Установка заглушки глапана ЕГР К9К (Рено Дастер Дизель)
Рет қаралды 2,230
Күн бұрын
@Aleks-u8f 2 ай бұрын
Привет Димон 🤝 машине почти десять лет а она у тебя работает как часики никаких посторонних шумов не слышно.ремпекть тебе и жму руку🤝👍👍👍👍👍
@ЕвгенийСороченков-л8т Ай бұрын
Дим. Пересмотрел еще раз видео и посетила меня мысль,что прркладку нужно правильнее ставить на входе в теплообменник. Так как если он потекет,то проблем не будет,а вот в таком варианте, может потечь к турбине при заглушенном двигателе.
@Worker_nn Ай бұрын
Что может потечь? Внутри теплообменника патрубок ОЖ?
@veshlam 2 ай бұрын
Дима привет👍👍👍🔥
@виталийлебедев-ы9е 2 ай бұрын
Здравствуйте! У меня дизель 90 сильный 13 года,3 года назад глушил егр не заглушкой ,а электронным методом с последующей прошивкой .70 т.полет нормальный , мощность прибавилась заметно.егр не беспокоит.
@ТаежныйСтранник-ь7ы 2 ай бұрын
Здраствуйте а где делали у меня тоже 90 сил да мощи маловато , а точно мощи прибавиться?
@виталийлебедев-ы9е 2 ай бұрын
@@ТаежныйСтранник-ь7ы в Саратове
@виталийлебедев-ы9е 2 ай бұрын
@@ТаежныйСтранник-ь7ы раньше были провалы в нужный момент,исчезли,да и вообще машина поехала по другому.Это правда
@Денис-у6с6у 2 ай бұрын
Привет Димон
@Дотер-з4ы 2 ай бұрын
13:33 - разве это шорожки криво улыбнулась Тамарка, а ну Максяндер тащи самую большую насадочку к своему перфоратору размерчика XXL с алмазным напылением и многозначительно посмотрела на свой конус!!! 😁
@vasilievichiliya907 2 ай бұрын
Димон, подскажи! Если, вытаскивать сам механизм клапана для очистки (тарелка со штоком) нужно ли пережимать антифризные трубки или нет?
@Worker_nn 2 ай бұрын
Но для удобства, нужно всё равно отсоединить один патрубок с клапана ЕГр. Там не много выльется антифриза
@vasilievichiliya907 2 ай бұрын
@@Worker_nnспасибо👍
@thefastelephant94 2 ай бұрын
Hi there, any check engine light after doing this?
@александркадомцев-е1о 2 ай бұрын
Привет Димон,скажи пожалуйста,льешь ли какие антигели в дизель зимой?Просто недавно поменял бензиновый Дастер 2016 года на дизель 2021 года.опыта эксплуатации дизеля у меня нет.
@Worker_nn 2 ай бұрын
Привет,сразу скажу что не какие присадки и антигели за весь период владения авто я не использовал.
@ЕвгенийСороченков-л8т 2 ай бұрын
Привет Дмитрий! Где брал такую заглушку? Тоже заглушен клапан ,но катализатор и сажевик оставлен. Заглушка стоит круглая под самим клапаном,но правильнее наверное как у тебя,чтоб газы не проходили да самого клапана через теплообменник.
@Worker_nn 2 ай бұрын
www.ozon.ru/product/zaglushka-sistemy-egr-renault-duster-megane-kangoo-1-5-dci-k9k-810953271/
@ЕвгенийСороченков-л8т Ай бұрын
@@Worker_nn спасибо
@Worker_nn 2 ай бұрын
Привет,нет не нужно.
@smolensk2309 2 ай бұрын
Димон на данный момент какое масло льешь в дастер?
@Worker_nn 2 ай бұрын
@@smolensk2309 Лукойл армортеч 5w40
@Димас-и4ф 2 ай бұрын
Димон где брал антифриз, скинь ссылку.
@Worker_nn 2 ай бұрын
Артикулы: я брал в автодоке.COOLSTREAM CS010102YE, COOLSTREAM CS010101YE
@vitalikragnarok1 17 күн бұрын
Здравствуйте, хочу тоже заглушить Егр, если только поставлю пластину результат будет? Или нужно программно отключать ещё, чтоб не навредить мотору?
@Worker_nn 16 күн бұрын
Приветствую, в первую очередь нужно программно отключить . Сама прошивка внесёт изменения по работе клапана ЕГр и ещё других датчиков.
@АлександрРоманов-л2ы 2 ай бұрын
Двигатель купил с тольяти или бросил эту идею
@Worker_nn 2 ай бұрын
Привет, пока собираю информацию на эту тему,есть сомнения что это действительно оригинальный двигатель Рено
Sleep Soundly Rain
Рет қаралды 618
Cool Items Official
Рет қаралды 25 МЛН
Нижегородский Рабочий
Рет қаралды 79 М.
Юрий Сидоренко - Просто про авто
Рет қаралды 1,5 МЛН
Нижегородский Рабочий
Рет қаралды 2,3 М.
Volvoplus, ремонт Вольво
Рет қаралды 140 М.
Мужские интересы 79
Рет қаралды 353 М.