Why premium fuel costs the same as regular oil for Mercedes-Benz

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Bencheol TV - Car Information Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 104

@bencheol 5 ай бұрын

0:01 고급유, 일반유 논쟁 0:44 일반유 사용 이유 1:19 고급유, 비용이 더 들지 않는다? 1:53 테스트 차량 2:14 테스트 결과 3:02 소음, 진동 3:40 출력 4:04 비용 비교 4:49 고급유 일반유 연비 비교 5:11 가격, 연비, 주행거리당 비용 5:50 고급유 엔진 노킹 방지 6:33 일반유 차량에 고급유 넣으면? 6:48 고급유 사용 느낌

@KANADA-dv2ib Ай бұрын

아런 양질의 콘텐츠 좋습니다.

@bencheol Ай бұрын

힘이 되는 댓글 감사합니다 ^^

@ilryongkim8098 4 ай бұрын

분석. 최고에요

@SRH-n4z 2 ай бұрын

좋은 정보네요 감사합니다

@--0715 5 ай бұрын

2015년 w212 e400 95이상 차량 입니다. 차 신차로 구매 했고 살때도 딜러가 일반유 넣어도 된다 시승차 amg도 다 일반유 넣으니 괜찮다고 하더라고요 근데 결국 헤드 실린더6번이 나갔습시다. 처음에는 데미지가 없지만 계속 노킹 등 엔진스트레스로 벤츠서비스센터에서나 수입 정비 업체에서 그러던군요 95만 적혀 있는 차량들은 무조건 고급유 넣으라고 센터에 견적만 헤드400나왔습니다. 이차 타면서 돈을 벌어 팔기도 그렇고 결국 수입정비소에서 실린더 헤드 터빈두개 미미 해서 670주고 고쳐고 잘 타고 있습니다. 경험담으로 AS끝나기전에 파실거면 아무거나 넣으세요 10년 이상 타실분들은 고급유 셋팅 차들은 무조건 넣으세요 제꼴 납니다

@bencheol 5 ай бұрын

경험 공유 감사합니다 ^^ 저도 권장 95, 최소 91에 3년간 일반유(91) 넣다가 큰 문제 있기 전에 고급유로 갈아탔습니다.

@김민석-i6q8x 5 ай бұрын

이런 상황이 어떻게 보면 1. 일반유로 아낀 돈을 수리비로 사용하고 2. 운행하는 내내 제 성능 못내고 ㅡ 출력 연비 질감등등 따지고 보면 오히려 손해라고 생각합니다.

@qwertpoiuy416 5 ай бұрын

딜러둘이 고급유 사용해라고는 거의 말 못하지요 차 망가지면 새차 팔 기회도 늘어나고

@deepwishkim5678 5 ай бұрын

W221 s500 바이터보 입니다. 3년간 누적 연비 7.6킬로미터 입니다. 고급유가 확실히 좋아요. 이름을 고옥탄유로 바꿔야 합니다.

@bencheol 5 ай бұрын

S500이 리터당 7.6km이면 상당히 좋은 것 같습니다 제 E300 (자연흡기 3500cc) 6.6km보다 좋으네요 ^^

@석마니 7 күн бұрын

제가느낀건 GDI엔진은(국산,수입 불문하고) 무조건 고급유가 좋습니다 엔진의 구조가 그렇습니다 예전 아반떼 K3등 GDI엔진이 일반유 세팅임에도 불구하고 일반유를 넣으면 노킹소리 확올라오고 심지어 쇼트엔진까지 교환해주는 리콜도했었죠ㅜㅜ 요즘은 국산 하브도 1.6TGDI를 장착해서 나오는데 압축비가 10.5:1 터보라서 실압축비는 11~12정도 나올껀데 이건뭐... 그냥 고급유를 넣어야하는 엔진인거죠ㅜㅜ 일반유세팅에 일반유를 넣으면 노킹소리가 올라오는... 아이러니;;ㅋㅋ

@이진우-j5t 5 ай бұрын

벤철님 잘 듣고 있네요 저도 작년 10 월 쯤에 벤돌이 영상 및 우주명차 라는 수식어 를 듣고 구매해서 벤돌이 가족이ㅈ되었네요 벤돌이 님은 정보및 질문 시 확실한 성의있는 답변도 좋으네요 목소리 는 벤철 님이 좋으네요 계속 동영상 기대 할께요 항상 건강하시고 부자 되시고 멋 진 드라이브 하시길 바래요 목소리 가 넘무 좋아 AI 인가 하는데 아니죠 !!!

