Теория ДВС: Китайский мотоцикл Viper V250 VXR после 10 000 км часть 1

[@badtrucker9908]

Со второго флакона Супротека увеличилась мощность и вырос второй цилиндр, с третьего выправились вмятины на крыльях и появилась новая краска,начинает появляться эмблема HD.Чувствую без четвертого флакона не обойтись,бегу за Супротеком.

[@TheKOLYDER]

Спасибо тебе Евгений огромное,что развиваешь мото-тему!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Такие задиры отлично заполняет дисульфил молибдена, и даже простой молибденовый мелкодисперсный порошок. Но никак не супротек. Он разве что поможет быстрее ищезнуть задиру по причине износа цилиндра.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Такой движок любит богатую мощностную смесь на грани с дымообразованием. Только тогда не будет таких повреждений шляпы поршня и косяков похожих на перегрев. А так, китай поршня лучше совдеп поршней, ну или не хуже.

[@ВячеславШеф-р4б]

молодец, очень хорошо готовился к выпуску, удачи тебе и всего хорошего.

[@Romanskiistil]

ОТКРОЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ФИЛЬТР!хочется узнать как там супротек проходит

[@vladimirusanin4917]

Видео бомба, всё что хотел узнать увидел и услышал спасибо.

[@bolwoi83]

У меня такая же история с метками по причине сильно вытянутой цепи. Заказал новую цепь. Мотоцикл Yamaha TW200

[@МаксимЗапулкин]

Хорошие времена были.

[@MrGraches]

Жека уже пятый день весны! Требую обещанный обзор проделанных работ и модернизации движетеля !!!!!!!

[@ПавелСорокин-м1ь]

По идее супротек должен заполнять риски хона и мешать задерживанию масла на стенках цилиндра. Или я не прав?

[@legendarniyMichail]

Этот двигатель собрали быстрее чем идет видео.

[@alexeyshishkin5225]

Интересное видео! (было полезно, владею таким мотом) Спасибо!

[@vognik7398]

Евгений, Вы таки мастер зачетный! Уважение! Все грамотно,четко и толково!

[@max-dy1sp]

Спасибо за информацию,

[@АлександрПивовар-э6н]

Молодец! Мастер своего дела!

[@alexeyshishkin5225]

Да и хотелось бы увидеть на этом двигателе карб с ускорительным насосом и правильной настройкой его.

[@aleksey4521]

Тема не раскрыта =) Можно эти моторы тюнинговать или как? Шестерни разрезные, степень сжатия, распредвал и т.д. ???

[@ЛензаИсаев]

по поводу меток. У метя на аналогичном двигателе есть метка в виде точки(углубления) на звездочке распредвала и на головке специальная отливка и эти метки совпадают, хотя две метки в виде рисок располагаются как на видео(именно в таком положении).и я считаю так и должно быть.

[@boost4105]

Хотелось бы знать какое масло по вязкости использовали в этом моторе?

[@user-nr8wb2bl4p]

Наконец что то интересное! А то Евгений с обзорами конструкций подзатянул. Уже подумывал отписаться.

[@AndreiJaroshevski]

Жека давай я тебе киянку резиновую подарю !!! как в Одессе будешь))))))))))))

[@TiGiR73rus]

Лайк за котэ :)))

[@leonidrikhter1278]

При сборке маловероятно, что что-то кинули. А вот качеством воздушных фильтров китайцы грешат

[@Mihail_Korovkin]

Кошка тоже, свои 5 копеек вставила)) Интересный обзор.

[@Alex-h9b3r]

На натяжителе цепи есть два маркера . Вот красный говорит о том , что надо менять цепь !

[@pavelgo164]

Злорадствуйте Евгений! Что вы можете сказать об Александре Скрипченко и о его глубоком анализе Supratek, в последнем его видео. Есть предположения, что компрессия увеличивается от некого нагара. Короче Жека прокоментируй плиз, ведь его версия тоже имеет право на жизнь. Спасибо!

[@Slik863]

+Pavel Go А Supratek это что китайская подделка под Suprotec?

[@Teoria_DVS]

+Pavel Go я не даю никаких комментариев относительно чужого творчества. Всё что я считаю нужным и интересным - я показываю в своих видео, соответственно об этом и рассказываю.

[@pavelgo164]

+Теория ДВС. Жадина!, а мне всё таки интересно.

