них тут машины.. лет 20 назад они делали хорошие. тепер делают так чтобы больше заработать.

[@ГеннадийПавлов-в4к]

Прокатило?

[@Dubassse]

Актуально не только в автотеме, а вообще касательно отношений клиент-персонал, заказчик-исполнитель. Давно слежу за этим каналом, уважение Евгению с годами только растёт. Мировой мужик и специалист.

[@FIL87in]

Работаю на СТО 7 лет. Всё, что сказал Евгений, правда!

[@МаніпуляторГідроборт]

Я даю пожизненную гарантию на свою работу, гарантирую правильную сборку, гарантирую, что правильно соберу. Но не даю гарантию на запчасти.

[@user-jn2rl1yh1y]

500 тыс. Подписчиков.Поздровляю!

[@ЛисиКролик]

Вот по этому я 10 лет назад нашёл механика и езжу к нему. И отсрочку по платежу получал, и поговорить, в пределах разумного можно. Но я никогда не лез в его работу, он лучше знает как это сделать. А я молчу в тряпочку и не лезу с умными советами, где-то там, подальше чтоб не мешать. Потом пойдем покурить, тогда спрошу.

[@DonQuixote101]

Интересный опыт. Смотрел как клиент сто. Про гарантию сначала возмутился, затем подумал и действительно так и есть, не зря есть пословица: «с дуру можно и х.. сломать». Главное правильно подать это. Спасибо за видео.

[@opozitnik2656]

Спасибо дядюшка Джак! Как мне этого же не хватало 3 год Обожаю свою работу

[@Валентинляшевич]

Жень, опять на 99,9% всё верно, как и 8 ошибок автосервисов! Лайк тебе, коллега...)

[@user.Sergey]

Это для кого видео?! Лучше расскажи как вести себя с автосервисами, ихние уловки и разводы, чтоб тебя не кинули на деньги, не поставили галимые запчасти и не меняли то что не нужно. Я думаю 500стам тысяч подпищиков это будет намного интересней.

[@hops5444]

Чтоб не кинули на сервисе, надо понимать что в машине не так и как сделать, чтобы было все так. Иными словами, надо волокти в машинах. И НЕ на уровне пользователя. А кто волокет, тот по сервисам не ездит. Это как воры карманники. Если захотят, останешься без денег. Или же надо искать хороший честный сервис. Все! Больше на эту тему никто ничего не подскажет.

[@DCh76]

Что-то мне подсказывает, что тому, кто шарит в технике, особо ничего не впарит никакой сервис (разве только самую малость). А если человек технически неграмотный, то толку мало давать рецепты и памятки. Все равно его при желании могут нахлобучить сотнями разных способов по 50 вариантов на каждый так, что клиент и не заподозрит (поскольку неграмотный). Лучше всего повышать свою грамотность. А это процесс кропотливый. Слушанием баек такое не решается. Ну или пользоваться рекомендациями грамотных, которые знают добросовестных сервисменов, и доверяться им на удачу.

[@FspaceLOW]

А ты не заметил, сколько он знает методов развода? ) Ну, типа залить не всё масло и добавить отработки. Или не заменить деталь, а лишь протереть её тряпочкой. )

[@Axel-hm2wd]

Сделай плиз видосик, как найти норм. сто с норм. механиками, а не утырками, которые пытаются поиметь тебя хоть на чем нибудь. 3 примера: 1. Сигналила масленка. Заехал на сто. Они подключили сканер, ошибку не прочитали, взяли за работу 300 и отправили к официалам. 2. На дилере делал диагностику ходовой. Заменил сайленты, рычаги, стабилизатор. Но они не заметили стертые колодки, задние диски и изношенные амортизаторы. 3. Поехал на сто, что позиционирует себя как альтернативу официалам. Меняли датчик масла. За каким-то хером отстегнули ДПКВ, засрали его разъем, тупо воткнули с грязью обратно и... я приехал на лафете. Как выявлять и обходить таких уродов, научи?

[@darkstarpenguin]

Если автосервис может себе позволить, то делают комнату для клиентов: пожалуйста, чай-кофе, wifi, монитор, где можешь наблюдать, как ремонтируют твою машину. И клиент в комфорте, и работникам не мешает.

[@egoregor8072]

Вот что там смотреть ? Что там можно высмотреть?

[@safil747]

По поводу присутствия - я всегда стараюсь присутствовать при ТО не изза халтурщиков - слесарей, а изза халтурщиков манагеров Слесаря порой спрашивают, не бил ли я колесо и прочее, и именно от них я получаю консультацию лучше и на месте. Обычный диалог: Ильюх, видишь какая херня? Где? Сальник на шрусе высох, шаровый умирает, колодкам осталось тысяч пять, итд Сразу по месту

[@Андрей-ь2й7ф]

некоторые присутствуют для экономии.ильюх видишь сальник течет.давай я без чека заменю дешевле)))

[@АлександрМинаев-ь6ы]

Долго искал, тоже волнует эта тема. Хочу сказать это лучшее видео, что я видел.