@bencheol 5 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다. 그리고 우주명차 W212 가족이 되신 것을 축하드립니다. ^^ 저도 W212 차 사고 벤돌이TV 채널에서 많은 정보 얻다가, 이렇게 벤철이로 영상 올리게 되었습니다. 목소리는 AI가 맞는데, 제 원래 목소리를 입힌 AI라서 제 목소리라 보셔도 무방합니다. 원래 목소리로 더빙하는 것은 공간적 제약도 크고 각종 주변 잡소리가 같이 더빙되는 등 힘들더라구요 ^^

@c700uz 5 ай бұрын

이런 논란이 의미가없는게 유럽은 RON.95 이하 연료 존재자체가 하지않습니다.

@김민석-i6q8x 5 ай бұрын

고급유 넣으면 좋아요 저속에서부터 부드럽게 가속되고 조용하고 운전할 맛이 납니다. 저는 벤츠가 아니고 벤츠 엔진이 들어간 인피니티 q30 4기통 가솔린 모델을 타는데, 누가 기름값 줄테니 일반유 넣으라고 해도 제 돈 내고 고급유 넣을것 같습니다. 일반유 넣으면 저속에서부터 거칠게 변속되는 느낌이 정말 나쁘거든요. 고급유 권장이면 그에 맞게 주유를 해야된다고 생각합니다.

@wan-juyim1919 5 ай бұрын

터보 장착 차량은 더더욱 98 넣어야 함. 아우디, 머크 모두

@웅이야놀자-k9h 5 ай бұрын

우선 벤츠 W212 소유자로서 너무 감사합니다. 중고로 구매후 쭈욱 고급유로 주행하고 다녔는데 정말 잘했다는 생각이 들만큼 비교를 너무 잘해주셨네요. 다시 한번 철저한 분석 너무 감사드립니다.

@bencheol 5 ай бұрын

고급유 사용 잘 하셨습니다 일반유 한 달 정도 테스트로 넣어보시면 확실히 출력, 소음, 진동 면에서 나빠지는 거 체감하실 겁니다 ^^ 비용도 거의 같은 수준이라 고급유가 답이어서 저도 7월부터 쭉 고급유로 갑니다

@하얀티비-z7n 5 ай бұрын

저희동네 오일뱅크직영주유소에는 주유기에 오늘의 옥탄가가 써있어서 믿음이 갑니다.대개 100.3 비엠따르릉이 잘달려줘서 3년동안 돈쓸일 없게합니다.

@bencheol 5 ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 고급유가 보통 100.x 옥탄가라 하는데 정말이군요 국내 주유소에 옥탄가 명시해 놓은 걸 그동안 못 봤었는데 그곳처럼 명시해야 한다 봅니다

@5분쉼표-p5t 5 ай бұрын

M272엔진 쓰는중입니다. 중고 샀고, 사자마자 고급유만 사용해서 일반유와의 차이를 느껴본 적이 없는데, 연비가 10%이상 난다는게 정말 믿기 어려울 정도네요. 직접 테스트해 보셨다니 믿지 않을 수도 없고...^^ 고급유 넣으면서 가격걱정해 본적은 거의 없어요. 1년 열심히 아껴봐야 이삼십만원인데, 엔진에 끼치는 영향을 생각하면 별게 아니라고 생각하니까요. 문제는 고급유 파는 주유소가 많지 않아요. 그걸 골라서 가는게 귀찮고, 특히 시골길 가는 경우 사전에 체우고 가야 하고, 아무데서나 팔지 않으니 주유소 찾아서 돌아다녀야 하니 불필요한 연료 써야합니다. 그게 불편해요.