[@ВиталийНиколаевич-ю7л]

+Pavel Go это же сколько надо туда влить того вещества что бы значчительно изменить степень сжатия,то есть геометрические размеры камеры.вы видели сколько вещества в баночке?

[@saasrus]

+Pavel Go не смотрел, но судя из текста вашего вопроса предположу следующее: 1. Был залит супротек для двигателей 50+ тыс. 2. Была произведена либо быстрая, либо с нагрузками или масляным голоданием обработка, что повлекло за собой износ 3. Масло стало поступать в камеру сгорания, и остатки кокса стали нарастать увеличивая компрессию, плюс сочащееся сковзь кольца масло (если с достаточной скоростью сочилось, не успевая "запечься" на горячей части поршня) дополнительно уплотняло потенциальные утечки. Всё-таки это полу-эксперементальное средство, 100% единый рецепт для уверенной обработки с положительным резльтатом дать сложно, так чтоб это было приемлимо конечному потребителю. Хотя можно просто не спешить с обкаткой, и постараться проехать 1000+ км сразу после вливания, не глуша двигатель, с минимально возможным дросселированием, держа обороты в средней зоне где работа ДВС наиболее устойчива и эффективна, сразу полсе обработки сменить масло с промывкой. И да! На исправном ДВС.

[@ЛензаИсаев]

а насчет движка, прошел 24000 км. на гильзе ни задира ни царапин (еще видна заводская хонинговка). менял масло через каждые 1500 км кольца отличные. причина разборки замена игольчитого подшипника на вторичном валу(к стати слабый стук был еще с начала эксплуатации только на 7-8 тыс. об/мин. под нагрузкой) сейчас усилился и на 3-4 тыс. думаю заводской косяк с валом.

[@Александр-д6э5б]

Привет Ленза , скажите пожалуйста,а через сколько моточасов вы меняли масло и какое льете масло в двигателе.

[@ЛензаИсаев]

@@Александр-д6э5бмасло eni 15w50 и 30грамм smt2 беру всё в специализированном магазине (по маслу )

[@Александр-д6э5б]

@@ЛензаИсаев всё понял, спасибо тебе Ленза за информацию и удачи тебе!

[@akmercator]

вот всегда у тебя клёвая музычка в роликах!

[@ЮрийПестичев]

Здравствуй Евгения. Сделай такой же эксперимент, тока с моторам от днепр или урал.

[@Mistertobi123]

Добрый день. Немогу найти видео замены сальников клапанов подобного двигателя.

[@deseiae]

Конешно этот двигатель точная копия японского малокубатурного движка годов 80 г

[@Андрей-ы9о4з]

Если не 70хх

[@leonidrikhter1278]

Андрей нет, в 70-х нижневальные CG были

[@Ezilmir]

Добра Евгений, такой вопрос. Стоит ли после покупки подобного аппарата перебирать цпг, для упреждения подобных задиров, или можно понадеяться на добрых китайцев? P.S. Спасибо за видео, будем ждать новых)

[@zukko666]

Видел дилера китайцев, они при сборке мотик заводят, он плохо работает и дабы его заставить прочихаться до отсечки прогазовывают и вроде по-лучше тарахтит. Так что смысла особого нет перебирать. Только клапаны сразу проверить, чтобы поджатых небыло и выставить качество смеси на холостых.

[@Ezilmir]

zukko666 Почему-то сразу подумал что дилеры могут такое учудить... Но думается с мотоциклами которые приходят частично собранные с китая, они такого не станут делать. Чай дособирать за вечерок и самим можно.

[@Alex-h9b3r]

В китае такой мотор 20 т. стоит , а 300 кубовый новый с водяным охлаждением 37 т.!😉

[@СашаБрестер]

Евгений не по теме но мне интересен ваш ответ жоре масла после обрыва ремня грм на двигателе F16D3,были заменимы калапочик и клапана .

[@ДмитрийГригорьев-з4щ]

Здравствуйте , не могли бы вы подсказать или направить)))) по двигателям форд мондео. У многих сильно ест масло. говорят можно отверстия для оттока масла в поршнях насверлить.....Или ее что то.

[@АлексейМоскалев-у7й]

Сколько тыс, 250 кубовый проходит в хороших руках???