[@Arbuzov_83]

Вот прям в корень,так оно и есть,хоть я нахожусь в сфере строительства 💪

[@andreiozz]

У меня слаботочка, но практически тоже самое.

[@tema513]

Грузоперевозки, та же херня

[@s.g.7213]

Про дружеские отношения. Со стороны клиента та-же самая история. Накосячит мастер , а если он знакомый, местами и неудобно ткнуть. Мне крыло красили по знакомству.... Дешевле .... Лучше бы по полной стоимости и лучше бы посторонние. В цвет не попали, не смертельно , но на солнце видно было. Левых бы точно перекрашивать заставил, по хорошему или по плохому. А этих "Да ты че , да ладно, да не видно , мы тебе на встречу пошли ... " Про лишние вопросы. Есть третий вариант, человек попал в ДТП, может и не простое , может и с пострадавшими ,а может и сильно пострадавшими. И скрылся... А ты меньше знаешь - крепче спишь.Business is business. Про гарантию . Обычно говорят "Гарантия до ворот", справедливо в принципе. Если на глазах у мастера машина встала не выехав с территории , наверное мастер должен считать это "гарантией"

[@СергейЗверев-в4т]

Нужно проверить теорию: Чем длинней борода - тем больше подписчиков.

[@moonmagic4244]

Надо говорить гарантия до ворот сервиса)))

[@ЛадаНива-ь1е]

Совковый инструмент хороший, у меня до сих пор он в работе....)!

[@ГеннадийПавлов-в4к]

А у нег то какой? Такой же.

[@mlalex45]

19:32 вот красава,лойс тебе за это ) а то -"нех смотреть,как мы тебя наябывать будем" если ты честно выполняешь работу,чего тебе скрывать.

[@АртурМуратов-п7й]

А как же гарантия от мастера : "ОТВЕЧАЮ БУДЕТ ХОДИТЬ"

[@AD-ef6hu]

Не так. "АТВЫЧАЮ БУДЭТ ХАДЫТ"

[@khartm]

Будет работать пока не сломается!

[@АлексейБогданов-п9г]

Гарантия пожизненная: гайки которые я закрутил никогда не открутятся.

[@sashahfa3480]

но под себя

[@mishaildonetsk3299]

Хотят гарантию на всю работу и на запчасти которые сами привозят. И от замены изношенных деталей отказываются но гарантию требуют.

[@Leopard327]

Ну да, гарантия на работу кондиционера 20 минут...

[@ЭнгриБёрд-е6з]

Вы, сервисники и автослесари для клиента всегда были есть и будете людьми, которые наебывают, разводят и многие еще и рукожопые "мастера". Так как это - суровая правда жизни. У всех вас в автосервисах в голове одна мысль - не наебешь не проживешь.

[@a1tra]

Вы обращаетесь не к тем механикам. Умный и без обмана в вашей машине неисправность требующие устранения найдёт. Не нужно будет ничего придумывать.

[@ЭнгриБёрд-е6з]

@@a1tra Уважаемый. С 1999 года у меня всегда были машины. Вы туфту вот эту не несите про умных и без обмана. В основном все - жулики рукожопые.

[@xswwsxzaqqaz]

​@UCaa-weIxLF_8EiJsXw4sWjg​, мне тебя даже жаль. Не далекого ума нужно быть, чтобы экстраполировать свои выводы на "всех вас в автосервисах". Серьезно видимо тебе слесаря жизнь потрепали, раз такие выводы делаешь. Даже представить не могу, какого это, когда тебя с 1999 года повсеместно нае**вают жулики слесаря. А на счет "рукожопости" - сколько заплатил, с тем качеством и выполнили работу, чудес не бывает. Сижу и радуюсь, ведь меня ни разу не развели. Фух.

[@MrBaricore]

@@ЭнгриБёрд-е6з Если Ты такой умный, ремонтируйся сам! В чём проблема?! У меня вот например батя сам свою колымагу ремонтирует в сервисы не обращается, так походил по гаражам, по спрашивал у мужиков чё и как и сам ремонтирует, мне например влом этим заниматься, Я предпочитаю ремонтировать свою машину на сервисе, у меня есть проверенные люди Я им доверяю свою технику, они её ремонтируют и т.д. а Я взамен оплачиваю 50% аванс для стимула, и полную оплату за сделанную работу, всё!! Проблем не возникало, всё делали как положено и на совесть!

[@ThepcpGunslinger]

Это часть правды. Вторая часть - это цена хорошей, качественной работы: посмотрите сколько работы по ремонту Авто стоят в нормальных странах.