@bencheol 5 ай бұрын

저도 3%, 5% 정도나 좋아질까 했는데, 테스트후 놀랐습니다, 10% 정도는 확실히 좋아지는게 맞는 것 같긴 한데, 어찌 보면 권장으로 고급유 넣었을 때가 정상이고 옥탄가가 권장보다 낮은 거 쓰면 엔진이 최적으로 구동 안 되어 연비가 10% 이상 떨어진다 봐야 할 거 같습니다 ^^

@minjjang12 5 ай бұрын

고급유가 연비가 더 좋다고 생각하고 있었는데 이 영상보고 더 공감이 갑니다. 일반유 가득넣고 엥꼬불 딱 들어올때까지 평균연비 9키로.. 동일하게 고급유 가득넣고 타니까 평균연비 9.8키로대 나왔습니다. 고급유 추천합니다. 비용적인 측면에서도 고급유 넣었을때 아주 살짝 더 들어가지만 체감상 크게 못느낍니다

@bencheol 5 ай бұрын

경험 공유 감사합니다. 일반유 9km, 고급유 9.8km라면 일반유 대비 약 8.9% 연비가 높으네요, 저의 경우 한달씩 써 보고 계산해 보니, 일반유 연비 5.84km, 고급유 연비 6.62km로 연비가 일반유보다 13% 개선되었습니다.

@minjjang12 5 ай бұрын

@@bencheol 참고로 w213 4기통 가솔린 모델입니다. 고급유 지속적으로 더 써보려구요. ECU가 고급유에 맞게 학습되면 연비 더 잘 나올수도 있을것 같은 기대를 살짝 해봅니다 ^^

@bencheol 5 ай бұрын

와 근데 W213이 W212보다 훨씬 연비가 좋으네요, 출력/토크는 큰 차이가 없는 걸로 아는데, 연비가 놀라울 정도네요. 고급유 기준 6.62km vs 9.8km이니, W213 연비가 W212보다 거의 50% (48%) 좋아지네요. 터보차저/직분사 방식이 훨씬 진보한 기술인게 맞는 것 같습니다. ^^

@dykim8317 5 ай бұрын

우리 동네로 오세요 고급유 리터당 1750원 내외..고양시

@bencheol 5 ай бұрын

고급유 가격이 일반유 가격처럼 느껴지네요 좋은 가격 같습니다 근처 갈 때는 넣어야 겠습니다 ^^ 시청과 댓글 감사합니다.

@네고X 5 ай бұрын

와 일반유가격 ㄷ

@chokevin7235 5 ай бұрын

전문가보다 차를 더 잘 안다면 그냥 일반유 넣고 매뉴얼대로 가겠다하면 고급유넣고요 차를 제조한 제조사보다 우리가 더 잘알면 얼마나 더 알겠어요 매뉴얼대로 가야죠

@아르-l3c 5 ай бұрын

장거리 주행시 연비효과는 10% 업 시내는 soso 합니다. 터보 고급유.

@goodlife7052 5 ай бұрын

영업사원이 일반유 넣어도 됩니다. 라고 현혹하기에 차 찾아오면서 일반유 넣으니 출력감소하고, 엔진소음 심해져서 다시는 일반유 안넣습니다. 그 조용하던 엔진이 카랑카랑하며 소음진동 심해지더라고요.

@bencheol 5 ай бұрын

저도 일반유와 고급유 비교시 똑같은 느낌 받았습니다. 일반유 때는 출력,소음,진동 다운그레이드되더라구요, 외부기온 32도 이상시 오토 24도로 맞춰 놓은 에어컨 돌아가는 소리도 커지구요, 경험 공유 감사합니다.

@삼프만-h9c 3 ай бұрын

👍 👍 👍

@ks7580 3 ай бұрын

그냥 반반 넣고 다니는데 고급유 100%넣는거랑 연비, 가속 비슷하더군요.

