What is this? Utrecht - Den Haag CABVIEW HOLLAND ICM 7 dec 2021

[@TheDiveO]

A train selfie station. Does it send tweets?

[@CabviewHolland]

Haha! Well, the right answer is mentioned by many of you. This is a system that monitors pantographs and bogies and is intented to prevent damage to the infrastructure. Thanks for the humorous suggestion by many of you, we had a great laugh :-)

[@GovernmentOfLocany]

that would be SUCH a cool but useless feature. a trackside camera programmed to take a picture and tweet it everytime a train passes.

[@csszabo1]

I don't know if this is a real question, but I consider so. This equipment at 15:20 is obviously a trackside monitoring station. Loading gauge sensors, pantograph position and temperature sensors (and perhaps thermographic sensors), hot box detectors are placed on the masts. Seemingly, there's an array of strain gauges on the rails of opposite track, measuring dynamic wheel loads to determine wheel/axle/vehicle overload, load distribution anomalies, and load offsets.

[@CabviewHolland]

Very well :-)

[@lewisdoherty7621]

Apparently, they didn't include dragging equipment detectors in that. They mustn't have bought the silver or gold package instead of the platinum one.

[@bkleijer]

Ik vermoed dat het de installatie is om storingen op de/met de pantograaf op te sporen zoals deze ook staat bij de ingang van de spoortunnel zijde Hoofddorp. #neuspeuteraarverklikkert is mijn 2e optie....

[@aleksandersmirnow2157]

Thank you so much for adding the distances. Of course, your routes used to be longer, but with kilometers it becomes clearer what size is in Holland

[@w.vanderkraan1827]

Mooie video, thx en het aantal afgelegde km vind ik een plus.

[@briancooper562]

From the heights of the lights and other equipment they are checking the roof mounted electrical equipment of locomotives and railcar sets.

[@PA2OLD]

Meester, weer bedankt voor de video. Fijne dagen gewenst en vast een voorspoedig en gezond 2022!

[@CabviewHolland]

Dankjewel, ook voor jou!

[@KoploperMau]

15:20 - Het is een systeem wat foto's maakt van de stroomafnemers van passerende treinen en deze doorgeeft aan de werkplaats. Zo kan gezien worden of een stroomafnemer vervangen moet worden en kan dit preventief gedaan worden bij de volgende onderhoudsbeurt in plaats van als het te laat is (veel schade aan bovenleiding mogelijk!). :-)

[@bartrazin]

15:20. het lijken wel LED Floodlights. De hekwerken zijn iig voor het kunnen verstellen van de apparatuur.

[@thebass64]

How incredible. I was standing at that very spot taking photos on 16 December very early morning while on holiday from England staying in nearby Reeuwijk. I spent ages trying to work out what it was. Thanks for the answer and another great video

[@CabviewHolland]

Now you know :-)

[@MonsieurLePino]

Treincontrole voor eventuele schade ofzo?

[@spotterroel6796]

Ik gok dat het een flitspaal is voor treinen die te snel rijden… ;-)

[@alexosborne5629]

And the new addition is the odometer!! The lineside equipment at 15:20 must be for remotely inspecting of trains, possibly electrical equipment and square wheel detectors !!

[@hansvandervink312]

I like the "distance travelled' indicator (for some reason). The graphics are good, and you would not want to clutter up the screen with unwanted information, like altitude and windspeed. Excellent footage. Have a peaceful new year!

[@CabviewHolland]

Thanks, and thanks for the feedback.

[@utopistmsoc]

Altitude? :-) pancake Netherlands.

[@rt-ne6me]

​@@utopistmsoc jup that might be why it is unwanted

[@jeroenalphenaar6222]

het tijdstip voor het bouwerk is om 15:20

[@warminghurst]

Surely at 15:20 is inspection equipment to verify if the train has been properly washed. This is dual purpose, public relations and for the removal/minimising of friction caused by accumulation of dirt.

[@CabviewHolland]

Lol :-)

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video meester !!

[@AleksandrVorobev2005]

Потрясающая поездка, хорошего дня!!!👍👍👍❤️❤️❤️

[@mrfoodcart16]

Ik verwacht dat het bouwwerk een soort grote sensor is die allemaal verschillende aspecten van de trein fotografeert, meet en checkt of alles nog wel klopt. In Amerika worden die veel gebruik voor de lang vrachttreinen om te controleren of alles nog kits is met de wielen en dat er dus geen scheuren en dergelijke zijn opgetreden. Deze is echter wel best hoog dus ik vermoed dat het niet alleen het onderstel controleert maar de gehele trein.