[@oleg-td6vy]

Блин чувак я пока досмотрел (дослушал) видео до конца я забыл вообще все пункты, придется смотреть опять, и записывать

[@АртёмДусенок]

Спасибо за полезную информацию, было интересно послушать вас.

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

по пятому пункту хотел бы ответить. Был случай на шиномонтаже. Обычно я просто молча смотрю и не лезу в работу мастера, молча в сторонке. Но не однократно меня на шиномантоже убеждали, что мне нужно ровнять диски, типа они кривые. На что я отвечал, а может нужно просто поправить его на конусе балансирного стенда, за частую, шиномонтажники в спешке плохо фиксируют конус который зажимает диск и он либо бьёт , либо восьмерит. И не много мастеров , профиков, которые за цикл балонсировки по нескольку раз перезакручивают конус , что бы убедиться в правильности установки, так , что хз

[@maxleontev9552]

мне как-то раз на старой машине днище вмял баран, поставив домкрат под низ. колесо снял, днище прогнулось, и поставить обратно уже не смог

[@igorcos2345]

это немного не про автосервис а про частные авто услуги .

[@дмитрийкупава-ж5г]

Ролик для "мастеров", которые в силу своего профессионализма не могут дать гарантию на СВОЮ же работу (НЕ на з/ч). Для них проще бездоказательно обвинять клиента буд-то тот, отдав на капиталку свои последние кровнозаработанные, сразу же после ремонта давил в отсечку, чем выяснить причину и признать свои ошибки... ах да, ещё вернуть деньги.

[@K0Tik82]

100%

[@oldjawavod9828]

По поводу гарантии: как то собрали мотор, установили и заказчик уехал с улыбкой до ушей. Через две недели приехал с предъявой, мол мотор дымит. И требует гарантийный ремонт. Мы ему: - Ок, если косяк наш, то мы переделаем без платно. Если же нет - ты попал на капиталку. Вскрыли мотор - он гретый. Заказчик в позу, типа не может быть!!! Мы: - Ок, едем к официалам за вердиктом. Приезжаем в оф. сервис Митсубиси, зажимаем в тисы шатун с поршнем, накрываем его тряпкой. Собираем всех мастеров ремзоны. Снимаем тряпку и спрашиваем - что было с мотором??? Все в один голос - он гретый!!! Заказчик опустив голову говорит: - Делайте, я все оплачу. Вторая ситуация. Собираем мотор на 33ю Альфу. Установили, чел забрал и довольный укатил. Через две недели вернулся и говорит она перестала ехать. Заказчик из горячих южных парней. Ок, разберём - поглядим. Пришлось второй раз капиталить, но обкатывали сами. Человеку сказали машина готова будет в течении месяца. Он не возражал. Обкатали, вернули владельцу и забыли о нем надолго. Приезжал потом только на ТО.

[@MachuPicchu-cr4yi]

Помню как я с клиентом общался , он говорит; -Я здесь проездом , вообще я в Польше работаю , такая бумажная работа. Я ему говорю -Ты что макулатуру сдаешь ?

[@Said-Seyid]

Некоторые клиенты прям просятся помогать. Говорят давай вместе мою тачку покрутим. Я сразу говорю умножай ценник на два! И погнали крутить!

[@Valeriy_R]

Почему?

[@Said-Seyid]

@@Valeriy_R А ты сам попробуй и узнаешь.

[@АндрейАкунин-т7ч]

@@Valeriy_R потому что тебе надо знать что ты откручивал чтобы собрать обратно. Потому что надо знать где инструмент. Потому что надо знать с каким моментом затянул. Много потому...

[@Андрей-ь2й7ф]

да ну наоборот нормуль)))мне так один масло помогал менять.говорит крышку заливную сам закручу говорит.и забыл,,,,,через час приехал с претензией.типа че крышку не закрутил))))))ну я говорю твои косяки))не фиг помогать

[@DigiMakc]

Все верно, согласен. Добротное видео. Но по п. 4, блин, вот я люблю смотреть, когда там работы на пару часов. Тем более когда точно не ясно в чем причина. Ну или как минимум потусить на стадии диагностики до выявления причины. Обычно мастера соглашаются. И мне это нравится. Да, болтать в этот момент вовсе и не обязательно. Просто походить, посмотреть, где-то может ответить на вопрос или сказать, что делалось.

[@МаніпуляторГідроборт]

На заре своей деятельности, 20 лет назад, сделал мотор на "Волгу". Утром клиента притащили на буксире, мотор заклинил. Я приступил к разборке. Приехал знакомый и говорит, сегодня ночью этот дебил с тёлкой спустился на пляж и застрял в песке. Газовал до утра, пока мотор не заклинил.