@cjcs2002 8 күн бұрын

M272 같은 엔진은 그나마 일반유로 좀 버틸지는 모르겠는데. 요즘나오는 벤츠들은 무조건 하이옥탄 넣으시길 바랍니다. 저는 m271 이지만 고급유 넣어주고 있습니다

@행복을찾아서-u3y 5 ай бұрын

막쏘시는분들은 고급유 천천히 주행하시는분은 일반유 넣어도 됩니다 보통 차량실증나거나 사고로 바꾸거나 폐차하지요 S클레스냐 am 비엠은 m버젼은 고급유 필수이구요 그위에는 주유구보시면 최저옥탄가 91이상넣어라 되어있습니다 국내정유사 93정도 됩니다

@박보거-x4x 5 ай бұрын

우리나라 고속도로에는 고급유 넣는곳이 없어요 고급유 넣는차는 동네에서 폼 잡는 차

@choi19998 5 ай бұрын

이런 비교를 하시다니 대단하십니다.!!....좋은 정보 감사합니다.

@TRUNUC진핵 5 ай бұрын

아주 유익한 데이터 생산과 설명이 정말 도움이 됩니다. 감사합니다!!

@bencheol 5 ай бұрын

좋은 말씀 힘이 됩니다 ^^

@usernzmzm Ай бұрын

고급유절반 일반유절반넣어쓰세요~

@TSW-qy7tp 5 ай бұрын

근데 우리나라 주유소 고급유가 옥탄가가 저렇게 나오나요??

@bencheol 5 ай бұрын

한국 고급유는 법적 규정상 94 이상이어야 하는데, 4대정유사 실제 고급유 옥탄가는 100 정도로 판매한다 합니다. 100 정도로 판매하는 이유는 고급유 권장 차량은 보통 95나 98이 필요하기 때문에 둘다 커버해야 해서인 것 같습니다.

@TSW-qy7tp 5 ай бұрын

@@bencheol 그렇군요.. 혹시나 옥탄가 속이고 파는곳이 많지 않을까 해서 물어봤습니다 ㅋ 댓글 감사합니다 ㅋ

@남원손효석 5 ай бұрын

제생각과 같아 공감합니다 9년간 일반유넣다 2년전부터 고급유 넣습니다 제가 사는 곳은 고급 일반유가 140원 차이가 나기 때문에 고급유 부담없더라구요 c클 여식차도 고급유 주유하다보니 차량 떨림이 확연 덜하더군요 저희옆집 마이바흐560 운행하는 분은 마이바흐에 일반유만 5년동안 쭉 넣었다네요 신경 안쓰고 아무생각없이 너었다는군요^^ 제네시스 G90하 허 호 분들 대부분 일반유 주유하더군요

@bencheol 5 ай бұрын

고급유 가격이 리터당 140원 높다면 주행거리당 가격이 고급유가 더 쌀 것 같기도 합니다 제가 테스트하니 일반유보다 고급유가 13% 주행거리 더 가더라구요 ^^

@gyusungcho6928 12 күн бұрын

법인차는 아마도 대부분 사내 규정에 고급 넣고 업무 보라는 메뉴얼은 없어서 일반유 주유가 일반적 일겝니다 ㅎ.

@eugenehwang2323 Ай бұрын

벤츠로는 CLS, CLK, SLK 3대 운용중인데 RON95 요구사항에 맞춰 고급유를 배합해서 넣으니 연비와 출력이 확실히 좋아지더군요. 당연히 엔진수명도 늘어납니다. 아람코계열의 S-Oil 탱크차만 받는 "믿음가득"주유소에서 일반 2 : 고급 1넣으면 연료요건 충족됩니다.

@bencheol Ай бұрын

좋은 정보 감사합니다 ^^ 저도 한 달 동안 GS칼텍스에서 고급유(옥탄가 100) 반 + 일반유(옥탄가 91) 반 = 95.5 옥탄가로 보고, 95 권장인 제 W212에 넣어봤는데, 느낌이 고급유만 넣은 것과 차이가 없었습니다.

@kayinhevel3322 5 ай бұрын

저도 일반유 넣다가 최근들어 고급유 다시 넣어요~ 스팅어 3.3t인데 고급유 셋팅 맞는거죠?

