WIELKI KOLEJOWY PRZETARG DLA NIEMCÓW ?

[@dzidekteraz]

Drodzy widzowie jeśli chcielibyście przyczynić się kanału, możecie tego dokonać poprzez wsparcie na platformie . patronite.pl/DzidekTeraz Możecie Państwo również dokonać wpłaty w postaci darowizny bezpośrednio na moje konto bankowe Bank Millennium 11 1160 2202 0000 0000 8665 4877 jak również dokonać tradycyjnego przekazu pocztowego.

[@AboomarUltra9]

Amazing ❤

[@robertkowalski2999]

Takich ludzi wybrały wykształciuszki

[@RobsonikPL]

Bardzo ciekawe Dzidek dzięki za info skandal

[@krzysztofczaraj170]

Tusk już w Podolino PKP wpakował. Za jedno takie mielibyśmy parę nowoczesnych składów które jeżdżą z prędkością wg. naszych realiów infrastruktury - czyli praktycznie 170 km/h - a potrafią do 200 km/h tak wiec jeszcze nie rozwinęły swoich skrzydeł. A w czym jest lepsze od Podolino ... ano są przedziały ! Bilet nie kosztuje to 100% drożej. Pedolino jeździ do Warszawy okrężną droga ... i w gruncie rzeczy z normalnym IC mają taki sam czas przejazdu :). Serwisowania Podolino jest x10 droższe nić normalnego taboru IC. Mówię o Polski wariancie Pendolino "wykastrowanym" :) Widziałem w DE te szybkie tabory i wymagają one w Polsce: - budowy osobnego torowiska, ba to osobna infrastruktura kolejowa -> takie Niemcy zbudowali - likwidacje wszystkie przejazdów kolejowych - szlabanów. U mnie w Kerpen Buir przekopali tunele pod torowiskiem, a stary przejazd poszedł do muzeum. - w tych pociągach należy dość często wymieniać koła, było to drogie nawet dla niemieckiego przewoźnika, DB oszczędności parę dobrych lat temu skończyły sie katastrofą kolejową bo jedno koło sie rozpadło. Rozumie że Niemcy Kupują produkty swojego producenta i pakują w to grubą kasę. Mamy sowich producentów i polska powinno to samo robić i schylić sie aby pieniądze podatnika wydać w Polskich firmach. To jest coś w rodzaju kupowania Ferrari a nie mamy dróg asfaltowych :). W Grucie rzeczy wystarczy nam kupić Mercedesa i będzie go więcej, taniej i mniejsze koszty utrzymania. A że zamiast 320 km/h jadzie 220 .. wystarczy.

[@Ro7vpl]

Newag już się skompromitował, tej firmie już dziękujemy

[@marekkucharczyk4061]

a co,zdziwieni?

[@krzysiekm42]

w czym problem, bo nie wiem? intercity ogłosiło przetarg, postawiło warunki jakich oczekuje od producentów i pociągów. pociągi mają być szybkie, bezpieczne i przetestowane. krótko mówiąc, nie mieć choroby wieku dziecięcego. ani pesa, ani newag który niedawno się odrobinę skompromitował i beknie za to solidnie, nie maja takich pociąów. nie maja kompetencji do ich wytwarzania w najbliższej przyszłości. pkp intercity, to spółka akcyjna. w pierwszej kolejności ma dbać o zyski akcjonariuszy. to nie armia zbawienia dla pesy, czy innego newaga. pora to zrozumieć wszystkim pisiorkom.

[@sawomirdebowski873]

Siemens upada a ryży go ratuje....Polskie firmy mogą wyprodukować pociagi tylko Polske trzeba zwinąć...!!!!

[@krzysztofczaraj170]

To jak z Lidlem. Lidl w Polsce wybudował się z naszej puli UE funduszów rozwoju :). Załatwił tym Polski biznes .. na cacy. A to Polski biznes płaci CIT w Polsce i należy chuchać na niego i państwo powinno mu właśnie pomagać. A tu na odwrót ... sprowadzą im firmę która ich zniszczy. Mamy taki fundusz do czasu aż nie osiągniemy minimalnego dochodu na głowę. Bo podstawowym problemem UE jest nierówny rozwój .... i jest to stan zgubny dla istoty funkcjonowania UE. Niestety fundusz ten sie kurczy dośc szybko ... UE popada w tarapaty finansowe. Zmniejszyli go o 50% ... w budrzecie UE od 2028 pędzie go ponownie 50% mnie. Tak wiec w roku 2028 będzie go tylko 25% tego co było w 2018 .. pomijając wartość pieniądza bo nie liczę tu inflacji. NO niestety odszedł w UE trzeci największy płatnik Netto -> Wielka Brytania. UE na tym straciła SPORO.

[@krzysztofczaraj170]

Niemcy wpakowali przez 10 lat około 240 milionów Euro w ratowanie Siemensa. I oni tak ratują każdą swoja firmę ... Siemens to nie jedyna.

[@romanadamus]

No suprise.

[@Ro7vpl]

Prototypy, za które płaci Intercity, ciągle się psują, a nikt nie ponosi odpowiedzialności za ich blokowanie przez producenta, które uniemożliwia przeprowadzanie przeglądów przez inne firmy.

[@antonionski4720]

i to samo bedzie z portem w Elblagu

[@jakubrusnarczyk478]

😂KPO dla RFN Bravo wyborcy Tuska 🎉 Co za skandal za skandalem i będą jeszcze „piękniejsze kwiatki” w ręce zachodniego sąsiada😉

[@marekolejniczak8190]

Masz pierdół....a na punkcie Niemiec,zresztą jak wszyscy pisowcy

[@marekolejniczak8190]

A jak Polacy wygrywają przetargi zagranicą to nie szczekacie

[@krzysiekm42]

@@marekolejniczak8190 nie szczekają, bo to nie po linii partii. jak oflej z żoliborza da komendę, będą szczekać na wszystko i wszystkich.