[@ВладимирНазаров-х1г]

сто процентов прав , вообще работать в снг заподло , норма час в сша 200д ,в европе около 120е , все нормальніе механики єто 6000уе в месяц , замена грм 500 300, сцепление до1000, развал 200 єто сша, вывод один не надо работать в снг, всю жизнь проработаешь и нищим помрешь

[@andrewwolf3366]

Ещё важно - нашел хорошего мастера или сервис - приезжай ТОЛЬКО к нему. Было в практике -- "О, а кто тебе это так сделал?" А я ему - "А я подвеску делаю только у тебя". И многие вопросы отпадают, и чувак знает лучше твою машину, и своеобразная "гарантия". Но не надо никогда выпрашивать скидку.

[@evgenidriven5513]

Я работник сто 15 лет,все так и есть как ты сказал.

[@TV-kg1yg]

Здраствуйте , прошу прощения за вопрос, есть желание большое работать на сто автослесарем но нет опыта, чтобы вы посоветовали? Большое спасибо.

[@TV-kg1yg]

Здравствуйте, хочу работать на сто автослесарем но нет опыта чтобы вы посоветовали?Спасибо.

[@СумасшедшийБузлик]

@@TV-kg1yg набрать опыта, делая машины у себя в гараже...

[@theBeliy80]

@@TV-kg1yg Если есть тяга и интерес к ремонту авто, то сначала пойди к кому нибудь учеником, далее определишься с квалификацией, что ближе по душе - мотор, ходовка, электрика, малярка. А когда наберёшься опыта там глядишь уже и сам на себя работать начнёшь.

[@алексейиванов-б1ш6в]

@@TV-kg1yg для начала закончить техникум

[@АндрейБенюх-я7ц]

Вот я сапожник ,а второй выпуск применим полностью и к моей профессии !=)

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

Тот кто хочет посмотреть это я ! Это я стою рядом и смотрю но я смотрю как там устроено и как это сделать самому в следующий раз . Извините

[@msvru]

И в ухо дишишь.

[@МаксиМ-ш5ч7ф]

@@msvru да дюшу

[@ЕвгенийВыприцкий-ш7х]

РАБОТАЮ НА ОФИЦИАЛЬНОМ ДИЛЛЕРЕ КАМАЗ БОЛЬШЕ 10ЛЕТ,И ПОДТВЕРЖДАЮ КАЖДОЕ СКАЗАННОЕ СЛОВО ЕВГЕНИЯ👍

[@gennadyplatonov847]

У самого сервис, правда в другой сфере. Сферы разные, а суть одна. У меня есть два золотых правила: 1. Никаких скидок по братски/для своих/ну я же уже какой раз прихожу. 2. Если возможно не брать предоплату - предоплату не брать.

[@НасадкаДляПлунжШприца]

А что такого с предоплатой??

[@gennadyplatonov847]

zaatochka nipel плохая примета. Обычно, если берешь необязательную предоплату или делаешь какую-то необоснованную скидку, то заказ идёт по п......

[@RaZvAL26]

золотые слова вот стул присаживайся на отмазку клиента что в машине насиделся отвечаем тогда стой здесь и не мешай;)

[@derevyanny]

А по поводу того что во время работ находиться нельзя в зоне произведения работ, это не совсем правильно. В больших сервисах даже камеры и витражи есть для клиента. Тут ведь главное чтобы не мешался под ногами. Я как-то вариатор отвёз чтоб поменяли и потом ждал три часа там, просто дел больше не было. Мастера были не против, я сел поодаль и курил, никому не мешая. Так за километр было видно где они косячили. Позже, я уехал по делам и ждал звонка на следующий день. Приехав по звонку, я работу не принял, пока не показал им где они вчера чего недоделали. Они так удивлённо глаза пучили ))) Мне эту СТО рекомендовал друг, блин!! Так вот ещё если применить правило - без гарантий, то я выехал бы и через день - два пошёл нахер с претензиями, правильно? А это замена варика, зимой! Я туда сам не полез потому что холодно и тяжело. Так что в этом случае я не зря проследил за ними. Плюс, эти мудаки разорвали пыльник на рулевой рейке и покоцали приводом сальники на варике, но это уже совсем другая история.

[@ГеннадийПавлов-в4к]

вполне типичная история от торопыг.

[@Noname-lj9nc]

Спасибо за видео, очень помогло.

[@хххЧегевара]

Классный видос щас скину слесарям 😆😃😄

[@дмитрийкупава-ж5г]

Без гарантии - это когда в простом гараже только и приходится, что разбирать убитые движки для ютюба...

[@СаняШтец-я9в]

Женек как всегда заслужанный лайкос!!!!!!!!!

[@Nazar8990]

Стосовно гарантії. Ти повинен дати гарантію на свою роботу, що ти все якісно зробив. А стосовно неякісних запчастин, то просто треба попередити, що неоригінальні запчастини не завжди відповідають необхідним нормам. Словом, якщо ти майстер - ти повинен відповідати за свою роботу. А якщо ти прийшов у автосервіс просто так, аби поробити, ну то це інше діло...