@bencheol 5 ай бұрын

안녕하세요 시청 감사합니다 저도 스팅어 타 본 적이 없어서 잘 모르긴 한데, 스팅어 관련 검색해 보니, 고급유 권장이라고 합니다 (이것은 모델이나 엔진 방식에 따라 다를 수 있어 자세한 것은 매뉴얼이나 주유구 커버 안쪽을 보시면 더 정확할 것 같습니다) 제가 검색해 본 바로는 스팅어는 대체로 전 모델 고급유 세팅인 것 같습니다

@kayinhevel3322 5 ай бұрын

@@bencheol 고급정보 고맙습니다! 맘 놓고 고급유 쭈우욱~넣고 다닐게요 다음 컨텐츠도 기대되요~😃

@leviticusyi9194 6 күн бұрын

1. 일반유 : 옥탄부스터 넣어 옥탄가 맞춤형 2. 일반유 2 : 고급유 1 비율의 옥탄가 맞춤형 3. 일반유 1 : 고급유 1 비율의 옥탄가 맞춤형 4. 오직 고급유 맞춤형 ㆍ ㆍ 어느 것이 가장 비용효과적일까요? 단순 궁금함으로 여쭤봄

@leviticusyi9194 6 күн бұрын

저는 개인적으로 2번이 가장 우리나라 정유 옥탄비율에 효과적이지 않을까 싶습니다만...

@bencheol 5 күн бұрын

좋은 질문 주신 것 같습니다 ^^ 제 차도 권장옥탄가 95라 고급유 권장인데, 주유소의 일반유 91, 고급유 100 정도로 알고 있어서 반반 넣어(그럼 계산상 95.5가 나옴) 한 달 탄 적이 있습니다. 한달 체감하기에는 고급유 100%와 큰 차이가 없어서 비용 측면에서 좋을 것 같았는데, 기름 리터로 입력해서 두 번 넣고, 두번 카드결제하는게 귀찮아서 요즘은 그냥 100% 고급유 넣고 있습니다. 비용효율+품질 생각하면 권장 95 차량에 반반 넣는게 가장 나은 것 같다는 개인적 생각입니다. 근데 매번 두 번 넣을려니 귀찮더라구요 ^^ 옥탄부스터는 한번도 안 해 봤는데, 그것도 차 회사에서 권장하는 옥탄부스터가 따로 있다고 해서 잘 모르겠네요, 일반유 2 : 고급유 1로 넣으면 (91x2+100)/2=94가 나와서, 95, 98 고급유 권장 차량에 안 맞을 것 같기도 합니다.

@leviticusyi9194 5 күн бұрын

그리고 근본적인 궁금함은 일반유와 고급유를 섞으면 옥탄가를 맞출 수 있다는 생각이 맞는 건가요?

@만슝 5 ай бұрын

고급유 권장차량이면 그냥 고급유 넣으면 될걸가지고 뭔 나는 일반유 넣고 몇만탔는데 괜찮네 어쩌네 말들을 하는거지 그런건 일기장에서 쓰시고 그냥 제조사에서 넣으라고하면 넣으면 될걸가지고 누가 보면 가격차이가 2배이상 나는줄 알겠네 고급유 권장차량이면 대부분 가격대좀 나가는 차들인데 애초에 리터당 200원차이가 부담되면 안사는게 맞지 반박시 10년가까이 된 벤츠 비엠 60개월 풀할부로 질러서 일반유 2만원어치 넣으면서 손발 벌벌떠는 카푸어 ㅅㄱ

@딱순이 4 ай бұрын

색기가 아주 공격적이네 ㅋㅋㅋ

@이태희-f5j3o 3 ай бұрын

돈이 문제가 아니고 고급유 찾아 다니는게 힘듭니다

@cjcs2002 8 күн бұрын

일반인들은. 고급유 넣어봐야 한달 2만원 차이남. 영업뛸것도 아니고 뭘그리들 아끼시는지

@dumok9950 5 ай бұрын

최고다!!!!!