[@EngelsNederfiele]

15:20 minutes. Are they an array of sensors to measure track bed deflection caused by trains of different weights and speeds? Here in the UK in certain regions (Anglia and Lincolnshire) we have some very low track speed limits because of the underlying substrate suffering from liquefaction from the pressure wave caused by a combination of speed and weight. The water table in the NL tends to be higher and you have more tracks built on structures of a similar technological composition to the Afsluitdijk (brushwood raft embankments). They are close to Opweg that passes underneath the track.

[@lewisdoherty7621]

I have had to deal with track over liquefaction type soil and the solution wasn't reduced speed, but moving quickly and not sitting on the same area of mushy ground. Often geo-textiles are used to combat that, but marginal lines, they likely won't rebuild. What is weird is when water is squeezed out of the soil as the equipment moves over the tracks. In the old days in swamp areas, they would lay trees in the direction of the ties and then lay trees over that in the direction of the rail, pound clay on the perpendicular stack, and then the ballast and track. In our area, cypress trees were used and like with the wooden pilings under NL's cities, if they don't dry out and air can't get to them, they don't decay.

[@puikepuck]

Na heel lang googlen ben ik er alleen achter gekomen dat het aan het Negen Viertel in Driebruggen is, vlak na het tunneltje over de Opweg, en dat het meetapparatuur betreft, maar wat het precies meet is me niet helemaal duidelijk. Snelheid lijkt me sterk, want de baansnelheid is 130 km/u en dat wordt gewoon door ATB gehandhaafd. Vijf jaar geleden is deze plek onderwerp van discussie geweest omdat omwonenden klaagden over geluidsoverlast, maar de meetapparatuur lijkt me wat uigebreid om alleen maar geluidsniveaus te meten. Ik ben heel benieuwd wat dit nu precies meet!

[@MrPeerum]

Kijk een ICMm door de wasstraat in Den Haag.mooie rit weer Mr.Vincent.houwen zo die 5K.toppie. bedankt weer,greetz:🍐Peer.

[@garydell2023]

Dank je

[@renebeltman]

Portaal op 15:20 en ik zie naast de snelheid ook de afgelegde afstand naast de snelheid en waar in het traject we ongeveer zijn. Ziet er leuk uit om meer informatie te geven, maar ik zou ook prima zonder kunnen. Waar het portaal precies voor is weet ik niet, ik gok dat het iets met indicaties en uitlezen van sensoren in de trein te maken heeft.

[@alexs87]

on-ride foto net als in de achtbaan. fotos kopen bij de kiosk bij het eerst volgende station.

[@CabviewHolland]

Haha!

[@treinspottersnunspeet6145]

Leuke toevoeging van het aantal kilometers!

[@dannydullaart7262]

Weer een mooie rit meester

[@chielrobijn8836]

15:21 en ik denk dat het te maken heeft met de snelheid waarmee die brug bereden wordt.

[@georgeronn1263]

Does it scan the passing train looking for defects?

[@herbertbasta3578]

Werte Herren! Schönes Video 👍Beste Grüße aus Österreich!

[@hielkebreider5981]

Het is vgm iets waarmee de staat van de trein gescand wordt zodat de monteurs sneller informatie krijgen over mogelijke storingen op het treinstel

[@CabviewHolland]

Klopt :-)

[@AntonyShannon]

timestamp 15:21 Is this train maintenance monitoring equipment?

[@robinred1851]

Yes, you've seen it right👍.

[@Sgmm36]

Mooie video 👍Leuke toevoeging met het aantal afgelegde kilometers.De installatie bij die palen op 15.20 weet ik niet waar deze voor dient

[@brianbp4f]

Misschien een tijdelijke installatie voor werktreinen?

[@FBAV]

Ik vermoed dat dat 4G/5G masten zijn die vermoedelijk via de bovenleiding (of rails?) ervoor zorgen dat er in de trein sterk genoeg signaal voor WiFi ontvangst is die natuurlijk ook de locatie enigszins moet bepalen....