[@ПавелОлегович-е3в]

Дякую за змістовне відео та всього найкращого.

[@ВладимирЮрченко-м9ь]

сегдня заехала барішня , сделать развал, спрашиваю, в чем проблема- тянет руля, - я - резину меняли ? , она - да, стоит запаска на правом колесе, я ей - ну наверное заменой отремонтированного колеса дело и обойдется, поменял колесо говорю ей 50 грн, она - а за что ві ж только колесо поменяли - я ей - деньги взял за то что я знаю как правильно , я с вас бі мог взять вообще как за развал.

[@eeeerfrfrfrfwedwd]

Критическая ошибка многих сто - на*бывать клиента.

[@IBmusic_vector]

стричь толпой олухов

[@Den00101]

В следующий раз попробую в жёсткой форме мягко сказать)) Понравилось склейка взаимоисключений.

[@MrKonyboy]

Жека, на счёт бмв, я бы развил мысль. Перед приёмом машины в работу внимательно осмотри её, по крайней мере хотя бы ту часть, с которой будешь работать, это могут быть колёсные диски, кузов, салон и тп. О всех повреждениях надо сообщить до начала работ!

[@Сергей-и7е1ъ]

Особенно последний пунк хорош. Мне так шаровые на гранд чероки меняли (ну я бы и сам так мог). Их надо спецсъёмником снимать, чтобы не изменить угол рычага.. Ну а тут кувалдка и дурь вот и весь съёмник.. Поехал в сервис, блин)) А так Женя всё правильно тут расписал, всё из жизни.

[@kvorubin]

У меня есть клиент, который отдергивает меня за рукова чтоб я его слушал при том, что делаю его машину.... Клиент хороший... Гашусь от него в яме под машиной, а он пиликает как радио.

[@derevyanny]

Занимаюсь ремонтом компов и электроинструмента, а законы - истины те же самые!

[@МеханикДонбасс]

Жека,я с тобой соглашусь частично!

[@vava5085]

Странный подход про гарантию. Я вам запчастей на 100К привез, вы за работу взяли еще 50К. Через 1000 км все навернулось, а вы и белые и пушистые? Впервые такое слышу! Это не серьезно. Все мало-мальски грамотные спецы дают около 10 000 км. Гарантия должна быть. Вы с вашим опытом не можете отличить свою ошибку от клиентской?

[@ЮрийЯковенко-у3ж]

прикольно, делаешь работу и не отвечаешь за результат? офигеть. т.е. плиточник кладет плитку и она отлетает через неделю и он не должен отвечать? он же "не завод" "не производитель плитки и клея"? мастер ставит отремонированную головку и после нарезания резьбы куча стружки в каналах за 2000км съедает мне все трущиеся части в двигателе и он не отвечает за этот ремонт? или ставит отремонтированную но неотбалансированную турбину и она за 2000 накрывается мастер непричем? офигеть, я не говорю о гарантии на всю машину и 50 тыс км, но после переборки тормозного суппорта и замены дисков я хочу хотябы 20 тыс проехать.

[@Deemon1]

Сравнение некорректно, и вообще, зачем пользоваться услугами рукожопных мастеров?

[@K0Tik82]

@@Deemon1 к сожалению, у них на лбу не написано, рукожопые они или нет.

[@oldjawavod9828]

@@K0Tik82 существуют профильные форумы по маркам, моделям авто. Советы друзей/знакомых. Собственный опыт, наконец. Это я о выборе сервиса

[@tolikstepanishun]

21:50 , кто-то наступил на кота )))

[@dryndelldryn9872]

Так же лучше не связываться с теми кто назойливо трясет деньгами и умоляет сделать и при этом заявляет что он супер-пупер механик и всю свою машину перебирал и знает в ней каждый винтик, но все гайки откручены и закручены зубилом. Сто процентные проблемы!

[@Юрий-р1п5д]

Всегда когда сдаю авто в сервис - настаиваю на присутствии, но в последнее время клиетская зона с диваном и тв + монитор с камерой в ремзону решила все недопонимания. Очень удобно и никто друг другу не мешает.

[@B_I230]

А можно поинтересоваться почему Евгений не работает больше а сервисе ?

[@ЮрчикШабанов]

Если у Вас в планах есть посещение Москвы, буду рад вас встретить и предоставить на обзор парочку интересных моторов. В частности такие как NorthStar от Cadillac( я на капитальном ремонте моторов Cadillac из 90-х специализируюсь). А то я всё жду жду, когда же он на обзоре будет...

[@ДамирШамсутдинов-в2ю]

Всё по теме!!! Так держать!!!

[@KatyaMoroz...]

Очень полезный видос для молодежи.

[@Ladykiller7777777]

Видос правильно было бы назвать не "Клиент-автосервис", а "Автосервис-Клиент".

[@hell-slayer]

Здраво. Согласен. Всё это справедливо вообще для любой работы.