[@АлександрПадуто-ю8н]

оснвной движок ямаха-юбр125.у меня такой.просто китайцы более развили тему увеличивая кубатуру.а разработка то японская.

[@pmsdsp]

Насколько я знаю это копия хондовского CB

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Это клпия хондовского мотора. Хотя по сути никакой разницы особой и нет

[@vasyapupken]

а что если на существующий поршень нааргонить вытеснитель и проточить на токарном до нужной геометрии ?

[@romampervak1089]

Масса вырастет, придется противовесы на колене наращивать иначе вибрация. Изнутри поршень выскоблить дремелем до исходной массы, ну это если совсем времени дохера. Можно делать , но надо?

[@Yanuwevsky]

Євгеній,яка Ваша думка з приводу збільшення підйому клапана методом шліфування тильної сторони кулачка розпредвала на даному моторі?Хотілось би отримати від нього більшу віддачу на середніх і високих оборотах.

[@alextrezvy6889]

Что можешь сказать про масло, на котором ездил мотор? Можно ли поставить объективную точку в длинном споре про автомасла VS мотомасла (которые в среднем в 2 и более раз дороже)?

[@Supervariag]

Для такого мотоцикла это до фени, я знаю людей с moto.com.ua которые летом на китайских 105сс катались на тягучем МС-20П. Это масло для самолётных ТВД и мощных турбодизелей! И ничего ездили по 20 тыс. км.! Хотя по идее двигло должно разнести вязким маслом. Я ездил на 2500км. Ipon 20W50 для высоко форсированных мотоциклов. Очень вязкой, но очень качественное масло. Но оно и не впилось в таком моторе. Так что если у вас, под жопой не Honda CRM250 50л.с., или Yamaha MT-09, можете забить на этот спор.

[@Niko-yo7vo]

Вдалось поставити клапана більшого діаметру?

[@Trancerus]

Евгений, видео по сборке есть? или не сделано еще? интересно как поршень втыкается в циллиндр)

[@РустамХайретдинов-х5г]

Через сколько меняли масло. И какое масло лили

[@lexa25ruxxxx56]

Здравствуйте вы не знаете почему масло давит через шпильку которая возле глушителя

[@Chistozvonov4444]

Укажите в названии 172 fmm и будет ещё больше просмотров, всем интересно. Я нашел не сразу

[@remindofmind6436]

Подскажите в чем проблема, на моём 250 кубовом моте появился стук и вроде бы в цилиндре, клапана отрегулированы, все равно стучит нормально так...в чем проблема?? Viper V 250 L

[@mansur250389]

за кошку 👍

[@adminmoto]

Перебирал свой на пробеге 250км, метки на звезде распредвала тоже не совпадали, так что не в цепи дело.

[@Supervariag]

В этих моторах, в ГРМ сумасшедшее перекрытие. Почти во всех на зуб назад по вращению шестерни распредвала. К примеру в 139FMB/FMQ ни разу не видел, что бы совпадало.

[@vit10101010]

@@Supervariag а там точность и не нужна.. Примерно направление выставляешь, этого достаточно..

[@ДмитрийВасильев-й9ч]

Здравствуйте. Хочу задать вопрос. Какая причина стука при запуске двигателя стартером. Может что ни будь с шестерней стартера? Или ещё что. После нескольких стуков из стартера двигатель заводится, работает хорошо. Двигатель ГРМ цепь 164FML. Прежде чем лесть в стартер хочу получить вашу консультацию.

[@naikborzov3036]

как надо вваливать чтоб поршневую так уделать. какое масло лил если не секрет и через сколько?

[@ЛензаИсаев]

это так, дополнительные метки 90 градусов от основной

[@ДанилШрам-х5л]

Возможно ли на этом двигателе заменить сетку фильтра грубой очистки масла на бумажный фильтр тонкой очистки масла? Мерял размери, должен быть фьлтр с внутреним диаметром не больше 18мм., внешним не больше 28мм и в высоту не больше 40 мм. И если это сделать, то не будет ли у мотора масляного голодания?

[@hamishathakumashev2547]

Евгений Александровича коментарий не в тему но хотелось бы узнать ваше мнение о двигатели зил 130 что можно было бы с ним сделать, изменить , добавить, или убавить . Было бы интересно не только мне но и на всем пост советском пространстве. Вообще так как вы делаете блог видно что вы специалист не только в ДВС но и весьма очень даже хороший режиссёр .

