VAG которого уже не делают ИЛИ VW Caddy который хотел валить! (часть 1, двиг BAM 20v 1.8t)

[@ПавелБогданов-р5ц]

Лайк за Костю Ступина!!!!

[@АлександрТокарев-я5х]

Павел Богданов присоединяюсь Костя рулит

[@WOODSIDEBEATZ]

Лайк за Ступу, аж муражки по всему телу пробежали）

[@nikoBNR1]

Фига себе , Евгений реально похудел ...! Вот что творит семейная жизнь ...! :-)

[@nikolai5667]

Не жрёт он масло у меня 300 000 пробег. За 10 000км ну 500 грамм от силы, при условии довольно агрессивной езды.

[@Олег-щ3б3и]

Маховик не разбит, имею такой мотор 1.8т AGU, менял комплект сцепления, новый маховик тоже люфтит на 3 зуба, так что этот маховик минимум 100 000 выходит. На двухмассовом намного легче и мягче рушать, меньше нагрузка на кривошипный механизм, так как очень большой крутящий момент, что компенсируетья частично маховиком

[@youtuber-in3qf6em9h]

Снимите видео как авто будет валить. Особенно если зад гружёный. Особенно зимой в гололёд. Особенно в гору с крутым подъёмом. Просто очень интересно. Лайк! 👍👍👍

[@vladvovk1262]

Хороший обзор... За Ступина отдельное спасибо!!!

[@goiiia3774]

На грузовом дизельном форде поставили простой маховик вместо двухмассового и соответственно ведомый диск с пружинами. Колено сломало по четвёртой шейке

[@Ptor73]

Это вполне целый маховик. Посмотрите Luk'овское пособие по проверке их маховиков. Так допуск в каждую сторону по нескольку градусов.

[@alexei4355]

Подтверждаю,менял на своём меган 2 с f4r на новом тоже свободный ход,главное чтобы осевого небыло

[@ВчерашнийДень-ц5з]

ееее, давно ждал 20valve от вага

[@АндрейПашнюк]

Вчерашний День уже была у жени голова от AWT

[@syavagor]

Начал читать коменты...Всех по музону штырит......(это нормально).

[@Basovik]

За Костю Ступина уважуха!!!+

[@Алексей-ъ3т4л]

с маховиком я поступил просто.AGU мотор,1.8т на а3 ауди 1998 года выпуска.вместо демферного стоит от 1.9td пассата b3 или b4 с диском и корзиной,так сказали на разборке.подошёл один в один)))

[@АлександрАлександрович-ц2ц]

1-ой минуте шедевр от Евгения))))

[@dut4yn732]

VW Caddy который хотел валить,но не смог:)

[@ДмитрийГусев-ь4к]

Спасибо, очень интересно

[@mikhailoganesyan9653]

Песня Ступина в тему)))

[@АндрюНовиков-е1я]

Жень, ну ёптвою....изучи, плиз, для чего у нутромера деревянная накладка. Вот и инструмент есть, а как правильно использовать....нет :( при всём уважении :)

[@АлександрБершадский-и2щ]

По поводу более узких впускных каналов на более "заряженном" моторе чем на моторе без турбины. Насколько мне известно если на атмомотрах расширение каналов ведет к улучшению продувки и смесеобразования то на турбомоторах при этом можно получить противоположный эффект. Не зря же инженеры ВАГа сделали именно такое сечение. Там все просчитывалось для оптимальной работы турбы, может упасть например давление наддува. На низах ьудет тупить. Мое имхо если что)

[@skysy81]

для снятия максимума конечно башку лучше от AGU ставить, с широкими каналами

[@biurobiuro3976]

+a200tq1 в каком диапазоне пик крутящего 1.8т и 2.8 v6?

[@bullit9526]

a200tq1 широкие, но вот почему то на драйве утверждают что при малых мощностях узкоголовые (aum auq) выигрывают по сравнению с широкими каналами (возможно есть какие то еще конструктивные особенности, помимо навесного) P.S. могу заблуждаться.

[@papajan491]

ответ 99,9% верный

[@Sanek972]

Инженер ВАГа настолько расчетливые в сечении каналов,что делали даже "каналы" большего сечения в направляйках ах на 8 соток)))

[@Serggguk]

Евгения не узнать, в прошлый раз песочил во все поля 1.8т, а тут прям так и ничего мотор ведь! Продолжаем следить и тоже строим 400лс параллельно Вам)

[@Medvedok88]

Извиняюсь Евгений , совсем ни чего не рассказал о "ахиллесовой пяте" этих моторов - ГНЦ цепи распредвалов .Вообще тема с их ремонтом актуальна, а информации совсем мало.Рабоче-крестьянскому классу 35-50 к. за оригинал совсем не по карману, о китае речь не может идти т.к. слишком важный узел и бывали печальные случаи.