[@fedorfreespace1204]

Согласен про деловые отношения. Абсолютно Понятно что зона опасности и что не нужно отвлекать работающего человека. Но опять же раз деловые отношения то за работу нужно отвечать. Понятна если откапиталили двс то он он не как с завода не пройдет еще 100тк гарантийных. Но если движок откапитали и он при обкатке клинанул? Из плохо прикрученого болта на коленвале? Это ответственность мастера 100%. За это деньги и платят, за то что мастер знает где крутить или стукнуть)) А по поводу запчастей можно уменьшить или ограничить гарантию если запчасти от клиента. Я обычно настаиваю чтоб сервис покупал сам. Тк сервис купил сам, сам ипоставил. Если Отпало ваши проблемы. Чините. Это бизнес риски сервиса.) Про нахождении в рабочей зоне всегда надо самому смотреть и при диагностике особенно. А то могут к примеру при диагностике даже колодок внешние 60% а внутренние 10%. Мастер в начале сказал что можно не менять. Потом от перегрева меняли тормозуху и диски за их счет). Вообщем надо смотреть самому на то с чем обращаешся в сервис при диагностике. но не стоять над душой) Это бесит .. По гарантий .. Гарантия определенная должна быть иначе нахрен нужен провереный сервис с более дорогим нормо часом.? Сам Я готов платить больше за гарантию и имя мастера и его прямые руки. Иначе Можно джамшутов просить чинить.. По стоимости тут 2 этапа диагностика того и того стока рублев... замена 1. 2 и 3 стока рублев. Запчасти плюс минус столько. На бумаге калькуляция подписали и пошли работать. А то потом обе стороны говорят что не то имел виду ..оказались запчасти дороже или долго провозились ( при хтом могуг по факту хрен пинать или сделать за 15 мин и тд и тп. Если поидут недопонимания есть калькуляция. А на притези сервиса ответ один-Чем думали когда давали калькуляцию. ?? Без такого подхода это не сервис.. а "иваныч" дгуг в гараже.. с ним бухать надо а не тачку за свои деньги чинить.. или просто звать иваныча на помощь и чинить тачку в двоем. Еще очень бесит когда тебе говорят сроки ремонта и просерают их на неделю.. или разобрав что то, потом говорят не можем собрать обратно или идут глюки какието. У меня так было когда блок упр. Амортами ставили. Просрали сроки на 10 дней. Самому без тачки жопа тк живу в деревне. а машину ездил сдавать в город. яб еще понял если по приезду обнаружил электрика к верху жопои под торпедой и в поте лица. Но нет тачка стояла на улице на холоде ..вобщем ей не занимались. Такое бывает когда сервис берет тачек сколько хочет а не сколько может сделать или планирования работ нет вообще. П.с 1 ситуация с амортами я еще лопух был.. тк поехал типа к знакомым и тд и тп.) 2 )С колодками залетели офицалы. ) но они достойно вышли из ситуаций. Вообще в бизнесе 3 фактора взаимосвязаных (Качество(куда входит гарантия), время (сроки) Деньги (цена) Хочешь быстро качественно и быстро плати больше. Хочешь дешево.. выбирай чем жертвовать время или качество. Вот и все. Хотя я понимаю наших сервисменов как их заеб.. крысы которые к ним приезжают. Хотят 7 горошек на ложку за 5 руб. Сам же обычно просто сверяю Цены на запчасти +-10%. И смотря кто делает время нормо часа. Когда спрашиваю в сервисе когда хотите забрать машину. Отвечаю когда сможете сделать все правильно и без дэдлайна но и не соглашусь на замену масла в течении 12 часов)))

[@oldjawavod9828]

Существует три вида работ: 1. Качественно 2. Быстро 3. Дёшево. Выбирай любые два пункта...

[@Adi_Bramos]

извините,насчет гарантий пункт важный и я не согласен!ну представьте...я приехал к вам...вас не знаю..отзывов тоже!Какое у вас настроение,может вы бухали вчера...сделали все через Ж...и завтра у меня все полетит это первый вариант!Второй это типа ара сервис...слуш приезжай,все будет супер...сколько мне так говорили,причем даже не вникали в проблему...и гарантий понятное дело никаких!гарантии должны быть,хотя бы символические 2 нед!И конечно смотря на что...на капремонт двс обязательно,на покраску ,на ремонтов каких то узлов!Понятное дело заменив шрус,вы не можете дать гарантию не то что год,а даже 2 мес,он может тупо бракованный или шлифовать чел начнет,но пару недель вполне!А вдруг вы тупо не так что поставили или закрутили,и на завтра у чела масло вытечет или шаровая выскочит или еще что..а вы что..гарантий нет ,да??

[@Valeriy_R]

Гарантии нет. СНГ же...