@강대조남 5 ай бұрын

저는 고급유 일반유 섞어서 넣습니다 그럼 얼추 옥탄가 95이상 나옵니다 비용도 세이브되고 고급유 효과도 나서 좋습니다

@bencheol 5 ай бұрын

제 주변에도 그렇게 섞어서 넣는 분이 계시더라구요. 연료통 내에서 잘 섞인다면 좋은 방법일 것 같습니다 ^^

@광섭안-y3w 3 ай бұрын

일반유랑 고급유랑 섞는다고해서 옥탄가가 달라지지않는다던데 섞는거 큰일난데요

@cjcs2002 8 күн бұрын

@@광섭안-y3w 섞어도 확실히 좋아집니다. 쉐보레 스파크가 권장 옥탄가가 91인데. 여기서 살짜기 높습니다. 그래서 일반유를 넣으몀 노킹이 너무 나게되는데 고급유 3분의1만 넣어주면 거짓말처럼 노킹이 사라집니다

@defilement9977 3 ай бұрын

차오래탈거면 터보차들은 고급유 넣는게 맞음ㅋㅋ 폭탄돌리기 할거면 걍 일반유 처넣고 대충 타다 보증기간 끝나면 파셈ㅋㅋㅋ

@스노우스노우-m5s 5 ай бұрын

벤돌이 tv 그대로 배껴왔누 ㅋㅋㅋ 자 노딱 두가쥬아압!! 😂😂

@bencheol 5 ай бұрын

안녕하세요 저도 벤돌이TV 애청자이고 좋은 정보 많이 얻고 있습니다 고급유, 일반유 연비 비교는 벤돌이님은 안 하신 걸로 알고 있습니다 제가 한달씩 써 보고 비교해 보았습니다

@스노우스노우-m5s 5 ай бұрын

@@bencheol 후후 녀석 태도가 맘에 드는군 ㅎ 구독받아라!!! 이야아아압

@ichiroryosuke8167 5 ай бұрын

저희동네는 100원정도밖에 차이 안나서 고급유 넣음.

@shawnkim1210 5 ай бұрын

반반 어떻습니까? 97.5ㅎㅎ

@bencheol 5 ай бұрын

반반 해 주면 95~97 나올 것 같기는 한데요 연료통애서 잘 섞일지 모르겠어요 ^^

@아무거뇌 5 ай бұрын

정말 생각만 하고 실천을 못했던 것을 직접 실험으로 증명입증해 주셨네요! 저는 한 번도 일반유 넣어 본 적이 없는데 정말 이론적으로 짐작했던 대로 실제로 구현이 그대로 되는군요. 감사합니다. 구독자 많이 늘어나시기를 기원 드려요!❤❤❤❤❤

@bencheol 5 ай бұрын

넵 감사합니다 ^ ^ 이미 이론적으로 짐작하고 계셨다니 혜안이 있으시네요, 저는 고급유 영상 몇 개 만들면서 좀더 알게 되었는데, 안 그랬다면 저도 아직 계속 일반유 넣고 있었을 것 같습니다. ^^

@asdfsdafasdgsdf 5 ай бұрын

벤돌이 아니넹

@tpod9505 5 ай бұрын

미국기준으로하면 일반유 주유해도 됩니다. 미국내 판매되는 고급차량들은 91이상넣으라고 메뉴얼에 나와 있습니다.

@bencheol 5 ай бұрын

저도 비슷한 내용 글을 미국 자동차 커뮤니티에서 본 적이 있습니다. 미국이 전반적으로 주유소에서 판매하는 휘발유 옥탄가가 낮은 것 같습니다. 91 정도면 고급이고 80대 옥탄가도 많은 것 같습니다. 그렇다고 보통 95, 98 권장인 벤츠 차량이 미국에 판매할 때 다른 엔진으로 판매하는 것도 아닐 텐데요, 좀 알쏭달쏭한 부분입니다. ^^

@sunghyunjoe2772 5 ай бұрын

미국(Motor Octane Number)과 한국(Research Octane Number)은 옥탄가 표시방법이 다릅니다. 즉 91이라도 같은 91이 아니라는 말입니다. 미국주유소에서는 91넣어도 되지만 한국주유소에서 91넣으시면 안됩니다.