[@Teoria_DVS]

+hamisha thakumashev разбирать такой не доводилось, поэтому ничего не скажу.

[@hamishathakumashev2547]

Спасибо за ответ.

[@АлександрШулаев-я3ы]

Кованный поршень можно туда поставить?

[@Rozko9935]

О Господи ! После того как Женёк дунул и эта масляная пыль полетела с цилиндра на инструменты я просто был в ужасе, ну что тряпочкой нельзя было промокнуть.!? При неумелой эксплуатации то там хоть Супротек ничего не сделает,хоть Китай,хоть Германия.А задиры такие бывают когда сажа с поршня при перегреве попадает между поршнем и гильзой.

[@saasrus]

33:14 так вот кто цилиндр с поршнем поцарапал111

[@nicolaizubcu7758]

У меня есть такой вапрос ..менял масла ставлй уровний серез месец нету уровня гдето 700г...800г что за причины где масла ?????жрёт масла ?????что за причина????

[@paspashinec187]

Женя, а где доработка мотора фольца1.6 - 8 клап? Что там можно сделать?

[@ЮрийШтанько-в4ч]

Здраствуйте а какой зазор клапанов должен быть на впускном и выпускном клапана ? Заранее спасибо

[@ЧерныхПавел-ц4ф]

Привет,005 впуск 007 выпуск.

[@sauleramazanova8228]

И за чего может быть плохая заводка зимой этого двигателя?

[@КостяКолесов-з7щ]

здравствуйте , скажите пожалуйста, как этот двигатель проходил обкатку?

[@alexsnow9796]

на 21 минуте рядом с выпускным отверстием, канал в головку уходит, за что он отвечает? из него идет запотевание маслом

[@Fanat581]

Доброго врем.суток, подскажите пожалуйста, зазор клапанов на двиг.200cc 163fml.Заранее большое СПАСИБО.

[@ИванТитов-е8в]

Что за трещеточка ? И под какой размер, очень понравилась

[@8959Иванов]

Где такую же головку цилиндра купить? Подскажите сайт магазина или завода!

[@ВетальПархомчук-ц3в]

Здравствуйте у меня такой вопрос можно ли на такой тип двигателя заменить головку клапанов на четырех клапанную и будет ли с этого какой то толк или подскажите кто уже пробивал что то такое дабы увеличить мощность

[@олександрхолод-й4ь]

мив мотоцикла і попала вода у фільтер а з фільтра іде сапун в мотор води у фильтрі мо грам 30 було і поміняв масло але воно стало знов мутне як макава цвет знов номінять масло? чи їздить далі ?

[@Hlibix]

И можно ставить эти пружины на Днепр и будет хорошо?

[@АлександрШулаев-я3ы]

Компрессия сколько должна быть?

[@КумаКумич-е2з]

А почему такой маленький моторесурс? 10000 и капиталка

[@ВладимирГрибанов-м4т]

Евгений, у меня отломилась лапка переключения передач ВМЕСТЕ С ВАЛОМ... Печалька вообщем. Так вот я хотел узнать возможно ли заменить этот вал без расколки двигателя демонтируя только правую крышку? Двиг такой же как на видео

[@LIGHTENDURO]

Как поставить инжектор на китайца?

[@igorsp3225]

это двигатель 169fmm?

[@cafegarage4954]

Igor Sp тоже интересно

[@ВасяВася-м3ф]

где было трение - там борозду просто кольцами затерло

[@volodiamisyurin4996]

что то маленькая царапка на алюминевом поршне по отношению к царапине на стальной гильзе цилиндра)

[@Тарас-и9г]

Добрий день, скажіть будь ласка. На 200 кубовому моторі, ломить верхні коромисла клапанів! В чому причина ? Дякую

[@zvm615]

Рейсер магнум рс 200 пробег 43000 т. км, на лукойле, автоле, расхода масла нет, не дымит!

[@егорегоров-н5з]

а можно вам прислать своё триботехническое средство-Легирол.На нем двигатель может работать без масла и даже без хонинговки........Женя ну чё согласен?

[@pastushenko.kirill]

Народ, какое масло лучше лить в похожие движки, с какой вязкостью? У меня 172 fmm масло eni 10w40 пробег 74 км ужасно греется.