[@oldjawavod9828]

Перестаньте путать "Божий дар с яичницей"!!! Гарантийные обязательства не выполнятся даже для новых(!) авто. А здесь авто с пробегом. Плюс заказчик привез запчасти мутного качества. О чем может идти речь??? Существует понятие ответственность за выполнение определенного объема работ. Но это не гарантия!!!

[@Adi_Bramos]

@@oldjawavod9828 ну не знаю...вы сами себя представьте на месте клиента?Вы пригнали тачку..заплатили бабло..купил фирменные к примеру запчасти...а мастер рукожоп или выпил или бухал накануне,не важно...сделал в общем тяпляп...вы поехали и у вас беда...а гарантий как бы и нет...вам такое понравится?я понимаю я привел пример жесткий и максимально неприятный для клиента,но такое возможно!

[@Turtles62]

Гарантию можно и нужно давать но исключительно на работу. Работал с спец техникой и случаев было массу в том числе и проблемные клиенты. Особенно часто народ попадал с маслами и не правильной эксплуатацией это было ~80% причиной поломки техники.

[@whitebear26]

Поэтому в больших гаражах есть комната для отдыха клиентов (кофе, телевизор , иногда даже билиард ) .. Когда такие условия , клиенты сами не лезут куда не надо

[@fedorfreespace1204]

Еще один момент упустил. Часто очень часто у толковых рукастых .. 100% знаю мастеров. Такои п... в сервисе.. все валяется в говне.. Ну блин не умеешь сам оганизовать зоны у себя и нет времени на уборку тк руки в моторе.. есть всегданапарник или подсобный рабочи .. организуи его работы чтоб все в сервисе лежало где надо. Уборка после каждой смены. Самому удобней работать будет. Проверено на себе дома и в бизнесе. Тк этот срачь реалтно приводит к снижению качества.. я обычно из таких мест ухожу. . Остаюсь если только безисходность по времени, в командировке или ни кто др. Сделать не может. Но постоянным клиентом такого колхоза не буду. Да и приветливость для привлечения клиентов нужна. Сам нахамил сам без работы остался )) а когда есть тот кто встречает клиента мои совет не садите тупых куриц.. которые каждый шаг решают с мастером.. по 30 мин. (Исключение курицы с 3 м размером тк клиент не заметит как время проолетит) но это шутка.. тк клиентом может быть женщина которая в авто еще меньше понимает. И тут приемщик должен первично все проблемы тачки выяснить и предупредить клиента о порядке цен и проблемах если что то не ремонтировать. Тогда бизнес поидееет)

[@ГеннадийПавлов-в4к]

Прочитав , ваше, сообщение, я, понял что такое срач! Хотя бы через гугл писали что ли

[@andreiozz]

Обслуживаю по видеонаблюдению автосервис, та там мастера закреплены за своим рабочим местом, инструмен у каждого свой. Если у них не делают определённый ремонт, они просто - Вам нужно найти где это делают - И видеокамеры там чтобы, снимать как работают мастера и продают менеджеры, и показать клиенту кто что сказал и т. п.

[@frostakaernis]

Камеры там чтоб хозяен сервиса свою жопу спас при случая чп или травм, ну или проследит кто спиздил инструмент для халтурки после работы.

[@metalllEasT]

Посидим попиздим рубрика

[@Аманита]

Блин , Жека , это советы для сервисов Ты накидай советов для клиентов! Я то свою ласточку сам лечу , а вот кореш мой регулярно в сервисы обращается , при том он к ним со всей душой , и денег не жопит , а вот они к нему в итоге как то по свински ...

[@K0Tik82]

А зачем ему это? Это ж проблемы враждебного лагеря :-)

[@МеханикДонбасс]

Забыл добавить!!блин денег нет давай в долг!!!!

[@Андрей-ь2й7ф]

обычно когда после ремонта,так говорят)))давай в долг завезу позже))

[@Leopard327]

@@Андрей-ь2й7ф 20 минут на кондиционер-хорошая гарантия? С диагностикой? Или я через день буду приезжать и платить 5 тр за фреон?

[@vlad_vostochnyi]

какое же полезное видео!!!

[@ThepcpGunslinger]

С гарантией вы, как то, не совсем умно, съехали. После такого объяснения, к вам, умный клиент, дорогу забудет. И будет прав

[@ЛеликЛеликович-о8о]

все он правильно сказал, если клиент хочет гарантию, надо брать с него в тридорого и масло менять только у себя.

[@onetwo3728]

А на что мастер (частник) может дать гарантию? Он же не производит з/ч и мастерская у него не официальная. Простой пример - на амортизаторы каяба гарантия - 2года, но действовать она будет только при установке в сертифицированном сервисе + еще всю подвеску нужно перебрать.

[@ОлегГагарин-й6б]

Уточните, гарантия на какие виды работ?