[@Dennis-pp5nr]

Dat camera systeem is om een deel van de technische controles over te nemen. Nu is het zo dat een monteur om de dag een controle uitvoert op een locatie waar de trein op dat moment stilstaat. Dmv dit systeem worden er beelden van de trein gemaakt en is het mogelijk dat de monteur achter zijn computer de beelden bekijkt en op deze manier de controle uitvoert waardoor de trein kan blijven rijden en niet speciaal hiervoor uit de dienst hoeft. Mochten er wel bijzonderheden worden gezien dan gaat het stel alsnog aan de kant en gaat en monteur zelf kijken wat er nou aan mankeert. Hoop dat het zo een beetje duidelijk is?

[@Consequator]

Dit dacht ik ook, camera voor semi automatische controle van het dak.

[@HotAxleBox]

Assuming it's a pantograph/pan head monitoring system opposed to track based, they're too high for that?

[@MrPeerum]

😊zo geen problemen nu met 5K. ken het ook op de nieuwe Sony Bravia 4K UHD bekijken van 165CM 100 hz.mooi bakbeest prachtig beeld.👍👍

[@dannytrein]

37:45 minuten tussen worden en Gouda, Papekop

[@CabviewHolland]

Heel goed!

[@janoostveen3423]

Mis ik voorbij Woerden de verwijzing naar de afslag richting Leiden?

[@CabviewHolland]

Ik ben blij dat dat opvalt Jan! Dan weet ik tenminste dat ik het voortaan niet voor niks doe.

[@robloxerjordi1770]

Ik weet niet wat dat is maar wel leuke video hoor👍👍👍

[@evo3s75]

2:38 owhhh, daar rechts staat een ICNG

[@robinred1851]

DUTCH RAILWAYS. BEST RAILWAYS IN THE WORLD👍 Greetings from the Čech Republic 🇨🇿 and stay healthy everybody 😷.

[@CabviewHolland]

Thanks!

[@mavadelo]

Afgaande op de thumbnail, zonder de video te zien... ik ben er vrij zeker van dat dat een rode pijl is.... ok.... start video....

[@CabviewHolland]

Ja, dat heb je helemaal goed, haha!

[@bkleijer]

De #kilometerteller ..... Een leuk feitje: bij 03:40minuten zie je aan de linkerkant het busstation met een dak in de vorm van een trechter, in Stuttgart (D) maken ze op dit moment een station met zulke pilaren waarin tevens een raam zit zodat het daglicht in de ondergrondse hal valt. men bouwt daar een doorgaand station ter vervanging van een kopstation. Erg indrukwekkend. (#dezeinformatiemagjeookdirectvergeten) 🙃

[@CabviewHolland]

Haha, ja leuk om te weten :-) Net ietsje interessanter is dat daar links de oude overkapping van station Utrecht staat.

[@renebeltman]

Zonder in detail te treden, rechts zit mijn werkgever.

[@Alshetmaarmuziekis]

Een bezettingsgraad meter

[@basscharenborg6441]

Hoi Vincent, Wat mij als eerste opvalt is de hectometer-teller. Leuke toevoeging :-)

[@CabviewHolland]

Yes

[@n01-o7y]

Den haag is dat een mooi stad.

[@CabviewHolland]

Moet je de tramrit even bekijken: kzbin.info/www/bejne/f3rak5WliM-ogbM

[@SGDYT]

It's The Netherlands NOT Holland.

[@michaelsteel8059]

potato or potatoe , most imported is that you know what people try to say, professor.😉

[@ZipShib1987]

Bij het station zie je vierkante borden met cijfers: is dat een aanduiding wanneer je moet stoppen met een bepaalde lengte of het aantal treinstellen?

[@CabviewHolland]

Ja. Zie voor meer uitleg de betreffende film in de playlist Dutch Railway Signals Explained.

[@tombijsterveld9317]

Is de nieuwe toevoeging de aantal km dat het is dus bv 1 km dat je vanaf Utrecht bent?

[@CabviewHolland]

Ja, wat vind je ervan?