[@glock5210]

ну как? разобрался? а то у мееня 10в40 залито и больше 40 минут не поездишь в +30, коробка жёстко переключать начинает

[@pastushenko.kirill]

@@glock5210 сейчас пробег около 400км, перестал перегреваться

[@GerasiMen]

скажите а цилиндр никасил или чугун?

[@GOVNYUG]

Женя, скажи пожалуста номер этого двигателя, по нему можно определить завод изготовитель. Если первые две ZS, то это zonsheng, довольно крупный и ответственный завод, а вот если букв нет, то это Bashan и тогда борозда на поршне неудивительна.

[@Teoria_DVS]

+GOVNYUG спасибо, я гляну :)

[@papaVasyaA]

+Теория ДВС как насчет свежего обзора на трт?в частности на днепр?

[@рустамзамилов-я1о]

GOVNYUG а если YB?

[@dobryileshiy1657]

А изнутри дно поршня чистое, факт. Особо на перегрев не похоже.

[@sjxuhwhshe8826]

есть вопрос если там все грамотно спроектировано,качество деталей на должном уровне то почему там всего 18л.с.?

[@igor2030ign]

Саламалейкум джигит. 18 л.с. потому что двигатель сделан из мягкого металла, из-за этого обороты двигателя не более 8000, и следовательно мощность максимальная ниже. На японцах и металл более качественный и обороты могут доходить до 13000 и выше, следовательно мощность 26 и выше л.с.

[@СергейЖуравский-н5ц]

как на етом движке порверить работу масляного насоса???

[@princ1692]

Евгений сделайте пжл обзор про двигатель бмв м40!

[@LIGHTENDURO]

Ну ты монстр )))

[@USSRf5]

По поршню незаметно, что двигатель перегревали - нет характерных задиров.

[@victortremov9584]

Сменить поршневые кольца после 10000 км ! Если у меня на машине пробег больше 260000 км , то меняя в таком темпе , я был должен сменить 26 комплектов поршневых колец !

[@sergejkaput]

такой метод видеосьомки напрягает глаз. туда сюда, туда сюда эта камера, и с верхней точки, - очень неудобно смотреть, мозг плавится

[@AleksNiki]

у меня ли одного 2 метки ВМТ? по какой выставлять зазоры, по идее по второй?

[@grebelnik]

+Алекс Ники там одна метка для выставления зажигания, вторая для ВМТ

[@AleksNiki]

+Mikhail Grebelnick не понял... по ходу коленвала идет первая, а потом вторая метка, по какой выставлять?

[@grebelnik]

+Алекс Ники я выставлял по той где буква T стоит. Вообще в положении ВМТ можно чуть покачать рукой покера и клапанный зазор будет ощущаться.

[@grebelnik]

+Алекс Ники рокера*

[@evildead2302]

лайк за дорз!!

[@vakivaki7847]

10 000 у нас считают как новый. поршень меняют на голимом Китае через примерно 60 000

[@керн-л4ъ]

Сколь цепь грм ходит 🤔

[@555solomon555]

По сравнению с китайцами до 2008 года - современные, сделаны с канцелярских скрепок, например, на своем первом китайце 125 сс откатал 40 тис и двигатель даже не вскрывал, видел полтинники с пробегом 60-70 тис без ремонта. А сейчас - 10 тис и называть это должным качеством? Это так, что бы с магазина выехал.

[@Deathmetalclocker]

+555solomon555 Я не в курсе правильно ли вы поняли. Но на всякий случай скажу что двигатель разбирали через 10 тыс не для капиталки, а для тюнинга. Доработка каналов ГБЦ, увеличение степени сжатия. Состыковка каналов со впуском/выпуском. И возможно доработка шестерни распредвала под регулируемую звезду. К тому же как уже и сказал Евгений судя по жаровому поясу владелец мотоцикла перегревал его.

[@olesiadsa6654]

На полке от м51 гбц?)

[@007tisa]

плюс за котэ

[@СергейБоровеев]

Пробег всего 10000, но разбирать его со скальпелем... , мда везде крыша подтекает !

[@v.l.lt.o.d5930]

Это не 172fmm,а значит 230 куб его объём.

[@ВиталийНиколаевич-ю7л]

кардан просился в финальный кадр.зря не сняли))

[@КорягаКорягаич]

смысл этого болтика который тебе не понравился, он удерживает головку, при снятой крышке, а ты все критикуешь