[@АлКо-ъ3ш]

По 4 пункту, уважаемый тдвс, вы в магазине не просите свежее молоко или хлеб? Хитрый сход за кривые ручки..... А по 5 му пункту полностью вас поддерживаю, встал или сел и.... не влезаю. Злободневные темы. Спасибо.

[@ОлегПерминов-м2ъ]

@@АлКо-ъ3ш мастер в себе уверен , а вот клиент не в теме , и поэтому не уверен не в себе не в мастере . Так что никаких гарантий.

[@ВладимирЮрченко-м9ь]

Есть группа подкаблучников, которіх жена не отпускает никуда, и есть одна тема- "поеду я к ребятам в гараж ласточку подшаманить". И тут начинается треш - ласточка намази. а чуваку сьебнуть из дома нада , отдохнуть от жені. Поломки типа "....подмотай тут изоленті и вкрутит здесь саморез". Договаривается заранее, "у меня работі дохрена я за все плачу". Єто біло на первом году моей работі в сто. Тут у иногородних внатуре тачка не работает, до дому б доехать, а єто чувірло ноет что "он по записи"

[@autodiagnostika1985]

Побольше таких видосов !!!

[@muach]

Я не люблю крутить гайки, еду на сервис и там понимаю что мне убивают машину! Вероятно я. тело. Верить нельзя никому.

[@Владимир-е5э6й]

Добрый день, Евгений.Подскажите, пожалуйста, как правильно затягивать головку на ваз-2114?По мануалу в четыре приема или Вы используете свою методику?И нужно ли протягивать ещё раз после определенного пробега?

[@АлексейБогданов-п9г]

Налоговая отучит быстро корефаниться. Не знаю как у вас, а в раше обучение активно идёт.

[@murmay]

ты о чем?!

[@PSGameSpot]

Налоговики гаражных мастеров прессуют

[@Олег-м7э3ш]

Не оставлю машину без присмотра... Всегда нахожусь при ремонте, если мастер против то уезжаю.

[@bykvar6656]

Ура, 500000 тыщ. Поздравляю.

[@antuan1501]

Спасибо, как всегда продуманные и ценные советы

[@bybernstop1761]

А были у тебя случаи когда клиенты у тебя ключи комуниздили? Сук просто у меня было, бесят такие, теперь буду хотя бы твой метод со стульчиком применять👍

[@vladdnepr3052]

Ещё привязать не забудь 😆

[@msvru]

Клиенты.. У меня КОЛЛЕГА 2 болта спиздил, пока я ему глушак варил (по дружески за символическое вознаграждение)

[@maxleontev9552]

механик на сто как-то пытался снять какую-то деталь, не смог. я потом заехал в гараж, открутил эту деталь сам из ямы и нашел на зашите ключ, что этот балбес оставил :-)

[@oldjawavod9828]

Тогда нужно к стулу привязывать)))

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Такая же фигня, когда на шинке работал. Ох уж эти болтуны, фу короче , и бе.

[@krucok8634]

Евгений спасибо

[@Корвин-д3б]

душевно!

[@masterofpuppets2382]

Вот поэтому я делаю многое сам, а там где 1му не сделать или спец инструмента нет то еду к мастеру, но зная сто гарантию ты не получаешь то стою всегда рядом и смотрю что делает так а что нет а там где типа оставляй машину таких нахер посылаю, опыт уже был все мастера типа супер мастера и только надо стоять за душой

[@Магадан-п9э]

Все в точку.Клиент всегда не прав.

[@K0Tik82]

Даже если клиент ты? :-)

[@nik71able]

и ещё один не мало важный под пунктик друзья хозяина когда те по дружбе а ты хорошо если за СПАСИБО!

[@AD-ef6hu]

У нормального "хозяина", друзья платят долю исполнителя. Если не так- в жопу такого "хозяина". Пускай сам гайки друзьям крутит.

[@FspaceLOW]

А я практически никогда не могу просто так оставить оставить своё авто мастерам и уйти, т.к. у меня авто слишком кастомное и нестандартное. )

[@oldjawavod9828]

Не вопрос. Оставить не можешь - находись рядом, только не мешай. У меня как-то в начале моей карьеры был случай. Менял "шаровые" на Жигулях. Заказчик стоит над душой. Для тех, кто не в курсе "шаровая", при снятии съемником выходит из конуса с громким хлопком. И вот, тяну съёмников "шаровую", хлопок, и боковым зрением вижу, что что-то падает. Поворачиваю голову, а мой заказчик оседает по стенке бокса. Вызвали скорую, чела откачали. Но теперь в ремзону при проведении работ отпускаю никого. Есть комната отдыха с большим окном, пожалуйста, сиди пей кофе и не путаться под ногами.

[@SmerchI]

В нормальных сто есть зона для клиентов. И они все видят, и мастеру не мешают. Но из личного опыта, сидел на стуле 4 часа. Вопросов не задавал. ))