@bencheol 5 ай бұрын

맞습니다, 제 예전 고급유 영상에서도 그 부분을 다뤘었네요, 한국, 일본, 유럽에서 쓰는 옥탄가 방식이 RON, 북미/남미에서 쓰는 방식이 AKI인데, AKI가 RON보다 4~5 정도 수치가 낮다고 합니다. 그래서 미국에서 AKI 91이라 하면 한국/일본/유럽에서는 Ron 95~96에 해당되는 것이 맞는 것 같습니다. ^^

@5분쉼표-p5t 5 ай бұрын

가끔 이런 이야기로 혼돈을 주는 경우가 있습니다. 미국기준과 유럽, 한국의 기준이 다릅니다. 미쿡나이와 한국나이가 다르듯이 91이라는 기준자체가 다릅니다. 추가설명은 아래 밴철이님이 달아주셨네요.

@cjcs2002 8 күн бұрын

@@bencheol 엔진이 같아도 초기 셋팅시 점화시기를 늦춰서 출고하면 한국 기준 최저 옥탄가 91로 나가기도 합니다. 주로 북미차들이 그렇습니다. 또 한국에서도 ecu 설정을 통해 점화시기 가감이 가능합니다. 헌데 가뜩이나 초반에 굼뜬 벤츠를 굳이나 점화시기를 늦춰놓으면 정말 굼뱅이같이 다녀야하니 추천은 안합니다. 일단 제 지식으로는 m271 m272는 ecu설정 가능한걸로 아는데. 요즘 벤츠는 아마 안되지 싶습니다.

@hhjjcho8812 5 ай бұрын

고급유라는 용어 자체도 문제라고 봅니다;

@스나이퍼-g2s 5 ай бұрын

국내 휘발유 일반유는 94이상입니다

@bencheol 5 ай бұрын

의견 감사합니다 그런데 고급유 말씀하신 거죠? 법률로 국내 일반유는 91 이상, 고급유가 94 이상으로 규정되어 있습니다 그런데 벤츠 등 고급유 차량은 옥탄가 95 또는 98이기 때문에 현실적으로 정유사에서는 옥탄가 100 정도의 고급유를 판매한다고 합니다. 법 규정에만 맞춰서 94 판매하면 현실적으로 많은 95, 98 차량이 커버가 안 되거든요. ^^ (석유제품의 품질기준과 검사방법 및 검사수수료에 관한 고시 [시행 2024. 5. 1.] --> 인터넷 검색 가능하며 ‘별표’ 부분에 나와 있고 법률은 계속 개정되는데 24년 5월 1일자 개정된게 최신)

@rick-fp5lt 5 ай бұрын

고급유로 한 3년 주유하다가 그냥 일반유 넣어주는데 큰 무리는 없습니다 고속으로 달릴 일도 없고 노킹도 먼지 잘 모르겠고 고장도 잘 안나는거 같구요

@bencheol 5 ай бұрын

네 저도 고급유 전 일반유 3년 넣었었는데 아주 큰 문제는 못 느꼈었습니다. 권장 수치와 함께 최소 수치도 어느 정도 중요한 것 같은데 제 차는 최소 91이 적혀 있었어요. 자연흡기, 간접분사 방식 엔진에 많이 밟지 않으면 큰 문제 없다는 말씀들도 많이 하십니다

@taste-gimozzi 5 ай бұрын

일단 확실한건 맞춤법도 모르는 잼민이가 면허 있는척 댓글다는건 알겠네 ㅋㅋㅋㅋ 않되는 은 어느나라말임?

@tugomail 5 ай бұрын

블라인드 테스트하면 이사람 창피해서 뛰어 내림.

@bencheol 5 ай бұрын

의견 감사합니다 블라인드 테스트해도 고급유가 확실히 진동 소음이 덜한 걸로 느낄 것 같아요, 공신력 있는 자료인 월드휘발유가이드라인에도 권장 옥탄가보다 낮은 연료 사용시, 차량이 설계/세팅된 것보다 저옥탄가라 출력/소음/진동/연비/배출가스 측면에서 좀 떨어진다 나와 있기도 합니다