[@dariuszgluza9755]

Kubuś, naucz się polskiego.

[@JerzyBielak-r8x]

Prosze pana a jakim autem pan jeździ??? Polskim polonezem czy niemieckim mercem Audi VW??? Kolejarze też chcą jak my wszyscy jb

[@krzysztofczaraj170]

Specjalista się odezwał od głupoty ubawiłem się. Zgaduje wyborca KO ??

[@Artur_74]

​@@krzysztofczaraj170twój świat taki prosty- PiS albo KO...

[@krzysztofczaraj170]

@@Artur_74 Bzdury piszesz. Nie masz pojęcia o czym piszesz. Ten tabor SIEMENSA to Polacy mogą siebie postawić w ogródku. Jak uraziłem tym wyborem KO .. przepraszam.

[@Artur_74]

@@krzysztofczaraj170 tak się składa że pracuję w branży kolejowej więc jakieś pojęcie mam... A co do polityki, wszystkie partie i ich politycy są dla mnie jednakowo beznadziejne.

[@tytus3411]

a co ma auto do pociagu?glupcze

[@Artur_74]

Skoro nie spełniają warunków to o co szum?

[@krzysztofczaraj170]

Kupił Tuska Podolino :). pomimo tego że sprzeciw był .. nie ma sensu itd.... I też nie spełniało warunków. To go włosi "wykastrowali" i spełniał, a że był x10 droższy niż nowoczesny nasz tabor :). Ba utrzymanie jest to x10. H. go to obchodzi .. kazali mu kupić a głupi Polacy będą to spłacać. Za Tuska Pendolido Wrocław-Warszawa jeździło okrężną trasą przez Częstochowę :). Skład nowoczesny IC jadący przez Łódż miał taki sam czas przejazdu. Bilet na Pendolina był 60% droższy. Podolino To był MIŚ na skalę możliwości KO. Absurd na koszt podatnika. A później minister finansów gadał "Pieniędzy nie ma i nie będzie".

[@krzysztofczaraj170]

Z Podolino tez był SZUM. I kupił Tusk nie wiadomo PO CO.

[@dariusztokarski8367]

No cóż wygra lepszy i proszę nie wyprzedzać faktów które nastąpią dopiero w połowie roku 2025. Nie posiada pan takiej wiedzy żeby snuć takie przypuszczenia. Ale co się nie robi aby zdobyć poklask.

[@491robson]

G... prawda! Ch... wiesz, albo głosowałeś na Platfusa i masz klapki na oczach! Warunki przetargu są tak ustawione, że dziś już wiadomo, że jednak żadna z PL firm nie jest w stanie się zakwalifikować! To tak jak kiedyś z samochodem dla ŻW- jednym z warunków było wyposażenie standardowe w parasolkę. Kwalifikowała się tylko Skoda Octavia, Skoda Superb lub Rols-Royce!

[@michauniejewski8739]

Skąd wogule wziołeś Niemcy,Alstom w Chorzowie produkuje piętrowe składy i oni są faworytem i zamiast podejść merytorycznie to ty dziadu szczujesz masz bana

[@dariuszgluza9755]

A Ty skąd się wziąłeś, nieuku?

[@wojciechk9354]

Po pierwsze to nie pociagi tylko EZT, po drugie polska pesa probuje wyprodukowac od czasu zakupu pendolino konkurencyjny pojazd i do dzis sie jej to jie udało, wspolczynnik niezawodnosci jest na poziomi ok 70% w stosunku do 99% kobkurencji. Jako pasazer wole byc wozony czyms niezawodnym.

[@krzysztofczaraj170]

Poczytaj sobie o Podolino w Polsce :). Zapraszam do Niemiec ... zobaczysz z czym to się je. Zanim bzdury napiszesz. PESA płaci CIT w POlsce .. SIEMANS w Niemczech. Niemiecki pojazd jest x10 droższy od PESA. PESA nie produkuje czegoś co nie jest w stanie poruszać się po Polsce. Ma to sens. A ta twoje awaryjność to Propaganda Niemieckich gazet ... bo tak to działa, wschodnie landy mają za złe że nie kupili niemieckiego taboru i się im nie dziwię. Tylko kupili to bo wschodnie landy są biedne ... i nie stać ich na swoje drogie pojazdy.

[@krzysztofczaraj170]

Propagandę nie uprawiaj. Kupił Tusk Podolino :).

[@tytus3411]

tylko siemens to koncern ktory istnieje od dzesiecioleci i wielu branzach a pesa czy newag to nowe twory

[@stan758]

@@tytus3411 Przetarg dotyczy piętrowych EZT, obecnie żaden polski producent nie ma gotowego przetestowanego takiego produktu.

[@SpeedVolt1]

Czy to jest Polski rząd ?

[@krzysztofczaraj170]

NIE i to jest dowód. Mamy PESA mamy NWEG-a. Produkuja składy pod POlskie realia infrastruktury. Te firmy daja zatrudnienie POlakom płaca CTI w polsce. Rzad powinien dbać o nie .... jak to robi Rząd niemiecki ze swoimi firmami.

[@JanDymus]

Proponuję konsultacje w temacie z pOsłem byleJakim, znanym doktorem od więziennictwa-lotnictwa oraz Paulinką Razem-Matysiakową, ekspertką z sejmowej komisji kolejowej.