[@tombijsterveld9317]

@@CabviewHolland een hele leuke toevoeging dan kunnen mensen zien hoeveel km het eigenlijk is

[@MrT6B5]

Goedemiddag, ik schrijf via een taalvertaler. Ik hou van je video, en ik wilde ook wat voor soort muziek je aan het begin hebt)

[@CabviewHolland]

Dankjewel! De muziek is Joakim Karud - Great Days

[@Wizardess]

Wow, somebody has been feeding that hotbox detector way way too many steriods! Can it read the names in your littlte black book yet? {^_-}

[@Wizardess]

By the way, that joke was a reference to a current joke around people who got a chance to see inside the USAF SAGE (Semi Automatic Ground Environment) facilities. Among the macabre jokes was "If the air conditioning dies we all cook before we can get to the doors." It was a huge vacuum tube computer integrating radars all over the country and providing ground control to pilots to dispatch them to unidentified potentially enemy flying objects entering US areas of interest. It knew where each of its planes was, how fast it was going, what direction it was going, on and on, everything about the planes "including the names in the pilot's little black book in his bag under the seat." Yes, I was one of the lucky/unlucky ones who got to see the inside on a guided tour when I was in college. Somehow that joke seemed appropriate here. That's a monster out there. {^_-}

[@roboftherock]

@@Wizardess Just as well you filled in the information. My first thought was on the Jimmy Dean song 'Little black book' from 19XX (waaaay back!)

[@Wizardess]

@@roboftherock I'm not sure which came first. But I think little black book as an expression is OLD. (And I am old so that makes it old old.) I'm not much into pop music either presently or back in the day. I knew the reference. But I don't remember any tunes that used it. It usually was referred to in salacious humor in my memory. {^.^} (lived and lives so far out that I'm outside the out groups. {^_-} I think I'm a foundling from another planet.)

[@Naamenrugnummerbekend]

Rekening rijden

[@CabviewHolland]

Lol

[@fedde7232]

Dat is een bijzondere virm🤨

[@AlwaysRM_]

Ja koplopermau zou deze "VIRM" niet erg vinden haha

[@CabviewHolland]

Bedankt voor de tip! Aangepast.

[@fedde7232]

@@CabviewHolland iedereen maakt wel eens foutjes😅

[@RTWest-kn5fr]

The new Hogwarts train requires these sensors. These test poles will be put to the test before the new Harry Potter movie during train trials. The two real poles, both from Warsaw, couldn't make the trip. So they decided to use these metal ones. Still looks good over there. Fine here too in Puebla, México... R.T. West sends...

[@CabviewHolland]

Finally, you have returned. Welcome back! I have missed your humour :-)

[@RTWest-kn5fr]

@@CabviewHolland And, you may have noticed that no longer do you see and read the username DerRobMann, hear any criticism about the plandemic, useless masks, world's elite or controlled media... because, someone or something saw to it that THAT old pensioned US Navy Vet, residing far out-of-country, would no longer have that user name and identity. Ah! But, it is still good to breathe the 'free' air of your planet.

[@gwnlars_8306]

Sounds like Back to the Future.. x) Does the hogwarts express run on plutonium? =P

[@RTWest-kn5fr]

@@gwnlars_8306 The proto type ran on plutonium. I believe the newest model runs off the Zero Point Energy Field or Matrix. Reversed engineered from a Planet Fred scout craft (like the one this human-ET uses here in Puebla, México... but I can neither confirm nor deny my involvement).

[@gwnlars_8306]

@@RTWest-kn5fr Yea sort of. It has always been one car, but they "changed" it. (Actually they used three cars for the films) (1985) The first one is the original with a Plutonium Gas Chamber, used for the "energy needed" at 88 mph. (1955) The second one, because they only inserted one rod of plutonium accidentally. Is equipped with a sort of pantograph, used to tap off the lighting from the clocktower in 1955.. (2015) The 3rd one is indeed the one with the waste -> electricity converter from "2015" All of them run on normal gasoline, but the extra power is needed for the "flux capacitor" ;-) That's why the Cabview Holland expr.. I mean a steam locomotive. Pushed the DeLorean in 1855 to 88 MPH on a bridge.

[@themodeltrainshop174]

QR tester....

[@BerkelyHills]

Ik denk ze daar pasfoto's maken van neuspeuterende machinisten????🙃

[@CabviewHolland]

Mag dat niet? ;-)

[@e.stoffelzijlstra]

Leuk corona proef ritje😖 nu het nog niet helemaal mag.😡een voor allen, allen voor een.😤

[@e.stoffelzijlstra]

Eh😦

[@gewoonhakop7857]

First