[@ОлегХаликов-л8я]

Михаил про ремонт гнц на драйв2 полно инфы я сам 2 штуки перебирал один из которых стоит на моем авто.

[@___-dj2dw]

Ставь дешевый от АЕВ и не парься. Вместо соленоида жирный резистор!

[@PwrMusic]

Они отлично поддаются ремонту. Проблема только в том, чтобы найти все резиновые колечки из фторкаучука нормального качества. На V6 перебирал их не раз и все отлично ходит. На двигатели 1.8 можно поставить обычный натяжитель от AEB.

[@Medvedok88]

А где искать , не подскажешь?

[@АлексейИванов-з8у]

Михаил слыхал вроде-бы как от Порше ставят

[@ЭдуардЭдуардович-т8э]

Евгений,нашел инфу что блок azm 2л8кл подходит к 20в голове,получается нормальный 2л 20в турбо в отличие от тогоб что мутят с тфси коленом. если есть такая возможность сделайте обзор как собрать 2л 20в нормальный. или все же лучше 16в собрать?собираю злой ваг 4вд

[@ИванИванов-с5б7э]

Спасибо,интересно.

[@linux200490]

"гаситель крутильных колебаний" устанавливается на все японские моторы с 80-х годов!

[@ilya_vr]

Кэдди? серьёзно?! а зачем на Кэдди 400+ сил - оно ж там не особо много смысла будет иметь без тотальной замены подвески и системы привода колёс

[@nodukraine1043]

Мотор огонь

[@Серж-м2т]

спасибо за видео

[@DmitriyShikanov]

Ступин играет?)

[@comrads1102]

да!)

[@RestavLom]

Ступа огонь, Жека огонь!

[@Egorletovplitka]

Лайк за ступина

[@fukurogroup]

Лайк за рокн-ролл

[@АлександрБастриков-е8х]

Здраствуйте! А что вы можете рассказать о двс ваг 5 цилиндровый 2,5 тди ААТ 1997г.

[@АлександрРыкалов-ф4з]

Лайк за Ступина

[@Hlebukek]

Полный привод нужен. Даже 300 сил для переднего привода много.

[@CheapProject]

Marian Marris городской кади на сликах)

[@Alan1.8]

Ооо у меня на Audi такой-же с кодом AMB

[@ТимСеменов-ш4ь]

Мальчик который в кадре руками машет не знает устройство данного ДВС, там нет "фазовращателей" данную функцию выполняет гидро/ электро натяжитель цепи меж распред валов

[@alehaaleha7995]

Не могу найти продолжение.

[@Алик-х1н]

я ваш подписчик.Евгении скажите пожалуиста ,хочу поставить головку от Б3 1.8 ауди на Б4 2.0л.возможно ли это?

[@syavagor]

Музыку я узнал...сразу.

[@АйкМхоян-з4ф]

Мужики подскажите с AEB хочу 250-270 лс на переднем )) Что для этого надо???

[@vasiliy7665]

Сколько будет стоить расточка впуска ГБЦ AUM!?

[@syavagor]

Ну что ,даёшь шашлыки в студию,скоро...тает.

[@syavagor]

На бугель распредвала посмотри внимательно. Может даш оценку точную. На видео бывает видно лучше чем в живую.

[@detoker5412]

не пойму сколько оборотов коленвал относительно распредвала делает уж больно звезда здоровая

[@T3DeathByte]

Евгений, что скажете насчет ALT?

[@АлександрСтепанов-д8ш]

лайк за Ступина

[@ВасяВася-ж3щ]

дядя Женя а если заварить двухмассовый маховик еще поездиит?

[@Y0SHIK0]

Про масло это не огрехи эксплуатации а такой регламент и ещё на всех современных двигателях стоит EGR который убивает масло на раз.

[@fiksa265]

Ну ладно. Легенду про ЕГР убивает впуск и душит двигатель (на самом деле нет) мы слышали. А масло то как он убивает?

[@alekseyvitalyevich]

с места конечно не то пальто зато преимущество на трассе колоссальное во всём да и вообще на ходу.

[@kislenkoivan]

👏👏👏

[@Хищниквидео]

А турбина долго ходит ?

[@айдос-ш7у]

А клапана гнет при обрыве ремня ?

[@axtam5403]

брелок супер !!!!!!! как можна добиться такого ? (вопрос про гбо на турбо всиле!)

[@LRV-TECH]

интересно этот двигатель сравнить с движком AUDI/SKODA 1.8T / 5 клапанная технология та же, но есть отличия.

[@Alan1.8]

Dmytry Locarev у меня на Audi такой-же,только продольный.Внутрянка такая-же

[@susadmin]

Ступа ЖИВ!!!!!!!!!

[@ДмитрийКолесников-ъ4о]

Как можно получить такой брелок?)..

[@ЮрийЕлизев]

Женя, а на 2.0 8кл. АРК, октавия, подойдёт голова с 1.8т 20кл? Спасибо

[@СергейНеизвестный-м3я]

Двухмассовый маховик стоит, думается, для унификации и упрощения расчёта динамики двигателя. Особенно сейчас, когда основная коробка для подобных моторов - это ДСГ, где в любом случае нужна такая конструкция. Плюс удешевление конструкции ведомого диска, плюс расширение диапазона частот и амплитуд обрабатываемых колебаний, что для турбомоторов особенно актуально.

[@Alan1.8]

Насколько я знаю на этих моторах дсг не ставилось

[@АлександрЛебедев-п8ж3п]

В том поколении ставился только на некоторые VR6 моторы. Ставился ли аналог ДСГ на Ауди в те времена, не вспомню.

[@BryceVectra]

все в разы проще. большой момент на низких оборотах.

[@MrAlexaBoy]

на сколько мне известно двухмассовый маховик служит как виброгаситель....

[@ИванЛитюшов]

Спасибо за видео и вопрос. По вашим словам ,кованных шатунах расклёпывает втулку,а на практике сьедает палец. Как решить проблему и причины?

[@konigracers]

купил такой только електродросель)

[@естьчё-и9р]

У меня такой на шкоде , звэр

[@Inoi_]

Привет! Очень хочется увидеть обзорчик мотора Volvo B5234T или B5244T)))

[@davlatovkhayrullo]

Турбо на 5ку давай

[@alexbenzin]

Классная задумка, но топовые тачки жахать вы не будете, даже Ваз 2101-2107 на турбине, не сделаете)))) Имеет смысл просто его довести до ума и кататься в свое удовольствие.

[@AndBorEvg]

Странно при масложоре поршень, точнее так сказать жировой слой чистый т.к. хорошо все говно смывается маслом, тут же видно нагар, даже если расход масла был, он был не большим 1л на 7-10к

[@Wolf-qm9sr]

Самый нормальный двигатель это 1.8 аеб

[@spajalnikom]

Хорошая лошадка была.

[@ТимСеменов-ш4ь]

Ещё большее у вас удивление будет от того что сечение впускных клапанов у AGU самое большое и гбц другую форму имеет нежели чем AUM/AUQ/BAM Bam 2-а интеркуллера, ARX,aum,agu один кулер под правой фарой

[@АнтинАлександр]

5:29 Критика инноваций от Datsun. "Выпал первый снег, а вместе с ним и двигатель."

[@mersoid]

И то не оценят, потому как не поголовно у всех выпадал, а у максимум у десятка авто.

[@denden9767]

Передний привод который валит)))))

[@Sanek972]

Помпа похожа на восьмерошную)

[@metalllEasT]

15:11 - Убить стрелка

[@ДмитрийДьяков-й4н]

Ночная трость

[@ИгорьРазумский]

kzbin.info/www/bejne/rauch6ydnMqGmKM Специально для автора видео

[@tiomych1987]

за саунд +

[@СтаниславСергеевич-к1ж]

Похож от A6

[@АлександрБастриков-е8х]

Просто почему то этот двс обходят везде

[@ДмитрийЕвстафьев-г4ь]

Ступа!

[@ОлегГолованов-з4м]

У жорика..

[@skysy81]

двиг с сеата походу

[@vasiliy7665]

На видео видно что диск с пружинами! Лукавит дядя.

[@ДмитрийДьяков-й4н]

Ступин

[@Utopistorama]

А у кого из вас на телефоне в качестве входящего стоит звук и S.T.A.L.K.E.R.? )))

[@metalllEasT]

Viktor Kovalev у меня.

[@v.s.888]

Двигатель проблемный 80% стучит распродавал

[@MrAlexaBoy]

Jevgenij F awt у меня вроде норм))) тож не плох

[@chokolyangaus1475]

сочувствую вам задача сложная из говна выжать 400лс и поставить его в ужасное шасси

[@Александр-в7ф2б]

свечи зажигания на этот движок ставятся иридиевые

[@ЭдуардЭдуардович-т8э]

Евгений,нашел инфу что блок azm 2л8кл подходит к 20в голове,получается нормальный 2л 20в турбо в отличие от тогоб что мутят с тфси коленом. если есть такая возможность сделайте обзор как собрать 2л 20в нормальный. или все же лучше 16в собрать?собираю злой ваг 4вд